数控钣金设计教学计划|数控钣金设计教学计划（通用二十篇）

数控钣金设计教学计划（通用二十篇）。

（1）数控钣金设计教学计划

（2）数控钣金设计教学计划

CNC加工技术专业实施教学计划

I．招生对象及学制

招生对象：初中毕业生

学制：三年（灵活），修完140学分

培训级别：中级工人

二、培养目标

本专业从道德方面面向现代机械制造业的全面发展、智力、体质、美貌等，牢牢掌握与本专业领域相适应的文化知识和素质，良好的职业道德和创新精神，掌握本专业领域的技术知识，具备相应的实践技能和较强的实际工作能力，精通CNC加工技术和CNC加工设备的操作和简单零件的编程，同时熟练使用CAD/CAM软件，适合生产一线应用型技术工人。

三、培训计划

本专业毕业生主要从事生产一线CNC加工及CNC设备的简单维护与保养在现代机械制造领域。现代模具制造以及一般加工领域的工作。

（1）知识结构

1.掌握本专业必备的基本文化知识；

2.掌握基本的文化知识了解本专业计算机技术的应用；

3．掌握固体力学、金属材料和机械制图的基本理论和知识；

4.掌握机械加工过程的基本知识；

5.掌握编程的基本知识数控加工工艺；

6.熟练应用CAD/CAM软件在数控加工、模具设计与制造中的应用；

7.掌握冲压工艺应用技术知识及模具制造的应用技术知识。

（2）能力结构

1.具备操作普通车床、普通铣床等1~2种普通机床的能力，等；

2.具备熟练操作数控车床、数控铣床、加工中心、线切割等设备之一的数控机床的能力；

3.具有对数控机床进行日常维护、调试和测试的能力；

4.具有编制和实施模具制造工艺和数控加工的能力；

5.能够使用企业常用的CAD/CAM软件设计机械产品，绘制各种机加工零件图、装配图和产品的三维图；

5.具备熟悉机械产品的能力一般机械零件的加工技术。

（三）质量要求

1.爱岗敬业、勤奋敬业的职业道德品质；

2. 2.具备从事机床CNC编程、操作、机电维修等工作的基本专业素质； 2. 3. 健康的身体素质、心理素质和乐观的生活态度；适应社会经济发展的创新精神和创业能力。

（四）职业能力要求

1、获得省职业技能鉴定指导中心颁发的中级数控车床证书和中级数控铣床证书; 2.获得计算机操作水平证书；

3.获得中级CAD证书（计算机辅助设计制图员）；

※“一专多能”，可参加二证书培训，鼓励取得中级计算机辅助制造程序员（中级CAM）、中级维修电工或中级数控机床安装维修工证书。

4.主菜设置

1.课程设置

本专业理论课及理论与实践相结合的教学计划为3522学时，课程分为五类： 公共课程平台：政治学、汉语、数学、专业英语、计算机基础应用、就业指导、心理健康等。专业模块：机械制图、机械基础、金属材料、机械测量与公差与协调、CAD与制图技能、车铣技术与技能、钳工技术与技能、电气与电子技术与技能、CNC车削技术等理论课程及技能、CNC铣削工艺及技巧等。

职业能力模块：初级办公软件、中级数控车床、中级CAD。综合实践模块：工学交替、企业实习。

选修模块：公共课选修课、综合课选修课、职业资格二证选修课等 2.课时分配表

3.学分分配表

V. 2009年中级CNC加工技术专业（中级工程，三年制）课程设置及教学安排

6．教材选择

7．其他说明

1.毕业资格：学生必须满足以下条件才能毕业：

1）学生必须完成教学计划中的所有必修课程，并获得学分选修课和二级证书培训不低于140分。

2）获得初级办公软件、中级数控车床或数控铣床证书和中级CAD证书。 2. 项目于2009年启动。

（3）数控钣金设计教学计划

在过去的一年，钣模车间在公司领导下在公司各部门以及我们车间全体员工共同努力下，完成生产下达的任务，一如既往密切配合各车间各部门的工作，有计划完成每月，每周作业生产，主要做到了以下几个方面工作：

20xx年共生产焊接箱体557台CS系列：368台

CS500～560箱体120台，CS580箱体7台，CS650~750箱体115台，CS875箱体60台，CS1000~1200箱体56台，CS1250箱体10台。CP系列：141台

CP400箱体6台，CP450B箱体35台，CP650箱体1台，CP750箱体60台，CP875箱体14台，CP910箱体4台，CP1000箱体20台，CP1450箱体1台。CH系列：21台

CH500箱体11台，CHJ875A箱体2台，CH500A箱体4台，CH750箱体4台。SVTL系列7台

SVTL875：4台，SVTL750：2台，SVTL650：1台新产品：20台

GCD1050：8台，C1000B：3台，CD580：4台，CP875JG：1台，SJ650D：1台，C650R：2台，GCD800：1台。模具制造共38套

泵、涡型芯模：28套泵涡铁模：10套

一、安全生产现场定置管理

20xx年钣金车间不懈努力狠抓安全生产，对吊车、氧气、煤气、二氧化碳焊机、电线、电缆正确使用，特别是二氧化碳焊机（熔深和焊缝易于控制，焊接质量好，焊缝抗裂性好，电能消耗小，使用成本低大大提高生产效率）钣金实习工作总结钣金实习工作总结。车间生产安全及卫生，提高车间的生产安全和清洁状况文明生产落班前做好设备保养，环境卫生。过去的一年还存在着不足问题，半成品工件摆放不整齐，现场卫生不井条，今后要加强对员工的思想教育

今年6月钣金车间开始ERP系统，能有效提高数据准确性，令零部件能快速进入下工序，达到信息共享和提高双效的预期目的。

二、狠抓质量

ISO~20xx版质量管理体系，能够积极配合质检部做好全面质量管理工作，同是在运作过程中亦存在对设备现场，文明生产管理不足，今后要继续在生产作业中积极配合质量部和各部门相关工作，确保全年质量目标监测及每月选题汇总达标，合格

三、设想20xx年策划，目标

1、车间对20xx年每月生产调速型箱体40～45台，20xx年要提升到65台，车间设想在人员整合情况下要增加人员4人实行2班制，充实车间生产能力，特殊急件可加班加点完成任务。

2、增加设备投入，尤其是二氧化碳焊机6台，确保完成每月生产下达任务钣金实习工作总结社会实践报告。

3、车间请购各种规格铁板材料要及时到位。

4、作业场地在原有场地不够，车间提出要求铸造车间旁边放红沙还钣金。

在新的一年里，车间领导继续带领员工努力工作，发展思路、团结协同各部门努力完成指标，使车间的各项工作做的更好，为公司多作贡献。

（4）数控钣金设计教学计划

2019钣金培训的总结范文

201x年4月至6月，我有幸到山东—巴伐利亚师资培训中心参加了中等职业学校汽车专业骨干教师国家级培训。在山东为期三个月的培训时间里我抱着认真虚心的态度，认真上好每一堂课，做好每堂课的学习笔记，按时完成各模块的作业。充分利用学习时间了解教育教学、专业建设、汽车行业发展相关信息。经过系统的理论学习和针对性的实践训练。使我在专业技能、教学方法、教学手段运用等方面受益匪浅。今天我本着一人学习，大家受益的想法，把我本次学习情况向大家汇报一下。

培训中心将培训内容分为四个模块进行培训，即：教学理论与方法模块，专业知识与技能训练模块，企业实践模块，教学研讨模块，这次培训，内容丰富，有深度广度，方式有效，详略得当，在近三个月的时间内使我学到了许多相关的理论知识和实践技能，增长了见识，开阔了视野，各方面都得到了提高，这次培训使我受益匪浅，收获良多。现作总结如下：

一、专业理论与实训课的学习

主要学习当代职业教育课程开发、职业教学新技术、汽车车身修复、钣金喷漆四个模块。通过培训，初步掌握了汽车车身修复专业的基本理论和基本维修技能。

培训中心有计划地安排了讲师讲授车身新技术理论知识，以及聘请经验丰富的维修技师教授和指导我们学习与训练与车身修复相关的几个技能模块，主要学习了焊接训练、车身钣金维修工具设备的使用、汽车车门钣金件手工制作、车身板件的更换、车身喷涂等，使我们初步学会了使用各种维修工具进行操作训练，初步掌握了汽车车身修复专业的基本理论和基本维修技能。 通过以上模块的专业理论和技能学习，了解和掌握一些汽车方面的最新知识，其中培训方式和教学方法上有很多行之有效的经验值得我们借鉴学习。比如：理实一体化的教学方法，专家老师们严谨的治学的态度使我深受感染。

