余票通知(合集十六篇)_余票通知

这是我校语文教研组组织的书法比赛，于2013年5月21日1:30分在每班举行。请

5、 六年级语文老师通知全班按时上课。

余官小学语文教研组

2013年5月20日

余官小学高年级组书法比赛活动方案

一、比赛目的

为传承和发扬中国书法的历史文化，激发学生对祖国灿烂文化和语言文字的热爱之情，进一步引起学生对书写的高度重视，培养他们正确的书写习惯，引导学生把汉字写得正确、端正、整洁、美观，从整体上提高学生的书写质量，让学生从小就练就一手好字，受益终生。

二、比赛要求

1.参赛对象：

五、六年级学生。

2.参赛字体：硬笔楷体。

三。入学要求：学生必须用钢笔（黑色或蓝黑色）书写。

学校自行命题，发放试卷。参赛者只需携带书写工具和书写工具；参赛者须用学校统一制定的书写纸书写，一格一字，并在参赛纸的方框栏目内按要求填写好自己的姓名、性别、所在年级、班级；参赛作品的卷面必须整洁，不得有皱纹和卷曲。

三、比赛方式：

各班统一组织，精选3至份作品和报名单一起上交语文教研组长处。

四、评比要求：

1作品必须用规范的楷体书写。如有不规范字、错别字、漏字、草书、篆书，一律取消资格。

2评选3部优秀作品，颁发证书和奖品，以示鼓励。

五、评委：

组长：鄢弥

成员：鄢弥康朝梅李宪芬

余官小学高年级组书法比赛总结

为展示我校学生书法风采，增强学生写规范字、用规范字的意识，传承传统文化，营造校园文化建设氛围，余官小学

5、 5月21日下午，六年级学生举行小学生书法比赛。来自四个班的学生参加了比赛。

比赛前，每各班的语文老师首先对学生进行了刻苦写作训练。并对全班同学提出竞赛规格和要求。然后就班上学生进行书写比赛，参赛学生对比赛充满怀激情，比赛时各班老师认真、精心组织，学生用心书写每一个笔画、每一个汉字。

它在20分钟内就在现场完成了。

按着公平、公正评审的原则，评审老师从每各班级中选出3至4篇优秀学生的作品交给语文教研组进行评审，全校进行评审

一、二、三等奖各1名和优秀奖2名。

通过这次小学生书法比赛活动，既丰富了学生的文化生活，培养了学生的书法兴趣和爱好,同时也提高了大家的审美意识。它对发现和培养特长生，引导他们发挥特长，起到了积极的作用。

附：获奖学生名单

一等奖：胡科

二等奖：刘星雨夏钰

三等奖：吴婷婷

优秀奖：黄娅

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一、说教材

1、教材分析

藏书票是贴在书籍扉页上的小型装饰画，表明书的主人是谁，同时也表达了书籍主人对所藏之书的珍爱之情。藏书票大都是以版画的形式表现的。因为版画印制简单快捷，可以大量重复印制。本单元的三个内容中，本课居中。是在上一课对印的基础上而设计本课知识，也为下一课立体造型的内容打下了基础，有着承上启下的作用。课本中提供了不少的藏书票供学生欣赏，展现了藏书票的实用和审美双重功能，体现了美术存在与我们生活之中的社会价值。

2、教学目标

本课融造型·表现和设计·应用两个学习领域为一体，根据这两个学习领域的第二阶段目标：“初步了解美术语言，学习使用各种工具，了解简易的手工制作方法，体验不同媒材的效果”的要求，以及学生已经有的拓印基础，我确定了本节课的教学目标：

知识目标：认识藏书票这种独特的艺术形式，了解藏书票的特点。

技能目标：学会制作藏书票，形成设计意识。

情感目标：使学生在设计过程中体会创作的快乐，提高审美能力，促进学生养成读书、爱书、藏书的好习惯。

3、重点和难点

“藏书票”这一名词虽然对学生来说是一个全新的美术概念，但四年级的学生有了一定的理解能力和认知能力。根据这一特点，我认为本课的教学重点是：使学生掌握藏书票的基本特征，以及其制作过程。由于学生的绘画与制作水平不同，所以把教学难点定为创意设计。

二、说教法

本课属于动手操作的性质，学生的思维需要教师的引导。我主要利用图片直观教学，采取谈话法、欣赏法使学生了解藏书票，解决教学重点。利用演示法和谈话法，解决本课的教学难点。

三、说学法

藏书票是一种视觉艺术，因此，我提供大量图片，使学生运用观察法、分析法了解藏书票的特点。学生通过从书中发现藏书票而认识藏书票；通过分析藏书票而了解其特点；通过观察藏书票的制作过程学会设计藏书票；通过自己制作藏书票掌握制作技巧。

四、说教学程序

1、导课

以谈话法引出书籍：老师和大家一样喜欢读书、藏书，并出示几本自己喜爱的藏书。老师想问问同学们都喜欢那些书？学生说出自己喜欢的书籍后，用设置悬念的方法调动学生的有意注意，引出学生的好奇心：指出老师的书中都藏着一个小秘密，看哪位同学能够发现？学生从书中发现这种小型装饰画，自然而然地引出本课内容，调动学生学习本课知识的兴趣。

2、讲授新课

（1）引导发现——了解藏书票的作用

提出问题：通过它了解到哪些信息？引导学生观察这种小型装饰画，了解藏书票的作用。这种小型装饰画叫什么名字呢？学生们急与知道答案，这时板书“藏书票”，加深学生对这一陌生词汇的认识。

（2）传承文化——了解藏书票的来历

新课标指出，义务教育阶段美术课程的价值也体现在引导学生参与文化的传承和交流。这时，出示世界第一枚藏书票的画面——《刺猬》，用谈话法介绍藏书票这一艺术形式的来历，以小刺猬的幽默与执著了解藏书票的寓意。

（3）探究学习分析藏书票的特点

欣赏藏书票，提出问题：藏书票作品应该具备什么样的特征？新课程倡导探究性学习，让学生带着问题欣赏与观察，比较、分析藏书票的特点。

在欣赏藏书票过程中，先欣赏唐英伟等不同时期的名家作品，接着再欣赏一些随时代发展而发生变化的新作品以及学生作品。通过欣赏古今中外的藏书票，便于学生理解藏书票的结构特点，（板书：图案、文字）从中悟出藏书票与爱书、藏书有关，图案简洁明快、文字简短含蓄，突出了教学重点。

（4）直观演示——藏书票的制作

欣赏了别人制作的藏书票，自己想为喜爱的书设计一枚怎样藏书票呢？通过学生交流，把学习引向生活，带动学生思考、讨论拓展学生的思维。老师以谈话法说出自己通过刚才的欣赏也受了启发，说明自己的创意，解决教学难点。

