烟囱拆除施工方案（通用十篇）_烟囱拆除施工方案

烟囱拆除施工方案（通用十篇）。

（1）烟囱拆除施工方案

伊 犁 金 鑫 建 筑 工 程 有 限 责 任 公 司

世纪名门四标段住宅楼

模板安装与拆除安全施工方案伊犁金鑫建筑工程有限责任公司

2010年6月5日

伊 犁 金 鑫 建 筑 工 程 有 限 责 任 公 司

一、工程概况

伊犁鑫合房地产开发世纪名门世纪名门底商住宅A座、B座、C座、D座、E座、F座、15#、16#、23#住宅楼建设地点位于伊宁市新华西路路17巷，建筑类别民用建筑，耐火等级为二级。底商住宅A座楼建筑面积为4806.59m2,六层底框砖混结构，4个单元，建筑物总高度18.55米。底商住宅B座楼建筑面积为3997.12m2,六层底框砖混结构，3个单元，建筑物总高度18.55米。底商住宅E座楼建筑面积为3499.85m2,六层砖混结构，3个单元，建筑物总高度18.55米。底商住宅C座楼建筑面积为3997.12m2,六层底框砖混结构，3个单元，建筑物总高度18.55米。底商住宅D座楼建筑面积为2701.25m2,六层底框砖混结构，3个单元，建筑物总高度18.55米。底商住宅F座楼建筑面积为4015.19m2,六层砖混结构，3个单元，建筑物总高度18.55米。

15#住宅楼建筑面积为3605.73m2，六层砖混结构，3个单元，建筑物总高度18.55米。16#住宅楼建筑面积为3826.58m2，六层砖混结构，3个单元，建筑物总高度18.55米。23#住宅楼建筑面积为5301.29m2，六层砖混结构，4个单元，建筑物总高度18.55米。

模板施工方案编制依据《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）等。

二、模板安装概况

本工程模板需用量较大，构造柱、梁底用木模，侧模用胶合板模。支撑采用φ100ｍｍ圆木，方木用65＊100ｍｍ支柱模，用钢管通长上下卡牢，既能保证不走模，又能保证柱轴线不位移，柱间距不大于600ｍｍ用短钢管卡牢。梁板支撑用满堂φ100ｍｍ圆木，为保证梁柱断面尺寸，梁柱内设直径6.5ｍｍ钢筋，两端焊铁板打孔拉杆，梁底模起拱高度0.3％ 。

三、模板安装前的准备工作

1、模板安装前由项目技术负责人向作业班组长做书面安全技术交底，再由作业班组长向操作人员进行安全技术交底和安全教育，有关施工及操

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作人员应熟悉施工图及模板工程的施工设计。

2、施工现场设可靠的能满足模板安装和检查需用的测量控制点。

3、现场使用的模板及配件应按规格和数量逐项清点和检查，•未经修复的部件不得使用。

4、钢模板安装前应涂刷脱膜剂。

5、梁和楼板模板的支柱支设在土壤地面时，应将地面事先整平夯实，并准备柱底垫板。

6、竖向模板的安装底面应平整坚实，并采取可靠的定位措施，•竖向模板应按施工设计要求预埋支承锚固件。

四、模板安装安全技术措施

1、模板的安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。

2、配件必须装插牢固，支柱和斜撑下的支承面应平整垫实，•并有足够的受力面积，支撑件应着力于外钢楞，予埋件与预留孔洞必须位置准确，安设牢固。基础模板必须支拉牢固，防止变形，侧模斜撑的底部应加设垫木。墙和柱子模板的底面应找平，下端应与事先做好的定位基准靠紧垫平，在墙、柱上继续安装模板时，模板应有可靠的支撑点，其平直度应进行校正。

3、下层楼板结构的强度，当达到能承受上层模板，支撑和新浇砼的重量时，方可进行，否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除，同时上下支柱应在同一垂直线上。

4、模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆，支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平撑和垂直剪刀撑，并与支柱固定牢靠，当支柱高度小于4米时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间，在纵、•横向加设剪刀撑，然后支柱每增高2米再增加一道水平撑，水平撑之间还需增加剪刀撑一道，支撑杆接长使用时，接头不能超过两个，且应采用辅助支柱来保证接头的承力和稳定。

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5、模板安装必须按模板的施工设计进度，严禁任意变动。

6、下层楼板结构的强度，当达到能承受上层模板、支撑和新浇砼的重量时方可进行，否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除，同时上下支柱必须在同一垂直线上。

7、模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。

8、支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平撑和垂直剪刀撑，并与支柱固定牢靠，水平撑设上、下两道，两道水平撑之间，在纵横向加设剪刀撑。

9、支架立杆竖直设置，下部严禁垫砖及其它易碎物，2M高度的垂直允许偏差为15mm。

10、当梁模板支架立杆采用单根立杆时立杆应设在梁模板中心线处，其偏心距不大于25MM。

11、满堂模板四边与中间每隔四排支架立杆设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连接续设置。

12、支模应按施工工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。

13、支设立柱模板和梁模板时，必须搭设施工层。脚手板铺严，外侧设防护栏杆，不准站在柱模板上操作和在梁模板上行走，更不允许利用拉杆支撑攀登上下。

14、墙模板在未装对接螺栓前，板面要向后倾斜一定角度并撑牢，以防倒塌。安装过程要随时拆换支撑或增加支撑，以保持墙模处于稳定状态。

15、安装墙模板时，以内、外墙角开始，向相互垂直的二个方向拼装，连接模板的U形齿要正反交替安装，同一道墙的两侧模板要同时组合，以确保模板安装时的稳定。

16、楼板模板安装就位时，要在支架搭设稳固，板下横楞与支架连接牢固后进行。

17、五级以上大风，必须停止模板的安装工作。

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18、模板安装完毕，必须进行检查验收后，方可浇筑砼，验收单内容要量化。

五、模板拆除安全技术措施

1、模板拆除前必须确认砼强度达到规定，并经拆模申请批准后方可进行，要有砼强度报告砼强度未达到规定，严禁提前拆模。

2、模板拆除前应向操作班组进行安全技术交底，在作业范围设安全警戒线并悬挂警示牌，拆除时派专人（监护人）看守。

3、模板拆除的顺序和方法：按先支的后拆，后支的先拆，•先拆不承重部分，后拆承重部分，自上而下的原则进行。

4、在拆模板时，要有专人指挥和切实的安全措施，并在相应的部位设置工作区，严禁非操作人员进入作业区。

5、工作前要事先检查所使用的工具是否牢固，搬手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。

6、遇六级以上大风时，要暂停室外的高处作业，有雨、雪、霜时要先清扫施工现场，不滑时再进行作业。

7、拆除模板要用长撬杠，严禁操作人员站在正拆除的模板上。

8、在楼层临边、楼梯楼板有预留洞时，要在模板拆除后，随时在相应的部位做好安全防护栏杆，或将板的洞盖严。

9、拆模间隙时，要将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落，倒塌伤。

10、拆除基础及地下室模板时，要先检查基模，土壁的情况发现有松软、龟裂等不安全因素时，必须在采取措施后，方可下人作业，拆下的模板和支撑件不得在离槽上口1m以内堆放，并随拆随运。

