工作计划范文|道路绿化方案(集锦十六篇)
时间:2021-05-11 作者:工作计划之家道路绿化方案(集锦十六篇)。
♛ 道路绿化方案
绿化是城市美化的重要组成部分,也是改善城市环境质量的有效途径。各种绿色植被的引入不仅可以提升城市的整体形象,还能改善空气质量、降低城市的温度、减少噪音等。绿化服务方案的制定至关重要。本文将就绿化服务方案进行详细阐述。
绿化服务方案应该从城市的实际情况出发,结合城市规划和发展需求,合理确定绿化的目标和重点区域。在确定目标和重点区域的基础上,要制定具体的绿化计划,包括绿植种植的种类、数量和位置,绿地建设的规划和设计等。同时,要充分考虑城市各项政策法规和环保要求,在确保城市绿化进程中保障环境质量和生态平衡的前提下进行规划设计。
绿化服务方案应该充分考虑节水和节能问题。在绿植种植和绿地建设中要选择耐旱、耐寒、耐热的植物,减少对水资源和能源的消耗。同时,在绿化过程中要采用合理的灌溉和照明方式,提高水资源和能源利用效率,降低运营成本。还要推广绿色建筑和绿色交通方式,减少碳排放和能源消耗,达到节能减排的目的。
绿化服务方案应该注重城市生活和人民群众的需求。在绿地建设中要充分考虑公众活动需求和休闲娱乐功能,设置行道树、游乐场、健身设施等,提高城市居民的生活品质。同时,要注重绿色交通的建设和推广,提高城市出行的便捷性和舒适性,减少对环境的污染和破坏。通过绿化服务方案的实施,可以有效改善城市环境,提升城市形象,提高居民生活质量。
绿化服务方案的实施需要政府、企业和社会各界的共同努力。政府要加大对绿化工作的支持和投入,制定相关政策和计划,推动城市绿化事业的发展。企业要积极履行社会责任,加大对环境保护和生态建设的投入,支持和参与城市绿化工作。社会各界要增强环保意识和法治观念,积极参与城市绿化活动,共同建设美丽家园。
绿化服务方案的制定和实施是城市发展的重要内容,是改善城市环境质量和提高居民生活质量的有效途径。通过科学规划、合理设计和统筹推进,可以实现城市绿化目标,实现城市的健康可持续发展。希望各级政府、企业和社会各界共同努力,为城市绿化事业的发展作出更大的贡献。
♛ 道路绿化方案
(1)原则:绿地杂草丛生,土壤板结,不但影响植物正常生长发育,还影响绿地观瞻。及时中耕除草,提高土壤透气性,利于植物根部生长。
(2)松土:生长季节进行,用钉耙或窄锄将土挖松,草坪应用打孔机松土,每年不能少于2次。
(3)除草:掌握"除早、除小、除了"的原则。绿地中应随时保持无杂草,保证草评的纯净度。除草应尽量连根除掉,必要时,掌握和了解化学除草剂药理时,也可以使用化学除草。但应先试验后使用,以不造成药害为度。
♛ 道路绿化方案
根据《中华人民共和国合同法》、《建筑安装工程承包合同条例》等有关规定,为明确甲乙双方的权利、义务和责任,经双方协商一致,签订以下合同条款以资共同遵守。
1)、乙方根据设计图纸完成工程范围内规定的的道路两侧人行道2M宽绿化带换土、栽植及养护。
1、本合同最终结算价以审计单位审定金额为准。甲方收取经业主指定的审计单位审定的结算总价4%的配合、管理费用(不含税金)。
2、采用工程量清单计价模式,暂按GB50500-《建设工程工程量清单计价规范》编制工程量清单,依据鄂建文[]248号文颁发的《湖北省园林绿化工程消耗量定额及统一基价表》、鄂建文[2009]250号文颁发的《湖北省园林绿化工程取费标准》、《湖北省安装工程消耗量定额及单位估价表(2008)》以及鄂建(2008)216号文《湖北省建筑安装工程费用定额》计算综合单价,最终方式以业主审计为主。
1、质量保证金:按审计单位审定的结算总价5%(不含甲方收取的4%管理费)的比例预留质量保证金。本工程竣工后,若无质量问题,甲方将在绿化工程1年养护期满后且业主已经全面依约履行支付工程回购款(含返还甲方质量保证金)后,甲方将不计利息(扣抵乙方施工部分发生的`质量缺陷修复费用,若有)返还乙方。
1、工程完工并经业主验收后格后,且在武昌区建设局重点工程办公室支付甲方工程款后,甲方扣除管理费用、税费、质量保证金等相关费用后支付乙方。(根据甲方和业主签订的合同要求:审计结算后支付合同金额的95%;质保期满一年后付清尾款。
2、在甲方支付货款前,乙方应向甲方提供正规有效的税票。
3、乙方申报的决算总价在审计过程中,审减额超过10%的费用由乙方负责。
本合同质量缺陷责任期为养护壹年。在保修期内,乙方应在接到修理通知后按甲方要求派人修理。乙方在约定期内不派人修理,甲方可委托其他人修理并有权将质量保证金用于支付返修费,质量保证金不足以支付返修费用的由乙方自行补足。
1、将施工现场的水准点和坐标控制点,现场教验给乙方。
2、在开工前向乙方提供施工图纸。
3、做好现场协调工作,以便乙方安全文明施工。
乙方责任:
1、遵守国家政策和法律法规;遵守甲方的相关规章制度,做好安全、文明施工、环境和劳动保护等工作。
2、严格按照有关技术要求及施工组织设计精心组织施工,确保工程质量达到约定的标准,对本合同承包范围内的工程质量向甲方负责合理组织,科学安排作业计划;承担由于自身责任造成的质量返修、工期延误损失及各种罚款。
3、服从甲方的监督、检查;接受甲方对质量、进度、技术、安全生产、文明施工、环境保护等方面的管理。
4、乙方养护期为壹年。
第十二条 本合同在履行过程中如发生纠纷时,甲、乙双方通过协商或者调解解决,协商不成时,甲、乙双方同意由武汉市仲裁委员会仲裁。
第十三条 本合同壹式肆份,甲乙双方各执两份。
♛ 道路绿化方案
一、总体要求
以科学发展观为指导,以建设生态文明为理念,坚持“生态立镇、绿色发展”战略,以保护绿色生态优势,促进林农增收和实现镇区森林覆盖率达到42%这个大目标。今年绿化造林,以新建农田林网、更新完善农田林网、四旁植树、镇区及村庄主街道绿化为重点,逐步形成抓重点、创亮点、以点带面、整体推进三位一体的城镇绿化体系,实现我镇绿化造林的新突破的林业生态体系建。坚持全民动手,全社会参与,全面完成造林绿化任务,进一步提高我镇整体生态建设水平。
二、任务指标
总的任务是:县政府下达给我镇的成片造林绿化任务为1200亩,其中防护林600亩;农田林网10000亩,新建2000亩,更新完善8000亩;新建苗木花卉600亩;四旁植树27万株。
三、工程建设标准和重点
高标准建设全镇农田林网工程,以“三增”目标即林木覆盖率增长、森林蓄积量增加、林业综合效益增强为核心,坚持依靠人民群众、依靠科学技术、依靠深化改革,拓展造林绿化空间。搞好全镇、路段绿色通道补植,善始善终地完成绿色通道建设。我镇、路段造林面积共计1000.4亩,今年需补植400亩,全镇河堤防护林、新建林网、更新完善林网及四旁植树,各村于3月中旬完成清坑任务,保证坑标准40×40cm,做到栽前浇低水,栽后浇植水,做到以水保成活,于4月1日完成任务。全镇农田林网绿化率达到85%以上。
