物流运营方案
时间:2025-06-07 作者:工作计划之家物流运营方案（集合二十篇）。
在平日里，心中难免会有一些新的想法，写心得体会是一个不错的选择，这样我们可以养成良好的总结方法。那么问题来了，应该如何写心得体会呢？下面是小编为大家整理的供应链管理心得体会，仅供参考，大家一起来看看吧。
物流运营方案 篇1
一、指导思想
校本研修最大特点是它的开放性与互动性，更强调全员参加、全程参与、多元互动。把教学实践中共性的问题作为切入点，引导教师积极参与校本研修，交流不同的思想、观念、教学模式、教学方法，在各种观点的碰撞下达成共识，进而指导教学实践。
二、活动组织
总策划：教科室
协调组织：教导处、工会
三、具体活动安排
1、活动时间：20xx年12月3日下午2:30
2、活动地点：音乐室
3、活动对象：全校教师
四、活动流程
1、教师进场随机分成五组，一组五人，组员编号一至五号。
2、开场小游戏：（1）排队游戏；（2）趣味名字接龙
3、各小组选出一名组长。
4、活动分两个环节
（1）组长上台随机抽取围绕主题研讨的`教学小问题，在小组内充分交流讨论并派代表回答。问题预设如下：
为了促进有效教学，你的教学目标如何制定？
为了促进有效教学，你的教学内容如何选择？
为了促进有效教学，你采取了哪些教学策略？
为了促进有效教学，你怎样设计课堂练习？
为了促进有效教学，你在转化后进生方面有什么好的方法与建议？
（2）小组成员在组长的带领下交流自己平时教学中的点滴困惑，再选取自己组在教学上的一个问题向其他小组随机提问，并指定编号人员回答。
5、校领导为活动做简要点评
五、活动准备
1、活动前，老师们仔细阅读活动方案，提前思考预设的问题，并搜集平时教学中的一些困惑。
2、教导处、工会配合布置活动教室。
星五小学教科室
物流运营方案 篇2
通过一学年对用友供应链管理系统的学习，我对它的功能特点。操作方法等有了深刻的认识。x到10学年上学期，我们主要对ERP财务管理系统中最重要和最基础的总账。报表。薪资管理。固定资产。应收款管理和应付款管理6个子系统的进行了具体的上机实践操作；x到10学年下学期我们主要对ERP供应链管理系统中最重要和最基础的采购管理。售管理。库存管理。存货核算4个子系统进行了上机实践操作。
我对各管理系统与供应链系统的其他子系统，与ERP系统中的相关子系统之间的紧密联系和数据传递关系。
每一堂课对书中的实验，我都确实动手录入和进行了实际操作，亲身实践后，我的总体感觉是，很多实验前面进行了很多单据的相关操作后，为的就是最后生成一张凭证，实验操作的过程进展的也并不总是那么顺利，只要稍有失误，如漏了其中某一步骤，就导致最后凭证不能生成。所以感觉业务员操作还是很不好做的，更不用说是开发这个系统的人了，进行每一步操作都要谨慎小心。虽然有几节课上的几个实验我都没能一次性做出结果，但是经过再三的努力，我总是能靠自己的最终实现对其整个过程的操作。
再者我也深刻的感受到了现代社会的信息化程度。用友ERP U8企业应用套件是在全面总结。分析。提炼中国中小企业业务运作与管理特性的基础上，针对中小企业不同管理层次。不同管理与信息化成熟度。不同应用与行业特性的信息化需求而设计。学习用友这门课程大大提高了我在信息化环境下的业务操作能力。了解了企业资源计划系统的先进管理思想，掌握了和系统相关的实用技能。 此外，我还在自己的`电脑上实践了用友的安装，卸载等过程，感受一言难尽，我深知自己所知道的还是太少，需要学习的是那么多。虽然对于用友软件不能像老师那样很好的精通，但是我也算是了解了它的用途和功能他带你，并掌握了其应用方式。
这学期的用友学习是充实而愉快的，当然，这和老师您的悉心指导和耐心教授课程是密不可分的总的来说，我觉得自己本学期对用友学习以及上机实践操作完成的还是比较圆满的
现在x世纪是现代信息技术的时代，计算机在社会生活的方方面面得到广泛运用，当然也包括在会计领域的运用。随着用友。金蝶等一系列软件的开发，手工记账正在被逐渐替代。我们学习用友U8的操作，就是为了了解和掌握整个会计工作是如何应用计算机软件进行管理，帮助我们更好地了解企业账务的整个流程。 这学期我们实验的主要内容是总账和UFO报表这两个部分。要对企业的业务进行管理，首先要建立一个账套，这样才能对日常的工作在财务软件中进行操作和管理。由于会计信息的x十分重要，是企业的机密。因此，要对操作人员进行权限设置，这样不仅能防止会计信息的泄露，也能实现各种分工，建立良好的内部控制制度。 一个完整的通用账务处理子系统包括：初始设置。凭证处理。账簿输出。出纳管理。往来管理。部门管理。项目管理和期末业务处理。在总账系统中，日常的业务处理主要包括记账凭证的录入。审核。修改和记账等工作。通过对总账业务的处理，使我了解了从填制凭证到记账的整个流程。大体程序是录入凭证—出纳签字—账套主管审核。签字—对账—记账—结账，这样的一个过程。总体内容不是很多，但总账在整个财务中却是最基础。最重要的部分。后面的许
多管理都依赖于总账。所以，保证总账的正确性是很重要的虽然在业务处理过程中，我们如果出现错误可以更改，但是就需要其他各个职位人员的配合才能进行，是一个比较麻烦的返工过程。因此，在处理过程中应该做到认真仔细，尽量避免不必要的错误。账务处理子系统是会计信息系统的核心系统。它不仅改变了会计数据的处理方式，而且由于计算机数据处理特点，部分地改变了传统会计的业务流程。 财务报表是企业财务与经营数据的汇总，反映企业财务与经营状况，为企业的管理者提供决策的依据。因此，财务报表要求全面。真实和及时。目前人们所常用的报表处理系统大多是Excel，但随着会计软件的开发和技术的创新，不少企业已经放弃了传统的Excel处理方式，而是采用更加方便。易懂的会计软件进行处理。通过UFO报表的编制，让我体会到传统报表与现代报表编制的区别，也让我体会到会计软件处理的优势。UFO报表可以利用软件中自带的报表模板直接生产我们所需要的报表。
我们只要对其中的公式进行设置，便可得到所有的数据，这样大大提高了工作效率和正确率。同时，还可以运用图形分析法。视图分析法对数据进行分析，这样更加直观。醒目。易理解。也方便为管理者提供信息，做出决策。编制财务会计报表是会计处理程序的终点，信息使用者可以通过财务会计报告及时了解企业的财务状况。经营成果和现金流量等会计信息，所以，报表任何处理子系统是任何会计信息系统不可缺少的重要组成部分。
物流运营方案 篇3
在信息时代的带动下，现代企业的竞争不仅仅是质量、技术的竞争，更多的是本钱的竞争，而本钱的竞争也由过去的原材料的竞争演化成了技术本钱的竞争，很大程度上是供给链，物流本钱的降低。供给链运营的好坏直接关系到企业的兴衰，从而供给链治理想固然的被放到了企业治理的首位。
通过课本的学习，对供给连有了肯定的熟悉，有了概念性的了解，但是没有实践阅历，没有动手的时机，通过这次实习有了肯定的实践阅历，对供给链的实际操作有了肯定的了解，跟踪了供给链的整个过程。其中包括和原材料供给商的开发、合作、谈判、供货、评价，终端客户的开发、货物的生产、单据的填写、货物的运输、合同的`签订、账款的结算等环节。
其中让我影响最深刻的是单据的填写，由于整个外贸做完有许多的单据，并且不能有一处错误，有了错误就意味着要重新填写，更麻烦的话还要到银行、货代那里去修改，更有可能导致货物不能出港或者不能在目的地进港，从而导致不能如期交货，给公司和客户带来很麻烦。在我实习期间公司就有这样的事情发生，由于装船单填错了，给客户发错了货物，没方法只能把货物原路运回，但是时间不够不能等到下班船，在迫不得已的状况下只能进展空运，还好货物的数量不是很大。因此公司的业务员特殊留意单据的填写，国外客户的开发不简单，本钱也比拟高，为了保证万无一失填好的单据总要经过几个人核对后才确认。
刚开头我不以为然，不就是一套简洁的单据吗，也就是些简洁的数字、英文字母，再加上一些表格，把那些数字用简洁的数学运算处理一下填到相应的位置就可以了啊。可是经过几次动手以后我才发觉远没有我想象的那么简洁，稍不留神就是一张错误的单据，在没有发出去之前是没有什么的，但是一旦成为一张真正的商业单据，就会导致很严峻的后果。从而细节的东西非常的重要，在某种程度上可以说是细节打算一切，细心是每个人必需养成的一个习惯。
物流运营方案 篇4
一、指导思想
促进青年教师的专业成长，发挥学校骨干教师的示范和辐射作用，更好地营造共同交流、共同学习、共同借鉴、共同成长的氛围，让教师在思维的碰撞中激发更多的教学热情，为教师搭建互动交流的平台。
二、交流主题：
新秀之我说——我的成长之路
三、领导小组
组长：xxx
成员：xx
四、时间：
20xx年3月25日（下午）