二、教学方法的学习

在培训期间使我教育科研教育技术水平有所提升。讲师特别对我们进行了教育技术方面的专题培训，从教学目标设计与学习者设计、学习情境设计与教学评价、说课技巧与教案撰写、数字化教学资源的获取与应用、信息技术与课程的整合等方面介绍现代教育技术。培训中心又为我们讲授了教学课件制作的原则与技巧等，使我们对现代教育技术有了更多更深的认识，也学习了一些运用现代教育技术的技巧，为以后在教学中运用教学技术打下一定的基础。

三、企业实践与能力拓展

201x年6月份，培训中心安排我们到山东维坊市一家4S店板喷车间参加企业实践，使我们了解了汽车维修企业对汽车车身的`修复方法、修复过程、各种设备的使用等，同时也了解行业企业的管理和对维修技术人员的要求。在汽车维修企业初步掌握了汽车车身常见的维修作业流程，主要有：

1、汽车金属板件的整形。

这是板金车间最常见的维修作业之一，基本是利用板金修复专用工具手工修复。

2、汽车车身板件的喷涂作业。

汽车车身只要有损伤就有喷涂作业。

3、车身的测量与校正作业。

对于维修严重的事故车辆常常要进行车身的测量与校正。

通过企业实践使我了解到现代企业生产现状和用人需求，加深了学校教学和企业实际的理解，丰富了我自身的实践经验，同时也让我开阔了眼界，企业先进的制造技术，集中化，自动化生产线的广泛应用，数字化设备的应用的普及，我不得不对目前我们自身的课程结构和人才培养模式进行反思。

总之，参加了在山东—巴伐利亚职教师资培训中心举行的201x年中等职业学校汽车车身修复专业骨干教师国家级培训，使自己多方面的能力得到提升。这次学习不论是在教育教学管理上，还是在专业素质的提高上，我都有了新的认识和想法。

今后，我将把所学的先进教育教学理念和专业知识有效的运用到自己的工作实践中，为我校的发展作出应有的贡献。

（5）数控钣金设计教学计划

（6）数控钣金设计教学计划

尊敬的领导：

您好!

首先要感谢您给我机会到公司担任前台文员这一职务的机会。这一职务教会了我很多东西，让我受益匪浅！

作为一个应届毕业生，初来公司，曾经很担心不知该怎么与人共处，该如何做好工作，刚刚加入公司时对公司的运作模式和工作流程都很生疏，多亏了领导和同事的耐心指导和帮助，让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有各公司部门的职能所在，让我很快完成了从学生到职员的转变。

试用期间，不仅仅让我学到了公司的各项规章制度,企业文化。而且对前台这个工作有了更深刻的理解：要做好前台这个岗位的话,就要对前台工作有重要性的认识。这个岗位不单单体现出公司的形象；还是外来客户对公司的第一形象。我觉得,不管哪一个岗位,不管从事哪一项工作,都是公司整体组织结构中的一部分,都是为了公司的总体目标而努力。

前台的主要工作是员工考勤，接待客人,转接电话,收发传真、复印，做好登记等。

一、上下班时要整理好前台的物品,察看一切电器是否完好,是否关闭好电源。当天看看备忘录还有什么事情要做。传真机、复印机、打印机没有墨时,要电话通知相关人员及时加墨。如果公司的物品坏了如：窗户坏了就要叫物业维修工维修等。公司例会，要提前准备好会议室，会议所需物品等，会议结束后及时整理好会议室等，有什么问题都要想办法解决。

二、接收传真,要注意对方传给谁,问清传真内容,以免接收到垃圾信息,接受到传真要及时转交给相关人员,要查收传真有无缺漏。发传真后要注意对方有无收到,是否完整清晰。复印时要注意复印的资料完整否,避免复印资料缺漏。收发传真、复印都要做好登记。如有信件也要及时交给相关人员。

三、前台接待客人,看到有来访客人,要立即起身主动问好。对第一次来访客人要问清楚对方贵姓,找谁有什么事,了解来访者的目的后通知相关负责人,其中也要了解是否把客人留在前台大厅还是会客室,还是引客到负责人办公室、会客室。接待客人要笑脸相迎,耐心细致,亲切大方。引客入座后倒上茶水,告知客人已通知相关负责人,请稍等。要让会客室无异味,空气流畅。

四、转接电话,要注意礼貌用语，熟悉公司内部人员的办公电话短号。领导们的电话号码也要记清楚,看到领导来电也可亲切问候。

试用期所作的前台工作,可能工作范围较小；工作内容也比较少。但自己也有不足的地方,工作时集中力不够,会犯迷糊。在今后的工作中,我会更加认真上班工作,勤力做事，不断提高自身形象,工作质量、效率以及责任心。在此，我提出转正申请，希望自己能成为公司的正式员工，恳请领导予以批准。

此致

敬礼！

申请人：XXX

xx年xx月xx日

（7）数控钣金设计教学计划

1、制定或借鉴工艺标准，组织贯彻执行；按照标准中的规定指导各项工作；参与制定技术管理体系文件中业务领域内的部分管理程序及规章制度；

2、按质量、焊接、粘接等体系的规定，制定、控制工艺流程，制定工艺类指导性文件；

3、负责职责范围内国际通用技术标准的收集；并在工艺设计中应用；在工艺文件中严格执行专业标准。

4、制定产品生产工艺方案，编制、验证、改进工艺文件，组织工艺试验、工艺验证等工作；

5、提出必需的工装、工具、检具量具、专用设备等添置的任务书，提出添置装备的技术要求，设计自制工装或小型工装，并组织安排制造、验证工作；对委外或联合设计等方式制造的工装、设备；组织或协同工装、设备的试产、验证；

6、深入现场、引导生产，高效率处理生产中的技术、质量问题，并提出预防措施。对不合格品报告作出最终意见，必要时负责具体整改方案的编制；对生产过程中的工艺问题，与相关部门进行沟通、解决。

7、定期组织进行业务领域内工艺纪律检查。根据检查情况，提出考评、改进建议，并跟踪、纠正、落实检查成果。

8、配合定额、材料、成本人员的'定额材成维护，实现降本增效目的；

9、负责完善业务领域内的检验、测量手段，确保测量能力符合工艺设计的目的；设计自制检具量具或小型检具，并组织安排制造、验证工作；

10、组织对业务领域内关键工艺技术问题进行工艺改良；并承担工艺试验、工艺验证、技术革新和惯性质量问题等的分析攻关工作；制定设计缺陷的处理预案及工艺变更预案。

11、根据工艺改进，定期整理、优化工艺设计，并落实到相关工艺文件；对领域内的工艺技术的更新、改造情况，根据工艺验证的结果，反馈设计优化、材料成本优化等的相关信息；

12、对项目技术变更进行分析、落实、跟踪，对项目技术变更实施过程中存在的问题进行分析和指导、记录、反馈、关闭。

13、协同现场的定置管理，组织领域内的定置管理；并持续跟踪、持续改进，并提出管理实施中的考评意见；

14、组织对现场操作者进行各项工艺规范的培训，并评价培训效果，检查、监督、考核、改进；组织对现场操作者进行工艺指导及项目开始前的工艺交底。

15、积极参加公司及部门的各类型专业培训，提升自身专业技能和工作素养。

16、对新入职员工及相应业务岗位进行专业技能的培训和培养，使其经过培训后，具备岗位工作能力。对已入职员工或相应业务岗位进行专业技能的培训和培养，使其提高岗位技能和工作能力。

17、组织收集领域内工艺数据，定期整理、分析、总结、改进、归档。

18、积极探索工艺设计、工艺管理等方面的先进技术理念，并合理使用到实际工作，持续发展、提高工艺工作。

（8）数控钣金设计教学计划

职责描述：

1）负责新产品钣金、eps模具开发和改善工作，新模具图纸结构，工艺审核工作；

2）负责现场模具维修，保养指导工作，模具修正只是方案下达工作；

3）负责生产过程中模具，工艺异常问题处理工作；

4）负责日常模具维修图纸，备件图纸绘制等工作；

5）负责钣金工艺文件编制和发放；

6）负责钣金部品工艺改善工作。

任职要求：

1）本科以上学历，5年以上工作经验，模具设计与制造专业；

2）熟练使用auto cad、pro—e、ug、以及相关办公软件

3）精通模具设计和制造，熟悉冲压。熟悉模具开发流程，能解决冲压问题；

（9）数控钣金设计教学计划

近期，通过生产车间各员工不懈的努力，在安全、生产、市场开发都的改观。下半年，预计铸造行业将逐渐转暖，将抓住有利时机，增长加市场开发及销售人员，制定特殊的奖励政策。将采取多种措施，在安全的前提下，实现产量，产值及利润的大幅。

