桥梁施工周记|桥梁施工周记(汇编13篇)
时间:2020-11-05 作者:工作计划之家桥梁施工周记(汇编13篇)。
■ 桥梁施工周记 ■
这个周记记述的是我在建筑实习期间的一周经历。实习是我大学教育的一部分，它为我提供了宝贵的机会，让我亲身参与到建筑行业的实际工作中。本周的实习使我对建筑施工有了更深入的了解，并让我意识到了我的潜力和不足之处。
第一天的实习开始得很早。我到达工地时，已经有一些工人在忙碌地工作着。我和我的导师一起参观了整个工地，他向我介绍了工地的不同部分和每个部分的具体功能。很快，我注意到了建筑工地独特的氛围和紧张的感觉。我看到工人们分工合作，各司其职，目标明确地朝着一个共同的目标前进。这使我感受到了建筑团队的重要性和良好的沟通合作。
在接下来的几天里，我被分配到一个小组中，并从事的是浇灌混凝土的工作。这项工作需要很大的耐心和细心，因为每个环节都需要严格按照要求进行。最初，我有点担心我的能力是否能够胜任这项工作，因为这毕竟是我第一次接触这么重要的任务。我的小组成员非常友善和支持，他们教会了我一些技巧和技巧，让我更好地适应这个工作。通过观察和学习，我很快掌握了正确的浇注技巧，并且变得更加熟练和自信。
在继续的实习中，我有机会接触更多的施工工艺和设备。我学习了如何正确操作起重机械和搭建脚手架的技巧。这些看似简单的任务实际上需要非常细致的操作和丰富的经验。在导师的指导下，我每天都尽力将这些技能应用到实际工作中，逐渐提高了自己的效率和准确性。
尽管这周的实习经历非常繁忙，但我觉得自己在与其他实习生以及工人们的互动中找到了工作中的快乐。我们之间的合作变得更加紧密，我们一起分享我们的困难和成功。这种团队合作的精神在整个工地上弥漫着，它帮助我们克服了困难，加强了我们的联系。
这周，我还有幸参观了一些其他的建筑项目，如大型桥梁和高楼。这些参观不仅让我学习到了更多的建筑知识，而且激发了我对这个行业的热情。我开始意识到自己不仅仅是一个实习生，而是一个有责任感和潜力的未来建筑师。
通过这周的实习，我意识到建筑施工是一个综合性的工作，需要各种各样的技能和知识。我了解到，只有通过不断的学习和实践，我才能在这个行业中获得成功。我在这周的实习中受益匪浅，取得了重要的成长和进步。
在本周的实习结束时，我感到非常自豪和满足。我意识到，尽管施工工作很辛苦，但它确实是建筑行业中不可或缺的一部分。我感谢我的导师和同事们给了我这次宝贵的实习机会，并指导和支持我在施工实践中的不断成长。我相信，通过这次实习，我将会更加坚定地投身于这个激动人心的行业，并为未来的建筑事业做出更加宝贵的贡献。
■ 桥梁施工周记 ■
项目名称：_________________
项目建设地点：_________________
发包方(甲方)：_________________
承包方(乙方)：_________________
合同编号：_________________签订日期：_________________
甲方：_________________
乙方(施工责任方)：_________________
甲方承建之_____场地准备______，现委托乙方采取包工、料、机械、设备、安全生产及安全设施等大包干方式进行施工。为了明确工程内容及双方责任，特商定如下桥梁施工合同协议书，共同遵守执行：_________________
一、工程内容
按施工图纸设计方案各站点、区间交通设施或信号灯单项工程项目的工作内容，具体为：_________________站、区间交通设施部分工程。
二、方式
甲方根据乙方负责施工之上述工程最终与业主、审计中心结算价对乙方进行结算，但乙方需向甲方缴纳该结算总价的______80___________%为施工责任管理费，各类税、费均由乙方另行缴纳。
三、组织领导
1.乙方必须服从甲方的统一指挥、调配、指导及管理，遵守甲方现场的各项管理及规章制度，做到文明施工、安全施工。
2.乙方必须确保进场人员的技术素质，所有工种均持证上岗。在施工责任期内，未经甲方许可，乙方不得随意更换施工队伍和人员，以保证该项目技术力量和施工队伍的稳定性。
3.乙方必须指定专职管理人员，负责安排施工、生产、人员调配、技术安全、工程质量以及生活、计生等工作。
四、双方责任
1.甲方责任：_________________(1)负责工地现场的工程质量、安全生产、工程进度、配料用料的指挥、监督与管理。
(2)负责安排乙方工作量及现场进度，审核完成工程量，申报预决算，申请拨付工程款。
(3)负责与业主、设计、监理等单位及部门进行工作联系并申报有关文件资料。 、
甲方(盖章) ___________
法定代表人(签章) ___________
乙方(签章) ___________
____ 年 _____ 月 _____ 日
■ 桥梁施工周记 ■
1.施工实习周记
昨天晚上8点开始浇筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音，搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车，楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实，浇筑混凝土是有先后顺序的，从屋面的一边逐渐往另一边浇筑。
这周每天我都待在施工现场看工人打混凝土，学到了很多打混凝土的知识，例如混凝土自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时必须采取措施，使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。
2.施工实习周记
好吧，一星期七天下了五天的大雨基本上什么都没有做，不过还是写几个字吧！哎，天气开始热咯，好想睡午觉，可是工地时间还没改作息时间，中午只能照常去上班。现在升吊台也干，做试块也做过，杂七杂八的事情都干，干的最多的还是楼层放线，打水平，最近打了个过梁的水平，打了以便门过梁高度不会搞错。有时还签下混凝土单子，多看，多想，多问，慢慢的熟悉起来，哎，这行业还真不是一般的苦，尤其是现在和冬天，5月中先回了学校再说，呵呵，走一步算一步。
3.施工实习周记
时光如梭，一周的时间很快就过去了，这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下："专业线工"，呵呵，本来觉得放线是个没技术含量的活，但一周的工作让我改变了想法：1放线首先要熟悉图纸；2放线可以熟悉工程的具体流程；3放线可以学习工程进行过程中技术规范4放线的工作最简单也最容易入门，完成后空闲时间多，可以多学学其他东西。"千里之行始于足下"嘛，知识是个积累的过程，技术员的学习也一样，所以不应该小看放线的工作，应该多从中学习，多看，多问，多想。而且只有把小工作做好，领导才会给咱大工作，嘿嘿。第xx周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。
