工作计划范文|高速公路培训心得体会（热门11篇）

时间:2023-04-06 作者:工作计划之家

高速公路培训心得体会（热门11篇）。

■ 高速公路培训心得体会

20xx年3月，我有幸成为公司组织的“路况评定培训”的一员，通过这次培训，我对公路养护工作有了进一步的认识，对我所从事工作能力提高的一次良机。为今后立足本职工作，更好的服务于“公路养护”的工作大局打下了良好的基础。对此，我有以下几个方面的体会：

一、公司领导对员工的关怀

在培训期间，公司总经理和公司主管养护的副总经理

xxx到培训现场，和大家一起认真听讲参加了培训。公司领导的这种带头学习劲头，给了在座培训员工对此次培训工作的新的认识和自觉性。

在培训后xxx总做了总结发言，在讲话中对大家提出了殷切的希望和严格的要求，希望大家刻苦学习，学好本领，更好的服务于社会和公司。

二、重视企业文化的建立和综合素质的提高

现代企业说实际了，就是人才的竞争，如何建立学习型企业，不断提高企业的竞争力就成为摆在公司领导面前的重点和难点。通过这一天的培训，我们得知，先进的企业文化它就如同一条纽带，一头系着企业一头系着员工，两者协调形成了巨大的力量，能够带领企业在激烈的竞争中立于不败之地。

通过一天的培训，对我来讲，对公路养护工作有了新的认识，对各种公路病害有了直观的了解和病害形成的原因。理论水平和业务技能有了很大的提高，也学到了以往学习学不到的知识，个人知识有了很大的提高。

三、重视基础理论知识和基本技能的掌握

公路路况评定是公路养护工作的基础，是为上级领导的决策提供数据支持，这次培训的形式和以往的培训有了很大的不同，利用现代化办公系统图文并茂，直观的让大家认识了什么样的形式是什么样病害，了解了病害形成的原因。对之后的路况调查起到了扎实的理论支持。

四、夯实理论基础，实践中提高业务素质

光有理论知识是无法从事公路养护工作，实践才能真知。三月上旬和中旬，我们参加培训人员对所辖路段进行彻底调查并造表统计。为今年的养护工作重点的决策提供真实数据支持。

在整个培训中，我们不仅对路况评定的工作要点有了了解，更重要的是对我们工作态度给予了校正，这将对我们的将来的工作受益匪浅。

千里之行，始于足下，一天的培训虽然短暂，但对我来讲则非常充实。今后我要从点滴做起，从小事做起。向着自己的目标前进。

■ 高速公路培训心得体会

甲乙方为了发挥双方的优势，根据《中华人民共和国合同法》，经双方充分协商，依平等自愿、等价有偿的原则，达成如下协议：

1、乙方接受甲方委托，负责就项目（以下称该工程项目），引荐甲方和该项目的招标单位直接安排资格预审报名，向甲方提供关于该工程项目的相关信息，并最终甲方促成通过资格预审且进入招标程序并协助甲方最后中标此工程的某一个标段。

1、乙方必须向甲方提供有关该工程项目的信息。

2、乙方承诺向甲方提供的关于该工程项目的上述信息真实可靠。如果乙方提供的信息不真实，乙方无权取得居间报酬，并同意向甲方支付违约金壹万元。

3、乙方领取本合同报酬时，须向甲方开具有效的税务发票（发票种类需经甲方认可），相关的所得税由乙方自承担。

1、甲方负责提供资质证书、营业执照等相关资料；如由于甲方未能提供相关资料而导致报名失败，甲方需承担乙方的差旅费用

2、如果居间成功，则由甲方全面履行和建设单位所签订的专业施工合同。甲方因履行施工合同而产生的权利和义务，与乙方无关。

3、如果居间成功，则甲方应按本合同约定，向乙方支付居间报酬。如果未及时支付，则按未按时支付金额的1%向乙方承担违约金。

1、本项目居间费用为工程施工合同金额的5。5%

2、居间成功后，即甲方在与建设单位签定施工合同并收到建设单位支付的开工预付款后应支付乙方总居间费的70%（即总标的的5。5%内的70%），其余30%在甲方每期计量后按本期计量占施工合同的同比向乙方支付。