演示用吹塑纸版画的制作步骤：选底板、画图案、拓印。让学生直观的了解用吹塑纸版画印制藏书票的一系列过程。在把拓印出的藏书票展示给同学欣赏时，不动声色地用了设疑法：细心的学生发现藏书票中的字是反的！用他们的质疑声，引起全体学生的注意。加强学生的记忆，也往往采用发现法。这时，恰当的问一句为什么，学生就会很容易的找出答案在：在底版上写文字时反着写，对印出的字才是正着的。避免了设计时容易出现的错误。

3、创新思维——尝试作业

提出作业要求：好的藏书票作品要求构思新颖、制作精美规范。在黑板上画出作品展示区域，（板书：作品展示区）比一比，看谁的藏书票能够先展示给大家欣赏。有的学生动手能力强，速度就快一些，这时，引导学生为爸爸妈妈也设计一枚藏书票，使所学知识得以加深巩固。学生作业过程中，教师巡视辅导，及时发现问题，及时解决。

4、促进发展——展示评价

新课程评价理念更关注学生的全面发展。每个学生设计创作出来的藏书票都是独特的，这个环节对每个学生抱以热切、积极的期望，并从各个角度评价、观察和接纳学生，让学生寻找发现他人身上的闪光点，发展学生的'潜力。

5、深化知识——拓展学习

迁移教学形式来源于创造性教学思想，目的是让学生学会举一反三。出示套色吹塑纸版画，进行知识的迁移，引出学生好奇心和探索精神。请学生课下试着做一做。使本课知识得以巩固、延伸，并引发学生爱书、读书、藏书的欲望。

五、说板书设计

运用总结式板书，在授课过程中按所讲内容总结出的重点词汇，使学生完成由形象思维向抽象思维过渡，简洁明了的显示出了本课的教学重点，起到“画龙点睛”的作用。把学生作品展示出来，更贴近他们的感受。整个板书融字、画与于一体，融说明和作品于一体，达到相互呼应的效果。

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每个人都有一个令人难忘的童年，而童年里，有许多趣事，这些事里包含着儿时的天真、无邪。自然，我也不例外。

记得那是6岁那年，我在沈阳住。一天，爸爸带着我去南湖公园游玩儿。正当我玩儿得高兴时，天空中飞来了一架大飞机，在空中一劲儿地嗡嗡作响。我也没大在意。可是，这架飞机一圈、一圈地在空中盘旋。我不得不把目光投向了它。

只见它像老鹰觅食一样在空中飞来飞去。我很好奇，不懂就要问一问。盯着那架飞机就问在一旁的爸爸：爸爸，这架飞机怎么绕了这么长时间，还没飞走哪？莫非飞机上的乘客买的是绕圈票不成？爸爸听了，哈哈大笑，令我丈二和尚摸不着头脑。正当我百思不得其解之际，爸爸说话了：世界上哪有什么绕圈票呀？你发明的吗？你仔细地看看这架飞机与其它飞机的形状、飞行高度有什么不同？我仔细地看了看，发现它确实与普通飞机不大一样：这架飞机顶上有两枝棍子像风扇一样飞快地旋转，而且飞得很低。这是怎么回事？这是直升飞机，是在探测地形呢！所以飞得很低。爸爸说完，又笑了起来。我才恍然大悟。

后来，爸爸把这件事讲给了小舅，小舅听了，还不相信，以为爸爸在笑话书上抄的呢！

直到现在，每每当大人们提到这件事，还会笑得前仰后合。并且还问我：现在还有没有绕圈票啦？弄得我怪不好意思的。

童年，多么美好的字眼啊！我爱我的童年！

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1.车票预售期缩短至30天

受铁路调图影响，春运期间，全国铁路火车票互联网、手机、电话预售期由此前的60天调整为30天，车站、代售点、自动售票机由58天调整为28天。车票预售期的缩短恐会增加抢票难度。

春运学生票不受30天预售期限制

同时，提醒没有参加院校学生团体票订票的.学生，春运学生票不受30天预售期限制，学生旅客可通过各个渠道，购买2017年2月26日前的学生往返票。

2.网络、电话售票时间提前了

春运开始之前，铁路部门陆续将12306网站、手机APP以及电话订票每天开始售票的时间提前了1小时。

调整后，12306网站、手机APP，95105105订票电话每日的售票时间均变更为每日6:00至23:00。而随着售票时间的提前，早起的用户抢到票的几率更大。

3.网购车票奇葩验证码少了

2017年春运期间，铁路部门对12306网站进行了优化，推出在购票环节减少使用验证码的措施，近六成车票发售时旅客不再需要使用验证码。

目前部分线路网络购票已不需要填写验证码。如果登录的用户名里已有乘车人的姓名等身份信息，从选择目的地、车次起，10秒钟左右即可进入到支付页面，大大提高了购票效率。

4.在列车上可及时补办丢失车票了

目前12306网站已开发在列车运行过程中实时查询旅客购票信息的功能。

从2017年1月1日起，还将提供旅客在列车上和到站检票前丢失火车票的补办服务，春运旅客丢失车票补票将更加方便。

5.手机客户端就可预约重点旅客服务

在2017年春运前夕，铁路部门对12306手机客户端进行了升级优化，新版客户端新增多项便民服务，除了查询车辆信息外，还能预约重点旅客服务，同时旅客在购买火车票时就可直接预约专车、帮忙查找旅客落在火车上的物品。

6.石家庄到昆明有高铁直达了

根据铁路部门的调图计划显示，明年1月5日起北京铁路局将首开北京西-昆明南G403/4次、G405/6次高铁列车2对。

高铁开通后，预计石家庄到昆明的火车运行时间将比现在节省18个多小时。此外，此次调图后，北京还将首开福田和绍兴方向高铁列车，并增加北京南到商丘的高铁列车。

【最新资讯】

铁路部门简化火车票补办方法

自2017年1月1日，铁路部门将进一步完善实名制车票挂失补办办法。旅客若在列车上、出站检票前丢失实名制火车票，可找列车长或到车站出站口办理挂失补办手续。

新的实名制车票挂失补办措施重点有三个方面变化：一是在保持现行旅客检票进站前丢失实名制火车票的办理方式不变的基础上，将办理截止时间从车票票面发站停止检票前20分钟，调整为该趟列车停止售票前。二是旅客丢失实名制火车票后，须提供相关购票信息和有效身份证件，经核验确有购票信息，且原票未被使用的，可在列车上、出站口办理挂失补办手续。三是增加了对旅客的提示服务，希望旅客朋友妥善保管车票，若车票丢失要主动向铁路工作人员声明。

天津站西站购票可用支付宝支付

日前，天津站、天津西站正式启用支付宝售票，服务旅客。

天津站相关工作人员介绍，天津站售票窗口已经启用支付宝购票功能，旅客从窗口和自动售票机都可扫码付款。通过支付宝扫码付款，出票后，票面会显示“支”字;退票时，仍要前往车站指定窗口提供身份证和车票，车票退款将于15至20个工作日返回支付宝账户。“人工窗口可受理身份证或护照购票，而自动售票机可刷身份证或学生证，车站也会对自动售票机进行24小时维护。”该工作人员表示。