4.施工实习周记
这周是实习的最后一周了，离返校的日子在即，这周也还是没什么特别的事情好说的，就还是说一些施工方面的事情：
拆模的顺序一般是先拆除侧模板，后拆除底模板。侧模板的拆除，应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。一般夏季为1天，冬季为2~3天。多层楼板模板支架的拆除，应按下列要求进行：上层楼板正在浇筑混凝土时，下一层楼板的模板支架不得拆除，再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分；跨度在4m及4m以上的梁下均应保留支架，其间距不得大于3m。
在拆模后进行的一项工作，就是打楼面的柱标高，用来砌墙、安装门窗、铺地砖等用处。打标高看似简单，其实要打得准还是有一定难度，常常会在反复检验中发现差了那么几毫米。一般2mm是允许也是正常的，它是由于拿标尺的人在划线或对线等工作时造成的，当然也不排除测的时候有时候太暗或者尺斜了也照样打上去的关系。不过如果能与基准点（原始点）时时核对的话，或者打一圈后能闭合的话，那么打的标高就算相当不错了。不过我也发现，打得准弹得不一定准。弹出的墨线与打的线高差有时在正负2mm左右。经我观察与体验，弹线在两根邻近柱子时一根柱子上已弹完线，此时两柱长的长度可能弹出一条与原来不重合的线。本以为是两柱中间的伸缩缝处地基沉降引起的，但是伸缩缝是横向的变形，所以估计就是误差造成的。不过在100m的距离内不允许超过5mm的误差。
5.施工实习周记
我就随张工去了古冶，这里有个工程，他说可以顺便带我去看一下这里一个工程的工地，我当然是求之不得了。
工地上钢筋很多，有些工人正在对钢筋进行处理，也有的楼板上绑扎钢筋，我和赵工说了一下就和带我们来工地的何工一块去楼板上，我去看了一下工人绑扎钢筋的操作。他们是在筑模，张工说这些钢筋的绑扎也是特定规定的。我在上建筑概论实践课里也有看过这个，当时没有在意，所以也不大清楚钢筋绑扎的规定。于是我请教何工细说了一下。
钢筋绑扎前先认真熟悉图纸，检查配料表与图纸、设计是否有出入，仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋，22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。
我看到的主要是梁与板的钢筋绑扎。
（1）纵向受力钢筋出现双层或多层排列时，两排钢筋之间应垫以直径15mm的短钢筋，如纵向钢筋直径大于25mm时，短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格。
（2）箍筋的接头应交错设置，并与两根架立筋绑扎，悬臂挑梁则箍筋接头在下，其余做法与柱相同。梁主筋外角处与箍筋应满扎，其余可梅花点绑扎。
（3）双向板钢筋交叉点应满绑。应注意板上部的负钢筋（面加筋）要防止被踩下。
（4）框架梁节点处钢筋穿插十分稠密时，应注意梁顶面主筋间的净间距要有留有30mm，以利灌筑混凝土之需要。不只这些，还有不少的规定和要求我只能自己去查资料了，何工一时也讲不完的。他还有提到钢筋的绑扎接头的搭接长度在末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头最好不要在构件最大弯矩处。
由于天气较热，我们只是看了一会就回去了，不过还是很感谢张工的讲解。
6.施工实习周记
第xx周很快就过去了，对施工员的工作有了大体的了解，上周已经介绍了标准层的大致流程，这周就介绍一些施工员所用到的几种仪器。放线要用到几种仪器，我所见到过的有垂准仪、电子经纬仪和水准仪。垂准仪，是利用一条与视准轴重合的可见激光产生一条向上的铅垂线，用于测量相对铅垂线的微小偏差以及进行铅垂线的定位传递。垂准仪主要用在高程建筑上，一般在每个楼层中间预留一个小孔，将控制点引到楼下，架设垂准仪，严格整平，打开激光，这样在楼层上面方便建站及放线。
电子经纬仪在工地上一般是利用它的90°旋转，这样可以比较精确的画出两条垂直的线。把电子经纬仪架设到一个控制点上，严格整平后，找到另外一个控制点，将角度归零，固定，调整镜筒的高度，在这两个控制点之间再打出几个点，这样放线的距离会缩小，次数会增多，但是误差也要小很多。
水准仪是一种比较简单的仪器，用的也比较多，尤其是在做基础阶段，基槽开挖的时候，要经常用水准仪来找标高，来检测工人挖的深度符合不符合标准。做标准层的时候主要就是放1m线和50线，先从底层±0处用钢尺拉上来相应的高度，尽量减小误差，然后在该层1m处刷油漆，这就是标准标高，把塔尺0刻度对准油漆处，然后从水准仪里读塔尺上的读数，记住这个读数，旋转水准仪，在需要打1m线的位置，把塔尺竖在脚手架上，操作水准仪的施工员打手势告诉操作塔尺的施工员上调还是下调塔尺，这里施工员都有一套自己的手势，该慢慢上调还是快速上调，什么时候停止，都可以通过手势告诉对方，两个人配合默契的话很快就会完成。当正好读到那个读数的时候，就停止动塔尺，在塔尺底部用铅笔描一条横线，然后刷油漆。
另外，在做基础的时候还要用到一种很重要的仪器，叫全站仪。这个仪器在学校没见到过，它的主要作用是确定桩基础的位置，底层控制点的坐标也是由它来确定的，所以说这个仪器对一栋建筑物来说是很重要的，要求很精确。根据图纸上的坐标，在实际中输入坐标，通过棱镜找到目标，然后用对讲机与控制棱镜的施工员配合，通过移动棱镜达到相应的坐标，然后打出一个点，并用钢钉钉在点上，喷上喷漆，使点更明显。
施工员主要就使用这几种仪器，要做好施工员，这些仪器一定要能熟练使用。
7.施工实习周记
由于进入施工现场的手续未能办理清楚，为了多学一些现场的知识，经同学介绍到了另一个工地。该工地是省农科院高新技术试验中心大楼，正处于地基基础施工阶段。今天是第一次来到施工现场，看到的基坑和支护结构，这些从前在路过工地附近的时候也都有看到过，但都不认识那些是什么？以前看到那些砖砌的基础梁和承台的模，都还以为是水池什么的，看到支护结构上钢管还以为是市政管道，现在终于知道那些东西的名称了。支护结构是用来支承四周的土方的，由工字钢和钢管组成，工字钢立在四周，钢管用来支承。桩都采用灌柱桩，直径为一米，承台尺寸因桩根数的不同而不同，高度都在一米左右，大的承台也有在两米以上的。
8.施工实习周记
前两周主要都是在室内学习预算，在办公室看书和计算工程量之类的，也没出去工地现场走走看看，所以这周就决定去工地现场实地观察，那样对知识的掌握可能更有帮助，所谓实践是检验真理的标准。通过观察，使我近距离的了解了房屋的施工过程，了解到了一些具体的施工知识，像这些知识往往是我在学校时有过一些接触，但又不是很懂的，又是十分重要的基础的知识。有时候做预算的时候，一个构件光看图纸是很难想象到它的工程量的，只有图纸与实物相合才能更好，更准确的算出工程量。