五、地点：
音乐教室
六、参会人员：
全体教师
七、主持人：
xxx
八、参加发言人员：
我校三位教坛新秀 xx、xxx、xxx
九、活动准备及要求
1、学校教科室积极动员三位“新秀”老师参与本次骨干教师经验交流活动。要求三位“新秀”根据自己的.教学成长经历，事先撰写交流材料一份。
2、三位“新秀”根据自己撰写的材料制作相应的交流课件，并于3月23日前以电子稿的形式上交“我的成长之路”骨干教师经验交流材料（邮箱：xx）。
3、发言时间控制在xx分钟以内。
4、其他教师可事先梳理自己实际工作中的困惑，在活动中可提问，与大家交流。
5、教导处提前协调、布置好会场。
物流运营方案 篇5
伴随着国内3G用户增长的窗口期的缩短，国内三大电信运营商的3G市场竞争趋于白热化，处于市场挑战者地位的电信、联通不光发起了抢夺3G用户市场份额的战争，同时也在“手机连锁渠道”的阵地上频频出招，继联通、电信与国美、苏宁等家电连锁全面开展合作之后，近期联通、电信也将抢夺矛头对准了一贯以来与移动公司合作紧密的手机连锁渠道；联通先后与迪信通、乐语等手机连锁行业的领头羊开展合作，电信也随后启动了全国范围内的与迪信通手机连锁的深入合作。
针锋相对，正在成为3G时代运营商的竞争常态。国内运营商渠道战场上就在上演着这样一幕幕好戏。上午，中国联通宣布和深圳恒波、广东大地、东莞捷通、广东龙粤和广东骏和等5大手机零售连锁企业达成战略合作；下午，中国移动广东公司就宣布与中域、骏和、迪信通、易天、乐语、金佳信合计6家省级核心连锁渠道签订整体专营合作协议，这背后究竟有着怎样的战略布局呢？
于此同时，电信运营商与这些手机连锁渠道的合作也充满着力量的角逐和话语权的较量，巨大的“渠道补贴”和奖励成本的投入，一方面赢得了各大手机连锁渠道的趋敷，同时也不断的刺激着他们的胃口，同时xxx于几大运营商之间，寻求利益最大化，成为了手机连锁渠道的必备生存技巧。所以笔者认为，电信运营商与工业化手机连锁渠道深入合作是否一把“双刃剑”，值得探讨。
一、国内工业化手机连锁渠道情况
1.工业化渠道的含义
2.国内工业化手机连锁行业情况
现阶段的国内工业化手机连锁行业正处于动荡的.并购浪潮中，独立手机零售门店生存空间受到强力挤压，数量急剧萎缩，多数被并购入寡头垄断的手机连锁企业。据笔者分析，其主要原因有二。
一是手机销售过度扩张。
尽管手机的销量在中国仍然在大幅增长，但是手机行业利润微薄时代已经到来。手机连锁企业中域电讯提供的相关销售数据显示，今年“十一”黄金周期间，手机销量比“五一”期间劲增两成，但整体利润仅增成。销量最多的都是一些经典畅销机型和性价比较高的手机。这说明受到金融风暴的影响，消费者的消费信心受挫，更换手机的周期变长了，理性消费意识增强，很多消费者倾向于购买低端实用机型。
中国工业和信息化部发布的xx年三季度手机产量相关报告“我国手机产量下降3%，而且连华为、中兴等企业在内的国内品牌手机企业几乎全线亏损。”，这与中国手机产业的产能过大而难以全部销售出去也有关系。
物流运营方案 篇6
一、活动主题：
爱心无限快乐奉献
红十字会是一个遍布全球的慈善救援组织，红十字青少年，是在全国各级各类学校中建立红十字组织，发展会员，开展红十字青少年活动，进行精神文明教育及青少年的卫生健康教育，促进学生的德育发展；开展国际红十字青少年的友好交往。目的是为推动“红十字运动”。本学期，我们将进行爱心义卖活动，让我们“爱心无限快乐奉献”。此次活动由学生担任“主角”，所义卖的物品由学生自己提供，自己担任爱心大使去义卖物品，全校师生共同参与将这份浓浓的爱心传递在校园的每一个角落。
二、活动目的：
1、通过此次义卖活动，让全体队员从小树立关爱他人的意识，养成乐于助人、乐于奉献的良好品质。
2、丰富队员的校园生活，提高队员的组织能力，培养队员的团队合作精神。
3、将义卖所得的`钱款全部捐给温州市红十字总会。
三、参与对象：
全校师生（1、2年级学生只买不卖）
四、活动组织：
各班级成立“爱心义卖”活动小组。（售货员，收银员，推销员，卫生员，海报绘制员）
五、活动时间：
20xx年4月29日下午
六、活动地点：
星五小学校操场
七、人员安排：
1、总负责：xx
2、安全总负责：xx
3、现场安全巡逻：xx
4、各班级管理：各班主任和配班教师
5、现场组织协调：xx
6、现场摄影安排：全体教师（大家都用手机记录当天有趣的事情）
八、活动准备：
1、义卖前一周起各中队准备义卖物品，统计定好物品价格，并贴好标签，价格要求合理。
2、活动前各中队准备好广告宣传标语，采用各种方法吸引师生目光。
3、每位队员要准备好一定数目的零用钱，积极参加本次活动。
4、各中队根据活动内容和形式安排好班级的售货员，收银员，推销员，卫生员，海报绘制员。
义卖活动前，班主任对本中队招聘的售货员、顾客、收银员、推销员、市场管理员，进行上岗培训。
5、义卖活动前各班主任要对学生进行一次以“爱心无限快乐奉献”为主题的十分钟晨会教育。教育学生：
（1）有序：不跑、不追、不挤
（2）守纪：不大声喧哗
（3）文明：不强买强卖
（4）卫生：不丢、不留（不留下义卖的垃圾）
（5）交给学生必要的生活常识，让他们学会比较、鉴别，教育学生勤俭节约。
九、具体安排：
（1）：活动前期安排
4月20日，大队部进行义卖活动的宣传和任务安排工作。
4月21日——4月24日，以班级为单位，绘制义卖活动海报，每班出2份海报（大小：全开的纸。可以手工绘画相结合绘制，可以小组同学合作完成）。
4月20日——4月24日，在会员自愿、家长同意的前提下，开始筹集义卖物品，由班级“爱心义卖”小组成员负责整理与保管。
4月27日：
1、确定几名售货员、收银员、推销员等（人数根据自己班级义卖物品的多少而定）。制作一个收钱的爱心箱（收银箱），有专人保管。
2、物品分类标价（如：一元区、二元区、五元区等，简便易操作）。
（2）义卖物品筹集要求：
1、可以是自己书籍、玩具、小精品、手工艺品等。
2、义卖物品要求卫生、安全，班主任对义卖物品进行验收，合格物品才能进入义卖市场。
3、所有书要求质量完好，必须保持七、八成新，无乱勾乱画，页面残缺现象。
4、每位学生至少准备2件义卖物品，义卖物品需家长同意（向家长说明活动意义与要求）。义卖所得资金上缴到“爱心基金会”，学校将对各班上缴的义卖款进行公示。
5、每位学生带上自己的零用钱，参加本次义卖活动，要求学生量力而行。
（3）活动过程安排：
20xx年4月29日：
1、午休时间：12：50—13：20，各班级在班主任老师协助下布置好义卖柜台，将义卖物品分类摆放好。（操场上划分各班柜台区域，各班班长到指定的义卖地点熟悉地形，义卖柜台所用的桌椅（自己班教室里准备）。
2、各年级购买时间安排：下午第一节课：当广播音乐响起时，各班级开始进行义卖活动，学生由配班老师带领到到各商铺自由选购物品，不追跑打闹、不大声喧哗、不乱扔垃圾、做到文明有序地购买。
一、二年级学生下午13：20——14：10由家长带领下进行购买。时间到，购买结束后组织放学和卫生打扫。
三~六年级学生下午14：20——4：00，由孩子自行购买。
3、义卖活动结束，各班级整理柜台并打扫场地卫生，班主任组织学生回班。清算所得义卖款，上交学校工会和大队部。
4、活动中所有的服务人员要求对顾客做到微笑服务、优质服务，让顾客买得称心。
5、在活动中还需要保持校园卫生，不乱丢纸屑，各展台活动后搞好场地卫生。大队部干部将对整个活动过程进行卫生监督，对有不讲卫生行为的个人或展台进行取消参评“特色商铺”的处罚。
6、各班选出本班安保人员在义卖过程中维护好秩序。
7、孩子可以在学校准备的大背景上进行爱心签名，留作纪念。
十、总结评比：
活动结束后，作好爱心义卖的清算总结工作。各班级及时总结本次活动，发掘活动中的典型。
物流运营方案 篇7
第一周
当在记周记的时候，我换了个工作，以前我在顺鑫，现在换到了德邦，这个工作离家近，我不知道这样做对不对，但是在哪都能发展，在哪金子都会发光，刚刚到这，我依旧在搬运货物，这的物品都是大件的，一天下来腰酸背动，如果没有工作，我才能早点到家，有时到家已经9点左右，我没回家，爸妈也会留着我的饭，他们也是很心疼我的，真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的工作，新的同事，新的领导，接下来又要锻炼我的相处能力了。加油。
第二周
