2025新能源大客户销售经理工作计划（经典十一篇）。
时间过得真快，总在不经意间流逝，我们又将接触新的知识，学习新的技能，积累新的经验，为此需要好好地写一份工作计划了。工作计划怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是小编帮大家整理的2025年销售工作计划（精选11篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
新能源大客户销售经理工作计划 篇1
20xx年，在总经理的领导下，在销售工作方面，我坚持：重点维持现有市场，抓住机遇，开发潜在客户，注重销售细节，强化服务，逐步增加市场份额，并积极争取成功完成销售任务。
第一，销售目标：
至20xx年12月31日，销售部实现在地区的销售任务3000万元，销售目标5000万元；
第二，计划拟定：
1，年初拟定《年度销售总体工作计划》；
2，年底订《年度销售》；
3，年初制定《每月销售的时间表》和《客户如期访问表》；
4，制定《月销售统计表》和《月访客户统计表》；
第三，客户分类：
根据20xx销售额度进行市场细分，将现有客户进行划分，分成vip客户，一级客户，二级客户和其他四个主要类别的客户，对客户进行全面的分析。
第四，各项的'落实：
1，技术交流：
（1）今年的技术部门要针对vip客户，开展售后服务的技术研讨会；
（2）参加两次有关的贸易展会，其中包括一个大型网络联谊座谈会；
2，客户回访：
要巩固和扩大市场，一定要加强与客户的沟通，协调与客户，用户之间的直接关系。必须按照《客户如期访问表》如期如实如数地进行客户回访工作。
3，网络搜索：
充分发公司网站和网络资源优势，通过信息检索，及时掌握分析实现销售信息。
4，售后协调：
目前的情况下，我公司仍然以贸易为主，贯彻“卖产品不如卖服务”的理念，在下一步工作当中，我们要增强责任感，继续加强优化我们的销售服务。20xx年，在总经理的领导下，在销售工作方面，我坚持：重点维持现有市场，抓住机遇，开发潜在客户，注重销售细节，强化服务，逐步增加市场份额，并积极争取成功完成销售任务。
新能源大客户销售经理工作计划 篇2
一、市场分析
1、目标客户群：根据产品特点和市场定位，确定目标客户群，包括家庭消费者、餐饮企业、超市等。
2、市场规模：分析市场规模和潜力，了解竞争对手情况，为销售策略制定提供依据。
3、消费者需求：调查消费者需求和购买行为，以便制定更符合市场需求的产品和促销策略。
二、销售目标
1、年度销售额：设定年度销售额目标，并分解为季度、月度销售目标。
2、市场占有率：提高产品市场占有率，增强品牌影响力。
3、客户满意度：提升客户满意度，降低客户投诉率。
三、销售策略
1、产品策略：根据市场需求和消费者喜好，优化产品组合，推出新品种和口味。
2、价格策略：制定合理的价格体系，考虑成本、竞争对手和消费者心理等因素。
3、促销策略：制定多样化的促销活动，包括线上线下活动、折扣、赠品等，吸引消费者购买。
四、团队建设
1、组建销售团队：招募具备食品销售经验和良好沟通能力的销售人员，构建高效的销售团队。
2、培训与发展：定期组织销售技巧、产品知识和客户服务等方面的.培训，提高团队整体素质。
3、激励机制：设立明确的奖惩制度，激励销售人员积极工作，提高销售业绩。
五、行动计划
1、开拓市场：加强与潜在客户的沟通，拓展销售渠道，提高产品曝光率。
2、维护客户：定期回访老客户，了解客户需求，解决客户问题，提高客户满意度。
3、数据分析：定期收集销售数据，分析销售情况，为销售策略调整提供依据。
六、风险管理与应对措施
1、市场风险：密切关注市场动态，及时调整销售策略，以应对市场变化。
2、竞争风险：加强竞品分析，提升产品竞争力，制定差异化竞争策略。
3、供应链风险：建立稳定的供应链体系，确保产品质量和供应稳定性。
在未来的工作中，我们将努力拓展新的销售渠道，提升品牌知名度和影响力，积极应对市场挑战，努力实现销售业绩的稳步增长。我们相信，在全体销售人员的共同努力下，我们一定能够取得更加辉煌的成绩。
新能源大客户销售经理工作计划 篇3
20xx年即将过去，在这段时间里，我通过努力的工作，在辛勤付出的同时我也学习到更多，借此机会，我对自己的工作做一下总结，目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做得更好，自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。
我是xx年xx月xx日来到贵公司工作的。作为一名新员工，我是没有汽车销售经验的，仅凭对销售工作的热情和喜爱，而缺乏对本行业销售经验和专业知识，为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我会及时请教部门经理和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢部门经理和同事对我的帮助！
通过不断的学习专业知识，收取同行业之间的'信息和积累市场经验，现在我对市场有了一个大概的了解，逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题，对市场的认识也有了一定的掌握。
在不断的学习专业知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。现存的缺点：对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法，在与客户的沟通过程中，缺乏经验。
市场分析
我所负责的区域为广东西部周边，在销售过程中，牵涉问题最多的就是价格，客户对价格非常敏感，怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。