这次来工地收获到了许多：以前做施工时那些模糊的不太明白的现在也弄懂了，以前是一个个分部工程的做，现在从整个工程全面的考虑，使我更加懂得一个工程做下来都需要怎么样做，各施工单位要怎么样的配合。从而建立了我做事要全面考虑的观念；也为做好预算打下坚实基础。
9.施工实习周记
这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了：
在编制施工组织设计（方案）前，一定要到现场进行实地考察，千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后，编制的施工组织设计（方案）才有针对性，也才有较好的实用价值。进行现场实地考察要了解以下一些主要内容：
1、现场供电情况（线路、容量等）；
2、现场供水、排水情况（线路、容量等）；
3、现场道路畅通情况；
4、现场可供利用的建筑物情况；
5、现场已有地下管线情况；
6、现场周围城市测量控制点情况等。
如果是外地工地，还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。
10.施工实习周记
项目部新工地也进行到了回填土阶段，我上网查了下回填土的材料选择：1、回填土：且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm，含水量应符合压实要求。2、石屑：不应含有有机杂质。3、填土材料如无设计要求，应符合下列规定：碎石、砂土（使用细、粉砂时应取得设计单位同意，并办好签证手续）爆破石碴；可作表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘性土，可作各层的填料。4、碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土，仅用于无压实要求的填方。淤泥和淤泥质土一般不能用作填料，但在软土或沼泽地区，经处理其含水率符合压实要求的，可用于填方中的次要部位。5、含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。
11.施工实习周记
这周天天都在下雨，心情都变差了。在这一周里我还是有不少的收获，实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习具体也没开始做什么，第二周呢，就算是正式开始学。刚刚开始放线。
由于楼层不高，我们是用线坠和经纬仪配合使用来放楼层轴线的。从上一层向一层垂吊下一层轴线技术人员把线坠吊到一层，量出垂线与墙体的水平距离，然后上一层人员在由垂线量出在一层相同的水平距离加上外墙到轴线的水平距离得出1轴和g轴（即轴线）。在西山墙的南北两个拐点处分别用同样的方法测出轴线1轴。注意的是：如果在西山墙引轴线，那么再放下一层的时候也要在此处引测。然后在到东山墙引g轴和1轴，再用工程线（如果拉不通工程线，就用经纬仪头测）把西山墙的g轴点和东山墙的g轴点连起来，再在整个楼板上把g轴放通，并用墨线把g轴和1轴都画出来。剩下的轴线均用放出来的1轴和g轴作为参考轴线，用钢尺量出并用墨线画出。
12.施工实习周记
我来到的这个施工工地，基础已经完工，开始支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的大体讲解下，我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程，是典型的框架剪力墙结构的工程，用的模板基本上都是竹胶模板，减力墙200厚，砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋。墙体的混凝土已经浇注完成，还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙，铺设一层防水卷材，工地上的工人忙的热火朝天，因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。
■ 桥梁施工周记 ■
依照(中华人民共和国合同法)、(中华人民共和国建筑法)及其他有关法律、行政法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本工程项目协商一致，订立本合同。
第一条 工程概况
1、工程名称：
2、分项工程名称：桥梁分项工程。
3、工程地点：
第二条 承包内容
本标段的所有桥梁系梁、承台、肋板、立柱、盖梁及上部构造、附属工程等除桩基以外的所有工程。具体内容见附件(桥梁工程分包内容及单价清单)。
第三条 承包方式及承包单价
一、承包方式
包小型材料、包小型机械设备、包质量、包安全及文明施工、包验收合格、包保修的方式承包本工程。
砼、压浆用水泥、支座、伸缩缝以及支座钢板和泄水管到现场的一切费用，其它材料及施工机械设备、工具等全部由乙方负责承包。相关的材料检测费、仪器设备标定等费用甲供由甲方负责，乙方自购由乙方负责。
二、承包单价
综合承包单价中已包括：工人劳务及伙食费用(含工人社保、福利等)、小型材料、机械使用、进出场费用、管理费、利润及安全文明施工、临时设施等全部费用，以及合同图纸明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。
第四条 施工工期
1、本分项工程必须按甲方及业主要求的施工工期按时完成。桩基施工完成三至五个墩，由甲方通知乙方，在五天内进常
力工进场人数按甲方要求人数进常如果进度计划完不成并且施工人数达不到项目部要求的人数，甲方按规定人数每少一人每天罚款小工按人头算每人每工日150～200元，在乙方进度款或结算款中扣除。
3、乙方自动退场，甲方将乙方所剩的工程款全部作为乙方的赔偿金赔偿给甲方，弥补甲方的各项损失。
4、如果因业主及甲方原因延误工期，经甲方签证后，工期相应顺延。施工进度必须满足业主和监理的要求，否则甲方有权依照监理和业主的要求进行处罚。
第五条 质量标准及管理要求
一、质量标准
公路施工技术规范、质量验收标准、施工技术条件、施工指南及相关规定进行施工，工程一次合格率100％，质量达到合格标准。
2、凡因乙方原因造成工程质量达不到验收标准，乙方必须在甲方规定时间内无偿返工直至达到质量验收标准，否则甲方不予验工计价。勒令不改者，甲方有权提前单方面解除合同，同时乙方负责承担由此给甲方造成的所有损失。
二、管理要求
安排，服从甲方的进度、质量和安全的管理。
2、乙方必须服从建设办与总监办相关人员的监管。
第六条 安全生产、文明施工管理要求
规程，及其它相关的标准、规范。
2、遵守甲方制定的各项安全规章制度，服从甲方相关人员的管理。
3、乙方从事特殊工种的人员必须持证上岗。
建设办与总监办的处罚由乙方自行负责，同时甲方也将追究乙方的责任。
