教学楼施工方案(必备十三篇)_教学楼施工方案

教学楼施工方案(必备十三篇)。

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为保证淮安市淮阴区广州路建设工程施工的顺利进行，我项目部经过认真研究，对于首道工序—管道沟槽开挖，提出以下施工专项方案：

1、施工顺序

根据工程的具体实际情况，我项目部拟定从两端开挖。

2、测量放线

组建工程测量专业小组，做好仪器（经纬仪、水准仪、钢尺等）检测和放线工具准备工作。

根据设计图纸及甲方交桩记录，将中心桩引至道路红线以外的建筑物上，做好测量放线工作。

测设沿线高程控制点和轴线控制点，并进行闭合复测至符合规范和设计要求。

测量道路现状高程,以备计算外运土方量用。

3、开挖沟槽

⑴准备工作：调查沿线单位原有下水道情况，堵原有下水道，并在没个出水口增设水泵排水。

⑵施工要点

①严格控制施工段间的轴线和高程，在管道基础及管道安装时认真校核。

②沟槽开挖方法：采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法，开挖深度超过3米或无法放坡地段应打支撑。对沟槽开挖超过4米处采用二级放坡开挖形式，边坡人工开挖按1：0.33，机械开挖按1：0.67。

③机械开挖时向司机交底，告知沟槽开挖深度和堆土位置，安排专人与司机配合，随时测量深度，防止超挖和过分欠挖。

⑶质量标准和允许偏差

①不得扰动槽底土壤，如发现超挖，必须用中粗砂回填，严禁用土回填。

②槽底的松散土、淤泥、大块石、杂物等必须清除，并用1：1砂、石置换，保持不浸水。

⑷沟槽开挖施工工艺流程图见下页。

(5)沟槽开挖断面见断面示意图。

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一、工程概况

本工程为西宁市万方城西御品高层综合商住楼(酒店、写字楼)及裙楼项目，建筑面积为194104.77m2,建筑高度为101.1米。

本工程结构形式为框架剪力墙结构，建筑设计使用年限为50年，抗震设防烈度为七度。本工程为一类高层建筑，地下防水等级为二级。土方开挖特点：

(1)本工程基础置于复合地基上，其地基承载力特征值fak=250kpa

(2)本工程场地属湿陷性黄土场地。

(3)本工程基础采用平板式筏板基础，持力层为卵石层。

二、编制依据

(一)施工图纸和地勘报告

1.根据设计施工图纸

2.根据地勘报告提供参数

3.根据现场实际情况

(二)规范、规程

1.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-20xx)

2.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-20xx)

3.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)

4.《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-20xx)

5.《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-20xx)

三、土方开挖施工准备

(一)施工前的技术准备

(1)施工前详细研究勘察报告，向建设方索取基坑及基坑周边建筑物、构筑物、管线、道路的详细资料，并办理签字手续。特别注意降水井、护坡桩位及土钉所占有的空间与基坑周边地下管线或建筑物基础的关系，避免发生事故。在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核准，必须查明基槽周围地下市政管网设施和相邻建筑物的相关距离。

(2)平整场地：设备进场前进行场地道路、料场、井点及排桩部位场地平整、压实，以便于钻机车架在场地内移动、钻机能平稳、安全进行成孔。

(3)基坑开挖前根据施工图勘察报告提供的参数进行放坡。确定基坑开挖放坡坡度，按1:0.3放好边坡。

(4)施工现场的夜间施工必须有足够的照明，通过用钢管架子架高，架子高度不低于2.5米，按要求安装照明灯具。

(二)施工机具、材料准备

本工程土方开挖采用机械挖装，自卸汽车外运，采用挖掘机1台，自卸汽车10辆。

四、施工方法

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一、工程概况

工程占地面积8万余平方米，建筑面积31536.9m2，位于庐城庐江县世纪大道以北、黄山路以西、移湖路以东，拥有住户600余户，地下地上停车位300个，配套建设社区用房，幼儿园及部分西班牙风格商业铺面。

①各项性能参数先进，起升高度高，工作幅度大，作业空间大，使用效率高。

②起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时，采用带涡流制服动器的电动机，使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。

③各种安全装备齐全，具有自销、自保、报警等多种功能，使用安全，维修方便。

二、塔吊安装所需设备

1、塔机中心位置布置

本工程根据施工实际情况，需安装1台塔吊使用，施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。

2、塔机基础

塔吊承台基础采用钢筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，内配Φ20双层双向钢筋，塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高，在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。

固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件，在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高，必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。

3、安装所需机具、工具的配置

QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。

4、安装工艺流程（安装步骤）

安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节

吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管吊装回转总成

安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试

试运转。

5、当塔机安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由本公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收，合格后方准投入使用。

三、塔吊安装

(一)立塔

1引言

熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。

2立塔的注意事项

1、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。

2、必须遵循立塔程序。

3、注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。

4、塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。

5、必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。

6、必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重，但严禁超过此数量。

7、装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。

8、标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。

9、塔机在施工现场的.安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。

10、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。

11、塔机安装场地的参考尺寸，详见附图。

12、顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。

13、顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。

14、标准节起升（或放下时），必须尽可能靠近塔身。

3接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。

如果安装完毕就要使用塔机工作，则必须按有关规定的要求调整好安全装置。

4顶升加节

4.1顶升前的准备

1、按液压泵站要求给其油箱加油。

2、清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。

应该强调：必须先装7节加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。

3、放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。

4、将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。

5、在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。

4.2顶升前塔机的配平。

1、塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物，然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;

2、将液压顶升系统操纵杆推至"顶升方向",使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;

3、通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。

4、起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。

5、操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。

4.3顶升加节

4.3.1顶升前的准备工作

1、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。

2、将小车开至顶升平衡位置。

3、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。

4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。

4.3.2顶升作业

1）将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强度螺栓（每根高强螺栓必须由两个螺母）将上下标准节连接牢靠（预紧力矩不小于1700KN·M）。

再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。

顶升过程的注意事项：

(1)塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。

(2)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位置。

(3)若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用一个螺母。

(4)所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。

(5)在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。

(6)在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。

2)塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至不同的高度，检查塔身各接头处，基础地脚螺栓的拧紧问题（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。

3)如工作高度超过独立工作高度时，需进行塔身附着。

附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接，四根撑杆应保持在同一水平内；通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。

(1)附着架按照塔机中心线距离设置，若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。附着架间距应按照生产厂家提供技术资料设置。

(2)先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好；通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。

(3)每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时，若与塔身标准节的某些部位发生干涉，可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。

(4)附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板，但严格禁止堆放重物。

(5)附着点的承载能力安装塔机前，应对建筑物附着点（连接基座固定处）的承载能力

以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素，预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。

(6)安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允许用调节附着撑杆的长度来达到。

(7)附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后，应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开，运行后经常检查是否发生松动，并及时进行调整。

5、投入使用前的工作

塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。

5.1部件检查

为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。

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随着经济发展以及社会进步，我国城市化建设逐渐步入新的建设阶段，对于房屋建筑质量提出新的要求，在这种条件下，房屋建筑技术不断升级，人们对于房屋质量等也越来越重视。近些年，建筑企业数量不断上升，但是在建筑质量上并没有得到很好的改进，很多房屋建筑不断出现渗漏的现象，遭到很多住户的投诉，严重影响到住户的基本生活质量。根据这样现象能够分析出，在进行房屋建设过程中，房屋防渗漏施工技术对于房屋质量具有重要影响。在防渗漏施工技术应用过程中，需要详细掌握产生渗漏的原因，根据原因展开具体施工。

1、房屋渗漏问题浅析

对于房屋建筑过程中，出现渗漏现象的原因包含很多，但是最显著的原因主要包含房屋建筑设计中出现问题、施工质量控制不当以及施工材料不能满足建筑的标准。对于房屋建筑来讲，渗漏现象是比较常见的一种问题，虽然这种问题对于整体建筑等看似影响不明显，但是在实际房屋居住或是商用期间就会造成非常严重的麻烦，不仅对人们的基本生活质量造成影响，同时还会减少房屋的使用寿命。

1.1建筑外墙渗透问题

建筑外墙出现出现渗透问题成因通常出现在起到连接墙体作用的拉结筋施工项目中。在建筑工程施工过程中，由于建筑施工技术存在问题以及拉结筋安装过多等都会导致建筑墙体砌筑项目施工质量出现问题。甚至使建筑外墙墙体出现建筑裂缝，进一步导致在阴雨天气中外向渗透问题。与此同时，在建筑外墙施工过程中由于在选择施工材料过程中，施工单位对建筑材料质量检测不到位，质量较差的建筑材料使外墙在各种力的作用下发生变形、墙体连接部分出现建筑裂缝、墙体表面出现裂缝等问题，在阴雨天气中出现外墙渗透问题。施工建筑其他位置出现渗透问题的原因主要在门窗处出现（由于个洞口在施工过程中封堵工艺不到位以及接茬处出现建筑裂缝），用户在居住过程中私自对建筑进行凿洞等致使建筑出现渗透问题，在空调等家用电器安装过对其空洞封堵不及时等也会出现渗透问题。

1.2房屋建筑过程中的施工质量问题

在进行房屋施工建筑过程中，对于房屋施工建筑质量等控制上不够理想，导致施工建筑出现问题。同时在施工建筑过程中，施工监督等不到位，与设计方案之间存在很大的出入，在这种情况下导致房屋质量受到严重影响。比如说在我们建筑施工过程中很多建筑施工企业为了节省建筑施工成本，对各种建筑设计方案进行改造，导致房屋在建筑过程中存在渗漏的风险。

1.3房屋建筑过程中的施工材料问题

房屋建筑过程中，对于施工材料的要求非常严格，一定要保证施工材料达到施工标准才能展开建筑施工。施工材料是保证施工质量的重要因素，但是在实际建筑施工过程中，很多建筑施工材料监督力度等不够严格，施工材料存在不合格现象，很多劣质材料不断融入其中，导致建筑施工质量下降，造成房屋渗漏问题的发生[2]。

2、房屋建筑施工中防渗漏施工技术应用

防渗漏是在房屋建筑工程中需要不断提升重视的一项内容，其中防渗漏施工技术的应用越来越广泛，这种施工技术能够很好的缓解房屋渗漏问题，其中在具体施工期间在主要的应用内容包含：

2.1房屋屋面方面

在房屋建筑过程中，房屋的屋方面是最直观的同时也是防渗漏中最显著的内容，房屋的屋面属于房屋建筑中非常重要的内容。应用防渗漏技术在房屋屋面建设中起到非常重要的作用，能够增强房屋屋面的防渗漏属性，同时还能够加强房屋的保温效果[3]。当然在实际建筑施工期间，房屋屋面建设也存在很多不合理之处，其中很多房屋建筑过程中，经常在天沟或是檐沟等地方出现渗漏问题，需要针对具体问题进行适当完善。在具体建筑施工期间，对相关的施工材料进行严格选择，尽量应用温度卷或是在防水效果上比较好的材料，并且对建筑环境等也进行详细观察，将环境、温度等都进行充分考虑之后在进行施工建筑。在此基础上，还需要严格按照建筑设计方案进行施工，保证建筑施工能与设计方案相符，保证施工建设过程中，混凝土材料的基本质量以及强度，防止因为环境温度的变化导致混凝土施工过程中出现裂缝等问题。在具体施工中，针对墙面上的砖与砖之间的距离一定要注意，加强期间的密集型，防止在施工中出现蜂窝或是麻面等现象，甚至造成严重漏浆问题的发生。加强建筑中的整体硬度，提高房屋自身的防水性。与此同时，对施工材料等进行严格检验监督，所有施工材料都必须符合建设标准，从而保证施工建设的质量，保证建筑物的使用寿命。

2.2外墙建筑方面

对于房屋建筑过程中的外墙方面防渗透施工技术应用期间需要注意从以下几个方面进行分析：首先对于房屋建筑来讲，外墙具有重要作用，需要设置梁圈，并且保证房屋外墙中的每层都进行设置。这样主要是为了防止因为外墙的承受力过大导致外墙出现变形或是裂缝等问题。还能够提升外墙自身的刚性增强其中的强度，提高房屋自身属性以及延长寿命[4]。再者是在进行混凝土施工过程中，保证施工混凝土材料一定要属于水热化比较低，或是在实际施工过程中及时加入一些添加剂。利用这种方式主要是为了更好的降低混凝土自身的伸缩性，防止因为伸缩沉降出现渗漏问题。最后是在施工过程中，尽量选择适当的天气，避免在温度非常高或是非常冷的天气中，这种天气对混凝土施工会造成严重影响，不利于房屋建筑质量的保证。注意施工中房屋变形等问题，例如比较常见的伸缩缝、沉降缝或是防震缝等，都需要进行改进，及时对建筑环境以及地基等进行考察，防止在建筑施工中出现断裂等现象发生。