(一)高标准农田林网建设工程
搞好全镇等河堤防护林及农田林网建设,栽植杨树。全镇新建林网、更新完善林网及四旁植树、栽植杨树。结合土地复垦工程和河沟渠道清淤等水利建设工程。搞好农田林网和沟渠路堤林网配套绿化建设。扩大高标准农田林网建设,使一、二级林网达到70%以上。
(二)村庄绿化工程
以新农村建设示范村为典型,以省道、县乡道两边可视范围内村庄为重点,结合康居示范村创新活动,抓好等示范村,在村庄内的隙地、庭院和村庄外围环村造林。有规划已建成的街道要全部绿化,做到乔、灌、花合理搭配,以乔木为主,针叶树与阔叶树结合,落叶树与常绿树结合,体现绿化美化的多样性、季节性。宽度5米以上的街道绿化,应以高大乔木为主,尽量选择干形直立、分枝角度小、生长较快的乔木树种,做到既美观,又便于通行。道路两侧有高压设施的应选择花灌木或小乔木,如龙爪槐、紫荆等。
(三)村庄道路绿化工程
道路两侧各栽植1-3行树木,有条件的可适当加宽,做到乔灌结合、针阔结合、绿化与美化结合、绿化与净化结合。
(四)坚持因地制宜、适地适树原则
各村新建林网、更新完善林网及四旁植树林地资源和村庄、农田、水利设施、绿色通道等,加大管护力度,落实措施,适时进行人工改造或人工补植,大力实施绿化造林,发展生长周期短、经济效益好的速生杨树和经济果木林。西布丘陵岗地五河等村,发展500亩晚秋黄梨。
(五)坚持统筹规划、突出重点
认真做好造林前的各项准备工作。今年的造林绿化任务十分艰巨,重点突出,任务繁重,时间紧迫,要充分利用植树最佳时间,认真抓好五个落实。1地块落实,2任务落实,要结合本村实际,把造林任务合理分配到人,确保有人造林。3资金落实,保证资金足额到位,确保有钱造林。4苗木落实,今年造林苗木短缺,各村要提前订购苗木。5造林机制落实,各村要动员广大群众参与造林,大力发展个体造林、承包造林、拍卖造林等多种造林形式。
(六)坚持明确主体、落实林权、造管结合的原则
充分利用林改成果,创新造林绿化机制,动员千家万户造林,鼓励干部群众造林,支持大户造林,切实落实造林主体。按照“谁造谁有”原则,为造林主体及时落实林权。不栽“无主树”,不造“无主林”,强化管护责任,做到栽、管主体明确,栽、管措施到位。
四、技术要求
(一)时间安排:各村新建林网、更新完善林网、林果、村庄绿化、四旁植树、水源地保护绿化,务必于4月1日前完成,。
(二)树种选择:本着适地适树原则,选择速生、优质、经济林果的树种为栽植对象。
(三)苗木选择:应选购健壮且根系发达的苗木。禁止使用多头苗、弱苗、有机械损伤的苗木。栽植前要做好假植,严格做到“四大五随”。
(四)苗木栽植成活的技术关键是:穴大根深,深浅适当,根土密接,务求浇透水。
五、保障措施
(一)加大宣传,统一认识。各村要加大宣传力度,进一步提高加快林业发展的责任感、使命感。要充分利用广播、张贴标语等多种形式,组织开展一系列有规模、有声势、有影响力的宣传活动,使全镇广大干部群众充分认识到植树造林的重要性,提高全民的造林绿化意识,营造好春季大规模植树的舆论氛围。
(二)明确责任,加强领导。各村要加强组织领导,把今春造林绿化工作作为当前的阶段性重要工作来抓。各村支部书记要亲自靠上抓,全面做好春季造林绿化的各项工作。镇督查考核办公室将不定期对各村造林绿化工作进行督导检查,镇政府将于4月中旬对全镇村庄造林绿化成果进行观摩评比,评比结果列入村年度造林绿化工作考核,以确保全镇造林任务的圆满完成。
(三)搞好技术服务,提高造林质量。依靠科技,严把造林质量关。植树期间,镇农技服务站技术人员要深入第一线加强技术指导工作,各村在造林生产中要把好各个环节,加强栽前、栽中、栽后管理,努力提高造林成活率,确保造林绿化成效明显。
(四)积极实施林木所有权改制,确权到户。在保证林地集体所有制不变的前提下,明晰林木所有权和林地使用权,以公开、公正、公平拍卖的形式,将林木确权到户到人,改变往年重栽轻管的局面,极大程度地减少树木的毁坏,巩固绿化成果。通过改制,即减轻村负担,增加集体收入,调动社会资源参与林业生产的积极性,形成林业经济可持续发展的崭新局面。
(五)加强造林地林木防火和病虫害防治工作。林地防火要坚持实行林地防火负责制、加强防火队伍建设、做好防火宣传教育、实行严格的管理制度、严格控制火源,做好林地林木防火工作。林木病虫害防治工作要坚持“预防为主,科学防控,依法治理,促进健康”的原则,紧密围绕新时期林业发展大局,积极促进林木健康,全面加强林业有害生物预防,严密防范外来有害生物入侵,大力开展无公害防治,专群结合,联防联治,标本兼治,促进我镇林业建设持续、快速、协调、健康发展。
♛ 道路绿化方案
LG项目水质净化厂配套管网工程为方便管道工程的施工,根据施工规划红线图:沿开达路和光谱中路道路,按照设计图要求破路铺设的污水管路及施工便道范围内的绿化苗木需移植。本次移植施工将严格按照《城市绿化工程施工及验收规范》、《城市园林绿化移植技术规定》、《城市园林绿化植物养护技术规定》等有关行业标准、规范执行。移植配备机械为5-8辆20T运输车,根据现场移植乔、灌木具体规格大小每车运输10-100株,起挖现场乔、灌木起吊为20T及30T吊机各1台,栽植地点起吊为30T吊机1台。该地段建造完毕后绿化恢复将按照建设规划相关部门要求根据新的规划方案进行。具体施工技术方案如下:
一、主要树种的迁移养护分析
1、起球时要确保其根系的完整。需根据规范,结合现场实际、尽可能形成完整的泥球,泥球的高度不能小于泥球直径的2/3。
2、用草绳分层包裹。第一层从土球中下部向上环绕,在土球2/3高度时开始逐圈拉紧;第二层先为整个土球套上一层麻袋片,然后按顺时针方向用草绳倾斜环绕,逐圈包扎整个土球;第三层用白麻绳按逆时针方向倾斜环绕包装整个土球并打腰箍。
3、种植程序要严格规范。栽植前先将底层土夯实,再加30至40厘米混合了珍珠岩泥炭的园土,然后吊入大树,回填土并及时灌水,用铁锹将回填土和水搅拌成泥浆状。10至15分钟后表面土层会有所沉降,在沉降凹处覆土。树干用草强绑扎,树坑表面可用松树皮覆盖,即美观又可减少土壤水分的蒸发。
4、加强移栽后的管理。要保证乔木的成活率,栽植后保证水分供应是关键。完成全部栽植过程后的第三天应浇水一次,加强后期管理养护。
二、具体移植方案
1、迁移树木编号及建立移树档案:对需迁移的树木分各区属按树种进行编号,同步建立树木迁移及养护档案,一树一档,详细记录树木情况、原始位置、迁移过程、养护过程、最终去向等,便于监管。
2、修剪树冠:由于迁移难度较大,在保证成活率的基础上,需对移植行道树的树冠进行修剪。即可采用在疏枝后再强剪,保留一级分支以上2-3m,或采取局部去枝收冠、修内膛办法对树冠进行修剪,树木修剪口平滑,截口必须削平并做防腐处理。