从xx年9月19日到xx年12月31日我的总销量是3台，越野车一台，轿车一台，跑车一台，总利润11500元，净利润10016元，平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划，今年的`年销量达到80台，利润达到160000，开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心！
随着市场竞争的日益激烈，摆在销售人员面前的是—平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
新一年的工作计划
(1)深入了解所负责区域的市场现状，准确掌握市场动态
(3)不断的增强专业知识
最后，感谢公司给我一个展示自我能力的平台，我会严格遵守职业操守，朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠，取其精华，去其糟粕，和公司员工团结协作，让团队精神战胜一切。我有信心在我们共同的努力下，让公司就像我的名字一样迎春破晓，霞光万丈！
新能源大客户销售经理工作计划 篇4
转眼间20xx年就已经来到了眼前，作为一名销售，在这全新的一年的工作开始之前，我已经对自己在过去一年的工作进行了总结并分析。现在根据上一年的分析，我认识到自己在工作中还有很多的不足和缺点，所以在这里，我对自己在20xx年做好新的计划，希望自己能在工作中努力提升自己，让20xx年成为自己奋发向上的进步年！
一、思想改正
反思过去的工作，自己过去在面对工作的时候，已经出现了非常严重的问题！
过去的工作中，我总是没能站在顾客的角度去思考，没能细心的考虑到顾客的感受。这不仅导致我在工作中的成绩非常惨淡。甚至在老客户的维护中的都出现了部分的问题。尽管在后面我意识到了这点，但是还是需要先从我自己身上彻底的改变！
首先，在今年的工作中，我要努力的提升自己的基础，向着优秀的前辈学习作为一个销售应有服务态度。紧跟公司的销售理念，提升个人的销售素养。
其次，我要增加自己的服务意识，在工作外多读一些心理学的书籍，让自己增加一些对于心理学的只是，在工作中积极的改变自己的态度、方式、方法，更好的理解销售时应该如何用顾客的想法去推销我们的产品。
二、工作提升
在工作方面，我也有很多需要弥补的缺点：
首先，作为销售，我要更多的去了解我们的产品，我们销售化妆品，就更需要多了解一些关于我们产品的信息，要做到面面俱到，这样才能让顾客相信我们的专业能力。
其次，对于“化妆”这个行业，我们必须要更加深入的了解，从化妆的`技术到化妆品的流行程度，我都应该努力去认识，去提升，这样才能更好的和顾客交流，提升共同话题。
三、人际方面
人际的关系对我们销售来说是非常的重要的，过去我只顾着去提升和顾客的关系，却忽略了和周围同事们的交流，这是在是不应该。在这一年的`工作中，我要多加强和身边同事的交流，尤其是成绩优秀的同事，我更因该努力的去学习！通过和大家的交流，我相信我能获取到更多市场和销售方面的技巧。
市场在不断的变化，销售的技术也日新月异，作为销售，在这一年的工作中，我要努力的提升自己的能力，让自己成为一名出色的销售人员。
新能源大客户销售经理工作计划 篇5
根据财政部等4部委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕551号）和《吉林省人民政府关于支持新能源汽车产业发展的若干政策意见》（吉政发〔2011〕16号）精神，结合我市实际，为切实做好新能源汽车示范推广应用工作，制定本方案。
一、工作目标
根据国家新能源汽车示范推广工作要求，我市计划推广新能源汽车5000辆。其中，第一批次推广1600辆，主要包括：乘用车843辆、客车554辆、专用车203辆（一汽轿车现有30台电动轿车在厂内作为公务用车使用）。同时，建设满足1600辆新能源汽车充电的充电站、充电桩群。
二、任务分工
（一）组织新能源汽车整车及零部件生产，加快推进技术研发攻关，不断提高产品性能，促进对外合作和产业联盟，培育新能源汽车产业的规模优势、布局优势。（牵头部门：市工信局，配合部门：市科技局、市财政局、市发改委）
（二）制定新能源汽车推广应用实施方案，做好推广目标的分解和落实。（牵头部门：市交通局，配合部门：市工信局、市财政局、市科技局、市发改委、市国土局、市建委、市规划局、市房地局、市公用局、市园林局、市市容环卫局、市公安局、市工商局、南关区政府、经开区管委会、高新区管委会、净月区管委会、汽开区管委会、长春供电公司）
（三）组织和推进新能源汽车研发和技术攻关，设立科研专项，引入股权投资和风险投资等方式，在重大科研专项的产业方面，加大扶持力度。（牵头部门：市科技局，配合部门：市工信局、市财政局）
（四）市科技局、市财政局每季度将市交通局审核通过并经市工信局备案的生产、销售企业提供的实际销售数据及相关购买、注册登记等资料进行确认和审核，上报上级科技、财政部门。（牵头部门：市科技局、市财政局，配合部门：市交通局、相关企业）
（五）研究制定在我市商业、住宅等建设项目中充电基础设施配建规定。（牵头部门：市规划局，配合部门：市建委、市国土局、市房地局、市公用局、长春供电公司）
（六）长春供电公司负责充电网络建设的各项供电服务。
（七）完善并细化我市新能源汽车配套设施建设规划，重点做好中心城区公共充电基础布局专项规划，合理安排充电基础设施数量、网络布局和实施进度。（牵头部门：市发改委，配合部门：市规划局、市建委、长春供电公司）
（八）负责审核新能源汽车生产、销售企业申请国家和地方补贴资金的数据资料；负责申请、拨付、监管国家和省、市新能源汽车补贴资金，并制定新能源汽车推广应用财政补贴方案，组织落实国家和地方新能源汽车补贴政策。（牵头部门：市财政局，配合部门：市科技局、市交通局、相关企业）