第七条 双方责任
一、甲方责任
指导、检查。
2、按期召开生产调度会，及时解决施工中出现的问题，按月下达施工生产计划，并检查落实情况。确保运梁车能畅通运到桥梁现常确保桥梁现场地基密实，保证大型吊车能就位。
质量、安全进行检查、监督。对不合格工程有权责令乙方返工，限期整改并进行经济处罚。对屡次整改无效的，视为乙方违约，甲方有权终止合同并责令其无条件退常
工程量以设计图纸工程量计量，若设计数量错误按最终设计变更图纸进行计算。
混凝土浇筑时甲方搅拌站要随时保持和现场的联系，保证混凝土施工用量和甲供材的及时供应。
6、及时对现场的测量放线和通知监理对乙完成的工序验收。
二、乙方责任
技术要求组织施工，完成甲方下达的施工生产计划。
遵守国家、地方公司和甲方的有关政策规定、要求，文明施工达标，材料堆放整齐，创建标准化工地。随时接受甲方、公司、建设单位及工程监。
机具的租金。
4、每施工完一道工序，经甲方和公司技术人员及监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工；乙方提前6个小时通知甲方，未按规定通知甲方到现场进行检查，需重做检查，检查和返工的费用均由乙方承担。但检验要及时，最长时间为二个小时，否则视为合格。
5、乙方进场的人员及小型机械设备必须满足施工进度的要求，如果赶工期甲方要求增加机械设备及人员，乙方必须无条件的服从。
本合同一式两份，双方各执一份，自签字日生效。
甲方签字： 乙方签字：
日期： 日期：
■ 桥梁施工周记 ■
甲方：
乙方：
黑龙江省xx农场有限责任公司将香兰农场场六路二米桥及三米桥重建工程发包给 施工。为明确双方责任、义务和经济利益，保证工程质量，经双方协商达成一致，签订本合同。
第一条：工程概况
一、工程名称：xx农场场六路二米桥及三米桥重建工程
二、工程地点：xx农场六大队
三、工程内容： 二、三米桥旧桥拆除、浆砌石桥台、钢筋制安、浆砌石护坡、混凝土桥面及三米桥跌水、围堰等。（详见承包工程量清单及项目表）
四、工期：20xx年8月15日开工；
20xx年10月15日竣工。
第二条：承包方式
一、承包方式：双方商定乙方包工、包料。单价承包。
分项工程承包单价、工程量及预算工程总价款，附合同后。
减，均以监理工程师或甲方代表签证为准。
乙双方按现行规定商定单价。
二、包工期：确保按合同工期交付使用，具体施工进度由乙方自行安排，确保工期内的施工安全。
三、包工程质量：工程质量达到合格标准，并按国家的有关规定对工程质量负相应责任。
第三条：工程价款拨付
一、乙方进场施工后五日内甲方向乙方预付工程款，即甲、乙双方商定的预算工程总造价的20%作为乙方备料和施工费，以保证工程顺利施工。
二、工程进度款，乙方每月向甲方提供进度报表，经甲方代表或监理签字确认后，按实际计量向乙方拨款。
三、工程竣工并经甲方验收合格后，一个月内支付完成工程总价的95%，预留5%作为质量保证金。
第四条：技术、物资供应
1、甲方提供施工图纸并将轴线及高程控制点等资料交付乙方，并组织设计单位进行技术交底。
规格、标准均应符合设计要求。
第五条：竣工验收与保修
设计说明书及国家颁布的《建筑安装施工竣工规范》进行验收，确保工程质量。
2、工程竣工后一个月内乙方提交竣工决算，竣工验收时按规定提交竣工图和全套竣工验收资料。
3、本工程保修期为一年，从签发工程移交证书之日起计算。保修期内，由于乙方施工原因造成的质量问题，由乙方负责无偿维修，工程保修期满，运行未出现质量问题并满足设计要求后，质保金一次支付给乙方。在质保期内，如果由于乙方原因，出现工程质量问题，质保金作为工程保修费使用，质保金不足以抵扣保修费时，超出部分由乙方承担。
第六条：双方责任
一、甲方责任
1、开工前，甲方需及时协调解决施工中出现的有关问题，将动力电接到构造物施工地点，保证施工顺利进行。由于甲方原因造成工期延误，由甲方负责，并对乙方造成的损失负有赔偿责任，赔偿数额按实际损失计算。
2、及时拨付工程款，及时办理隐蔽工程与竣工验收，及时办理工程结算。
工程进度、建筑材料质量进行监督，检查隐蔽工程，办理中间工程验收签证，解决应由甲方解决的问题。
监督指导乙方施工组织、工程进度、质量控制、安全措施、环境保护等施工过程和内容。监理人员发现施工质量、工艺、建筑材料等质量问题，有权责令乙方进行改正，直到达到质量标准要求为止。二、乙方责任：
月份工程进度计划及质量安全生产控制等施工措施，确保工程顺利施工。及时提供月报表，及时办理工程结算，及时竣工工程决算。
供应和管理，保证所采购的建筑材料和设备有检验合格报告、出厂合格证书等相关的技术质量资料。同时按要求做好施工原始记录，质量检测和试验等工作。
施工规范及设计施工图要求施工，确保工程质量、确保工期、确保安全生产、文明施工、工完场清、保护环境，在施工过程中出现的安全生产事故，由乙方承担一切责任。由于乙方原因造成工期延误，由乙方负责，并对甲方造成的损失负有赔偿责任，赔偿数额按实际损失量计算。若由于不可抗力因素导致的工期延误，则不在赔偿范围之内，且工期相应顺延。
4、接受监理工程师和甲方驻工地代表的检查监督。
第七条：附则
一、本合同未尽事宜，双方协商解决。
二、本合同一式四份，甲乙双方各执两份。
三、本合同签字盖章后生效。
甲方：
代表：
乙方：
代表：
二0**年*月*日
■ 桥梁施工周记 ■
第一天
我是一名大二的土木工程专业学生，最近开始了为期一个月的桥梁检测实习。今天是实习的第一天，我对此充满期待。
早上八点，我准时来到了实习地点，这是一座城市的主要桥梁，交通量非常大。我被分配到了一个桥梁检测队伍，队长是一位经验丰富的工程师。
第一项任务是对桥梁的表面结构进行检测。我们用钢丝刷清理了桥面上的尘土和杂草，然后使用激光扫描仪对桥梁进行高精度三维测量。这项工作非常耗时，需要我们仔细扫描每一个角落。经过一上午的努力，我们终于完成了这一任务。
下午，我们开始对桥梁的混凝土结构进行检测。我们用锤子敲击混凝土表面，听声音来判断是否存在空鼓、裂缝等问题。接着，我们使用超声波探伤仪测量混凝土的厚度和完整性。这是一项技术含量较高的工作，我需要认真操作，确保测量准确。
第二天
今天，我们进行了桥梁的钢结构检测。我们首先对桥上的钢筋进行清理和检查，看是否存在腐蚀和断裂等问题。接着，我们用磁粉探伤法检测桥梁的焊接缺陷，这是一项非常细致的工作，需要我们仔细观察每一个焊缝。通过这一项检测，我们可以了解桥梁的结构健康状况，及时采取维修措施。
下午，我们进行了桥梁的荷载试验。我们在桥梁上设置了一些加载点，然后通过加重车辆的负荷来模拟车辆通行的情况。我们使用应变计和位移计等仪器对桥梁的变形和挠度进行测量，以评估桥梁的承载能力。这项工作对我们来说较为新颖，需要我们独立思考和解决问题。
第三天
今天，我们继续进行了桥梁的荷载试验。我们调整了加载点的位置和负荷，观察桥梁的变形和挠度情况。通过对比不同负荷下桥梁的变形数据，我们可以了解桥梁的变形特点和变形量。