3、大树的起挖:(1)、树木修剪后,按土球大小组织实施围挡,破除人行道或硬质铺装。(2)、树木移植起挖的根盘或土球视树根的大小及周边的环境,挖掘树木时,树根上尽量多带护心土。(3)、挖掘时切根处理的根茎剪口大于2cm的进行伤口修复和消毒防腐处理。(4)、做好移植后的场地清理和管理工作。(5)、做好对不迁移树木的保护工作。
4、吊装:拟采用汽车起重吊运法:先准备捆吊树木并具有一定的强度和柔软性的专用吊绳。再准备隔垫用木板、蒲包及草袋。吊装前,用粗绳捆在树木根径下部(约2/5处)并垫以木板,再拴以脖绳控制树干。先试吊,检查无误后,再正式吊装。装车时应树根朝前,树干向后,顺卧在车厢内,用粗绳将树木与车身捆牢,防止树木晃动。
5、运输:大树运输开车前,押送人员必须检查装车情况,如绳索是否捆牢,与树干接触的部位是否都用蒲包或草袋隔垫等。发现问题,应及时采取措施解决。押送人员应随时监视树木状态,出现问题及时通知驾驶员停车处理。
6、卸车:卸车也需使用吊车,有利于安全和质量的保证。卸车时按顺序卸下,轻拿轻放,严禁推下。
7、树木定植:挖穴在迁移前事先完成。树坑的规格应大于根盘的规格,一般坑径大于根盘直径40cm,坑深大于根盘高度20cm。入穴时,按原生长时的南北向就位,树木应保持直立。分层填土、分层夯实(每层厚20cm),施工时不得损伤根茎。树木栽种填土后,立即进行支撑。为了保护树干不受磨伤,预先在支撑部位用裹干专用布将树干缠绕护层,防止支柱与树干直接接触,并用铁丝将支柱与树干捆绑牢固,严防松动。
8、筑土堰:在坑外缘取细土筑一圈高30cm灌水堰,用锹拍实,以备灌水。
9、灌水:大树移植后应立即灌水,第一次灌水量不宜过大,主要起沉实土壤地作用,第二次水量要足,第三次灌水后即可封堰。
10、草绳裹杆:用裹干专用布将树木的主干包裹起来,包裹高度约130-200cm。裹干应紧密牢固、高度一致。
三、养护方案
1、浇水。浇水应及时,水量充足,视树木生长需要和气候变化而定,浇水后应中耕或封堰,还要注意叶面和枝干喷水,雨季时还应注意排涝,树堰内不得有积水。
2、修剪。大树移植后要注意修剪,定芽,成活生长后再逐步改变培养树型。
3、松土除草。本着“除早,除小,除了”的原则及时清除杂草,初春杂草开始生长时就要及时清除;生长季节,每月进行2-3次,切勿让杂草生籽,否则会大量滋生杂草。
4、病虫害防治。定期巡查预报,做到预防为主,综合治理。一旦发现病虫害,根据症状,确定病虫害的各类和生活习性,对症下药,多次作业,直至病虫害症状消失。还要及时清除染病树叶,并消毁,减少病源。
5、大树的保护。大树的防护主要包括防台风、防冻害、防人为破坏。防台风:定植后,大树应支撑,防止台风刮倒,根据树木的实际情况,采取立柱、绑扎、加土、扶正、疏枝等措施。一旦风暴来临,应及时检查,发现问题,妥善处理。用于支撑、固定的材料应坚固耐用,并采用软性材料同植物接触。防冻害:入冬前用石灰水加盐或石硫合剂对主干涂白,减少昼夜温差,避免树干冻裂。还可以杀死树皮内越冬的害虫。涂白高度一致,整齐,美观。防人为破坏:安排人员做好巡查工作。
6、特殊养护措施。挂营养液:对移植成活难度大的乔木,定植后及时挂营养液,补充树木生长所需的各种营养元素。
四、施工组织
1、施工时段。由于施工路段车流较多。拟将大树修剪施工时间定在20:00至 次日凌晨05:00,离场后24小时内种植完毕,挖掘和吊运时间视实际情况而定。地被及灌木先行迁移完毕,后迁移大树。
2、安全警示。施工现场将树立醒目的警示牌,拉起闪光警示带。动用园林机械设施时,安排专人指挥,并由专人负责劝告车辆、行人绕道行走。
3、编号、定向。为了便于栽植施工,保证栽植施工按计划顺利进行,防止错栽,现将拟移植的大树统五编号注记,现场栽植时一一对号入座。以减少现场混乱及事故。定向是在树干上标注南北方向,以便在栽植时按原方向就位,满足其对蔽荫及阳光的要求,提高成活率。
4、园林机械设施、工具的准备。准备运用高空作业车、吊车、货车、挖掘机、树木粉碎机、油锯等园林设施,并准备施工工具若干。
五、保障措施
1、安全施工。坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,认真贯彻市安全文明施工有关规定,落实各级安全责任制,健全安全风险防范机制,实行安全文明作业,保障人身、设备安全,杜绝亡人和重大设备事故。特别注意落实移植过程中安全措施,事前搞好安全教育,严格规定程序(如修枝、挖树、修根、吊卸、装运、栽植、填土、浇水等)实施。吊装时,要有专人指挥吊车,吊臂下、树木附近及坑边,严禁站人。施工中认真做好地下管线协调工作和保护工作。
2、环境保护。遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定,采取必要措施防止施工中燃料、油和垃圾等有害物质对现有建筑、道路的污染。把施工对环境、空气和工作生活的影响减少到法定允许的范围内。同时,尽量进行低声作业,减少噪声,尽量不干扰区域内范围内的正常生活和秩序,努力将扰民程度减到最低限度。
3、高温移植保障。当天挖土球时要避免挖后土球被太阳直射而引起水分蒸发。同时使用遮阳网盖好,做到即挖即种。在定植前及运输中保证每个小时对叶面及树干进行喷洒。同时在定植后加强水分管理。
六、协调事宜
请建设单位做好施工场地封闭,公示审批、恢复方案等有关内容,同时协调交管、管线、环保等部门搞好配合。
七、成活率
树木移植后加强后期养护管理,由专人负责采取部分特殊措施,如挂营养液、搭建遮阳棚等措施,提高移植树木的成活。
八、树木恢复
根据省、市有关规定,在LG项目水质净化厂配套管网工程建成后,树木恢复具体按照建设规划相关部门要求根据新的规划方案进行,多余树木移植到其他
需要绿化地点进行绿化。
九、后期台帐建立
1、在该批绿化植物定植后建立台帐,台帐内容包含移植苗木的具体地点、数量、规格及定植照片。
2、养护期后对该批绿化植物的成活情况进行统计并建立实际成活情况台帐。
♛ 道路绿化方案
园林绿化养护计划书
一年园林养护工作安排
一二月份:全年中气温最低的月份,露地树木处于休眠状态。
1、冬季修剪.2、行道树检查.3、防治害虫.4、绿地养护:绿地、花坛等地要注意挑除大型野草;草坪要及时挑草、切边;绿地内要注意防冻浇水。
三四月份:气温较上月有所回升,树木仍处于休眠状态。
1、植树:春季是植树的有利时机。土壤解冻后,应立即抓紧时机植树。植大小乔木前作好规划设计,事先挖(刨)好树坑,要做到随挖、随运、随种、随浇水。种植灌木时也应做到随挖、随运、随种,并充分浇水,以提高苗木存活率。
2、春灌:因春季干旱多风,蒸发量大,为防止春旱,对绿地等应及时浇水。
3、施肥:土壤解冻后,对植物施用基肥并灌水。