2.3厨卫建筑方面

房屋建筑包含很多种类型，其中数量比较多，涉及范围较大的建筑群体就是民用建筑，这种民用建筑中厨房与洗手间等经常会使用水资源，所以也是渗漏问题的多发区。若是在施工建设过程中不能保证施工建设质量，排水系统或是防水能力等不达标，将会为人们的生活带来很多不便。在实际施工建设中需要注意以下几个方面：①建筑施工期间，一定要注意厨房以及卫生间之间的高度差，在装修之后需要保证其距离地面至少在20mm左右，同时对地漏与放坡等进行准确定位，地漏的位置非常重要。②各种厨房设备以及建筑材料都需要具备一定的防水性，同时达到施工建筑标准。上下管道之间的衔接满足建筑要求，尽量为人们提供一个舒适的`生活环境。

3、结束语

综上所述，在进行建筑设计以及施工过程中，防渗漏技术的应用能够很好的保证建筑施工质量，在很多方面也能够为建筑施工提供有利条件。建筑过程中对于渗漏问题一定要十分重视，房屋渗漏对人们的生产生活等非常不利，所以需要不断对防渗漏技术的应用进行创新，保证施工建筑质量得到标准。

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在土方开挖过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑（或沟槽）时，由于土的含水层被切断，地下水会不断渗入坑内。地下水的存在，非但土方开挖困难，费工费时，边坡易于塌方，而且会导致地基被水浸泡，扰动地基土，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，使建筑物开裂或破坏。因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。

1、排水方法：

基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多，本工程主要采用设明沟、集水井排水法。

为确保土方开挖时基坑边坡稳定，使坑内无积水，采取如下措施。

（1）基坑外排水，采取在基坑周围设1.2m宽散水护坡，将地表水截入场内明沟内，经三次沉淀后，进入城市地下水道。

（2）基坑内排水，采取在基坑底砖胎模侧形成集水沟，在集水沟两端挖掘集水井，具体尺寸如下：集水沟呈倒梯形，上口宽500mm，下口宽300mm，低于坑底0.5m。集水井孔径0.8m，低于坑底标高1m，放置潜水泵于集水井内，集水后用潜水泵接软管扬程流至场内明沟内。

2、排水机具的选用

基坑排水广泛采用动力水泵，一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。

选用水泵类型时，一般取水泵的排水量为基坑涌水量的1.5—2倍。当基坑涌水量Q<20m3／h，可用隔膜式泵或潜水电泵；当q在20-60m3／h，可用隔膜式或离心式水泵，或潜水电泵；当q>60 m3／h，多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥浆水，选择时应按水泵的技术性能选用。根据实际水量的大小，决定采用降水机械的台数及型号。当基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。

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一、工程概况

滨北线K161+193道口平改立工程桥梁上部结构采用3x20.0m预应力混凝土空心板梁，其中一跨跨滨北铁路，公路里程K0+250与滨北线K161+111.48相交，第二孔桥面系（20m双侧防撞墙、防抛网、湿接缝）安装位于滨北线正上方，为保证滨北线交通运输安全，特编制本方案。

二、作业内容桥面系施工方案

滨北线K161+193道口平改立第2孔20m双侧防撞墙、湿接缝、防抛网安装。

四、施工方案

1、行车条件

因于滨北线上方安装20m双侧防撞墙、湿接缝、防抛网，有可能影响滨北线

交通运输安全，故该段施工作业必须实施封锁进行施工。

2、施工流程

2.1、施工准备：设置现场防护，安装构配件、设备提前运输到场，人员、工具到位。

2.2、由现场负责人下达施工指令，由滨北线中线向桥墩进行托架安装及调整，并随即安装防撞墙钢筋、模板等。

2.3、现场施工负责人施工结束前10分钟进行复检，确认构配件稳固，人员、设备、剩余构配件撤出滨北线上方且不会对行车造成任何影响。

3、施工方法

3.1、防撞墙、防抛网

主桥采用加强型混凝土防撞墙，引桥采用普通防撞墙。本项目桥梁宽度较小，防撞墙施工要求在桥梁横断面两侧同时对称进行，以防产生偏载。防撞墙每个墩顶均需设置断缝，在背墙前缘线顶处设置变形缝。

施工前，先测放出防撞墙边线，将混凝土表面凿毛并清洗干净。钢筋及预埋件安装完毕，经验收合格后，安装模板，调整标高和线型。插入式振动棒捣固密实。为防止内侧圆弧处产生气泡，混凝土由下坡端向上坡端严格分层浇筑，厚度控制在30cm以内，并辅以木锤在模板外侧敲击。混凝土浇筑过程中注意各种预埋件的位置，防止偏移或倾斜。凡安装伸缩缝处，防撞墙端部个50cm混凝土须待伸缩缝安装完毕后再进行浇筑，浇筑防撞墙时应按图纸要求在要设置防抛网的区间内预留立柱预留孔和斜撑预留孔，然后按要求及规范施工防抛网。

3.2、梁片湿接缝、铰接缝

梁片安装临时固定后尽早浇注箱梁桥面板湿接缝和翼板铰接缝，采用吊模法施工，浇注时间与梁片预制的时间间隔控制在90天以内，防止时差过大产生附加收缩应力，浇筑时由跨中向支点浇筑。

五、施工组织机构

根据施工需要，确定施工组织机构如下表。

姓名担任岗位职务

宋晓峰施工负责人项目副经理

仪传明总工分项技术负责人

赵金祥安全负责人安全监察

郎金昌施工员桥面系施工员

六、施工安全保障措施

1、严格按批准的方案施工。

2、所有作业人员、机械、构配件必须系好安全绳于固定物体上，扳手、手锤等工具必须牢固系于作业人员腰上，以防止任何物件向行车道上掉落，确保施工及行车安全。安全绳必须经过检查确认符合安全要求。

3、施工前必须组织进行安全生产教育和技术培训,经考核合格后方可上岗作业，强调本次施工的作业的要点，并进行专项安全技术交底。

4、施工前做好充分准备,集中力量采取平行作业方法,缩短施工时间。

5、现场施工负责人必须与防护密切联系，并对现场施工严密监控，确保施工安全。

6、封锁路面，汽车应停放于桥下来车方向10m处，打开应急灯，同时于车后方50m处摆放警示标志，现场设置防护人员指挥交通，确保其它车辆不从施工区域下方经过。

七、桥面系施工安全技术

横隔板、湿接缝、桥面现浇层、防撞护栏、排水、伸缩缝安装施工安全控制措施

本项目施工桥梁高度从8m～10m不等，根据国家标准《高处作业分级》规定“凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业”，称为高处作业。 在桥面施

工过程中，除必须符合一般安全要求还必须按照高处作业相关规定进行控制。

1、高空作业安全控制措施

1.1、施工人员必须经过项目部专项安全培训，培训合格后方可进入施工场地作业。

1.2、作业人员进入施工现场，必须正确佩戴安全帽（安全帽的下颚带必须扣在颚下，并系牢）, 正确使用个人劳动防护用具，临边作业人员必须佩带安全带，安全带必须高挂低用。

1.3、高处作业物料要堆放平稳，不可放置在临边、临口附近、凡有坠落可能的，要及时撤出或固定以防跌落伤人。

1.4、临边安全防护设施每天开工前由班组负责人进行专项检查，以确保安全防护设置的安全可靠。同时桥面作业班组设置班内安全员，随时检查班内作业人员的防护用具佩戴情况，检查工作环境安全动态，防止隐患的出现。

1.5、夜间施工必须要有足够的照明。

1.6、桥面作业人员严禁向桥面下抛掷物品，随身所带的作业工具必须放在工具袋内，以防滑落伤人。

1.7桥面系施工中钢筋焊接、绑扎、模板安装拆除过程中，桥面下必须设置警示区域，专人指挥，严禁无关人员、车辆进入，模板吊装过程中，吊物下严禁站人。

2、钢筋绑扎安全控制措施

2.1、作业前必须检查工作环境，符合安全要求后方可作业。

2.2、桥面临边绑扎和焊接钢筋，必须正确佩戴安全带。

2.3、作业用索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需检验合格方可使用。

2.4、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在桥面加工操作。

2.5、应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋，在必须操作时，要配挂好安全带，选好位置，人要站稳。

2.6、钢筋、模板等物件必须捆扎牢靠，多点起吊。起吊时，必须设置专人指挥，单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。

2.7、高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在桥面临边存放。

2.8、临边绑扎钢筋时要在桥面下设置安全区域，专人警戒，防止钢筋或施工工具掉落伤人。

3、模板安装安全控制措施

3.1、模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁任何人员随模板起吊，安装外模板的操作人员应配挂安全带，桥面下设置安全警戒区域。

3．2、模板在起吊前，应将吊机的位置调整适当，并检查吊装用绳、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可靠，然后将吊钩挂好，拆除一切临时支撑，稳起稳吊不得斜牵起吊，禁止用人力搬动模板，吊运安装过程中，严防模板大幅度摆动或碰倒，其他模板。

3.3、模板倒运时采取人工或设备倒运，倒运过程中人员应注意将模板加固后方可倒运，防止模板掉落砸伤。

3.4、模板安装时，应先内后外，单面模板就位后，应用支架固定并支撑牢固，内外模板就位后用拉杆和螺栓固定，未固定和就位前不得摘钩。

3.5、组装钢模时，应及时用卡或花篮螺丝将相临模板连接好，防止倾倒，安装外模时，必须将悬挂扁担固定，位置调好后、方可摘钩，外模安装好好后要立即穿好销杆，紧固螺栓。

3.6、遇有大风，大雨天气应停止施工，并将作业平台上的设备、工具、材料等固定牢固，人员撤离，切断通向平台的电源。

4、模板拆除安全控制措施

4.1、拆除模板应先拆螺栓和拉杆等，并使模板面与混凝土表面脱离，方可慢速起吊，

起吊前认真检查固定件是否全部拆除。

4.2、起吊时应先稍微移动一下，证明属无误后，方可正式起吊。

4.3、模板的外模板拆除前，要事先吊好，然后才准拆除固定件。

4.4、任何部位的模板的拆除必须经过技术员许可，其混凝土达到规定强度时方可拆除，作业人员切不可私自作业拆除模板，以防发生事故。

4.5、模板的拆除，应有专人指挥，和切实的安全措施，并在桥下面标出工作区（利用警示三角旗），严禁非操作人员进入作业区。

4.6、模板拆除工作前，作业人员要事先检查所使用的工具是否完好牢固，工作时思想集中。

4.7、拆除模板必须严格按照工艺程序进行，一般是先安装的先拆、后安装的后拆。

4.8、模板拆除间隙应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌等。

4.9、作业人员不可挤拥在一起，每个人应该有足够的工作面，多人同时操作时，应注意配合，统一信号和行动。

5、混凝土浇筑安全要求

5.1、使用振动机前应检查:电源电压,输电必须安装漏电开关;保护电源线路是否良好,电源线不得有接头;机械运转是否正常。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

5.2、混凝土采取由地面吊装到桥面施工，作业班组必须设置专人临边指挥，指挥人员必须佩戴安全带。

5.3、混凝土浇筑前应对模板进行安全检查，确保模板在浇筑过程中稳定。

5.4、桥面使用车辆运输混凝土时，车辆操作人员必须持证上岗，慢速行驶，车辆严禁带病作业，作业前检查好车辆的刹车、照明、喇叭等装置。

6、施工用电安全要求

6.1、施工用电必须做到三级配电两级保护，一机一闸一漏一保。

6.2、配电箱必须有门、有锁，且应采取防雨措施。

6.3、电焊机应放在干燥绝缘好的地方。在使用前检查一次进线绝缘是否良好，接线处是否有防护罩。焊钳是否完好，外壳是否有接零保护。确认无问题后方可使用。电焊机露天放置应有防雨设施。每台电焊机应有专用开关箱，使用断路器控制，一次侧应装设漏电保护器，二次侧应装设空载降压装置。焊机外壳应与PE线相连接。

6.4、焊接时，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，焊接时必须双线到位，不准利用架子、轨道、钢管和其它导电物作联接地线，更不准用裸导线，应用多股铜芯电缆线。下列作业情况应先分断电源：

1）改变焊机接头；

2）更换焊件、改接二次回路；

3）焊机转移作业地点；

4）焊机检修；

5）暂停工作或下班时。

6.5、模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，应设专人将模板串联起来，并接地，防止触电伤人。

