驾驶员演讲稿
时间:2026-04-19 作者:工作计划之家驾驶员演讲稿（集锦二十篇）。
◆ 驾驶员演讲稿
机动车驾驶人身体条件证明
申请人签字：
医生签字：
填表说明
一、填写时使用黑色、蓝色墨水笔，字体工整。
二、标注有“□”符号的为选择项目，选择后在“□”中划“√”。
三、本表所设各栏均应认真填写，不得空项。其中，“本人填报事项”栏必须由本人填报；“医疗机构填写事项”栏和医生签字必须由经办的医生签字。
申请机动车驾驶证的身体条件
按照《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第71号）规定，申请机动车驾驶证的人，应当符合下列身体条件：
1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上。
2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。
3、辨色力：无红绿色盲。
4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。
5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。
6、下肢：运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车，右下肢应当健全。
7、躯干、颈部：无运动功能障碍。
◆ 驾驶员演讲稿
各位领导、评委：
大家好!
有一首歌，每天都会产生新的旋律，每天都会谱写新的篇章，这首歌拥有永恒的主题，那就是—家;有这样一种人，走近时，你不会引起注意，远离时，你不会产生记忆。然而，正是因为他们默默无闻的辛勤工作，唱着一首首关于“家”的平凡而又温馨的歌，才使得我们的国家、我们的企业有了勃勃生机。
司机孙刚就是这样一种人。虽然他极其普通，貌无惊人之处，语无铿锵之声，但他对工作永远没有满足，有的是进取的勇气和不服输的性格;对工作永远没有懈怠，有的是叫苦耐劳的精神和对忍心“老伙伴”孤独地停在那儿，他一次次与师傅商讨，一次次翻看书籍，却一次次失望。也许是日有所思夜有所梦。一天晚上，去逝多年的老父亲对梦中的他指出解决问题的方法。第二天一早他便赶往修配厂，按照父亲的指点和师傅一起动手修理。果然，一会儿就将问题解决了。坐在车里，他感觉到了家的温馨。
他不仅自身“恋家”，也同样积极地带动着身边的伙伴“爱家”。孙刚担任公司车队队长期间，由于他的“眼勤、耳勤、手勤”，和队友们为公司节约一笔又一笔的维修费用。曾为严格把关修理费而宁可不要有关单位的纪念品，曾为坚持原则而得罪过好友，曾为加班加点而耽误了自己家庭的事情……这样的事太多太多，他却从没有表露过什么。他常说的一句话是：“企业是我的家，它给了我温暖，我就要给它回报。”一滴水可以折射出太阳的光芒，十九年的司机生涯，他就是这样日复一日地重复着平凡的故事。熟识他的同事们都说：孙师傅真是个任劳任怨，有敬业精神的人。是啊，“家”需要这样的用心的人去添砖加瓦，才会坚固不塌。
◆ 驾驶员演讲稿
驾驶员安全演讲稿
尊敬的各位领导，亲爱的驾驶员朋友们：
大家好！很荣幸能够站在这个舞台上，与大家一起分享有关驾驶员安全的重要信息。作为驾驶员，我们肩负着保障乘客和整个交通安全的责任。为了让我们的驾驶工作更加安全可靠，我想和大家共同探讨驾驶员安全问题，让我们每一个人都能够成为一名优秀的驾驶员。
首先，我们要时刻保持专注。驾驶是一项需要高度集中注意力的工作。在驾驶过程中，我们必须时刻关注道路情况、交通信号以及其他车辆的动向。任何时候都不要让手机、吸烟、聊天等行为分散自己的注意力，因为一刹那的疏忽可能导致不可挽回的后果。所以，在驾驶过程中请务必保持专注，时刻保持警觉。
其次，我们要遵守交通规则。交通规则是保障交通安全的重要法律法规，我们每一个驾驶员都应该刻意去遵守。遵守交通规则意味着我们要遵循交通信号、限速要求、加强安全距离等等。不仅如此，在日常的驾驶中，我们还要时刻谨记礼让行人的原则，尊重其他驾驶员的权益。只有大家都遵守交通规则，才能够构建一个和谐文明的驾驶环境。
再次，我们要注重自我保护。作为驾驶员，我们首先要确保自己的安全。在驾驶过程中，我们应该正确使用安全带，并将车内环境保持整洁。同时，我们还要及时进行车辆保养，保证车况良好。此外，我们还要合理安排行车路线，避免拥堵和危险路段。尽一切努力保证自己的安全，才能更好地保护乘客和他人的安全。
最后，我们要不断提升自身综合素质。驾驶员是一个特殊的职业，除了专业技能外，我们还需要具备良好的心理素质、沟通能力以及应急处理能力。在日常工作中，我们要不断学习交通规则与法律法规的变化，在技术和电子设备方面保持更新。只有不断提升自身综合素质，我们才能够更好地应对各种复杂的驾驶环境和突发情况。
亲爱的驾驶员朋友们，我们肩负着重要的使命，是整个交通安全的守护者。驾驶员的安全不仅关系到自身，更关乎乘客和其他道路使用者的生命安全。让我们牢记安全第一，时刻保持专注，严格遵守交通规则，注重自我保护，并不断提升自身素质。相信只要我们共同努力，我们一定能够成为一支保障交通安全的精英队伍。
谢谢大家！
◆ 驾驶员演讲稿
各位领导、评委：
大家好！
在互联网上我曾经看到过这样一张图片：艰险异常的川地段，在狭小而崎岖的山路上，有一排汽车在行驶着。这张图片配发的文字是——世界上只有中国军人才敢在这种路上开车！这张图片带给了我心灵震感和情感的共鸣极大，因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较，我们的工作显得平凡而普通，在萨麦草原600公里的原油运输路上，没有川藏线的崎岖，没有川藏线的艰险，但在这600公里的路上，一样有我们挥洒的青春和汗水，那是一条我们选择的路，那是一条我们热爱的路！