我将在吸取事故教训的基础上，把生产车间管理工作当成重中之重来抓，多种措施保障安全生产无事故。将安全用电、各工种及设备的操作规程和应急抢救知识培训，强化意识安全。对所有用电设备的接地情况排查整改，并临时用电管理，对生产现场的用电设备、供电线路每月不少于两次的检查测试，对有问题的零部件及线路更换，安全用电。

中夜班现场管理，生产车间二十四小时值班、车间管理人员跟班作业；抓好大炉、砂轮、酸洗、高压脱腊、行车吊运等要害部位的管理工作。对安全工作常抓不懈。开好车间班前会，要健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、交接班等记录，将整个生产过程记录在案，便于分析查找问题。

以后还将加大回款，尽快回笼资金；材料采购小批量、快周转；生产需要将库存原材料与供货商调换；控制车间占用资金；对在线产品核查。将教育职工牢固“质量效益”，“质量企业的生命”的理念；专兼职质量检查员要反馈和解决问题；质量的过程控制；对待客户在质量的问题。将成品率降低成本；从产品试制上如何降低成本；加大成本考核；控制办公费用支出；控制差旅费和运费；对各车间人员调配裁减。

将对客户梳理，开发新客户，老客户；保护两个精铸车间的市场，开发砂型、覆膜砂、机加工产品市场；面向国际市场的思路，需求稳定的大客户，销售渠道畅通；机加工车间早日上马，终端产品，产品利润空间。将在保先教育的基础上，抓好廉政建设、效能监察，深化厂务公开、努力创建节约型企业，搞好“双建塑”工作，“四好班子”建设，为生产车间发展的软环境。

总之，为明年预计，将知难奋进、开拓进取，发扬生产车间员工能吃苦，能战斗的精神，从点滴小事做起，以“xx”“xx”精细化管理活动为载体，岗位责任制，内强管理，外树形象，力争的工作，年初与集团生产车间签订的经营指标。

（10）数控钣金设计教学计划

在过去的一年，钣模车间在公司领导下在公司各部门以及我们车间全体员工共同努力下，完成生产下达的任务，一如既往密切配合各车间各部门的工作，有计划完成每月，每周作业生产，主要做到了以下几个方面工作：

20_年共生产焊接箱体557台

CS系列：368台CS500～560箱体120台，CS580箱体7台，CS650~750箱体115台，CS875箱体60台，CS1000~1200箱体56台，CS1250箱体10台。

CP系列：141台CP400箱体6台，CP450B箱体35台，CP650箱体1台，CP750箱体60台，CP875箱体14台，CP910箱体4台，CP1000箱体20台，CP1450箱体1台。

CH系列：21台CH500箱体11台，CHJ875A箱体2台，CH500A箱体4台，CH750箱体4台。SVTL系列7台SVTL875：4台，SVTL750：2台SVTL650：1台新产品：20台GCD1050：8台，C1000B：3台，CD580：4台，CP875JG：1台，SJ650D：1台，C650R：2台，GCD800：1台。模具制造共38套

20_年钣金车间不懈努力狠抓安全生产，对吊车、氧气、煤气、二氧化碳焊机、电线、电缆正确使用，特别是二氧化碳焊机(熔深和焊缝易于控制，焊接质量好，焊缝抗裂性好，电能消耗小，使用成本低大大提高生产效率)。车间生产安全及卫生，提高车间的生产安全和清洁状况文明生产落班前做好设备保养，环境卫生。过去的一年还存在着不足问题，半成品工件摆放不整齐，现场卫生不井条，今后要加强对员工思想教育。

今年6月钣金车间开始ERP系统，能有效提高数据准确性，令零部件能快速进入下工序，达到信息共享和提高双效的预期目的。

三、狠抓质量

ISO~20xx版质量管理体系，能够积极配合质检部做好全面质量管理工作，同是在运作过程中亦存在对设备现场，文明生产管理不足，今后要继续在生产作业中积极配合质量部和各部门相关工作，确保全年质量目标监测及每月选题汇总达标，合格。

四、设想20xx年策划，目标

1、车间对20_年每月生产调速型箱体40～45台，20xx年要提升到65台，车间设想在人员整合情况下要增加人员4人实行2班制，充实车间生产能力，特殊急件可加班加点完成任务。

2、增加设备投入，尤其是二氧化碳焊机6台，确保完成每月生产下达任务。

3、车间请购各种规格铁板材料要及时到位。

4、作业场地在原有场地不够，车间提出要求铸造车间旁边放红沙还钣金。

在新的一年里，车间领导继续带领员工努力工作，发展思路、团结协同各部门努力完成指标，使车间的各项工作做的更好，为公司多作贡献。

（11）数控钣金设计教学计划

第一章

1、钣金加工包括：切割分离合成形。切割是利用剪切、冲切或气割等而获得工件毛坯的分离工序；成形是利用塑性变形，将金属板料或毛坯冲压成为所需形状零件的变形工序，并且是在冷态下借助冲压力，使金属产生塑性变形而获得零件的变形过程。

2、非变形区：当应力值小于材料局部区域的屈服强度时，将不产生塑性变形。非变形区又可进一步转变为已变形区、待变形区和不变形区。

3.冲压件的质量指标主要有厚度变薄率、尺寸精度、表面质量及性能等。这些指标主要取决于材料的力学性能及工艺性能以及产生回弹、翘曲、歪扭、松弛等弊病的可能性。

3、选择合适的润滑剂和润滑部位是控制毛坯变形趋向的有力措施。

4、冷塑性是指金属材料在外力作用下，产生塑性变形却不发生破坏的能力，金属的塑性越高，变形抗力越小，则越有利于冲压成形，即金属的可冷成形性越好。

5、工艺性能试验:弯曲和压延试验、胀形试验、复合试验极限。

6、钣金加工工艺：指依据零件图、放样图和展开图等施工文件，并利用金属在常温下的可塑性，将金属板材或型材，通过下料、弯卷、压延等工序加工成零件，再经焊接、吹接、铆接或胶接等方法，拼接成所需产品的工艺过程。

7、加工图样准备、加工方法选择、加工工艺拟定。

8、预先分析被加工件结构特点、加工工艺性能、构图特点及绘图程序更至关重要。

9、大多数零部件使用的材料均是材质柔软且延展性大的钢材及钢管、铜及铜合金板材及管材、铝及铝合金板材、钛及钛合金板材以及常用的胶木板、塑料板及复合板等非金属材料。

10、合金元素的加入可在一定程度上提高钛合金的强度、耐热性、耐腐蚀性。

第二章

1钣金切割下料是钣金零件加工的第一道工序.2.剪切工艺方法：（1）一般宽度条料剪切（2）较大宽度条料剪切（3）梯形和三角形毛料剪切

3.锯切是通过锯齿的切割运动切断材料或锯出工件上的切口、沟槽等，是型材和管材常用的下料方法。4.熔切容易切割出曲线及凹轮廓等复杂形状的零件。

5.喷嘴孔径的大小取决于等离子弧直径的大小，应根据电流和离子气流量决定。

6.冲裁下料是利用冲模将预先剪切好的金属板条料沿封闭轮廓线分离的方法，包括冲孔、落料和修整等工序，是生产各种形状复杂、精度要求较高以及需要量较多的中、小平面零件和展开毛料的主要加工方法。7.在冲裁过程中，材料变形会受到间隙的影响而经历弹性变形、塑性变形和断裂等过程。8.落料件的外形和冲孔件的孔形均应力求简单、对称，多采用圆形、矩形等规则形状。