11、拆除板、梁、柱、墙模板时要注意：

（1）在拆除2m以上模板时，要搭脚手架或操作平台，脚手板铺严，并设防护栏杆。

（2）严禁在同一垂直面上操作。

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（3）拆除时要逐块拆卸，不得成片松动和撬落、拉倒。

（4）拆除梁阳台楼层板的底模时，要设临时支撑，防止大片模板坠落。

（5）严禁站在悬臂结构，阳台上面敲拆底模。

12、每人要有足够工作面，数人同时操作时要明确分工，统一信号和进行。

六、模板的运输、维修与保管

1、钢模板运输时，不同规格的模板不得混装，并必须采取有效措施，•防止模板滑动。

2、钢模板和配件拆除后，应及时清除粘结的灰浆，•对变形及损坏的钢模板及配件应及时修理校正，并宜采用机械整形和清理。

3、对暂不使用的钢模板，板面应涂刷脱模剂或防锈油，背面油漆脱落处，应补涂防锈漆，并按规格分类堆放。

4、钢模板宜放在室内或敞棚内，模板的底面应垫离地面100ｍｍ以上，露天堆放时，地面应平整，坚实，高度不超过2米。

七、设计计算书

矩形梁模板和顶撑计算 1.底板计算 (1)底板计算

抗弯强度验算

计算底模承受的荷载:梁的底模设计要考虑四部分荷载，模板自重，新浇砼的重量，钢筋重量及振捣砼产生的荷载，均乘以分项系数1.2,设底模厚度为4mm。

底模板自重 1.2×5×0.04×0.25=0.06KN/M 砼荷重 1.2×24×0.25×0.55=3.96KN/M 钢筋荷重 1.2×1.5×0.25×0.55=0.25KN/M 振捣砼荷载 1.2×2.0×0.25=0.6KN/M 根据《砼结构工程施工及验收规范》的规定，设计荷载值要乘以Ｖ 6

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＝0.90•的折减系数，所以q=0.9×4.87=4.38kn/m (2)验算底模抗弯承载力

底模下面顶撑间距为0.6米，底模的计算简图是一个等跨的多跨连续梁，因为模板长度有限，一般可按四等跨连续梁计算，查静力计算表得: L=0.6m L=0.6m L=0.6m L=0.6m Ｍmax＝－0.12Lql2= －0.12×4.38×0.62=0.191kn·m 按下列公式验算 Ｍmax /W n≤kf m Ｍmax/Ｗn=0.19×106/﹛250/（6×402）﹜=2.87N/MM2<1.3×13=16.9n/mm2 满足要求 (3)抗剪强度验算

Ｖmax=0.620ql=0.620×4.38×0.6=1.63KN Ｌmax=3Ｖmax/2bh=3×1.63×103/（2×250×40）=0.24N/mm2 Ｋfv=1.3×1.4=1.82N/mm2>0.24N/mm2 满足要求 (4)挠度验算

验算挠度时，采用荷载标准值，且不考虑振捣砼的荷载 q'=0.05+3.3+0.17=3.52KN/M WA=0.967×q'l4/100EI=0.967×3.52×6004/﹛100×9×103×（1／12）×250×403﹜=•0.37MM 允许挠度为h/400=600/400=1.5mm>0.37mm 满足要求

2、侧模板计算

（1）侧压力计算，梁的侧模强度计算，•要考虑振捣砼时产生的荷载及新浇砼对模板侧面的压力，并乘以分项系数1．2。 采用内部振捣器时，新浇筑的普通砼作用于模板的最大侧压力：

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Ｆ＝0.22×24×200/20+15×1×1×（2）0.5=42.66KN/M2 F=24H=24×0.55=13.2KN/M2 选择二者之中较小者取F=13.2KN/M2 振捣砼时产生的侧压力为4KN/M2 总侧压力q1=1.2(13.2+4)=20.64KN/M2 化为线荷载q=0.6×0.9q=11.15KN/M (2)验算抗弯强度

按四跨连续梁查表得: Ｍmax=－0.12ql 2=－0.12×8.36×0.62=kn·m=-0.486 钢模板静截面抵抗矩为5.94CM3 所以Ｍmax/Ｗh=253×103/5.94×103=81.82mm2 A3钢的抗弯强度设计值为200N/MM2>81.82N/MM 2 满足要求 (3)抗剪强度验算

Vmax=0.62ql=0.62×11.15×0.6=4.15kn τmax=3V/2A=3×103/2×1040=5.99n/mm2 A3钢抗剪强度设计值为125N/MM2>5.99N/MM2 满足要求 (4)挠度验算

q=0.6×(13.2+4)=10.32kn/m Wa=0.967×ql4/100EI=0.967×10.32×6004/100×2.06×105×26.97× 104=0.24MM [W]=450/400=1.13MM>0.24MM 3.顶撑计算

钢楞选择直径48×3.5mm的钢管，间距0.6m,在3.6M•高度的中间纵横各设两道水平支撑。 L0=3.6/3=1.2m 8

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i= （I/A）0.5= （12.19×104/4.89×102）0.5=15.79MM λ=L0/i=1600/15.79=101.33 (1)强度验算

已知N=4.38/2×0.6=1.315KN N/AN=1315/4.89×102=2.68N/MM2<215N/MM2 满足要求 (2)稳定验算

因为λ=101.33 查表得稳定系数 ф=0.628 N/фA0=1315/0.628×4.89×102=4.28N/MM2<215N/MM2 符合要求

4、插销抗剪强度验算

N/2A0=7.73×0.75/[2×(3.14×122/4]=7.73×0.75/(2113)=25.6N/mm2

长细比λ=UL/i2(L为钢支柱长度i2为套管回转半径mm) 换算系数U=（1+h/2）0.5 h=I2（套管贯性矩）/I1（插管贯性矩） ─ 等效弯矩系数 =1.0 Mx ─ 偏心弯矩值 Mx=N.e e=d1/2=48/2=24mm Wix─ 钢支柱截面抵抗矩(mm3) E ─ 钢柱弹性模量(N/mm2) E=2.06×105N/mm2 9

××伊 犁 金 鑫 建 筑 工 程 有 限 责 任 公 司

d1 ─ 套管直径d1=48mm d2 ─ 插管直径d2=43mm 其余的梁、柱的模板和支撑计算与上述方法相同，在此不作详细计算。 fc──木材顺纹抗拉强度设计值 fv──木材顺纹抗剪强度设计值 fm──木材抗弯强度设计值