4、修剪:剪除冬、春季干枯的枝条,可以修剪常绿绿篱。
5、防治病虫害:本月是防治病虫害的关键时刻。一些苗木出现了煤污病,瓜子黄杨卷叶螟也出现了(采用喷洒杀螟松等农药进行防治)。防治刺蛾可以继续采用挖蛹方法。五六月份:气温高
1、浇水:植物需水量大,要及时浇水,不能“看天吃饭”。
2、施肥:结合松土除草、施肥、浇水以达到最好的效果。
3、修剪:继续对行道树进行剥芽除蘖工作。对绿篱、球类及部分花灌木实施修剪。
4、排水工作:有大雨天气时要注意低洼处的排水工作。
5、防治病虫害:六月中、下旬刺蛾进入孵化盛期,应及时采取措施,现基本采用50杀螟松乳剂500/800倍液喷洒。(或用复合BT乳剂进行喷施)继续对天牛进行人工捕捉。
6、做好树木防汛防台前的检查工作,对松动、倾斜的树木进行扶正、加固及重新绑扎。七八月份:仍为雨季
1、排涝:大雨过后,对低洼积水处要及时排涝。
2、行道树防台工作:继续做好行道树的防台工作。
3、修剪:除一般树木夏修外,要对绿篱进行造型修剪。
4、中耕除草:杂草生长也旺盛,要及时的除草,并可结合除草进行施肥。
5、防治病虫害:捕捉天牛为主,注意根部的天牛捕捉。蚜虫危害、香樟樟巢螟要及时防治。潮湿天气要注意白粉病及腐烂病,要及时采取措施。
九十月份:气温下降,十月下旬进入初冬,树木开始落叶,陆续进入休眠期.1、修剪:迎接市容工作,行道树三级分*以下剥芽。绿篱造型修剪。绿地内除草,草坪切边,及时清理死树,做到树木青枝绿叶,绿地干净整齐。
2、施肥:对一些生长较弱,枝条不够充实的树木,应追施一些磷、钾肥。
3、做好秋季植树的准备,下旬耐寒树木一落叶,就可以开始栽植。
4、绿地养护:及时去除死树,及时浇水。绿地、草坪挑草切边工作要做好。草花生长不良的要施肥。
5、防治病虫害:继续捕捉根部天牛。香樟樟巢螟也要注意观察防治。十一月份:土壤开始夜冻日化,进入隆冬季节
6、植树:继续栽植耐寒植物,土壤冻结前完成。
7、翻土:对绿地土壤翻土,暴露准备越冬的害虫。
8、浇水:对干、板结的土壤浇水,要在封冻前完成。
9、病虫害防治各种害虫在下旬准备过冬,防治任务相对较轻。
十一十二月份:低气温,开始冬季养护工作。
1、冬季修剪:对些常绿乔木、灌木进行修剪。
2、消灭越冬病虫害。
3、做好明年调整工作准备:待落叶植物落叶以后,对养护区进行观察,绘制要调整的方位
以上是物业管理中心所辖小区年养护的初步计划书。详情可参考锦轩园林绿化官方网站。
♛ 道路绿化方案
××乡共有8条农村公路在养护范围内,共计里程达65.393公里,路线分别为:××至联席、九甲电站至大九甲、渔塘丫口至新河村、小河口至兴文村、大桥洼子至下六甲村、黄家丫口至杞木林、××至鹿塘、倒坟丫口至光山。
不在养护范围内的农村公路,暂由受益的村自行解决管护。
(一)工作目标
农村公路养护贯彻“预防为主、防治结合”的方针,实施积极养护,农村公路养护工作要做到“三有三无三到位”,即:有机构、有责任、有资金、路面无堆积物、路肩无种植物、路边无违法建筑物,路肩硬质化到位、交通标志到位、绿化栽植到位。
主要标准为:路面养护要达到路面清洁和路面完整完好。路基养护要达到足够的整体稳定性、强度和水稳性,路基横断面形式和尺寸符合原设计标准,两侧路肩宽度达到标准。桥涵养护要按规定进行定期检查和特殊检查,及时发现和处置危桥。沿线设施和交通标志养护要使之完整并处于良好状态。公路绿化养护要达到绿化植物生长良好,无病害。
(二)监督管理
乡农村公路管理所负责对全乡农村公路养护管理实施考核督查检查。
采取随机抽查、现场检查、半年度考核、年终考评等四种方式进行考核督查。
乡农村公路管理所对管护人员实行每季度一次考核,并通过每季度一次例会及时点评通报当季度的农村公路管理养护质量和考核结果,质量考核结果必须与养护人员的经济利益挂钩,对工作突出、管护到位的养护人员给予表彰奖励。
所有养护路段管护实行层层签订目标责任书,建立健全质量责任人档案,并发动群众对农村公路养护管理质量进行监督。
(三)养护考核内容及办法
1、采用百分制考核办法,对不达标的实行倒扣分,保持路面整洁,发现路面脏污或有抛洒物,每处扣1分。
2、实行路田分界,边沟通畅、路肩边坡无农作物。未实行路田分界,每1000米扣1分;边沟不畅或路肩边坡有农作物,一处扣0.1分。
3、整理路肩、边坡,路肩平整度,路肩、边坡培土密实度,对于达不到要求的每1000米扣1分。
4、桥栏杆、道口桩等缺损,未及时发现或发现后未及时报告采取措施的,扣1分/处。
5、对桥梁进行周期性检查,并做好检查记录。在桥梁检查中发现隐患应及时上报乡农村公路管护办公室。未对桥梁进行周期性检查的或发现桥梁存在隐患未采取临时安全措施,未及时上报的扣3分。
6、加强公路绿化管理。出现擅自损毁公路绿化,未及时制止查处的,扣1分/处。
7、公路出现影响通行安全的病害,未及时发现并及时维修的,扣1分/处。
♛ 道路绿化方案
发包方(甲方):
承包方(乙方):
为明确甲、乙双方的权利义务关系,根据《中华人民共和国合同法》、《建设工程施工合同》、《城市绿化施工及验收规范》以及国家有关法律、法规、标准的规定,确保绿化施工的顺利进行,双方本着平等互利、诚实守信的原则达成一致,自愿签订本合同。
一、工程概况
1、工程概况
(1)工程名称:
(2)工程地点:
(4)工程批准文号:喀市发改[ ]号
(5)资金来源:市政府投资
2、工程承包范围
(1)承包范围:本工程采取综合报价,报价苗木清单中包括苗木采购、包装、运输、挖坑、施放配比土、种植、施肥、药物使用、防风支架、铺设支管系管道以及管养三年、死亡重栽及税金、规费。平整土地包括小范围倒运土方、土地细平,平铺河沙5cm厚/m2,平铺有机肥2cm厚/m2、深翻一遍,用水浸泡地一遍。
(2)工程总面积: 平方米。
3、合同工期
总工期:三年
(1)种植施工工期:开工日期20__年2月15日;竣工日期20__年4月30日,(日历天数75天)
(2)树木养护工期:20__年5月1日起进入养护期,三年养护。初验为20__年10月30日,复验为20__年8月10日,竣工验收为20__年8月30日。大量补苗的养护期顺延。
二、合同价款与支付
4、合同价款
(1)发包人保证按照合同约定的期限和方式支付合同价款,承包人在合同实施间项目内容单价不因市场变化因素而变动。
(2)金额(小写): 元(人民币)
5、工程款支付
(1)合同生效后,发包人向承包人支付本合同总造价的10%(元)为预付款,苗木进场验收合格后支付20%。
(2)20__年10月30日初验成活率达到85%以上后付至合同价的60%。
(3)20__年8月10日验收成活率达到95%以上,付至合同价80%。
(4)20__年8月30日竣工验收后成活率达到100%,支付15%,通过审计后支付余款。