9.冲裁加工时的合理用料，是降低生产成本的有效途径。排样正确与否，将直接影响材料的利用率。材料利用率是衡量排料方案合理性的技术经济指标。

第三章

1.拉弯工艺有单层拉弯、多层拉弯和型材拉弯。

2.拉弯的三种方式：凸锋形双曲度蒙皮马鞍形蒙皮狭长蒙皮

1、一般歼击机的蒙皮绝大多数采用横拉成形，中型和大型飞机机身蒙皮的弯曲大多采用纵拉工艺。

2、单层蒙皮的典型横拉成形工序为 弯曲→拉形→补拉→切割修整→验收。

3、纵拉蒙皮的典型成形工序为 弯曲→预拉伸→拉形→补拉→切割修整→验收。

4、拉弯工艺包括拉弯件毛料尺寸的确定、拉弯工艺力的计算、拉弯成形系数与极限系数、拉弯次数以及拉弯缺陷的防止措施等内容。

5、减少拉弯回弹的措施：弯曲后补拉工艺、弯曲前预弯工艺。

6、锟弯加工：依靠卷板机旋转锟轴间的摩擦带动作用，将板材或型材弯曲成所需形状的方法。

7、预弯方法：手工预弯、压力机预弯和卷板机预弯。

8、弯曲变形工件包括：双曲度形和多曲度形工件。

9、板材件压弯：在压力机上使用专用V形或U形模进行压弯是最基本的压弯形式。

10、U形弯曲时，选择适当的弯曲力（校正力）、凸模和凹模间隙及圆角半径均可以降低回弹值。

11、直径在12mm以下的管件可采用冷弯，而12mm以上的管材则用热弯。

12、压弯加工：利用压弯模通过冲头在压力机下，将常温下的板材、型材或管材弯曲成一定角度和曲率半径的工艺方法。

13、毛坯形状特点可分为板材、型材在模具内压弯成形和角材、管材在胎膜中压弯成形。

第四章

1.压延是将落料后得到的平板坯料在凸模作用下，通过凹模形成一个开口空心工件的压延过程，也称为拉深或拉延，生产效率高，材料消耗少，零件的强度与刚度均较高。

2.压延工艺方法：不变薄压延方法变薄压延方法

2．按压延形状不同可分为正向一次压延、正向两次压延和正反向多次压延.3变薄压延是指在压边圈辅助作用下，是压延前后工件的壁厚和坯料的厚度相比有明显变薄现象的压延方法。4起皱主要与坯料的相对厚度δ/Do、压延变形程度和压边力等有关，相对厚度越小或压延变形程度越大越容易起皱。5消除硬化和防止破裂的根本措施是采用多次压延方法和穿插中间退火工艺。

6高矩形盒件是指相对高度H/B大于0.6~0.7的盒形件或相对高度H/B相对圆角半径r/B均较大的盒形工件一般需要多次压延成形。

7当零件需要数道工序压延成形，其总体形状和尺寸是通过各个工序分布逐渐成形。8.落料、压延、冲孔三道工序复合模

9.圆筒形件压延过程会出现哪些缺陷？（1）凸缘失稳起皱（2）壁厚变化不均（3）加工硬化与破裂

第五章

1.局部翻边：指利用翻边模，将工件上的内孔或外缘翻成竖直边缘的冲压方法。

2.内孔翻边：特点：（1）内孔翻边主要变形是变形区内材料发生切向和径向伸长及厚度变薄，越接近预制孔边缘变形越大；（2）胚料受拉应力和切应力共同作用的结果，内孔翻边的失败往往是边缘被拉裂，并且拉裂与否主要取决于切向伸长变形的大小。工艺：预制孔直径→孔翻边高度→成形件底孔翻边→翻边力和翻边工→成形。3.对于无预制孔的翻边力比有预制孔的翻边力大1.33-1.75倍。

4.局部胀形：利用模具使平板毛坯局部产生扩张变形，胀出所需局部凸起曲面的加工方法。5.起伏胀形：在平板毛坯上压出各种形状，如压制加强窝、加强肋、花纹图案及标记。

6.平板胀形条件：利用毛坯外径D0与凸模直径d的比值，可判别胀形条件的冲压成形的方式。变形条件：系数0.7-0.75试肋起伏变形的断面形状而定，球面肋取大值，梯形肋取小值。

7.旋形和旋口：一种旋压加工金属空心回转体件的工艺方法。按旋压加工部位不同，可分为旋压成形和旋压成口：按旋压工装不同可分为旋压压延、旋压胀形、旋压扩口及旋压翻边等。

8.变薄旋压的特点：（1）与冲压工艺力相比：变形区很小，所需成形工艺力仅为整体冲压成形力的几十分之一，甚至百分之一，是既省力效果又明显的冷压加工方法；（2）与压延工艺成本相比：旋压工装简单、工具费用低，而且自动旋压设备的调整、控制简便灵活，具有很大的柔性：（3）与旋压功能相比：既可一次旋压出相对深度较大、形状复杂和大型封头类工件，又可以旋压出用冲压法很难甚至无法成形的零件。（4与机械切削质量相比：材料晶粒紧密细化，强度、硬度大幅度提高，表面粗糙度降低，尺寸精度较高，可与切削相媲美。

9.旋压缩口：缩口是与扩口变形相反的一种成形工艺，是将已压延好的筒形件或管坯开口端直径缩小的加工方法。10.龙门式斜口剪板机又称剪床，主要由机身、传动系统和工作机构等部件组成，结构复较杂

11.压弯变形有哪几种方式：工艺压弯（1）模具内压弯成形板材型材；（2）胎膜外压弯成形角材管材

12.绘图说明飞机钣金零件的典型工艺过程：下料→成形→热处理→校正→表面热处理→成品零件

↑

↑

↑

检验

检验

检验

13.（1）采取何种成形方式？落压成形（2）成形何种工艺方法？渐近成形（3）简述成形过程，给出工艺规程？下料→检验→【落压成形→退火】（3次）→落压成形→钻孔→外形切割→淬火→落压校正→手工校正→手工返修→检验→阳极化 14.安全保护装置可保证操作人员的安全，防止手臂受伤。

15.横入式剪板机主要用于剪切直线，剪切时，被剪材料可以由剪口横入，并能沿剪切方向移动，使剪切下料可分段进行，所以剪切长度不受限制。

16、振动剪操作简便，主要用于成形后零件的切边，也可用于剪切直线或曲线内外轮廓的毛料。17.剪切机的型号表示其类型、特性及基本工作参数等。

18.龙门式剪切机只能用于剪切直线，如长方形、平行四边形、梯形、三角形等具有直线轮廓的工件。

19.利用微型计算机控制板材加工中心、冲压、剪切、弯曲等加工单元，与多台CNC机械结合，通过无人搬运台车、高架式输送装置、机器人等辅助装置。

（12）数控钣金设计教学计划

今天还是跟着机修师傅学习了保养的'知识。虽然他们教的东西不多，但是自己也能动手去做了很多方面的保养。比如离合器总泵液面的检查 的方法：当离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。还有蓄电池的保养检查 的方法：先检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

然后在车间里经常与同事交流保养注意哪些问题，比如有经验的师傅告诉我们淋雨后的车车及时清洗。遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。还有车最重要的是底盘护理。 底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

（13）数控钣金设计教学计划

终于有动手的机会了。今日林师傅带我们做了空气滤清器以及汽油滤清器的保养，首先我们要知道空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。师傅们对我很好，我在很短的时间内就学会了更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器；四轮维护、二级保养等，也学会了很多专业工具的使用及一些先进设备的应用。例如：有诊断电脑的几种型号设备，刹车油机器，四轮定位仪等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

（14）数控钣金设计教学计划

在20xx年，我们将进一步加强生产现场管理，对生产计划，生产组织，人员、设备、物资调配等不断优化，保持生产现场的整洁有序，推进标准化生产，推进xx管理制度，力争在20xx年生产管理工作不断提高，走上新台阶。 总之，为实现2020年预计目标，我们将知难奋进、开拓进取，发扬特别能吃苦，特别能战斗的精神，从点滴小事做起，严格落实岗位责任制，内强管理，外树形象，力争通过扎实有效的工作，圆满完成公司下达的各项任务指标。

面对到来的20xx年，我愿以最饱满的热情，最昂扬的斗志对待新年的每一天。与各兄弟部门团结协作。提高产量质量，抓好消耗的控制，抓好安全生产。为公司的健康发展尽我最大的努力。

一、建标，制定20xx年工作目标

1.车间奋斗目标：

安全环保无事故，创先争优建和谐。

2.主要目标：

（一）主要指标：一是xx包装量年计划xx万吨；二是新鲜水、电量、能耗等指标；

（二）xx成型、包装、发运总量xxx%完成年计划任务；硫磺发运出厂合格率、上级抽查合格率xxx%；设备完好率为xx%，设备事故为零；安全环保生产消灭上报事故，实现“xxxx”；