（九）建立新能源汽车车辆落籍绿色通道，方便生产、销售企业，以及用户办理登记、注册业务。制定新能源汽车通行优惠政策，支持新能源汽车上线运行。新能源汽车上路行驶不受尾号限行限制。同时，在新能源车辆交付过程中开通绿色通道。（牵头部门：市公安局）
相关部门和单位按照职责分工，根据实际情况，创造性地开展工作，根据时间节点，分解工作任务。领导小组办公室对各有关部门、单位工作任务的完成情况进行收集并通报。
三、车辆采购及购车资金拨付流程
（一）政府采购新能源汽车资金拨付
市政府各有关部门、执法单位，以及公交、环卫等公共领域的购车资金由市级财政全额承担，区级机关购车资金除去国家和省、市补贴外，其余由区级财政自行承担。其中应由市级财政拨付购车资金的，由市财政局负责拨付给新能源汽车生产企业（销售机构）；应由区级财政拨付购车资金的，由区财政局负责拨付给新能源汽车生产企业。
对于企业和个人购买纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）除去国家和省、市补贴外，其余购车资金由企业和个人自行承担。
（二）新能源汽车采购流程
新能源汽车生产企业（销售机构）与用户签订购车合同，并附带经过双方签字确认的技术协议。
新能源汽车生产企业（销售机构）按照合同约定的技术协议、交货期等条款组织生产。
根据车辆完成情况，新能源汽车生产企业与用户协商，按批次向用户交付车辆，用户应及时配合新能源汽车生产企业办理与车辆交付相关的业务。
用户提车后于1个月内，向新能源汽车生产企业（销售机构）提供用于申请国家及地方补贴资金的相关资料。
四、补贴资金拨付流程
按照财政部等4部委有关规定，生产或销售企业按销售价格扣减补贴后的金额售车，消费者按国家和地方补贴后的价格购买新能源汽车。新能源汽车生产或销售企业每季度末向市财政局、市科技局申请国家和地方补贴资金，并按规定提供相关资料。
销售给单位的应提供：法定代表人身份证明、组织机构代码证、营业执照、车辆买卖合同、车辆销售发票、购置税完税凭证、交强险保单、机动车登记证和行驶证。销售给个人的应提供：个人身份证明、车辆买卖合同、车辆销售发票、购置税完税凭证、交强险保单、机动车登记证和行驶证。
以上资料经市交通局审核后，由市工信局备案并提供给市科技局、市财政局审核后，由市科技局、市财政局按季度呈报上级科技、财政部门。
五、保障措施
（一）组织领导
成立长春市新能源汽车产业发展工作领导小组，市长姜治莹任组长，常务副市长肖万民，副市长孙亚明、白绪贵任副组长。成员单位由市工信局、市科技局、市财政局、市交通局、市发改委、市建委、市规划局、市公安局、市国土局、市房地局、市公用局、市园林局、市市容环卫局、长春供电公司组成。领导小组第一办公室设在市工信局，负责统筹协调，推进产业链形成；第二办公室设在市交通局，负责制定新能源汽车推广应用实施方案，做好推广目标的分解和落实。
（二）政策保障
1.政府涉及新能源汽车推广职能的部门建立绿色通道，为新能源汽车生产企业（销售机构）及用户提供快捷的服务。
2.加大更新车辆中新能源汽车推广力度。在车辆更新过程中，凡属地方财政支出的，新能源汽车比例不低于30%。
3.鼓励出租车行业使用新能源汽车。
4.鼓励社会资本成立新能源汽车租赁公司。
5.积极落实国家和省对采购新能源汽车的补助政策，在此基础上，对采购纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）、纯电动客车、插电式混合动力客车（含增程式）按照国家购车补助政策，省、市两级政府按照1：1比例进行配套补贴，配套资金中省、市财政各占50%。
6.供电部门和相关企业应组建专业的充电设施建设运营公司。对充电设施建设运营公司投资建设符合扶持条件的充电设施，地方财政给予资金支持；同时积极争取国家和省级财政支持，对新能源公交车实施财政补助。
7.新能源汽车充电电价按国家发展和改革委员会（发改价格〔2014〕1668号）和国家电网公司（国家电网财〔2014〕1069号）文件执行。
（三）充电桩建设
1.购买新能源汽车，拥有长期固定车位的，供电部门和物业公司应为车辆安装充电设施提供必要的服务。
2.在符合规划的前提下，利用现有建设用地新建充电站的，可采用协议方式办理相关用地手续。政府提供独立新建的充电站用地，按城市规划确定的用途管理，应采取招标拍卖挂牌方式出让或租赁方式供应土地，可将建设要求列入供地条件，底价确定可考虑政府支持的要求。
3.进一步简化充电基础设施建设的行政审批。采用一站式审批服务流程，通过绿色通道加快相关手续的办理。
4.对充电基础设施建设给予适当补贴。市财政按充（换）电站项目总投资的10%额度，最高不超过200万元给予补贴。
5.支持小区内充电桩布局建设。将充电设施场地和供电装置纳入新建和改造小区建设标准予以考核验收。
6.编制中心城区公共充电设施布局专项规划，在专项规划指导下，在大型商场、停车场、医院、学校等开展公共充电桩建设，鼓励单位自建，适度超前布局，加快推进建设步伐。
7.鼓励新能源汽车生产厂家自行建设充电桩。
（四）安全及服务保障
建立由车辆运营、整车及关键零部件生产企业、基础设施保障及研究机构等单位组成的车辆安全应急处理机制，确保新能源汽车安全运行。组建新能源汽车公共服务平台，全面采集运行车辆的动态数据，监控车辆的运行状态。推广应用的新能源汽车要全部安装车载监控系统，实现车载实时通讯。
新能源汽车生产企业要建立售后服务及充电设施保障体系，制定完善的运行保障预案。供电部门要组建新能源汽车充电服务专职队伍，建立充电设施检查、维护、维修制度，保证充电设施的完好。
新能源大客户销售经理工作计划 篇6
一、市场开拓