当在记周记的时候，我换了个工作，以前我在顺鑫，现在换到了德邦，这个工作离家近，我不知道这样做对不对，但是在哪都能发展，在哪金子都会发光，刚刚到这，我依旧在搬运货物，这的物品都是大件的，一天下来腰酸背动，如果没有工作，我才能早点到家，有时到家已经9点左右，我没回家，爸妈也会留着我的饭，他们也是很心疼我的，真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的工作，新的同事，新的`领导，接下来又要锻炼我的相处能力了。加油。
第三周
在新的公司又过了一周，这周比第一周好很多，经过了一个适应期，我就开始了正常的工作，这个工作依然很忙，但是我相信我自己的选择，在这不会有错，因为我相信自己的能力，毕竟做什么都是先苦后甜，我现在吃苦，我的甜总有一天也会到来。
这一周我连午饭几乎没有正常吃过，因为忙着卸货，装货，就会忙到很晚，两点三点忙完我就两三点再吃，或者大家分开吃，他们干活，我去吃饭，快快吃完回来换他们，真的体会到了劳动人民的艰辛。有句话是天将降大任于世人也，必先劳其筋骨。我现在的苦什么也不算，这只是一种锻炼。
第四周
因为我是新人，这周去总公司参加培训，为期5天，到了总公司，发现这里也到处都是人才，绝大部分全都是本科生，很少有专科生。这点更激励着我去努力学习，提高自己的.水平，我一直相信自己的能力才是最重要的，但是文凭也毕竟是通行证，我也不能小看他，在公司培训的时候，给我们讲解了注意事项，让我们结成小组做活动，这些活动更加锻炼了我们的积极性和小组人员的团结，只有小组人员团结，左后我们才有可能夺得第一，公司的同时，都是来自五湖四海，生活习惯大有不同，比学校还要复杂，以前我会看重自己的习惯，但是经过学习，我知道我也必须尊重别人，我现在也会为了集体为了大家去改变自己。
第五周
这段时间，有电视台利用我所在的德邦拍摄电影，虽然只是一下点，或许几分钟也没有，但我依然认为很骄傲，因为我在那里工作，那里也很棒，我做的工作是这些，我也爱我做的工作，就算累的流汗，他的成果也会有我的一份，这一点也会令我开心，现在公司就在为了电影做准备，搬箱子，腾出一间屋子，但是我还是不能歇着，还要干活，不能为了这些，忘记了自己的工作，从早到晚，满身臭汗，我也心甘情愿。
物流运营方案 篇8
第一周20xx.12.1--12.7
这个周是实习的第一个周，在湘潭申通快递公司，开始工作之前整理了一下自己的心情，准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作，虽然我见别人干过，但我还是不敢马虎对待，毕竟这也是一个学习的开始。
我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知，一直打不通的电话，采取在网上留言的方式，第二天接着打，一些快件的收件人电话号码错误，或电话关机，或收件人的收件地址超出，快递公司的服务范围即超区，业务员无法派送，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送过程中有所破损或错寄，客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。幸好，我没有遇到那么多的问题，只是停机或是关机，这样的都记录下来，报告给老板，有公司或个人打电话进行询问一些情况，例如快递公司的收费计算方式，申通能否派送到某市某镇，对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何时会送到收件人手中，若已被签收，是否为本人签收…..这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急，总是打电话进来催件……这些情况频繁出现，老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急，这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。感觉到了自己的差距，但是不能泄气，端正态度，迎接下个周的到来。
第二周20xx.12.8-12.14
实习第二个周。在打电话之余，我也帮助老板还有其他同事干活，也了解了更多的知识，快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标，快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题，所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生，在包装上面很严格，箱子内要实不能有空隙，空运的物品的包装要特别加强，小的物品最小包装不能小于运单大小。废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充，这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价，保价物品—旦丢失后，和快递公司交涉，可追回大部分的损失，前些日子，一位大叔来，要发海参和海米给他在上海的儿子，老板便提醒他说，最好保价，并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的，十二五”期间，我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上；快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下；快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。看到网上有很多对快递的负面消息，不要去埋怨快递，发任何包裹都是有可能丢失的，这个是正常现象，是人就会有疏忽！如果申通是人的孩子的话，他才只有十几岁，难免有错误的时候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的错误，让他更好的为大家服务。
第三周20xx.12.15-12.21
如今，随着网购生意越来越火爆，快递队伍也越来越壮大。
我非常喜欢网购，算算也有三个年头，在网上买的东西数量早已上百，家乡在这边现在什么快递都有，我一般选用申通，有时候买的不顺心也会退换货，虽然麻烦，但还是乐此不彼，一个实际的原因当然是网购的划算、便捷，另外，也因为拿到一个未拆的包裹，就仿佛拿到一件未拆的礼物，就算是自己给自己买礼物吧！比起实体店买东西，网购分为在网上看和终于到手两个部分，所以是双重的期待，算是把购物的乐趣延长了一倍。我去拿快件的时候一般都习惯先签收，再拿回去验货，其实大多数人都是这样的，问过老板，老板说如果客户提出要先验后签的话，也是可以照做的，它的.服务理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是这样写的，通过快速把客户的快件传递为价值，继而转化为企业的价值；去最大化的提供员工展示价值的空间，来最大化实现企业的上升空间；最大化的为社会创造的价值，企业也将最大化的得到的社会回报。
第四周20xx.12.22-12.28
思想是行为的先导，它支配着人的行为，也决定着人们做事的态度，只要有了坚定的态度，乐观的情绪，才能采取积极地行动。自实习开始，我就时刻提醒自己保持一个乐观的心态，坚定自己的态度。工作到现在已经有三个周了，今年“快递员月薪过万元”成为人们茶余饭后谈论的事，一个不起眼的行业一下子成为人们注目的焦点。快递员中确实存在月薪过万元的现象，但只是凤毛麟角，并且只是个别月份才能达到。近几年，员工流失问题依然严重。听老员工讲，由于快递行业近年业务量大幅度增长，使得快递员的工作量成倍增加，月薪过万元需要每天300单以上的配送量，这只有一线的快递员才能达到。能够在快递行业呆下来必须过三关，“一是要体能过关，能吃苦。现在80后、90后的年轻人大多是独生子女，吃不了苦，干不了几天就说太苦了；二是要心态过关，快递行业是服务业，如果服务质量没跟上，很容易被客户投诉，很多人受不了；三是要过业务关。听了这些话感触很多，今后我一定要好好做，努力地提升自己。
物流运营方案 篇9
一、水果电商运营的五大步
1、设定目标
2、目标分析
3、推广计划
4、执行计划
5、实时优化
二、水果电商运营的九大经验分享
1、以未来决定现在，不管公司大小，起点高低，最好开始就有基于对未来判断下做出的中长期目标规划，战略落地，文化先行的公司更容易拧成一股绳，公司上下一个目标，事半功倍；战术上的勤奋大多数情况下弥补不了战略上不清晰带来的缺失，短期内不断变化调整的结果往往导致机会成本浪费很多，水果电商运营方案。