下午，我们进行了桥梁的自振试验。我们用锤子敲击桥梁的梁体，观察桥梁的自振频率，并通过对比理论计算值来评估桥梁的结构是否稳定。这项工作对我们来说较为复杂，需要我们掌握一定的物理和计算知识。
第四天
今天是实习的最后一天，我们对之前的数据进行整理和分析。我们将所获得的桥梁数据与设计要求进行对比，评估桥梁的健康状况和安全使用期限。通过这项工作，我们可以为桥梁的维护和修复提供科学依据。
通过这一个月的桥梁检测实习，我学到了很多实用的知识和技能。我了解了桥梁的不同类型和结构，学会了使用各种检测仪器和设备。同时，我也体会到了工程师的责任和重要性，只有经过严格检测和评估的桥梁才能确保人们的出行安全。
这次实习不仅让我对桥梁工程产生了浓厚的兴趣，还让我意识到了自己的不足之处。我将继续努力学习，争取成为一名出色的土木工程师，为社会做出更大的贡献。
■ 桥梁施工周记 ■
发包方：
承包方：
为确保构造物施工的.安全生产，保障工程施工的顺利完成，上列双方对甲方位于栾川县南环路改扩建工程第三标段K4+198小桥的构造物工程，经双方协商达成如下安全施工协议：
一、甲方同意乙方按照安全施工的要求进行该工程的施工，乙方必须对施工人员严格管理和进行安全生产教育，保障施工合同期内没有人员伤亡事故发生，如发生伤亡事故，均由乙方负责。
二、工程开始施工后，乙方必须首先按设置明显的安全施工标志和彩条布或防护网，夜间必须设置警示标志（警示红灯），以确实保障过往车辆及行人安全，若因安全标志设立或其他安全措施不到位，而所产生的任何经济及民事、刑事责任，均由乙方全部承担。
三、乙方施工，必须在保障道路畅通和安全的前提下进行，乙方对施工挖出的废料和构造物施工用的构件及其他涉及施工的物品必须及时清运或放于安全地带，绝不允许影响车辆及行人的安全通行，若发生安全事故，全部由乙方负责。
四、以上条款经双方协商自愿达成，如果乙方保障不了安全，甲方有权解除施工合同，终止乙方对该工程的施工行为和权利。
五、该协议一式二份，甲乙双方各持一份，合同自签字之日起生效，到工程施工完毕后，自行解除。
■ 桥梁施工周记 ■
甲方：_____
乙方：_____
甲方将垫江县桂溪街道乡镇产业集中示范区新建桥梁工程钢筋项目承包给乙方。根据《中华人民共和国合同法》以及有关法律法规。明确双方职责，经双方协商一致，签订本合同，并严格履行，共同遵守以下各项。
一、工程名称：垫江县桂溪街道乡镇产业集中示范区新建桥梁工程。
二、工程地点：垫江县峡口村。
三、工程单价按每吨元，以图纸计算计量。
四、工作内容：甲方按图纸提供各种型号钢筋、丝接头。乙方负责焊条、杂丝及各种钢筋制作工具，并绑扎成形。
五、甲方对乙方劳务人员给予正确的技术指导。
六、付款方式：工程按进度付款80%，工程完工验收合格后余款付清。
七、安全措施：所有进场人员进行班前安全教育，服从甲方、监理单位及现场管理人员的管理，发生事故，立即告之甲方，妥善处理。
八、工作期限：本工程协议工期 天，自 年 月 日开始，到 年 月 日结束。
九、本协议未尽事宜，经双方协商解决。
十、本协议一式两份，经双方代表签字盖章后生效。
甲方：_____
乙方：_____
■ 桥梁施工周记 ■
在学校的安排下，我们要到建筑工地进行实习工作，成为一名土建施工员，在实习的过程中，学会了很多东西，这些东西将一直陪伴着我们成长，成为我们的踏脚石。这就是学校的目的与意义，实习结束就要写一篇实习总结了，看看这段时间的实习，是否真的有意义。看看自己从中学会了什么，实习又有什么好处。
实习时，我们要做的是多看、多观察、多听、少讲，不要说与工作无关的内容，多学习别人的艺术语言、和办事方法。刚开始实习时，我们只能在一旁看着那些前辈工作，我们动手，也是做一般简单的活。而我们土建施工员的职责是在承包商的直接领导下开展工作，施工管理、确保工程的进度、质量和安全。协助技术人员抓好工程施工的技术工作，保证按图纸、按标准、按工艺组织施工作业，避免返工；搞好配合比及限额配料工作，杜绝材料浪费。根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图，安排、实施、创建文明工地。在前辈的带领下，我们开始了帮忙工作，开始时，我们都不会做，只会越帮越忙，但是前辈们还是在一旁鼓励我们，帮助我们改正，指导我们工作。
工作实习时，前辈教我什么是结构形式。现代的建筑主要是采用框架结构和框架剪力墙结构，而前辈跟我讲的是框架剪力墙结构，这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙，构成灵活自由的使用空间。这种方法真的很好，它能够满足不同建筑功能的要求，同时还有相当大的刚度，框剪结构的受力特点是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式。就是因为这样框架剪力墙结构才会受欢迎，现在很多建筑商都是使用这种结构。
实习结束了，我又学到了什么？1、工作实践能力和经验。这些都是在课堂上学不到的，它是将课堂上学到的理论知识结合到工作实践当中，只有动手实践了，才会有工作经验。
2、提高了自身素质与修养。在工作中，只有你敬人一尺别人才会敬你一丈，有个良好的工作环境，工作时的心情也会好很多。
3、社会沟通能力。在工作中有着很好沟通能力，在工作中就会认识很多朋友，以后的路也会很宽阔。
4、虚心学习、不懂就问。在实习工作中，肯定有很多不懂和不会的，那就要认真学习，从书本中得到答案，或者问问那些有着很多工作经验的前辈。
有了这些，在以后的工作中，我就充满了信心，这些都是我以后工作的基础。我会更加努力的。
施工员实习周记（四）
这周天气太热，经常给浇筑好的板上浇水，因此我总结了混凝土的早期养护对混凝土的裂缝的影响：
1、实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。
2、混凝土的养护：混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。
混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。
此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的耐久性和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土终凝后应立即进行养护，干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。
施工员实习周记（五）
这周，我们工地的隔壁工地有个工人从12楼掉到了5楼的安全网上，项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调，我也学习到了不少施工现场作业安全知识：