1、甲乙双方均应充分保守本协议所涉及的商业秘密。

2、乙方不得以其在居间过程中获取的甲方商业秘密而做出不利甲方的任何行为，否则甲方有权拒绝支付乙方的居间报酬。

1、本合同签字生效后，如果至年月日，乙方仍未完成居间任务的，本合同自动终止。

2、如果居间成功，本合同完全履行完毕后终止。

3、甲乙双方协议解除合同或有其他法定事项时，本合同终止。

如发生合同争议，双方协商解决；协商不成，双方同意提交合同签订地仲裁委员会仲裁。

本合同一式贰份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。合同签订地：

乙方：

为满足甲方承基土建工程施工的需要，经甲、乙双方友好协商，达成如下协议，望双方共同遵守。

3、工作内容：

2、附表上的上工程量作为参考量，计量时以乙方实际完成工作量为准。

3、附表上单价为乙方施工单价，甲方不再收取任何费用，项目部扣除甲方的管理费和其它费用均与乙方无关，支付时甲方按监理工程师认可方量和以上单价之积支付与乙方。

4、由于乙方原因中途退场，上月余留金不再退换。乙方施工进度必须跟上甲方进度。否则甲方有权中止合同。

三、工程质量管理：

乙方必须按图纸及国家工程质量管理规范进行施工，因甲方原因造成损失，由甲方负责，因乙方原因造成损失的由乙方负责。

1、工程量原则：本工程合同为单价合同，结算数量依据业主确认乙方完成工程量。确认原则：按图纸计量，有变更的按实际工程量结算。

2、每月25日报计量。

3、每月根据监理工程师确认工程量进行计量，合同中的单价为乙方直接施工单价，乙方不再承担其它任何费用，在业主工程款到位后，三天内按乙方工程量×附表单价的90%支付给乙方。余款10%在竣工决算后支付5%给乙方，余5%作为质量保证金，待保修期满后甲方一次性支付给乙方。工程保修期为一年。

4、甲方不能按期支付工程款，造成的一切后果由甲方负责。

1、本协议一式二份，甲、乙双方各一份。

2、本协议自双方代表签字之日起生效，竣工决算并付清工程款后失效。

3、本协议未尽事宜，经双方协商解决。

4、本工程安全事故由乙方负责，与甲方无关。

5、本协议签订后乙方三日内必须进场。

■ 高速公路培训心得体会

谚语说：“人往高处走，水往低处流！”但是，这次我和爸爸、妈妈在从老家回南京的高速公路上确有了新的发现。当时天空下起了大雨，是一阵一阵的。疾速的汽车在奔驰，我在车的前挡风玻璃上发现了和平常谚语讲的不一样的地方。分别有以下的三种情况，爸爸还给我进行了物理学，力学的分析，觉得好有趣，我们来一起分享吧。

一是：当我们经过收费站时，停下来，小雨滴前挡风玻璃上从上至下，就像在玩滑滑梯，一会就不见了踪影。爸爸告诉我说我这个是因为车子不行驶，行驶速度是0km/小时。此时作用于小雨滴的：风力+车反作用力=合力，这个合力小于了分解重力所以小雨滴在重力的作用下就往下滑了。

二是：我们离开了收费站进入的高速公路的行车道行驶。车速提升到100km/小时，这个时候我看到小雨滴在前挡风玻璃上一动不动，就坐在那休息了。只要等着雨刮器来赶她，她才乖乖的离开。爸爸告诉我，这个是由于这个时候作用于小雨滴的合力等于分解重力。

三是：“人往高处走，水往高处流。”这一和自然规律相反的现象。小雨滴，当车速度在100-120km/小时之间时，她就像我们拨河时系的红丝带，在之间一会儿，分解重力的力量大，她就掉下来，向下滑行;一会儿，车反作用力+风力的值大了，大于了分解重力。这个时候，就往上跑，水逆流行驶。