根据目前的公司产品理念及价位，首先必须给产品定好方位，一个好的方向才能确保公司产品的良性发展，前面市场分析里面介绍了市场竞争力的转变，红酒行业终端市场已经开始转变成为厂家竞争的主要战场，红酒连锁店的扩张就是一个明显的例子。
厂家要想在这部分市场站住脚，必须在服务与革新上有突破。
鉴于公司现在的情况，我建议采取阶梯分散式开拓方法，所谓阶梯分散式开拓方法，就是区域先样板店后分散店，以点带面的形式开拓市场。
在开拓市场的过程中方向是第一要素，方法是第二要素，这二者不可分离，必须有力结合才开拓出适合公司发展的市场。
二、产品销售
根据公司与店的具体情况制定年销售任务，月销售任务，再根据市场的具体情况进行分解。
分解到每月、每周、每日。
以每月、每月、每日的'销售目标分解到各个系统及各个门店，完成各个时段的销售任务，并在销售完成任务的基础上，提高销售业绩。
对与完不成的店面，要进行和及时的调整。
主要手段是：提高团队素质，加强团队管理，开展不同阶段各种促销活动，制定合理有效的奖罚制度及激励销售旺季针对红酒连锁专卖店实施力度较大的销售促进活动，强势推进终端市场销售。
三、客户管理及维护
针对现有的终端连锁店和代理商客户进行有效管理及关系维护，对每一个连锁店客户及代理商客户建立客户档案，了解销售情况及实力情况，进行公司的和公司产品知识理念的不定期有计划的传播，在旺季结束后和旺季来临前更要加大力度传播。
了解代理商及连锁店经销商负责人的基本情况并建档进行定期，相互沟通，制定销售计划及促销。
四、品牌及产品推广
品牌及产品推广在20xx年度配合及执行公司的定期品牌宣传及产品推广促销活动，促进品牌的知晓度，培养品牌使用频率和品牌忠诚度，通过电视、杂志、报纸、网络、户外宣传渠道策划一些投入成本较低的公共关系宣传活动，提升品牌形象。
再有可能的情况下与各个连锁客户联合进行推广，不但可以扩大影响力，还可以建立良好的客情关系。
产品推广主要进行一些路演或外静态展示进行一些产品推广和正常营业推广。
五、终端布置
终端销售渠道网点的建立普及会大量增加，根据此种情况设计部必须随时、随地积极配合销售业务部门的工作，积极配合连锁店店面和店中柜公司产品形象的建设，进行统一、整齐、合理、规范的产品形象陈列，可按公司统一标准。
积极针对终端促销、培训定期安排上岗及上样跟踪和销售补进工作。
新能源大客户销售经理工作计划 篇7
为加快推进新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染治理，根据2013年9月17日财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》要求，结合本市实际，制订本方案。
一、指导思想和主要目标
(一)指导思想
服务国家节能减排战略、大气污染治理战略和新能源汽车发展战略，贯彻落实国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，深化新能源汽车推广应用，促进城市环境改善及汽车产业升级，形成完善的新能源汽车应用服务体系，带动全产业链发展。
(二)主要目标
通过推广应用万辆新能源汽车，进一步深化鼓励支持政策，完善新能源汽车产业链，突破基础设施建设瓶颈，为后续进一步扩大应用规模奠定基础。
1.到2015年，推广应用13000辆新能源汽车。其中，外地品牌车辆不低于30%；本市新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中，新能源汽车比例不低于30%。
2.环境改善取得明显成效。到2015年，累计节约7.5万吨汽柴油，减少颗粒物排放约100吨、温室气体(二氧化碳)排放约20万吨。
3.进一步完善基础设施建设，实现网络化、便利化。到2015年，新建各类充电桩6000个左右、加氢站1座。
4.进一步完善鼓励支持政策，优化新能源汽车使用环境。制定新能源汽车考核激励机制，调动推广应用新能源汽车积极性。
5.进一步完善产业技术自主创新体系、产业链协同配套体系和社会化系统支持体系。继续保持国内领先优势，争取本地品牌新能源汽车产销量占国内新能源汽车市场20%左右。
二、工作计划
(一)车辆推广应用
根据到2015年，上海市计划推广应用新能源汽车13000辆的目标，2013年推广应用400辆左右、2014年推广应用3600辆左右、2015年推广应用9000辆左右；按照车型计，乘用车9500辆、客车1400辆、专用车2100辆左右；按照行业领域计，公共服务领域(公交车、公务车、环卫车、物流车)合计4700辆，其他应用领域(租赁车、出租车、私家车)合计8300辆。
(二)基础设施建设
按照满足13000辆新能源汽车运行的要求，新建交直流充电桩6000个左右、加氢站1座。其中，2013年建设交直流充电桩300个，2014年建设1500个，2015年建设4200个及加氢站1座。
(三)推广策略
1.公共服务用车以区域推广为主(如嘉定区、浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、崇明县)，以综合交通枢纽为依托，逐步辐射全市，对新增或更新的公共服务用车30%以上使用新能源汽车。
2.营造优良的新能源汽车购买和使用环境，并通过建立汽车共享模式、租赁等方式，推广应用新能源汽车。同时，在基础设施建设、车辆使用等方面进一步完善政策，鼓励使用新能源汽车。Fz76.cOM
3.对接外地新能源汽车生产企业，了解整车技术参数、产品价格、市场销售等情况，宣传上海新能源汽车推广应用政策，吸引外地产车辆进入上海，保障外地品牌车辆应用不低于30%。
4.针对城市物流车数量多、替代需求大等特点，研究制定可行的推广政策，推进物流业使用新能源汽车。
5.探索创新商业模式，拓展新能源汽车应用范围，鼓励租赁业务进入公交、公务、物流、环卫等行业，倡导在城市交通的“最后一公里”使用新能源汽车。