（1） 悬挂标牌与安全标志。施工现场的人口处应当设置“一图五牌”，即：工程总平面布置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理制度牌，以接受群众监督。在场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部分应悬挂安全标志牌。
（2）施工现场四周用硬质材料进行围档封闭，在市区内其高度不得低于1。8m。场内的地坪应当做硬化处理，道路应当坚实畅通。施工现场应当保持排水系统畅通，不得随意排放。各种设施和材料的存放应当符合安全规定和施工总平面图的要求。
（3）施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边，应当设置围档、盖板和警示标志，夜间应当设置警示灯。
（4）施工现场的各类脚手架（包括操作平台及模板支撑）应当按照标准进行设计，采取符合规定的工具和器具，按专项安全施工组织设计搭设，并用绿色密目式安全网全封闭。
（5）施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合临时用电规范和安全操作规程，并按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。
（6）施工单位应当采取措施控制污染，做好施工现场的环境保护工作。
（7）施工现场应当设置必要的生活设施，并符合国家卫生有关规定要求。应当做到生活区与施工区、加工区的分离。
（8）进入施工现场必须配戴安全帽；攀登与独立悬空作业配挂安全带。
施工员实习周记（六）
本周学习到了一些具体的施工知识，像这些知识往往是我在学校时有过一些接触，但又不是很懂的，又是十分重要的基础的知识。
混凝土的裂缝原因及处理是一个很复杂的问题，通过查阅一些资料及网上搜索，我对这个有了些了解，在这里我讲讲我所知道的一些知识。
1 裂缝的原因：混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。
后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。
2温度的控制和防止裂缝的措施：为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下：采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；在混凝土中埋设水管，通入冷水降温；规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。
当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一，例如可以使用减水防裂剂。
■ 桥梁施工周记 ■
转眼间，暑假就过去，通过这一个多月的实习，我学到了不少知识，通过这篇实习报告，总结一下我对着2个月的实习认识，我在施工的各个方面表达一下我对建筑的认识。 首先我认为施工的安全是最重要的。随着我国建设小康社会的不断深入，城镇化建设的速度与规模与日惧增，无论是城市还是乡村，建筑工地鳞次栉比，一幢幢高楼拔地而起，一座座老城旧貌换新颜，人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级，施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时，随之带来了很多新问题的出现，这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终，从施工到投入使用，安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。
施工技术的发展代表着我国建筑业发展的水平。“经济合理，技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。提高施工技术是有许多先决的条件，如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。在某理工大学体育馆工程，遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械，不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕，进行施工的企业也是南方的某钢结构公司，这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。影响建筑安全的因素是错综复杂的，除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响，工程的技术问题，材料的品质问题，工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的`安全。工程安全不仅仅是工程技术问题，更是一个社会经济问题，它与人们的生活息息相关，涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此，在进行建筑工程设计和施工的每个环节，在追求工程经济效益及社会效益的同时，千万记住：安全是工程建设永恒的主题！在建设施工安全方面，国家及地方主管部门抓得格外严格。除进行经济处罚外，出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚，有关单位还会遭受降低企业资格等级的处罚。可还是有不可预料的“灾害”发生，如吊车工操作不当身亡；某工地在进行吊运过程中，吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂，当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明：“施工安全重于泰山”。
其次施工质量与管理是相辅相程的关系，两者相互制约，相互促进。必须有严格的管理，质量才能有保障，反过来，有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。《建筑工程质量验收规范》GB50300—20xx在建筑工程质量上做出了细致的规定，每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。
■ 桥梁施工周记 ■
本周我进行了一次施工实习，这是我大学期间的一次实践机会，我对此感到非常兴奋。这次实习是在某大型建筑项目上进行的，我负责参与了项目的开挖和基础施工工作。
第一天，我来到工地，被这庞大的建筑项目所震撼。整个工地一片繁忙，各种机械设备嗡嗡作响，工人们有条不紊地进行工作。我迫不及待地加入到他们的队伍中，全身心地投入到实习中。
