交通局工作计划及安排精选(9篇)。
按照单位的一贯工作要求，我们必须写一份全面的工作计划。计划性的工作安排是成功的关键之一。根据您的需求工作计划之家编辑为您搜集到了“交通局工作计划及安排”的详细介绍，感谢您的阅读和关注也请不吝分享给周围的朋友共同成长！
交通局工作计划及安排【篇1】
根据上级精神文明建设工作的要求，结合本局工作实际，制定本计划。
一、指导思想
全面贯彻党的十七大和十七届三中、四中全会精神，以邓小平理论和三个代表重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以交通行业三个服务为宗旨，全面推进交通行业三个文明建设，促进交通事业更好更快发展。
二、目标任务
要弘扬一通百通，海西八方纵横省交通精神，以开展文明窗口、民主评议行风、重在提请、主动服务等活动为载体，进一步提高开展活动的创建成果，推动交通各项工作扎实有效开展。
三、工作措施
1、精心组织，深入开展精神文明建设活动
①要抓好宣传发动，营造开展精神文明建设活动的良好氛围。
②要做好调查研究工作，制定精神文明建设活动实施方案。
③要抓好组织领导，充实精神文明建设活动领导机构。
④要人人参与，广泛深入开展形式多样的精神文明建设活动。
2、要深化行风建设，树立交通良好形象
①要开展卫生美化评比制度。
②要实行上下班考勤制度。
③要规范办公用语要求。
3、要加强队伍建设，提高队伍素质
①抓好理论学习，提高队伍素质。
②健全内部管理机制，加强廉政建设。
4、要强化监督机制，增强精神文明建设工作效果
我局将不断完善检查监督评比机制，由人事、财务、纪检等职能股室组成检查、督促小组，检查内容有卫生、安全、企业生产、交通稽查等，并设立举报箱、旅客投诉电话，实行年初定方案，每月至少检查一次、半年一小评、年终一总评。同时，深化行风建设，提高工作效率。加强公示公开制度，即执行身份职责公示，办事制度公示和政务公开制度，自觉接受群众监督，增强精神文明建设工作的效果。
交通局工作计划及安排【篇2】
1、第一季度安定工作
1、狠抓了春运工作：在上级主管部分的精确教导下，坚定“安定第1、防备为主、综合办理”的原则，根据“安定、便利、快捷、有序”的整体要求，环绕“四不一杜绝”的工作目标，加强构造带领，狠抓宣扬教诲，强化办法落实和暴雪气候下的安定监禁，进一步加大了安定查抄和隐患整改力度，有效的包管了2009年春运任务的`顺利结束。
2、召开了系统安委集会。2009年1月10日上午，交通系统在培训班召开2009年交通系统安委会成员单位第一次集会，集会就08年的安定工作进行了总结，对09年的安定工作定见和承包定见发起了评论辩论，最终系统安委会主任和副主任别离做了紧张讲话。
3、构造安排了元旦、春节期间的安定查抄：2008年12月25日各单位结束元旦前的安定自查，2009年1月25日前各单位结束春节前的安定自查。2008年12月31日日前和2009年1月22日前交通畅业结束元旦、春节前的专项查抄。2008年12月26日至31日，由系统党政带领带领10个查抄小组别离深切到施工一线、工作前沿、重点部位、紧张岗亭进行了周全、深切、细致的安定督查。整体而言，各单位都能坚定“安定第1、防备为主、综合办理”的目标，大力大举展开各项安定活动。责任明了、办理典范、整改敏捷，记录较为周全，活动较为凡是，带领较为珍视，成绩较为明显，资料较为典范、齐备；安定局势较为巩固。
4、狠抓了责任制的落实：进一步建立健康安定轨制、强化安定办法落实、加强安定教诲培训，切当作好企业内部的安定办理工作，确保年度安定工作目标的兑现，经交通系统党委、安委会探讨决议，2009年连续与系统有关单位签订安定工作目标风险典质承包责任书。风险典质金额，根据企业范围大小，安定风险系数，安定办理工作难度，在册职工总数等身分，肯定标准，相干单位已在法则的时候内向局补缴了2009年安定风险典质金，总金额4，5000元。各单位内部党政工当真人也层层签订了责任书。
5、安排展开安定专项活动：第一，在2008年安定出产“隐患办理年”工作的根本上 ，深切展开“安定出产年”活动，连续严厉履行国度安监总局16命令《安定出产变乱隐患排查办理暂行法则》，周全排查办理各地区、各行业（范畴）安定出产变乱隐患，进一步强化重点行业（范畴）安定专项整治，建立健康隐患排查办理及庞大危机源监控的长效机制，美满安定出产规章轨制，强化安定出产根本，进步安定出产程度，鞭策安定出产责任制和责任究查制的落实，为兑现全系统2009年度安定出产工作目标奠定根本。
第二，根据国度“安定出产年”、省交通厅构筑温和交通整体安排和Xx市交通局《关于印发的关照》的要求，经探讨，决议在全系联合连强化温和交通构筑，展开安定办理促成年活动。紧紧环绕全市交通中间工作，始终坚定安定成长教导原则和“安定第1、防备为主、综合办理”的目标，深切展开“安定出产年”、温和交通构筑暨安定办理促成年活动，以科技兴安为龙头、变乱防备为重点、典范办理为核心、隐患办理为伎俩、健康机制为保险、长治久安为目标，竭力构建“当局带领、部分监禁、企业当真、全员参加、社会监督”的安定工作模样，加强把握交通安定的本领。
2、二季度安定工作筹划
1、加强对出产策划场合、施工现场、工作一线、重点单位、重点部位的安定查抄，发觉隐患、办理隐患。
2、构造好安定出产办理人员知识培训工作，确保培训持证率到达100％。
3、构造好“五一”节前的系统安定查抄工作及市当局构造的安定查抄。
4、召开蒲月份系统安定规会、第二季度安委会成员集会安宁和建立工作集会。
5、构造展开“安康杯”知识比赛、安定知识比赛、演讲比赛、安定征文等活动，连续根据筹划展开好“安定根本巩固年”活动。
6、抓好“安定出产月”活开工作安排、督查和总结。
7、抓好长途、超长途、客运司乘人员的专项整治（教诲、培训、天资检察等）。
8、构造春季安定平常查抄工作。
9、结束好上级临时交办的中间工作。
交通局工作计划及安排【篇3】
今年以来，交通运输局在市委、市政府的领导下，在上级主管部门的指导支持下，主动攻坚克难，团结带领交通系统干部职工，抢抓机遇，创新作为，各项工作稳步推进。
一、xx年工作情况
(一)交通工程项目按时有序推进。xx年主要负责26个交通重点项目建设，年度计划投资约18.31亿元。截至9月底，完成投资约15.31亿元，占年度计划投资的83.6%。同时完成沿海大通道晋江大桥至南港路、沿海大通道南港路至石狮界、江滨南路3条道路共11公里改造建设。
1.交通道路项目18个。横九线龙湖段、深安线永和马坪至安海外曾段、军垦农场改线段、快速通道东石连接线、市域8号路一期工程、龙狮公路龙湖段等6个项目稳步推进;拟开工项目泉州市二重环湾快速通道正在加快推进;国际企业大道南延伸(侨晖路至围头支线段)、草马路永和段、智造大道龙湖段、东部城市快速通道、晋江南出入口延伸线等11个前期项目按照工作计划有序推进。截至9月底，累计完成投资约12.93亿元，占年度计划投资83%;累计完成固定资产投资约12亿元。