Mmax──最大弯矩 W──净截面抵抗矩 Vmax──最大剪力 τmax──最大剪应力 ω──受弯构件挠度 i──回转半径 η ──长细比 An──净截面面积

ф ──轴心受压构件稳定系数

（2）烟囱拆除施工方案

一、工程概况

本标段绿化防护主要从K1+288-K10+247，全长约9Km，为湿法喷播。

二、施工方案概述

A、绿化防护特点：

1)改善了边坡的生态环境条件。通过向坡面喷撒有机基材(由土壤、有机质、肥料、水泥、保水剂等混合干料加水搅拌后用特制喷射机械喷射到岩面)，使原来不能生长植物的岩石，有了植物生长的基盘，经向基盘喷播植物种子，在人工养护之下将恢复岩石边坡的自然植被，使单调边坡形成绿色植被，必将改善边坡的环境景观，达到环保的目的。

2)解决了边坡防护与环保要求的矛盾，解决了边坡防护与绿化环境的双重目的，从整体效果讲，经济上也是可行的，有针对性地选择在较陡的路堑边坡与工程防护措施相结合使用，其优势十分明显。

B、施工方法及施工工序：

1.清理边坡坡面：爆破后的边坡一般都是凹凸不平，且悬挂有许多松石，必须采用人工进行清理,由于边坡较陡,施工人员应佩带安全带、悬挂安全绳,清理工作自上而下，将松动的浮石、浮土逐一清理干净，尽量使坡面平整,对大的孤石不会松动可以保留,对较深的空洞有条件的必须补平，最后将清理下来的土石清运出现场。

喷射有机基材：有机基材是由适合植物生长的沙壤土、水泥、锯屑或稻草、有机肥和复合肥搭配组成。

（3）烟囱拆除施工方案

一、工程概况：

二、施工准备：

（1）、清除杂物，整理场地；

（2）、清查安装主要的施工机具；

（3）、安装好施工现场水电供应设施；

（4）、合理组织施工，做到责任明确，分工合理；

（5）、准备足够的施工所需用的材料。

三、施工方案：

（一）、通道及钢筋砼盖板涵：

1）、施工放样。仔细对施工图纸进行复查，领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高，准确计算结构物中桩坐标和轴线方向，然后根据计算的具体位置进行施工放样，为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。放样完成后，根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线，申请驻地监理工程师复查，得到确认之后，方可进行基坑开挖。

2）、基坑开挖。

A、根据现场施工设备条件和施工环境，基础开挖采用挖掘机开挖，人工配全修理；开挖时派出专门的测量人员及时测出其基底高程，防止超挖现象发生。对于有地下水的区域，基础开挖时在基坑四周挖集水沟，以保持良好的排水，确保在挖方的整个施工期间都不至于遭受水的危害。

B、对于部分涵址为I级非自重湿陷性黄土的地基，基础开挖后，采用重锤夯实，现场用轻型触探仪检测地基承载力达到设计要求后方可浇筑基础砼，如果地基承载力不够，则视具体情况作换填石灰处理，垫层的厚度、宽度通过地基承载力验算计算所得。换填石灰时，石灰与土的比重按体积比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用运料车运输，人工摊铺整平，每层摊铺厚度控制在20cm左右，灰土的压实度采用小型气夯进行夯实，达到监理工程师认可。根据实际情况也可以采用其它的措施来处理地基。

3）、模板与支架：

A、基础砼模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板，模板必须保证其表面平整，板缝间不漏浆等要求。

B、模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

C、支立模板时为了防止模板移位变形，支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。台身的侧模设立对拉杆固定，浇筑在混凝土中的拉杆，按拉杆拔出的要求设计，拉杆外淘塑料管，模板拆出后拔出重复利用。

D、模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时，发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。

4）、混凝土的浇注及养护：

a.材料选用。试验室严格把关，各原材料都要要满足设计和施工需要。

b.涵洞混凝土采用集中拌和，罐车运输，吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和，罐车运输，吊斗法入模。砼浇注时，必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。

c.浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查，模板内的'杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。

d.为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析，在浇注基础时，吊车倾卸高度不超过2米，通过串筒下落。

e.混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注，上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成；上下层同时浇注时，上层与下层浇注距离保持1.5米以上，浇注厚度不超过30cm.

f.混凝土的振捣采用插入式振捣，移动不超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5到10厘米的距离。

g.混凝土浇注连续进行，因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。

h.混凝土浇注完成后，在收浆后尽快养护，混凝土的养护采用洒水养护，养护时间不得少于7天。

5）施工缝的处理：

由于基础台身、台帽分别浇注，施工缝应认真处理，施工缝的处理采用人工凿除。在处理层混凝土浇筑完1-2天内，对其表面的水泥砂浆和松弱层进行拉毛，经凿毛处理的混凝土面用水冲洗干净，在浇筑次层混凝土前应对水平缝铺一层厚度为1~20cm的1：2水泥砂浆，对于钢筋砼、砼拱圈和盖板砼的现场浇注施工应连续进行，避免施工接缝，当涵身较长时，可沿长度方向分段进行，接缝应设在涵身沉降缝处。

6）沉降缝的处理：

沉降缝的设置根据设计图纸洞身每墙4~6米设一道沉降缝，沉降缝的构造严格按施工图执行。沉降缝的设置必须上下贯通成一条垂线，基础墙身根据沉降缝的设计长度分段浇筑。浇筑时先在沉降缝位置处用木板作挡块，等到砼达到一定强度后，拆除木板挡块，于沉降缝位置处贴上泡沫塑料。

7）、洞底铺砌：

本涵洞、通道基础底面整平硬化，由测量人员控制基底标高，按设计标号的砼进行浇筑，若涵洞内的坡度过大时，要在涵洞底面地基上增设5%的反坡使基础成台阶状，以确保基础的稳定性。

8）、盖板的预制、运输和安装：

盖板预制。

①钢筋的加工、绑扎成型：钢筋统一在钢筋车间按图纸要求下料、弯曲、现场制作，严格按规范要求进行焊接、绑扎，安装时做到尺寸准确。

②模板的支立：模板采用高硬度的竹胶模板，同时应具备有足够的刚度以防浇筑混凝土时有明显的挠曲变形。模板安装前，在其表面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。在支立过程中，要注意检查模板内侧是否与钢筋接触，以确保结构物构件有足够的保护层厚度；其次要注意检查模板上下面的方向，斜交涵洞应注意斜交的方向，避免发生反向错误。

③混凝土的拌合、浇筑：严格按试验室提供的施工配合比进行配料，采用强制式拌合机集中拌合，最短拌合时间应符合施工规范要求，拌合时，在水泥和集料进筒前，应先加入一部分拌合用水，并在搅拌的最初15S内将水全部均匀注入拌合筒中，拌制的混合料肉眼观察应分布均匀、颜色一致。混合料采用罐车运，人工配合浇注，必须对运到现场的混合料进行检查（包括混合料的坍落度、和易性等），浇筑前先对支架模板、预埋件进行检查，清除模板内的杂物、积水，模板如有缝隙必须填塞严密。在浇注混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。