（三）全力以赴确保x万吨/年x成型包装装置（第二期）安全环保经济开工成功，实现食品添加剂xx生产规模达xx万吨/年，成为全国第一大食品添加剂硫磺生产企业；

（四）加强员工思想管理和技术培训，不断提高队伍整体素质，创先争优，比学赶超，事争争第一，建设和谐。

二、追标，实现奋斗目标的总体方案

1、抓班子带队伍激励斗志

一是在领导班子建设方面。我们以建设“四好班子”为目标，通过与时俱进增强班子成员的事业心、责任感、创新力，把车间领导班子培养成为管理精、能力强、贡献大的班子，带领职工赶超中国石化同类装置先进水平；

二是在职工队伍建设方面。我们通过抓好安全意识、效益意识、发展意识、大局意识与和谐意识教育，在加强全民工教育管理的同时，加强对劳务工的教育管理，进一步激发职工队伍“比学赶超，事争第一”的斗志，带出一支能保安全、能保稳定、敢超先进、敢当模范的职工队伍，确保车间奋斗目标的实现。

2、抓安全树环保确保达标

一是加强安全环保教育。进一步提高职工的安全意识、自我保护意识和保护环境意识，努力打造xx生产基地，为公司安全环保建设作出贡献；

二是抓好各项制度的落实，特别是交接班和巡检制度，抓好装置安全平稳生产；

三是抓好隐患排查和整改。每个班组每月上报一项隐患，车间组织评估，特别是生产设备方面存在的隐患，由专业组和班组共同排查；

四是抓好重大作业环节的作业管理，按照“四特一态”管理要求，严格执行领导干部带班制，确保特殊和紧急状态下的安全生产；

五是坚持做好车间的“月检”和班组岗位的班（天）检查，努力促进xxx职责的落实。车间将围绕安全生产为中心，把各岗位安全生产职责落实到日常生产管理工作中去，确保“一岗一责制”落到实处，把劳务工纳入同全民工一样在安全生产工作中享受同等教育培训、同等管理考核、同等奖励处罚的权利与义务，营造安全生产全员参与、全员共管的良好局面。六是抓好直接作业环节的安全管理和承包商管理，确保每个作业环节的施工安全。

三、夺标，实现奋斗目标的具体措施

1、加强生产工艺管理。主要措施有：

一是针对成型机冷却水管线腐蚀严重（主要表现为垢下腐蚀），优化工艺流程和操作，减少冷却水管内水垢的产生，降低设备的腐蚀；

二是继续做好节水、节电工作，进一步加强两套硫磺成型包装循环冷却水水质的变化，在既能保证水质要求，又能满足产品质量的条件下，使新鲜水控制在xxx吨/月以下；

三是做好二期工程的工艺技术规程、岗位操作法修改工作及开工方案的编写工作。

2、细化现场设备管理。主要措施有：

一是深化xxx管理，降低设备故障率，创造一流的环境，为员工创造良好的工作条件。保证设备安全经济运行；

二是细化班组现场管理，改善环境，开展“xxxx”检查评比考核活动；

三是开展提合理化建议活动，组织对x套装置成型机增加接力风机，解决抽风不畅影响环境的的问题，x套成型机抽风增加除尘装置；

四是开展技术攻关和生产工艺、设备改造，对粒状成型机钢带容易开裂、二套包装机下料不畅通影响计量和产量和冷却水管线垢下腐蚀等影响生产和安全的问题进行技术攻关、改造。

（15）数控钣金设计教学计划

本周是我在汽车维修厂实习的第三周，继续学习和体验汽车钣金技术。在这段时间里，我深刻地认识到了汽车钣金的重要性和挑战性。下面将详细描述我在这一周中的学习和成长。

周一，我在师傅的指导下开始了一项全新的任务。一辆轿车被送到维修厂，车身的右侧被撞凹了进去，看起来是一个较为复杂的修复任务。师傅在简单地分析了车身的损伤之后，告诉我需要使用大锤和专业的压板来修正凹陷的部分。

我小心翼翼地使用大锤，将凹陷的部分一点一点地敲平。这个过程需要细心和耐心，因为一丝不慎可能会导致车身更严重的损坏。在几个小时的努力后，我成功地将凹陷的部分恢复到了原状。这让我感到非常兴奋和满足，毕竟我是第一次亲自完成如此复杂的修复任务。

周二，我跟随师傅参与了一次车辆喷漆的过程。一辆黑色的SUV需要进行整车焕然一新的喷漆工作。师傅首先将车身进行了打磨和填充，然后使用底漆和面漆进行了涂装。他告诉我，在进行喷漆前需要将车身完全打磨平整，否则漆面可能会出现不均匀或者起皮的情况。

我在师傅的指导下进行了一些车身打磨的练习，学会了如何使用打磨机和砂纸，使车身的表面光洁平滑。然后，我帮助师傅涂刷了一些底漆。在参与喷漆的过程中，我注意到师傅对每一个步骤都十分细致，并时刻注意着车身的每一个细节。他告诉我，一个优秀的钣金师傅需要对每一个环节都有严格的掌控，并且时刻保持专注，以确保最终的效果完美。

周三，我开始学习汽车钣金修复各类划痕和凹陷的技巧。师傅带我去了厂内的“练习场”，这里有许多废弃的汽车底盘供我们练习修复技术。我观察了师傅使用板锤和沙袋、拉刀和焊接机等工具来修复不同形状和深度的凹陷。然后，我开始自己动手修复一些小的凹陷，虽然过程中碰到了一些困难，但是师傅的耐心指导让我一步步克服了困难，并且不断提高了我的修复技巧。

周四，我参与了一次现场维修任务。一辆轿车的车身被撞严重变形，需要我们进行现场修复。师傅和我使用千斤顶和液压机等工具将车身逐渐恢复到正常状态。这是我第一次参与这样一次现场维修，整个过程紧张而刺激。虽然修复过程并不容易，但是当车身恢复到正常状态时，我感到极度的满足和骄傲。

周五，是我在这一周中的总结和反思的日子。我清点了这一周学习到的知识和技巧，并且将自己的收获、感悟和不足记录了下来。我感慨万分地意识到，汽车钣金是一个需要长期学习和不断实践的技术，没有耐心和细致的心态，是很难真正掌握这门技术的。同时，这一周也让我更加坚定了自己向汽车钣金行业发展的决心，我将会继续学习、积累经验，努力成为一名优秀的汽车钣金师傅。

汽车钣金，作为汽车维修行业重要的一环，需要技术精湛的师傅来进行修复和维护工作。在实习的这一周中，我通过亲自动手、跟随师傅学习，不仅学到了实用的技术和方法，也感受到了这个行业的挑战和乐趣。我相信，在未来的学习和实践中，我会不断提高自己的技术水平，为汽车钣金事业做出自己的贡献。

（16）数控钣金设计教学计划

（17）数控钣金设计教学计划

数控机床课程教学计划

1. 课程概述

数控机床是一种以数字化控制系统为基础，通过程序控制加工过程的高精度加工工具。本课程将介绍数控机床的基本原理、结构和使用方法，以及数控编程基础、调试和维护等方面的知识，旨在培养学生掌握数控机床编程和操作的能力。