6.6、施工前，应认真检查电线接头处是否损坏。

6.7、人员操作时，应与低压线保持至少3米，高压线至少6m的安全距离。

7、其他安全控制措施

7.1、夜间施工灯光要充足，不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上，导线应

架空。

7.2、桥上使用氧气瓶、乙炔瓶、电焊机应用钢筋围栏使其固定，防止其在使用过程中掉落。

7.3、氧气瓶、乙炔瓶不得堆放在作业区域的正下方，其间隔应大于5m，且与明火的距离应保持在10m以上，一个作业平台上堆放数量不得超过3瓶；电焊机应分隔放置。

7.4、报废的绑线、安全网，没有利用价值的板材等及时回收处理，防止造成污染。

7.5、各作业组上班前， 必须认真执行岗前讲话制度，向工人讲述安全要求。

7.6、下班时应对应检查有无遗留的安全隐患，并锁好上下梁梯。

八、铁路营业线施工专项安全措施

1.加强与既有铁路管理部门的联系与沟通，按照施工要求进行施工。

2.对全体职工进行既有线施工中的安全知识教育，提高对保证既有线安全的认识，同时选派责任心强的同志担任安全员，保证施工中的一切活动不危及行车安全。

3.为加强对既有线路的防护，我们将按规定指定驻站联络员和工地防护员，并配备相应的信号和通信设备，设臵醒目的信号和标志牌。

4.凡影响行车安全的施工地点，均应按《铁路工务安全规则》设臵防护。

5.在铁路营业线上施工，由建设单位组织运营、设计、配合单位签订安全协议互相配合、协调工作，及时解决行车与施工的安全问题。

6.凡参加施工的工人必须身体健康，无耳聋，色盲，并经安全培训考试合格后，方准上岗操作。

7.在施工路段内按铁路有关规定设安全员，加强线路巡守，施工现场防止高空坠落，保证行车安全。

8.施工负责人如发现施工地点有妨碍行车安全的异常情况时，除采取紧急措施消除行车故障外，并应立即命令防护员显示停车信号和通知驻站联络员转告车站值班员暂不放行列车。

9.对必须封锁线路进行的作业，将严格按规定要点，事先做好充分施工准备，接到调度命令后，施工负责人要确认施工起止时间，设好施工标志停车防护后，方可开工，并保证在规定的时间内完成。经检查确保行车安全，办理开通登记后，通过车站值班员通知列车调度员开通区间。

10.在封闭作业上方进行的起重作业，必须保证起重机械完好，对吊点、索具、吊具要经过检查并进行试吊，不准带病工作，起重臂和起吊重物，不得伸出封闭构架的空间外。对重大物件起重，必须有方案，事前确认吊物重量、重心位臵，确定吊机停放的位臵，起重臂幅度，回转范围，司机应严格按规定操作，作业时，施工负责人必须在场。

11. 临近既有线施工时，除设臵必要的隔离措施外，还应与铁路主管部门联系，设专职人员及专门信号进行防护。

12.对跨线部分实行封闭作业，也不能放松警惕，必须严格规范作业人员的行为，严禁抛掷工具、材料和其它物品，防止坠落影响行车安全。

13.起吊前物料堆放到铁路界限外。

九.安全保证体系

9.1安全保障措施

9.1.1由于第二跨桥面系位于既有线正上方，应遵守既有线施工的有关规定，设立专职安全防护员，经与绥化工务段确认滨北线行驶速度为100km/h。确保既有线的行车安全。现场防护布置图如下：

9.1.2施工前必须对参加施工的所有人员进行安全教育，施工人员必须严格遵守作业纪律，

执行两纪一化，服从现场施工负责人的统一指挥；9.1.3根据现场情况，架设施工时应由专人指挥，；单线区间封锁防护布置图；9.1.4根据现场情况，吊装施工时应由专人指挥，；9.2为确保防撞墙模板安装的稳定性，必须对防撞墙；9.3严禁作业人员酒后上岗；吊装作业，施工人员做；9.4模板、钢筋等物品吊装前，严格检查钢丝绳的磨；9.5在模板起吊时，速度要均匀，构件要平稳

执行两纪一化，服从现场施工负责人的统一指挥。

9.1.3根据现场情况 ，架设施工时应由专人指挥，操作工应服从指挥人员指挥，不得擅自作业。

单线区间封锁防护布置图

9.1.4根据现场情况，吊装施工时应由专人指挥，操作工应服从指挥人员指挥，不得擅自作业。

9.2为确保防撞墙模板安装的稳定性，必须对防撞墙模板采取稳妥的加固措施，拆除严格按顺序进行施工。

9.3严 禁 作 业 人 员 酒 后 上 岗 ；吊 装 作 业 ，施 工 人 员 做 好 自 身 防 护 工 作 ，戴 好安全帽，起重机臂下严禁站人，高空作业严禁向下抛物；吊装区域四周设置围栏，设置警示标志，无关人员不得进入施工区域；

9.4模板、钢筋等物品吊装前，严格检查钢丝绳的磨损情况，卡环紧固情况，起吊时吊机速度不能过快，要平稳进行。指挥人员要明确有关信号设备品；

9.5在 模板 起 吊 时 ，速 度 要 均 匀 ，构 件 要 平 稳。模 板下 放 时 须 慢 速 轻 放 ，禁止忽快忽慢和突然制动。

十、安全保证体系

10.1滨北线安全生产实行逐级安全检查制，建立安全生产保证体系。营业线安全体系见下表。

10.2项目部安全领导小组，负责安全及协调工作。设现场专职安全员，专职防护员，专职驻站联络员，严格落实各项安全措施，确保施工安全。

10.3安全保证措施

10.3.1施工之前对参建职工进行岗前安全培训，使所有参加人员知道本次施工的操作工艺流程和安全注意事项。

10.3.2施工过程中，每次点前和点毕后进行安全技术教育和当次安全工作总结，提出当次存在的问题和下次吊装安全注意事项。进行营业线行车安全教育、操作规程，排除险情和应急措施的教育，确保安全生产。

10.3.3坚持“七不施工”原则：施工计划未经批准不施工；未办理封锁要点手续不施工；未设好防护不施工；相关设备单位人员未到位不施工；未经岗前考试及培训不合格者不得参加施工；机械设备运转不正常不施工；施工负责人未下达命令不施工。

10.3.4给点施工前要对施工中使用的各种机械、工具及安全用品要做好检查，检查各种机械设备性能，排除所有可能存在的故障隐患，保证处于良好的工作状态。

10.3.5施工时需在张维屯站设驻站联络员1名，现场设防护员4名，驻站联络员随时

向施工现场负责人及防护员通报营业线列车动态，采用对讲机为主、移动电话为辅的联系方式保证车站与工地信息畅通。

10.3.6驻站联络员接到封锁调度命令后，及时转告施工负责人并督促两端防护员及时设好现场防护，施工负责人在确认封锁时间、封锁命令号及现场防护到位后方准正式吊装作业。

10.3.7正式吊装时，要由专人统一指挥作业。正式起吊前，吊车进行吊臂空载试转，检查角度、高度，确认回转范围内没有吊件上下可能碰到障碍物。梁体提升起来后，吊车静止1分钟，检查钢丝绳及各部锁具连接状态和吊车支腿稳定情况，确认无误后方准正式起吊。

10.3.8模板起吊过程中应注意保持梁体水平。首先试吊，如不符合要求需重新安装钢丝绳，直至梁体保持水平后方可正式吊装。

10.3.9吊装作业中施工人员必须配带安全防护用具和保温手套，高空作业人员的衣着要灵便精干，腰间系安全带，脚下要穿软底防滑鞋。

10.3.10起吊用钢丝绳须绑扎牢固，吊钩和吊绳保持垂直。钢丝绳不能混用，各股绳受力保持均匀，不能出现拧麻花或两股互压现象。绳端应设好保险销。

10.3.11对整个吊装现场必须进行有效的管制。在施工范围内设置安全警戒线，在每次施工结束前，任何作业人员不得随意进入警戒线内。现场要设置明显的电缆警示标识及安全宣传标牌等。

10.4安全技术及组织措施

10.4.1桥面系施工前，按照规定时间向路局主管业务处上报施工计划，施工计划应包括：

（1）施工设计文件（项目、作业内容、地点和时间、影响范围、施工方案及验收安排）；

（2）施工组织（施工组织负责人，施工安全和质量保证措施和防护法）。

10.4.2封锁要点施工当天，项目经理现场指挥，由施工负责人或受施工负责人委托的驻站联络员在张维屯车站《行车设备施工登记薄》上进行登记。并在施工开始前40分钟登记完毕，登记中应注明作业项目、地点、起止时间、施工负责人、配合单位、影响范围等。

10.4.3封锁施工时，在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员和安全员，驻站联络员、现场安全员和现场防护员应由经过路局营业线施工安全培训并考试合格的正式职工担当。驻站联络员和现场防护员每隔3～5分钟联系一次，保持通信畅通，确保随时掌握施工现场和列车运行情况，做好安全防护工作，发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。

10.4.4驻站联络员在接到列车调度员发出的施工封锁的调度命令后，应立即向现场施工负责人汇报，确认封锁起止时间。现场施工负责人通知防护人员设置好防护后，方可正式下达施工命令，严禁点前提前施工或擅自扩大施工准备范围。

10.4.5封锁点前的准备工作必须充分，必须确保行车安全。封锁施工中，严格执行技术标准、作业标准和工艺流程，严禁超范围作业，确保施工安全。同时施工负责人必须及时掌握各工序作业时间，确保点内完成作业任务。

10.4.6营业线上封锁施工，必须严格执行调度命令和已批准的施工计划，不得随意变更或超前作业以及滞后开通。

10.4.7每次施工过程中在营业线路两侧安排专人对线路监护，防止高空坠落物至线路上影响行车，以便及时清理。

10.5参与施工人员安全培训措施

10.5.1施工前，对相关管理人员、作业人员必须进行跨营业线施工技术、安全技术教育与培训，按有关规定进行教育与培训并经考核合格，允许从业人员上岗，导致违章作业的追究施工主管负责人的责任。

10.5.2施工前，对相关管理人员、作业人员必须进行安全技术交底教育：即主管责任人

对施工相关人员进行安全技术交底教育，施工队长（工班长）对所有参与作业人员进行安全技术交底教育，安全交底以书面形式进行和班前口头交底相结合。交底时,交底人组织被交底人认真讨论并及时回答被交底人提出的问题,待被交底人明确交底意图后,双方在交底书上签名。

10.5.3安全交底由交底人检查监督落实，在检查监督过程中，如发现交底内容与实际施工不符合或不具体，可随时补充或修改交底的有关内容。

10.5.4吊车司机、司索工吊装工必须持证上岗，在正式施工作业前必须由项目安全及技术负责人进行安全技术交底。

10.6保证营业线行车的安全措施

以及《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》、《铁路技术管理规程》及（哈铁总[20xx]33号）等有关规定，把确保营业线行车安全放在首位。施工前与相关设备管理单位签订《营业线施工安全配合协议书》，做到分工明确，责任清楚，措施具体，管理到位。

10.7要点封锁的安全管理

封锁方案中必须明确现场施工负责人、主管工程师、驻站联络员、安全防护员的名单，并必须做到“四到位”、“四不准”。

“四到位”即：人员到位、职务到位、责任到位、业务水平到位。方案中还必须明确工程地点、详细的工作内容、影响行车的范围、时间、慢行及封锁的开始、结束时间等注意事项。

“四不准”是：施工负责人、监理工程师、设备管理单位配合人员未到位不准施工；防护员、安全员、驻站联络员不到位不准施工；现场作业人员未经安全培训不准施工；没有备足应急工具不准施工。

10.8 高空作业安全施工安全保证措施

高处作业前应进行安全技术交底，作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时解决，危及人身安全时必须停止作业。同时高空作业人员必须落实防护措施。比如佩戴安全帽、系安全带、穿防滑措施等等。

十一、其他控制措施

1．作业人员上岗前必须经过岗前技术安全交底和岗前安全培训教育，易燃物品严禁带入现场。

2．作业人员随身穿着防护服装、袖标、安全帽、安全带等应佩戴整齐、系紧，并在岗前检查防护备品状态良好。

3．通过收听天气预报并与当地气象局联系了解气象信息，并现场备有手持测风仪。当风力大于6级不利于吊装作业时，现场应暂停施工。

十二、突发事件及处理方法

1．紧急状况一：吊装物体坠落，中断铁路交通

处理方法：

⑴现场施工负责人立即向驻站联络员说明现场物体坠落的影响范围及实际状况，并按突发事件应急管理办法的要求逐级上报。

⑵施工负责人立即启动应急救援预案，应急救援人员、设备及物资立即到位进行救援；同时通知相关设备管理单位配合救援，尽快恢复线路。

2．紧急状况二：营业线信号、电力设备损坏抢修

处理方法：

⑴现场施工负责人立即通知驻站联络员发生事故的地点及影响范围，设备损坏后能立即

恢复的要立即恢复，不能立即恢复的要逐级向上汇报，并立即启动应急救援预案。

⑵现场施工负责人或安全员应立即联系设备管理单位进行抢修，把运营损失减小到最低程度，确保列车运行安全。达到正常列车放行条件后，放行列车。

3．紧急状况三：作业人员伤害抢救

①现场准备医药箱，备有急救药物及绷带等应急物品。

②处理方法：

⑴发生物体打击事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送就近医院进行抢救治疗。

⑵出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，及时拨打120急救电话，现场人员在创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，等待救护车就近送到有条件的医院治疗。