三、合同文件及解释顺序
合同文件应能互相解释、互为说明。除合同另有约定的外,其组成和解释顺序如下:
1、合同条款;
2、中标通知书、招标文件、投标书及其附件
3、发包人确认的工程量清单、单价,设计图纸、施工图、施工图预算书;
4、工程施工质量标准、验收规范和其它有关技术资料、技术要求。
四、树木采购技术要求
1、所供树木要符合甲方确定的数量、品种、规格、土球、树冠、根幅。(见附表)
2、苗木不得携带病虫害,要求带苗木原产地的检疫证明,苗木来喀后,由发包人组织林业部门再次复检,对查出有携带病虫害的苗木一律就地销毁、由此产生的所有费用及损失由承包人承担。
3、投标苗木根系要求大根做愈伤处理,主根无劈裂,裸根苗根系直径(根幅),落叶乔木按地径的8-10倍,根不劈不裂,灌木按1米高根系直径(根幅)30cm,2m高根系直径(根幅)50cm,适当照顾冠幅大小,土球苗,土球直径为地径的8-10倍,包要紧,草绳间隔
4、所采购苗木树干必须挺直,冠形优美,各项外观指标(干形、冠形、树姿等)必需满足行道树、风景苗木景观需求。
5、所有苗木以到喀什为准,在喀什验货,不合格苗木不予付款。
五、树木种植技术要求:
1、乙方根据甲方的要求,种植树木到甲方指定地点进行栽植,具体内容为树木挖取,移运,栽植及管护等。管护期3年。验收移交时间以甲方通知为准。
2、为有效保证所栽植苗木的成活率,承包人需将所中标段的土壤及水质进行化验,并作出最有利于树木生长的种植土混合比例报园林局备案,同时可适当使用一些改良产品。
3、树穴基部必须施基肥(腐熟的农家费、牲畜家禽粪便或腐植酸肥),米径10cm以上大树施肥0.1立方,米径10cm以下大树施肥0.05立方,裸根树木种植穴中需放入0.1立方河沙。
4、所有要求承包人需换臵种植土的,换臵的种植土中应包括6份本地农田土、3份河沙、1份腐殖土。
5、大树截干部位严格按清单要求截干,需在主干3米以上保留3-5个健康侧枝,与主干同高截留。
6、树木到位后,用细土慢慢均匀的填入树穴,特别对根系空隙处,
7、土填到50%时灌水,发现冒气泡或快速流水处要及时填土,直到土不再下沉,不冒气泡为止。
8、新植树木种植后必须浇足三遍水。
9、树木栽植后需做围堰浇水,养护后期围堰由乙方拆除整平,米径8cm(含8cm)以上苗木需做三角支架支撑与固定,支架应支在树干2/3处,绑扎树干处应夹垫物以保护树干,绑扎的树干应保持直立。
10、其它技术要求严格按照《城市绿化和园林绿地用植物材料—木本苗》、《园林绿化栽植工程技术规范》、《城市绿化和园林绿地用植物材料—球根花卉种球》、《城市绿化工程施工及验收规范》、《大树移植技术规程》、《园林植物养护技术规程》等文件要求执行。
六、绿化给水管系安装技术要求
1、管材采用upvc符合国家质量上水管材(管径90mm以上的管材要求承受0.6Mpa的压力,管径90mm(含90mm)下的管材要求承受压力0.8Mpa),所用管材及施工材料必须具备国家合格质量标准(阀门必须使用upvc阀门,所有管材及施工材料必须出具检测报告与合格证书,方可使用,检验费用由施工方自理)。
2、设计说明:
(1)管道埋深在1米以下。
(2)道路绿化带主管系要求与其相连的绿化带管系联网。
(3)整体绿化灌溉水系必须保证绿化带任何部位的浇水需求。
3、灌溉总体技术要求:
(1)操作简单,维修方便。
(2)排水和泄水设计根据实际合理安排。
(3)管道埋深覆土在1米以上,填土必须夯实。
(4)水系主管控制阀合理设计及安装。
七、验收
1、验收流程
①平地 ②放线 ③验坑 ④验苗 ⑤种植 ⑥支撑保护 ⑦管护及成活率
①平地:包括场地平整、翻地整地、河沙、肥料。要求:土地细平,平铺河沙5cm厚/m2,平铺有机肥2cm厚/m2、深翻一遍,用水浸泡地一遍。
②放线:按照设计图纸要求和甲方指定的种植地点定点、放样,大规模的乔木用扦插法标志定点或用白粉定点,群植小灌木及地被可用白粉线标志种植面积的边缘线。
③验坑:乔木的树穴直径比根系或土球的直径大,深度比土球高度尺寸增加20cm,另外种植穴的尺寸还将依各种树种不同的生活习性区别对待。
④验苗:苗木根系发达,树干必须挺直,冠形优美,各项指标(土球
⑤种植:按园林绿化种植规范要求种植。
⑥支撑保护:米径大于6cm的苗木均要求搭支架,支架要牢固,绑扎树木处应夹垫物,绑扎后的树干应保持直立,支架一般采用三角支。
⑦管护及成活率:绿化养护包括定期浇水、松土、除杂草、病虫害防治、施肥、维护、对树木的修剪、抹芽、补植等。第一年要求初验成活率达到85%以上,第二年复验成活率达到95%以上,20__年竣工验收时成活率达到100%。
八、现场代表
1、监理
(1)监理单位名称:
(2)监理工程师姓名:
2、双方派驻工地代表
(1)发包人驻工地代表:
(2)承包人驻工地代表:
九、双方的权利和义务
1、发包人权利和义务
(1)在20__年2月27日前施工现场具备开工条件,保证喷灌系统水、电等条件满足施工要求,施工现场主要道路畅通。
(2)对承包人施工组织设计进行会审确认,提供施工现场周围及地下管沟走向等资料,保证数据真实准确,在施工前进行现场交底。
(3)协助处理施工过程中与发包人内部其它单位的有关事宜。
(4)负责按本合同约定的内容对承包人的工程施工、种植及养护过程进行考核,出具考核结论。
(5)发包人负责承担养护期间的水、电费用。
(6)因发包人不能按规定完成上述工作,造成工程不能按期开工,工期予以顺延。
2、承包人权利和义务
(1)严格按照发包人审定的`施工图和施工组织方案组织施工,施工图变更的须经发包人批准后组织施工。
(2)根据工程施工需要设臵照明及警示标志,派人驻守施工现场。承担施工机具维修保养,未履行上述义务或履行义务不符合要求造成财产和人身伤害的,由承包人承担责任和由此造成的经济损失。
(3)在施工和养护期间,不得破坏施工现场的其它设施,因影响施工确需拆除的,须报经发包人驻现场代表签字确认,施工完毕后须恢复原状。
(4)施工前期的整地、施肥和后期的苗木到货、种植等关键工序须经发包人现场代表确认签证后方可组织施工,签证作为考核结算的依据。
(5)施工期间应严格遵守国家、地方政府、本企业的环保有关规定,施工场地噪音等应不超过国家规定的指标。
(6)竣工未交付发包人之前,承包人应负责已完工程的保护工作,保护期间发生损坏,承包人自行修复。
(7)按照本合同要求,做好施工现场的地下管线和邻近建筑物。构筑物的保护工作。
(8)投标单位中标后在日常的养护中应根据绿化植物生长情况按照相关规定把握浇水时间。
(9)因承包人不履行上述义务,造成工期延误的,工期不予顺延。由此造成发包人经济损失的,承包人承担赔偿责任。
十、施工组织设计和工期