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1工作票的管理

1.1通则

1.1.1 工作票的分类

工作票分为电气工作票和热力机械工作票，如属外包工程，则应分为外包工程电气工作票和外包工程热力机械工作票。

1.1.2 工作票的填用范围

a）凡在电气设备上工作，必须填用电气工作票（格式见附件一）；

b）严禁采取口头联系的方式在生产区域进行工作；

c）凡在生产设备或系统上进行检修工作涉及有毒、有害气体，粉尘超标，带压作业，缺氧环境，放射性作业时，均必须在电气工作票或工作联系单后附上特殊作业安全措施票；

d）事故紧急抢修，经运行值班负责人许可后，使用事故紧急抢修单。事故紧急抢修是指设备在运行中发生故障或严重缺陷、威胁到人身和设备安全而需要立即进行的抢修工作。但在抢修前必须作好安全措施，指定工作负责人。在带电、带压的场所工作时还必须指定专人监护。其安全措施可由检修负责人提出，运行值班负责人审查并执行，同时双方必须履行工作许可和工作终结手续。工作许可人必须将工作负责人姓名、采取的安全措施、许可工作时间、工作终结时间和没有工作票而必须进行工作的原因等记入值班记录簿。

e）节假日、夜间临时检修可以参照事故抢修执行。如抢修时间超过八小时或夜间检修工作延续到白班上班的均应办理或补办工作票。

1.1.3 工作票由使用部门统一管理。班组可以保存一定数量的空白工作票，但必须履行登记手续。

1.1.4 检修人员必须建立工作票登记本。工作票登记本应有每份工作票的编号、工作负责人、工作内容、许可开工时间和工作终结时间等内容，作废票应注明作废原因。

1.1.5 工作票的填写

a)  工作票中安全措施较多的必须在工作票上注明“安全措施附页”的张数，“安全措施附页”的编号与工作票相同，可以手书；

b) “工作班人员”栏的填写以工作班成员姓名填满为止，若不够填时，应把各小组的负责人姓名全部填入；共有人数不包括工作负责人；

c) 工作任务内容填写应具体，工作地点明确。电气工作票中设备应有电压等级和双重名称；

d)  工作票安全措施中，必须将其操作电源可靠地切断；

e)  由检修人员执行的安全措施，签发工作票时应注明“检修自理”。

f)  “备注”栏可由工作票签发人、工作负责人、工作许可人、值班负责人填写，但必须签名才生效；

g)  工作票填写中若出现个别错、漏字需要修改时，应在错字上划两道横线，漏字可在填补处上方或下方作“∨”记号，然后在相应位置补上正确或遗漏的字，字迹应清楚，并在错漏处盖上工作票签发人或工作许可人扁形红色印章，以示负责。但对设备名称、编号或编码、动词不得涂改；

h)  工作票如附有措施票，必须在工作票上注明措施票的内容和编号，否则应填写“无”。

1.1.6 工作许可人在确认现场安全措施完成后，还应待其安全措施完成，执行人、监护人签名，必须会同工作负责人到现场确认安全措施确已完整、正确地执行，并向工作负责人详细交待安全注意事项，然后分别在工作票上书签全名及记下时间。完成上述许可手续后，方可开始工作。接到工作票，并审核工作票的安全措施完整无误后，应在工作票上签名，以示该工作票已接收。

1.1.7  值班人员（具备工作许可人资格）接到工作票，并审核工作票的安全措施完整无误后，应在工作票上签名，以示该工作票已接收。

1.1.8 工作负责人和工作许可人不允许在许可开工后单方变动安全措施。如需变动时，应先停止工作，经双方及工作票签发人同意后执行，并在工作票备注栏内注明变动原因和变动安全措施的内容及执行情况。工作负责人和工作许可人必须在备注栏签名。

1.1.9  需要变更工作班成员时，须经工作负责人同意，并由工作负责人通过工作许可人，将变更情况记录在工作票备注栏内并双方签名；需要变更工作负责人时，则应由工作票签发人通过工作许可人，将变动情况记录在工作票的变动栏内，两位工作负责人应做好交接。

1.1.10  工作票延期手续只能办理一次。如需再延期，则应重新办理工作票。

1.1.11 工作票工作结束后，工作班成员应清扫、整理现场。工作负责人应进行周密的检查，待全体工作人员撤离工作地点后，再向工作许可人说明所修项目完成情况、发现的问题、试验结果和存在问题等，并与运行人员共同检查设备状况，有无遗留物件，是否清洁等，然后再办理工作终结手续。

1.1.12 已执行或作废(包括因某种原因未执行)的电气工作票，应分别盖上 “工作终结”、“已复役”或“作废”印章；已执行或作废(包括因某种原因未执行)的热力机械工作票，应分别盖上“已执行” 、“已复役”或“作废”印章，并妥善保存三个月(从次月算起)。

电气工作票的管理

1.2.1 一份电气工作票上所列的工作地点以一个电气连接部分为限。该部分无论引伸到电站的其他什么地方，均可视为一个电气连接部分。

1.2.2 工作票“安全措施”栏的填写。

（1）电气工作票由工作许可人填写的部分允许打“√”,但“应(已)装接地线”栏中仍应由工作许可人填写已装设或已合的接地线或接地开关、接地刀闸，并注明地点和编号。

（2）电气工作票“应拉开关和刀闸及熔丝”栏应包括电压互感器熔丝和开关、刀闸的控制和合闸电源，以及根据“电业安全工作规程”的规定和工作的需要，要求悬挂标示牌、设安全遮栏等内容。

（3）电气工作票“挂牌”栏的填写，工作许可人在悬挂标示牌后应打“√”或注明标示牌的编号。

（4）电气工作票填写安全措施时，设备必须有双重名称。

1.2.3  电气工作票办理工作终结手续时，由工作负责人在工作票上填明工作终结时间，经双方签名后，盖“工作终结”印章。电气工作票“工作终结”后，运行人员应根据具体情况，拆除该票要求装设的所有接地线，收回标示牌，恢复遮栏，由值班负责人在留存运行处的电气工作票上签字，盖“已复役”印章，该工作票方告结束。

1.2.4 电气检修工作必须严格执行电气工作票的工作许可制度、工作监护制度、工作间断、转移和终结制度。

通则

2.1.1 使用操作票的范围：在进行电气倒闸操作（开关停送电）的操作均必须使用操作票。

2.1.2 操作票的使用

a）电气倒闸操作和电气设备状态变化的操作都必须使用电气操作票，下列各项操作除外：

1) 事故处理；

2) 拉合断路器（开关）的单一操作；

3) 拉开接地刀闸或拆除全电站仅有的一组接地线。

b）机组整组启动前各系统的检查，必须使用“系统检查卡”；

c）重要的设备定期轮换操作和定期试验操作应使用标准操作卡；

电气操作票的管理规定

2.2.1 倒闸操作应根据设备分管权限分别由电网调度员或值班负责人发布命令，受令人复诵无误后执行。发布命令应准确、清晰、使用正规操作术语和设备双重名称（即设备名称和编号或编码）。发令人使用电话发布命令前，应先和受令人互报单位、姓名，并使用普通话。电网调度员发布命令的全过程(包括复诵命令)和向电网调度员汇报命令执行情况，都要录音并作好记录。