④混凝土的养生：混凝土浇注完成之后，待表面收浆后尽快对混凝土进行人工洒水养生，洒水养生最少保持7天时间，结构物在拆摸前应连续保持湿润。

盖板的运输、安装：成品砼强度在达到设计强度的70%后，方可搬运，用拖车运至现场，Y-16T型吊车起吊安装。安装前先检查涵台的尺寸，安装时先在板底与台帽间垫1cm厚的油毡，再安放盖板。对于涵底纵坡≥4%的涵洞，盖板安放完成之后，还应在两端用ф18栓钉钢筋进行固定，栓钉安装后用10号水泥砂浆灌孔。安装完成后，锯掉两侧的吊环，在板端一端填油毡，一端填20号水泥砂浆。

9）台背回填：

当涵身的强度达到80%以上及盖板吊放完成后方可进行台背回填，即台后基底2.0m后按1：1边坡至涵顶范围内填筑10%石灰土，所有台背填土必须分层填筑，采用小型碾压机碾压，对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实，在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实，压实度须达到95%以上，严禁单侧填土及使用大型碾压机进行碾压。在涵顶填土时，盖板强度必须达到设计强度。

（二）钢筋砼圆管涵：

1）开挖基础：

a.在开挖基础前，准确放出中线位置，并用十字栓桩，进行精确的位置、高程控制。

b.基础开挖采用挖掘机配合人工开挖，开挖时测量人员及时放出基底高程，严禁超挖现象发生。基础开挖后，如基底承载力不够，则视具体情况作换填石灰处理，垫层的厚度、宽度通过地基承载力验算计算所得。换填石灰时，石灰与土的比重按体积比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用运料车运输，人工摊铺整平，每层摊铺厚度控制在20cm左右，灰土的压实度采用小型气夯进行夯实，达到监理工程师认可。根据实际情况也可以采用其它的措施来处理地基。

2）基础模板与支架：

a.基础砼采用强度大、刚度好、尺寸标准、周转率高的定型组合钢模，组合钢模必须保证其表面平整、形状准确、板缝间不漏浆等要求。

b.模板安装前，在模板表面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

c.支立模板时为了防止模板位移凸出，支立侧模时在模板外设立支撑固定。

d.模板安装完毕后，为保证位置准确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方可浇注混凝土，浇注时，发现模板有超过允许偏差值的可能应及时纠正。

3）基础混凝土的浇注及养护：

涵洞混凝土采用集中拌和，罐车运输，吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和，罐车运输，吊斗法入模。砼浇注时，必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。

浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。

为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析，在浇注基础时，吊车倾卸高度不超过2米，通过串筒下落。

混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注，上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成；上下层同时浇注时，上层与下层浇注距离保持1.5米以上，浇注厚度不超过30cm.

混凝土的振捣采用插入式振捣，移动不超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5到10厘米的距离。

混凝土浇注连续进行，因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。

混凝土浇注完成后，在收浆后尽快养护，混凝土的养护采用洒水养护，养护时间不得少于7天。

基础完成后，把钢筋砼圆管用吊车稳放在砼基础上，要求各管节直顺，管内相临的高差不大于5mm，管节接头处用沥青麻絮填充。以保证管节间不渗漏水，管节接头的外部用15cm宽的油毡、沥青与加固材料共同缠绕密封住，然后再用沥青在外部刷上一层，保证外部的水份不渗漏进入涵管内。

4）涵口八字墙施工：

涵管完成以后，让测量人员把两侧洞口的八字墙位置设放出来，

精确定位，并把标高控制好，开始支立模板。

模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板，模板必须保证其表面平整，板缝间不漏浆等要求。模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

支立模板时为了防止模板移位变形，支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。台身的侧模设立对拉杆固定，浇筑在混凝土中的拉杆，按拉杆拔出的要求设计，拉杆外套塑料管，模板拆出后拔出重复利用。

模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时，发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。

浇筑八字墙砼，工艺与浇筑基础砼相同。

台背回填：

当八字墙砼的强度达到80%以上方可进行台背回填，回填采用级配良好的天然砂砾，对称施工，因施工工作面较小，采用小型碾压机碾压，对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实，在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实，压实度须达到95%以上，回填至施工路基高度（超过涵管的上顶面），再同路基一起填土施工。

（4）烟囱拆除施工方案

施工现场“三通一平”工作已基本就绪，外地面已做硬底化。

1、本计算根据中国建筑出版社《建筑施工脚手架实用手册》；

2、施工中不允许超过设计荷载。

3、小横杆、大横杆和立杆是传递垂直荷载的主要构件。而剪力撑、斜撑和连墙件主要保证脚手架整体刚度和稳定性的。并且加强抵抗垂直和水平作用的潜力。而连墙件则承受全部的风荷载。扣件则是架子组成整体的联结件和传力件。

5、本方案取最大搭设高度12m进行验算；

6、采用Φ48×3。5mm双排钢管脚手架搭设，立杆横距b=1。05m，主杆纵距l=1。5m，内立杆距墙0。3m。脚手架步距h=1。8m，脚手板从地面2。0m开始每1。8m设一道（满铺），脚手架与建筑物主体结构连接点的位置，其竖向间距H1=2h=2×1。8=3。6m，水平间距L1=3L=3×1。5=4。5m。根据规定，均布荷载Qk=2。0KN/O。

1、钢管宜采用力学性能适中的Q235A(3号)钢，其力学性能应贴合国家现行标准《炭素结构钢》(GB700-89)中Q235A钢的规定。每批钢材进场时，应有材质检验合格证。

2、钢管选用外径48mm，壁厚3。5mm的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6。5m，小横杆长度1。5m。

3、根据《可铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定，扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝，毛刺、氧化皮等清除干净。

4、扣件与钢管的贴合面务必严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。

5、扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。

6、扣件表面应进行防锈处理。

7、脚手板应采用杉木制作，厚度不小于50mm，宽度大于等于200mm，长度为4--6m，其材质应贴合国家现行标准《木结构设计规定》(GBJ5—88)中对II级木材的规定，不得有开裂、腐朽。脚手板的两端应采用直径为4mm的镀锌钢丝各设两道箍。

8、钢管及扣件报皮标准：钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀；扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。

9、外架钢管采用金黄色，栏杆采用红白相间色，扣件刷暗红色防锈漆。

(1)立杆垂直度偏差不得大于架高的1／200。

(2)立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余各接头务必采取对接扣件，对接应贴合下要求：

立杆上的对接扣件应交错布置，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1／3，同一步内不允许有二个接头。

(3)立杆顶端应高出建筑物屋顶1。5m。

(4)脚手架底部务必设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

(5)大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣紧，大横杆长度不宜小于3跨，并不小于6m。

(6)大横杆对接扣件连接、对接应贴合以下要求：对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。

(7)架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm，同一排大横杆的水平偏差不得大于1／300。

(8)小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。

(9)每一主节点(即立杆、大横杆交汇处)处务必设置一小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm，靠墙一侧的外伸长度不应大于250mm，外架立面外伸长度以10Omm为宜。操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于立杆间距的1／2，施工层小横杆间距为1m。