2. 市政道路项目8个。江滨南路道路改造工程(陈泉路口—晋江大桥)、沿海大通道(晋江大桥—南港路)、沿海大通道(南港路—石狮界)等3个项目按照计划今年完工;池店南片区一期市政配套道路、罗裳片区(一期)市政道路工程、晋江市陈埭镇鞋纺大道、二号路、三号路、鞋纺二路市政道路工程、西环路南延伸(晋光路—长兴路)及天桥工程、香港路延长线工程等5个项目稳步推进。计划投资3.45亿元，截至9月底已完成投资2.3883亿元，占年度投资69.22%。
(二)道路管养逐步精细。
1. 加强精细化管理。一是改善养护技术。市区主次干道全部采用双层SMC及防沉降双层铸铁井盖(雨篦)，解决因交通流量较大、重载车辆较多造成经常破损塌陷。积极引进沥青热再生修补技术，大大提高沥青路面的养护水平，达到环保目标要求;二是实现实时管理。在市政维修维护信息化管理平台基础上，实现实时在线监管养护过程，有效控制管养时限、质量和数量，进一步提升管养水平;三是提升管养力度。截至9月底，共计修复人行道砖约2万平方米，修复破损路面约4.3万平方米，路缘石4850余米，修复河道护栏380余米，更换雨污水井盖、雨篦约2600余套，管道疏通清淤约2500米，人工清理河道2160立方米，清理泄水孔伸缩缝2300余米，支座养护160个，桥面刷漆3850平方米。
2. 强化隐患排查。一是实施农村公路生命防护工程。xx年我局拟实施农村公路安全生命防护工程约50公里，预算总投资350万元，已完成设计正在进行施工招标，预计年底完成;二是开展道路交通安全隐患点排查整治行动。联合应急局、交警部门对沿线各镇的骨干公路路域交通安全进行排查梳理，在管养范围内排查道路交通安全隐患点47处;在陶东路、草马路、世纪大道、社马路等路段新开设7个中央分隔带开口和3个侧分带开口方便群众出行;及时消除安全隐患，累计完成投资额85.872万元;完善农村公路指路系统，完成工程投资89.723万元;三是坚持预防为主。加强管辖范围内主次干道的雨污检查井日常检查，陆续更换、安装4300余套尼龙防护网，有效防止人员坠落，确保雨污检查井的安全使用。
3. 争取资金支持。一是争取农村公路养护补助。积极协助乡村向省、泉州争取养护配套资金补助，共向上级争取农村公路项目的补助资金1527.3万元;完成12个农村公路养护专项工程，获取上级资金补助416万元;二是争取村村通项目补助。永和镇马坪村井上自然村公路工程和陈埭镇洋埭村洋埭至仙石村间道路工程等2个村村通项目完成验收工作，共计约1.392公里，累计补助100.5968万元;三是争取生态示范路建设补助。完成英林镇英林村6.364km生态示范路建设，累计投入325万元，积极向上级争取补助资金63.64万元，三欧村生态示范路纳入第二批生态示范路建设计划。
(四)交通运输业有序发展。
1. 物流服务稳步提升。一是推动多式联运。逐步开展循环式甩挂和物流运营中心综合物流模式;鼓励晋江陆地港发展虚拟空港运输模式──航空城市货站;二是发展无车承运。初步确定拉货宝公司、普飞科特公司、上海展志集团、上海一通世界公司为无车承运企业;三是构建信息平台。支持传化公路港的“陆鲸、易货嘀”两大平台, “闽运兴”物流的“龙易配”信息平台做大做强，建成物流信息交易中心;四是推进场站建设。以晋江陆地港为主体，积极申报国家物流枢纽建设。发挥五里货运站(即鸿达物流中心)、晋江陆地港项目、传化公路港和新华旭智慧物流园等4个货运枢纽场站的虹吸效应，吸引大量流失在广东、江浙的进出口货物通过福建口岸通关。
2. 行业治理稳步提升。一是扎实推进服务标准化建设。督促辖区客运、货运企业加强标准化建设。目前，我市2家班线客运已全部实行网上售票，实行实名制售票;二是扎实推进信用体系建设。开展年度质量信誉考核工作，注销4家不合格企业;三是扎实推进信息化建设。引导交通物流企业建设应用信息化管理系统，助推物流园区信息的互联互通及运输过程的可视化、标准化、网络化运营;四是扎实推进充电站建设。全省首座光储充一体化公交充电站—晋江滨江商务区公交充电站正式投入使用。目前曾井公交站、宝龙城市广场，SM广场、动车站等13个充电站也已建成并投入使用，充电站数量在全省遥遥领先。
3. 公交服务稳步提升。一是完善公交线路。目前全市公交线路总数49条，定制公交线路6条，线路总长度1003公里，全市已有271个村有公交线路途经，占全市行政村(293个)的92.5%，公交服务满意率也达到80%以上;二是改善服务质量。取消加收夏季公交车空调费用，为群众节省300万元公交出行费用;升级公交站牌，提升候车环境;开通四条定制公交专线，方便市民出行;三是补齐配套短板。目前金井、磁灶、东石、深沪公交枢纽站已建成投入使用;安海和英林公交枢纽站已提前完成地面硬化，先行作为换乘站使用，配套办公楼近期也将组织建设;池店、城北、紫帽等其他镇区的枢纽站已做好选址、用地预审等相关手续。
(四)交通平安整治成绩明显。经过长期常态化的执法整治和宣传引导，交通各行业违法乱象逐步消减，特别是客运及出租车文明服务水平不断提升，黑车非法客运现象明显减少，客车、出租车(含网约车)和非法客运案件数分别同比去年下降了31.70%、55.42%、54.34%;非法违法驾培案件也下降56.85%，较为明显。截至xx年9月30日，共出动17876人次，立案查处违法行为1857起，罚款金额202.42万元(其中：客车183辆、公交车16辆、出租车74辆、非法客运79辆、教练车85辆、货车580辆、危货2辆、货运物流28家。另联合公安交警查处违法超限超载货车857辆，监督卸载2.97万吨)。
二、下一步工作计划
(一)紧盯建设项目
1.交通建设方面。20__年拟规划实施18个重点项目(其中在建8个、拟开工6个，策划生成4个)，总投资约162亿元，年度计划投资26.162亿元，同比xx年计划投资18.73亿元增长40%。一是强力推进续建项目(在建项目共8个，20__年计划投资13.65亿元)。加强协调、加大投入，持续快速推进快速通道东石连接线、市域8号路一期、龙狮公路龙湖段、鞋纺城配套市政道路、池店南片区一期市政道路工程第六标段、江滨南路-刺桐大桥节点改造工程、泉州市二重环湾快速路8个项目建设，计划年度投资约13.65亿元，力争20__年建成快速通道东石连接线、鞋纺城配套市政道路及池店南片区一期市政道路工程第六标段、国际会展中心周边配套道路4条道路，新增公路31公里。二是促进项目及时开工建设(拟开工共6个20__年计划投资12.486亿元)。重点围绕高铁新区配套路网规划建设，加快国际企业大道南延伸(侨晖路至围头支线段)、东部快速通道、晋江南高速出口连接线延伸段、福厦客专泉州南站站前核心区市政道路、泉州南站站前景观大道等5个项目前期工作，以及沿海大通道(晋江大桥至石狮界)西侧辅道市政道路前期工作，计划年度投资约12.486亿元，20__年启动建设。三是加大项目策划生成(前期项目共4个20__年计划投资260万元)。根据交通路网规划建设，拟策划生成智造大道(二重环湾-灵石路)道路、和平路南延伸东石至安海东连接线、县道371深东线东石段(市域14号线)、泉州市环湾一环路晋新路至石狮连接线4个项目，计划年度投资260万元。