⬮ 教学楼施工方案 ⬮

本技术交底适用于一般工业与民用建筑工程采用松散、板状保温材料和现浇整体保温的屋面保温层工程施工。

１、材料要求

所用材料的表观密度、含水率、导热系数等技术性能必须符合设计要求和施工规范的规定。应有质量证明文件。松散的保温材料应使用无机材料，如选用有机材料时，要先做好材料的防腐处理。

（１）松散材料：炉渣或水渣粒径一般为５～４０ｍｍ，不得含有石块、土块、重矿渣和未燃尽的煤块，表观密度为５００～８００ｋｇ／ｍ３，导热系数为０。１６～０。２５Ｗ／ｍ。ｋ。

（２）板状保温材料：外观整齐，厚度应根据设计要求确定，使用前应按设计要求检查其表观密度导热系数，含水率及强度。

Ａ、泡沫混凝土板：表观密度不大于５００ｋｇ／ｍ３，抗压强度应不低于０。４Ｍｐａ。

Ｂ、加气混凝土板：表观密度为５００～６００ｋｇ／ｍ３，抗压强度应不低于０。２Ｍｐａ。

Ｃ、聚苯板块：表观密度为≤４５ｋｇ／ｍ３，抗压强度应不低于０。１８Ｍｐａ，导热系数为０。０４３Ｗ／ｍ。ｋ。

２、主要机具

一般应备有铁锹（平锹）、木刮杠、水平（准）尺，手推车、木拍子等。

３、作业条件

（１）铺设保温材料的基层施工完，将预制构件的吊钩、拖拉绳等清除干净，残留在构件外表的痕迹

应磨平，抹入砂浆层内，经检查验收合格后，方可进行下道工序。

（２）有隔气层要求的屋面，应先将基层清扫干净，按设计要求和施工规范规定，铺设隔气层。

（３）铺设隔气层的基层表面，应干燥、平整、不得有松散、开裂、起鼓等缺陷。

（４）穿过屋面和墙面等结构层的管根部位，应用豆石混凝土填塞密实，将管根固定。

（５）松散、板状保温材料的运输、存放应注意防潮，防止损伤和污染，雨天作业要防止水浸或雨淋。

４、操作工艺

工艺流程：

基层清理→管根堵孔、固定→弹线找坡度→铺设隔气层→保温层铺撒（设）→拍（刮）平→填补板缝→检查验收→抹找平层

（１）基层清理：预制或现浇混凝土的基层表面，应将尘土、杂物等清理干净。

（２）铺设隔气层，应按设计要求或规范规定铺好油毡隔气层。

（３）铺设松散保温层：

１）松散保温层如采用炉渣或水渣，应经筛选，严格控制粒径，铺水泥焦渣要加水预闷。

２）松散保温材料应分层铺设，并进行适当压实，每层铺设的厚度，应不大于１５０ｍｍ，其压实的程度及厚度应根据设计要求确定，完工后保温层的允许偏差为＋１０％或－５％。

３）铺设水泥焦渣层前，应根据设计要求的厚度拉线找出２％的泛水坡；铺设１：６水泥焦渣，最薄处为３０ｍｍ；铺设顺序应从一端开始退着向另一端进行，要振捣密实，表面用木杠刮平，用木抹子粗抹一遍。

４）干铺加气混凝土板或聚苯板块等保温材料，应先将接触面清扫干净，板块应铺平垫稳，分层铺设的板块，其上下两层的接缝应错开，各层板间的缝隙，应用同类材料的碎屑嵌填密实，表面应与相邻两板的高度一致。

５）已铺完的松散、板状保温层要平整，不得在其上面行走运输小车和堆放重物。

如设计要求采用倒置式屋面，其防水层要平整，不得有积水现象，保温层使用憎水性胶结材料，要用机械搅拌均匀；对于檐口抹灰、薄钢板檐口安装等项，应严格按照施工顺序，在找平层前完成。

５、质量标准

（１）保证项目：

保温材料的强度、表观密度、导热系数和含水率以及配合比，必须符合设计要求和施工规范规定。

（２）基本项目：

１）松散的保温材料：分层铺设，压实适当，表面平整，找坡正确。

２）板状保温材料，应紧贴基层，铺平垫稳，找坡正确，上下层错缝碰嵌填密实。

３）整体保温层应拌合均匀，分层铺设，压实适当，表面平整，找坡正确。

（３）允许偏差项目：见表３／１。

６、成品保护

（１）油毡隔气层铺设前，应将基层表面的砂粒、硬块等杂物清扫干净，防止铺贴时损伤油毡。保温（隔热）层的允许偏差和检验方法项次

项目允许偏差１

整体保温层

表面平整度

无找平层５ｍｍ

有找平层７ｍｍ

用２ｍ靠尺和楔形塞尺检查

２保温层厚度

松散材料整体＋１０δ／１００－５／１００

板状材料±５δ／１００且不大于４ｍｍ

用钢针插入和尺量检查

３隔热板相邻高低差３ｍｍ用直尺和楔形塞尺检查

注：指保温层厚度。

（２）在已铺好的松散、板状或整体保温层上不得直接行走运渣（块）小车，行走线路应铺热垫脚手板。

（３）保温层施工完成后，应及时铺抹水泥砂浆找平层，以减少受潮和进水，尤其在雨季施工，更要及时采取措施。

７、应注意的质量问题

（１）保温隔热层功能不良：保温材料表观密度过大，颗粒和粉末含量不均匀，铺设前含水量大，未充分凉干。使用前的材料应严格按照有关标准选择，加强保管和处理，对不符合规范要求的材料，不得使用。

（２）铺设厚度不均匀：松散材料铺设时移动堆积，找坡不匀；抹砂浆找平层的方法不当，压实过程中挤压了保温层，分层铺设时，应掌握好各层的厚度，认真进行操作。

⬮ 教学楼施工方案 ⬮

一、引言

随着建筑物结构形式的改变和工程对工期要求的严格，混凝土的质量愈发被人们所关注，对于北方冬季的低温寒冷地区，混凝土浇筑的质量控制更为困难。本文将重点论述控制冬期混凝土浇筑质量的施工工艺及注意事项。

本文针对如何保证混凝土冬期施工质量的方法做详细介绍。浇筑这一问题做如何在冬期施工时更好的确保混凝土质量已成为关注问题。

二、冬期混凝土施工主要专项措施与施工方法

1、施工组织准备

（1）冬施前认真组织有关人员分析冬施生产计划，根据冬施各专项施工项目和施工内容编制详细切实可行的冬期专项措施，所需材料要在冬施前准备好。

（2）做好施工人员的冬施培训工作，组织相关人员全面检查施工现场的过冬准备工作，包括临时设施、机械设备及保温等工作。

（3）大型机械要做好冬期施工所需油料的储备，以便在冬施期间运转正常。

（4）冬施中要加强天气预报工作，防止寒流突然袭击。

2、对预拌混凝土搅拌站的要求

（1）提前作好冬期混凝土施工配合比的预配，按要求掺加早强型抗冻剂（不含氯盐），以提高混凝土的.抗冻性。

（2）拌制混凝土所采用的骨料清洁，不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。最小水泥用量300kg/m3，水灰比不大于0.6。

（3）冬施所配制的混凝土应选用普通硅酸盐水泥，水泥等级不低于PO42.5R，最小水泥用量不小于300Kg/m3，水灰比不大于0.6，由于掺入防冻剂，严禁使用高铝水泥。

（4）搅拌站提供不同气温条件下砼配合比方案，并经监理认可。经理部根据不同部位、不同温度提出申请使用，配合比中外加剂的掺量必须经过试配确定。

（5）原材料的加热：冬施拌制的混凝土，采用加热水的方法，水泥不得直接加热，原材料在使用前运入暖棚存放。

（6）混凝土塌落度要求：180mm ±20mm。

（7）混凝土的投料顺序：先投入骨料和已加热的水，再投入水泥和外加剂。

（8）拌制掺用防冻剂的混凝土应符合下列规定：

①防冻剂溶液的配制及防冻剂的掺量应符合现行国家标准的有关规定；

②严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除；

③搅拌前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应取为常温搅拌时间的1.5倍；

④搅拌站必须要提供其所选用防冻剂的无尿素、不掺氨盐及含碱量低的试验报告，并必须通过有关检测试验单位试验室抽样检测

3、混凝土的运输

（1）运输混凝土的罐车滚筒必须采取覆盖保温措施。凡到达施工现场的混凝土必须进行温度、坍落度的检测，对不合格的混凝土一律退回搅拌站，不得使用，并且保证现场混凝土出罐温度在10℃以上，混凝土的入模温度不低于5℃。现场混凝土出罐温度、混凝土入模温度的测试，每一工作班（8h）不少于4次。

（2）现场混凝土输送泵和布料杆的泵管用阻燃草帘被进行保温，以减少混凝土热量的损失。

4、混凝土的浇筑

（1）温度在-15℃以内，混凝土结构均可采用综合蓄热法，即在蓄热法工艺的基础上在混凝土中掺入冻剂，以延长硬化时间和提高抗冻能力。

（2）混凝土的温度降至0℃前，混凝土抗压强度不得低于抗冻临界强度即设计的混凝土强度标准值的 30%，且不应小于 4.0N /mm2。

（3）浇筑混凝土时，遇到下雪情况，先用塑料布将钢筋覆盖好，待雪停后再浇筑混凝土。混凝土浇筑前要清除模板和钢筋上的冰雪。

（4）合理组织罐车进场，以减少罐车在现场等待浇筑时间。

（5）混凝土浇筑尽量安排在一天中温度较高时浇筑。

5、混凝土构件的拆模

（1）墙体模板必须在混凝土冷却到5℃后方可拆除，拆模时混凝土温度与环境温度差大于20℃时，拆模后的混凝土表面及时覆盖，使其缓慢冷却。

（2）顶板拆模要求：混凝土强度达到设计强度标准值的75%时即可拆模。

（3）严格执行拆摸申请制度。

（4）竖向结构必须达到临界强度4.0MPa后，填写拆模申请单，经会签同意后方可拆模施工。

6、混凝土的保温养护

根据天气状况及对现场混凝土的测温记录进行混凝土覆盖养护措施，随时增减棉被、塑料薄膜、电热毯等保温材料层数，以使混凝土内外温差降至控制范围内，达到预防温差应力产生裂缝的目的。保温材料要包裹严实，防止混凝土裸露，确保混凝土不受冻。严禁结构在未达到规定强度时承受荷载。严禁对已经浇筑完混凝土，进行浇水养护。

7、冬期混凝土浇筑测温

（1）测温起始时间

室外日平均温度5d稳定低于5℃即应开始测温。对于核心筒模板在温度低于10℃即开始测温。

（2）测温工作内容

包括大气、原材、入模和养护温度。

（3）测温点布置

测温点应设在有代表性的结构部位和温度变化大宜冷却的部位，测温点布设位置需经施工单位与监理共同协商确定。目前混凝土测温大多采用电子测温仪进行测温，其优点是留设方便、测温点便于保养、测温过程便捷、测温数据准确可靠。

（4）测温频率

每天在2：00、8：00、14：00、20：00进行室外气温及环境温度测量，此外还需测最高、最低气温。掺防冻剂的混凝土浇筑后临界强度达到之前每2h测温一次，临界强度达到之后每6h测温一次。

（5）测温数据处理

所有测温点应随流水段浇筑时间顺序进行编号，应绘制测温点布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况，并了解结构的灌筑日期、养护期限，以及混凝土的允许最低温度。如发现问题，应立即通知有关人员，以便及时采取措施，加强保温或局部进行短时加热。

三、混凝土防冻注意点及施工原则

1、采取有效的措施，不因大气温度低而影响工程施工质量，不发生安全事故。

2、严格按相关部门已批准的施工方案及施工控制进度计划要求来组织施工。

3、混凝土外加剂的选用必须经过权威机构检测认可后方可使用。

4、在浇筑前，要清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。

5、在施工缝处接着浇筑混凝土时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，待已浇筑的混凝土强度高于1.2Mpa时允许继续浇筑。

6、混凝土浇筑前应进行脚手架的防滑措施检查。

7、混凝土浇筑时应将泵管外包草帘被进行保温。

8、混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采用塑料布、草帘等材料覆盖并进行保温；对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2～3倍，并压紧填实、周圈封好；保温层要干燥。在白天正温时进行测量放线，放线必须掀开保温材料时，尽量减少掀开面积，放完线后应立即覆盖。