凌晨4点，当星星和月亮还在睡梦中的时候，我们原油运输车队的驾驶员们已经在踏上了这条我们选择的路。有的朋友形象地把我们的工作比作串珍珠，在千里草原上，运输线上奔驰的汽车如针，将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的大草原上对于观光的游客来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机来说，摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉易疲劳等诸多问题。在春夏季节，我们最怕的雨天，因为一旦下雨草原软路基的大坡，车辆无法行驶，只有等待雨停了、草地干了，我们才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等问题更是我们工作上的拦路石。在晴好的天气里，凌晨4点出发，傍晚5点左右能够回家；如果遇到特殊天气情况，在路上行驶的时间就不好说了，半夜回家是常事，吃饭更是没有个准时候。因此，作为原油运输车队的驾驶员，我们最熟悉的除了这条600公里的路，就是这一路上的食杂店了，面包、方面面常常是我们主食。在这样艰苦的条件下，我们原油运输车队的驾驶员们没有一个说过苦，没有一个人喊过累，因为，这是一条我们选择的路，这是一条我们热爱的路。
美丽的大草原像一个巨大的绿地毯，但我们原油运输车队的驾驶员更希望将这块地毯变成最普通的沙石路。了解运输工作的人都知道，在松软的路上，车辆保养、车速保持、车辆节能都面临着更大的挑战。在600公里的松软路面上，我们不敢说仅有大庆的原油运输车队能在这样的路面上开车，但我们可以骄傲地说在这样松软的路面上，我们能开的比别人更好！五种理念、五种精神是我们工作的根本保障和我们的底气所在。一个是安全第一、预防为主的理念；一项与环境融合、清洁生产的目标；一把节能降耗、效益为先的持家钥匙；一群相辅相成、互助合作的队员。运输大队车队正是依靠着这种精神和动力，在各项工作中持续争先。在今年大队开展的“安全生产，节能降耗“竞赛“中，我们节约材料2800元、修理费1200元、油料200公升。我们节约下来的材料、维修费、油料看起来并不是很多，但那都是这节约下来的点滴中，同样饱含着我们增产节约的精神和积水成渊的努力。在日常的工作中，运输大队车队敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在运输岗位上，我们敢争第一，在学习中，我们同样不甘人后。在公司开展的创建学习型班组中，我们结合拉油工作的实际情况，将班组岗位培训和理论知识学习工作有机的融入到了实际工作当中，在繁重的工作中挤出时间学习和提高理论技能和操作水平。在第十届职业技能大赛中，我队驾驶员王全取得了第二名的优异成绩。
◆ 驾驶员演讲稿
各位领导、各位评委、来宾们、同事们：
大家好！
很荣幸我能有这样的机会来参加今天的演讲比赛。我叫××，是二公司公交路的一名驾驶员。我的演讲题目是“什么才是安全”。
当今社会，在市场竞争日益激烈的今天，不管是煤矿、电力、化工或任何生产部门，频繁的安全事故能让任何一家企业走向衰败和灭亡。我们公交同样也不例外。班车每天乘载乘客穿梭于繁华城市的车流之间，车轮一动就关系到人们生命财产的安全、就可能影响到千万家庭的幸福。安全可以说就是我们公交企业繁荣发展的基石，基石的稳固与否，将直接影响到我们公交集团的做大做强。
那么，什么才是安全呢？
我说，安全就是一种承诺。公交车可以说是人们外出最基本的交通工具。试想，人们座车出行，有谁愿意座让人“提心吊胆”、丝毫无安全感的公交车呢？为乘客提供“安全、准点、舒适”的乘车环境是对我们公交车最基本的要求，也是我们公交向社会做出的承诺。现在市民选择出行方式很重要的一个因素就是安全，我们只有抓住了安全优质的服务，开好“安全车”、让市民座上“放心车”，让市民满意，才会得到社会的认可，赢得声誉，才会赢得市场、站稳市场。
安全就是一种效益。“安全是最大的效益”，这不是老申长谈。朋友们可曾知道，我们公交集团每年支出的事故费用都是一笔庞大的数字，这些支出都是在座各位公交员工们呕心沥血、不分白天黑夜、不分节假休息、辛辛苦苦挣来的。如果能够减少安全事故，减少事故开支，就能够让公司有更多的利润积累，让他成为我们企业间接的经济增长点。企业有了，我们公交员工才会有；企业经济增长了，我们员工的收入才能够增加、生活水平才能够提高、家庭才能够祥和、幸福。
安全就是一种经验！作为公交运输企业，安全事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。两年前月日的那次事故，是自贡公交不堪回首的一页，将永远铭记在我们心头。“前车之鉴，后事之师。“”事故让我们公交人学到了更多的东西。”。事故后，我们总结教训，进行了一系列的安全措施：我们有了安全行车“八不准”制度、有了交接班制度、有了安检车巡查制度、有了全方位的车辆安全检查制度，这是安全意识的全面提升。血的教训换来了我们铁的安全制度、牢固的安全观念！从而使我们公交目前有了好的安全形式。能够总结，才会有所提高。我们公交就是善于总结经验教训，找出容易出现问题的地方，竭尽全力把事故堵在外围，提高自己防范事故的能力。延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩。
安全也是一种责任。作为一名公交车驾驶员，是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们，保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担，我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度，作好安全。在工作中遵章守纪，养成好的安全习惯，在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全，特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候，这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害，我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手，从每一趟车的安全入手，注重点点滴滴，保证一个个的安全百天，安全千天。
无危则安，无损则全。安全是如此的重要，它是我们通往成功彼岸的独木桥，只有在确保安全的前提下，我们才能抵达成功的彼岸去感受成功的快悦；它也是培育幸福的乐土，只有在安全这片沃土的培育下，幸福之花才能四处绽放。来吧！各位公交朋友，为我们公交的安全工作尽一份力吧！最后祝愿我们的公交与安全常伴！
我的演讲完了！谢谢大家！
◆ 驾驶员演讲稿
(一)劳动时间为双班倒工作制，每月25天工作日。
(二)试用期劳动报酬为每月 元人民币但必须完成运输定额任务。转正后调整增加工资。工资每月发放一次，在次月的十日为发薪日。
(三)工作期间内，车上人员责任险、车辆损失险、第三者责任险，机动车交通事故责任强制保险费用由公司承担。