2.市政道路方面。一是确保在建项目顺利完工。积极推进鞋纺城配套道路工程等世中运保障项目进度，持续增加路网密度;二是推进竣工项目财务决算。推动已完工未结算的项目抓紧结算，协同各部门解决导致至今未能决算的遗留问题;三是推动前期项目转移交接。梳理江滨南路—刺桐大桥节点改造工程、海峡花卉市政道路工程、晋江市国际会展中心周边配套道路项目、晋江市沿海大通道西侧辅道工程等前期未开工项目资料，待上级明确业务分工后，与相关单位进行交接。20__年计划开工项目11个，计划完工项目3个。
(二)强化运输管理
1. 持续打造现代物流。加大对甩挂运输、无车承运试点企业的引导和扶持，充分发挥试点企业的示范作用，带动中小型物流企业转型升级。加强对物流信息化的引导扶持，积极探索推广物流业手机App等专业化的物流信息服务平台，提高物流信息跟踪查询服务力度，促进物流资源优化整合。支持试点企业在农村物流、冷链物流等领域推广无车承运物流模式，逐步在我市推广无车承运的先进经验。
2. 强化运输市场监管。以站场为源头、企业为主体，大力开展以打击非法营运、规范经营行为、提升维修质量为重点的市场专项整治活动。强化重大节假日或重点时段的市场监管，确保客、货运输顺畅安全。建立健全道路运输市场打非治违长效机制，针对运输市场存在的突出问题，建立联动稽查、投诉举报、评比考核和监督查处机制，形成“疏堵结合，监管一体”的运输市场监管体系。
3. 提升运输服务水平。鼓励机动车维修企业实行专业性经营、品牌经营，大力推广安全、节能、环保的先进维修技术;深化培训学时管理系统应用，落实机动车培训教学大纲，提升培训质量持续深化精品驾培机构创建。
4. 优先发展公共交通。根据公交规划，持续优化完善公交线路布局，督促加快公交场站配套设施建设步伐，推进“一镇一枢纽”工作;继续做好市公交及出租企业的油补、购车省补申请工作;跟进出租企业完成更新83辆出租车的工作。
交通局工作计划及安排【篇4】
20xx年度，全县交通工作在县委、政府的正确领导下，在上级交通主管部门的关心、帮助下，全面贯彻落实20xx年州交通工作会议精神，以科学发展观统领全局，紧紧围绕我县“三围、四带、六培植”的发展战略，抓住机遇、锐意进取，立足县情，继续推进我县交通工作进程，努力开创交通新局面。同时，加强道路运输市场秩序管理，强化公路养护和路政稽查工作，为全年工作任务的圆满完成开好了头、起好了步。
一、20xx年1—11月交通工作回顾
20xx年，全县交通工作在上级主管部门的大力关心支持下，在县委县政府的领导和省交通厅的帮助下，以科学发展观为统领，交通系统全体干部职工不断解放思想，破解难题，为促进交通工作又好又快可持续发展，为改善民生、方便群众出行做出了积极的努力。1～11月份，我局完成交通基础设施建设投资14908万元。
(一)公路建设
1.续建工程(2)通达工程。实施6条农村公路通达工程建设，建设规模91.5公里，总投资952万元(其中中央投资861万元)。截至目前，6条累计完成投资886万元。(4)马堵山电站右岸公路还建工程。全长30.144公里，工程总投资5933万元，工程由广源公司负责承建，建设资金全由广源公司自筹。目前，该项目完成路基工程25公里，路基挖土石方92万立方米，涵洞22道，防护工程5700立方米。累计完成投资5700万元，占总投资数的96.00。
(5)大中修工程：实施沙拉托、马街、逢蛮公路、上南4个大中修工程。截至目前，4个项目完成投资313万元。
2.新建工程(2)农村公路改造工程：实施马街12公里、大坪公路27.3公里的建设项目，计划投资2615万元。目前，正在进行招投标工作，计划11月上旬进场施工。
(3)农村客运站建设：实施2个农村客运站，计划投资100万元。目前，正在组织施工工作。
(4)元绿、红南二级公路。我局积极协助州级做好两个二级公路××段建设的征地拆迁等工作。目前，我县已完成红南公路的外业丈量，在进行内业工作;元绿路正进行外业丈量。
(二)农村公路养护体制改革工作进展顺利
在县委、县政府直接领导和关心支持下，在上级主管部门的帮助指导下，抓住农村公路养护体制改革机遇，统筹考虑，结合我县实际，制定了《××县农村公路管理养护体制改革实施方案》，建立了长效机制。并在我县14个乡镇成立了乡镇农村公路管理所，加强农村公路养护。目前，我县公路养护体制改革工作将按照实施方案稳步推进。
(三)路政管理工作取得新成效
继续巩固公路无“三乱”工作，建立健全了公路水路“三乱”监督机制。进一步理顺农村公路路政管理体制，根据上级交通道路路政管理工作部署和要求，为维护护好我县农村公路路产路权和农村公路安全畅通，成立了××县公路路政管理大队。
(四)深入学习科学发展观活动成效显著Www.fZ76.cOm
按照县委的部署，把学习科学发展观活动摆在重要位置，一是成立了相应组织机构，制定了活动方案，及时召开了动员大会，并按时按质完成了各个阶段的各项工作任务，得到了州、县指导组的好评。二是针对目前交通面临的新情况、新问题，提出了加快农村公路建设、加强农村公路工程质量监管、加强农村公路养护、加强运输市场管理和提高干部队伍素质等方面的新思路。通过学习科学发展观活动的开展，交通系统干部职工进一步深化了对科学发展观重要性、紧迫性和必要性的认识，提高了参加学习接受教育的主动性和积极性;进一步明确了科学发展观的精神实质和方法要求，提高了深入贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。广大干部职工工作积极性、主动性和创造性得到进一步提升，为以更加优质高效的服务推动交通事业又好又快发展提供了保障。
(五)机关建设方面情况
1.班子和队伍建设情况
今年来，我局领导班子认真贯彻执行上级有关规定，严格遵守民主集中制原则，重大问题、人事安排、经费开支等都由班子成员集体讨论决定。在团结问题方面做到大事讲原则，小事讲风格，遇事多通气，互相谅解。在队伍建设方面，我们把提高人员综合素质、加强依法行政作为重要工作来抓。加强交通队伍的全面建设，努力造就多层次、复合型的交通人才。
2.制度建设及完善情况