1、进度计划:承包人应在合同约定的日期,将施工组织方案和进度计划提交发包人。发包人按约定的时间予以批准或提出修改意见,承包人必须按批准的进度计划组织施工,接受发包人对施工进度的检查,施工质量的监督。工程实际进度与进度计划不符时,承包人应采取相应的措施,拟采取的措施须报发包人批准后执行。
2、工期的延误、暂停
(1)延期开工:承包人应按合同条款约定的开工日期开始施工,
(2)工期延误:对以下造成竣工日期推迟的延误,经发包人代表确认,工期相应顺延。
①设计变更、工程量发生变化;
②一周内,非承包人原因停水、停电或造成停工累计超过8小时;
③不可抗力(包括:战争、动乱、地震、飓风、洪水、冰雹、雪灾等);
④合同中约定或发包人同意给予顺延的其它情况。
(3)承包人须在发生以上情况后5天内,就延误的内容和因此发生的经济支出向发包人代表提交报告,发包人代表在收到报告后5天内予以确认、答复,逾期不予答复,承包人即可视为延期要求已确认。
(4)非上述原因,工程不能按合同工期竣工,承包人承担违约责任。
十一、质量与验收
1、工程质量标准:合 格
2、隐蔽工程验收:承包人在工程施工过程中,发生隐蔽工程时,应及时报告发包人代表进行现场确认,并提交隐蔽工程报告和处理措
十二、工程变更处理
工程量清单数量发生变更,按变更的工程数量与其综合单价的乘积作为变更部分结算价。对承包人超出设计图纸范围和因自身原因造成返工的工程量,发包人不予确认。
十三、争议解决方式
合同履行过程中发生的任何争议纠纷,当事双方应通过友好协商方式解决,如协商不成的,任何一方均可向合同签订地人民法院提起诉讼。
十四、违约责任
1、双方不按合同约定履行自己的各项义务,应承担相应的违约责任。
2、在管护期间,如发生人为破坏花草树木,发包人负有对其进行教育的义务,并协助承包人对破坏者进行经济处罚。
4、发现承包人不能按合同工期竣工以及有严重的施工质量问题或达不到其承诺的标准,发包人有权扣罚履约保证金7万元和不予支付全部工程尾款的经济处罚。
5、除双方协议将合同终止或因一方违约使合同无法履行,违约方承担上述违约责任后,仍应继续履行合同。
十五、工程量清单
十六、其他约定条款
1、本合同自双方签字盖章后生效。
2、承包人不得将本工程转包或分包,否则发包人有权终止合同。
3、合同的生效与终止:本合同条款自合同签订生效之日起生效,至养护期满后,本合同即告终止。
4、合同份数:共8份,正本2份,甲乙双方各持1份,副本6份,发包人5份,承包人1份。
5、承包人投标书与发包人招标文件相抵触的,以合同为准。
6、其它未尽事宜,双方协商,达成补充协议,补充协议与本合同具有同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
♛ 道路绿化方案
1.继续植树:4月初要抓紧种植发芽晚的树木,对冬季死亡的灌木(杜鹃、红花接班人等)要及时移栽,新树要充分浇水。
2.灌溉:及时对养护绿地继续浇水。
3.施肥:草坪和灌木结合灌溉,施用速效氮肥,或根据需要在叶片表面喷洒。
4.修剪:在冬季和春季修剪干燥的树枝,修剪常绿树篱。
5、病虫害防治:
(1)第二次蜕皮后,蚧虫依次转移到树皮裂缝、树洞、树干基部、墙角等部位,分泌白色蜡状薄茧和蛹。它们可以用硬竹扫帚扫过,然后掩埋或集中浸泡。或者他们可以喷洒杀虫剂,如蛀虫松。
(2)当天牛开始移动时,它们可以用嫁接刀或自制钢丝除去幼虫,但伤口越小越好。
(3)其他病虫害的防治。
6.绿地维护:注意清除大绿地内的杂草和攀缘植物。草坪上也应进行选草和切边。
7.草与花:五一节更换冬季草与花,注意浇水。
♛ 道路绿化方案
人们对道路的要求,不仅要求交通方便,同时要求有良好的景观与之配合,达到更方便舒适的视觉心理感受。近年来城市道路景观绿化发展迅速,因房地产业兴起也客观造成居住小区范围内道路绿化景观日益改善,但同时也暴露出一些问题。
一、道路景观的构成
道路景观的构成主要有两个因素:
一是内在因素,主要指道路红线以内的东西,按其功能,大致可分三类:
1、实用性:路栅、路障、路灯、路钟、坐椅,电话亭、邮筒、垃圾筒、公交站亭、地下道口、人行天桥等;
2、审美性的:街道树、花坛、喷泉、雕塑等户外艺术品,地面艺术铺装等;
3、视觉传达性的:交通标志、路标、路牌、海报、地面标志等。
二是外在因素,主要是指背景建筑,建筑是形成道路空间最重要的因素之一,道路两侧建筑的构成形式、物质功能、视觉印象以及社会职能,决定着道路的空间特点;同时,建筑的形式与结构代表着一种理念与精神,无声地陶冶着人们的情操,如革命家蔡元培所说:“建筑者,集众材而成者也,凡材品质之粗精,形成之曲直,皆有影响于吾人之感情。”
二、道路绿化目前存在的问题
1、盲目栽植大型乔灌木, 忽视了绿化与地下管网、架空线路的矛盾。在埋有地下管网的地段上使植株生长势减弱,甚至因根系无法伸展;再有架空电线的下面盲目栽植大型乔木,产生树线矛盾不得不疏枝,影响了美化效果,(例如大连工业大学前机场一侧的行道树,因树形较大枝叶茂盛,容易招鸟类聚居,以致每年都需要“剃光头”,以保证机场正常运行)。
2、片面强调绿化,忽视道路的交通功能。例如大连庄河,在人行道上栽植树型不紧凑的灌木,影响步行或骑车;在较窄的分车带上密植大量的乔灌木,阻挡了行车视线,以至于看不清路口,行车在环岛上,这一矛盾更为突出。
3、设计形式单调且过于封闭。主次干道千篇一律,没有特色,没有创新,缺乏生机与活力。分车带两侧栏杆过高,显得道路拥挤,影响市容。
4、盲目选用外来植物品种。只顾眼前效果,不考虑长远利益。选用未经引种驯化的外来植物品种,结果因不适应当地生态环境而逐渐死亡。不但造成经济损失,而且影响绿化的整体效果。
三、道路绿化应注意的问题
(一)认真调查道路的周围环境和立地条件,为设计打下坚实的基础。调查的指标有:周围绿化现状(绿化的布局、树种及长势)、土壤性质及地下、空中管线和大型公共场所。
(二)仔细分析,合理规划。道路绿化包括行道树、分车带、中心环岛和林荫带四个组成部分,为充分体现城市的美观大方,不同的道路或同一条道路的不同地段要各有特色。绿化规划在与周围环境协调的同时,四个组成部分的布局和植物品种的选择应密切配合,做到景色的相对统一。
1、行道树以冠大荫浓的乔木为主,侧重落叶类,夏季可遮荫,冬季可为行人提供天然日光浴。间距5~8米,在有架空线地段,应选择耐修剪的中等株形树种。
2、分车带是道路绿化的重点。应结合自身宽度、所处车道性质及有无地下管线进行规划。位于快车道之间的分车带,以草坪和宿根花卉为主,适当配以小型花灌木。位于快、慢车道之间的分车带,宽度为2米以下或有地下管网的,以草坪和宿根花卉为主;宽度在2~4米且无地下管网的,可采用灌草结合的方式,做灵活多样的大色块规划设计;宽度为4米以上且无地下管网的,除灌草结合外,还可配以小型乔木。