6.鼓励企业等履行节能减排的社会责任，支持企业、员工团购新能源汽车。
三、重点任务
从公共服务领域、大型企事业单位、区域性园区、私人私企领域等多个方面，创新政策措施，落实配套充电设施，落实资金保障和鼓励政策等,并明确实施主体到相关部门和单位。
(一)公共服务领域，一是大力推进新能源公交车示范运营；二是充分发挥政府公务用车在新能源汽车应用中的带动作用；三是通过应用新能源汽车，提升市容环卫水平；四是取得新能源邮政车、物流车应用的突破。
(二)大型企事业单位方面，发挥上汽集团等国有企业及交通大学、同济大学等在新能源汽车推广中的主力军作用。
(三)区域性园区方面，加快推进国际汽车城、临港新城、自贸试验区、国际旅游度假区、张江高科技园区、紫竹科学园区等重点区域的新能源汽车推广计划，主要包括嘉定区、浦东新区、闵行区等。
(四)私人私企方面，积极开拓租赁和出租领域新能源汽车的示范应用，全方位多渠道推动私人私企使用新能源汽车。
四、推进措施
(一)组织保障
成立由分管副市长为组长，市政府分管副秘书长为副组长，市财政局、市科委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市公安局等部门负责人组成的市新能源汽车推进领导小组(以下简称“领导小组”)，负责总体工作指导以及与国家四部委对接。领导小组下设办公室，设在市经济信息化委，负责制订推进方案、组织协调、节点评审以及最终验收等。成立专家指导委员会，负责制定总体应用规划制定、技术方案认定和应用单位指导等。
(二)研发支持
1.鼓励和支持本市新能源汽车制造、研发企业申报国家重大专项、创新工程、863计划、科技支撑计划等项目。对获得上述国家支持的项目，按照国家及本市的有关规定，给予配套资金支持。
2.鼓励和支持本市新能源汽车研发企业申报战略性新兴产业、技术改造、引进消化吸收创新、产学研攻关、小巨人计划、人才计划等项目，重点支持插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车的整车集成和关键零部件技术等领域。对符合条件的，按照本市的有关规定，给予一定的资金资助。
(三)政策保障
1.对推广应用期内由本市消费者在本市购买符合国家政策要求的新能源乘用车，免费发放新能源乘用车专用牌照额度。
2.对生产销售、组织购买符合有关安全性等标准的新能源乘用车，由地方财政给予补贴。
3.对本市公交企业购买并在本市运营的符合国家要求的新能源公交车，综合考虑车辆的购置、运营和维修保养成本，对超出柴油公交车的新增成本，在国家补贴的基础上，由地方财政给予补贴。
4.鼓励电力等企业发挥技术、管理、资金、服务网络等方面的优势，组建专业的充换电设施建设运营公司。对充换电设施建设运营公司投资建设符合扶持条件的充换电设施，由地方财政给予不超过30%的资金支持。
5.研究支持商业模式创新，鼓励各类新能源汽车使用和服务机构采用灵活、新兴的商业模式，鼓励金融机构开展各类有利于新能源汽车推广的金融创新。拓宽新能源汽车应用领域，鼓励在出租车、分时租赁等领域使用新能源汽车，进一步提升节能减排效果。
6.研究进一步鼓励新能源汽车通行、使用方面的优惠政策。鼓励区县制定新能源汽车相关支持政策，进一步优化新能源汽车使用环境。
(四)基础设施
1.公用基础设施：根据市中心城区公共充电桩规划，在大型商场、P+R停车场、医院、学校等开展公共充电桩设施建设，鼓励单位自建，适度超前布局，加快推进建设步伐。
2.私用基础设施：根据电动汽车车主需求，对落实固定停车位的车主，按照1车1桩的标准，推进充电桩设施建设。选择嘉定区、浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、崇明县等区县，实现新小区电缆入位、旧小区部分改造目标，为今后私用充电设施建设打好基础。
与此同时，按照统一标准，进行充电基础设施建设及运营服务。在市辖区域内布局加氢站，与安亭加氢站形成加氢互补，逐渐形成加氢网络。
(五)标准制定
为配合新能源汽车示范推广应用，积极开展新能源汽车及应用技术标准体系研究。开展《电动汽车充电桩道路交通指引标志设置规范》、《电动汽车安全技术检验操作规范》、《电动汽车动力蓄电池梯级利用和回收处理》、《加油站内置电动汽车充电桩设置规范》制定以及《加油站内加氢站建设规范》研究等。
(六)宣传教育
1.不定期举行学术专题会议、专家讲座、经验交流等，及时了解国际新能源汽车技术发展动态，广泛听取各方意见。
2.在嘉定区、浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、崇明县等区县广泛开展试乘试驾活动，让更多消费者亲身体验新能源汽车。
3.有计划、有组织地通过广播、电视、网络等媒体加大新能源汽车宣传力度，普及新能源汽车相关知识，创建有利于新能源汽车商业化推广的市场环境。
(七)安全保障
建立全市统一、开放、独立的新能源汽车公共服务平台“新能源汽车公共数据采集与监测研究中心”，全面采集运行车辆的动态数据，监控车辆的运行状态，保障车辆安全运行。规划到2015年，形成2万辆监控能力。同时，要求推广应用的新能源汽车全部安装车载监控系统，车辆生产企业制定较为完善的安全预案。
五、任务分工
(一)协调推进全市新能源汽车工作，负责向国家四部委和市领导汇报进展情况。(牵头部门：市经济信息化委、市科委、市财政局、市发展改革委。配合部门、单位：市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市机管局、市公安局、市国资委、市商务委、市绿化市容局、市邮政管理局、相关区县政府)
(二)出台鼓励购买和使用新能源汽车相关支持政策。(牵头部门：市发展改革委。配合部门：市经济信息化委、市财政局、市科委、市交通委、市公安局、市国资委、市商务委、市建设管理委、市绿化市容局、市邮政管理局)