2、顶层设计决定下层高度，老板的眼光和格局会成为公司的航灯，产品力，服务理念，公司文化等这些对公司发展产生长久影响的因素最终能改变的往往只有老板本人，老板的意志力是公司的风向标，合伙人或经理人和老板会因为立场和看问题角度不尽相同，最好在性格上和工作分工尽量形成一种互补的关系，大事件上激进和保守两种想法相附相成，在适当的节点上达到动态平衡。
3、从正常公司运营层面上来讲想持续发展团队重要性大于产品大于营销，而从店铺运营端特别是面对季节性很明显的产品通常是知道卖什么比什么时候卖重要，什么时候卖比怎么卖重要。先知营销品牌提醒有合适团队和知道卖什么的公司能稳定挣钱，也有很多公司大部分的时间花在第三点，过份强调营销不太注重产品和时效，也有机会，但是机会主义多一点。
4、虎有虎道蛇有蛇迹，电商本身是个胜败无定势充满挑战和机遇的行业，纯粹从单一角度来讲获取利润和成功的方法有太多种，把一种方法做到极致也能做得特别好大家在一起开玩笑的时候，通常会出现有稳定日销的瞧不上靠活动吃饭的，有品牌调性的瞧不上卖杂货的，老客户复购高的看不起一锤子买卖的，走长线的嫌短线的LOW，短线的嫌长线的慢，其实也没有谁比谁更先进更成功，不同的店铺或品牌，处在不同的阶段，商业模式和需求不一样，辨证的看待每一种模式成功背后的学习的机会，适当的时候进行资源整合，找到最适合自身现阶段的模式最重要，规划方案《水果电商运营方案》。
5、不缺钱的情况下谨慎对待外部投资。投资人进来后通常会要求持续高增长高利润，一方面他们会给企业带来各种促进企业高速发展的理念和资源，另一方面也往往透支企业的发展潜力，这种要求时间早晚的'问题在要保持规模持续扩张的前提下，利润率往往并不是越高越好，很多时候利润率的提升在成本不变的基础上是通过提升老客户的销售占比来实现的，主做粉丝营销的店铺除外，老客户销量占比太大的店铺，新客户空间就受限客户对线上品牌的忠诚度远远没有想像中高，短期利润数据好看，长期持续增长趋势必然会受阻，电商风云变幻，一步慢步步慢。，电商公司快速反应是天条，管理也要适时而进，不依据实际情况，复杂的管理先进的理念适得其反，没有最好只有阶段性最适合当下的。
6、公司大了管理和流程也要尽量化繁为简，快速反应绝对不能丢，辨证的看待规模和销售额，规模大销售额高代表公司有能力和空间做大，但是背后的数据不一定健康，（玩资本运作模式除外，也不适合绝大部分卖家），销售额做很高但利润极低，资金周转效率很低的现象也比比皆是对大多数卖家来讲通常业绩看促销毛利看日销利润还得看库存，保证一定的毛利水平，适度促销，科学下单，降低库存风险才是发展的长久之计。
7、公司持续发展品类延伸这个问题一定会摆上桌面，上衣做好了是不是试试裤子，女装做好了是不是试试鞋子，我觉得无可厚非，但是核心品类优势一定不能丢，稳扎稳打好一点，在其它品类没有完全拿下的情况下，最好不要大张旗鼓，用平常心来对待，你在窥视别人地盘的时候别人也在垂涎你的，真见过邯郸学步式的失败案例。首先还是要扬长为主把我们自己的长处发挥到极致，此类补短板的工作是副业可以合适的时机再做。
8、电商我觉得可能就是一场生意，没那么神秘复杂，先想好我们最终会死在哪里？应当不外乎消费者理解缺失，产品分析差错和规划执行不到位这几个主要点，抛开主观执行层面问题不谈，对客户和产品存敬畏之心，深度理解客户需求，深度连接客户，真正踏实的做好产品，打动消费者的品牌和产品未来会赢。
9、暂时的成功和失败都别太当回事，互联网瞬息万变，现阶段的成功经验用不了多久可能成为桎梏。商人要么不断改变自己，要么被淘汰，环境更新和人才的复制速度是最快的，所以有时需要忘掉经验，不断升级，但是请珍爱生命适度电商。
物流运营方案 篇10
一个好的政策和机制，一个好的队伍和带头人，这是我们干好事业的保证和基础，坝头支局作为一个缩影说明了河南邮政速递物流公司发展的经验和真谛。没有路我们可以走出一条路，没有条件我们可以创造条件，路在人脚下，只有发展才是硬道理！
坝头支局可以在条件艰难的环境中生存发展，我们现在有着优越的条件，车辆、人员、办公设施，应有尽有，但是缺乏了什么，缺乏了坝头的精神。
如何能够将坝头精神引入到实际工作中来，引发我深深地思考：
一、学习坝头以人为本，挖掘队员潜力，打造精英团队
人才是企业最宝贵的资源，一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员。现在我的团队中有老人也有新人，每个人对业务的熟悉情况都不一样，尤其是新人还没有完全掌握我们的业务知识。今后我们团队要经常性在一起讨论业务知识，在工作中要发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议，大家相互学习、相互帮助。作为团队长，不仅要在工作中帮助队员，同时也要关心队员的生活，只有家庭和谐，才能有充沛的精力投入到工作中。我们要从各方面建立一支具有凝聚力，团结合作的销售团队，迎接市场的挑战。
二、发扬坝头真抓实干精神，摸排辖区市场，竞争中紧抓商机
开发市场是我们的任务，只有充分了解市场，掌握市场信息，才能找到业务发展的突破口。市场是我们的立足之本，我们只有真诚地接近它，脚踏实地摸排市场，要清楚我们辖区的每个企业，知道他们是干什么的，掌握他们的用邮需求和用邮量，为我们以后的发展打定良好的基础，才能有的放矢的宣传推介我们的业务。
三、学坝头，树立创新服务意识，助力快速发展
在市场竞争日益激烈的今天，我们对服务内容服务标准及服务范围都不能是一成不变的，只有通过不断地创新才能适应市场的变化。在我们的日常服务中，对于以往的老客户和固定客户要经常保持联系，把我们所有的业务种类让他们都知道、都了解，这样才能增加我们的业务收入。投递邮件时要多和用户沟通，始终保持我们的优+服务，在与用户更多的交流中或许会有商机出现。对于重点是学校和商业街，要了解学校每个院系的用邮需求，对不同的需求介绍我们相应的产品。在商业街要了解每一个商户的经营产品和经营范围，适时给他们推荐我们的电子商务和e邮宝业务。在投递国际邮件和护照时，给他们介绍我们的国际业务，对待不同的客户对象，采取不同的营销手段，这样才能抓住客户，才能拓宽市场。
四、学坝头，艰苦奋斗，勇创佳绩
进入五月，由于机构的调整，我来到了现在的`这个团队，在四月份时我们团队完成一万五千元左右，据全年的目标还有很大的缺口，压力虽然很大，但是团队的每位成员都有信心，在最短的时间内，把缺口补上来。我们要通过对项目的开发和对商业街的业务开发，来弥补我们的缺口，我相信在各级领导的支持下，在大家的努力下，一定能够完成全年的计划目标，为速递物流贡献一分力量。
通过学习坝头，更加鼓舞了我们团队的每个队员，我们满怀信心，坚信在省、市公司正确领导下，通过深化服务、创新思路，我们会不遗余力，共同将速递物流事业做大做强。
物流运营方案 篇11
20xx年2月12日星期一
今天下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。
20xx年2月13日星期二
今天有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是：
1.司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌号码。
2.叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。需要注意的地方：(1)对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。(2)装车的时候，先装外机后装内机，如果有柜机，先装柜机。
3.签单：签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。
4.每次发货结束后，要对仓库的库存情况要盘点，并修改货卡上的数据。
值得注意的'就是，扫码的人员一定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的服务态度和服务质量。
20xx年2月14日星期三
早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，不过有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很紧张，所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今天的失误还应当我负主要责任，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。
20xx年2月15日星期四