3、中心环岛地处道路交叉点,目的是疏导交通,要求绿化高度在0.7米以下,为使司机和行人能准确地观察到周围环境的变化,可采用小乔木和灌木、花、草结合的方式进行各种几何图案或变形设计。
4、林荫带以方便居民步行或游憩为前提,参照公园、游园、街头绿地进行乔、灌、草、花的合理优化配置;同时,可布置少量的'园林设施,如园路、花架、花坛、园桌、园凳、宣传栏等。
四、道路景观的营造
城市道路绿化主要功能是庇荫、滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。在交通空间里,有各种不同出行目的人群,在动态的过程中观赏道路两旁的景观,产生了不同行为规律下的不同视觉特点。我们在设计道路时,须充分考虑行车,行人的进度和视觉特点,不同速度,不同栽植方式,将路线作为视觉线形设计的对象。提高视觉质量,体现以人为本的原则。在具体的设计中,应以不遮挡视线为标准,同时又能给人以赏心悦目之感。譬如,在拐弯处不应种植大灌木或小乔木。道路绿化另一个重要的功能是遮荫、降温。四季的变化使植物的外观形态随着发生变化,尤其是落叶植物。炎炎烈日下,行车和行人需要一个宜人的交通环境,浓郁的绿荫能使人感到丝丝清凉,烦躁的心情可以得到舒缓,有利于交通安全;其次,个人认为道路绿化也应注入文化内涵,体现当地的特色,形成这个城市特有的标志:
1. 道路区域的主题体现
每个城市分为若干个区,每个区域划分有自己的依据,每个区域最好设置建造属于自己的景观标志,以便进入该区域的明显标志。
2.文化特色
每条主要道路形成自己的景观特色,可以利用这个城市的历史文化来营造体现,也可以冥想未来,来展示以及提高这个城市的整体风貌,也利于平时对道路的划分的辨别与记忆。
3. 景观灯小品等的设置
在建造景观绿化的同时,点缀小品,景观灯与其所在的景观设计主题融合,亦能增加各个道路的不同之特色。
4. 尊重历史以及安全性
充分利用不同城市特殊的地理位置和悠久的历史文化等优势,挖掘城市道路绿地景观的地方特色。不同的城市因其所处的地理位置和历史传承的不同,表现出各异的特性,在追求景观特色之余,应该尊重历史,更应该注意景观营造的各方面的安全问题。
5、同时,道路绿化应注重:
a、道路绿化的生态原则。生态是物种与物种之间的协调关系,是景观的灵魂。它要求植物的多层次配置,乔灌花、乔灌草的结合,分隔竖向的空间,创造植物群落的整体美;
b、科学性与艺术性原则。既要满足植物与环境在生态习性上的统一,又要通过艺术的构图原理体现植物个体及群体的形式美,即符合绘画艺术和造园艺术的统一,调和,均衡和韵律的四大原则。
c、因地制宜,适地适树原则。根据本地区气候、栽植地的小气候和地下环境条件选择适于在该地生长的树木,以利于树木的正常生长发育,抗御自然灾害,保持较稳定的绿化成果。
正如《美国大城市的生与死》一书中所说的那样:“当我们想到一个城市时,首先出现在脑海中的就是街道。街道有生气,城市也就有生气;街道沉闷,城市也就沉闷。”街道不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神要素的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,构成区域文化表象背后的灵魂要素,上海浦东的世纪大道、南京东路步行街、外滩滨江路景区、苏州观前步行街都是成功的范例。因此,加强道路建设,讲究道路空间的艺术设计,追求“骨架”与整体的平衡和谐,是完善城市功能,提高城市品位的有效途径。
♛ 道路绿化方案
(1)原则:为确保园林植物正常生长发育,要定期对树木、花卉、草坪等进行施肥。施肥应根据植物种类、树龄、立地条件、生长情况及肥料种类等具体情况而定。
(2)施肥量:根据不同植物、生长状况、季节确定。应量少次多,以不造成肥害为度,同时满足植物对养分的需求。施基肥乔木(胸径再10公分以下)不少于20公斤/株 次,灌木不少于10公斤/株 次,色块灌木和绿篱不少于0.5公斤/㎡ 次,草坪不少于0.2公斤/㎡ 次。施追肥一般按0.5%-1%浓度的溶解液施用。干施化肥一般用量,乔木不超过250克/株 次,灌木不超过150克/株 次,色块灌木和绿篱不超过30克/㎡ 次,草坪不超过10克/㎡ 次。
(3)施肥次数:根据不同植物、生长状况、季节确定。基肥每年不少于一次,追肥每年不少于2次,特殊情况下如有特殊要求以及草坪或花卉增加施肥次数。观花植物应在花期前后各施一次。
(4)施肥方法:施肥应均匀,基肥应充分腐熟埋入土中,化肥忌干施,应充分溶解后再施用,用量适当。新栽植物或根系受伤植物,未愈合前不应施肥,草坪修剪一周后才能施肥。施肥应结合松土、浇水进行。
♛ 道路绿化方案
1、学习其他学校绿化工作先进经验,对学校绿化工作自查摸底,健全机构加强组织领导。校长对本校的绿化工作负总责,并召开会议进行动员部署。
2、做好宣传,通过各种手段广泛宣传学校校园绿化的意义,动员全体师生积极参与校园绿化建设。
3、落实校园绿化规划。
4、建立校园绿化工作机制。按照领导抓绿,师生办绿的原则,建立起行之有效的工作机制。
全校领师生要认真做好校园绿化工作,管理好校园绿化成果,早日使我校成为绿化、美化、香化、净化的美丽校园。
♛ 道路绿化方案
2.1片面强调绿化,忽视道路的交通功能行道上栽植树型不紧凑的灌木,影响步行或骑车,在较窄的分车带上密植大量的乔灌木,阻挡了行车视线。
2.2道树是城市道路绿化重点,除了美化城市,还有防风和调节温湿度的作用但不少管理单位以为行道树只需在建植当年浇水施肥,长势稳定后就可以粗放管理,不需要再浇水施肥;新种植的行道树不需要修剪,任其自然生长、自然整枝,到树冠很大,下垂枝很多时才开始修剪;另外还存在病虫害不及时治理的问题。
2.3绿化工程资金投入不到位,道路绿地率偏低对道路绿化的重要性重视不足,在设计时往往只是把道路绿化作为道路工程中的一个附属工程,因此考虑不足。加上城市道路在规划建设时由于用地紧张,往往挤占绿地。按照城市规划的标准,道路中绿化用地通常要达30%以上。而绿化建设资金就大多数城市而言,往往只占整条道路建设资金的5%~10%,投入规模显然较少。
2.4道路绿地一是设计与施工的不合理。
植物品种选择不当,配叠不合理;地形设计未考虑当地的气候、土壤等条件;施工时没有考虑竣工后的管理,未铺设给水设施等。二是绿化养护不规范,水肥管理不当,没有满足植株正常生长所需的水分养分,植株生长不健壮,地面板结,杂草丛生;病虫害防治不及时,未对症下药或反复使用同种药物,使病虫产生抗性。三是人为破坏比较严重,有的地段成了“人行通道”。
2.5规划缺乏科学性和系统性经常可以见到某一条道路完成后,绿化带频繁重建。有的同一条道路上有了几种种植方式,景观也比较凌乱;有的因设计不科学,只有有限的停车位,而人和车流量很大,结果造成人为破坏严重,树木根本无法存活;有的又因为在道路两侧扩建公交站台等设施,破坏或者缩减绿化带等,规划都缺乏科学性、合理性和系统性。