我局完善和建立了会议制度、考勤制度、财务管理制度、车辆使用管理规定、学习制度、财务管理规定、职务学习教育、年终目标责任考核制度、公文管理制度、公章管理制度、保密制度、公务员考核制度等多项制度，坚持用制度管人管事，取得了很好的效果。
3.党风廉政建设情况
结合阳光政府四项制度的实施和学习科学发展观活动的开展，进一步加强党风廉政建设工作。通过加强学习教育，制度创新，言传身教等工作，党的建设、领导班子建设、队伍建设得到加强，干部职工素质明显提高，在交通基础设施建设投资项目多，资金大的情况下，未发生过腐败案件，实现了“工程优良、干部优秀”的总体目标，为加快交通发展提供了坚强的政治保障。
(六)安全生产工作。
在安全生产管理工作中，我局将安全生产工作做为目标考评内容纳入年底工作考评范围。年初按照“一岗双责”的要求与各乡镇政府、县内各道路运输企业及局属各股室单位签订安全责任24份，进一步明确安全主体责任和奖惩目标。并认真组织开展好安全生产年活动、“六月安全生产月活动”和交通安全集中教育等活动，有力的促进“和谐××、平安交通”的创建工作。
二、取得的经验：
(一)领导重视是关键。公路建设项目牵扯面大，涉及面广，如资金筹措、征地拆迁、青苗补偿及各种引发的矛盾纠纷。这一系列问题的解决，都必须在各乡(镇)政府和部门领导高度重视下才能得以实现。在我县，不管公路建设项目大小，县乡两级政府、相关部门领导都将其列入重要事项抓紧抓好，任何环节都不出现疏漏，使每项工程建设均能在领导的高度重视下顺利实施。
(二)上级支持是保障。交通滞后一直是制约我县经济社会发展的“瓶颈”因素。但由于我县财力有限，公路建设项目的实施往往是“心有余而力不足”。因此，上级补助成了公路建设的资金保障。××县积极向上级部门争取项目建设补助资金，有力地保障了全县公路建设的资金来源，积极推动了全县农村和通县公路建设的发展步伐。
三、存在的问题和困难及解决办法：
(一)历史负债偿还与现实发展所需之间的矛盾突出。近年，随着交通项目建设的快速增长，我县交通基础设施建设债台也不断高筑，累计欠公路建设款达1600余万元。目前，我县处于“十一五”规划建设的冲刺时期，一方面农村公路建设需要大量的配套资金投入，另一方面过高的历史负债导致向上级争取到的部份资金用于偿还历史债务，难以为在建和拟建项目提供必要的资金支持，出现了在建项目时开时停，难以收尾，拟建项目无法开工建设的困难局面。
(二)乡村公路路网结构和技术等级低。由于资金投入严重不足，公路设计等级低，造成许多公路通行能力很差，且存在较大安全隐患。
(三)交通项目工程质量和工期有待提高和加快。由于施工单位的组织不力，监理工作不到位以及某些主客观因素的影响，致使部分工程存在质量问题和工程进度缓慢问题。
(四)道路运输市场管理，非法营运打击难度大。原因主要有：一是从事非法营运者多数是为解决就业问题，解决生活出路问题，身份多为失业、无业、劳改释放人员或吸毒人员，成分较为复杂，所以打击难度较大;二是很多非法营运车辆由于乘客不配合，无法进行调查取证工作;三是很多非法营运车辆并不是连续经营，非法营运时段不固定。打击工作难度大，安全隐患日益突出，对我县客运市场的健康有序发展有一定的影响。
针对存在的问题，我局将积极与上级主管部门沟通联系，获得更新的信息，多渠道筹集资金，解决项目建设资金不足难题;加强项目的质量、进度的监管力度;加大对客运市场秩序的规范和整顿工作;同时抓好农村公路养护和治超工作。
三、20xx年工作计划：
(一)基础设施建设
20xx年计划实施重点项目。计划实施逢蛮公路、牛俄线(牛角寨、沙拉托段)、等通畅工程;计划实施大排、河顺、南芒等15条通达工程;计划建设2个乡农村客运站(五级)和××客运中心站(二级站);计划建设2个码头。
(二)继续抓好客运市场秩序的规范和整顿工作。要在当前取得的成效上，继续加大运输市场的管理力度，并根据省州安排，积极稳妥地做好城市公共交通管理职权的移交工作。
(三)继续抓好农村公路养护和治超工作。使我县的公路管养水平得到新的提高，大力维护国家的路产路权。
(四)加强水上运输安全管理。增设水上警示标志，加大打击非法船只运营力度，积极主动与建水县交通局联系，确保水上运输安全。
(五)继续做好清欠工作。我局将千方百计争取上级支持，抓住一切有利契机，力争清欠部分债务。
(六)加强学习，提高整个班子的战斗力。今后，我局将按各项学习制度，加强政治理论和业务知识的学习，积极参加各种业务培训活动，进一步提高班子自身素质，增强驾驭和领导全局的能力。
四、相关的工作建议：
(一)建议转变政府职能，加强宏观调控。加强协调与公路建设密切相关的土地、林业、环保、水利、等有关部门的关系，简化审批手续，为公路建设创造宽松的环境。
(二)建议将××纳入接边县基础设施建设范畴来考虑，倾斜性加大对××公路建设投资力度。
(三)建议交通建设坚持“科教兴交”发展战略。开展全方位、多层次的技术培训，提高公路建设、养护和管理水平，大力推广新技术、新工艺，节省投资，提高效益，推动数量、质量、技术、管理的同步跨越，加强整体性、功能性和协调性，实现质量型、效益型和可持续发展的跨越式发展。交通局工作计划及安排【篇5】
一、工作思路
市交通运输局20××年财务管理工作思路：紧紧围绕局党委提出的“规范、务实、进取”的工作要求，完善制度和贯彻执行力，着力破解突出的资金难点，强化资金管理水平，大力提升资金保障能力，为全市交通运输事业健康发展提供资金保障和服务。
二、工作目标及要求
(一)进一步规范会计基础工作
一是加强会计人员人才培养及队伍建设，稳定、充实现有财务队伍，提高财务人员综合素质，提高会计核算质量。
二是加大财务人员在职培训力度，各单位每年最少要组织一次财务人员的培训，组织好财务人员对财会、金融、税收等方面出台的新政策进行学习。
三是财务人员要主动做好自主学习，既要加强专业理论学习，又要加强职业道德规范学习，提升业务水平和自我修养，做到“诚信为本、操守为重、坚持原则、保守秘密”。
四是统一思想，提高认识，各单位要把实施会计基础工作规范化管理作为加强会计工作的重要内容来对待，列入议事日程，常抓不懈。
(二)加强财务相关制度建设
一是按照行政事业单位内部控制规范要求，对现有财务管理制度进行全面梳理，对需要修改调整、补充完善的，按照合法合规、简明实用的要求，抓紧补充完善。
二是落实省厅提出的《企业经营业绩考核管理暂行办法》、《厅直(所)属企业国有资产监督管理暂行办法》等一系列制度。
三是加强对各项财务制度执行力的监管，通过组织业务培训、经验交流、考核评价等，切实把各种财务规章制度落到实处。
(三)做好财务常规性工作，提高资金保障力度
一是各单位要按财政规定做好财务决算和财务预算工作，要吸取20××年财务决算和预算工作的经验，改进不足，少走弯路，多和财政部门联系，密切关注中央要求的财政预算改革，做好今年的财务决算和明年的财务预算工作。