实习第一个星期，实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。
第一个星期的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考，多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的时候，自觉努力去寻求解决的办法，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
20xx年2月16日星期五
通过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：
1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。
3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货，目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
4.根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5.在安排好后，系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6.承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。
7.装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。
8.车辆运输途中可通过gps车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。
9.在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。
10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。
20xx年2月17日星期六
俗话说技多不压身，今天在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节约工作时间。在我们公司的仓库，为了节约库存空间，货物都是堆六层左右，所以使用叉车摆放货物时，一定要摆放整齐，一方面可以货物掉落砸伤工作人员，另一方面可以提高仓库整体的美观性，给客户公司留下美好的印象。
俗话说：熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。
物流运营方案 篇12
我是一名刚从学校出来实习没多久的一名即将毕业的大学生，学的是商务管理专业！来深圳也好久咯，感觉这座城市商业气息很浓厚，遍地是黄金，想在这里找到一个自我的创业舞台！
在学校里我们都是安逸的，来到社会才知道现实是残酷的！一切都得靠自己打拼，所以我来到咯共速达物流，这是一家不错的物流公司，发展前景好，给员工的舞台宽阔，可以随意发挥自我能力！到咯共速达几个月咯，真的成长咯很多！
从一个毛头小伙子到物流行业的入行者；从一开始神马都不懂，到渐渐了解咯物流这一行业；从开始的急躁办事，到心态慢慢的良好，做事有条理；从一开始遇到挫折就怕遭受打击，工作总结渐渐的敢于挑战自我，发挥自我才能；从一个随意而安，发展为一个为事业而努力拼搏奋斗，不去抱怨现实，而不断为自己创造机会的人！
来到这里，真的改变咯很多，我又长大咯，成熟稳重咯！
以前从没这样自我评价过，只是年龄又大咯一岁，到18岁时，说过自己长大，是一个成年人咯！但来到共速达，我可以骄傲的说我没来错，学到咯学校没有的'，人生没有体会到苦中哀乐。工作事业渐渐在我手中发挥的越来越好，明天又将是我人生的转折点，抓住机遇，你一定能成功做到得！
你想改变自己的话，共速达是一个不错的平台，就看你如何去发挥自我！找到属于自己的舞台心得体会，让你流光四彩，焕发勃勃生机，你的春天正在等着你去开垦！
物流运营方案 篇13
为避免漳州“3.4”、福州“3.10”类似较大事件再次发生，创造安全畅通的道路交通环境，形成“政府统一领导，部门各负其责，全社会齐抓共管，广大道路交通参与者主动参与”的良好道路交通安全宣传工作氛围，结合我镇实际，制定实施方案如下：
一、工作目标
通过深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教训，健全完善交通安全宣传机制，在广大群众及交通运输企业中普及道路交通安全法律法规，进一步提高广大交通参与者的交通法制意识和安全生产意识；继续深入开展打击道路交通非法违法行为专项行动，使酒驾、醉驾、无证驾驶、疲劳驾驶、超速、超载、低速载货汽车、拖拉机载人和农用船只载客等严重违法行为减少，道路交通事故得到有效遏制，为全镇经济社会的协调发展营造一个安全、有序、和谐的道路交通环境。
二、工作步骤
宣传教育活动从20xx年5月1日开始，至20xx年12月31日结束。分三阶段组织实施。
（一）动员部署阶段（即日起至20xx年5月1日）。镇政府成立道路交通安全宣传教育活动领导小组，负责统一组织、部署、协调宣传教育活动，并对活动开展情况进行监督和检查。具体负责组织协调道路交通安全宣传教育工作。
组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室，办公地点挂靠镇道安办，办公室主任由姚远兼任。
各部门、各村及中、小学校要围绕道路交通安全宣传教育活动工作目标，根据本部门职责，制定详细的工作方案，建立工作机制，明确分工，落实工作责任，进行动员部署，广泛开展宣传教育活动，形成强大舆论声势，为全镇道路交通安全宣传教育活动创造有利氛围。
（二）全面实施阶段（20xx年5月20日至20xx年12月15日）。镇各有关部门配合上级各部门以道路交通安全宣传教育为切入点，把宣传教育活动与打击各种道路交通非法违法行为、强化交通安全专项整治、加强交通事故调查处理、认真排查治理交通安全隐患等结合起来，采用群众喜闻乐见的各种宣传形式，进一步拓展宣传教育活动内容：
1、镇道安办检查、督促各村开展劝导站日常劝导宣传工作，在管辖范围内悬挂水路、道路交通安全宣传条幅，张贴宣传标语；在镇政府悬挂水路、道路交通安全宣传条幅，提高宣传教育活动的覆盖面；配合安砂派出所开展“逢三、逢九”及打击醉驾、酒驾的专项行动。在重要节假日联合市运管所、海事处、安砂派出所等部门开展九龙湖库区水上交通安全整治联合执法行动，严厉打击农用船舶载人、载客行为的出现。
2、中小学校每学期安排一节道路交通安全课，开展一次“安全教育”为主题的主题班会；出一期安全教育黑板报；听一次交通知识的广播；举办一次安全教育讲座。联合道安办、公路站及派出所进课堂为宣传交通安全意识。
3、各村、社区要积极每月开展道路交通安全劝导及宣传工作，日常村务工作中加强水路、道路交通安全的宣传，利用村广播，宣传道路安全注意事项，提高宣传教育的覆盖面。
4、各部门要配合镇道安办、公路站做好每月圩天及重大节假日水路、道路交通安全宣传。印发相关安全知识小刊物、图片，发放给村民。
（三）巩固提升阶段（20xx年12月16日至20xx年12月25日）。镇政府将组织对各部门、各村及学校开展道路交通安全宣传教育活动的工作情况进行督察，以达到预期目的。
各部门、各村及学校要认真总结宣传教育行动中的典型经验和做法，切实做好巩固宣传教育活动成果，建立一系列道路交通安全宣传教育工作的长效机制。
三、职责分工
（一）镇道安办：加大综合监管力度，将交通安全宣传教育工作纳入监管和考核的重要内容，健全完善安全责任和监管机制，明确专人负责，制定具体措施，明确工作进度和工作要求，对交通安全措施落实不到位、交通安全隐患突出的企业、村，加强检查与监督，督促其加大宣传教育力度，有效整改隐患；配合市道安办及安砂派出所定期对道路交通事故超序时控制进度，道路交通安全监管工作存在突出问题的企业、村实行预警通报。
(二）各村、社区：配合镇各部门开展的道路安全宣传教育工作，广泛宣传道路交通相关法律法规；组织在村民集体学习道路交通安全伴我行教育活动，提高农民工的交通安全意识。
（三）各中、小学校：配合镇道安办、公路站、派出所及上级教育部门将道路交通安全宣传教育工作列入学校教学计划，积极落实学生交通安全宣传教育，提高学生交通安全意识和防范能力；加强对学校租用车辆的安全管理，教育学生拒绝乘坐超载车辆、无证无牌车辆、三轮车和其他不安全的车辆，建立学校与学生家长的有效联动机制，对经常违反道路交通安全行为的学生强化管理。