(四)福利待遇：正式合同签订后，甲方按规定为乙方交纳三金。如果乙方户口不在本地，甲方可以将三金发到个人工资中，乙方需出具收据。属于退休的单位职工，原单位交纳了三金的人员，不享受此福利待遇。
◆ 驾驶员演讲稿
各位领导，各位员工朋友，大家好！
我叫陶文元。我是社区管理中心团队的司机。今天，我演讲的主题是学习职工代表大会精神，安全驾驶文明汽车。
前不久油田公司三届二次职代会和中心四届三次职代会先后胜利召开。会议中提出20xx年是实施“十二五”规划的开局之年，也是全面建设千万吨级高**气田关键之年，更是矿区服务系统提升服务水平开展“规范管理年”活动收官之年。这是油田跨越式发展新征程的开局之年。
“十二五”是油田加快发展的重要战略机遇期，也是中心实现又好又快发展的**期。在新形势、新目标、新任务下，油田公司对我们社区的发展和建设提出了更高的要求，面对任务的艰巨，使命的光荣，前景的美好，我们也要超前谋划，完成完善基础设施配套建设，提高市政设施运行质量，加强企业制度体系的建设，提升增收创效能力和培养高素质的员工队伍的工作目标，培养以人为本，服务至上，求实创新，与时俱进的理念，培养团结互助文明和谐，奉献进取的社区精神风貌，营造邻里和睦，平安稳定，安居乐业的社区环境，实现创建国家级安全文明小区的发展远景目标。
新的一年，我们车队也在认真贯彻落实职代会的基础上开好局、起好步，团结一心，奋发实干，在中心领导及机关各科室的关心指导下，克服困难，积极进取。对班组的工作和责任有了更高的标准，对驾驶员的安全行驶和文明礼仪有了更高的规范，对车辆的维护和保养有了更高的要求。同时对大车班的垃圾外运，小区清洁，夏天小区的绿化洒水，协调各基层单位搞好生产设施的正常运行及小车班的快速安全出车，单位委派任务等工作有了更好的规划。
在工作优质，快速的完成的情况下，贯彻好“安全第一，预防为主”的方针，让我们对人身安全，车辆安全和文明驾驶有了更深层次的认知和了解。树立了一切可以预防的安全理念，使“安全行车，文明驾驶”的思想从心中落实。
“安全行车，文明驾驶”这句话说起来容易做起来难，每个驾驶员都懂得这个道理，但是真正落实到个人的时候能完美做好的人却是不多。疲劳驾驶、酒后驾驶、超速超载、无证驾驶等都是威胁驾驶员安全的杀手。许多驾驶员都是因为这些外在因素让美好的人生在车轮的转动中戛然而止，所以作为驾驶员的一份子，我也时刻牢记各项交通法规及行车注意事项，做到安全从我做起。
其中，**队大车班的李永红老师就是我的好榜样。李师傅全年的工作中，没有出过任何纰漏，安安全全，兢兢业业，扎扎实实顺利圆满的完成了自己的岗位职责。李师傅主要工作就是基地小区吊斗垃圾的外运，在全年工作中除去节假日李师傅就得全天在外跑车，为小区整洁干净的卫生环境默默奉献着，这期间不论刮风下雨下雪等天气，他从来都没有间断过，这种不懈的精神深深的感动了我以及周围的人。
一年中最寒冷的就是一二月份的天气，这种天气人们都冷得不愿意出门，这样的天气有时甚至连车辆都不好发动，就是这样的天气，李师傅却必须每天一早就开始工作，在去往垃圾场的途中基本每天都会有交警的途中查超速超载，我们的李师傅在每一趟的往返中都能做到不超速，严格遵守交通规定，为自己和他人的安全负责。长时间的驾驶最容易让人疲劳，而在我跟车的时候从来都未看到李师傅有困乏疲劳的时候，这不禁使我深深的敬佩，但我相信，这也一定与他良好的作息有关。而李师傅还有一些细节让我深有触动，那就是他良好的驾驶习惯，从来不随便超车和与行人抢道，在遇到行人的时候从不急速通过，再遇有老人小孩的时候也从来不会鸣笛，总是耐心的等行人通过才缓慢通过。
虽然这些都是生活中的小细节，但涓涓细流，是所谓的骐骥跳，不是十步；驽马十驾，功不在舍，在平凡的岗位坚持数年如一日，不禁令人尊敬。这些生活中的点滴都是拥有良好的习惯和怀揣一颗安全的心才能做到的。在做好安全的基础上，我们会以更加饱满的工作热情，更加严谨的工作作风，更加严谨的工作态度，更加务实的创新精神，提升和谐发展，可持续发展的能力，为实现高**气田“戮力谋发展，完成储量一亿五；实现开门红，生产油气七百万”的宏伟目标做出更大的贡献！
我的演讲到此结束，谢谢！
◆ 驾驶员演讲稿
证明
清镇市社会客车站：
我公司贵号车经营承包者向我公司申请由驾驶员驾驶该车，经我公司认真审核，该驾驶员驾驶证号为、档案号为、从业资格证号为、符合上岗条件，同意驾驶贵号车辆，经营上岗时间从年月日起，请贵站办理进站报班、发班等相关手续为谢！
特此证明。
清镇市公共交通有限责任公司
年月日
请贵公司按照以上样式向我站提交驾驶员聘用证明。
清镇市社会客车站安全办
◆ 驾驶员演讲稿
有这么一句话，看事故不如看现场。每一个事故现场都是驾驶员最直接的教材。我亲眼目睹过一次事故现场。
整个现场可以用惨烈一词来形容。到处散落着车体碎片，路面上斑斑血迹，伤者撕心列肺般的痛楚声，都深深震撼着我。事故现场疏散时，我看到环卫工人用高压水枪在路上洗血。流动的血水再次深深地伤害了我的心。
每次看到车站安全教育事故展板，我的心情就和同事一样沉重。交通事故不仅夺走了新鲜的生活，也夺走了许多家庭的欢乐。然而，一些司机往往过于相信自己的技术，认为交通事故离自己很远，这恰恰为事故的发生埋下了隐患。
实习期间，师傅曾对我说：公司开了一个安全教育会，哪怕还有别的时要去。可以说，安全教育将是对每一个司机的一种洗礼，是树立交通安全意识的一种洗礼。
说了这么多，那么，什么是安全？
安全是对乘客和社会的一种承诺。当乘客选择乘公共汽车旅行时，他们选择了方便和安全。我们只有抓住了安全优质的服务，开好“安全车”、让市民座上“放心车”，让市民满意，才会得到社会的认可，赢得声誉，才会赢得市场、站稳市场。
安全就是一种效益。“安全就是钱”经常有老师傅对我说这句话。对于我们的驾驶员来说，他们的工作强度很大。 花在解决交通事故上的辛苦钱实在不值得。
如果安全对我们驾驶员来说就是钱的话，那安全对整个集团来说就是效益，集团每年支出的事故费用都是一笔庞大的数字，这些支出都是在座各位公交员工们呕心沥血、不分白天黑夜、不分节假休息、辛辛苦苦挣来的。如果能减少安全事故和事故费用，就能使公司有更多的利润积累，成为企业的间接经济增长点。企业有了，我们公交员工才会有;企业经济增长了，我们员工的收入才能够增加、生活水平才能够提高、家庭才能够祥和、幸福。
安全就是一种经验，作为公交运输企业，安全事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过一些事故的教训，集团的安全体系日益完善。提高自己防范事故的能力。