2. 课程目标

2.1 理论目标

1.了解数控机床的基本结构和工作原理；

2.掌握数控机床编程的基本方法；

3.熟悉数控机床操作和加工流程；

4.了解数控机床的调试和维护方法。

2.2 实践目标

1.掌握数控机床基本操作；

2.完成数控机床简单程序编写；

3.独立完成数控机床工件加工。

3. 课程内容

3.1 数控机床基础知识

1.数控机床概述；

2.数控编程基础；

3.数控操作和基本知识；

4.数控工艺基础。

3.2 数控机床操作与编程

1.数控机床操作实践；

2.数控机床刀具和夹具的使用；

3.手工编写简单数控程序；

4.使用数控软件编写程序。

3.3 数控机床调试和维护

1.数控机床操作中的常见故障及排除；

2.数控机床维护基础；

3.数控机床的诊断和维修。

4. 教学方法

本课程采用讲授与实践相结合的教学方法，通过教师的讲授、演示和学生的实际操作，以及课堂上的讨论和互动，深入浅出地让学生理解和掌握数控机床的基本知识和技能。

5. 授课要求

5.1 学生先修基础课程：机械制图、机械设计等相关课程。

5.2 学生具有较强的数理基础、计算机应用和语言基础。

5.3 学生应主动参与课堂讨论、实验操作和课后练习，在教学过程中注重培养学生的实践能力和创新意识。

6. 评估方法

6.1 学生必须完成课堂和实验考勤，并通过作业、实验、测试等形式累积课程学分。

6.2考试方式为开卷考试，试卷内容包括课程所学内容。

7. 教材和参考资料

7.1 主教材：《数控技术及工程》

7.2 参考资料

1. 数控机床常用编程手册；

2. 数控机床操作和维护指南；

3. 数控机床故障排除和诊断手册；

4. 相关机械制图、机械加工和数学等参考书籍。

8. 课程实验

8.1 实验目的

通过实验操作，让学生熟悉数控机床的操作和编程，掌握数控机床工件加工流程，提高实践能力。

8.2 实验内容

1.使用手动编程方法编写简单程序进行加工；

2.使用数控软件编写程序进行加工；

3.使用数控机床进行工件的加工。

以上就是本课程教学计划的详细内容，通过对于数控机床基础知识的讲授，学生将了解数控机床的基本结构和工作原理，掌握数控编程的基本方法，能够熟悉数控机床的操作和加工流程，以及了解数控机床的调试和维护方法，从而独立完成数控机床工件加工。同时，丰富的实验操作也将提高学生的操作实践能力和创新意识，为今后从事机械制造和相关行业打下实际扎实的基础。

（18）数控钣金设计教学计划

摘要：在钣金加工作业过程中，选择正确、科学的钣金加工工艺能够很好的保证产品加工质量，此外也可有效的规范和指导钣金加工工作。所以这就要求我们在钣金加工过程中，应对加工工艺进行有效的、深入的研究，确保所使用的钣金加工工艺能够满足钣金加工的需要。本文就结合钣金加工的不同方式，对钣金加工工艺进行简单介绍与讨论。

所谓电子机械钣金加工主要是指对于一些电子设备中的钣金件比如机柜、控制台以及插件还有面板、导轨等器件的加工作业。这些器件作为电子、电气模块中的载体，对于电子设备的整体性能有着较大影响。因此这就要求我们应切实做好钣金件加工工艺的研究和应用工作。

在电子机械钣金件加工过程中，冲压加工通常是指依据某种压力设备，利用专业模具对相应的板材进行加压和拉力作业，确保板材塑性成型的加工活动。从某种程度上讲，模具是钣金加工作业过程中最为重要的一道“工序”，因此研究钣金加工工艺的本质实际是如何研究模具的使用。

在进行钣金加工作业过程中，多选择先小后大、先圆后方以及先里后外的加工次序。如果在作业过程中，没有成型的专业模具，那么可将切边作为最后一道工序。这样就可以确保在钣金件加工过程中，合理的安排模具排列顺序，方便日后的安装与使用。另外如果有成型的专业模具，像导向槽或者是桥形等，就须要“先切边，后模具”的方式，以便板材在加工过程中所受到的阻力最小。

在对钣金件加工作业过程中，选择合适模具十分重要。而选择的内容包括上下模间隙、模具工位以及模具类型等。应该说，选择合适的加工模具能够很好的降低和缩短模具设置时间以及设备运行时间，并能有效提高板材利用效率，实现在提高生产效率的同时，降低相应的加工成本。

(1)选择模具类型。有些设备上的钣金件零件，可以利用专业模具实现一次冲载成形。比如某些设备上的φ10mm圈可以通过专业的φ10mm模具一次成形。但大部分零件都需要通过多次冲裁或者是步冲才能成形，这就会涉及到怎样选择加工方式或者加工模具。

(2)选择模具上下模间隙。所谓模具上下模间隙是指模具上模直径与下模直径之间的实际差值。比如，上模直径为10mm，而下模直径为10.3mm，那么其间隙则为0.3mm。

在对模具上下模间隙进行选择时，应依据板材实际材质以及厚度。如果选择了不合理的.间隙那么就会使得加工的钣金件产生较多的毛刺，并极大缩短模具的实际使用寿命。

(3)选择模具工位。这方面主要指两方面内容：一是零件加工时具体工位选择;另一种是选择相应冲裁力。

在进行钣金件加工作业时，就需要将模具所选择的工位确定好，以减少作业人员的模具更换使用时间。另外如果在加工作业过程中，选择了上冲程模具，那么禁止在该模具周围放置任何冲裁模具，以免造成零件报废或者模具损坏。

另外加工钣金件所需要的冲裁力需要依据其切边长度以及材料厚度还有材质进行最终确定，公式如下：

在该项公式中，P表示冲裁力，而A表示切边长度，t代表着材料厚度，而r代表着材料系数。

在电子机械钣金件加工过程中，翻边孔加工是指沿着内孔周边将钣金件依据一定标准翻成侧立凸缘的加工活动。现阶段常用的翻孔冲压加工方式分为两种类型：一种是无预孔翻空，而另一种是有预孔翻孔。

事先先冲好预孔，然后再利用抛物线中的翻孔凸模进行翻孔，由于这类凸模具备一定的光滑圆弧过渡，所以翻孔质量相对较好。但对于存有预孔的翻边孔，则先需冲孔，然后再进行翻孔。这样不仅增加了一道工序，同时也会对生产效率造成一定影响，不符合当前的减员增效要求。

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这种翻孔加工通常包括穿刺翻孔形式以及冲孔翻孔形式。穿刺翻孔形式，其凸模端部大都选择60度锥形结构，且相应的冲制翻边孔边缘不够齐整，因此容易割伤手，无法满足客户的全部要求。

冲孔翻孔形式，其凸模选择使用阶梯形式，且后段翻孔、前段冲孔，可一性全部完成，不需要额外增加工序，不仅确保了冲制孔边缘的齐整，同时也满足了大部分客户要求。

钣金件螺钉在进行连接时，为了确保连接牢固，要尽量使得螺钉孔翻孔的实际凸缘高度超过2mm，而当板料厚度相对较小，且常规性翻孔凸缘无法满足既定要度要求时，只能使用变薄翻孔形式。

这里所说的变薄翻孔是指利用让孔壁变薄来提高翻孔凸缘高度的一种新型翻孔方式，随着其日益成熟，被广泛的应用到钣金件连接作业中的螺钉孔冲压工序。综合质量、效率以及安全等方面的原因，在对电子机械钣金件螺钉连接作业中的翻边孔应选择使用冲孔翻孔的形式进行加工，最好是变薄翻孔。

在电子机械钣金件加工过程中，所谓弯曲是指在作业过程中将板料依据某种形式完成一定形状或者角度的加工活动，这种加工方式在电子机械钣金件加工作业时经常用到。需要注意的是，在对钣金件进行弯曲作业时，最好不要使用较高性能的弹性材料，尽可能的选择使用拥有较高弹性模量、塑性较强以及屈服点较低的材料。与此同时，在加工作业过程中还应对折弯半径以及折弯尺寸进行正确确定。

在进行弯曲加工过程中，弯曲半径是非常重要的一项加工参数，如果弯曲半径过大则很容易受回弹影响，不易确保弯曲件半径;如果想对过小时，则很容使得钣金件产生裂纹。因此，折弯机上所指的折弯通常是间隙折弯，而其弯曲内半径则主要由下模开口宽度所决定。如果下模体开口宽度发生改变，那么其内弯曲角半径也会随之发生一定变化。弯曲内半径同模具开口矩公式如下：

其中，公式里的R代表着下模开口宽度时所能够最终确定的实际弯曲内半径，而M则是指下模体v形槽开口宽度。需要注意的是在进行间隙折弯作业时，对于超过12.7mm厚度的板料，其模具开口宽度大约是板料厚度的7倍左右。

本文主要结合钣金件的加工类型，对电子机械中的钣金件加工工艺进行探讨与研究，为未来进行做好钣金件加工工作以及完善钣金件加工工艺提供了一定理论基础。

（19）数控钣金设计教学计划

钣金设计规范

材料 力学性能

折弯件的最小弯曲半径.螺钉、螺栓的过孔和沉头座..折弯件及拉深件冲孔时，其孔壁与直壁之间应保持一定的距离8 1）90 度直角外圆角系列半径为r2.0，r3.0、r5.0，r10，2）135 度的斜角的外圆角半径统一为R5.0，：