♛ 道路绿化方案
具体规划:
20xx年上半年
1、3月份对大门两侧绿化带进行除草、松土、下肥,按规划方案补齐四季桂、红茎木,小叶女贞、保证修整到位。
2、校园内花坛补栽冬青,修剪到1.5米高,构筑一条绿色屏障,对4株大叶黄杨进行造型。
3、在厕所旁空地种植6棵桂花树。
20xx年下半年
整理教学楼前花坛,新建的学生食堂前种植法国冬青,形成绿墙;并种植10棵桂花树。认真规划两个花坛,学生宿舍楼前花坛造黄杨带,金叶女贞带,花坛内栽种常绿花草。更除红叶落木带,内植红绿植物形成“进取”标志图案。
绿化措施和经费投入:
1、学校绿化美化力求规范化、科学化,每年绿化都要设计,使绿化布局合理,搭配得当。
2、每年确保一定数额的资金用于绿化美化校园,要将每年绿化校园列入学校工作计划,校长亲自抓。
♛ 道路绿化方案
(1)原则:修剪是最关键性的技术措施,其作用有培养树型,控制生长,更新复壮,减少伤害,促进开花。修剪应根据植物的种类、习性、设计意图、养护季节、景观效果进行,修剪后要求达到均衡树势、调节生长,花繁叶茂的目的。
(2)修剪内容:包括剥芽、去蘖、摘心摘芽、疏果、整形、更冠等技术。根据绿化设计要求以及不同植物种类正确选择修剪的技术方法,宜多疏少截。
(3)修剪方式:养护性修剪分常规修剪和造型(整形)修剪两类。常规修剪以保持自然树型为基本要求,按照"多疏少截"的原则及时剥芽、去蘖,合理短截并疏剪内膛枝、重叠枝、交叉枝、下垂枝、腐枯枝、病虫枝、徒长枝和损伤枝,保持内膛通风透光,树冠丰满。造型修剪以剪、锯、捆、扎等手段,将树冠整修成特定的形状,达到外形轮廓清晰、树冠表面平整、圆滑、不露空缺,不露枝干、不露捆扎物。
(4)修剪时间:落叶乔木在休眠期进行,常绿乔木生长间隙期进行,灌木根据设计的景观造型要求及时进行。
(5)修剪次数:乔木不能少于一次/年,造型灌木不能少于4次/年,绿篱植物不能少于8次/年,灌木不能少于3-4次/年。
(6)乔木修剪:一般只进行常规修枝,对主、侧枝尚未定型的树木可采取短截技术逐年形成三级分枝骨架。庭荫树的分枝点应随着树木生长逐步提高,树冠与树干高度的比例应为7:3至6:4之间。行道树在同一路段的分枝点高低、树高、冠幅大小应基本一致,上方有架空电力线时,应按电力部门的相关规定及时剪除影响安全的枝条。
(7)灌木修剪:一般以保持其自然姿态,疏剪过密枝条,保持内膛通风透光。对丛生灌木的衰老主枝,应本着"留新去老"的原则培养徒长枝或分期短截老枝进行更新。观花灌木和观花小乔木的修剪应掌握花芽发育规律,对当年新梢上开花的花木应于早春萌发前修剪,短截上年的已花枝条,促使新枝萌发。对当年形成花芽,次年早春开花的花木,应在开花后适度修剪,对着花率低的老枝要进行逐年更新。在多年生枝上开花的花木,应保持培养老枝,剪去过密新枝。
(8)草坪修剪:混播草坪不能少于24次/年,草坪高度应保持6-10cm,当草高超过12cm时必须进行修剪。剪草高度应以4-5公分为宜,切忌齐根下剪,影响草坪质量。
(9)花灌木定型修剪:分枝点以上树冠圆满,枝条分布均匀,生长健壮,花枝保留3-5个,随时清除侧枝、蘖芽。球型灌木应保持树冠丰满,形状良好。
(10)修剪注意事项:修剪的剪口或锯口平整光滑,不得劈裂、不留短桩。修剪应按技术操作规程和要求进行,须特别注意安全。对某种植物进行重度修剪时或操作人员拿不准修剪尺度时,须通知业主在其指导下进行。剪下的枝条应集中及时处理,以免影响市容和引起病虫蔓延。
♛ 道路绿化方案
1.浇灌、排水
(1)夏季浇灌宜早、晚进行,冬季浇灌宜在中午进行,浇灌要一次浇透,尤其是春、夏季节。
(2)若处高温久旱(气温高于35℃,10天未下雨)时期,应及时进行浇灌,一般应在清晨或傍晚进行。
(3)暴雨后一天内,树木周围仍有积水,应予排水。对处于地势低洼处的雪松等易受水淹的树种可采取打透气孔的方式排水(挖若干小洞,直径50mm左右,至根部;垂直插入相同直径PVC管,周边用土填实)。
2.中耕、除草
(1)树木根部附近的土壤要保持疏松,易板结的土壤,在蒸腾旺季应每两个月松土一次。
(2)乔木、灌木周围大型野草,应结合中耕进行铲除,特别注意铲除具有严重危害的各类藤蔓。
(3)中耕、除草宜在晴朗或初晴天气,且土壤不过分潮湿的条件下进行。
3.施肥
(1)树木休眠期可施基肥(如豆饼),每年10月中旬至11月进行一次。树木处于生长期,可依据植株的长势对其施追肥。(注:花灌木应在花期前、花期后进行。)
(2)一般乔木胸径在15cm以下的,每3cm胸径可施堆肥0.5kg,胸径在16cm以上的,每3cm胸径施堆肥0.5kg~1.5kg。树木青壮年期欲扩大树冠及观花、观果植物,可适当增加施肥量。
(3)乔木和灌木均应先挖好施肥环沟,其外径应与树木的冠幅相适应,深度和宽高均为25cm~30cm。
(4)施用的肥料种类应视树种、生长期及观赏等不同要求而定。早期欲扩大冠幅,宜施氮肥,观花、观果树种应增施磷钾肥。
(5)施肥宜在晴天。
4.修剪、整形
(1)树木应通过修剪调整树形,均衡树势,调节树木通风透光和肥水分配,调整植物群落之间的关系,促使树木茁壮生长,各类绿地的乔木和灌木的修剪以自然树形为主。
(2)乔木类:主要修除徒长枝、病虫枝、交叉枝、并生枝、下垂枝、扭伤枝以及枯枝和烂头。
(3)灌木类:灌木修剪应使枝叶繁茂,分布匀称,修剪应遵循“先上后下,先内后外,去弱留强,去老留新”的原则进行。
(4)绿篱类:绿篱修剪,应促其分枝,保持全株枝叶丰满;花球应确保春、秋两季各修剪一次。
(5)地被、攀缘类:地被、攀缘植物修剪应促进分枝,加速覆盖和攀缠的功能,对多年生的攀缘植物要每年一次翻蔓,清除枯枝。
(6)修剪时切口都要靠节,剪口要平整,对于过于粗壮的大枝应采取分段截枝法,操作时应注意安全。
(7)休眠期修剪以整形为主,可稍重剪;生长期修剪以调整树势为主,宜轻剪;有伤的树种应在夏、秋两季修剪。
5.补植树木
(1)树木缺株应尽早补植。
(2)补植季节规定。
①落叶树:应在春季土壤解冻以后、树木发芽以前补植或在秋季落叶以后、土壤冰冻以前补植。
②针叶树、常绿阔叶树:应在春季土壤解冻以后、树木发芽以前补植,或在秋季新梢停止生长后、降霜以前补植。
(3)补植的树木,应选用原来树种,规格也应相近似,若改变树种或规格则应与原来的景观相协调,补植行道树树种应与同路段树种一致。
6.枯死植株的挖除
(1)结合补植工作对枯死植株进行调整。
(2)挖除枯死植株作业,应事先报市园林主管部门审批,任何单位与个人无权擅自挖除。
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