作为驾驶员，我们还应该善于总结过去的一些不良驾驶习惯。时刻树立安全第一这一思想。
◆ 驾驶员演讲稿
驾驶员课件: 培养安全驾驶意识，提升技术水平
驾驶员课件是一种通过图文并茂的方式向驾驶员传授相关的交通安全知识、道路规则和驾驶技巧的教育工具。这些课件包含了大量的文字、图片、图表和动画，旨在引导驾驶员理解并遵守交通规则，培养安全驾驶意识，提升驾驶技术水平。
驾驶员课件的编写不仅要充分考虑驾驶员的实际情况和需求，还要紧密结合道路交通安全法律法规及相关政策，以便向驾驶员传递正确的驾驶理念和技巧。课件的内容丰富多样，从交通标志、交通信号、道路行驶规则、紧急情况下的正确反应以及车辆维修保养等方面涵盖了各个方面的驾驶知识。
在课件的开头，会对驾驶员进行交通安全知识的普及。比如，交通信号灯的意义和用法、各种交通标志的含义以及道路行驶中的常见交通规则等。通过图文并茂的方式，驾驶员可以更加生动地了解这些知识，并加深对其的记忆。
在课件的主体部分，会详细介绍各种驾驶技巧和应对突发情况的方法。比如，怎样正确地变换车道、如何应对紧急刹车、如何在复杂的道路环境中行驶等。对于一些具体的技术动作，课件还经常配有动画图示，以便驾驶员更直观地理解和学习。
驾驶员课件还会对车辆的维修和保养知识进行介绍。例如，如何正确检查轮胎的气压，如何及时更换磨损严重的刹车片等等。这些知识的掌握对于驾驶员的驾驶安全和车辆的正常运行至关重要。
驾驶员课件并不仅仅是被动的学习工具，更是提升驾驶员安全意识和技术水平的有效手段。通过课件的学习，驾驶员可以更全面地了解交通安全知识和技巧，并在实际驾驶中加以运用，提高驾车技术和应对突发情况的能力。
当然，驾驶员课件的学习不能仅仅停留在理论上，更需要与实际的驾驶实践相结合。驾驶员应该积极参与道路安全教育和培训活动，不断提升自己的驾驶技术，并时刻保持警觉，遵守交通规则，确保自己的行车安全。
小编认为，驾驶员课件作为一种重要的教育工具，不仅可以帮助驾驶员了解交通安全知识和驾驶技巧，更可以增强驾驶员的安全意识和提升其驾驶技术水平。驾驶员们应该积极利用这些课件进行学习，以提高自己的驾驶技术，确保自己和他人的行车安全。
◆ 驾驶员演讲稿
各位领导、评委：
大家好！
有一首歌，每天都会产生新的旋律，每天都会谱写新的篇章，这首歌拥有永恒的主题，那就是—家；有这样一种人，走近时，你不会引起注意，远离时，你不会产生记忆。然而，正是因为他们默默无闻的辛勤工作，唱着一首首关于“家”的平凡而又温馨的歌，才使得我们的国家、我们的企业有了勃勃生机。
司机孙刚就是这样一种人。虽然他极其普通，貌无惊人之处，语无铿锵之声，但他对工作永远没有满足，有的是进取的勇气和不服输的性格；对工作永远没有懈怠，有的是叫苦耐劳的精神和对忍心“老伙伴”孤独地停在那儿，他一次次与师傅商讨，一次次翻看书籍，却一次次失望。也许是日有所思夜有所梦。一天晚上，去逝多年的老父亲对梦中的他指出解决问题的方法。第二天一早他便赶往修配厂，按照父亲的指点和师傅一起动手修理。果然，一会儿就将问题解决了。坐在车里，他感觉到了家的温馨。
他不仅自身“恋家”，也同样积极地带动着身边的伙伴“爱家”。孙刚担任公司车队队长期间，由于他的“眼勤、耳勤、手勤”，和队友们为公司节约一笔又一笔的维修费用。曾为严格把关修理费而宁可不要有关单位的纪念品，曾为坚持原则而得罪过好友，曾为加班加点而耽误了自己家庭的事情……这样的事太多太多，他却从没有表露过什么。他常说的一句话是：“企业是我的家，它给了我温暖，我就要给它回报。”一滴水可以折射出太阳的光芒，十九年的司机生涯，他就是这样日复一日地重复着平凡的故事。熟识他的同事们都说：孙师傅真是个任劳任怨，有敬业精神的人。是啊，“家”需要这样的用心的人去添砖加瓦，才会坚固不塌。
前段时间，单位发生了重大交通事故。这对孙刚的震撼非常大，“安全才能回家”本是耳濡目染的话，可在自己身边的同事却没做到，他感到自己没有尽到一个老司机的责任。痛定思痛，他决心以实际行动来改正自己和同事中间存在的安全隐患。公司举办的“安全培训班”。他不因任何原因而落下一节课。7月29日，一连多天39度以上的高温，使人们尝到了酷暑的厉害。这一天，孙刚早晨6点多钟开车出发，送市内访销的货，直到中午11点左右将货送完，紧接着送货到万和，在高达40摄氏度高温下来回奔波8个多小时，回到家已是下午2点多了。刚准备休息，电话铃响了，是公司配送中心打来的，因小林访销部急需卷烟，而又联系不到当班司机，情急之中，有关人员首先想到的是孙刚。他二话没说，去公司后将车开到仓库配货，又赶往小林。因惦挂着晚上的培训班学习，到小林访销部将卷烟卸货后顾不上吃晚饭，就又开着车往回赶。回来已是晚上8点多了，又坚持参加完学习，才回家吃晚饭。
◆ 驾驶员演讲稿
甲方：
乙方：
甲方因工作需要，安排乙方为公司车辆驾驶员，根据公司的《车辆管理规定》，为加强车辆管理，明确责任，控制相关费用，结合公司实际情况，经双方协商同意订立本协议，并共同遵守如下条款：
一：车辆的权属及责任
本协议中车辆为甲方所有，甲方负责对车辆进行管理及保管，并有权随时对车辆进行监督。乙方（驾驶员）为车辆在使用时的第一责任人，负责车辆的驾驶及日常维护管理。
二、车辆的使用保管
1、车辆使用责任人负责车辆具体的驾驶、安全及日常维护。
2、车辆使用责任人要严格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相关规定。
3、车辆使用责任人对车辆的备品备件要爱惜使用，妥善保存。根据综合管理部的提醒，有义务对公司车辆进行维修保养，或发现车辆有异常或里程数够保养里程须建议综合管理部进行车辆维修保养，确保车辆状况完好。保养项目及维修费用必须在维修前电话告知综合管理部进行审批。
4、每次在出车前，都要认真检查车的各个部位及部件是否完好，消除安全隐患。
5、在公车使用过程中，发生交通事故或刮花、碰撞后，无论责任在谁，责任人都必须在第一时间写出书面说明。
6、发生我方责任事故后，我方应主动协助对方、配合交管部门及保险公司解决问题，因私发生的交通事故，保险公司所确定的免赔差额，由使用人承担，因公事由公司和使用责任人共同承担。
7、提倡励行节约的原则，使用人在保证车辆正常使用的情况下，必须树立节约的思想，提高车辆的使用率。
8、乙方自觉遵守相关法律法规，遵守交通法规，坚决杜绝出现交通违章，如果因个人问题出现违章，由使用责任人自行承担。若因乘坐人原因出现违章由乘坐人自行解决。