二是局财务科2月末制定下发全局财务收支计划，各单位必须严格执行工资、社保等刚性支出，不允许有挪用工资、社保资金等行为，专项支出、特殊支出采取一事一议办法制定。
三是依七处要强化征收管理，采取多种手段，有效遏制擅自免费、恶性逃费行为，增加车辆通行费收入，争取完成20××年征收指标;公路处、公路站要进一步加强公路路政管理，在保证路产路权不受侵犯及按照省、市要求做好治理超载超限工作基础上，争取在损坏公路附属设施赔偿款、路政罚没款方面较上年有所突破;做好通行费及罚没款的上缴工作，局财务科将密切联系财政局做好款项回拨工作。
四是各单位要按时上报月度财务报表和年度财务报表，局财务科根据各单位的财务收支计划及财务报表，对各单位进行半年和全年的财务收支检查，并进行财务工作总结。
(四)落实完成全年重点工作
一是在20××年年末未完成的全系统资产清查工作基础上，根据根据社会中介机构出具的资产清查工作报告，报送财政、国资部门进行资产核实批复并及时进行账务处理，完善相关资产处置手续。对长期闲置、低效运行和超标资产统筹调配，避免重复建设、重复购置造成损失浪费。摸清现有企业经营情况，科学分析企业的经营前景，梳理债权债务，积极探索对无经营前景及长期亏损企业依法进行资源整合，扶持和打造有发展潜力的企业。加强对国有企业投资管理，对国有投资企业进行跟踪问效，奖优罚劣，促进企业的良性发展，避免造成不必要的投资损失。
二是协助、配合公路建设指挥部完成依七高速公路、饶盖公路的竣工决算审计工作。
三是根据市财政局要求，进一步做好20××年的部门预算和决算公开工作。
四是根据市政府20××年第40次专题会议精神，为支持xx市区农村信用合作社的改制工作。我局已结清历史遗留贷款问题，下一步还可以利用市政府给农信社改制出台政策的机会争取把全系统无房产证、土地使用证的办公用房都办理完产权证。
五是要逐步解决历史遗留问题。开展往来账款清理工作，按照省厅财务处要求，当年往来账款全部收回，3年内往来账款收回65%以上，3年以上往来账款收回35%以上原则清收。对账实不符的资产要查明原因，完善相关资料，逐步消化解决。
六是要加强交通债务管理，提前做好偿债预警，有效防范发生区域性、行业性债务风险。进行有效的债务风险防范措施，做好依七高速公路项目银团贷款本息偿还工作，我局提前向政府报告偿债计划，积极请示政府落实还贷资金，并及时向省交通厅汇报相关情况。
七是要积极争取本级政府支持，力争在二级路配套资金和项目资本金补贴及财政借款上获得更大支持，密切与金融机构合作，探索新的融资方式以缓解依七高速银团贷款还本付息的压力，提高资金保障能力。
八是要加强债务管理，利用好国家取消二级公路收费还债资金，探索研究新的使用途径，今年争取与市农业银行就七宝公路22325万元贷款本金及利息进行协商，利用国家相关金融政策化解此笔债务，把运管处原在农行的560万元贷款本金及利息一并打包解决。
三、工作措施
(一)要切实加强会计基础工作。各单位 领导要充分认识会计基础工作的重要性，创造必要的条件加强财务人员的培养及队伍建设，以解决我局目前会计人员青黄不接的问题。
(二)抓好常规工作。财务的常规工作是基础，是基石，只有把常规性工作做好了，才能保障重点工作的落实和完成。
(三)突出重点工作。在做好常规性工作的基础上，加强与本市相关单位及省级主管部门的沟通和联系，有效推进工作进程，保障全年的重点工作保质保量完成。
交通局工作计划及安排【篇6】
今年以来，在县委、县政府的正确领导和各部门、各乡镇的支持配合下，大干交通，干大交通，取得了阶段性成效。
一、xxxx年做法和成效
分x个方面：一是谋划科学布局，引领交通先行；二是确保要素保障，加快建设步伐；三是打造精品工程，建设美丽交通；四是强化齐抓共管，力争行业创优。
（一）谋划科学布局，引领交通先行
一是搭建大框架。十三五我县综合交通计划投资xxx亿元，按照一中心两通道战略部署，着力搭建三大高速、三大国道和一主两副多线交通网络，加快实现互联互通、畅速xx。二是抢抓大机遇。攻克项目资金来源、债务风险控制、永农调整等难点，抢抓项目前期审批，xx北互通已列入省重点，鳌江互通列入预备省重点，Sxxx和Sxxxxx段等项目有望列入省重点。三是项目大储备。提早谋划储备xx个项目。积极对接省市部门，南连高速取得突破进展，省里明确省与市县出资比例为x:x，其中先行段xx荡山互通连接线完成施工图设计；xx互通工可编制、xx北互通施工图批复、鳌江互通施工图批复、Sxxx初步设计预审查、Sxxx初步设计预审查等x个项目；县级层面完成港站城大道工可编制、xxx国道西过境昆阳连接线民丰高架桥扩建工程方案审查、xx县胜利路东延段（墨城互通至横山大道）新建工程工可修编、xxxx至泰顺九峰公路xx段新建工程工可编制、萧麻大道工可编制等xx个项目。
（二）确保要素保障，加快建设步伐
一是优机制抓投资。进一步优化三级联动协调机制，制定前期、建设挂图作战表，狠抓政策处理重点、卡点督查考核；x-xx月份，完成交通固定资产投资xx.xx亿元，占市年度标线考核任务的xx.x%，占县委县政府年初下达目标任务的xx.x%，全市综合交通排名第x。x-xx月份，完成交地xxxx.xx亩，房屋拆迁xxx间，坟墓迁移xxx穴，杆线迁移xx处。二是提速度抓建设。xx个项目，全力以赴抓开工、抓续建、抓完工，xx县xx镇xx村至xx村农村道路提升改造工程、蒲山至满田农村道路提升工程、xx县xx镇xx村至xx村农村道路改造提升一期工程、xx县xx镇xx村至xx村农村道路提升工程、红色领航应急工程等x个项目开工建设，年底前确保开工xx北互通、鳌江互通项目；xxx国道西过境瑞安仙降至xx萧江段改建工程、xxx国道xx榆垟至鳌江段公路工程、万全至瑞安锦湖公路工程、西部红旅道路等x个项目积极推进，甬台温高速公路复线（xx段）、xx县xx至xx社区红色旅游道路、红色领航应急工程、温州xx海事监管码头等x个项目建成，闹村上南至xx贡后道路等x个项目年底竣工投用。三是强要素抓保障。争取土地占补指标xxxx亩，争取到位省、市补助x.x亿元，实现融资xx.x亿元，资金保障有力。
（三）打造精品工程，建设美丽交通
一是四好农村路开局良好。完成投资x.x亿元，其中，完成通自然村、断头路工程xx.xx公里（考核xx公里），低等级公路提升改造工程xxx.xx公里（考核xx公里），通乡镇、景区公路新改建工程xx.xx公里（考核xx公里），农村公路大中修工程xx公里等；计划完成美创线路总里程约xxx公里，已完成红色领航项目xx公里，鳌江十里梅林示范带、昆阳塘河田园风情示范带、青街畲乡竹海示范带等美创项目已施工。二是公交惠农扎实推进。投资xxxx万元，收购改造xx条客运班线xxx辆农村客运车辆，投放xxx辆新能源公交车，开通昆阳至xx、鳌江至萧江、动车站至xx等多条主干镇际公交，票价下降xx%以上，公交化率从xx%提高到xx.x%，除xx岛上客运外实现县内客运全域公交化；创新模式，与邮政部门合作建设村级物流点，完成xxx个；实现公交移动支付，组织开展志愿者服务、一分钱坐公交等活动，不断提升服务水平。