(10)脚手板一般应设置在三根以上小横杆上，当脚手板长度小于2m时，可采用两根小横杆，并应将脚手板两端与其可靠固定，以防倾翻。脚手板平铺，应铺满铺稳，靠墙一侧离墙面距离不应大于150mm，拐角要交圈，不得有探头板。

(11)搭设中每隔一层外架要及时与结构进行牢固拉结，以保证搭设过程中的安全，要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差，适度拧紧扣件。

(12)拉杆务必从第一层与窗口连接，拉杆与脚手架连接的一端可稍微下斜，不容许向上翘起。保证垂直4m、水平6m拉接。

(13)脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置；中间每道剪刀撑的净距不应大于15m。

(14)剪刀撑的接头除顶层能够采用搭接外，其余各接头均务必采用对接扣件连接。

(15)剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。

(16)用于大横杆对接的扣件开口，应朝架子内侧，螺栓向上，避免开口朝上，以防雨水进人，导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱，直角扣件不得朝上。

(17)外架施工层应满铺脚手板，脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道，栏杆上皮高1。2m，挡脚板高不应小于180mm。栏杆上立挂安全网，网的下口与建筑物挂搭封严(即构成兜网)或立网底部压在作业面脚手板下，再在操作层脚手板下另设一道固定安全网。

(18)剪刀撑是在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉。并与地面成45°～60°。夹角。作用是把脚手架连成整体，增加脚手架的整体稳定。

过门洞，双排脚手架可挑空1。2根立杆，即在第一步大横杆处断开。悬空的立杆处用斜杆撑顶，逐根连接三步以上的大横杆，以使荷载分布在两侧立杆上，斜杆下端与地面的夹角要成60°左右，凡斜杆与立杆、大横杆相交处均应扣接。

单排脚手架遇窗洞时，可增设立杆或吊设一根短大横杆，将荷载传递到两侧的小横杆若窗洞宽超过1。5m时，应于室内加设立杆(底部加铺垫木)和大横杆来承担小横杆传来的荷载。

1、地基做80mm厚C10混凝土地坪，以保证地基不变形；

2、立杆支承在20×20×0。8的钢板上；

1、架子搭设工艺流程：

在牢固的地基弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板，绑扎防护及档脚板、立挂安全网。

采用Φ6钢筋、顶撑、钢管等组成的部件，其中钢筋承受拉力，压力由顶撑、钢管等传递。

（1）挂设要求：安全网应挂设严密，用塑料蔑绑扎牢固，不得漏眼绑扎，两网连接处应绑在同一杆件上。安全网要挂设在棚架内侧。

（2）脚手架与施工层之间要按验收标准设置封闭平网，防止杂物下跌。

4、安全挡板：

通道口及靠近建筑物的露天作业场地要搭设文全挡板，通道口挡板需向两侧各伸出1M，向外伸出3M。

(1)把好验收关。搭设过程中的架子，每搭设一个施工层高度务必由项目技术负责人组织技术、安全与搭设班组、工长进行检查，贴合要求后方可上人使用。架子未经检查、验收，除架子工外，严禁其他人员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改，需局部拆改时，要经设计负责人同意，由架子工操作。

(2)工程的施工负责人，务必按架子方案的要求，拟定书面操作要求，向班组进行安全技术交底，班组务必严格按操作要求和安全技术交底施工。

(3)基础、卸荷措施和架子分段完成后，应分层由制定架子方案及安全、技术、施工、使用等有关人员，按项目进行验收，并填写验收单，合格后方可继续搭设使用。

(4)使用按3kN／m2思考，因此架子上不准堆放成批材料，零星材料可适当堆放。

(5)外架第一步(1。8m高)开始拉设兜网和立网，以后每隔4步架子拉设一道兜网，施工层脚手板和施工层临边务必设兜网和立网，以保证高处作业人员的安全。

(6)架子搭好后要派专人管理，未经安全科同意，不得改动，不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。

(7)架子上不准有任何活动材料，如扣件、活动钢管、钢筋，一旦发现应及时清除。

(8)雨后要检查架子的下沉状况，发现地基沉降或立杆悬空要立刻用木板将立杆楔紧。

(9)在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架作业，雨后上架前要防滑措施。

(10)外架实行外挂立网全封闭。外挂安全网要与架子拉平，网边系牢，两网接头严密，不准随风飘。

(11)作业层上的施工荷载应贴合设计要求，不得超载，不得将模板、泵送混凝土输送管等支撑固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设备。

(1)高处作业人员务必年满18岁，两眼视力均不低于1。0，无色盲，无听觉障碍，无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病，无妨害登高架设作业的其他疾病和生理缺陷。

(2)职责心强，工作认真负责，熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。

(3)明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场，务必戴好安全帽，在无可靠防护2m以上处作业务必系好安全带，使用工具要放在工具套内。

(4)操作工务必经过培训教育，考试、体检合格，持证上岗，任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。

(5)作业人员应定期进行体检(每年体检一次)。

(6)作业所用材料要堆放平稳，高处作业地面环境要整洁，不能杂乱无章，乱摆乱放，所用工具要全部清点回收，防止遗留在作业现场掉落伤人。

1)安全帽务必使用建设部认证的厂家供货，无合格证的安全帽禁止使用。工程使用的安全帽一律由分公司统一带给，各分包外联单位不准私购安全帽。

2)安全帽务必具有抗冲击、抗侧压力、绝缘、耐穿刺等性能，使用中务必正确佩戴，安全帽使用期为2。5年。

1)采购安全带务必要有劳动保护研究所认可合格的产品。

2)安全带使用2年后，根据使用状况，务必透过抽验合格方可使用。

3)安全带应高挂低用(架子工除外)，注意防止摆动碰撞，不准将绳打结使用，也不准将钩直接挂在安全绳上使用，应挂在连接环上用，要选取在牢固构件上悬挂。

4)安全带上的各种部件不得任意拆掉，更新绳时要注意加绳套。

1)安全网的技术要求务必贴合CB5725—85规定，方准进场使用。工程使用的安全网务必由公司认定的厂家供货。大孔安全网用做平网和兜网，其规格为绿色密目安全网1。5m×6m，用作内挂立网。内挂绿色密目安全网使用有国家认证的生产厂家供货，安全网进场要做防火试验。

2)安全网在存放使用中，不得受有机化学物质污染或与其他可能引起磨损的物品相混，当发现污染应进行冲洗，洗后自然干燥，使用中要防止电焊火花掉在网上。

3)安全网拆除后要洗净捆好，放在通风、遮光、隔热的地方，禁止使用钩子搬运。

1、架子搭设安全技术交底(1)凡是高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不适合做高处作业的人员，均不得从事架子作业。配备架子工的徒工，在培训以前务必经过医务部门体检合格，操作时务必有技工带领、指导，由低到高，逐步增加，不得任意单独上架子操作。要经常进行安全技术教育。凡从事架子工种的人员，务必定期(每年)进行体检。