2.2.2 一份电气操作票只能填写一个操作任务。根据同一个操作命令，且为了相同的操作目的而进行的一系列相互关联并依次进行的倒闸操作过程称为一个操作任务，其范围可以涉及几个电气联结部分和几个地点。

2.2.3 对虽然是为了同一个操作目的，但根据值长命令，中间必须进行间断的操作，应在电气操作票中注明“待命”或分别填用电气操作票。

2.2.4 接班后一小时内所进行的复杂操作，电气操作票可由上一班人员填写和审核，并分别在备注栏内签名，负责向下一班做好交班。

2.2.5 电气操作票应用钢笔或签字笔由操作人逐项填写，监护人、值班负责人审核无误，分别书签全名后方可执行。提倡使用计算机打印、管理电气操作票

2.2.6 电气倒闸操作过程中，必须严格执行唱票复诵制。

2.2.7 在执行一个操作任务中，由于某种原因而中途停止操作，则值班负责人应向发令人汇报操作终止项目。在备注栏内作简要说明，并签名。该电气操作票作为已执行的电气操作票统计。

2.2.8 电气操作票应事先统一编号，按照编号顺序使用。已执行或作废(包括因某种原因未执行)的电气操作票，应分别盖上“已执行”或“作废”印章，并妥善保存12个月(从次月算起)。

2.2.9 电气操作票的填写规定如下：

a） 电气操作票应按统一操作术语填写，字迹应清楚，不得任意涂改(包括刮、擦改)，个别错、漏字修改时，应在错字上划两道横线，漏字可在填补处上或下方作“∨”、“∧”记号，然后在相应位置补上正确或遗漏的字，字迹应清楚，并在错、漏处盖上值班负责人扁形红色印章，以示负责。错、漏字修改每项不应超过一个字（连续数码按一个字计)，每页不得超过三个字，但是设备的双重名称、动词、操作顺序号码和打“√”记号等不得作为个别错、漏字进行修改；

b） “操作任务”栏的填写应指明电压等级、设备双重名称。

c)  运行状态：设备的开关、刀闸均在合闸位置(所连接的避雷器、电压互感器无特殊情况均应投入)；

d)  检修状态：设备的开关、刀闸均在断开位置，并已装设接地线(或合上接地刀闸)，开关和刀闸的操作能源已断开，刀闸操作把手已锁住；

2.2.10 一般电气操作票只填写操作开始和终了时间，但如操作涉及到系统的倒闸操作或并、解列（包括机组）、待令等操作时，应将有关操作时间记录在完成时间栏内，每个操作项目均应专项填写。操作项目包括应拉合的开关和刀闸，检查开关和刀闸的位置，检查接地线是否拆除，检查负荷分配，装拆接地线，插上或拆除控制、操作回路或电压互感器回路的保险器、熔丝，切换保护回路和检验是否确无电压等内容，还应包括规定需要分项填写的检查项目，检查带电显示装置是否正常，以及原已断开的刀闸，在设备转检修时需检查该刀闸确在断开位置等。同时，下列操作也必须列入操作项目：

1） 为了同一操作目的，且根据调度或值长命令中间必须进行间断操作时，应在操作项目中专项注明“待令”；

2） 合上和断开刀闸的操作，应先检查相应开关确在断开位置并专项填写；

3） 在接地前应检查相应刀闸确在断开位置；在检修后合闸送电前应检查相应的接地刀闸、接地线确已断开、拆除；

4） 检查开关和刀闸位置时，凡就地操作的，“检查”可与该开关或刀闸的操作合填一项；远方操作的，“检查”应专项填写；连续断开或合上几个开关时，允许几个开关操作完毕后再分项填写“检查”各开关位置；

5） 在操作过程中，如连续断开几个开关和相应的刀闸时，允许先断开几个开关后再分别断开刀闸，但断开刀闸前必须检查相应开关位置；

6） 一套继电保护的几个压板，其投入或解除必须分别逐项填写；

7） 在进行倒换母线操作前，应填写“检查母联开关及两侧刀闸确在合闸位置”、“取下母联开关操作熔丝”等项目；

8） 在进行转换负荷或解列操作时，应填写检查“负荷分配”的项目。

2.2.11 对组合电器，无法直接观察到明显的断开点，检查开关、刀闸是否已断开时，除观看装在组合电器控制柜上的位置显示器外，还应查看组合电器就地装设的机械位置指示器进行确认。若有指示器外伸连杆的，还要看拐臂位置是否到位。

2.2.12 电气操作票的操作项目中，断开、合上开关、刀闸的均应填写设备双重名称，其他项目可以只填写设备编号或编码。

2.2.13 验电和装设接地线（包括合上接地刀闸）应作为一个操作项目填写，即在验明确无电压后立即进行接地，接地线（包括接地刀闸）应填写编号或编码。

2.2.14 具有五防功能的高压开关柜，在未合接地刀闸前打不开柜门，无法进行验电。此时，在停电前确认带电显示装置（或电压表）指示正常的情况下，允许在负荷侧刀闸拉开（或小车开关拉出）后，查看带电显示装置(或电压表)确认无电压后，即可合接地刀闸。若需在网门内工作，则在后网门打开后，仍须先进行验电，验明确无电压后检查接地刀闸确已合好到位，才能开始工作。

2.2.15 一个操作任务需续页填写时，续页的前一页最后一栏应注明下页的电气操作票编号：“接下页n0：．×××××”，续页上的第一栏应写出所承接上页的电气操作票编号：“承上页n0：×××××”。电气操作票的第一页应写明操作任务，所有各页均应由相应的操作人、监护人、值班负责人签名。

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2.2.16 电气操作票未填完空格，应在第一空行盖“以下空白”印章。