在实习的第一周，我主要负责参与了开挖的工作。这是一项非常重要的工作，也是整个项目的基础。我需要和其他工人一起操作挖掘机，按照工程图纸的要求进行开挖。刚开始的时候，我对挖掘机的操纵还不熟练，经常操作不当，导致地面不平整或者误伤周围的设备。但是我并没有气馁，通过和老师、师兄们的交流和指导，我渐渐掌握了挖掘机的技巧，提高了效率，减少了错误。在实习的最后一天，我终于能够熟练地操作挖掘机，完成需要的开挖工作，我为自己取得的进步感到非常自豪。
实习的过程中，我还参与了基础施工的工作。基础施工是整个项目的关键环节，它直接关系到建筑物的牢固性和耐久性。我所参与的是混凝土浇筑的工作。混凝土浇筑是一项需要高度注意的工作，每个操作都要严格按照标准进行，否则会造成结构上的问题。在实习的过程中，我负责参与了混凝土的调配、输送和浇筑等工作。这项工作虽然看上去简单，但是实际操作起来非常考验细心和耐心。在调配混凝土时，我要确保每一组配比都严格按照要求，不能有任何差错。在输送混凝土的过程中，我要仔细观察管道和泵车的状况，及时发现并解决问题。在浇筑的过程中，我要掌握好时间和速度，确保混凝土的均匀性和牢固性。通过这些工作，我对混凝土浇筑的流程和要点有了更深入的了解，也锻炼了我的细心和耐心。
此次实习让我深刻地体会到了建筑工地的辛苦和精确性。在炎炎夏日，我和其他工人们一起在工地上努力工作。我们不畏困难，忍受着汗水的滴落和身体的疲惫。我们要始终保持警惕，绝不能马虎大意，因为一刻的不注意可能会给整个工程造成巨大的损失。只有每个环节都做到精益求精，才能保证整个项目的质量和进度。
通过这次实习，我不仅学到了很多现场施工的技能和知识，还深刻地感受到了团队合作的重要性。每个人的工作都是相互联系的，只有所有人都认真负责地完成自己的工作，才能让整个项目顺利进行。在实习的过程中，我和其他工人们相互支持、互相帮助，大家一起并肩作战，解决各种问题，共同完成了项目的开挖和基础施工工作。这一切让我深刻地体会到了团队的力量和意义。
通过这次施工实习，我不仅学到了专业知识，也锻炼了自己的实际操作能力和团队合作精神。我深深感受到了建筑工程的重要性和挑战性，也更加坚定了我在这个行业发展的决心。我相信在未来的学习和实践中，我会不断提升自己的能力，成为一名优秀的建筑工程师。
■ 桥梁施工周记 ■
发包方：(甲方)
承建方：(乙方)
根据《中华人民共和国合同法》及国家有关法规规定，结合本工程的具体情况，为明确责任，协作配合，确保工程质量、加快工程进度、提高工作效率，经双方协商，达成如下协议，并签订本协议以共同遵守执行。
一、工程概况
1、工程名称：广西桂林市*********桥工程
2、工程地点：广西阳桂林市
3、工程性质：总价承包
4、承包工程范围及内容：
桥长为38米，桥宽净16米，设计荷载公路Ⅱ级。
工程内容：净12m+2×0.5m防撞栏杆，钢筋砼空心心板桥梁一座
5、工程造价：经双方商定，本承包合同全部工程造价为￥525.187(大写： 伍佰贰拾伍万壹仟捌佰柒拾元整 )。
6、工程期限：根据双方商定，本合同全部工程自20xx年10月15日开工至20xx年 12月30日竣工，工期77个日历天，逾期完不成本工程，每拖延一天，扣工程款1000元。
二、施工技术依据
采用中华人民共和国行业标准JTJ041--20xx《公路桥涵施工技术规范》和JTG F80/1--20xx《公路工程质量检验评定标准》、JTG B01--20xx《公路工程技术标准》、[20xx]94号《公路工程国内招标
文件范本》。
三、施工与设计变更
1、在组织施工中，必须遵照中华人民共和国交通部颁发的JTJ041--20xx《公路桥涵工程施工技术规范》和JTG F80/1-20xx《公路工程质量检验标准》以及设计文件的要求组织施工。每道工序完成后，必须经甲方委派的工程监理人员检验合格后，方可进行下一道工序的施工，并注意做好检验记录，填好相应施工资料。
2、在组织施工中如必须变更设计，应按下列程序处理。
(1)、施工中发现设计文件有错误、或不能满足结构要求或因地质情况有实质性的变化等确需变更，乙方应及时以书面报告形式向甲方监理提出申请(并附变更图纸、工程量清单及单价)，由甲方在72小时内提出修改意见或变更设计的可行性文件给予书面答复，经甲、乙双方办理签证手续后，方可继续施工。
(2)、在施工中如遇设计变更超出原设计标准或规模时，须经原批准单位审批同意，甲乙双方办理签证手续后方可继续施工，在设计变更尚未批准前，乙方不能强行施工，工期相应顺延。
(3)、在施工中河道挡墙及其它设施破坏后，由乙方负责修复，费用由乙方承担。
3、在施工中由乙方本身原因造成的停工、返工、材料构件的倒运等损失，由乙方自行承担。
4、本合同单价一次性包死,不因材料价格浮动而变更。
四、双方责任：
1、甲方责任：
A、会同工程所在地乡镇领导协调地方及周边关系;协调电力架
设、水源、料场等，确保“三通一平”。
B、派驻监理对原材料、工程进度、工程质量进行监督监控。
C、负责向乙方进行技术交底。
D、负责按合同规定的期限及形式支付工程款。
E、监控乙方资金的使用。
2、乙方责任：
A、必须服从甲方及监理人员的技术监督和质量管理。
B、乙方委派 XXXX 为项目负责人， XXXX 为技术负责人，负责现场管理工作。乙方代表及时向甲方提出开工报告、施工进度计划、交竣工验收资料及按照监理人员的要求整理好必须的内业资料。
C、严格按照设计要求和技术标准要求自行筹措工程所需材料、劳力、机械，自行联络开工前必要的条件，并按照技术规范组织施工，确保工程质量，按合同规定的时间竣工和交付，争创“优良工程”。
D、保证现场整洁、有序，符合有关规定。交工前清理现场达到有关规范的要求，承担违犯规定造成的损失。
E、确保项目的安全施工，要加强安全生产教育，杜绝一切事故的发生，出现材料设施、工程质量或人身伤亡等安全事故，自行承担责任。
F、建立健全质量管理体系，内部实行自检、互检、专检制度，做好自检记录。并接受甲方及监理人员的检查指导，对其提出的问题及时解决。
G、完善各种建筑材料的试验和实验规程，积极配合甲方及所派监理人员的实验工作;各分项工程开工前，必须向甲方及监理人员提交砂浆和砼配合比报告，各种实验费用由乙方承担。
H、负责工程成品的保护工作直至竣工验收前。
五、施工监理
1、监理办法：
由甲方委托有相关资质的监理公司对工程进行全过程质量的监督控制。
2、广西华通高速公路有限责任公司委派监理工程师 XXXX 同志为该工程监理。
3、监理依据中华人民共和国行业标准《公路工程施工监理办法》、《公路工程质量检验评定标准》进行施工监理。
六、材料要求：
1、本工程所使用的全部材料均应达到合格标准。
2、水泥必须采用P.0. 32.5级、42.5级正厂合格水泥，钢筋采用正厂产品，并提供每批产品合格证及试验报告，否则甲方有权拒绝使用，由此而造成的损失由乙方负担。