9、严禁乱停乱放、酒后驾驶、严禁违章驾驶、超速驾驶，若出现责任事故的，相关经济和法律责任由使用责任人负全部责任。
驾驶员安全合同协议书五
为确保项目部车辆道路交通安全，预防交通事故发生，本着安全第一，预防为主，加强每个驾驶员遵纪守法自觉性，确保交通绝对安全，特与我项目部驾驶员（凡持驾照者）签订如下交通安全协议书：
一、驾驶员认真执行公司规章制度，严格遵守《道路交通安全法》、《机动车驾驶员文明守则》等交通规则，树立安全第一思想，确保人民生命财产安全。
二、坚决杜绝驾驶员行车过程中出现超载、超员和超速现象，服从交警部门管理。
三、驾驶过程中要做到礼让三先（先让、先慢、先停），谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。
四、严禁工作时间饮酒；不得酒后驾车，一经发现，立即开除。
五、不得开与证驾不符的车辆。
六、爱护车辆，坚持定期检查制度，做好出车“三检（出车前、出车中、收车后）、四勤”（勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑），坚决杜绝病车行驶，确保行车安全。
七、大雪大雾等恶劣天气，原则上不得擅自出车，特殊情况，经领导审批后，方可出行。
八、因公外出长时间用车者，每天必须向项目部调度报告行车状况，做到本人不违法，确保单位不违法超标。如发生严重违法和责任事故，公司视情况严肃处理。
九、不得擅自将车辆交由非驾驶员驾驶（含车辆外借），如发生一切交通事故，由本车驾驶员与肇事车驾驶员全权承担一切后果。
项目部盖章：
驾驶员签字：
项目经理签字：
日期：
◆ 驾驶员演讲稿
各位领导、各位师傅好：
我是来自新乐公司的吴以富，今天来是和各位师傅交流一下平时开车的经验，各位在座的很多比我厉害得多，只不过我比大家运气好一点，承蒙上级领导看得起，让我坐在这上面和大家有这个交流的机会。
在开车的行业里，人们普遍认为出租车司机开车最好。开出租车多年一次也不违章是很难的，但做到少违章，少影响交通，少影响别人，我相信各位一定可以做得到。
我总结了平时减少违规行为的经验。在这里我想和大家分享一下：
1，懂法。只有你懂法的情况下，你才知道哪些是违法的，哪些是不应该做的。别让交警同志告诉你，这和那是违法的。到时候就晚了。我们要付出的是血汗钱。
我举几个我们经常会碰到的小例子：(1)在一个十字路口，不分主次干道和大小车型的情况下，两辆车都是直行，在路口相会时，那辆车优先通行？是遵循右方无来车的车辆优先通行。
(2)十字路口两辆车相对行驶，一辆车向左转弯，一辆车向右转弯，同时往一条道上转弯时，应该是右转弯让左转弯车辆。
2，了解最新的交通调整情况。一般来说，已经设置了交警拍照，已经建立了电子眼，曾经停车但现在不准停车的人，等等。比如莲花支路彩田村村口，赤尾村牌坊对面，以及新洲三街维也纳门口，建设路北行时右转深南路压实线有交警拍照等等，罗沙路新乐公司旁边有交警拍靓照等等，大家在一起聊天的时候互相交换一下心得，并用心去记住。
相信很多时候都可以避免这些违章。
3，尽量不要违章。也就是说，尽量不要冒险。众所周知，违法和危险并存。对于那些无谓的违章，象逆行绕过红灯，没有电子眼的路口故意冲红灯之类的，我觉得完全没有必要。
你可能会觉得你在前面多了一位客人，但你打破了公平原则，相应地增加了风险。你可能一次两次都没事，甚至十次一百次都没事，但你不能保证你永远都没事。（当然谁都不能保证永远没事，但是你不违章没事的机率就会高很多）等到出事的那一天，可能以前的十次百次抢回来的时间和赚的钱都不够一次赔偿的。
钱还是另外一回事，万一遇到事故甚至**的，我们一辈子赚的钱也买不回自己的安心，买不回一个家庭的幸福吧？
4，保养车辆和爱惜车辆，不要让你的赚钱工具（出租车）带病上路，轮胎，方向，刹车都是重中之重，相信大家都比我有经验。不管你是主班还是副班，只要你当班时车辆抛锚，那一天你就很难赚钱。我相信每个人都有深刻的经历。所以说，不要因为自己是副班司机或者是机动司机，维修车辆与自己无关，而不去爱惜车辆。
良好的状态将减少机械故障造成的事故和不必要的故障。我对桑塔纳的一个小经验是，最好每六个月更换一次变速箱的润滑油。
诚信优质服务以上均为个人意见，欠妥的地方还请各位师傅多多指点。下面我们再**一下怎样与乘客交流的问题。客人一上车，他先让客人去**，然后让客人系好安全带。
系安全带就是一个很好话题。很多师傅都知道安全带在安全中起着一定的作用，但如何安全并不一定是对的。你可以回去试试。当你快速拉动安全带时，安全带会卡住。
当车辆紧急刹车或者发生碰撞时，人体因为惯性往前冲的速度远高于人手拉安全带的速度，在那一瞬间安全带是拉不动的，这样就避免了人的头部和身体与车辆的其它部位发生碰撞，最大限度的保护车辆内部成员的安全。所以我希望你能养成系安全带的好习惯，让乘客在乘车时系好安全带。我曾经碰到过一个小姐坐我的车，上车后我让她系安全带， 那位小姐望着我很好奇的对我说：
“你这个人好奇怪哟。”我说:”怎么奇怪呢？
”她说,她昨天坐一部出租车时，一上去后就把安全带系上了，但那个司机惊讶的对她说，这么不相信我的技术呀。我们深圳出租车司机的技术是绝对是超一流的，我前面也说过了，但是马路上不是我们一台车在跑，我们能保证自己不去碰别人，但不能保证别人不来碰我们。万一发生事故，系安全带的结果与不系安全带的结果完全不同。 我相信你们都知道。
其次，我们可以找到共同点。例如，乘客可以在不违反规则的情况下驾驶和交流驾驶经验。这也是我们司机的力量所在。交流对路面上车辆的看法，对初学驾照的司机传授一些驾驶的技巧，这些都是很好的话题。
同时，在与旅客沟同时注意以下问题：
1、尽量不要反驳客人的观点。比如客人说前面的一辆车很漂亮时，你就不要说那辆车丑的不行，这样很容易就会引起客人的反感，说它还不错，我相信你也不掉块肉。
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◆ 驾驶员演讲稿
各位领导、各位师傅好：
我总结了平时减少违规行为的经验。在这里我想和大家分享一下：
：(1)(2)十字路口两辆车相对行驶一辆车向左转弯一辆车向右转弯同时往一条道上转弯时应该是右转弯让左转弯车辆
（当然谁都不能保证永远没事但是你不违章没事的机率就会高很多）4保养车辆和爱惜车辆不要让你的赚钱工具（出租车）：“你这个人好奇怪哟”我说:”奇怪呢”她说,我觉得有句话说得很好就是“当我们不能改变这个世界时我们只能改变我们自己去适应这个世界如果改变不了你自己那你只能有一个结果：