你看，小雨滴有趣吧！如果有兴趣的话，你也可以在雨天的时候乘车观看这一奇景喔。

金中实小三2班田振扬

■ 高速公路培训心得体会

管理公司根据实际情况，制定防冰雪预案如下：

成立预案小组：

组长：徐X

副组长：杨X

成员：工程部和路政科、养护监理办所有人员及小修养护工区人员

驾驶员：高X等

具体分工：降雪初期，组长总体动员，副组长指挥。路政人员指挥车辆，摆放交通标志牌。工程部人员和小修养护人员按照辖区撒布融雪材料。并由高勇等驾驶员驾驶除雪、洒水车（内装融雪剂水溶液）铲除路面较厚的积雪并喷洒融雪剂水溶液融化残余的积雪。

高速公路受地理环境和气候的影响,自然降雪后路面的积雪深度一般在10㎝之内。因此正常情况下,采用机械除雪加人工除雪的综合除雪方法完成除雪任务。特殊情况下,采用以砂纯盐(粉状、细粒状)混合撒布于路面上,以降低冰点融化积雪。重点的桥面、各立交桥的出入口、匝道、收费广场、长上下坡路段撒布融雪剂融雪。

一、除雪具体要求:

1.工程部应设置专职人员收听气象预报，与阜阳市、蚌埠市气象部门建立密切联系，及时获取气象信息，并及时汇报工程部长。

2.冰雪天气时，全体工程部人员、路政人员坚守岗位,昼夜值班,抓住降雪初期雪层松散时机,按照除雪方案的分工,要积极投入除雪工作，首先要保证清除收费区域的积雪、积冰，保证进出车道安全、畅通。其次要积极协助养护单位清除立交、高速公路的积雪、积冰。

3.冬季来临前，工程部应在组织上、技术上、设备上、材料上做好准备工作，防患于未然。督促养护单位在降雪期间坚守岗位，抓住降雪初期雪层松散时机，及时投入除雪工作。

4.实行除雪值班制度,填写好除雪工作日记，包括参加人员、机具设备使用情况，为核定除雪费用积累资料。

5.对除雪工作人员进行安全教育,认真遵守安全作业规程。

6.做好除雪前的各项物资准备工作:

6.1按质按量备齐各种清雪材料、备份材料和各个工种的设备车辆，以及使用前后的清洗保养工作，以便清除冰雪时正常使用。

6.2在桥梁等路段设置临时标志和安全设施,并不要引起阻雪。

7．除雪作业时应注意的安全措施:

①监控中心及时发布可变情报板的限速显示，提示驾驶人员要在安全速度内行驶。

②除雪机械装备闪烁的安全警示灯。

③人工撒融雪剂的车辆后面,配有限速标志车。

④除雪机械的轮胎包防滑链。

⑤每辆机械至少配两名驾驶员和一名技术人员和四名临时工人。

⑥加强交通管制,在收费站入口设置限速标志，发放提醒卡，使车辆缓慢通行。

⑦清除中央分隔带附近积雪,避免将积雪飞溅至另一侧。

⑧在未封闭交通时,严禁逆向除雪作业。

二、除雪防滑作业要点

除雪防滑是一项系统性工作,需要多方面、各部门的配合协作。

1.当雪厚为1cm左右时，白天室外气温在0℃左右，可靠车轮滚动与地面摩擦产生的热量及尾气排放的热量自行融雪，夜晚室外气温低，车流量小，就需要融雪剂融雪、防冻。当雪量达到5cm左右时，靠融雪剂融雪在经济上和除雪效果上已不理想，就要开始用机械除雪。

2.机械除雪时，清雪质量受温度影响较大，因此抓住有利时机融雪非常重要。在降雪量较大的情况下，当雪天停止后，如果室外温度在0℃以上，机械推除积雪后，只需撒非常少量的融雪剂，随着地表温度的增加和行驶车辆的轮胎与地面的摩擦，残留的薄雪将自行融化。当室外温度在0℃以下时，清雪时间要控制在上午10时至下午2时之间，机械清除积雪后，不要及时撒融雪剂融雪、防冻。当白天行车道的残雪留到夜晚且室外温度又低时，由于路面有残存融雪剂不会形成冰面，但为了使雪尽快融化干净，要在清晨交通量增大之前，或者在一昼夜温度最低的时刻来临之前，再撒一层融雪剂防冻，然后借助过往车辆的车轮压、带、磨，加快残雪的融化速度。对桥面、高填方等温度低的路段，要适当加大融雪剂撒布量。