(2)脚手架支搭以前，务必制定施工方案和进行安全技术交底。对于高大异形的架子并应报请上级部门批准，向所有参加作业人员进行书面交底。

(3)操作小组理解任务后，务必根据任务特点和交底要求进行认真讨论，确定支搭方法，明确分工。在开始操作前，组长和安全员应对施工环境及所需防护用具做一次检查，消除隐患后方可开始操作。

(4)架子工在高处(距地高度2m以上)作业时，务必佩带安全带。所用的杆子应栓2m长的杆子绳。安全带务必与已绑好的立、横杆挂牢，不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方，不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走)，也不得跳跃架子。在架子上操作应精力集中，禁止打闹和玩笑，休息时应下架子。严禁酒后作业。

(5)遇有恶劣气候(如风力五级以上，高温、雨天气等)影响安全施工时应停止高处作业。

(6)大横杆应绑在立杆里边，绑第一步大横杆时，务必检查立杆是否立正，绑至四步时务必绑临时小横杆和临时十字盖。绑大横杆时，务必2--3人配合操作，由中间一人结杆、放平，按顺序绑扎。

(7)递杆、拉杆时，上下左右操作人员应密切配合，协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子，下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手，并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料，大绳务必坚固，严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运，应设天地轮，天地轮务必加固，应遵守机械吊装安全操作规程，吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固，接料平台外侧不准站人，接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。

(8)未搭完的一切脚手架，非架子工一律不准上架。架子搭完后由施工人会同架子组长以及使用工种、技术、安全等有关人员共同进行验收，认为合格，办理交接验收手续后方可使用。使用中的架子务必持续完整，禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板；务必拆改时，应经施工负责人批准，由架子工负责操作。

(9)所有的架子，经过大风、大雨后，要进行检查，如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。

(1)外架拆除前，工长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有理解人签字。

(2)拆除前，班组要学习安全技术操作规程，班组务必对拆架人员进行安全交底，交底要有记录，交底资料要有针对性，拆架子的注意事项务必讲清楚。

(3)拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏，没有监护人，没有安全员工长在场，外架不准拆除。

(4)架子拆除程序应由上而下，按层按步拆除。先清理架上杂物，如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除，要求杆拆到哪一层，剪刀撑、拉杆拆到哪一层。

(5)拆除工艺流程：拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。

(6)拆杆和放杆时务必由2--3人协同操作，拆大横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具。

(7)拆架人员务必系安全带，拆除过程中，应指派一个职责心强、技术水平高的工人担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业。

(8)拆架时有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的杆件上操作。

(9)拆架时螺丝扣务必从钢管上拆除，不准螺丝扣在被拆下的钢管上。

(10)拆架人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿板手，工具用后务必放在工具套内。

(11)拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方，严禁在拆架时嘻戏打闹。

(12)拆架人员要穿戴好个人劳保用品，不准穿胶底易滑鞋上架作业，衣服要轻便。

(13)拆除中途不得换人，如更换人员务必重新进行安全技术交底。

(14)拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运，分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。

(15)拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆，刷一道调合漆。弯管要调直，扣件要上油润滑。

(16)严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。未尽事宜工长在安全技术交底中做详细的交底，施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系，以便及时纠正。

搭设尺寸为：立杆的纵距为1。50米，立杆的横距为1。05米，立杆的步距为1。80米；

计算的脚手架为双排脚手架搭设高度为12。0米，立杆采用单立管；

内排架距离墙长度为0。30米；

大横杆在上，搭接在小横杆上的大横杆根数为2；

采用的钢管类型为Φ48×3。5；

横杆与立杆连接方式为单扣件；扣件抗滑承载力系数为0。80；

连墙件采用两步三跨，竖向间距3。60米，水平间距4。50米，采用扣件连接；

江西省某市市地区，基本风压为0。45，风荷载高度变化系数μz为0。84，风荷载体型系数μs为1。20；

每米立杆数承受的结构自重标准(kN/m2):0。1161；

脚手板自重标准值(kN/m2:0。350；栏杆挡脚板自重标准值(kN/m2):0。140；

地基土类型:砂土；地基承载力标准值(kN/m2):500。00；

二、大横杆的计算:

大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上方。

按照大横杆上方的脚手板和活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。

脚手板的荷载标准值:P2=0。350×1。050/(2+1)=0。123kN/m；

活荷载标准值:Q=3。000×1。050/(2+1)=1。050kN/m；

静荷载的计算值:q1=1。2×0。038+1。2×0。123=0。193kN/m；

活荷载的计算值:q2=1。4×1。050=1。470kN/m；

跨中最大弯距计算公式如下:

跨中最大弯距为M1max=0。08×0。193×1。5002+0。10×1。470×1。5002=0。366kN。m；

支座最大弯距计算公式如下:

支座最大弯距为M2max=-0。10×0。193×1。5002-0。117×1。470×1。5002=-0。430kN。m；

我们选取支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算：

σ=Max(0。366×106，0。430×106)/5080。0=84。646N/mm2；

大横杆的抗弯强度:σ=84。646N/mm2小于[f]=205。0N/mm2。满足要求！

静荷载标准值:q1=P1+P2=0。038+0。123=0。161kN/m；

V=0。677×0。161×1500。04/(100×2。06×105×121900。0)+0。990×1。050

×1500。04/(100×2。06×105×121900。0)=2。315mm；

脚手板，纵向、受弯构件的容许挠度为l/150与10mm请参考规范表5。1。8。

大横杆的最大挠度小于1500。0/150mm或者10mm，满足要求!

三、小横杆的计算:

小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上方。

用大横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。

大横杆的自重标准值：p1=0。038×1。500=0。058kN；

脚手板的荷载标准值：P2=0。350×1。050×1。500/(2+1)=0。184kN；

活荷载标准值：Q=3。000×1。050×1。500/(2+1)=1。575kN；

荷载的计算值:P=1。2×(0。058+0。184)+1。4×1。575=2。495kN；

最大弯矩思考为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和

均布荷载最大弯矩计算公式如下:

Mqmax=1。2×0。038×1。0502/8=0。006kN。m；

集中荷载最大弯矩计算公式如下:

Mpmax=2。495×1。050/3=0。873kN。m；

最大弯矩M=Mqmax+Mpmax=0。879kN。m；

σ=M/W=0。879×106/5080。000=173。124N/mm2；

小横杆的计算强度小于205。000N/mm2，满足要求！

最大挠度思考为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和

小横杆自重均布荷载引起的最大挠度计算公式如下:

Vqmax=5×0。038×1050。04/(384×2。060×105×121900。000)=0。024mm；

P2=p1+p2+Q=0。058+0。184+1。575=1。816kN；

集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度计算公式如下:

Vpmax=1816。350×1050。0×(3×1050。02-4×1050。02/9/(72×2。060×105

×121900。0)=2。972mm；

最大挠度和V=Vqmax+Vpmax=0。024+2。972=2。996mm；

小横杆的最大挠度小于(1050。000/150)=7。000与10mm，满足要求!；

四、扣件抗滑力的计算:

按规范表5。1。7，直角、旋转单扣件承载力取值为8。00kN，按照扣件抗滑承载力系数0。80，

该工程实际的旋转单扣件承载力取值为6。40kN。

纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5。2。5):

其中Rc--扣件抗滑承载力设计值，取6。40kN；

R--纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；

横杆的自重标准值:P1=0。038×1。050=0。040kN；

脚手板的荷载标准值:P2=0。350×1。050×1。500/2=0。276kN；

活荷载标准值:Q=3。000×1。050×1。500/2=2。363kN；

荷载的计算值:R=1。2×(0。040+0。276)+1。4×2。363=3。687kN；

R<6。40kN，单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!