（四）强化齐抓共管，力争行业创优
一是交通治堵见成效。建设公共停车位xxxx个，专用停车位xxxx个，港湾式停靠站xx个，更新新能源公交xx辆；打通断头路x条；加强交通运输秩序管理，出动执法人员xxxx人次，检查车辆xxxx辆次，执法艇xx艘次，办理非现场执法案件xxx件，立案查处xxx件。二是优审批高效便民。高效推进最多跑一次改革工作，统一主项xx项，子项xxx项，政务网办事事项xxx项，网上实现率达到xxx%，掌上实现率达到xxx%，即办比例达到xx.xx%，承诺压缩比达到xx.xx%；推行网上年审、异地签注，落实货车两检合一政策，采取电话预约，上门服务机制，通过快递跑、数据跑等方式，简化办事流程和审批环节，实现零跑路。三是强队伍提升形象。严格履行全面从严治党主体责任，落实一岗双责、三书两报告、三重一大及交通建设工程标前、标后监管、重点工程纪检派驻制；积极开展党纪政纪条规学习，组织观看廉政教育警示片、举办党风廉政（落实全面从严治党主体责任）专题讲座；依据xxxx年全县交通系统党风廉政建设暨基层站所执法队伍集中整顿行动推进会议精神，开展基层站所执法队伍集中整顿行动工作，打造廉洁、文明、高效交通形象。
二、xxxx年工作思路
xxxx年，是交通发展承前启后的关键期，全县交通运输工作要紧紧围绕县委、县政府的战略部署，准确把握新时代的脉搏、抢抓新时代交通发展机遇，大力推进重大交通建设，进一步提升交通运输服务水平，全力打造互联互通的温州南部综合交通枢纽中心。
（一）打好综合交通建设持久战，进一步补齐交通短板
xxxx年重点实施四个一批建设：x.建成投用一批。计划建成万全至瑞安锦湖公路工程、xx镇xx村至xx镇xx村防洪通道农村公路改造提升工程、xx港航便民及旅游服务中心工程、xx县鳌江车渡码头工程（一期）、xx至吴垟公路改建工程（一期）、xx镇南湖至x公路改建工程（一期）、xx至xx（及青街支线）红色旅游专用道路工程二期（矾岩大桥至溪边南段）等项目。x.开工突破一批。计划开工南连高速（瑞平苍高速）、xx镇道路修复提升工程、xx镇xx至xx镇xx社区农村道路改造提升工程、蒲山至满田农村道路提升工程（二期）、xx至吴垟公路改建工程（二期）、xx镇南湖至x公路改建工程（二期）等项目。x.在建推进一批。加快推进甬台温高速公路xx北互通新建工程、xxx国道瑞安仙降至xx萧江段改建工程（含昆水公路）、xxx国道xx榆垟至鳌江段公路工程、xx镇xx村至xx村农村道路提升工程等项目。x.前期谋划一批。积极配合市局完成温州南连高速施工图报批、xx互通施工图报批工作，加快推进Sxxx、xxx省道改建、xxx省道改建与xxx省道连接线、鳌江互通至xx动车站公路、xx县胜利路东延段（墨城互通至横山大道）新建工程、xx县xx省道至xxx国道连接线公路、xxxx至泰顺九峰公路xx段新建工程、xxx国道西过境昆阳连接线民丰高架桥扩建工程等项目，为交通发展奠定项目支撑基础。
（二）打好民生实事工程阵地战，进一步提升品牌服务
一是狠抓四好农村路建设。计划完成投资x亿元以上。新建通乡镇、景区等公路xx公里，通自然村、断头路等建设xx公里（考虑村居调整需求，市对县考核加分需要，梳理项目库xxx公里以上），低等级公路提升改造xx.x公里，路面维修xx公里，安防工程xxx公里，危桥病隧改造x座，发现一座，处理一座，普通公路服务站x个，建设城乡运输服务站x个，陆岛码头泊位提升改造x个等（开工建设麻步镇渔渡大桥，世纪大道，万全、xx、xx闹村、山门怀溪美丽经济走廊示范带；继续建设xx村-xx村隧道、xx碧海仙山示范带、xx县美丽经济走廊提升改造工程等）。
二是狠抓公交优先发展。针对任务清单和时间节点，倒排进度、挂图作战，继续优化调整公交线网。新增或优化公交班线x条，新改建村级物流节点xxx个，新改建港湾式停靠站xx个，新建一个乡镇运输服务站，新建充电桩xx个，积极淘汰国三及以下货运营运车辆xxx辆。进一步加大打击黑车力度，规范出租车、网约车市场秩序等。
三是狠抓港口水运发展。建成投用xx鳌江车渡码头工程（一期）主体工程、xx港航便民及旅游服务中心工程、xx有限公司；建成港区xxx吨级溢油设备器材装备库；完成xx岛进港航道及码头港池疏浚工程；开展部分老旧码头技术改造提升工程；进一步帮扶企业，督促企业加快港区外迁进度，码头外迁工程全面开工；完善新售票系统软件功能，xx航线实名制系统全面实施，方便旅客出行。
四是狠抓美丽公路建设。推进万里美丽经济交通走廊建设，计划实施xx.xxx公里；力争启动Gxx沈海高速xx互通x号桥、鲍岱桥等桥下空间综合利用，力争创成美丽经济交通走廊创建省级示范县、四好农村路国家级示范县。
（三）打好治理能力建设升级战，进一步提升治理水平
一是抓审批，效率提高到位。切实落实交通运输综合行政执法改革，加快执法队伍整合，不断推进行业治理体系和治理能力建设。全面推动最多跑一次再突破。按照八统一要求，规范办事指南，进一步简化审批材料，优化业务流程，实现xx%以上业务零跑腿，推动最多跑一次向零跑腿迈进。二是抓治堵，管理水平到位。推进全县交通治堵工作，优化城乡道路网络结构、加强城乡交通基础设施建设、完善城乡智能交通管理体系、落实公交优先发展策略，全面构建城乡交通一体化新格局，着力提升全县道路交通服务水平。三是抓预警，安全体系到位。完善相关应急预案、管理制度，强化安全制度保障，提升应急救援能力，确保交通行业和谐稳定。四是抓队伍，素质建设到位。切实履行党风廉政建设主体责任，严格落实领导干部廉洁从政相关规定，积极开展党风廉政建设专项活动、移风易俗改革、全国文明城市创建等工作，强化交通队伍建设和党员干部教育。加强交通工程招投标管理，认真落实交通工程招投标监管、重点工程纪检派驻制，加强交通系统内部审计工作，从源头上预防腐败。
xxxx年工作任务艰巨繁重，目标已初步明确，关键在于落实，主要要做到以下三点：一要强化责任意识。明确责任强化督查抓落实，将工程建设任务、投资额等进行量化、细化，倒排时间，明确责任，并通过公布排名和通报，强化督查；要完善奖惩抓落实，进一步建立健全工程建设考核、奖惩机制，明确奖惩措施，形成奋勇赶超的良好工作氛围。二要强化创新意识。要创新工作思路，破解难题，加强与上级交通部门对接，争取交通项目列入省重点、国家战备公路，解决部分土地指标问题，向上争取资金补助。要加大交通融资力度，最大限度吸引社会资本建设交通，多元化多渠道融资，为交通建设提高资金保障。进一步完善政策处理考核办法和重点交通项目协调机制，坚持问题导向，强化考核督查，确保工程顺利推进。三是强化实干意识。要狠抓工作落实，坚持崇尚实干，提升执行能力，使大抓落实、马上就办成为交通干部职工的行动自觉，进一步转变作风提效能、凝聚合力促发展，努力营造想干事、敢干事、会干事、能干成事的良好环境。