冲裁件的孔与孔之间、孔与边缘之间的距离不应过小，其值见图1-10：

图 1-10 冲裁件的孔与孔、孔与边缘之间的距离 冲裁件的搭边最小尺寸 图1-14 冲裁件孔中心距的公差： 表1-7 孔中心距的公差表 单位：mm 普通冲孔精度 高级冲孔精度 公称尺寸L 公称尺寸L 12 图1-14 冲裁件孔中心距的公差： 表1-7 孔中心距的公差表 单位：mm 普通冲孔精度 高级冲孔精度 公称尺寸L 公称尺寸L 材料厚度

<50 50～150 150～300 <50 50～150 150～300 <1 ±0.1 ±0.15 ±0.20 ±0.03 ±0.05 ±0.08 1～2 ±0.12 ±0.20 ±0.30 ±0.04 ±0.06 ±0.10 2～4 ±0.15 ±0.25 ±0.35 ±0.06 ±0.08 ±0.12 4～6 ±0.20 ±0.30 ±0.40 ±0.08 ±0.10 ±0.15 注：使用本表数值时所有孔应是一次冲出的。图1-15 孔中心距与边缘距离公差： 图 1-15 孔中心与边缘距离的公差 冲压件设计尺寸基准的选择原则

1）冲压件的设计尺寸基准尽可能与制造的定位基准相重合，这样可以避免尺寸的制造 误差。

2）冲压件的孔位尺寸基准，应尽可能选择在冲压过程中自始至终不参加变形的面或线

上，且不要与参加变形的部位联系起来。

3）对于采用多工序在不同模具上分散冲压的零件，要尽可能采用同一个定位基准。

表1-8 孔中心与边缘距离的公差表 尺寸b 材料厚度

≤50 504 ±0.4 ±0.5 ±0.8 ±1.0 注：本表适应于落料后才进行冲孔的情况。铆接螺母

铆接螺母常见的形式有压铆螺母柱、压铆螺母、涨铆螺母、拉铆螺母、浮动压铆螺母

1.4.1.7 影响铆接质量的因素

影响铆接质量的因素很多，总结下来，主要有以下几个：基材性能，底孔尺寸，铆接方 式。

1）基材性能。基材硬度适当时，铆接质量较好，铆接件的受力较好。2）底孔尺寸。底孔尺寸的大小直接影响铆接的质量，开大了，基材和铆接件的间隙大，对于压铆来讲，不能有足够的变形来填满铆接件上的沟槽，使剪切受力不足，直接

影响压铆螺母（钉）的抗推力。对于涨铆螺钉来讲，底孔太大，铆接过程中由塑性

变形而产生的挤压力变小，直接影响涨铆螺钉（母）的抗推力和抗扭力。对拉铆相

同，底孔太大，使塑性变形后两件之间的有效摩擦力减小，影响铆接的质量。底孔

尺寸小，虽然在一定程度上可以增加铆接的承力，但是容易造成铆接外观质量差，铆接力大，安装不便、易造成底板变形等缺点，影响铆接工作的生产效率和铆接的 质量。

3）铆接方式。在上一节中已经有所介绍。

铆装螺钉、螺母在使用的过程中要非常注意其所在的场合，不同的场合，不同的受力要

求，就要采用不同的型式。如果采用的不合适，就会降低铆装螺钉、螺母的受力范围，造成

连接的失效。下面举几个例子来说明正常情况下的正确使用方法。1）不要在铝板阳极氧化或表面处理之前安装钢或不锈钢铆装紧固件。

2）同一直线上压铆过多，被挤压的材料没有地方可流动，会产生很大的应力，使工件 弯曲成弧形

3）尽量保证在板的表面镀覆处理后再安装铆装紧固件。

4）M5、M6、M8、M10 的螺母一般要点焊，太大的螺母一般要求强度较大，可采用弧焊，M4（含M4）以下尽量选用涨铆螺母，如是电镀件，可选用未电镀的涨铆螺母。

5）当在折弯边上铆压螺母时，为保证铆压螺母的铆接质量，需注意

1、铆孔边到折弯

边的距离必须大于折弯的变形区。

2、铆装螺母中心到折弯边内侧的距离L 应大于铆装螺母

外圆柱半径与折弯内半径之和。即L>D/2+r。1.4.3.1 常用粗牙螺纹翻孔尺寸

--加强筋--加工余量

常用材料和镀覆层相互接触时的接触腐蚀等级

注：①钢镀铬为铜、镍、铬复合镀层 ②钢镀镍为铜、镍复合镀层 ③钢指碳素钢和低合金钢

接触偶等级：0 级——不引起接触腐蚀可安全使用； 级——引起接触腐蚀，但影响不严重，在多数场合下可以使用，热带海洋环

境例外。（需进行涂装）； 级——引起严重的接触腐蚀，除在有空调的干燥室内或密封良好的条件下，一般不宜采用。（必须用绝缘垫片隔离）。

接触偶设计过程中，应尽量避免大阴极小阳极现象出现。7.1.3.4 镀覆层设计原则

镀覆层设计时须考虑以下各项因素：

1）零件的材料、结构、形状、配合公差，如M3 的螺纹镀层厚度超过6 微米，就会影响形 状和旋合；

2）零件储存和使用环境条件特征；

3）金属镀覆层的特性和分类、应用范围、厚度系列与选择原则； 4）金属材料接触偶级别； 5）镀覆的目的和各种性能要求 6）镀覆层的表示方法。7.1.3.5 几个特定的注意事项

1）电化学特征，结构设计中尽量避免两端盲孔等溶液无法进入或流动的区域和结

构，当孔较小、较深时，要增加工艺横孔，以提高溶液流动性和改善电场分布，提高镀层均匀性和可镀性；

2）由于前处理和电镀溶液很容易在组合件缝隙中残留，带有螺纹连接、压合、搭

接、铆接、点焊、单面焊等组件，因存在缝隙，原则上不可以进行镀覆。

3）焊接整体机柜电镀难度很大，良率较低，机柜外部和内部镀层厚度差别较大，设计中应尽量避免整机电镀；

4）黑色金属电镀后会不同程度的产生氢脆抗疲劳性能下降，需要受力的高强度钢

和薄壁零件，要注意氢脆、疲劳和应力集中等；

5）镀层组合不可随意设计，必须经过试验验证性能满足各项要求的镀层组合才可 以采用；

6）应注意镀覆层的使用温度范围，超过允许的使用范围时，不仅会导致性能无法

达到，甚至可能引起基体金属的开裂和脆断。

7）电镀铬的深度能力很差，形状复杂的工件，仅装饰性的外表面可以保证镀层完

整，凹槽和孔内很难镀到。

8）在密闭情况下，应考虑有机挥发气氛对锌镉镀层的腐蚀作用。7.1.4 几种常用零件电、化学处理推荐 表 7-4 几种常用零件电、化学处理推荐

喷漆原理

采用专用的喷漆枪，利用压缩空气喷出的气流，与连接贮漆罐的管内形成气压差，从而 Q/ZX XX.XXX.XX–2005 72 把漆液从贮漆罐里吸上来，被压缩空气的气流带到喷嘴，吹成细雾均匀的喷涂于被涂表面。

通过不同的喷嘴和调整喷嘴位置，可以调成圆形、扇形、水平、垂直等不同形状的漆流。对

于大而简单的表面，一般采用扁平漆流；小而复杂的表面，则通常采用圆形漆流。7.2.1.2 喷粉原理

采用专用的静电喷枪，涂料借压缩空气气体送入喷枪后，在静电喷枪的电晕放电电极附近

带上了负电荷，因而产生了静电力和偶极力。然后在输送气压力的推动下，涂料微粒飞离喷

枪后，沿着电力线方向飞向带正电性的工件，并按工件表面电力线的分布密度排列，从而涂

料就牢牢地涂敷（吸附）在工件表面。

粉末涂料的静电喷涂称为喷粉或喷塑。一般膜层较厚，只需几秒种就得到50～100μm 的涂层厚度。涂敷后的工件送到烘箱内烘烤，粉末经过受热熔融、流平、交联，固化成膜。

根据粉末涂料中流平剂的多少可分别得到平光、桔纹、砂纹效果的涂层。

7.2.2 表面效果选择原则

为保证较高的外观合格率，在涂覆设计时应优先考虑采用美术效果。喷漆选用撒点，喷

粉选用桔纹、砂纹（注意：喷漆没有桔纹、砂纹，喷粉没有撒点），平均合格率可达到90% 以上，不论喷漆或者喷粉，原则上应该避免采用平光效果，尤其是高质量平光等级的设计（如