就是被这个世界淘汰”这就像现在交警局规定：
最后，我想告诉您作为五星级司机的想法：
：“辉煌历史并无悔于我们今天的选择”
谢谢大家谢谢
◆ 驾驶员演讲稿
基本驾驶讲话（安全责任，安全，你我）
各位领导、各位朋友：
我很荣幸有这个机会参加今天的演讲。我是一个普通的基层司机，也是公交线上的新兵。今天我演讲的题目是《安全责任，平安你我》。
朋友，当您每天按时乘车上下班的时，您的心中是否惦记着安全呢?当您走向工作岗位时，您是否也想到了安全生产呢?如果，您还没有，那请让我提醒您，时刻牢记“安全责任，平安你我”。
人的生命只有一次，每一个人都想笑语常在，每一个家庭都愿幸福美满，每一个企业都愿兴旺发达，然而这一切都离不开安全。安全是企业发展的永恒主题，是我们公司的大事，是我们公交车司机的生命保障。没有安全，就不会有人民和平生活。没有安全，就没有公司的稳定发展；没有安全，更不用说我们的幸福生活了。
如果您不重视安全、不讲安全、不懂安全，对于安全工作只是说起来重要、干起来次要、忙起来不要，违章指挥、违章操作，那么安全事故就象苞米花一样接二连三，一起又一起的发生，吞噬着我们的生命，毁坏着我们的幸福。
公车驾驶有一定的风险。安全责任关系到人民生命财产安全，关系到千家万户的幸福。对公司来说，安全责任是公司繁荣发展的基石。基石的稳定性将直接影响到我们公司的成长和实力。我们公司历来高度重视安全行车工作，牢固树立“隐患就是事故，安全就是效益”的理念，坚决落实安全生产各项措施和要求，切实保障行车安全。
“做安全驶者，享和谐生活！”是我们每个司机行车理念，公司每天对客运车辆***监管、汽车站发班方式、班次、企业标准化安全达标等情况进行例行检查，定期和客运班线的司机进行沟通交流，就是为了保证行车安全，为园区工作人员出行保驾护航。
创千日安全行车不易，造长久万家灯火更难！为创造一个和谐平安的行车环境，公司坚持用科学行车理念、创新服务思想来对待通勤工作，努力在企业内塑造安全文化。从2009年2月公司成立开始，我们就以“诚实守信、安全准时、优质服务”为宗旨，以实现“经济合理、节能减排、缓解运输压力”为原则，以提升园区整体管理服务水平为目标，依据***入驻企业需要配置运输车辆，努力为园区入驻企业员工上下班提供安全、准时、舒适、便捷的运输服务，为***园区的发展做出积极的贡献。
截止目前，我公司已实现安全生产3000多天，保持了长期安全生产的最高记录。
同志们，朋友们，从泰坦尼克号沉船到大兴安岭火灾，从厦门公交车“6.7”**案件到青海盐湖海纳公司电石渣闪爆事故，安全无时无刻不在影响着我们。安全检查是一时的，但安全意识要永远在我们的心中不能松懈，让我们把安全意识当成一种信仰、看成一次修炼，。
在我的演讲即将结束的时候，我衷心地祝愿在座的各位都能够健康、平安、幸福！谢谢大家。
◆ 驾驶员演讲稿
??各位一定可以做得到。
我总结了平时减少违规行为的经验。在这里我想和大家分享一下：
1，懂法。只有你懂法的情况下，你才知道哪些是违法的，哪些是不应该做的。别让交警同志告诉你，这和那是违法的。到时候就晚了。我们要付出的是血汗钱。
我举几个我们经常会碰到的小例子：(1)在一个十字路口，不分主次干道和大小车型的情况下，两辆车都是直行，在路口相会时，那辆车优先通行？是遵循右方无来车的车辆优先通行。
(2)十字路口两辆车相对行驶，一辆车向左转弯，一辆车向右转弯，同时往一条道上转弯时，应该是右转弯让左转弯车辆。
2，了解最新的交通调整情况。一般来说，已经设置了交警拍照，已经建立了电子眼，曾经停车但现在不准停车的人，等等。比如莲花支路彩田村村口，赤尾村牌坊对面，以及新洲三街维也纳门口，建设路北行时右转深南路压实线有交警拍照等等，罗沙路新乐公司旁边有交警拍靓照等等，大家在一起聊天的时候互相交换一下心得，并用心去记住。
相信很多时候都可以避免这些违章。
3，尽量不要违章。也就是说，尽量不要冒险。众所周知，违法和危险并存。对于那些无谓的违章，象逆行绕过红灯，没有电子眼的路口故意冲红灯之类的，我觉得完全没有必要。
你可能会觉得你在前面多了一位客人，但你打破了公平原则，相应地增加了风险。你可能一次两次都没事，甚至十次一百次都没事，但你不能保证你永远都没事。（当然谁都不能保证永远没事，但是你不违章没事的机率就会高很多）等到出事的那一天，可能以前的十次百次抢回来的时间和赚的钱都不够一次赔偿的。
钱还是另外一回事，万一遇到事故甚至**的，我们一辈子赚的钱也买不回自己的安心，买不回一个家庭的幸福吧？
4，保养车辆和爱惜车辆，不要让你的赚钱工具（出租车）带病上路，轮胎，方向，刹车都是重中之重，相信大家都比我有经验。不管你是主班还是副班，只要你当班时车辆抛锚，那一天你就很难赚钱。我相信每个人都有深刻的经历。所以说，不要因为自己是副班司机或者是机动司机，维修车辆与自己无关，而不去爱惜车辆。
良好的状态将减少机械故障造成的事故和不必要的故障。我对桑塔纳的一个小经验是，最好每六个月更换一次变速箱的润滑油。
◆ 驾驶员演讲稿
雇佣主(以下简称甲方)：______
驾驶员(以下简称乙方)：______
甲方经营___号赫章至辅处县内班线客车，聘用乙方为驾驶员。双方经协商，签订本合同，明确双方的权利义务，共同遵照执行：
第一条：本合同期限为________年(驾驶需开________年以上)，从________年____月____日至________年____月____日止。
第二条：乙方同意为甲方的___号车担任驾驶员工作，在运输途中，配合押车人员工作，维护车内秩序，保障车辆安全。
第三条：甲乙双方约定月工资____元，由甲方于每月最后一天之前付给乙方。
第四条：权利和义务
1、甲方按时支付乙方工资。
2、乙方按时到岗，不无故迟到、停驾，如无特殊原因停驾，车停驾造成的损失由乙方负全部责任，并按甲方要求住辅处发班。乙方如因有特殊事情或生病，需暂停驾驶的，应协助甲方找到临时代班驾驶员。
3、乙方应严格遵守道路交通法律法规，对个人违反法律法规所产生的后果，由乙方承担(保险公司负责赔偿的除外)。
第五条：合同的变更、解除、终止、续订
1、经甲乙双方协商一致，本合同可以变更内容或解除。
2、乙方不能胜任工作的，甲方可以解除合同。
3、________年满后乙方提前解除本合同，应提前____日告知甲方，或者帮助甲方找到符合规定的驾驶员，否则扣除当月工资，或向甲方支付违约金 元。
4、本合同期满，甲乙双方经协商同意，可以续订合同。
第六条：本合同未尽事宜双方协商解决，与国家有关规定相悖的，按有关规定执行。