五、脚手架荷载标准值:

作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。静荷载标准值包括以下资料：

(1)每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m)；本例为0。1248

NG1=0。125×12。000=1。498kN；

(2)脚手板的自重标准值(kN/m2)；本例采用竹串片脚手板，标准值为0。35

NG2=0。350×4×1。500×(1。050+0。3)/2=1。418kN；

(3)栏杆与挡脚手板自重标准值(kN/m)；本例采用栏杆竹串片，标准值为0。14

NG3=0。140×4×1。500/2=0。420kN；

NG4=0。005×1。500×12。000=0。090kN；

NG=NG1+NG2+NG3+NG4=3。425kN；

活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和，内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2

NQ=3。000×1。050×1。500×2/2=4。725kN；

其中Wo--基本风压(kN/m2)，按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-)的规定采用：

Wo=0。450kN/m2；

Uz--风荷载高度变化系数，按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)的规定采用：

Uz=0。840；

Wk=0。7×0。450×0。840×1。200=0。318kN/m2；

N=1。2NG+1。4NQ=1。2×3。425+1。4×4。725=10。725kN；

N=1。2NG+0。85×1。4NQ=1。2×3。425+0。85×1。4×4。725=9。733kN；

Mw=0。85×1。4WkLah2/10=0。850×1。4×0。318×1。500×

1。8002/10=0。184kN。m；

六、立杆的稳定性计算:

不组合风荷载时，立杆的稳定性计算公式为：

Lo/i=197。000；

轴心受压立杆的稳定系数φ，由长细比lo/i的结果查表得到：φ=0。186；

σ=10725。000/(0。186×489。000)=117。918N/mm2；

立杆稳定性计算σ=117。918小于[f]=205。000N/mm2满足要求！

Lo/i=197。000；

轴心受压立杆的稳定系数φ，由长细比lo/i的结果查表得到：φ=0。186

σ=9732。870/(0。186×489。000)+183634。517/5080。000=143。157N/mm2；

立杆稳定性计算σ=143。157小于[f]=205。000N/mm2满足要求！

七、最大搭设高度的计算:

不思考风荷载时，采用单立管的敞开式、全封闭和半封闭的脚手架可搭设高度按照下式计算：

构配件自重标准值产生的轴向力NG2K(kN)计算公式为：

NG2K=NG2+NG3+NG4=1。928kN；

Hs=[0。186×4。890×10-4×205。000×103-(1。2×1。928

+1。4×4。725)]/(1。2×0。125)=64。888m；

脚手架搭设高度Hs等于或大于26米，按照下式调整且不超过50米：

[H]=64。888/(1+0。001×64。888)=60。934m；

[H]=60。934和50比较取较小值。得到，脚手架搭设高度限值[H]=50。000m。

思考风荷载时，采用单立管的敞开式、全封闭和半封闭的脚手架可搭设高度按照下式计算：

构配件自重标准值产生的轴向力NG2K(kN)计算公式为：

NG2K=NG2+NG3+NG4=1。928kN；

计算立杆段由风荷载标准值产生的弯矩：Mwk=Mw/(1。4×0。85)=0。184/(1。4×0。85)=0。154kN。m；

Hs=0。186×4。890×10-4×205。000×10-3-(1。2×1。928+0。85×1。4×(4。725+

0。186×4。890×0。154/5。080)))/(1。2×0。125)=49。559m；

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脚手架搭设高度Hs等于或大于26米，按照下式调整且不超过50米：

[H]=49。559/(1+0。001×49。559)=47。219m；

[H]=47。219和50比较取较小值。经计算得到，脚手架搭设高度限值[H]=47。219m。

八、连墙件的计算:

连墙件的轴向力计算值应按照下式计算：

风荷载基本风压值Wk=0。318kN/m2；

每个连墙件的覆盖面积内脚手架外侧的迎风面积Aw=16。200m2；

连墙件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力(kN)，No=5。000kN；

风荷载产生的连墙件轴向力设计值(kN)，应按照下式计算：

NLw=1。4×Wk×Aw=7。201kN；

连墙件的轴向力计算值NL=NLw+No=12。201kN；

其中φ--轴心受压立杆的稳定系数，l为内排架距离墙的长度，

由长细比l/i=300。000/15。800的结果查表得到0。949；

A=4。89cm2；[f]=205。00N/mm2；

连墙件轴向力设计值Nf=φ×A×[f]=0。949×4。890×10-4×205。000×103=95。133kN；

Nl=12。201

连墙件采用双扣件与墙体连接。

经过计算得到Nl=12。201小于双扣件的抗滑力16。0kN，满足要求!

fg=fgk×Kc=200。000kN/m2；

立杆基础底面的平均压力，p=N/A=108。143kN/m2；

p=108。143≤fg=200。000kN/m2。地基承载力的计算满足要

（5）烟囱拆除施工方案

维护和改善道路是一个城市发展的重要任务。在道路维护中，路面拆除是一个必要的环节。路面拆除施工方案的制定与实施对于保障施工安全、提高工作效率以及确保道路质量具有重要意义。本文将针对路面拆除施工方案的制定过程、施工方法和注意事项等方面进行详细的阐述。

一、路面拆除施工方案的制定过程

制定一项合理的路面拆除施工方案需要考虑多个因素，包括施工时间、交通组织、施工机具和材料等。首先，需要根据道路使用情况和交通流量确定施工时间，选择交通低峰期进行施工，以减少对行车的影响。其次，要根据路面结构和尺寸，确定合适的施工机具和材料，如挖掘机、破碎锤和运输车辆等。最后，需要综合考虑多种因素，进行方案优化和预案制定，以提高施工效率和质量。

二、路面拆除施工的方法

路面拆除施工的方法通常有机械拆除和手动拆除两种。机械拆除适用于大面积和较深的路面拆除，通过使用挖掘机等机械设备进行拆除工作。机械拆除的优点是速度快、效率高，但在狭窄道路和有限空间的拆除中存在一定局限性。手动拆除适用于较小面积和浅层的路面拆除，通过人工使用铲子、锤子等工具进行拆除。手动拆除的优点是灵活性高，能够适应各种工作环境。