2.2.17 电气操作票的合格标准如下：

a）凡违反《电力安全作业规程》(电气部分)关于倒闸操作有关条文及本办法的操作，均统计为不合格票；

b）电气操作票在执行中存在下列情况之一者为不合格票：

1)．电气操作票丢失；

2)．任务不明确、错误或设备无电压等级，无双重名称；

3)．操作项目中断开、合上开关或刀闸无双重名称；

4)．操作项目遗漏、操作顺序错误（包括顺序号颠倒或涂改）；

5)．操作术语错误；

6)．应装(拆)接地线无编号或编码，接地点不明确；

7)．装接地线前(包括接地刀闸)没有验电或验电没有填写，以及采用非《电力安全作业规程》（电气部分）规定的方法验电；

8)．操作项目不符合操作任务要求；

9)．不是操作一项做一个记号“√”(含一个项目打二个“√”或打“√”涂改)；

10)．未经批准解锁操作；

11)．字迹模糊或漏、错字修改不符合规定；

12)．系统倒闸操作和并、解列操作、待令等没有填写完成时间；

13)．承上页、接下页不符合规定要求；

14)．未在电气操作票空白项的第一空行盖“以下空白”印章；

15)．各种签名人员不符合《电力安全作业规程》（电气部分）规定或漏签姓名；

16)．电气操作票执行完毕后，未盖“已执行” 印章；作废的工作票未盖“作废” 印章；

17)．没有弄清操作目的、不经过模拟图或图纸核对操作项目、操作不监护、不唱票、不复诵者。

工作票的合格标准

5.1.1 凡违反《电力安全作业规程》关于保证安全的组织措施、技术措施有关条文及本规定的，均统计为不合格票。

5.1.2 工作票在执行中存在下列情况之一者也应统计为不合格票:

a) 工作票丢失；

b) 工作票无统一编号或手书编号；

c) 工作班人员与实际不符；

d) 工作内容和工作地点填写不明确或不符，电气工作票中设备未填写电压等级或双重名称，热力机械工作票中阀门未填写双重名称；

e) 安全措施不完整。如：已装设接地线无编号、接地点不明确；没有按规定装设遮栏和挂标示牌；工作地点保留带电部分未指明。

f) 工作负责人变动，工作班成员变动、工作票延期等末办手续；

g) 办理结束的工作票接地线(包括接地开关、接地刀闸)拆除未填写；

h) 字迹模糊不清或漏、错字修改不符合规定；

i) 各种签名人员不符合《电力安全作业规程》要求或漏签姓名；

5.1.3 其他违反本规定的均应考核为不合格票。

电气操作票的合格标准

5.2.1 凡违反《电力安全作业规程》(电气部分)关于倒闸操作有关条文及本规定的操作，均统计为不合格票。

5.2.2 电气操作票在执行中存在下列情况之一者也应统计为不合格票:

1）电气操作票丢失；

2）电气操作票无统一编号或手书编号；

3）操作任务不明确，错误或设备无电压等级，无双重名称；

4）操作项目中断开、合上开关或刀闸无双重名称；

5）操作项目遗漏、操作顺序错误(包括顺序号颠倒或涂改)；

6）操作术语错误；

7）应装(拆)接地线无编号或编码，接地点不明确；

8）装接地线前(包括接地刀闸)没有验电或验电没有填写，以及采用非《电力安全作业规程》(电气部分)规定的方法验电；

9）操作项目不符合操作任务要求；

10）不是操作一项做一个记号“√”(含一个项目打二个“√”或打“√”涂改)；

11）未经批准解锁操作；

12）字迹模糊或漏、错字修改不符合规定；

13）系统倒闸操作和并、解列操作、待令等没有填写完成时间；

14）承上页、接下页不符合规定要求；

15）未在电气操作票留下的第一空行盖“以下空白”印章；

16）各种签名人员不符合《电力安全作业规程》(电气部分)规定或漏签姓名；

17）电气操作票执行完毕后,未盖“已执行” 印章；作废的工作票未盖“作废”印章；

18）没有弄清操作目的、不经过模拟图核对操作项目、操作不监护、不唱票、不复诵者。

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2016年春运返程票开抢一票难求

学生回校期这些因素增加的铁路运输的压力。2016年春运期间，铁路总公司计划每天安排开行旅客列车3488对，比2015年春运增长14.5%。那么春运返程票开抢之际， 有没有一些抢票技巧呢?虽然一票难求，但是我们掌握一些“秒”票小技巧还是有帮助的。

春运返程票开抢 ：大年初五、初六，将是返程的高峰期

春运返程票开抢 ：春节假期初五初六一票难求

初六，将是返程的高峰期。也就是说，明年27日这两天的开抢时间也要把握好。

春运返程票开抢 ：“秒”票有小技巧

热门列车车票几乎“秒抢”，旅客迟2天再去窗口排队则很可能买不到车票，现在买票都叫“秒票”，眼睛一眨的时间，票就全卖空了。天气网整理了一些“秒”票的`小窍门，这些攻略或许有用。

一、对于一些热门方向、热门车次的火车票，可以从始发站开抢，这样成功的概率相对高些。因为始发站的车票数量相对较多，且始发站车票放票时间早于各个中转站，所以抢到票的可能性较大。具体的操作就是，从始发站买起，在本站上车。你可以买到终点的车票，在中途提前下车。但是，相对于一票难求的情况下，多花个百十块钱，也是能接受的。

二、在半点，会有车票放出;开车前余票放出。

三、网络购票、电话订票预售期为60天，而代售点窗口为58天，所以建议大家最好网上购票。

2016年春节火车票的抢票难度依旧

2016春运火车票抢票难度最大的20个城市

拥有大量外来人口的北京，当仁不让成为了出发地最难买票的城市;打工圣地广州，位列第二;济南作为人口大省山东的省会，位列第三;上海和杭州紧随其后，位列第四和第五;沈阳、哈尔滨、重庆、南京、苏州、合肥、太原、南昌、昆明、齐齐哈尔、贵阳、温州、南宁、常州和珠海分别进入前20强，入榜城市铁路旅客发送量均超过1000万人次。

铁路部门特别提醒，增开列车车票起售时间与图定列车略有不同，统一为上午8时起售。增开列车车票会优先满足团体订票需求，多余车票会上网销售。随着增开列车的车票发售，意味着之前团体订票的旅客将陆续拿到返程车票。

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第一章  总  则

第一条  工作票与操作票（以下简称“两票”）在使用前，均应事先编号，未经编号不准使用，分发和领用“两票”时均应登记。

第二条  “两票”应用黑色或兰色笔填写，不准使用红色笔和铅笔。填写要清楚，不得任意涂改，如有个别错、漏字需要修改时，应字迹清晰。但编号和关键词（如拉、合等）不能修改。

第三条  如一页操作票不能满足填写一个任务的操作项目时，可在第一页操作票下面留一空白行，填写“下接×××号操作票”字样。

第四条  在执行倒闸操作中，如已操作了一项或多项，因故停止操作时，则在已执行项下面，未执行项上面的中间横线右边空白处，注明中断操作的原因，并盖“已执行”兰色印章，按已执行的操作票处理。

第五条  已执行的“两票”均应加盖“已执行”章，一般盖在第一页右上角位置。作废的“两票”应加盖“作废”印章，并写明作废原因。填用操作票时，应在最后一项操作项目下面空格内加盖“以下空白”印章（如操作项目填到最后一行，下面无空格时，盖在最末一项的下面）。