第七条：本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字后生效。
甲方（盖章）：_______________ 乙方（盖章）：___________________
甲方代表签名：_______________ 乙方代表签名：___________________
地址：_______________________ 地址：___________________________
电话：_______________________ 电话：___________________________
传真：_______________________ 传真：___________________________
日期：______年______月_____日 日期：_______年_______月_______日
◆ 驾驶员演讲稿
甲方：__________
法定代表人：__________
乙方:__________
居民身份证号码:__________
手机号码:__________
根据《中华人民共和国劳动法》，甲乙双方经平等协商，自愿签订本合同，并遵守本合同所列条款。
一、乙方愿意接受甲方招聘，担任甲方运输车辆司机工作。
二、聘用期限为一年，自__________年__________月__________日至__________年__________月__________日。
1、本合同到期前，双方如愿意，可续签劳动合同，延长劳动期限。
2、乙方正式上岗后，必须服从甲方的安排和指挥，遵守甲方的各项规章制度和国家有关法律法规。
3、乙方在驾驶过程中应注意车辆和自身的安全，确保安全驾驶，避免交通事故。
四、乙方每天下班前对车辆进行维护保养，主要包括车辆清洗、安全性能检查、门窗锁闭、车辆停放等。
五、乙方的作息时间以不定时工作时间为准。在驾驶过程中，乙方必须遵守交通规则，因违章驾驶造成的一切后果由乙方承担、、
六、甲方实行时薪制，乙方工资标准为每月人民币，按月发放。
七、乙方严重失职或营私舞弊，损害甲方利益的，由乙方承担一切损失。
八、本合同一式两份，双方各执一份。本合同自甲方盖章、乙方签字之日起生效。
甲方(签字)__________乙方(签字)__________
__________年__________月__________日
◆ 驾驶员演讲稿
聘用单位：(下称甲方)受聘驾驶员：(下称乙方)住址：身份证号：电话：驾驶证号：从业资格证：甲方因运输生产需要，根据《安全生产法》、《广东省道路旅客运输企业安全生产管理规范》和公司的安全生产管理规定及经营规章制度的要求，经考核合格，现聘用乙方为客车驾驶员。为保护国有资产的安全及保障旅客的合法权益，结合旅客运输业生产特点，明确双方的权力和义务，经双方平等协商一致同意签订本聘用合同书，供双方共同遵守执行。
一、聘用期限
1、聘用从年月日起至年月日止。
2、合同期满，根据甲方的需求和乙方的要求，双方同意可以商议延长聘用期限，但须另行续签聘用合同方为有效。
3、聘用期间若乙方不服从管理，聚众闹事，参与集体性停工，无尽责履行业务，严重影响公司车辆运行的，违反安全生产规章制度和驾驶员操作规范的行为，直接影响公司车辆的正常运转和安全生产管理，危害国有资产的安全，损害旅客的合法权益，因视同严重违反合同行为，甲方有权根据公司规章制度对乙方违约行为进行处理，约定按实施细则具体条款规定处理，由乙方向甲方支付违约金。
二、聘用期间，驾驶员的行车安全生产保证金，工资待遇，及请假销假制度。
1、为保证车辆安全运行，乙方应在签订本合同时，一次性向甲方缴纳行车安全保证押金20xx元，期满安全行驶及无违约行为者无息退还。
2、乙方的工资按上班单程计算。一天为单程，每单程元，。食宿自理(汕尾提供住房)。注：(备用司机月薪为元，天计，超出上班时间，归机动司机所得。
3、乙方在受聘期间，如发生贪污公款，违反管理制度，不按技术规范驾驶车辆、违反、违纪合同约定的其他违约行为，被甲方按规定处以辞退、解聘、开除、移送司法机关等非正常终止合同的，一律不作任何经济补偿。
4、乙方事假，须告知甲方，提前通知，经同意后，待甲方找到替班司机后，方可离岗，但是事假一般不超过三天，事假期间，不享受任何工资及补贴。
5、乙方无故离岗不当班，又无预先通知甲方的，造成延误班次及误车而影响生产的，每一天赔偿甲方500元的经济损失，甲方有权力终止合同。
6、乙方有特殊原因需辞职而终止本合同的，必须提前一个月以书面形式向甲方管理部门提出申请。春节前45天不得提出辞工，否则押金作培训费收。
7、运输业属特殊行业，为保障旅客的合法权益，约定在春节运、清明节。五一、端午节、中秋节、国庆节等假日期间不准请事假，不按加班工资另计。凡在节假日旷工的，按违约处理(节日前后3天开始不准请事假)，乙方应赔偿甲方违约春运时1000元，其他节日500元。
三、甲方责任
1、根据《安全生产法》、《道路运输条例》、《广东省道路旅客运输企业安全生产管理规范》并于“联合经营运输车辆安全生产管理方法”，对驾驶员严格审核：聘用的驾驶员必须具有良好的道德品质。作风正派，遵守纪律;身体素质好，操作应变能力强和具有稳定的心理状态;必须具备6年或20万公里以上的安全驾驶经历，并有驾驶大型客车驾驶经验。
2、落实安全管理各项规章制度和生产法规、文件，按时召开安全会议，落实安全措施，提高乙方的安全意识，保证行车安全。
3、加强对乙方的政治思想教育，法制教育，职业道德教育，如发现有参与黄、赌、毒及其他违法违纪行为的，一律解聘，甲方不作任何经济补偿。
4、合理安排乙方的作息时间，保证乙方有充足的休息时间，以确保行车安全。
四、乙方责任
1、乙方应向甲方提供驾驶证、上岗证、从业资格证等复印件，以便登记存档，严格遵守《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路交通安全法实施条例》《广东省道路交通安全条例》和甲方的安全生产管理制度，服从甲方的调度和指挥。坚持安全行车“三检查”，特别是“回场必检”，尽职保护车辆掌控好车况，为旅客提供优质的服务，确保甲方的信誉。
2、乙方应提前到站做出车准备工作，以确保准时发车。驾驶员在出车前检查车况，一定要先检查车辆安全技术状况及油、水、皮带等是否充足和发动机是否正常后，再发动机头5-8分钟后才行，到终点站后延迟2分钟才熄火，保护发动机是驾驶员重要的职责。若发动机油异响时，立即向甲方管理员汇报，不得私自出车，若因没有汇报而造成发动机损坏的，乙方必须按发动机损坏部分维修费用的50%赔偿甲方。