(三)制定并实施新能源公交车应用方案，包括车型、运营单位、基础设施、政策需求、资金投入等。(牵头部门：市交通委、市规划国土资源局。配合部门、单位：市发展改革委、市建设管理委、市经济信息化委、市财政局、市科委、相关区县政府、市电力公司)
(四)制定并实施新能源公务车应用方案，包括车型、使用单位、基础设施、政策需求、资金投入等。(牵头部门：市机管局、市财政局。配合部门、单位：市公安局、市检察院、市高法院、市司法局、市质量技监局、市食品药品监管局、市地税局、市工商局、相关区县政府)
(五)制定并实施新能源物流车(包括邮政车)应用方案，包括车型、运营单位、基础设施、政策需求、资金投入等。(牵头部门：市商务委、市邮政管理局。配合部门：市交通委、市发展改革委、市公安局、市建设管理委、市经济信息化委、市国资委、市科委、普天新能源公司)
(六)制定并实施新能源环卫车应用方案，包括车型、运营单位、基础设施、政策需求、资金投入等。(牵头部门：市绿化市容局。配合部门、单位：市建设管理委、市交通委、市公安局、市发展改革委、市经济信息化委、市财政局、市科委、相关区县政府)
(七)制定并实施国有企业新能源乘用车推广方案，包括车型、使用单位、控购支持、牌照优惠、基础设施、资金投入等。(牵头部门：市国资委。配合部门、单位：市财政局、市发展改革委、市经济信息化委、市科委、相关区县政府、上汽集团)
(八)制定并实施新能源租赁车、出租车额度扶持实施办法，包括申请条件、申报流程、额度优先和管理要求等。(牵头部门：市交通委。配合部门、单位：市经济信息化委、市财政局、市发展改革委、市科委、市商务委、相关区县政府)
(九)制定并实施与13000辆新能源汽车配套的充电等设施建设方案，包括数量、地理位置、政策需求、资金投入等。研究进一步鼓励新能源汽车使用的通行和停放等优惠政策。(牵头部门：市发展改革委、市建设管理委、市交通委、市规划国土资源局。配合部门、单位：市经济信息化委、市科委、市公安局、市安全监管局、市质量技监局、市电力公司)
(十)制定并实施电动汽车二手车市场流通方案，包括车辆残值估计、过户许可、办理流程和报废渠道等。(牵头部门：市商务委、市公安局。配合部门：市交通委、市发展改革委、市财政局、市经济信息化委、市科委)
(十一)制定国内新能源汽车市场20%左右份额的产销方案并完成8000辆以上新能源汽车在本市的销售目标。(牵头单位：上汽集团。配合部门、单位：市财政局、市科委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市机管局、市公安局、市国资委、市商务委、各区县政府)
(十二)制定以国际汽车城为中心的新能源汽车推广实施方案。(牵头单位：嘉定区政府、上海国际汽车城集团。配合部门、单位：市财政局、市科委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市公安局、市国资委、市商务委、市绿化市容局、同济大学、上汽集团、市电力公司、普天新能源公司)
(十三)制定新能源汽车区域性推广应用的实施方案。(牵头单位：浦东新区政府、闵行区政府。配合部门、单位：市财政局、市科委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市公安局、市国资委、市商务委、市绿化市容局、临港集团、交通大学、上汽集团、市电力公司、普天新能源公司)
新能源大客户销售经理工作计划 篇8
一、20xx年度总体工作思路
遵循有限的资源和人力集中在最适合公司的客户上面，最快最直接开展工作，因此，总体工作思路为：
1、熟悉产品工艺及施工工艺，发挥xx的系统优势；
2、做标干工程，高品质、高工艺；
3、发展战略合作伙伴，适用于大客户、政府项目；
4、维系好相关政府责任部门关系。
二、业务工作目标
xx办事处部门目标、8000万。分摊到业务20xx万/人；分摊到季度，每季度完成20xx万。
三、工作计划
(一)任务及重点突破方向
1、重点客户放在近半年内要确定外保温材料的公建项目，酒店式公寓、100米上高层。
2、以xx的系统优势打开市场，带动其他产品的销售。
3、与相关部门的友好维系，如质监站、节能办、建材协会等。
(二)具体计划内容
1、了解政府的政策力度，建材协会、节能办的相关备案手续。
2、客户搜集，搜房网查询到171个住宅，28个公建。建设信息网、政府招标网等等
3、初步扫盘，了解项目状况。计划用什么外墙外保温？项目进展？何时来确定？分短期、中期、长期客户；已用外保温是哪家？即竞争对手收集；外墙外保温施工队收集？
4、跟进近期目标客户。
5、邀请客户考察
(三)队伍建设与人才储备队伍
建设初期建议8名业务，后期淘汰4名。1名内勤；施工队伍本地化；项目经理本地化。建立人才储备档案，可从同行业挖人才过来。
(四)客户发展方向客户的进展阶段，需详细填写客户动态表。
大客户的维护与开发政府单位、上市公司及外资公司、本土大型公司。需填写大客户登记表。大客户开发的团队合作，或是一个大的.项目有多个总包时，就需要团队的支持。
(五)销售费用管控
1、办事处筹备费用、34700元房屋租金约1500元/月，合计三月为4500元；6个办公桌，约2400元；1个会议桌约800元；xx把椅子约1800元；2台台式电脑约5000元；1台一体机加改装墨、2000元；其他支出、2000元；
2、日常费用、9500元/月办公费用500元/月(水、电、电话)车辆油费4000元/月业务招待费用、礼金费用5000元/月(每笔超过500需报批黄总)
3、项目的专项费用(需申请)
(六)公司与办事处联动
1、相关人员的培训工作
2、大客户公关
3、客户考察等相关任务
(七)工作效率的管控
1、积极的心态
2、工作的氛围
3、员工的自我提升