9、冬施混凝土要比常温下增设两组同条件试块，并填写混凝土搅拌记录。其中一组试块用于抗冻临界强度测试，约3～7天，应与测温结合起来。另一组试块转入标准养护28d。

四、结语

冬期混凝土浇筑的施工质量受多种因素综合影响，为了更好的确保混凝土质量，需要在施工前加强施工管理人员和工人对规范、标准、方案的学习，加强施工过程中的质量控制和监督检查，才能更好的保证冬期混凝土浇筑的施工质量。

⬮ 教学楼施工方案 ⬮

引言：为了使我们对本专业有更加深刻的了解认知，同时为以后专业知识的学习奠定基础，并让我们从实践中对自己即将从事的专业获得一个系统、感性的认识，学校在大三上学期即将结束之时，安排我们下进行了这次认识实习活动。

一、认识实习的目的

1、 了解建筑结构的广阔领域与分类

2、 了解建筑结构的建设与使用

3、 了解建筑结构的最新技术成就与发展总趋势

4、 了解建筑结构的材料、建筑结构的结构形式、荷载及其受力路线

二、前言

进入理论与应用力学已经两年了，当初对这个专业并不是很了解，现在学校提供了这样的机会可以对这个专业有个更全面真实的认识 ，我感到十分的开心。认识实习也是本专业教学中中必不可少的实践性教学环节，是把教育与生产实践相结合的重要途径，同时锻炼我们认知学习的能力。

三、实习内容及过程

建筑构造的主要原理是三大力学，既理论力学、材料力学、结构力学。 理论力学是研究物体对机械运动及物体之间相互机械作用的一般规律的学科。同时理论力学是一门理论性较强的技术基础课，随着科学技术的发展，工程专业中许多课程均以理论力学为基础。。理论力学研究连续介质力学是研究连续介质的宏观力学行为。连续介质力学用统一的观点来研究固体和流体力学问题，因此也有人把建筑力学狭义的理解为理论力学。 材料力学是研究材料在各种外力作用下产生的应变、应力、强度、刚度、稳定和导致各种材料破坏的极限。材料力学是所有工科学生必修的学科，是涉及工业设施必须掌握的知识。材料力学的研究方法主要有简化计算方法、平衡方法。

变形协调分析分方法、能量方法、叠加方法、类比法。 结构力学是固体力学的一个分支，它主要研究工程结构受力和传力的规律，以及如何进行结构优化的学科。结构力学研究的内容包括结构的组成规则，结构在各种效应（外力，温度应力，施工误差及支座变形等）作用下的影响，暴扣内力（轴力、剪力、弯矩、扭矩）的计算，以及结构在动力载荷作用下的动力响应（自振周期，振型）的计算等。结构力学通常有三种分析方法：能量法、力法、位移法。

对于建筑结构的组成来说，建筑结构的基本构件主要有板、梁、柱、墙、基础等，这些构件由于所处部位及承受荷载情况不同，作用也各不相同。

（1）板——水平承重构件。板直接承受着各楼层上的家具、设备、人的重量和楼层自重；同时板对墙或柱有水平支撑的作用，传递着风、地震等侧向水平荷载，并把上述各种荷载传递给墙或柱。结构设计时，对板的要求是要有足够的强度和刚度，以及良好的隔声、防渗漏、防火性能。板是典型的受弯构件，且其厚度方向的尺寸远小于长、宽两个方向的尺寸。

（2）梁——水平承重构件。承受板传来的荷载及梁的自重，梁韵截面高度和宽度尺寸远小于长度方向的尺寸。梁主要承受竖向荷载，其作用效应主要为受弯和受剪。

（3）柱-一竖向承重构件。承受着由屋盖和备楼层传来的各种荷载，并把这些荷载可靠地传给基础。柱的截面尺寸远小于其高度。当荷载作用线通过柱截面形心时为轴心受压柱，当荷载作用线偏离柱截面形心时为偏心受压柱。设计必须满足强度、刚度和耐久性要求。

（4）墙——竖向承重构件。与柱的作用类似，也承受着由屋盖和各楼层传来的各种荷载，并把这些荷载传给基础。同时外墙有围护的功能，内墙有分隔房间的作用，所以对墙体还常提出保温、隔热、隔声、防水、防火等要求。墙的作用效应为受压，有时还可能受弯。

（5）基础——基础位于建筑物的最下部，埋于自然地坪以下，承受上部结构传来的所有荷载，并把这些荷载传给地基。基础是房屋的主要受力构件，其构造要求是坚固、稳定、耐久，能经受冰冻、地下水及所含化学物质的侵蚀，保持足够的使用年限。

我国目前房屋建筑结构的形式主要有：

1、以砖石为主要建筑材料的砌体结构，这种结构由于由砖、石等砌筑而成，砌块之间的链接较差，虽然设置了钢筋混凝土构造柱、圈梁等加强措施，但当遇到强震是，在水平和竖向交替震动作用下，砌块之间的连接容易被破坏，导致彻底松散，竖向受力构件破坏，建筑物垮塌；

2、混凝土框架结构，钢筋框架结构，这种结构能够提供较为宽敞的使用空间，有利于建筑功能的组织和分割，但其抗侧刚度较弱，在强震作用下易出现较大位移，导致结构产生严重破坏，因此属于抗震不利结构；

3、钢筋混凝土剪力墙结构，这种结构多用于高层住宅，有较大的抗侧刚度，在地震作用下位移较小，经过抗震设计的剪力墙结构，在大震作用下，破坏会局限于门窗洞口处出现裂缝，即使墙体开裂，各墙支也可支撑楼板，不会发生大规模的垮塌以钢材为主要建筑材料的钢结构框架以及钢与钢筋混凝土的组合结构。

4、框架剪力墙结构，是在框架结构中合适的部位增设剪力墙，在提供满足功能需要的.大空间的同时，由增设的剪力墙提供较大的抗侧刚度，提高结构的抗震性能，因此多用于公共建筑和高层建筑。

另外，隔震技术是目前国际上热门的工程抗震新技术，它是通过把隔震消能装置安放在结构物底部和基础之间，把上部结构和基础“隔开”，这样改变了结构的动力特性和动力作用，明显的减轻结构物的地震反应，达到“以柔克刚”的效果。

我们本次的认识实习主要有两方面：参观建筑物，工业厂房；听授老师的讲解。本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：

1、教学楼

站在教学楼外，我们可以看出它属于框架结构。框架结构是指由梁、柱以及刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构，即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。这种结构的房屋墙体不承重，仅起到围护和分隔作用，我们眼前的这座楼房，在此基础上采用了主次梁结构，即力经次梁传给主梁，在传给支撑柱，再由柱传给地基。这种结构的优点是空间分隔灵活，自重轻，有利于抗震，节省材料；可以较灵活地配合建筑平面布置，有利于安排需要较大空间的建筑结构；采用现浇混凝土框架时，结构的整体性、刚度较好，设计处理好也能达到较好的抗震效果，而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面形状。但是这种结构的应力分布比较集中，在地震时容易遭到非结构性的破坏。

地震的危害性特别大，在目前无法准确预知地震的情况下，建筑物的抗震性能就显得尤为重要。不同的建筑物有不同的抗震要求，但我们必须保证在地震烈度大于设防烈度时，建筑物即使产生较大的破坏，也应保证不出现即时的塌跨，使人员能够有逃生的时间。

2、食堂和文体馆

这类似一间单层工业厂房，属于工业建筑。它的跨度大、高度大，承受的荷载大，因而构件的内力大，截面尺寸大，用料多；室内几乎无隔墙，仅在四周设置柱和墙，因此柱是承受屋盖荷载及地震作用的主要构件；基础受力大，要求地基的承载能力要高、埋置深度要深；对采光、通风、保温等功能有较高的要求，因此厂房屋盖上设有天窗，食堂四周有足够采光面积的围护墙。在结构方它的主体结构采用的是钢结构和结构，附属结构采用的是钢筋混框架结构。它的主体排架结构由架、柱和基础组成。其特点是，与屋架铰接，柱底与基础刚接。

结构具有承重和维护的双重作面，刚架凝土屋柱顶屋面用，可将自身的自重、作用于屋盖上的风荷载、雪荷载及其它荷载传给排架柱，再通过排架柱传至基础和地基，屋面结构的天窗架及其支撑构件还可达到采光和通风的良好效果。

3、建筑结构

我们参观了建筑馆，观看了房屋建筑模型，对建筑结构形式有了一定的了解，建筑结构形式主要是以其承重结构所用的材料来划分，一般可以分为钢结构、钢筋混凝土结构、砖混结构、砖木结构等。

木结构:构件所使用的材料为木材 单层建

混合结构：承重材料为砖石,楼板、层顶为

筋混凝土 单层或多层建筑钢筋混凝土结构:构件所使用的材料为钢筋混凝土 多层、高层、超高层建筑 钢与混凝土组合结构:主要承重构件材料国型钢和混凝土 超高层建筑。

钢结构:要承重构件所使用的材料为型钢 重型厂房、受动力作用的厂房、可移动或可拆卸的建筑、超高层建筑或高耸建筑.

⬮ 教学楼施工方案 ⬮

一、工程概况

本标段包括天书崖中桥、红尘峡小桥、小壶口瀑布吊桥；

天书崖中桥：桥跨组成为：5*13米，桥梁全长为75.04米。桥梁上部采用钢筋混凝土空心板。下部结构为：桥台采用U型桥台，扩大基础；桥墩采用圆形柱式墩，钻孔灌注桩基础。桥梁交角为45?，桥梁纵坡为3.5‰。

红尘峡桥：桥跨组成为：2*13米，桥梁全长为34.04米。桥梁上部采用钢筋混凝土空心板，下部结构：桥台采用U型桥台，扩大基础；桥墩采用圆形柱式墩，钻孔灌注桩基础。

小壶口瀑布吊桥:桥跨组成为27m+27m两跨连续加劲梁悬索桥，桥梁全长69.4m，桥梁索塔采用门式索塔，钻孔灌注桩基础；重力式锚碇。

建设单位：汉中黎坪景区开发建设有限公司；

设计单位：陕西鑫瑞市政公路勘察设计咨询有限公司；

监理单位：河南交院公路工程技术有限公司；

施工单位：陕西金桥建设工程有限公司

二、编制依据

按照《公路桥涵工程施工安全技术规程》、《公路工程基本作业施工安全技术规程》的要求和其它安全施工的规定进行。

三、安全目标

工程施工完全按照《公路桥涵工程施工安全技术规程》、《公路工程基本作业施工安全技术规程》的要求和其它安全施工的规定进行。

1、杜绝因工死亡。

2、不发生高空坠物伤人事故。

3、不发生施工人员高空坠落、脚手架攀爬失手事故。

4、杜绝因施工造成的门路交通间断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。

四、高空作业事故发生的主要原因

（一）高空作业施工人员坠落

导致高空作业人员坠落有二种方式：一种是导致伤者高空坠落原因不是因为物质不定而引起，而是伤者本人身板失稳造成坠落称为直接高空坠落，另一种是因为物质变型、移位、打击使身板失稳而导致坠落。

1、直接高空坠落形式：

（1）行走中被障碍物所绊而失足。

（2）在脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落。

（3）在管道、小梁行走运脚步不稳（如打滑、踩空）身板失控坠落。

2、直接高空坠落原因有：

（1）高空作业思惟不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。

（2）酒后进行登高作业。

（3）因深度睡眠、苏息不足而精神不振。

（4）现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。

（5）高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。

（6）高空作业不扎安全带。

3、间接高空坠落表现方式：

（1）踩中易骨碌或不定物件而坠落。

（2）操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。

（3）脚手架上的脚手板、架子管因变型、断裂而失稳导致人员坠落。

（4）事情中梯子攀折或全部倒出下导致人员坠落。

（5）触电、物件打击或其它方式导致人员坠落。

4、间接高空坠落原因：

（1）高空作业地点无栏杆。

（2）通道上摆放过多物品。

（3）操作人员操作不妥。

（4）脚手架不按规定搭设，梯子摆放不稳。

（二）高空落物伤人事故高空落物原因阐发

1、起重机械超重或误操作高空维修高空维修高空维修造成机械损坏、全部倒出、吊件坠落。

2、各种起重机具（钢丝绳、卸卡等）因承载力不够而被拉断或攀折导致落物。

3、用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。

4、起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。

5、高空作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走运将物件碰落。

6、在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。

7、在高处割切物件材料时无防坠落措施。

8、向下抛掷物件。

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五、高空作业施工的安全要求

1、担任高处作业人员必须身板健康。患有精神病、癫痫病及患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员，不准参加高处作业。凡发现事恋人员有饮酒、精神不振时，禁止登高作业。