3.除雪中应注意除雪次序，应该先清超车道，后清行车道，最佳方案两部除雪车同时清一边车道。

4.防滑作业要点:

4.1路面防滑的重点路段是:急弯、陡坡、桥头引道等。

4.2积极防止延流水，撒铺防滑料。

4.3除雪标准

4.3.1时间要求:

①降雪厚度在5㎝以下,1天内完成除雪作业。

②降雪厚度在5—10㎝以内,2天内完成除雪作业。

③普降大雪,降雪厚度10㎝以上,视具体情况而定。

4.3.2路面要求:

①主线(行车道、超车道、停车道)内不得有积雪,路面应完全露出，加减速车道、匝道内不能有积雪。

②连接线的积雪应基本清除干净,以吸引车流为原则。

5．场区要求:

停车场、服务区内的积雪应清除干净,以能正常服务营业为原则;收费口、收费广场的积雪应彻底清除干净,以免影响停车收费。

三、其他具体要求：

1、两部除雪车配四名操作手：高X、王X、施救队两人。

2、春节期间三家小修养护单位必须安排人员值班，确定联系人（按照所报值班表上人员），并保证每天24小时手机处于开机状态。

3、所有桥梁的桥面积雪和中央分隔带上的积雪全部清除干净，以免夜晚路面积冰造成交通安全。

■ 高速公路培训心得体会

国家公布了《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》发现，收费公路免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节等4个国家法定节假日以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。

高速免费时间信息：

2016春节高速免费信息：春节是2月7日星期日。根据规定春节法定放假时间是初一到初三。调休7天。2月7日至2月13日放假，共放假7天。

20春节高速公路免费时间:2月7日(除夕)零点开始至2月13日(初六)晚24点结束，共七天;

2016清明节高速免费信息：2016年清明节是4月5日放假，4月6日(星期二)补休。共三天。

2016劳动节高速免费信息：2016年劳动节是5月1日至3日放假，共3天。4月30日(星期六)公休调至5月2号(星期一)，5月4日(星期三)照常上班。

2016国庆节高速免费信息：2016年国庆节10月1日至7日放假调休，共7天。10月8号(星期六)、10月9号(星期天)公休调至10月4号(星期二)，10月5号(星期三)10月8号(星期六)10月9号(星期天)正常上班;

▲工作计划之家不看后悔系列:

高速公路路政转正总结 | 高速公路路基施工方案 | 培训心得体会 | 培训礼仪心得体会 | 高速公路培训心得体会 | 高速公路培训心得体会

2016年国庆节高速公路免费时间：2016年10月1日0时至10月7日24时，共七天。

2016高速免费车型：

7坐(含7坐)以下载客车辆，以及普通收费公路行驶的摩托车。

■ 高速公路培训心得体会

2017年元旦高速公路免费具体情况：

初步了解，根据国家交通运输部发布的文件《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节假日,实施7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策，但不包括元旦、端午节和中秋节。

由此可以看出元旦不在免通行费节假日之列，所以2017年元旦高速公路不免费。

2017元旦高速公路免费时间安排：

节假日小型客车免费通行时间,高速公路以车辆驶离出口收费车道(普通收费公路以车辆通过收费车道)的北京时间为准。但元旦高速公路无免费，节日期间高速公路一天24小时照常收费。

天池位于天山博格达雪峰半山腰，湖的面积不到5平方公里，湖水最深处约100米。天池的四周山腰上有形如宝塔的云杉林，背靠着海拔5400米、终年积雪的天山第二峰———博格达峰，由此构成天池迷人的景色。

景区冬天的门票比夏天优惠得多，还能自驾车进入。途中两边茂密树林的绿与白皑皑的雪形成了鲜明的对比，白雪映衬着绿色的松枝，树根旁边还有散落的松籽，沿山路两边还有淙淙的小溪流水。在新疆这寒冷的冬季，水清得可以看到水底的石子，竟也没有结冰。以前美丽而巨大的蓝色湖泊已然变成了天然冰场，远处的博格达峰顶部清晰可见终年不化的积雪。在山的一角处由专人雕作的雪人形态个异，脸部的表情极为欢快。