总之，我们将在县委、县政府的正确领导下，紧紧围绕县委、县政府的战略部署，逢山开路、遇水架桥，以实干精神，奋力作为，全力打造温州南部交通枢纽中心。
交通局工作计划及安排【篇7】
xx年，交通局将继续按照区委四届十一次全会和区四届人大五次会议精神，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享“五大发展”理念，紧密围绕京津冀协同发展战略和首都城市发展战略布局，立足区域功能定位，进一步创新管理方式，深化交通运输监管服务能力，促进交通运输行业又好又快发展。
一、形势分析
我区是首都重点建设发展的新城，是首都功能疏解重要承接地和新增首都功能的主要承载区，是首都科技文化、教育医疗、国际交往主要承接区和“高精尖”产业的重要聚集区。从交通方面来看，一是作为航空中心核心区所在地，我区势必要加强首都机场周边的交通保障能力，提高对外交通水平，在支撑北京“四个中心”功能定位中发挥更加重要的作用;二是随着非首都功能疏解任务的不断深入，我区无疑将会发挥更加重要的作用，这就对我区的综合交通体系有了更高要求;三是作为城市副中心“北大门”，我区与通州之间的交通联系必将更加密切、直接，交通运输行业要紧抓历史机遇，创造性开展工作，力争我区交通事业的更大发展。
二、xx年工作重点
(一)继续提升公交客运保障能力
1.着力优化公交线网布局，加强农村地区公交线网覆盖率。完善公交微循环，延长运营时间，解决好农村“最后一公里”交通出行问题，为广大群众提供更加安全、便捷的公交服务。
2.加强公交基础服务设施建设。在具备条件的公交起始站和终点站就近建设(租赁)公交首末站和中心站，具备司乘人员休息、饮水、就餐、如厕、清洁车辆及调度人员办公等基础条件。
3.优化公交站点布局，改善公交候车环境。计划新建50座公共候车亭，同时强化自行车停车接驳功能，提升群众乘车的便捷性。
(二)继续提高货物运输管理水平
1.对商品车运输企业加强宣传引导，从源头抓好商品车运输超载超限治理，要求企业严格执行国家标准，规范运输行为，坚决杜绝违规车辆运营，同时严格按照时间排序，全面完成所有不合规运输车辆的更新改造。
2.做好服务保障工作，帮助商品车运输企业更新车辆及时办理相关运营手续，鼓励企业积极更新运输车辆。
3.保障危化品运输安全。坚持“安全第一、预防为主”的原则，加大对化危运输车辆隐患的排查力度，确保运营车辆技术状况良好;鼓励企业安装使用视频监控系统，充分发挥视频监控系统的动态监控作用。
(三)继续引导市民“低碳交通，绿色出行”
1.xx年计划更新新能源公交车40辆。届时我区695辆境内公交车辆中，清洁能源和新能源公交车将达到650辆，所占比例将达到93.5%。
2.计划新增xx辆公共自行车，主要针对杨镇地区城市学院周边进行站点设置，同时加大马坡新城地区的站点覆盖密度。
(四)继续加强轨道交通安全监管
做好轨道交通控制保护区隐患排查工作以及春节、十一等节日的安全运营保障工作;积极组织运营单位做好xx年防雪防汛工作，加强防汛、应急物资等储备工作，保证物资数量充足、性能有效，确保轨道交通安全平稳运营。
(五)继续规范机动车维修行业发展
1.深化机动车维修企业质量信誉考核工作。对于不合格企业，要求其停业整顿并加强对其监管。
2.加强监管执法力度。为净化维修市场，保障维修企业的合法权益，xx年交通局将加大辖区内无照修车“黑户”的执法打击力度。
3.做好维修企业信息平台管理工作。组织专业人员对辖区内一、二类机动车维修企业相关人员进行道路运输管理机构信息采集平台的培训工作，要求维修企业按照规定的内容、格式进行如实填报。
(六)继续开展交通运输环境整治
以打击非法运输和治理超限超载运输为工作重点：
1.对公交枢纽、运输场站、轨道交通沿线、城区等地区的公交客运违法、违规运营行为，加强执法检查;在石门市场、建材城等物流集散区域开展货运执法检查，加强重要货运通道的运输秩序管控。
2.继续加大治理超限超载工作。采用固定治超与流动治超相结合的工作模式，同时加大重点时间段及重点路段(龙塘路、顺平南线、木燕路、李木路、顺密路)的执法检查力度;建立健全联合执法机制，落实工作例会、信息共享、案件移送等工作制度。
交通局工作计划及安排【篇8】
**年，是全面贯彻依法治国基本方略的开局之年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是“七五”普法和依法治理工作启动之年。**年xx市交通运输法制工作的总体要求是：认真贯彻党的十八届三中、四中、五中全会精神，按照市政府、省交通运输厅和市依法治市工作领导小组办公室统一部署，以推进服务型行政执法建设和依法行政责任目标考核为抓手，以增强依法行政意识和能力、提高制度建设质量、规范行政权力运行、保证法律法规严格执行为着力点，坚持围绕中心、提升求进、争先晋位、引领新常态，持续抓好落实，积极改革创新，全面推进依法行政，加快法治交通建设，努力为全市经济社会发展提供有力的法制保障。
一、促进职能转变
1、大力推进简政放权。继续深入开展“改作风转职能优环境”活动，进一步规范和减少行政审批事项，减少审批环节，简化审批程序，优化审批流程，依法限时办结，缩短办理时间，加快审批进程，提高审批效率。全面实行“一个窗口”受理，推行受理单制度，实行办理时限承诺制，编制服务指南，制定审查工作细则，指导已经下放的行政许可工作。
2、积极为交通行政执法机构等改革提供法律服务。今年是交通行政执法、道路运输管理、城市公交管理和公路建设投融资改革之年，各级法制部门要从服务交通、服务改革大局出发，积极为改革提供法律服务。
二、促进科学民主依法决策
1、完善重大行政决策机制。坚持把公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查、集体讨论决定作为重大行政决策的法定程序，凡是有关经济社会发展和人民群众切身利益的重大政策、重大项目等决策事项，都要进行合法性、合理性、可行性和可控性评估，广泛听取、充分吸收各方面意见。
2、强化规范性文件监督管理。认真落实《鹤壁市行政机关规范性文件制定和备案办法》，制定规范性文件要严格遵守法定权限和程序，不得违法剥夺公民、法人和其他组织的权利，增加公民、法人和其他组织的义务。认真做好规范性文件统一登记、统一编号、统一发布“三统一”工作。