2、高处作业均须先搭建脚手架或采取防止坠落措施，方可进行。

3、在墩顶、台顶以及其它危险的边沿进行作业，临空一壁应装设安全网或防护栏杆，否则，作业人员必须使用安全带。

4、在没有脚手架或在没有栏杆的脚手架上作业，高度跨越1.5m时，必须使用安全带或采取其它靠得住的安全措施。

5、安全带的挂钩或绳子应挂在健壮牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。

6、高处作业应一律使用工具袋，较大的工具应用绳拴在牢固的构件上，不准随便乱放，以防止从高空坠落发生事故。

⬮ 教学楼施工方案 ⬮

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目录

第一章：编制说明及依据 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 2 一．编制依据 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 第二章：工程概况 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 一．总述 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 二．工程简介 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 三．设计概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 第三章：分部分项施工方法 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6 一．一般规定 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6 二．墙面抹灰 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈7 三．顶棚抹灰 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 7 四．质量标准 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 8 五．内墙乳胶漆施工 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 9 六．外墙氟碳漆施工方法 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈9 七．外墙面砖施工方法 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈10 八．楼地面工程 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈11 第四章：安全施工方法、方案 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15 第五章：文明施工、环境保护措施 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈18 一．现场文明施工设计 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈18 二．环保及夜间施工措施 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈20

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第一章 编制说明及依据

一． 编制依据

1深圳市第二职业技术学校改扩建工程（教学楼Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段）施工图； 2深圳市第二职业技术学校改扩建工程（教学楼Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段）招标文件； 3现行国家及工程所在地区的有关规范及规程和技术条件书； 4我公司的类似工程经验； 5满足本工程的施工规范：

建筑工程施工质量验收统一标准（GB—2001）建筑地面工程施工质量验收规范（GB—2002）建筑装饰装修工程质量验收规范（GB—2001）

第二章 工程概况

一． 总述

教学楼Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段为深圳市第二职业技术学校改扩建工程（教学楼）之一，位于深圳市光明新区公明街道楼村社区，总建筑面积为.11平方米，合同工期暂定为70天。按合同工期先后安排开工。

二． 工程简介

本工程位于深圳市光明新区公明街道楼村社区，深圳市第二职业技术学校改扩建工程（现有建筑改造部分）总建筑面积.16平方米，包括教学楼.11平方米、食堂.24平方米、宿舍六栋共.12平方米、辅助用房平方米、水泵房平方米、配电房平方米的改造及室外配套室外给排水安装、低压电缆及管网敷设。工程承包范围为教学楼、宿舍、食堂、辅助用房的拆除改造项目及装饰、水电消防空调安装项目，室外道路、室外给排水、水泵房、配电房、室外低压电缆及管网敷设。

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三． 建筑设计概况

1.墙体

内隔墙墙体采用100、200厚蒸气加气混凝土砌块（Mu10）,专用配套砂浆砌筑；电梯井道采用250、200厚混凝土实心砌块，水泥砂浆砌筑，楼梯间隔墙采用200厚蒸压加气混凝土砌块，专用配套砂浆砌筑；厨房、卫生间隔墙采用100、200厚蒸压加气混凝土砌块，Mb5专用配套砂浆砌筑。2.楼地面

a.一至五层面砖地面（有水房间）、茶水间、卫生间： ? 钢筋混凝土楼板； ? 100厚C15砼垫层；

? 刷素水泥浆一道(内掺建筑胶)；

? 1：水泥砂浆表面平整、补缺、四周抹小八字角； ? 刷氯丁橡胶稀释液一道； ? 厚聚合物水泥基防水涂膜； ? 1:水泥砂浆找坡最低处15厚； ? 聚合物水泥防水砂浆7厚； ? 刷素水泥浆一道；

? 20厚1:4干硬性水泥砂浆结合层； ? 撒素水泥面，洒适量清水；

? 铺10厚防滑地砖地面，干水泥擦缝。

b.一～五层普通教室、办公室、楼梯间、走道面砖楼面： ? 钢筋混凝土楼板； ? 100厚C15砼垫层；

? 刷素水泥浆一道(内掺建筑胶)； ? 20厚1:4干硬性水泥砂浆结合层； ? 撒素水泥面，洒适量清水；

? 铺10厚600×600地砖楼面，干水泥擦缝； c.一～六层水电井水泥砂浆楼面：

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? 钢筋混凝土楼板； ? 100厚C15砼垫层；

? 刷素水泥浆一道(内掺建筑胶)； ? 20厚1:2水泥砂浆抹面压实赶光； 3.屋面

? 现浇钢筋混凝土板； ? 20厚1:2水泥砂浆找平层； ? 3厚聚合物水泥防水涂料；

? 1:8水泥陶粒建筑找坡，最薄处30厚； ? 20厚1:3水泥砂浆找平层；

? 20厚单面自粘橡胶沥青防水卷材(直接粘贴)； ? 40厚挤塑聚苯板保温隔热层；

? 聚乙烯薄膜隔离层兼耐根层(屋面满铺)； ? 40厚C25配筋细石砼；

? 25厚1:4干硬性水泥砂浆结合层；

? 10厚浅色地砖铺平拍实，缝宽8，1:1水泥砂浆填缝隙；4.外墙面 a.面砖外墙面： ? 10厚石灰砂浆；

? 3-4厚抗裂砂浆，将耐碱玻璃纤维网布一层埋入砂浆中；? 20厚胶粉聚苯颗粒保温浆料分层抹面； ? 刷界面剂一遍； ? 钢筋砼墙(柱)；

? 刷聚合物水泥砂浆一道； ? 12厚掺外加剂水泥砂浆找平； ? 7厚聚合物水泥防水砂浆；

? 6厚1:水泥砂浆找平(内掺建筑胶)； ? 贴10厚300×600外墙饰面砖；

? 1：1水泥(或白水泥掺色)砂浆(细砂)勾缝； b.涂料外墙面：

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? 10厚石灰砂浆；

? 3-4厚抗裂砂浆，将耐碱玻璃纤维网布一层埋入砂浆中； ? 20厚胶粉聚苯颗粒保温浆料； ? 刷界面剂一遍； ? 钢筋砼墙；

? 刷聚合物水泥砂浆一道；

? 5厚1:3水泥砂浆打底扫毛或划出纹道； ? 刷素水泥浆一道(内掺水重5%的建筑胶)； ? 12厚掺外加剂水泥砂浆找平； ? 7厚聚合物水泥防水砂浆； ? 清理基层；

? 填补缝隙、局部刮腻子、磨平； ? 满刮腻子、磨平； ? 涂饰底涂料； ? 涂饰面层涂料； ? 涂饰第二遍面层涂料； 5.内墙面

a.一～五层普通教室、办公室、楼梯间、走道乳胶漆内墙面： ? 蒸压加气混凝土砌体；

? 3厚外加剂专用砂浆打底刮糙或专用界面剂一道甩毛； ? 8厚1:1:6水泥石灰膏砂浆打底打毛或划出纹道； ? 5厚1::水泥石灰膏砂浆抹平； ? 清理基层； ? 满刮腻子、磨平； b.一～五层喷大白浆内墙面： ? 12厚1:3水泥砂浆打底； ? 8厚1：水泥砂浆找平层； ? 2厚纸筋灰罩面； ? 喷大白浆； 6． 天棚：

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a.一～五层普通教室、楼梯、走道天棚： ? 刷素水泥浆一道(内掺水重5%的108胶)； ? 5厚1：3水泥砂浆打底； ? 5厚1：水泥砂浆罩面； ? 局部刮腻子、磨平； ? 满刮腻子找平； ? 刷乳胶漆三道；

b.一～五层办公室矿棉吸音板顶棚： ? φ12膨胀螺栓固定L36×4角钢长40；

? φ8钢筋吊杆，双向吊点中距900，与角钢焊接； ? 轻钢龙骨(上人吊顶须验算龙骨断面)； ? 挂18厚轻钢龙骨矿棉吸音板； 7． 门窗：

? 出屋面层楼梯间采用金属丙级防火门；

? 各层的普通教室、学部办公室采用钢质防盗保温门； ? 1、2#男女卫生间采用铝合金门 ? 各层窗采用铝合金窗。

第三章:分部分项施工方法一、一般规定

1．抹灰工程的砂浆等级应符合设计要求。

2．抹灰工程所用的砂浆配比，材料品种，应按设计要求选用。

3．抹灰砂浆的配合比和稠度等，应经检查合格后，方可使用，掺有水泥或石膏拌制的砂浆，应控制在初凝前用完。

4．砂浆中掺用外加剂时，其掺入量应由试验确定。

5．砖结构与混凝土结构等的相接处抹灰，应先铺钉金属网，并绷紧牢固，金属网与各基体的搭接宽度不应小于300mm。

6．室内墙面、柱面和门洞的阳角，宜用1:2水泥砂浆做护角，其高度不应深圳市蛇口建筑安装工程有限公司 深圳市第二职业技术学校改扩建工程(教学楼）

低于2m，每侧宽度不小于8cm。

7．水泥砂浆的抹灰层应在湿润的条件下养护。

8．一般抹灰按质量要求分为普通、中级和高级三级。施工时严格按照阴阳角找方，设置标筋，分层赶平、修整，表面压光。

9．凡有泛水需要的地面抹灰应做成倾向出水口的泛水坡度。

10．凡面层灰浆要压光的，最后一次“过硬匙”，应在灰浆初凝后“收身”（即经过灰匙压磨而灰浆表层不会变成糊状）及时进行。

11．抹灰用砂宜用中砂，使用前应过筛，不宜采用特细砂。

12．抹灰用石灰膏，用块状生石灰淋制，淋制时必须用孔径不大于3mm×3mm的筛过筛，并贮存在沉淀池中。熟化时间：常温下一般不少于15天；用于罩面时，不应少于30天。使用时，石灰膏内不得含有未熟化的颗粒和其他杂质。

13．施工前，应先做样板（样品或标准间），并经有关单位认可后方可进行。

二: 墙面抹灰

1．外墙面抹灰：外墙面采用面砖饰面：刷素水泥浆一遍，配合比为801胶：水=1：4，掺15%水泥配成浆体，涂前应对墙面浇水水渗入加气混凝土砌块深度8~10㎜为宜，浇水后即素刷水泥浆；15厚聚合物水泥砂浆分两次抹灰；7厚聚合物水泥砂浆贴A类外墙砖或抹5厚聚合物水泥砂浆贴B类外墙砖，在砂浆凝固之前，表面用扫帚扫毛或用钢抹子每隔一定距离交叉画出斜线。

抹水泥砂浆面层：中层砂浆抹好后第二天，用1:3 水泥砂浆，厚度5～8mm。操作时先将墙面湿润，然后用砂浆薄刮一道使其与中层灰粘牢，紧跟着抹第二遍，达到要求的厚度，用压尺刮平找直待其“收身”后，用灰匙压实压光。

2、内墙面抹灰：在施工的前应定出灰饼，刷素水泥浆一遍，配合比为801胶：水=1：4，掺15%水泥配成浆体，涂前应对墙面浇水水渗入加气混凝土砌块深度8~10㎜为宜，浇水后即素刷水泥浆； 15厚1:1:6水泥白灰砂浆分二次抹灰，5厚1::3水泥白灰砂浆粉面抹光。满刮腻子，三: 顶棚抹灰

1．基层处理：混凝土板底凿毛，并用钢丝刷满一遍，再浇水湿润。2．根据墙柱上弹出的水平墨线，用粉线在顶板下10mm贩四周墙面上弹出一条水平线，作为顶板抹灰的水平控制线。对于面积较大的楼盖顶棚或质量要求较深圳市蛇口建筑安装工程有限公司 深圳市第二职业技术学校改扩建工程(教学楼）

高的顶棚，宜通线设置标准墩。

3．抹底灰：在顶板混凝湿润的情况下，先刷素水泥浆一道，随刷随打底，打底采用6厚1:：3水泥石灰膏砂浆打底，6厚1::3水泥石灰膏砂浆抹面。对顶板凹度较大的部位，先大致找平并压实，待其干后，再抹大面底层灰，其厚度每遍不宜超过8mm，操作时需用力抹压，然后用压尺刮抹顺平，再用木磨板磨平，要求平整稍毛，不必光滑，但不得过于粗糙，不许有凹陷深痕。

4．抹罩面灰：待底灰约六、七成干时，即可抹面层纸筋灰。如停歇时间长，底层过分干燥则应用水润湿。涂抹时先分两遍抹平，压实，其厚度不应大于6mm。待面层干，“收身”时（即经过灰匙压磨面灰浆表面不会变为糊状时）要及时压光，不得有匙痕、气泡、接缝不平等现象。天花板与墙边或梁边相交的阴角应成一条水平直线，梁端与墙面梁边丁交处应成垂直线。

四: 质量标准

1． 保证项目

1）所用材料品种、质量必须符合设计要求和现行材料标准的规定。2）各抹灰层之间及抹灰层与基体之间必须粘结牢固，无脱层、空鼓，面层无爆灰和裂缝等缺陷（空鼓而不裂的面积不大于200cm2者可不计）。