三、路面拆除施工的注意事项

在路面拆除施工中，为了保证施工安全和质量，需要注意以下几个方面。首先，施工前需要对现场进行勘察和评估，了解地下管线和隐患情况，以制定合理的施工方案。其次，需要采取预防措施，确保施工现场的安全，如设置警示标志、划定施工区域等。再次，要合理选择施工机具和材料，确保其性能和质量符合要求。最后，在施工过程中要注意作业人员的安全教育和防护，确保施工安全。

总之，路面拆除施工方案的制定和执行对于道路维护和改善具有重要的意义。在制定施工方案时，需要考虑多种因素，如施工时间、交通组织、施工机具和材料等。在施工过程中，需要选择合适的拆除方法，并注意施工安全和质量。只有在细致而全面的规划和科学的操作下，才能确保道路施工的顺利进行，为人们提供更加安全和便捷的出行环境。

（6）烟囱拆除施工方案

填充墙砌体施工方案

一、编制依据

1、苏州市建筑设计研究院设计的明日星城 C 区一期工程 C-1~4# 楼建筑结构施工图纸； 2﹑砌体工程施工质量验收规范 GB-2002；

3、多孔砖砌体结构技术规范 JGJ137-2001； 4﹑PK1 型承重多孔砖及 KM1 型非承重空心砖砌体，苏 J9201；

5、《建筑物抗震构造柱详图》苏 G9202；

6、《建筑结构常用节点图集》苏 G01-2003。二﹑工程概况明日星城 C 区一期工程 C-1~4#楼由苏州润禾房地产有限公司投 资兴建，苏州市建筑设计研究院进行图纸设计，苏中建设集团股份有 限公司承建。该工程建筑面积为 .66m2。本工程抗震设防烈度 为六度，建筑抗震设防类别为丙类建筑，建筑结构等级为二级，结构 使用年限为 50 年。本工程为异型柱框架结构体系，框架抗震等级为三级，本工程± 米相当于黄海高程 米；本工程车库层结构地面标高为-，层高为 ，标准层层高为 ，建筑总高度为 。本工程填充墙砌体正负零以下部分采用 MU10 标准砖，M5 水泥砂 浆进行砌筑；主体东西山墙采用 MU10 多孔砖，M5 混合砂浆砌筑；其 余部分采用 MU5 空心砖，M5 混合砂浆进行砌筑。

三、施工准备

（7）烟囱拆除施工方案

施工准备

1，全面了解拆除工程的图纸和资料，进行施工现场堪察，编制施工组织设计或安全专项施工、施工准备

1，全面了解拆除工程的图纸和资料，进行施工现场堪察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。

2，制定安全事故应急救援预案。

3，对拆除施工人员进行安全技术交底。

4，为拆除作业的作业办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。

5，拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于，非施工人员不得进入施工区。

6，做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当建筑外测有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。

7，当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。

8，在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。

9，在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。

10，项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。

11，根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。

二、施工方案及措施

1，施工安全生产牌。

2，文明施工牌，做好房屋拆除工程施工现场的围护。在房屋拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。

3，严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源,并关闭天然气。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得数层同时拆除，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。

4，在拆除施工作业过程中,如发现不明电线(缆)、管道等应停止施工,采取必要的应急措施,经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故,必须及时向有关部门报告。

5，进行拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。

6，拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。

7，拆除管道时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。

8，制定安全技术管理建立安全技术档案。

9，清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

10，拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。

11，拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。

详情请见附件!

2，制定安全事故应急救援预案。

3，对拆除施工人员进行安全技术交底。

4，为拆除作业的作业办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。

5，拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于，非施工人员不得进入施工区。

6，做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当建筑外测有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。

7，当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。

8，在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。

9，在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。

10，项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。

11，根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。

二、施工方案及措施

1，施工安全生产牌。

2，文明施工牌，做好房屋拆除工程施工现场的围护。在房屋拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。

3，严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源,并关闭天然气。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得数层同时拆除，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。

4，在拆除施工作业过程中,如发现不明电线(缆)、管道等应停止施工,采取必要的应急措施,经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故,必须及时向有关部门报告。

5，进行拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。

6，拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。

7，拆除管道时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。

8，制定安全技术管理建立安全技术档案。

9，清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

10，拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。

11，拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。

（8）烟囱拆除施工方案

一、背景介绍

随着城市的发展和人口的增加，城市道路的建设逐渐成为了一个重要的课题。在城市建设和发展的过程中，旧的道路需要进行拆除，以便给新的道路建设和城市更新提供空间。因此，道路拆除工程成为了城市建设的重要组成部分。本文将详细介绍道路拆除工程的施工方案，以确保施工过程高效、安全、顺利进行。

二、前期准备工作

在进行道路拆除工程之前，需要进行一系列的前期准备工作。需要进行现场勘察和调研，以确定拆除区域的具体情况，包括道路的长度、宽度、深度等。同时，还要了解道路的使用情况，是否有地下管网存在等。需要制定详细的拆除方案，确定使用的施工设备和工具，并对拆除过程中可能遇到的问题进行评估和分析。要进行必要的手续办理，包括申请相关施工许可证和报批工程调整等。

三、施工方案

1. 设备准备

在进行道路拆除工程之前，需要准备必要的设备。根据拆除区域的情况，选择合适的挖掘机、破碎机等工程设备，并进行检修和维护，确保施工过程中不会出现故障和延误。

2. 施工方式

道路拆除工程的施工方式多种多样，可以根据实际情况选择合适的方式。常见的施工方式有冲击爆破、机械拆除、手工拆除等。在确定施工方式时，需要考虑拆除区域的安全性、施工效率和环境污染等因素。

3. 安全措施

在进行道路拆除工程时，必须重视安全问题。需要在施工区域设置明显的警示标志，并进行警示引导，以防止行人和车辆进入施工区域。要确保施工人员佩戴合适的安全防护装备，包括安全帽、手套、防护眼镜等。还要进行必要的交通管制，确保施工过程中不影响周围道路的通行。

4. 环境保护

在道路拆除工程过程中，要重视环境保护工作。要采取合适的方法控制施工过程中产生的噪音和粉尘，减少对周围居民和环境的影响。要对拆除过程中产生的废弃物进行分类和处理，确保其得到合理的处理和回收利用。

四、施工过程控制

在进行道路拆除工程时，需要注意施工过程的控制，确保施工进度和质量符合预期。要对施工人员进行培训，提高他们的操作技能和安全意识。要做好进度计划和物资管理，确保施工过程的顺利进行。同时，要进行现场监督和检查，及时发现和解决问题，确保施工质量达到要求。

五、施工验收和总结

在道路拆除工程完成后，需要进行施工验收和总结。施工验收需要对拆除工程的质量、安全和环保等进行检查，确保符合相关标准和要求。同时，要对施工过程中的问题和经验进行总结，以提高后续工程的施工质量和效率。

道路拆除工程的施工方案需要在前期准备工作的基础上进行制定，并且在施工过程中注重安全、环保和质量控制。只有通过科学的施工方案和严格的施工控制，才能确保道路拆除工程的顺利进行，为城市建设和发展提供良好的基础设施。

（9）烟囱拆除施工方案