第六条  已执行的、作废的和未用的“两票”，均应分别存放、统计，不得遗失。

第七条  对“两票”的执行情况，应作定期和不定期的检查。工作票检查内容应包含工作负责人、工作人员是否具有相应的资格，工作内容是否清楚，安全措施是否全面并执行到位无遗漏，工作中危险点分析是否全面，相应的预防措施是否到位，工期控制是否合理，工器具是否符合要求，是否履行工作票各项程序等。操作票检查内容应包含操作任务是否明确、可行，操作步骤是否全面无遗漏，设备名称是否填写正确，操作场地和环境是否能保证人身及设备安全，操作监护人和操作人员是否具有相应的操作资格，操作时是否符合操作票有关要求等。

具体规定如下：

（一）班组技术员和班长每天应检查当日所有“两票”的执行情况，月末汇总分析报本部门有关人员。

（二）各生产部门相关专责，每天应检查自己分管专业50%的“两票”，主任和副主任每月至少抽查20%的“两票”。

（三）安全生产技术部专责每日至少抽查分管专业30%的“两票”，主任和副主任每周至少抽查一个专业20%的两票。

（四）副总工程师每周至少抽查一个专业10%的“两票”。

（五）抽查“两票”时应将存在的问题、改进意见和抽查人姓名、日期写在票的左上方，并将整改意见及时通知“两票”有关执行人员。

（六）检查“两票”应指出存在的问题，并提出改进意见，对存在问题未提出或提出后未及时整改者，将按有关规定进行考核。

第八条  每月执行的“两票”由班组统计分析后报部门，部门统计分析后在下月3日前将结果报安全生产技术部。

第九条  本管理制度适用于公司热力机械工作票、动火工作票、热控工作票、继电保护工作票、电气一、二种工作票、抢修工作票和电气操作票、热机操作票的管理。

第二章  工作票管理

第十条  为保障生产现场检修工作中的人身和设备安全，防止事故发生，各部门必须严格执行工作票制度。

第十一条  工作票签发人必须经考试考核合格，并报公司批准后方可签发，其他人员签发的工作票一律无效。签发工作票时工作内容应具体，必须采取的安全措施要清楚、完整。凡属检修自理的特殊安全措施，如防止工作人员中毒、窒息、高空坠落、落物伤人等应将具体的安全措施填写清楚，签发工作票时应注明“检修自理”。

第十二条  工作票签发人根据工作任务需要和计划工作期限确定工作负责人。工作负责人必须由本部门全面考核并经考试合格后经安全生产技术部批准和备案。

第十三条  事故抢修（事故抢修是指生产主、辅设备等发生故障被迫紧急停止运行，需立即恢复的抢修和排除故障的工作）可使用抢修工作票；如抢修工作时间过长，夜间未能完成的工作，白班上班时该工作仍要继续进行时，须重新办理工作票手续，该抢修工作票作废。任何人员都有权制止无票的检修作业。周末、节假日和预见性的夜间工作必须办理工作票。

第十四条  运行值班员接到工作票后，应仔细审查检修项目、工期及安全措施是否恰当，是否符合现场条件，如有疑问须向工作票签发人询问清楚，必要时作详细补充。对不符合要求和填写不清的工作票予以退回。

第十五条  运行人员完成工作票要求的安全措施后，工作许可人必须与检修工作负责人共同到现场确认安全措施确已完善，共同在工作票上签字后方可工作。工作许可人完成上述许可工作后必须将检查情况向单元长（班长）汇报。

第十六条  两份工作票中的一份应保存在工作地点，由工作负责人收执，另一份由单元长收执，按值移交。

第十七条  工作结束后，工作负责人应组织清理材料工具，打扫现场及设备卫生，全部工作人员退离现场，由工作负责人与工作许可人共同到现场验收，经验收合格后，双方在工作票上签字终结。

第十八条  对已到期但检修工作尚未结束的工作票，工作负责人一般应在批准完工期限前2小时向当班单元长（班长）或工作许可人说明原因，办理延期手续。三日及以上的工作应在批准期限前一天办理延期手续。如工作票已进行过延期，则应重新签发工作票。未按时办理延期手续或终结手续的工作票将按有关规定进行考核。

第十九条  检修工作未办理终结手续前，不得将检修设备投入运行。如需启动试转，工作负责人在试运前应将全体工作人员撤至安全地点，然后将所持工作票交工作许可人。工作许可人将试运设备安全措施撤除，检查全部工作人员确已撤出检修现场，确认可以试运时，方可送电试转。试运后尚需工作时，工作许可人按票重新布置安全措施并重新履行许可手续。如果试转后工作需要改变原工作票安全措施范围时，应重新签发工作票。

第二十条  继电保护工作票填写的范围：

（一）在15.75kv及以上继电保护及安全自动装置、二次回路的工作。

（二）在继电保护及安全自动装置通信通道上的工作。

当继电保护工作票票面不够填写时，可使用附页，附页必须与工作票同时填写、执行和保存，其编号与工作票编号相同。附页安全措施执行后，要求措施执行人在对应栏内签字。继电保护工作票安全措施应填写包括应打开及恢复压板、二次线和联锁开关等，应按工作顺序填写安全措施，并做好记录。

第二十一条  在禁止动火的区域或设备上进行明火作业或可能产生明火的作业时，应同时办理动火工作票，动火工作票分一级动火工作票和二级动火工作票两种。动火工作票上必须采取的安全措施应填写清楚。

第二十二条  动火工作票的审批及办理：动火工作票由动火工作负责人填写，经部门审查签发后报送党政办保防审核。党政办保防根据现场情况决定是否可以动火，经批准后报送安全生产技术部审查，安全生产技术部根据实际工作和现场情况以及采取的安全措施，审查同意后，报送分管生产的副总经理或总工程师批准（二级动火工作可不经分管生产的副总经理或总工程师批准）。

第二十三条  一、二级动火在首次动火时，各级审批人员（二级动火工作分管生产的副总经理或总工程师可不到现场）和动火工作票签发人均应到现场检查防火安全措施是否正确完备，测定可燃气体、易燃液体的可燃蒸气含量或粉尘浓度是否合格，并在监护下作明火试验，确认无问题后方可动火。

第二十四条  一、二级动火在次日动火前应重新检查防火安全措施，测定可燃气体、易燃液体的可燃蒸气含量或粉尘浓度，合格后方可重新动火。

第二十五条  一级动火工作中，应每隔2-4小时测定一次现场可燃气体、易燃液体的可燃蒸气含量或粉尘浓度是否合格，当发现不合格或异常升高时应立即停止动火，在未查明原因或排除险情前不得重新动火。

第二十六条  一级动火时，动火部门负责人或技术人员、消防人员应始终在现场监护；二级动火时，动火部门应指定监护人员，并和消防人员或指定的义务消防员始终在现场监护。

第二十七条  动火工作完毕后，动火执行人、消防监护人、动火工作负责人和运行许可人应检查现场有无残留火种，是否清洁等，确认无问题后，在动火工作票上填明动火工作结束时间，经四方签名后，盖上“已执行”印章，动火工作方告结束。