（四）镇公路站：加强对农用车、农用船舶驾驶人宣传水、道路交通安全法律法规和安全常识，提高驾驶人的交通安全意识；配合镇相关部门开展打击农用车辆非法载人、农用船舶非法载客等严重道路交通违法行为的宣传教育工作。
其他部门要根据各自行业特点，结合工作实际，按照《福建省道路交通安全监管自责暂行规定》（闽政办[20xx]6号）要求，在本部门职责范围内开展道路交通安全宣传教育活动。
四、工作要求
各单位明确相关责任人和工作任务，确定工作目标及重点，提出工作要求及进度，各部门要充分发挥在实施交通安全宣传教育工程中的职能作用，加强对各项工作的指导和检查督促，切实做好本职范围内的工作。要围绕交通安全宣传教育工作制度化、网络社会化、形式多样化、内容系统化、活动常态化、效果最大化的要求，细化工作措施，运用一切可利用的载体和阵地，开展有针对性的宣传教育活动。要加强相互间的协调配合，紧紧抓住实施交通安全宣传教育工程这一契机，完善工作机制，健全工作制度，落实工作责任，织密工作网络，形成齐抓共管交通安全宣传教育的合力，努力构建具有我镇特色的交通安全宣传教育机制，促进全镇交通安全和社会稳定。
物流运营方案 篇14
一、时间：
二、地点：
三、参加对象：
全矿所有团支部
四、具体要求：
以团支部组队，要求由团支部标志。
五、流程安排：
1、团委书记讲话；
2、领导致词并宣布比赛开始。
六、比赛项目：
本次比赛以推进凝聚力，加强团结精神为宗旨，不设置个人项目，全部为集体项目，每个项目每单位派三人参加，共分为七个项目：
每项比赛第一名7分，第二名5分，第三名4分
1、手足情深：参赛运动员一手握一足，然后用单足跳的方式完成20米交换选手，（时间最少者胜出）
2、山路弯弯：参赛运动员在进行中要绕赛道中间的'障碍物跑五圈，然后返回到起点击掌接力，下一名队员继续，（时间最少者胜出）
3、地道英雄：再行进中钻过三张桌子，再跳过三把椅子后返回，到起点击掌交接，（时间最少者胜出）
4、准星调校：有一名队员蒙上双眼拿篮球站在三分线以外，其他两位站在球场以外指挥其移动方向，把球投出后交接，每投中一球得一分，（得分最高者获胜）
5、穿针引线：20米之外的桌子上，三名队员轮流在一根线上穿针，返回时击掌为接力，三分钟内所穿针最多队获胜，
以下项目要有全部六名队员共同来完成
6、系手绢：全体队员站在篮球场中圈内，第一名队员开始那手绢跑到篮球架下把手绢绑到上面后回到中圈击掌后下一名队员出发，轮流出发，三分钟内手绢最多者获胜。
7、六人跳绳：两人摇绳，其余四人轮流跳绳，两分钟内跳过人最多者获胜。
七、比赛并计分结束后为获胜单位发奖。
物流运营方案 篇15
为进一步提升人民群众的文明交通参与意识，有效避免和减少道路交通事故，全力保障人民群众生命财产安全。扎实推进我镇道路交通安全大排查大整治大宣传和百日攻坚行动，确保我镇道路交通的安全、有序畅通，根据上级的部署和县领导要求，特制订本方案。
一、工作目标
在县委、县政府的统一领导下，充分发挥各有关单位职能部门作用。开展“一盔一带”安全守护行动，进一步增强摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护能力，有效实现“减量控大”目标；通过开展“交通安全进校园”主题宣传教育活动切实增强中小学生（幼儿）交通安全意识，提高自我防御能力；深化“畅行安全路幸福奔小康”交通安全进村入户宣传活动，不断提升广大农村群众交通安全、文明和法治意识。
二、工作措施
（一）开展宣传阵地建设
1、各单位依通过LED电子显示屏、移动警示牌、路侧标志牌、宣传栏等宣传阵地(以上宣传阵地建设每月进行健全完善），开展“车靠边、人撤离、即报警”九字警句以及酒驾、超员、超速、分心驾驶、疲劳驾驶、占用应急车道、突发应急处置、二次事故预防等方面宣传提示，各单位每月不少于2条次。
2、各单位在村庄出入口、路口、农村文化广场、礼堂等场所开展宣传劝导，每月至少开展2次宣传活动。
（二）“交通安全进校园”主题宣传教育活动
1、结合春季开学交通特点，通过线上线下授课、摆放展板、互动体验、签订交通安全承诺书、召开主题班会、交通安全云课堂、组织学生及家长观看警示教育片的宣教方式，为广大师生和家长上好校园开学季“交通安全开学第一课”活动，提升教师、学生及家长安全守法意识、自救自护技能和应急处置能力。
2、广泛开展学生和家长交通安全警示宣传活动，督促学校通过悬挂宣传横幅、设置宣传展板、召开主题班会、发放宣传折页等方式，讲解和剖析学生及家长交通违法和交通事故典型案例，大力宣传大型车辆（特别是渣土车、工程搅拌车、长挂车、危化品运输车等）驾驶“内轮差”和“视觉盲区”，普及“知危险会避险”交通安全常识。
3、加强新媒体矩阵宣传提示活动。充分利用“双微”、短信、微信群等宣传渠道，策划专题报道，集中发布学生出行交通安全常识和提示信息。通过发送手机短信，每周向“五长一员”、农村面包车、校车驾驶人和管理人至少发送一条交通安全出行提示短信，引导广大交通参与者科学防护，安全生产、安全出行。
（三）“一盔一带”安全守护行动
1、集中主题宣传。全方位多角度高频次将“一盔一带”主题宣传贯穿行动全过程，发挥“声屏报网端”全媒体作用。推广应用交通安全“云课堂”，开展“指尖上的交通文明”传播。
2、突出源头宣传。充分利用各种社会资源，广泛传播头盔、安全带的重要性和使用常识。发动村委会，在住宅小区、企事业单位、驾校、摩托车和电动自行车销售点，通过播放LED、张贴海报、设置展板、发放材料等方式开展宣传，并加大公园、广场等老年人活动区域宣传力度、即日起利用镇村两级“交安微学群”、小区业主群、农交安APP等平台，每周发布“一盔一带”事故案例、安全提示等信息不少于2条，延伸宣传触角，提高群众知晓度。
3、加强劝导提示。发挥农村“两站两员”作用，加强对村民“一盔一带”佩戴使用情况的常态化检查、宣传、劝导。
4、注重倡导引导。倡导汽车驾驶人安装使用儿童安全座椅、中小学生骑自行车时佩戴安全头盔、反光标志制服、提高未成年人安全防护水平。引导私家车驾驶人提醒乘车人使用安全带、摩托车驾驶人为乘车人配备安全头盔，助推习惯养成。
（四）农村地区和进城务工人员交通安全宣传教育
1、加强“一老一小”安全防护。教育、派出所等部门，要开展学校周边特别是公路沿线学校交通安全隐患排查，将风险点通报相关部门，并及时设置提示警示牌。利用农村集市、圩日等，加强老年人等留守人群普法宣传，重点宣讲规范骑乘摩托车、电动自行车和安全过马路等常识。
2、加强“大喇叭”宣传。依托全镇村两级有线广播联播联控机制，结合疫情防控等工作落实常态播报机制，每周至少播报2次交通安全内容，加强交通安全提示，形成“普法村村播，提示周周有”的宣传态势。编写贴近民生、通俗易懂的广播稿。发挥网络广播或数字广播优势，实现“大喇叭”交通安全宣传提示远程遥控、远程播报。
三、工作要求
（一）加强组织领导。各有关单位要高度重视农村道路交通安全宣传工作，进一步提高认识，增强责任感和紧迫感，周密部署，精心组织，主动履行交通安全宣传教育工作职责，力求取得实效。
（二）提高思想认识。要充分意识到，大张旗鼓地开展交通安全宣传教育，提升我镇广大驾驶员和交通参与者的交通安全意识和防患能力，是贯彻落实党和国家以人为本的重要举措。各有关单位要形成合力，齐抓共管，抓好提升广大驾驶员和交通参与者的交通安全意识和防患能力的各项宣传工作。
（三）保障宣传经费。各单位要落实必要的宣传经费，将交通安全宣传教育经费支出（含交通安全员经费补贴)纳入财政保障，为开展交通安全宣传工作提供必要的装备和经费，加强道路交通安全管理人员配备，规范交通安全协管员队伍建设，优先解决农村地区交通安全宣传设施不足、宣传力量薄弱等突出问题。
（四）及时上报信息。各有关单位要明确专人负责信息报送工作，按照责任分工，逐项抓好贯彻落实，要于每月25日下午下班前将当月开展活动的工作佐证按以下分类网传镇道安办邮箱(XXX)。
1、开展宣传阵地建设
2、“交通安全进校园”主题宣传教育活动
3、“一盔一带”安全守护行动
4、农村地区交通安全宣传教育
联系人：XXX，联系电话：XXX。
物流运营方案 篇16
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。
通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。
在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的.理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。