三、推进服务型行政执法建设争创市级依法行政示范单位
1、把推进服务型行政执法建设，争创市级依法行政示范单位确定为**年法制工作“整体推进年”，抓整体推进、抓系统推进、抓基层提升、抓重点突破、抓关键节点、抓宣传教育。完善推进服务型行政执法的长效机制，把服务型行政执法建设的成效纳入依法行政考核体系和依法行政示范单位创建评价体系，推动服务型行政执法水平整体提高;指导、培育、树立服务型行政执法典型，通过典型引领、示范带动，提升服务型行政执法整体效果。把服务型行政执法的重心放到基层，完善基层行政执法制度和执法保障机制，关注和解决基层执法的实际困难，积极推进行政执法重心下移、力量下移、服务下移。
2、全面推行行政指导。把全面推行行政指导作为工作重点全面推开、形成突破，使执法人员切实掌握实施行政指导的方式方法，在行政管理过程中熟练运用行政指导，引导行政相对人主动配合，自觉遵法守法，使行政执法实现法律效果与社会效果的统一。通过执法事项提示、轻微问题警示、提出服务发展建议、开展重大案件回访等多种途径和方式，对不同事项实行分类指导，提高行政指导的针对性和实效性，做到严格规范执法与教育指导服务相结合，在服务中实施管理、在管理中实现服务。
3、全面落实行政执法责任制。结合机构改革和职能调整，明确执法职责，落实执法责任，健全行政执法案卷评查、行政执法评议考核等配套制度，推进行政权力运行规范化、公开化。
4、规范行政处罚裁量权工作。认真贯彻省厅行政处罚裁量基准制度，使处罚裁量制度落实到实处。
四、强化监督问责
强化行政执法监督。采取明查暗访、案卷评查、召开通报会、下发执法监督建议书和处理通知书等多种方式，加强对执法效能、执法行为的监督检查，坚决纠正不作为、乱作为，坚决克服懒政、怠政，坚决惩处失职、渎职。严肃查处行政执法违法案件，对确认存在违法行为的，依法追究相关单位和人员的行政执法责任。
五、加强依法行政宣传教育
强化执法人员的学法用法。交通执法人员特别是领导干部要带头学法、尊法、守法、用法，进一步提高学习的针对性、实效性。以行政职能职责相关法律的普及为重点，加强法律法规培训，年度每个执法单位都要举办不少于2次的法律培训，提高依法行政、依法办事的水平。
六、做好“六五”普法和依法治理验收和启动“七五”普法和依法治理工作
**年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是“七五”普法和依法治理工作启动之年，要确实做好验收和启动工作。
七、做好行政执法评议考核工作
今年，是国家交通运输部规定的两年评议考核一次的执法评议考核之年，我们需要认真准备，严格按照交通运输部和省厅的要求，不折不扣搞好执法评议考核工作。
交通局工作计划及安排【篇9】
今年以来，在局党委和局长室的正确领导和各部门的支持配合下，本科室紧紧围绕我市交通十二五“大投入、大发展、大跨越”总要求和 “通江达海”宏伟目标，注重学习调研，强化管理监督，狠抓责任落实，开拓创新、勤奋履职，取得了较好的成绩，现将今年以来的主要工作汇报如下：
一、注重学习和调研，提升履职能力
为能够较好的适应新形势和全面履行职责，今年以来，我们通过不断学习，加强自身建设，提升履职能力。一是加强政治理论学习，深刻领会党和国家的方针政策，认真贯彻执行中央八项规定和省市十项禁令，围绕十二五发展目标，提高政治素质，增强大局意识，提升执行效率;二是强化对宏观形势的研判和专业知识的学习，做到理论联系实际，学以致用，不断提高履职能力。三是善于实践，针对交通发展过程中出现的难点和瓶颈，发挥专业优势和特点，勤调研、多思考、常总结，不断创新工作思路和工作方法。
二、强化财务管理，规范财务收支行为
为有效落实财务管理制度，提高预算约束力和经费保障能力，提升财务管理规范化水平，今年以来，我们重点做好以下几方面的工作：一是强化预算约束力。经费支出严格执行国库集中支付、政府采购等财政制度，严格在预算框架内实施支出过程中动态控制，突出控制“三公经费”的支出管理。做到无预算不列支，有预算不超支，维护预算执行的刚性。二是强化财务监督职能。及时出台了交通工程资金使用相关管理制度，完善了工程款拨付审批程序，严格按照规定的审批权限和报支流程，科学有效地运行内控机制，认真履行财务审核职能，有效堵塞漏洞、消除隐患。三是强化对基层事业单位财务管理制度执行的监督和指导，不断规范会计基础工作，提升财务管理水平，提高制度执行的效率。四是强化国(公)有资产的分类管理。建立健全机关和基层事企业单位的固定资产清查、登记、核实等基础管理制度，促进固定资产资产的安全完整、运行有效。
三、加强审计监督，严肃财经纪律
内审小组按照年度内审工作计划，积极开展内部审计工作。配合市审计部门完成了本部门年度财政收支审计工作。通过强化审计监督，有力保证了资金使用的安全有效。对审计部门提出的建议和意见，做到及时完善和落实。
四、克服资金瓶颈，创新融资工作思路
为缓解交通建设资金的瓶颈，今年，继续在项目融资上谋创新。针对国有商业银行压缩退出非收费公路项目的融资难题，采取“化整为零”的方法，将融资视线转移到非国有金融机构，借助政府平台通过相关企业进行融资，预计可筹集资金2.5亿元左右。二是强化上争和政府扶持力度。协同工程科准确掌握省补资金补助计划，保证及时到位;今年在政府补助1亿元的基础上，取得专项资金6000万元。
五、突出招商引资第一要务，创新招商新思路。
今年，我们继续抢抓长三角经济带升级、沿江和沿海开发带来的地区产业转移、交通行业转型升级等良好机遇，充分依托交通特色和优势，突出“飞地招商”和“以商引商”等招商方式，不断更新招商方式，完善激励机制，及时出台了今年招商引资考核办法，定期召开招商引资督查推进会，积极开展招商活动，依托交通资源和优势，强抓交通行业转型升级的机遇，强力推进招商引资。今年，新招引项目3个，结转项目1个。预计今年我局完成招商引资投资额4000万元，占市目标任务3000万元的133℅，确保实现时间过半任务过半。
六、做好客运总站项目建设，完成新客运总站建设目标。
为加快新客运总站建设步伐，今年，我们咬定市委、市政府下达的建设目标任务，超前谋划、科学组织，及时排出详细工作计划，不断优化工程建设管理，在去年完成土建安装、外部装饰等工程建设的基础上，相继完成了候车楼内装饰、场地和二期配套工程建设。于今年11月28日投入试运行，目前正在组织完善工作，确保在年度前完善到位。
回顾今年工作，在取得成绩的同时，还有一些不足。一是财务管理上还需精细化，二是融资工作还需深入。明年，我们将围绕兴化交通“十二五”总目标，重点做好在以下方面：一是在精细化管理上下工夫;二是在兴化交通可持续投融资上谋创新;三是在招引大项目上求突破。