(八)日常工作的管控
对日常工作任务、工作目标合理分解细化，完善营销部门管理制度。主要有以下几个方面、考勤管理、会议制度、工作计划与总结、项目报备与立项管理、绩效考评。
新能源大客户销售经理工作计划 篇9
按照《吉林省汽车产业高质量发展实施方案》、《辽源市新能源汽车推广应用实施方案》和《支持中国一汽建设世界一流企业的若干举措》等文件精神，结合我县实际，切实推进我县新能源汽车产业配套基地建设，做好我县新能源汽车推广应用工作，特制定本方案。
一、实施原则
按照“政府支持、部门主抓、企业主导、公共先行”的原则，确保新能源汽车推广科学有序，构建布局合理、适度超前的新能源汽车充换电网络。以公共服务、社会运营领域先行，逐步辐射带动机关企事业单位和私人用车领域发展充换电模式，研究制定充换电相关标准，为新能源汽车推广应用营造良好的社会支撑环境。
二、推广建设目标
（一）新能源汽车推广目标：2025年末，累计推广应用702辆新能源汽车。其中，推广应用新能源出租车468辆，新能源公交车14辆、新能源公务用车10辆、新能源环卫车10辆，私家车争取推广应用200辆，其它新能源车辆根据实际情况进行推广延伸。
（二）充换电站（桩）建设目标：2025年末，累计建设充换电站2座，充电桩210个。满足新能源汽车推广应用的运行需要；组建新能源汽车运行监控服务管理平台，为新能源汽车安全运行提供保障。
三、年度任务计划
(一)新能源汽车推广应用计划
(二)充换电设施建设计划
新能源公交车、新能源公务车、新能源环卫专用车充电桩按照4:1配比建设，新能源私家车充电桩按照1:1配比建设，根据我县实际情况，新能源出租车充换电站先期计划建设2座。
四、保障措施
（一）强化组织领导。为确保方案有序实施，推广目标如期完成，辽源新能源汽车产业配套基地建设领导小组决定成立专班推进组，组长由分管副县长担任，副组长由各部门领导担任。推进组办公室负责总调度和指导推进工作。成员单位按职责分工负责具体实施。
（二）设立专项补助资金。设立新能源汽车推广应用专项补助资金，在示范推广期间，对购买符合国家和省市相关条件的新能源汽车给予购车补助，
（三）夯实工作任务。各相关部门要进一步明确工作职责，依据本方案工作任务抓紧制定本领域新能源汽车推广应用实施方案，精心组织实施，确保按规定进度完成推广工作。推进组办公室要按照新能源汽车推广应用任务计划，加强对各部门的督促指导，强化考核评价，确保各项工作落到实处。
（四）完善配套设施。要将新能源汽车配套基础设施建设纳入城市总体规划和供地、供电建设计划，科学确定建设规模和选址分布，适度先行建设基础设施。充分利用现有公交场站、停车场、闲置场区、企业空余办公用地等配置充换电基础设施，做到合理布局。对于新建办公楼、商场、住宅小区等新能源汽车充换电设施按总体规划停车位数20%的比例进行配置。同时，在土地出让条件中明确新建公建类项目、住宅小区和社会公共停车场的充换电设施配置要求，保障新能源汽车充换电设施建设用地需求。建立新能源汽车运行监控服务管理平台，跟踪新能源汽车运营、安全和服务情况，对车辆维护保养和故障信息进行收集和分析，为新能源汽车安全运行提供保障。
（五）实行优惠政策扶持。开设新能源汽车办证“绿色通道”，优先办理新能源汽车的注册登记、年检等业务。制定免征新能源汽车车辆购置税、新能源汽车专段号码号牌政策。出台新能源汽车充换电电价优惠政策，制定分时段的新能源汽车充换电电价定价机制，引导消费者利用电网谷期时段充电。制定私人购买和使用新能源汽车的相关优惠政策，调动个人购买新能源汽车积极性，形成新能源汽车推广应用的良好氛围。
新能源大客户销售经理工作计划 篇10
作为销售主管，为了我使公司的各方面的工作顺利进行，特作出20xx年工作计划。
一、综述：
作为任何一个以营利为目的的单位来说——只有销售部才是的赢利单位，其它的都部门均为成本单位。而我们公司的销售部充其量也只能算是销货部，以目前家具市场的竞争激烈程度来看，销售部必需升级，从被动销售升级为有科学计划、有执行标准、有量化考核的主动销售。
二、销售队伍的建设：
用人所长无不用之人，用人所短无可用之人。将现有员工进行重组，老员工是我们的财富，他们对客户熟悉、对本厂的运作流程熟悉、对市场也有一定的了解，能较好的减少架构改革对客户的影响，只需按照公司计划的架构重组、划分各职权即可。重要的是制定可执行的标准或要求，让他们知道主动销售的方法和技巧。同时做好相关人员的招募、培训、筛选、储备工作；
三、销售部门的职能：
1、进行市场一线信息收集、市场调研工作；
2、分析市场状况、需求分析，正确作出市场销售预测，为库存生产提供科学的依据；
3、制定月、季、年度销售计划，计划的参考依据为今年和去年的同期销售统计数据；
4、汇总市场信息，提报产品改善或产品开发建议
5、把握重点客户，控制产品的销售动态；
6、营销网络的开拓与合理布局；
7、建立、完善各级客户资料档案，保持与客户之间的双向沟通；
8、潜在客户以及现有客户的管理与维护；
9、配合本系统内相关部门作好推广促销活动；
10、按照推广计划的要求进行货物陈列、宣传品的设计、发放；
四、关于品牌：
“xx”品牌建立时间较久，有一定的先入为主的优势。这个优势将继续扩大。另外的独立品牌要做出差异化，在产品风格、装修氛围和受众方面要有准确的定位。差异化体现在产品、装饰、饰品等方面，产品方面就包括了材料、结构、元素等，我们不光要学习，还要超越。
五、渠道管理：
由原来的散货向专卖升级，这也是这次改革的主要目的，充分利用现有的客户资料，优化经销商的构成，从夫妻店、个体户向集体单位、集团单位升级，慢慢向地区、省、市总经销发展。这并不遥远，只要我们的产品品质和服务经得起客户的检验，做深层次的沟通，自然会有大客户感兴趣。有赚钱的机会，就会有发现它的人，问题是我们要把机会准备好。
六、信息管理和利用：