物流运营方案 篇17
活动目标：
1、激发幼儿参与幼儿园游戏活动的积极性，使幼儿获得快乐的情感体验。
2、锻炼幼儿的语言表达能力，增进交往能力。
3、让幼儿懂得基本的礼貌用于，比如“老师早，再见。”
活动准备：
1、小鸭、小羊的手偶各1个。
2、用积木搭成的动物园。
活动重难点：
理解故事内容，体验快乐情感。
活动过程：
一、通过认识新朋友，激发幼儿学习兴趣
1、教师模仿小鸭的叫声，并做寻找声源的动作，找到小鸭后，发出“奥，是小鸭”，然后面向幼儿发出“嘎—嘎—嘎”的'声音，出示小鸭宝宝和小鸭妈妈，并和幼儿打招呼，用手偶去挠幼儿痒痒，或让幼儿抱抱小鸭的手偶。
提示：配班老师藏在桌子后方，听到模仿动物发声后，慢慢将小鸭的手偶放在桌子上。
2、教师出示“动物幼儿园”的背景图，向幼儿说明小鸭是动物幼儿园的孩子，他们在幼儿园可开心了，我们一起去看看小鸭是怎样上幼儿园的？
二、观看小鸭上幼儿园的情景片段，体验高高兴兴上幼儿园带来的快乐
1、教师左手套上小鸭宝宝手偶，右手套上小鸭妈妈手偶，藏在桌子背后举起左手和右手，开始情景表演。
提示：教师表演讲述：公鸡叫“喔—喔—喔”，慢慢举起小鸭妈妈，说：“鸭宝宝，起床了，妈妈要上班，鸭宝宝要上幼儿园了。”慢慢举起小鸭宝宝，对着鸭妈妈说：“妈妈，我来了，我上幼儿园了，嘎—嘎—嘎—。”鸭妈妈送鸭宝宝上幼儿园，遇到了羊宝宝，鸭宝宝说：“羊宝宝，早上好。”羊宝宝也对鸭宝宝说：“鸭宝宝，早上好。”它们一起哼着歌儿上幼儿园：“妈妈要上班，我高高兴兴上幼儿园，嘎—嘎—嘎—，咩—咩—咩—”。到幼儿园门口了，鸭宝宝向老师问好：“老师早。”然后，向妈妈挥挥手说：“妈妈，再见！”鸭宝宝有礼貌，老师喜欢它。
注：配班老师戴上羊宝宝和羊妈妈的手偶，配合主班老师表演。
2、教师引导幼儿回想故事内容，提问：故事里，鸭妈妈去哪里了？鸭宝宝又去了哪里？谁高高兴兴上幼儿园？路上遇到了谁？它是怎样叫的？老师为什么喜欢鸭宝宝？
3、教师和配班老师模仿鸭宝宝和羊宝宝，相遇时，相互问好，然后，哼着歌儿高高兴兴上幼儿园，“妈妈要上班，我高高兴兴上幼儿园，嘎—嘎—嘎—，咩—咩—咩—”。
4、引导幼儿扮演小鸭和小羊高高兴兴上幼儿园，让幼儿获得快乐的情绪体验。
三、转移经验，启发幼儿高高兴兴上幼儿园
1、教师引导幼儿再次回想，小羊和小鸭是怎样上幼儿园的？今天谁像小鸭一样，高高兴兴上幼儿园？
2、教师戴着小鸭手偶，表扬小鸭真是个好孩子，高高兴兴上幼儿园，谁像小鸭一样高高兴兴上幼儿园，也是个好孩子。
提示：注重引导幼儿说“我像小鸭一样，高高兴兴上幼儿园”。
延伸活动：
1、在幼儿园的日常生活教育活动中，引导幼儿见人要问好，养成爱讲礼貌的好习惯。
2、教师要给幼儿创造快乐的情感体验，让幼儿形成乐观开朗活泼的性格。
物流运营方案 篇18
一、电子商务部上半年工作总结
__上半年，电子商务部注重发挥电子商务部承上启下、左右、协调各方的枢纽作用。下面，我代表电子商务部将半年来的工作情况汇报如下：
一、网络平台建设
1.购置天融信防火墙，使公司的内外更加的安全，同时能够有效的与各个子公司方便。
2.配置高端客户机，使各个部门的工作效率提高。
3.优化公司络线路。
二、网站建设
电子商务部在站建设进入设计初步阶段，通过这一平台，使公司能够充分利用络资源，开展电子商务活动，与客户方便沟通，树立形象，主动抢占市场等方面起了积极的作用。
三、公司客服热线
公司为了方便与各子公司、各部门和客户之间有效的，开通了400客服热线，通过这一方式，提升了公司形象，扩大了公司业务应用范围，提高了办公效率，使公司集团统一化发展进入一个新的时代。
二、存在的不足及问题
1.公司的络平台建设目前还不完善，要利用现有的络设备和技术进一步完善起来。
2.公司站建设现在不能达到公司的要求，要尽快的达到公司的目标要求。
3.公司的客服目前处于简单使用阶段，要开发出所有的'功能模块，使工作效率提高。
三、电子商务部下半年的工作计划
1.在__下半年，继续优化现有络设备和线路。
2.计划购买UPS不间断电源，确保服务器的正常使用，预算在1万元左右
3.网站建设、办公自动化软件、邮箱系统、客户管理系统的建设
网站建设现在进入到设计阶段，很快进入实施阶段，预算在万/5年左右。
网站完成以后，实施站推广项目。
办公自动化软件、邮箱系统、客户管理平台系统现在进入项目考察阶段，下一步进入试用阶段，预算在30万元左右。
4.客服热线系统
客服热线400-0516-661已经开始启用，现在开发与站、客户服务平台互通的业务，并在下半年进入试用阶段，预算在1万元左右。
物流运营方案 篇19
活动主题：助力脱贫攻坚、奉献爱心、伸出援手、送出温暖、传承美德、温暖残疾儿童。
活动背景:
扶贫济困，用行动构建和谐社会，在这第五个扶贫日来临之际，我校全体师生解囊相助，让爱心传承中华美德，为弘扬勤俭节约的中华传统美德，同时也展开当代中学生无私奉献的精神以及对社会的关爱，我校特展开义务捐助活动，倡议全体师生，伸出援助手，献出爱心，为七星关区的残疾儿童送去一缕缕阳光，一滴滴甘露。金钱有价，爱心无价，事实无情，人间有情。我们用悠悠爱心，点燃他们希望的曙光，用我们的点点甘露，滋润他们弱小，受伤的心灵。
活动的意义：
为了让每一个残疾儿童都有书读，让每个孩子有衣服穿，有玩具玩，让他们感受到社会的.温暖，也为了使他们得到更多人的关注、关心、支持和帮助。开展此次活动的宗旨是为了增强我校全体师生对残疾儿童的了解，同时尽我们最大的努力去帮助他们，他们的快乐就是我们的快乐，激发当代中学生的爱心，提升中学生的责任感，帮助残疾儿童，同时也给有爱心的同学一个平台，让他们传递爱心。
活动方式：
公益活动，义务捐助
地点：
xx中学上操场
时间：20xx年10月17日
活动方案：
1. 通知全体师生活动的时间、地点。
2. 捐助由个人自愿。
3. 由雷校长担任主持
4. 安排工作人员对捐助的现金进行登记，并进行公示。
5. 由刘建老师把汇款凭据交到教育局学生资助中心。
xx中学
20xx年10月
物流运营方案 篇20
为进一步加强我省道路交通安全工作，切实提高广大人民群众的道路交通安全意识、法治意识和交通文明意识，营造文明和谐的道路交通安全环境和浓厚的宣传氛围，结合全省开展“道路交通安全综合整治攻坚年”行动，特制定本方案。
一、工作目标
以预防和减少道路交通事故为核心，通过开展多种形式交通安全宣传教育活动，普及交通安全知识，增强公民交通安全意识和相关单位的安全责任意识，减少道路交通伤亡，为经济社会健康发展提供良好的交通安全保障。
二、工作措施
（一）扎实开展宣传活动
各级政府要组织召开专门会议，对开展“道路交通安全综合整治攻坚年”活动进行动员部署。在重要节点、集中开展治理货车“超限超载”整治等重大行动实施前，要以新闻发布、公告等多种形式，广泛宣传拟实施活动的内容、措施及目的意义，以赢得社会各界对开展攻坚活动的理解和支持。
各级公安交管部门要在办公场所、车管所办证大厅、交通事故和违法行为处理窗口、服务执勤点、机动车检测站、物流集散地等场所悬挂2条以上宣传标语，摆放和张贴2套以上宣传展板或招贴画；每天滚动播放交通安全警示教育片和公益广告片。要大力开展“122”交通安全宣传日等主题宣传活动，组织开展“交通安全文明示范单位（企业、学校、村）”创建活动，深入开展交通安全宣传“五进”活动。建立道路交通安全信息发布平台，面向社会各界发布全省道路交通安全信息、恶劣天气条件下交通安全提示、警示信息、典型事故案例，引导安全文明出行。大力倡导“六大文明交通行为”（机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人与非机动车各行其道、行人与非机动车过街遵守信号），自觉摒弃“六大交通陋习”（机动车随意变更车道、占用应急车道、开车使用手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施），坚决抵制“六大危险驾驶行为”（酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、超载、强行超车）。
各级文明办要把道路交通安全宣传教育实施情况纳入《文明城市测评体系》及城市公共文明指数测评的内容，并从方案制定、组织实施、部门职责落实、长效机制建设等方面提出具体考评标准。要会同工会、共青团、妇联、教育等部门，开展文明交通志愿者活动，组织志愿者开展交通劝导、发放传单、进社区宣讲等形式多样的交通安全宣传教育活动，并规范活动内容、形式和志愿者标识。