电镀亮银漆），这些涂层平均合格率一般仅为50—70%左右。7.2.3 喷粉、喷漆设计注意事项

根据零件的使用功能和使用环境气候条件特征，设计不同部位适当的外观要求等级。尽量

减少除正视外观装饰面以外部分采用要求较高的外观等级。1）角锐边必须倒钝、倒圆。倒角的圆弧半径在可能条件下应愈大愈好，以便降低粉末在固

化时的边缘效应。金属加工在折弯处棱角应圆滑无龟裂。

2）由于静电作用引起密孔透漆，一般密孔部位单面喷涂时，密孔背面应允许少量溢漆（飞

漆）。要尽量减少单面喷涂、密孔背面不允许有漆层的结构设计。对于单面喷涂背面不

允许有漆层（需要导电）的钣金件，不要设计φ2 及以下的小孔，否则孔易堵塞。

3）局部喷漆和喷粉的工件，不喷漆的表面需要进行保护，为降低局部保护难度，在设计喷 Q/ZX XX.XXX.XX–2005 73 涂范围时须注意一些原则：钣金件断面没有导电接触要求时，应将断面（所有切边和孔）

包含在喷涂加工范围内。如图 7-1 所示，喷漆方式一，要求喷涂时保护钣金端面Ａ、C，在贴保护胶带时，薄壁端面不易贴牢，喷涂时容易脱落，如果改为喷漆方式二，则喷涂 操作简单。

7.3.3 丝印设计注意事项 1）面板丝印字体的颜色

丝印颜色应选择公司的《结构设计规范——颜色要求》规定的几种颜色，同一零件上，要尽量减少丝印的颜色，而且丝印颜色尽量统一。2）丝印距障碍物的最小距离

当丝印字符周围有其它突起物时，突起物的高度不得大于1mm，否则丝印字符与突起物

之间要保留一定的距离。要求丝印字符与障碍物的距离一般大于20mm，可用普通的丝印框

完成丝印，当空间位置限制，可以采用较小的铝合金丝印框，丝印字符与障碍物的距离至少 大于12mm，这种情况丝印稍微困难，只有结构特别需要时，才按照这个尺寸设计，如图7-5。

当上述要求不能满足时，使用不干胶标签。

一般情况丝印距障碍物的最小距 特殊情况丝印距障碍物的最小距离

3）避免在光亮的表面设计丝印

避免在光亮的表面（如电镀装饰铬、光亮镍、光亮阳极氧化和导电氧化层）设计丝印，在镀层和化学处理层表面丝印时，只能在非装饰性光亮表面（镀锌）和较粗糙表面（如珍珠

铬等哑光镀层）进行。必要时要将底材粗化（如喷砂、拉丝等处理）。4）图案很复杂时不宜丝印

图案很复杂，面积很大，内容很多，线条很细、很密的图形，丝印难度很大，良率难以保

证，这种情况不太合适丝印，最好采用标贴或其他表达形式。1.2.1.3 密孔冲冲孔：

密孔冲可以视为数控冲的一种，对于有大量密孔的零件，为提高冲孔效率，精度等，专门开可一次冲大量密孔的冲孔模对工件进行加工。如：通风网板，进出风挡板等。见图 1-1 所示。图中阴影部分为密孔模，零件的密孔靠密孔模可快速冲出。比一个一个的冲孔，大大的提高效率。

密孔设计注意的问题及要求：

产品上密孔的设计应考虑密孔冲模具的加工特点是重复多次冲裁，这样在设计密孔的

排布的时候应采用这样的原则：

1）设计密孔排布时首先考虑借用《钣金模具手册》上规划的密孔模，以减少模具成本；

2）同一类型的密孔排布时应统一，行间距规定一个不变的数值，列间距也规定一个不

变的数值，这样同一类型的密孔模具可以通用，减少开模数量，降低了模具的成本；

3）同一类型的孔的尺寸应一致，如六方孔可以统一为内切圆Φ5 的六方孔，此六方孔

为公司六方孔的常用尺寸，占六方密孔的90%以上。

4）采用错位排布两行孔数不等时，必须满足两个要求，1，孔距较大，两孔的边缘距

离大于2t（t 为材料厚度）；2，总排数应该为偶数排，如图1-2 所示；

5）如果密孔的孔距很小，每排孔的数量必须为为偶数。如图 1-3 所示，两个密孔之间的

距离D 小于2t 时（t 为材料厚度），因为模具的强度问题，则密孔模要间隔设置，图中阴影

部分为密孔模。可以看出，每排孔的数量必须为为偶数。如果图1-2 中的孔距也是这样很

小时，因为每排的孔数不等（7 空、8 孔两种），则无法用密孔模一次性冲出。

设计密孔的排布时尽量按照上述要求设计，并且连续和有一定的规律性，便于开密孔

模具，降低冲压成本，否则只能采用数冲或开很多套模具来完成加工。如图1-6 所示，图a，交错孔，行数不是偶数；图b，中间缺孔；图c，密孔距离太近，每行孔数和每列孔数都是

奇数；图d、e，密孔距离太近，密孔的每行孔数不相等，这些不能仅靠密孔模冲孔一次完

成加工，还须用其它补加工方法才能完成。图f，如果用密孔模加工，也需要用其它补加工

方法才能完成，即使开落料模，也需要多副冲孔模完成，工艺性很差。

（20）数控钣金设计教学计划

一、写实绘画

1.主题：静物写生

a.教学目标：学生能够掌握静物写生的基本技法与方法，能够塑造出物品的形体、色彩、光影等特征。

b.教学步骤：

（1）教学前期练习：通过简单的线条练习、透视法练习等，为学生打下绘画基础。

（2）教学主体：分阶段进行静物摆放、构图、素描、涂色、反复润色等过程，让学生通过实践掌握写实绘画技法与方法。

（3）教学结束：通过回顾与展示，让学生相互交流，深化学习成果。

2.主题：肖像画创作

a.教学目标：学生能够根据模特的特征用笔刻画出真实的形体，准确表达模特的个性、情感和气质。

b.教学步骤：

（1）教学前期练习：通过练习人体构造法、线条描绘、素描等，让学生打好绘画基础。

（2）教学主体：分阶段进行人物模特安排、素描笔画、写生等过程，鼓励学生自主思考、创作。

（3）教学结束：通过互相欣赏、交流，总结创作经验和技巧。

二、色彩绘画

1.主题：水彩画创作

a.教学目标：学生能够掌握水彩画色彩混合、渐变等技巧，创作出清新、柔美的水彩画作品。

b.教学步骤：

（1）教学前期练习：通过简单的色彩训练，让学生了解水彩画的色彩特点。

（2）教学主体：分阶段进行色彩运用、渐变过渡、画面构图等过程，让学生独立完成一副水彩画作品。

（3）教学结束：让学生对作品进行自我评价，沟通交流创作心得和技巧。

2.主题：油画创作

a.教学目标：学生能够掌握油画的基本画法、色彩技法与素材搭配，创作出油画风格的作品。

b.教学步骤：

（1）教学前期练习：通过了解常见的油画风格、色彩理论，让学生打好油画画法基础。

（2）教学主体：分阶段进行线描-丙烯与油画色彩训练-梳理画面细节等过程，让学生熟悉油画画法、颜料和媒介的使用。

（3）教学结束：让学生相互评价，分享自己的收获和体验。

三、创意绘画

1.主题：漫画设计

a.教学目标：学生能够掌握漫画人物的构造、表情与动作刻画，设计创意的漫画故事。

b.教学步骤：

（1）教学前期练习：通过漫画人物构造法、色彩法练习，让学生熟悉漫画的画法基础。

（2）教学主体：分阶段进行人物造型、动作和表情的设计，以及创意的漫画故事构思与呈现。

（3）教学结束：通过交流、欣赏，让学生欣赏和学习别人的创意以及探讨自己的改进空间。

2.主题：手绘插画

a.教学目标：学生能够掌握插画构造、色彩搭配、细节梳理等技巧和方法，创作出手绘风格的插画作品。

b.教学步骤：

（1）教学前期练习：通过色彩学习、素描等基础练习，让学生打好绘画基础。

（2）教学主体：分阶段进行构图、色彩搭配、细节梳理等，让学生体验创作乐趣和小成果。

（3）教学结束：通过交流欣赏和互相反馈，让学生总结自己的作品亮点和不足，找到进步的办法和方向。

以上是美术教学设计教学计划主题范文。

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