3、严格遵守交通规则和公司技术考核所指定的操作规程，不定期以车尾为位，组织安全活动，落实安全措施。确保安全行车，按时参加甲方的安全会议，无故不参加安全列会学习者按旷工处理。第一次无故不参加者扣50元，第二次扣工资100元，第三次扣工资150元，若一年内四次不参加学习者，予以解聘。
4、驾驶员在行车安全工作中做出显著成绩的予以表彰奖励，根据陆汕车队月奖励安全奖200元。中途辞职的不得享受奖励。造成直接经济损失，1000元以上扣除当月安全奖金，4000元以上扣除半年安全奖金，10000元以上扣除全年安全奖金，老驾驶员工每年按500元另计，逐年递增，安全驾驶奖金年终结算，但在春运结束后领取。
5、驾驶员操作不当，不带安全带、行车打电话、吸烟等，不按车道操作行驶、冲红灯责任自负。超速行驶被拍照后罚款，第一次由车队委托办理，超速行驶罚款甲、乙双方各负一半，费用从工资扣除。第二次起由驾驶员自行办理，费用由甲、乙双方各负50%，若是停车上下客违章罚款由甲方自负。发生交通事故或违章行为造成经济损失的，按交警部门裁定责任，负担事故经济损失部分;负次要责任的按20%，同等责任的按30%，主要责任的按40%，全部责任的50%。经济赔偿损失按保险索赔后余额计算。对于造成特大交通事故追究刑事责任的移交给司法部门处理;导致判刑或吊销证照的，甲方不作任何经济补贴，一切后果由乙方自己承担。如被交警扣驾照3个月以上的应给予辞退。
6、乙方应坚持以优质服务为宗旨，真诚为旅客服务，确保旅客乘车的安全、舒适，对有坑害、攻击等侵犯旅客权益等行为出现的，每接到旅客投诉，经查实，一次处乙方违约金50元;对给甲方形象造成不良影响的，甲方有权终止合同并按管理制度进行处理。凡导致甲方被有关部门通报或被市级上媒体曝光的，将扣除乙方20xx元的安全保证金并开除。
7、乙方有义务向甲方提供合理的经营管理宝贵意见，以及反馈行车的情况，以提高安全行车的质量，更好地为旅客服务。
8、肇事司机逃逸，不配合车队做事故处理工作的，甲方有权没收其全部行车安全保证押金，并予以解聘。
9、乙方在出车时应带齐证件及发车单证等手续，行车过程中，如发生违章，导致该车被罚款的，罚款由当班司乘人员共同负担。不带安全带罚款由驾驶员自己承担。
10、乙方在使用、保管、保养车辆及牌证、工具、及车上安全锤、资料和其他物品时，应发扬主人翁精神，爱护车辆，保持车辆发动机、底盘整洁及附属设备、随车备用工具等齐全、完好有效，保护车容整洁，妥善保管证件，热心爱护，如有遗失或损坏应按价赔偿。
11、辞工要求：乙方应向甲方提前30天提出辞职，经甲方同意后方可辞职。(备注：春节前45天不可提出辞职。)
五、双方按本合同确定的权力与义务执行各自的职责，乙方在驾驶本队车辆工作时间内甲方负责，驾驶车辆工作范围以外发生的一切事项乙方自负。
六、合同未尽事宜由双方另行协商决定并签订补充条款，与本合同具有同等法律效力。
七、共同责任，甲方先提供司机个人意外保险一份。司机在甲方聘用工作一年由甲方支付保险费，离职、辞工后保险不在生效。
八、本合同一式二份，双方各执一份，自双方签字之日起生效。
甲方(签章)
乙方(签章)
签订时间： 年 月 日
◆ 驾驶员演讲稿
演讲人：李会
各位领导、各位评委、各位朋友：
大家下午好！
我是连云港金盛公交公司的保安。我叫李会。处事沉着、严谨，工作耐心细致。今天，我很荣幸站在这个舞台上，与大家分享生命第一、安全生产的永恒话题。
“安全”这两个字对于我们的家人、对公司、对大家来说都是重于一切的；正像我们常说的“责任重于泰山”。
安全生产就是把安全工作落到实处，以强烈的责任心对待安全，确保旅客人身、财产安全不受侵犯。这种态度是一个合格的公共汽车司机最基本的职责。他们的工作是在每次出发前做一次详细的车辆安全自查，确保车辆准时出发；熟悉驾驶车辆的基本情况，定期对车辆进行保养，排除异常，消除安全隐患；掌握安全驾驶技能，努力提高驾驶水平，做到文明服务、安全驾驶。
公交驾驶具有一定风险性，安全行车关系到人们生命财产的安全，关系到千万家庭的幸福，牵系着无数家庭的幸福，可能因为安全知识贫乏，安全意识淡薄而引发事故，还记得在2017年8月10日，在陕西省安康市境内，京昆高速公路秦岭1号隧道南口处，由于驾驶员疲劳驾驶、车辆超速行驶，致使一辆大客车碰撞洞口端墙，造成36人死亡，13人受伤，直接经济损失3533余万元。整个现场可以用惨烈一词来形容。到处散落着车体碎片，路面上斑斑血迹，伤者撕心裂肺般的痛楚声，都深深震撼着每个人。
灾难就是这样发生的。它会给许多家庭带来无尽的伤害。如果物质上的损失可以弥补，那么什么可以用来弥补精神上的创伤。那些事故中的驾驶员，不是因为他们的驾驶技术，而是因为一时疏忽、麻痹，让我们彼此间被一道深深的高墙而隔开。
面对这样的惨剧，您还能为自己的超速、闯红灯、违规行驶，不以为然?还会认为规章制度过于苛刻，受到处罚扣分，不服吗?
生命何其可贵，生命没有回程票。要知道，因为你的微小失误和麻痹大意，造成的身体心灵伤痛，是无法用钱抹煞的，所以安全生产要严格落实“安全第
一、预防为主”的方针，遵守交通法规，规范行车，以人为本，尊重生命，礼让三先，避免侥幸心理，把事故风险降到最低。
公司在落实安全生产工作中，与每名从业人员付出分不开。领导高度重视，遵守《安全生产法》，建立健全安全生产责任制和各项管理制度，每月召开的安全例会，对从业人员安全教育和业务培训，修理人员不畏劳苦、不分昼夜，保证车辆的“不带病”上路；安全员要耐心细致，认真检查各项工作，确保各项安全规定的落实，积极配合。
敬爱的驾驶员朋友们，您细心劝导头、手伸出窗外的乘客，警醒的是一车人；当您提醒您放弃座位并耐心等待老人坐好时，您可以平稳地开始。 您保证的是安全，同时您还倡导尊重老人的中国传统美德。司机不停的唠叨成了人生最美的歌。生命至上，安全发展，时刻提醒我们公交人树立正确的安全生产观，在日常的工作中，以身作则，以实际行动劝阻安全隐患，正是这种以一传
十、以点带面，无形当中提高了市民的安全出行意识。让公交车真正成为城市的文明风景区。
以驾驶员对生活和工作的尊重；领导对职工的关爱；同事的友爱，家人的嘱托；以及乘客对生活的热爱。我们要把生命第一、安全发展放在心上，让安全成长陪伴我们！
我的演讲完毕，谢谢大家！
连云港市金盛公交****
2018年6月5日
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