各级交通运输部门要督促有关单位在客运站（场）、高速公路出入口、服务区张贴交通安全宣传挂图和标语横幅、设置宣传栏、播放交通安全宣传视频。督促客运企业运用公交、出租车、长途客运车辆等的LED显示屏、车载电视等媒介载体，滚动播放交通安全宣传提示语和交通安全宣传视频。对在高速公路上行驶的“双超”违法、违规车辆信息使用电子显示屏滚动播出，提醒驾驶人在就近出口驶出高速公路。要指导、督促运输企业组织制定宣传教育具体办法，督促客货运输企业每季度至少开展1次交通安全宣传教育活动，确保企业人员受教育率达100%。
各级教育行政部门要将道路交通安全知识纳入学生德育和社会实践教育内容，采取场景教育、互动体验等方式对学生进行交通安全宣传教育。要组织中小学校每学年开展1次交通安全“宣传教育周”活动，每个学期为学生安排2个课时以上交通安全课，并在安全教育日、开学日、放假前等时间节点有针对性地开展交通安全教育。指导中小学校、幼儿园会同当地公安交管部门，每学期举办1次“小手拉大手”主题交通安全体验活动，将交通安全教育辐射到家庭。
各级司法行政部门要把交通安全法律法规宣传教育纳入普法宣传内容。结合“六·五”普法、“12·4”全国法制宣传日等活动，深入机关、学校、运输企业和农村，协助有关部门开展道路交通安全宣讲活动。督促并协助乡镇、街道、社区、村委等基层组织设立交通安全宣传栏或交通安全宣传橱窗，依托乡镇司法所和基层普法工作人员，设立交通安全宣传教育和咨询点，定期开展交通法律法规宣传，为群众提供交通法律法规咨询和援助。
各级安全监管部门要将道路交通安全宣传教育工作列入安全社区建设和全国“安全生产月”活动内容，督促有关部门开展交通安全法律法规宣传。
各级相关部门要加大对城市广场、公园、社区等人员密集场所的宣传载体建设力度，确保在宣传栏、公益广告牌、橱窗板报、电子屏幕等载体平台上每月至少宣传1次交通安全公益内容。
各单位和企业要将交通安全宣传教育纳入本单位文化建设内容，积极开展“文明交通示范单位（企业）”建设，积极弘扬倡导“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通理念和安全文化建设。每季度在本单位至少开展1次以上交通安全宣传教育，利用交通安全宣传挂图、交通安全读本、交通安全宣传教育软件（课件）和专题（短）片等多种形式，增强文明交通理念的社会认知和文化传播，提高职工交通安全意识。
（二）充分发挥媒介优势
各级通信主管部门要督促移动、联通、电信等运营商履行交通安全公益宣传职责，每2个月免费向本地网内用户至少发送1条安全警示、温馨提示等交通安全宣传短信。
各级宣传部门要将道路交通安全宣传纳入年度宣传方案，协调媒体加强与职能部门的沟通联系，全年至少牵头召开两次道路交通安全宣传教育主题新闻媒体通报会，组织媒体记者深入一线报道。
各级广播、电视、报刊、网络等媒体要充分发挥新闻媒体传播优势，针对影响道路交通安全的源头性、基础性、根本性问题策划宣传报道。在主要版面、时段通过新闻报道、专题节目、公益广告等方式开展交通安全公益宣传，确保至少每季度有交通安全宣传专栏，每月有公益安全宣传，交通广播电台每天白天至少滚动播出1次交通安全公益广告和安全提示。手机报每半月至少播发一条交通安全知识。
各级道路交通安全综合整治领导小组办公室要组织收集道路交通联合执法行动等重点活动的相关资料，在互联网上设立本地区道路交通安全宣传教育资料库，及时更新文字、图片、影像等道路交通安全专题宣传教育资料及安全常识，供有关单位、新闻媒体以及社会各界下载使用。
各级公安、交通运输、农业（农机）、安全监管等部门要结合承担的重点工作任务，制定宣传报道计划，与各级广播、电视、报刊和网络建立宣传联动机制，在政府门户网站开设“道路交通安全综合整治攻坚年”活动专栏，进一步加强官方微博、微信、QQ群等“自媒体”建设，重点宣传道路交通安全法律法规和交通安全知识，宣传各行业、各单位加强交通安全工作的经验和做法，宣传典型事故案例，在全省形成声势浩大的安全生产立体宣传场景。
（三）狠抓重点人群教育
交通运输部门要监督机动车驾驶人培训机构严格按照规定将道路交通安全法规和职业道德、文明行车、高速公路行车规则等知识列入教育培训内容，对未按照全国统一的教学大纲组织培训的违规驾驶人培训机构依法进行处罚。要与管辖范围内的货运企业、货运驾驶人签订安全生产责任书，加强宣传教育，从源头上拒绝超载超限。要将道路运输企业驾驶人遵守道路交通法律法规情况纳入企业评审、驾驶人评优、评先考核内容，会同文明办、公安交管等部门，开展文明企业、文明驾驶人评选活动。
公安部门要强化客货运驾驶人、中小学生等重点人群宣传教育。要把职业道德教育、高速公路行车规则等纳入驾驶人科目一考试内容。要按照“点面结合、信息共享、沟通宣传、防范在先”的原则，对重点车辆（客运车辆、大型货车、危险品运输车辆）、重点驾驶人推行“户籍化”登记、联系和服务，建立健全客运安全“点对点”宣传帮教新机制。要建立曝光台，对酒后驾驶、无证驾驶、超速50%、客运车辆超员20%或违反规定客货混载、交通违法记满12分的驾驶人，以及发生一次性死亡3人以上的较大以上道路交通事故和交通违法行为突出的单位和个人，由查处地县级公安机关在当地媒体曝光一次；对驾驶人异地的严重交通违法行为，由查处地公安机关将违法信息传递至驾驶人所属地公安机关进行新闻曝光；市（州）公安机关将醉酒驾驶、无证驾驶、超速50%、客运车辆超员20%，发生一次死亡5人以上的道路交通事故和交通违法行为突出的单位和个人在当地媒体曝光，并同时上报省道路交通安全综合整治领导小组办公室，在省级媒体曝光；对连续两次被曝光的单位，发出整改通知书，督促限期整改。
公安派出所要积极配合交警大（中）队和交通、农机等部门做好辖区乡镇、社区、办事处、村委会、中小学校开展机动车驾驶人教育活动；派出所组织民警和乡镇“交管办”人员每逢集市、街天、节庆、假日等时间节点上路纠正和查处低速载货汽车、拖拉机、摩托车驾驶人的交通违法行为，要对违法驾驶人进行交通安全宣传和警示教育，并建立台帐。
农业部门要定期对农机驾驶人开展道路交通安全宣传，教育引导农民群众遵守道路交通安全法律法规，文明规范使用农业机械车辆。
道路运输企业、车辆较多的单位、驾驶人协会（交通安全联组）及居（村）委会，每季度组织召开一次驾驶人安全教育培训会，建立驾驶人“安全联组”学习机制，驾驶人必须定期接受“安全联组”再教育培训，提高驾驶人对交通违法行为和不良驾驶习惯危害性的认识，增强遵守交通安全法律法规的自觉性和主动性。
三、工作要求
（一）细化方案，强化责任
道路交通安全工作是当前我省安全生产工作最重要的内容之一，是各级政府治理能力和管理水平的重要体现。各级政府及公安（交警）、宣传、交通运输、安全监管、农业（农机）、教育、司法、文明办等职能部门，要结合当地道路交通安全形势，牵头制定本地区（行业、领域）道路交通安全宣传教育计划和实施方案，将宣传任务细化到人头，紧紧依靠重点平台，抓住重点时段、重点群体，有针对性地开展交通安全宣传教育，切实把交通安全宣传覆盖到每一位交通参与者。要尽可能调动宣传资源，坚持正面宣传与警示教育相结合，大力组织开展群众喜闻乐见、形式多样、寓教于乐的交通安全宣传教育活动，鼓励、推动交通安全文化、文艺、影视作品创作和传播，组织开展交通安全卡通形象设计、标语短信征集等群众性活动，进一步增强宣传教育的说服力和感染力，确保安全宣传的质量和效果。
（二）严格督查，强化考核
各地、各有关部门要明确工作责任，制定考核制度，严格奖惩措施，加强对道路交通安全综合整治年行动宣传工作的督查，促进交通安全宣传工作顺利开展。宣传部门要制定道路交通安全宣传考评办法，并定期对媒体落实情况进行督查，督促各类媒体制定细化道路交通安全公益宣传（免费宣传）计划，刊播交通安全公益广告及专题片。省政府安办将把各地、各有关部门对此次活动的宣传情况及工作实绩列为20xx年安全管理工作考核的重要内容。
（三）收集信息，及时上报
各地要加强本次宣传活动的信息收集，重大活动及时沟通，及时总结上报好经验、好做法和先进典型，每周要向省道路交通安全综合整治领导小组办公室报送至少2条相关动态信息。尤其注意收集整理重大事件、典型案例第一时间的视频资料（包括天网、道路监控、GPS系统、执法记录仪、手机、DV等设备拍摄的视频资料），无需编辑，只需配备简单的说明文字（如时间、地点、人物、事件、后果、报送单位、联系人电话等），最快时间上传至省道路交通整治领导小组办公室。
本次活动的宣传工作方案请于20xx年1月10前报送省政府安办（省安全监管局），宣传工作总结请于20xx年1月5日前报送省政府安办。省政府安办汇总整理后及时上报省政府。
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