第二十八条  动火工作票中有关人员的安全责任：

（一) 各级审批人员及工作票签发人应审查：工作的必要性；工作是否安全；工作票所填安全措施是否正确完备。

（二）运行许可人应审查：工作票所列安全措施是否正确完备，是否符合现场条件；动火设备与运行设备是否确已隔离；向工作负责人交待并检查所做的安全措施。

（三）工作负责人：对工作票填写的正确性和安全措施的落实负责；正确安全地组织动火工作；负责检修应做的安全措施并使其完善；向有关人员布置动火工作，交待防火安全措施和进行安全教育；始终监督现场动火工作；工作结束后应检查现场是否留下火种。

（四）消防监护人：负责动火现场配备必要的、足够的消防设施；检查现场消防安全措施的完善和正确；测定或指定专人测定动火部位或现场可燃性气体和可燃液体的可燃汽含量或粉尘浓度符合安全要求；始终监视现场动火作业的动态，发现失火及时扑救；动火工作间断、终结时检查现场无遗留火种。

（五）动火执行人：动火前必须收到经审核批准且允许动火的工作票；按本工种规定的防火安全要求做好安全措施；全面了解动火工作任务和要求，并在规定的范围内执行动火；动火工作间断、终结时清理并检查现场无残留火种。

第二十九条  各级人员在发现防火安全措施不完善不正确时，或在动火工作过程中发现有危险或违反有关规定时，均有权立即停止动火工作，并报告上级防火责任人。

第三十条  以下范围动火需要办理动火工作票：

（一）氢系统（包括氢系统设备正上方）及其辅助设备上的工作。

（二）油系统及其辅助设备上的工作。

（三）距氢气输送管道8米以内范围的工作。

（四）煤粉系统：煤场、输煤皮带、原煤仓、粉仓、粗粉分离器、细粉分离器、绞龙等设备上的工作。

（五)电缆系统：电缆沟、电缆夹层、电缆隧道等场所的工作。

（六）控制室、档案室、通讯机房、计算机房、蓄电池室的工作。

（七）距制氢站、乙炔库、油库、化学危险品、仓库、液化气等易燃易爆场所8米内范围的工作。

（八）距地上或地下（半地下）易燃易爆各种管阀设备8米以内范围的工作。

（九）油罐、油箱、油槽车、卸油平台，以及储存或储存过可燃气体、易燃液体的容器和连接在一起的辅助设备上的工作。

（十）煤气系统设备及其辅助设备上的工作。

（十一）距煤气输送管道设备8米以内范围的工作。

（十二）锅炉10米及以上到37.2米以下的工作。

（十三）其他动火工作不能保障安全的场所。

煤气系统设备、氢气系统设备、油库、输油管道、电缆沟、煤粉仓、库房内及距易燃易爆物品8米范围内的区域为一级动火区域，动火工作需办理一级动火工作票。一级动火区域以外的所有防火重点部位或场所以及禁止明火区域的动火工作为二级动火，需办理二级动火工作票。

第三十一条  遇到下列情况时严禁动火：

（一）油车停靠的区域。

（二）压力容器及管道未泄压前。

（三）存放易燃易爆物品的容器未清理干净前。

（四）风力达5级以上的露天作业。

（五）煤气系统、油系统、氢系统、化学危险源未泄压或未进行置换时。

（六）遇有火险情况未查明原因和消险前。

第三十二条  工作票执行过程中存在问题需要特别明确或强调的部分：

（一）工作票工作内容、工作地点、设备名称必须填写准确，工作票上填写的设备名称与该设备的标准名称相符。

（二）电气第二种工作票“工作条件（停电或不停电）”栏的填写，如果是部分停电的检修工作，在此栏填写“部分停电”后，再填写为满足工作要求所要断开的开关、拉开的刀闸、取下的保险、解除的保护压板或拆除的导线等。

（三）涉及到多台机组（或设备、系统）的工作，超出了同一工作许可人的许可范围，应根据其所能许可的范围办理工作票。

（四）遇有多台设备共用一把刀闸，需要将其中一台设备停电检修而没有明显断开点的电气检修工作，工作票安全措施填写时，应注明在该设备小开关或接触器下桩头将设备电源线甩开，电源线无法甩开者应采取其他安全措施。

（五）所有停电的检修工作，无论是电气工作，还是热机工作，填写安全措施时，都要求在开关仓门上或开关（刀闸）和检修设备控制开关的操作把手上挂“禁止合闸，有人工作！”的警告牌，并注明挂牌编号。

（六）热力机械工作票停电、挂牌。挂牌必须填写清楚在什么地方挂，挂什么牌。如：在××阀门操作手柄上挂“禁止操作，有人工作”牌。停电安全措施的填写，鉴于工作负责人、工作票签发人对电气设备不熟悉，填写工作票时只写将××设备停电，但运行停电时必须断开开关、刀闸或取下保险，6kv小车开关拉至检修位置，并在相应电气设备的位置上挂牌（同时，运行在补充安全措施栏补充填写挂牌所做的安全措施），并作好交班记录。

（七）动火工作票测可燃物含量合格，必须写明其含量小于多少才允许动火工作。空气中的含氢量小于3%合格、煤气含量小于2%合格、油气含量小于0.2%合格、煤粉尘小于20g/m3合格等。运行测量动火处空气中可燃物含量后应在工作票上写上测量的地点、时间、含量及测量人姓名。

（八）热力机械工作票安全措施和补充安全措施应适当分项，并用①②③顺序号编号。工作许可人执行完一项后，在措施执行情况栏先写明与措施对应的编号，再划一个钩（√）。如使用安全措施附页，则该附页上必须写明对应的工作票编号。

（九）电气检修工作涉及热机系统，办理电气工作票不能反应隔绝热力系统所做安全措施的，应同时办理热力机械工作票。如给水泵电机检修涉及到冷却水系统隔绝、靠背轮甩开时，应同时办理热力机械工作票。

（十）由于阀门关不严，系统隔绝不可靠，需要扩大隔绝者，签发工作票时已知道隔绝不可靠的必须把扩大隔绝的安全措施一并填入工作票；在做安全措施时才发现隔绝不了的，其扩大隔绝的安全措施由运行值班员补充。

（十一）多日工作，每日收工间断，工作负责人必须将票交回运行值班员处，并作好交班记录。次日工作前仍应履行许可手续，工作负责人取得工作票后方能施工。履行许可手续时，如现场无变化，可不到现场进行交代。

（十二）安全措施较为复杂、系统隔绝操作时间较长而又是预见性的工作，应在工作前一日将工作票交给值班员，以便值班员提前做安全措施。

（十三）为增强检修工作的安全性，6kv辅机设备的检修工作，无论是电气检修工作，或是热机检修工作，所做安全措施要求将6kv开关接地刀闸合上，并将电机进线电缆拆除短接可靠接地。