3、砂采用水洗中粗砂;碎石采用优质青石子，无黄皮、针片状含量符合规范要求;片石、块石采用优质青石，无黄皮，尺寸大小符合规范要求。
七、质量与检查
1、工程质量的验收标准按中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》执行。
2、检查和返工：乙方应认真按照标准、规范、设计和要求及甲方代表依据合同发出的指令施工，随时接受甲方代表或工程监理人的检查检验，为检查检验提供便利条件，并按甲方代表或其监理人的要求返工修改，承担由自身原因导致返工、修改的费用。以上检查检验合格后，在保修期内又发现由乙方原因引起的质量问题，仍由乙方承担责任和发生的费用，赔偿甲方有关损失。
3、工程质量要求：工程质量应达到国家或专业的质量检验评定标准的合格条件。如达不到合格条件，甲方代表或监理一经发现，可要求乙方返工，乙方应按甲方代表要求时间返工，直到符合合格条件。因乙方原因达不到合格条件，乙方承担返工费用，工期不予顺延。双方对工程质量有争议时，由建设行政主管部门负责仲裁，但仲裁费用和由此而造成的经济损失，由败诉一方承担。
4、隐蔽工程和中间验收：乙方自检合格后，在隐蔽工程和中间验收前48小时通知监理人员参加。通知包括乙方自检记录、隐蔽工程和中间验收、验收部位和时间。乙方准备验收记录，检验合格，监理人员在验收记录上签字后，方可进行隐蔽工程的继续施工。工程符合规范要求，验收后72小时，监理不在验收记录上签字，可视为已经批准，乙方可进行隐蔽工程的继续施工。不管监理人员是否签字，乙方应对该隐蔽工程质量负全部责任。
八、计量支付
1、付款方式：本工程开工后，支付合同金额的10%。工程进度款：完成总工程量的一半时,支付有效合同价款的20%;工程全部完成，经县交通局验收合格,再支付有效合同价款的60%，暂留10%工程款作缺陷责任期质保金，保质期贰年。
2、每次拨款应由乙方提交工程量计量清单，甲方及监理共同签字后，方可到村村通工程办公室和交通局财务科办理结算手续。
九、验收、保修与结算
1、工程具备交工验收条件，乙方按交通部规定，向甲方代表和监理提供完整的交工资料和交工验收报告。甲方代表或监理收到交工验收报告后，组织有关部门验收，并在验收后7日内，给予批准或提出修改意见，乙方按要求修改，并承担由自身原因导致返工修改的费用。
2、甲方代表在收到乙方送交的验收报告7日内无正当理由不组织验收，或验收后7日内不批准，且不能提出修改意见，可视为交工验收报告已被批准即可办理交工手续，交工日期为乙方送交交工验收报告的日期。需修改后才能达到交工要求的，应为乙方修改后提请甲方验收的日期。甲方不能按约定日期验收，应以约定期限最后一天的次日算起，承担工程保管费用。
3、交工验收以交通部颁发的《公路工程施工监理办法》、《公路工程质量检验评定标准》及施工图纸为依据，在交工验收时，乙方在向甲方提供竣工图纸的同时提供中间交工验收记录和内业资料等文件。
4、交工工程已验收合格，从验收合格之日起15天内乙方向甲方交接完毕，如甲方不能按时接管，致使已验收工程发生损失，由甲方承担。如乙方不能按期交付，应按逾期竣工处理。
5、交工验收合格后，甲方向省、市交通主管部门申请竣工验收，工程竣工验收后，乙方对工程质量进行保修，保修期为二年，费用由乙方承担。
6、结算。工程验收合格及竣工验收文件办理妥善后，乙方向甲方提出结算报告，按合同约定的方法进行竣工结算，并将竣工工程交付甲方。
十、合同纠纷的处理
1、合同的内容及解释顺序：本合同以下的各个文件应认为是一个整体，彼此应能够相互解释，相互补充，如出现含糊不清或相互矛盾的情况时，以下列次序在先者为准。
(1)、合同协议书及附件(含合同谈判中澄清文件)。
(2)、中标通知书。
(3)、投标书及其附录(含承包人在投标期间递交和确定并经业主同意对有关问题的补充资料和澄清文件等)
(4)、专用条款(含数据表和招标文件补遗书中与此有关的部分)
(5)、合同通用条款。
(6)、技术规范。
(7)、图纸。
(8)、标书的工程量清单。
(9)、招标书附表(辅助资料表)。
(10)、构成本合同组成部分的其他文件。
2、 在施工过程中或竣工后，甲乙双方关于合同或起因于合同的纠纷，首先由甲乙双方协商解决，协商不成时由仲裁委员会予以调解，调解不成时，任何一方均可向人民法院起诉。
十一、附则
1、 本协议6份，甲方、乙方、上级交通主管部门及监督部门各执1份。
2、本协议书自承包人提供履约担保后，由双方法定代表人或授权的代理人签署并加盖公章后生效。在工程协议书全部竣工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。
3、本协议所含条款如对特殊情况有未尽事宜，双方可根据具体情况结合有关规定议定附款，经审定后为本协议的附件，与本协议具有同等法律效力。
4、本协议不因法人代表的变更而改变。
甲方：(章) 乙方：(章)法人代表：
(签字、盖章)
授权代表人：(签字)合同签订日期：
法人代表： (签字、盖章) 授权代表人：(签字)
■ 桥梁施工周记 ■
甲方：
乙方：
甲乙双方根据《中华人民共和国民法典》的有关规定，遵守平等互利的原则，经甲乙双充分协调，就铲车承揽事宜达成以下协议共同遵守：
1、工程名称：盐亭县石牛庙乡风华村、新田村村道水泥路。
2、工程地点：盐亭县石牛庙乡风华村、新田村混凝土搅拌场。
3、承包方式及单价：甲方将盐亭县石牛庙乡风华村、新田村混凝土搅拌场沙石上料业务交由乙方承揽包干，负责到底。直到该工程顺利完工。本工程为单价承包进行，由乙方将搅拌场沙石按相关技术规范安全铲运到搅拌机料斗旁并安全上料。单价:每立方米8元，油料费用乙方自理。
4、设备数量：2台小型铲车
5、乙方必须按照国家有关规范、规程、甲方技术条款等要求组织工作，保证施工质量。搅拌现场要特别注重上料安全，防止人员伤亡事故发生。凡因乙方原因发生人身伤亡事故，火灾事故、机械设备事故、道路交通事故等安全事故的甲方不负担任何责任。
6、乙方不得中途退出，若乙方中途退出，则自行负责!甲方有权拒付任何钱款，并将追究由此给甲方造成的一切损失!
7、甲方在工程进行期间，每半月为乙方预付混凝土搅拌场沙石上料业务费用3000元，每一月为乙方预付混凝土搅拌场沙石上料业务费用6000元。预付费用在结算时从混凝土搅拌场沙石上料业务费用总金额中扣除!
8、甲方在工程完工后，组织乙方进行收方。双方无异议后，结算该工程混凝土混凝土搅拌场沙石上料业务费用，甲方一月内将扣除预付费用后的余款全部付清给乙方。
9、未尽事宜，双方另行协商解决。
本合同一式三份，甲方一份乙方二份，本合同自双方签字日起生效。
甲方：
_______年______月______日
乙方：
_______年______月______日
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