2．基本项目

1）一般抹灰层表面应符合下列规定：

合格：表面光滑、洁净，颜色均匀，线角和灰线平直方正。

优良：表面光滑、洁净，颜色均匀，线角和灰线平直方正，清晰美观。

2）孔洞、槽、盒和管道后面的抹灰表面应符合以下规定。合格：尺寸正确，边缘整齐、管道后面平顺。优良：尺寸正确、边缘整齐、光滑；管道后碛平整。

3）护角和门窗框与墙体间缝隙的填塞质量应符合以下规定：

合格：护角材料、高度符合施工规范规定；门窗框与墙体间缝隙填塞密实。优良：护角符合施工规范规定、表面光滑平顺；门窗框与墙体间缝隙填塞密实，表面平整。

4）分格条（缝）的质量应符合以下规定： 合格：宽度、深度基本均匀，楞角整齐，横平竖直。

优良：宽度、深度均匀，平整光滑，楞角整齐、横平竖直、通顺。

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5）滴水线和滴水槽的质量应符合以下规定： 合格：滴水线顺直；滴水槽深度、宽度均不少于10mm。

优良：流水坡向正确；滴水线顺直；滴水槽深度、宽度均不少于10mm，整齐一致。

3．允许偏差：一般抹灰的允许偏差和检验方法应符合验收规范的规定。

五: 内墙乳胶漆施工

1、作业条件：

a、墙面无明显潮气，干燥程序到达80%以上，墙面过于潮湿时不能施工。b、墙、洞提前抹灰找平。

2、操作工艺：

修补墙面→刮腻子→刷头遍乳胶漆→刷二遍乳胶漆

3、基层处理: 基层要求坚固和无松散、脱皮、起壳、粉化等现象。基层表面要求干净、平整而不应太光滑，做到无杂物脏迹，表面孔洞和沟槽提前用腻子刮平。基层要求含水率10%以下,PH值10以下,所以基层施工后至少干燥10d以上,避免出现粉化或色泽不匀等现象。

4、注意事项：

a、乳胶漆腻子配合比为乳胶：滑石粉：羟甲基纤维素（重量比）＝1: 10～:，按所需稠度适当加水。

b、如墙面有龟裂时应开缝用石灰膏抹平。

c、腻子干燥后打砂纸一遍，磨光磨平，注意不要抹腻子，刮腻子时不要污染门窗和踢脚线等。

d、乳胶漆干燥较快，大面积涂刷时应多人配合流水作业，互相衔接，从一头开始逐渐刷向另一头，以避免出现接槎。

e、油漆墙面未干前不要清扫地面，不得挨近墙面拨水，以免污染，油漆完工后要妥善保护。

六．外墙氟碳漆施工方法

平整度检查：用2m靠尺仔细检查墙面的平度，将明显凹陷或突起的部分用彩笔标出；

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1、孔洞或明显的凹陷预先用水泥砂浆进行点补； 、砂磨：

、用砂轮机将明显影响平整度的突出部分打磨至符合平整度要求（≤2mm）；

、用砂轮机或砂纸将已进行点补的部分砂磨至符合平整度要求（≤2mm）； 、清除颗粒杂物：用棕毛刷、铲刀和砂纸清除墙面浮松的水泥层或粘附的颗粒或杂物。如果这些颗粒不清除干净，腻子消耗量将大幅增加；

、再次用靠尺检查墙面的平整度，当平整度达不到小于2mm要求时，不得进入下道工序；

2、施工要求： 、平整度≤2mm 、基面无浮尘，无粘附颗粒物； 、挂网施工： 、将墙面清洁干净； 、将纤维网固定在墙面上； 、在纤维网上批刮616A/B； 、要求纤维网紧贴在墙面上。

七、外墙面砖施工方法

1、外墙面砖必须符合GB/T4100、I－1999《干压陶瓷砖 第一部分 瓷质砖》有关规定，提交检验报告报监理审批，面砖的颜色由业主确定，符合要求后才能进行施工。

2、面砖采用通体瓷质砖，规格不少于240*60*5㎜，表面较为粗糙。

3、酷暑期间施工，墙面过于干燥，铺贴砖前应使墙面湿润，以保证水泥砂浆均匀收缩，避免砂浆层空鼓，造成面砖脱落。

4、铺贴前在砖的背面抹上7mm厚聚合物水泥砂浆贴A类外墙砖或抹5㎜厚聚合物水泥砂浆，后用专用粘结剂贴B类外墙砖，按挂线标定的位置贴上，为确保墙面平整度，必须用挂线高度校正块砖，上下皮竖向灰缝相互错开1/2砖长，并保证灰缝成一条直线。

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5、勾缝前要对灰缝进行修整，对明显的污迹必须用海绵吸水清洗干净，勾缝用的抹子应根据灰缝的大小制作，通常勾缝抹子宽度应小于灰缝1～㎜为宜。

6、采用面砖专用勾缝剂，用勾缝抹子将勾缝剂均匀填充在面砖的缝隙间，填充完毕后，用勾缝抹子将缝中材料压实，缝的深度宜在砖厚度的1/4至1/3。

7、施工工艺必须按厂家商提供的技术要求进行施工，阳角处采用厂家提供的角砖施工。

八、楼地面工程

1、施工程序

本工程楼地面区分不同使用部位分别采用防滑地砖、水泥砂浆、细石混凝土。楼地面找平层在室内找平完成后进行，面层装饰除墙面采用乳胶漆外，在墙面面层装饰后进行。楼地面装饰应控制好各部分标高，特别是有排水要求的地面，应使其排水畅顺，不浸漏，不积水，其施工程序如下：

弹+标高线——水电管线安装固定及管口封堵——基层清理夯填（地面）——垫层施工（地面及卫生间楼地面）——找平层施工——防水层施工（卫生间楼地面）——面层施工及养护。

2、施工准备

楼地面施工前应认真审查图纸，制定施工方案，进行技术交底、组织； 材料机具及劳力进场；

抄平放线，统一标高：检查楼地面的地坪标高，并将统一水平标高线弹在四壁上（一般离设计地面标高50㎝）；

给排水立管预留孔、地漏口等用细石混凝土分二层严稳堵牢固地漏； 定前应复核标高，固定后将地漏口临时封堵；

将基层表面的杂物、松动的混凝土块、砂浆块等清理干净； 施工层表面化的杂物应符合设计及有关规范要求，其中饰面材料的规格、型号、颜色等均应符合设计要求，水泥砂浆、混凝土等应严格按配合比下料；

（1）、水泥：采用R32.普通硅酸盐水泥；（2）、砂：采用中砂或粗砂，含泥量不大于3%；（3）、石：采用1～2碎石，含泥量不大于3%；

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（4）、水：采用洁净自来水.3、垫层施工

地面使用C10混凝土垫层，混凝土使用现场搅拌，其坍落度宜为1～3㎝；

浇灌混凝土垫层前应清除基层表面杂物，如基层较为干燥时应使用权水湿润；

混凝土垫层应采用平板振动器振实，平板振动器的移动间距应能保证； 振动器的平板覆盖已振实部分的边缘，每一振处应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落；

垫层边长超过3m的，应分仓进行浇灌，其宽度一般为3～4m，分格仓应结合变形缝的位置，不同材料的地面连接处和设备基础的位置等划分；

混凝土浇灌后，应在12小时内覆盖浇水养护，养护时间不小于7昼夜，混凝土强度达到12MPA后，才能在其上面上人、操作等。

4、找平层施工

找平层采用1﹕3水泥砂浆，铺设前应将下一层表面清理干净，并冲水湿润，纵横刷水灰比为～的水泥浆一遍，随刷随铺，抹压平整；

有排水要求的楼地面，应依据设计要求修成一定的排水坡度，排向地漏口处，地漏口周围半径250㎜范围内应修成6%的坡度；

检查预埋在垫层内的电线管和管线重叠交叉部位需铺设钢板网，各边管子宽150㎜，事先稳定；

检查地脚螺栓预埋预留孔洞或预埋铁件的位置。

5、防水层施工

本工程卫生间应按设计及有关文件规定作好防水层，防水层采用聚胺脂涂水涂料，施工时基层表面应平整光滑、干燥，涂蜡分三遍进行，厚度为2㎜，要求涂刷均匀不透底，防水墙反起墙面不少于150㎜，防水施工后应进行灌水试验。

6、面层施工

本工程楼地面面层施工主要有水泥砂浆、板块面层。

（一）、水泥砂浆层

水泥砂浆面层应在垫层或找平层的混凝土水泥砂浆抗压强度达到/㎜平方后铺设，垫层或找平层表面应粗燥、洁净、湿润；

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水泥砂浆应用砂浆机搅拌均匀，其稠度不应大于㎝； 铺设前，垫层或找平层应刷以水灰比为～的水泥浆，随刷随铺水泥浆，并随铺随拍实，用刮尺找平，用抹子抹平，铁鳔子压光，找平工作应在初凝内完成，压光工作应在终凝前完成；

水泥砂浆楼地面应根据房间面积大小留设伸缩缝，一般纵横每3m留一条伸缩缝，伸缩缝采用切割机切割，缝隙应平直方正，缝隙宽5㎜，并用弹性防水材料崁缝，伸缩缝应在水泥砂浆达到强度等级后才能进行切割缝；

水泥砂浆面层如遇管道等产生局部过薄处，必须采取防开裂措施，符合设计要求后，方可继续施工；

水泥砂浆面层铺好后一天内应以砂浆或锯末覆盖，并在7～10天内每天浇水不少于一次进行养护。

（二）、板块面层

板块规格、型号颜色、花纹应符合设计要求，各种板块应边角方正无扭曲缺角，掉边等缺陷。铺砌用的水泥砂浆，其配合比宜为1﹕2，稠密度宜为2～㎝，铺砌厚度为10～15㎜；

铺砌前，底层水泥砂浆抗压强度达到以上，将底层清理干净，并用水湿润，依据楼层设计要求及整体布局，结合板块的块数进行放线，放线时先定出中轴线，再放出其他分区线，尺寸较小的陶瓷饰面砖，可每5块为一分区，大理石、尺寸较大的陶瓷饰面砖，则宜每块为一分区，纵横弹上墨线，墨线宜引至墙面，以方便铺砌后复核或引侧线用，定点后在控制线两端依据设计标高及拟定的拼排方式施工样板砖。样板砖应反复核查，使其标高及平整度符合设计要求，合格后再拉通线，以作为其他面砖施工控制用。要求砖缝均匀、整齐；

铺砌前，在水泥砂浆结合层上刷以水灰比为～的水泥浆，并随刷随铺。对于大理石、陶质饰面砖等，应事先用水浸湿，其表面无明水方可铺设；

板块应依据工程具体情况分段铺砌，同一平面拟一次性完工，如不能一次性完工时，可以设计分区为界，同一区内应一次性完成。铺砌工作应在水泥砂浆凝结前予以完成，施工间歇后继续铺砌前应将已铺砌的板块下挤出的砂浆予以清除，铺砌后1～2昼夜以稀水泥浆或1﹕1稀水泥砂浆（水泥：细砂）填缝；

粘结砂浆应饱满，不得有空鼓现象，楼地面不允许有1/4的块料，深圳市蛇口建筑安装工程有限公司 深圳市第二职业技术学校改扩建工程(教学楼）

墙角处不得有喇叭口现象，也不得用砂浆代替板块，非整砖应尽量排在阴角或次要部位；

面层装饰应随施工随将面层溢出的水泥砂浆清除，缝隙内的水泥凝结后，再将面层清洗干净。当水泥面层的抗压强度达到5MPa以及板块面层的水泥砂浆结合层的抗压强度达到时，其面层方可准许行走；

有拼花要求的板块铺砌时，应按图案纹理试拼编号，铺砌时表面平整密实，大理石铺砌后，其表面应加以保护，待水泥砂浆强度达到60%～70%后，方可打蜡达到光滑洁亮；

碎拼大理石铺块前，应挑选颜色协调，厚薄一致的碎块大理石，并用水泥砂浆填补块料之间的空隙。

7、塑胶面层：先将砼板面清理干净后，刷素水泥浆结合层一道，定好地面抹灰层的灰饼，20厚1:水泥砂浆找平随手抹平压光，待地面干燥后用专用粘结剂涂刷水泥砂浆面后贴塑胶板，接缝采用专用填缝剂。