第三章  操作票管理

第三十三条  为保证倒闸操作的正确性，防止和杜绝误操作事故的发生，必须严格执行操作票制度。

第三十四条  热力系统的主要操作和复杂操作，应使用操作票。开停机和规范性的操作可使用典型操作卡。

第三十五条  所有电气操作除《安规》规定可不用操作票外，其余操作都必须使用操作票。不使用票的操作必须有监护人监护操作，并且做好详细记录。

第三十六条  操作票应由单元长（班长）指定熟悉设备运行方式及倒闸操作过程的人员（操作人）填写。

第三十七条  操作票的填写和执行不得违反《安规》的有关规定。

第三十八条  必须通过值长审核签字的操作有：6kv以上系统的电气倒闸操作及变压器的倒闸操作；热力系统的操作。

第三十九条  电气倒闸操作，应遵循下列原则：

（一）接受任务时，必须明确目的。任何一级运行值班人员都应接受上一级值班负责人所发布的操作命令，发令人应使用设备双重名称，讲清操作内容和目的，受令人应复诵操作命令并确认无误。做到操作任务明确、责任范围明确、操作时间明确、安全措施及注意事项明确。

（二）按系统模拟图进行核对，必要时到现场进一步核对设备名称、编号，使填写的操作票正确无误。

（三）操作人填写好操作票后，由监护人、单元长（班长）、值长逐级审核签字批准，签字时任何人不准代签。

（四）操作必须按操作票顺序逐项进行，唱票复诵，逐级操作，由监护人高声读出该项目的内容，操作人应复诵并用手指点应操作的部位，监护人认为无误后再发布允许操作的命令，操作人方可操作。每一项操作执行后，应检查设备情况，确认无问题，监护人方能在执行过的项目后打“√”。

（五）特别重要和复杂的倒闸操作，应由熟练的值班人员操作，由单元长（班长）或值长监护。

（六）一组操作人员一次只能持有一个操作任务的操作票。

（七）每一项操作完成后，操作人和监护人必须认真检查操作质量。如刀闸三相是否确实合好，拉开的角度是否够，开关的指示是否正确，表计指示是否正常，闭锁销子是否插牢，防误装置是否正确投入等。

（八）对第一项、最后一项和重要操作项目（包括拉合开关、投切保护、装设地线或拉合地刀）应在该项右侧填写实际操作时间。中间的一般操作项目可不填写操作时间。

（九）在操作过程中，无论监护人或操作人对操作发生疑问或发生异常（含防误闭琐装置异常）时，应立即停止操作，不准擅自更改操作票，必须向单元长（班长）和值长汇报，待疑问或异常查清消除后方可继续操作。

（十）完成全部操作后，应进行复查，检查设备是否正常，然后向单元长（班长）、值长汇报，在操作票上盖“已执行”章。

第四十条  热机操作票的执行必须逐项操作逐项打“√”，可参照电气倒闸操作票的操作步骤执行。

第四十一条  操作票的执行必须严肃认真，需用解锁钥匙解除电气防误闭锁装置时，必须得到值长同意方可解锁。

第四十二条  操作票应每月进行统计和分析，对已执行操作票，应保存一年。

【第6篇】电气操作票、工作票管理制度

（一）下列操作应填写倒闸操作票：

1、 6kv及以上的倒闸操作（包括拉合两组以上的接地刀闸）。

2、 厂用380v母线的停送电及厂用电源的倒闸操作。

3、各厂用车间盘、动力箱的电源倒换及停送电操作。

4、高压电动机及直接接在低压380v母线上的电动机停送电操作（填写典型操作票）。

（二） 下列操作不须填写操作票，可根据值长或电气班长的命令并经复诵无误后在监护下进行，但必须记入值班记录簿及相关记录簿中：

1、 事故处理时。

2、拉合开关的单一操作。

3、拉开接地刀闸或拆除全厂仅有的一组接地线。

4、备用电源自投装置的投入与解除。

5、 重合闸解除或投入。

6、 保护及自动装置的压板切换、投入或解除的单一操作。

7、 电动机摇测绝缘。

8、开关传动试验。

（三） 电气工作票使用范围

1、 电气第一种工作票的使用范围

──高压设备上工作需要全部停电或部分停电时；

──高压室内的二次接线和照明等回路的工作，需要将高压设备停电或做安全措施时。

2、 电气第二种工作票的使用范围

──带电作业和在带电设备外壳上的工作；

──控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线上的工作；

──二次结线回路上的工作，无需将高压设备停电者；

──转动中的发电机、同期调相机的励磁回路或高压电动机转子电阻回路上的工作；

──非当值值班人中员用绝缘棒和电压互感器定相或用钳形电流表测量高压回路的电流。

3、班长在签发命令票时，必须向操作人交代注意事项。操作前操作人必须与设备所属班长联系得到许可后方可进行操作。

4、操作必须由两人进行，一人监护、一人操作，监护人和操作人由班长认为可以胜任的值班人员担任。

（四） 下列项目应填入操作票内：

1、 应拉合的开关和刀闸。

2、 检查开关和刀闸的位置。

3、 检查负荷分配。

4、 安装或拆除控制回路或电压互感器回路的保险。

5、 装拆接地线。

6、 检查接地线是否拆除。

7、 保护及自动装置的投入或停用。

8、 检查模拟图。

9、 必要的检查项目等。

（五）联系与操作

1、 有关联系的注意事项：

（1） 电话联系，要互报姓名。

（2） 有关操作的联系，必须重复正确无误后方可执行，执行后立即汇报。

（3） 设备操作禁止用打手势方式进行联系。

（4） 联系内容应简练，不谈与联系无关的事。

（5） 谁操作（监护）谁负责与有关方面进行联系，不可代转联系。

（6） 对联系工作有疑问或以为可能危及人身及设备安全时，应及时弄清，方可继续执行。

2、 操作前必须带齐安全工具和其他必用工具（包括照明用具）。养成执行操作票的良好习惯，并做好以下规定:

（1） 操作前要做好事故预想。

（2） 操作中要做到：

一查：检查操作项目与实际设备编号是否相等；

二看：看清设备的实际位置；

三操作：三秒思考再操作。

3、在下列情况做到不操作

──任务不清不操作

──目的不清不操作

──项目不对不操作

──涂改不清不操作

──发生疑问不操作

──联系不清不操作

──不带安全工具不操作

──没有事故预想不操作

──监护人未发操作命令不操作

4、 操作票、工作票的登记应做到字迹工整、清楚明白、不漏记、不漏项。上月未销的工作在下月登记簿上重新登记。

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购票信息简单点击几下鼠标就可完成选择预约信息确认后就可以开始一键秒杀抢票极速加载、自动刷新等技术助力抢票。

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