现在有两千多家(外商八百多家)经销商、家具卖场、商场的联系信息，因职权不明，还没能好好的划分利用。另有全国各区域人口、经济资料统计、全国百强县排名等。还有网上收集的卖场招商信息、主动联系有专卖意向的客户资料等。
这些都是做市场的珍贵资料，由于销售部被动等客的惯性思维和领导层的决策等原因，这些东西都被放在抽屉里了，很可惜。要充分利用，更快、更准的确定目标市场和目标客户。
七、关于传播：
报刊媒体方面目前非常弱，只有广州家具报一家在做，而且可以赠送的软文也没有做，浪费。另外，通过博客的推广，有些家具类报社近期有一些文章见报，对品牌的建设有一定的推动。网络上的传播由于近段时间一直持续的做推广，起到了较好的效果。
八、关于经销商：
目前对经销商或专卖店基本没有策略上的支持，除了给特价外没有其它的方法，经销商基本上处于独自应战的状态，谈不上什么忠诚。帮助经销商、专卖店制定销售(促销)计划是厂家应做的支持和扶助。这样才能增加经销商和厂家之间的感情，以后一定要完善起来。
各地的促销策略和广告方法主要有：商场外：当地网络平台、电视台走字、短信群发、小区派发促销资料、DM直邮、小区电梯广告、电台广告、夹报等；商场内：_展架、地贴、通道吊旗、玻璃贴、资料海报夹、商场灯箱喷绘、中庭吊幅等；还有店内的吊旗、展架、海报、促销标签、宣传单页等。
淡季有淡季的销售方案，旺季有旺季的促销活动，不是所有的方案都要厂家出费用的，经销商想要的是一个可行的参考计划，因为目前我们的经销商的文化水平普遍不高。
虽然目前众多的散户并不适合这些，但仅有的几家专卖店我们并没有给予这方面的支持。做了，一方面是给经销商以信心，还有口碑(比如有别的`想做我们品牌的经销商去我们现在的专卖店去考察，我们希望现有经销商怎么说呢？除了发货收款，我们几乎什么都没做！)另一方面是为我们以后更大面积的开设专卖店总结促销、推广的经验。
九、企业文化：
企业文化和销售有关系吗？关系太大了，因为销售是窗口，直接面对客户，要建立建全系统的企业文化，统一对外宣传口径，给客户的感觉是：公司管理是规范的，是一个团体，是积极发展中的企业，增加客户信心。同时，企业文化对整个公司的每一个人都是有着重要作用的，比如公司一直留不住人，工薪不是全部原因，企业文化才是根本，公司没有给他们看到一个美好的未来、没有好的愿景，也没有娱乐设施和学习的场所。他们不快乐，肯定留不住人。把企业的企字上面的人拿掉还有什么？
十、关于生产：
从来公司一年多的时间里，就存在的欠货问题，到目前，销售的总量没增加，还发生了开完展会专卖店意向客户无法跟踪落实的窘迫状况，因为我们做不出来，那么参加展会的目的是什么呢？现在领导已经制定了解决的方案，希望能有效。
我要说的是OEM，由于管理方面等原因，这一能有效提升生产力的办法一直没能好好的利用。建议请这方面的人才，建立一套完整的OEM管理体制。宜家自己没有一个厂，能做到世界第一，这方面可以学习。
当然，没有实践的理论是空洞的，没有理论的实践是盲目的，接下来的工作就是加大实践力度。公司确定销售期望(目标)、制定战略方向，然后销售总监、区域经理要下市场调研，到各个区域市场跑客户、走终端、看产品、查竞品，了解行情，熟悉各个区域的差别，计划能够达到的目标，制定可行的下一步运作工作计划，制定出月计划和周计划。并定期与业务相关人员会议沟通，确保各专业负责人及时跟进。
新能源大客户销售经理工作计划 篇11
在过去的20xx年里，作为东风南充汽车公司的一员我严格的要求自己，在公司给我提供的工作平台上，认真的完成领导交付的工作和任务，努力提升个人的工作效率，不断的学习新知识，把公司利益放于个人利益之上，事事以公司利益为首，努力成为一名合格优秀的“东风嘉龙”人。然而我资历尚浅，我的能力有待加强我的业务知识还需充实。离优秀销售员还有距离，但是我相信通过我自身的努力，这不会只是一个梦想。
一、销售总结报告：
20xx年，在部领导和片区经理的领导下，在销售工作中我坚持做到：突出重点维护现有市场，把握时机开发潜在客户，注重销售细节，强化优质服务，稳固和提高市场占有率。过去的一年里，我总共销售车辆21台，销售额达1949650元，所有销售车辆回款率100%，95%以上车辆按时提车，有效避免了占用公司资金的问题。
在开展销售工作的同时，我还整理出了大量的客户信息，不定期的进行电话回访，及时的向客户反馈关于车价政策的信息，掌握了客户第一手的购车动态。
车辆展场的接待工作是我每天工作的重心，接待客户时，我始终是本着推销我东风嘉龙品牌的精神，通过让客户了解我们公司进而了解我们的产品，最终引导客户购买产品。
二、市场分析：
通过不间断的对市场调查了解，我觉得柳州市场是十分的看好，但是形势是严峻的，经历了下半年这次全球性的金融风暴，许多中重卡用户根据市场情况也取消了购车计划，再加上征收燃油税的政策出台，导致了一大部分意向客户持观望态度。我们更是感觉这个“冬天”的寒冷，但是市场终会复苏，我们需要在市场复苏以前好好的给自己充电，为下一个旺季的到来做好准备!我认为做好柳州市场，不是一件可以立杆见影的.事，需要我们长期的积累和探索，而在过去的08年里，我们也积累了不少组织客户(诸如市政部门，钢铁厂等等)和终端客户，也就是说，我们已经找到了突破口，只要我们顺着这个突破口不断的去发掘去，我相信，柳州市场的前景将不可估量!
三、20xx年工作计划
20xx年是重要的一年，也是艰苦的一年，竞争日益激烈，机遇与考验并存。首先我会对过去一年以来的工作加以总结和研究，找出自己的不足，及时改正；其次我要加强自己的业务知识，不断的完善自我，不断的尽自己最大努力为公司创造效益，详细了解学习公司20xx年的商务政策，并合理运用，为车辆销售在价格方面创造有利的条件。
再其次，协调与经销商的合作关系，争取更大的支持，加强我东风嘉龙车在本区域的市场竞争力。
最后是争取完成领导交代的每一项任务。