8、踢脚线（墙裙）

本工程依据不同面层采用不同类型的踢脚线，主要有水泥砂浆及板块踢脚线，踢脚板宜在面层基本完工及墙面最后一遍抹灰(或刷涂料)前完成；

踢脚线施工时，应先依据设计要求进行放线定位，确保踢脚线上口平直，高度一致，厚度均匀；

将墙面踢脚线范围内的抹灰层清除干净，露出粗燥的找平层，并用水冲洗湿润。施工前，该处应刷水泥浆一道，随刷随施工踢脚线；

踢脚板如使用水泥砂浆，可在其上口处钉与踢脚板同厚的板条作为模板，再施工水泥砂浆，如使用板块时，粘结水泥浆或水泥砂浆应饱满，使踢脚板牢固，无空鼓现象。

9、工程验收

在验收建筑楼地面工程时，应检查采用材料和完成的楼地面各层结构及其连接件等是否符合设计及有关规范要求；

楼地面工程应按工序安排分层施工，分层验收，各层的坡度、厚度、标高和平整度，各层的强度以及上下层结构的牢固性，变形缝的位置及处理方法符合设计及有关规范要求。只有在上道工序验收合格后才能进行下道工序的施工，施工时各层表面平整度应符合设计及有关规范要求；

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面层平整、光滑，对于水泥砂浆及水磨石面层，不得有空鼓、裂缝等缺陷，板块面层应排砖整齐，砖缝顺直均匀，板块无空鼓、开裂、缺棱掉角等缺陷。排液地面乔水应顺畅，不得有倒泛水和积水现象；

面层相邻块料高差不得超过1㎜，接缝直线度不得超过3㎜。

第四章 安全施工方法、方案

一、施工用电安全方案

1．现场供电线路按三相五线制TN-S系统布设。

2．专用保护接零线的重复接地，除在配电室总配电箱处作重复接地外，还将在配电线路的中间处和末端处做重复接地。

3．导线的截面都是经过计算，满足一定的机械强度和供电容量的要求。4．支线线路过道路时，采用套保护钢管暗敷。

5．每台设备将设置各自专用的开关箱，严禁用同一开关电器直接控制二台或二台以下的用电设备。

二、施工机械的安全生产

1．搅拌机的安全生产设计

1）搅拌机的传动、工作和防护装置均应工作可靠。2）不得用手或木棒等伸进搅拌机内或筒口清理灰浆。

3）因发生故障不能继续运转时，应立即切断电源，将砂浆倒出后进行检修。2．手持电动工具的安全生产设计

1)手持电动工具加装的漏电开关参数要符合下列规定：额定漏电动作电流不得大于15mA，额定漏电动作时间应小于。

2)手持电动工具分为3类：当使用互类手持电动工具时必须作保持接零。3)手持电动工具的负荷线应压采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆拖地距离不超过5m。

3．气瓶的安全生产设计

1)氧气瓶涂大蓝色油漆，上面写上黑色“氧气”字样，乙炔瓶涂白色油漆，上有红色“乙炔不可近火”字样。

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2)乙炔瓶与氧气瓶分库存放，使用距离要大于5m，距明火距离要大于10m。4．砂轮切割机的安全生产设计

1)砂轮机切割机操作手把上的橡胶绝缘套应保持完好，当皮套破损时应及时修复。

2)砂轮切割机不得采用到顺开关或间刀开关作为控制开关。

三、安全措施

1．施工项目的安全生产的好坏，直接影响项目的正常进展与企业信誉，必须引起项目领导的高度重视，项目管理人员首先要以身做则，带头遵守国家有关安全生产法规，使各级领导及全体施工人员真正认识到安全生产的重要性。凡进入施工现场的工作人员必须严格遵守《建筑安装工人安全技术规程》，自觉遵守各项安全生产的法规法令和规章制度。

2．各种建筑材料的堆放必须按照施工总平面布置图定点码放整齐。各种施工机械在使用前要进行经常性的检查，并建立定期保养制度，上下班必须做好记录，以保证机械的传动部位及吊装的索具有良好的工作性能，机械设备的操作人员均持证上岗。

3．使用电动机具必须装有漏电保护装置。

4．电工在安装、维修、拆除施工用电缆时，必须有两人以上同时操作，不得单独从事高空作业。

5．施工现场的机具如混凝土搅拌机、对焊机、弯曲机、切割机等，都按规定设防护棚和采取防雨措施。

四、安全用电防台风防雷击措施

1．施工现场必须有足够的低压照明设施，夜间施工必须有足够的照明灯具。2．施工现场不得架设裸电线，电线跨过施工道路时，最低架空高度不得低于6米，其它地方应不低于5米。

3．所有用电设备一律接地接零，电动机械的小型工具，均应有安全漏电保护装置，所有用电设备不使用时一律拉闸断电，所有配电箱均应上锁，架设和拆深圳市蛇口建筑安装工程有限公司 深圳市第二职业技术学校改扩建工程(教学楼）

除供电线路一律由电工负责操作，严禁其它人员乱拉电线。

4．深圳属雷击区且每年都受台风影响，在施工期间应收集天气预报情况，以便安排工作并采取相应的措施。井架要备齐自身的避雷装置，直接引入接地体。

5．台风季节应特别提高警惕，随时做好防台风袭击的准备。台风到来之前，应对高耸独立的机械、未装好的钢筋模板等进行加固，小型机具、零星材料要堆放加固好，不能固定的东西要及时撤到临时设施内，吊装机械在台风来前停止作业，高空作业人员应及时撤到安全地带。台风过后要立即对电源线等进行检查，经现场负责人同意后方可施工。

五、做好安全防护工作

配电房和发电机房采用红砖砌筑搭设,总高度应超过变3米,地板硬化、墙面抹灰，并有通风措施。

六、做好后勤保障工作、确保施工安全

深圳地区热天时间长, 建筑工人体力消耗大, 加上高空工作上下不便, 必须做好防暑降温工作, 在热天保证茶水的供应,要在施工现场设立医疗保健箱, 配备常用药, 指派专人负责, 搞好伙食供应, 加强水份和营养的补充, 并在工地附近设置临时厕所和浴室设施,方便工人冲凉, 减轻施工人员疲劳。

七、安全防火措施

为了加强消防工作，确保本工程顺利施工，依照国家消防条例，吸取各方面经验教训，根据本工程的场地、工程实际特点等，特制定如下措施：

1．消防工作：实行“预防为主，消防结合”的方针，加强消防教育，提高对安全防火工作认识，把安全防火工作提到工作议事日程上来，作为一件大事来抓。

2．严格贯彻执行防火工作逐级责任制，凡参加施工单位，不论建立制度如何，只要是工程施工的单位负责人，必须切实担当起消防安全责任人的职责。切实对消防保卫及成品保护工作加强领导，在实际工作中落实市政府法规的精神。

3．保卫组负责施工期间一切用火、用电及易燃、易爆物品的管理，严格控制火源、水源、严格用火审批手续，加强对电焊、气焊、油工、等工种的管理教深圳市蛇口建筑安装工程有限公司 深圳市第二职业技术学校改扩建工程(教学楼）

育。检查发现不安全因素，主动采取预防措施，堵塞漏洞，加强管理，督促整改，处理违章，确保施工现场安全。

4．建立健全组织：为加强安全防火工作管理，公司成立应急领导机构，项目经理部成立防火安全小组，工地有专职防火安全员和消防员，形成公司、项目、工地安全防火网络。

5．加强对消防器具的配备：在工地现场临时设施周围配备一定数量的泡沫灭火器、砂箱、铁铲、消防水桶等消防设施及工具，指派专人负责，消防设施及工具供消防专用，任何人不得以任何借口挪作他用。

6．施工现场的防火管理：施工现场和员工住宿，严禁烧电炉、煤油炉，施工现场需要动用气割、气焊和电焊及动用火种，存在事故隐患的严密注意，做到人走电源、气源、火源关掉，有足够的防火措施。

7．监督检查：为确保防火工作落实到实处，经常监督检查。

第五章 文明施工、环境保护措施

第一节

现场文明施工设计

一支队伍素质的好坏，从文明施工中完全能够体现出来，要使企业保持良好的形象，必须做好文明施工。

一、文明施工的管理

从公司到项目成立机构，明确责任和分工，将标准化管理工作提交到与质量、安全同等重要的地位上来，使其成为日常工作的一项重要内容，依据《工程项目标准化管理规章制度》和建设工程文明施工管理和规定来制定适合于本工程的制度。包括制定施工现场场地管理、施工安全管理、工地卫生管理、环境保护管理、成品保护管理的实施细则，认真落实。

成立以项目副经理为组长的施工现场文明施工领导小组，负责本项目施工现场的管理工作。

定目标抓考核，建立奖罚制度，严格执行认真考评，发动项目全体员工，全体动员保证本工地成为文明施工工地。

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1、考核要层层抓，分别组织综合检查，逐项评分。

2、领导小组每周一次进行自检检查，逐项评分。

3、领导小组对于检查出的问题，不但要限制纠正，而且针对文明施工的薄弱环节，抓改进和完善，使文明施工不断优化和提高。

4、每周组织一次宣传教育会议，对突出的班组和个人给予表扬奖励，对违犯制度的不文明的人和班组提出批评和整改措施。

二、施工现场场地的管理：

现场施工必须在批准的施工场地内组织进行，需要临时租用施工场地或临时挪用道路的，依法办理有关批准手续，先批后用。

施工现场内所有物品，严格按施工现场平面布置图定位做到图物相吻，同时根据工程进度，同时对施工现场进行整理和整改，或进行必要的调整。

尊重各级领导，尊重建设方、监理方、设计方的工程技术人员，服从领导和指挥检查指导。对有关方面提出的问题及时整改，认真总结。

施工现场主要出入口要设置简朴，非车辆进出时间要关闭，实行封闭施工，门口要 设门卫房，值班的门卫穿保安服，服装整洁，风纪端正，对过客有礼貌。（后附施工现场围墙及大门做法、企业品牌宣传标牌）

三、现场卫生管理

明确施工现场各区域的卫生责任人。

建筑垃圾必须集中堆放并随时清理，当天运走，施工现场剩余料具，包装容器应及时回收，不用的料具和机械应及时清退出场，保持场内整洁。砖、砂、石及其他散料应随用随清，不留料底。

生活区内要设置垃圾容器，不得将垃圾及杂物乱丢乱弃，生活区内水沟应派专人定时清扫，确保畅通，路面整洁、无黑污及异臭味。

现场应设茶水亭和茶水桶，并做到有盖、加锁和有标志。夏季施工应有防暑降温措施。公共场所内保证无积水、无垃圾、无污物、无毒害、无乱张贴，做到整洁文明有序。

现场应落实各项除四害措施，严格控制“四害”滋生。

深圳市蛇口建筑安装工程有限公司 深圳市第二职业技术学校改扩建工程(教学楼）

设工地医务室负责工地员工的医疗保健，作好防病治病，开展医疗卫生宣传，负责监督检查食堂、茶水站的食品卫生，防止食物中毒，并作好对施工作业场所及生活后勤区域的药物喷洒、消毒工作。

第二节

环保及夜间施工措施

一、环境保护措施

1、施工现场场地硬化和绿化，经常洒水和浇水，减少粉尘污染。

2、禁止在施工现场焚烧废旧材料、有毒、有害和有恶臭气味的物质。

3、装卸有粉尘的材料时，应洒水润湿和在仓库内进行。

4、严禁向建筑物外抛掷垃圾，所有垃圾装袋运走。现场出入口处设有洗车台位，运输车辆必须冲洗干净后方能离场上路行驶；在装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，派专人负责清扫道路及冲洗，保证行驶途中不污染道路和环境。

5、严格执行《关于加强深圳经济特区土石方运输车辆管理的若干规定》

二、噪音控制措施

1、施工中采用低噪音的工艺和施工方法。

2、建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限制时，我公司在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报，核准后方能施工。

3、合理安排施工工序，严禁在中午和夜间进行产生噪音的建筑施工作业（中午12时至下午2时，晚上11时至第二天早上7时）。由于施工不能中断的技术原因和其他特殊情况，确需中午或夜间连续施工作业的，我公司将向建设行政主管部门和环保部门申请，取得相应的施工许可证后方可施工。

三、夜间施工措施

1、合理安排施工工序，将施工噪音较大的工序安排到白天工作时间进行；在夜间尽量少安排施工作业，减少噪音的产生。对小体积混凝土的施工，尽量争取在早上开始浇筑，当晚11时前施工完毕。

2、由于本工程地处市中心区内，禁止在中午和夜间进行产生噪音的建筑施工作业（中午12时至下午2时，晚上11时至第二天早上7时）。由于施工不能中断的技术原因和其他特殊情况，确需中午或夜间连续施工作业的，我公司将向建设行政主管部门和环保部门申请，取得相应的施工许可证后方可施工。

3、在施工场地外围进行噪音检测，对于一些产生噪音的施工机械，应采取深圳市蛇口建筑安装工程有限公司 深圳市第二职业技术学校改扩建工程(教学楼）

有效的措施，减少噪音，如切割金属和锯模板的场地均搭设工棚以屏蔽噪音。

4、注意夜间照明灯火的投射，在施工区内进行作业封闭，尽量降低光污染。

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