到新疆当然也不能错过火焰山。寸草不生的火焰山到了冬季也还是温暖的。和天池相比，是冰火两重天。据说唐僧师徒曾行经此地。

装备：新疆早晚温差较大，最好能多带件毛衣或厚的外衣，以防温差过大身体不适而感冒。

购物：哈达、少数民族服饰、木雕、玉雕、“那达慕”仿皮壶酒、哈萨克挂毯等都值得一买。

元旦假期，带家人一起到海南岛内的热带雨林大氧吧呼吸清新沁脾的空气，去舒展久坐僵硬的筋骨是一个不错的选择。带领孩子潜入动感十足的蜈支洲岛，在神奇的海底世界里与五颜六色的热带鱼一起水中漫步，还可以去风景如画、亚龙湾，享受碧海、蓝天、阳光、海滩、椰林、帆影，把海岛的乐趣一网打尽。

海南以阳光、海水、沙滩、椰树吸引着数以万计的游客慕名前来。海南四周多为优质沙滩。海洋生物丰富，有鱼类1000多种，藻类200多种以及五光十色、千姿百态的热带珊瑚礁鱼和珊瑚、海葵等，是潜水旅游的观光美景。

三亚的亚龙湾气候宜人，冬可避寒、夏可消暑，自然风光优美，海湾波平浪静、柔软的沙滩洁白如银;博鳌旅游风景区水中有岛，岛中有水，秀丽景色和名胜古迹集于一地;万泉河是宝岛海南的象征，河水纯净、清澈，宛如玉带，自五指山峰漂流而下，至琼海市的博鳌入海口投入大海的怀抱。

海南人文景观也很丰富。在丘海大道边的海瑞墓陵园建筑庄重古朴，海口市区与琼山市接壤处的五公祠，又名“海南第一楼”，是为纪念唐宋两代被贬职来海南的五位名臣而建，他们分别是李德裕、李纲、赵鼎、李光、胡铨。在五公祠近旁的'苏公祠，则是宋代大文学家苏东坡的纪念馆。

交通：北部有海口美兰机场，南部有三亚凤凰机场，与39个国内外大中城市通航。

美食：海南最有名的四道菜可能就是文昌鸡、加积鸭、和乐蟹、东山羊。海鲜是海南餐饮另一大特色，有梅花参、鲍鱼、鲻鱼、海胆等。还可以尝一尝极具地方特点的椰味菜。

12月份的东北，成了一个梦幻的浪漫雪国。第36届冰灯艺术游园会暨迪士尼冰雪游园会开园式将于12月20日在伏尔加庄园上演。本届哈尔滨迪士尼冰雪游园会2010以“迪士尼的故事”为主题，并打造成为融入冰雪灵魂的冰雪音乐会。

元旦期间，还可以在迪士尼冰雪乐园里面欣赏到米奇老鼠、唐老鸭等迪士尼主角冰雕，惟妙惟肖的姿态带给如同身临迪士尼一样的巧妙感觉;可以欣赏到世界著名的芬兰拉普兰圣诞老人将在太阳岛雪博会搭建的雪版圣诞老人村内“生活”;还有用冰雪堆砌而成的美丽城堡，海豚领航的海盗船更是成了谋杀游客菲林的杀手。充满童真和浪漫情调的迪士尼冰雪乐园让人重拾童心和浪漫。

体验过冰雕王国哈尔滨感受冰城最独特的魅力，可以前往亚布力滑雪的激情和浪漫碰撞。亚布力滑雪场是东北最大的滑雪场。

装备：1月份的气温会保持在零下15℃到0℃之间，建议穿着羽绒服+毛衣裤，还需要准备帽子、围巾、手套、雪靴、墨镜等装备。

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■ 高速公路培训心得体会

xx月26至28日，我有幸参加了由省高管局举办的全省高速公路桥梁养护工程师培训会。此次培训，汇聚了省内各高速公路管理单位业务骨干和精英，参加人数达120人，各单位“学员”聚在一起，相互学习，交流工作中的不同经验，总体来说，收获颇多。

此次培训主要内容包括：桥梁病害的预应力维修加固、斜拉桥主要病害与维修、大跨径铁路斜拉桥悬索桥施工技术、桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。

培训会上，省规划设计院宛劲松教授给我们讲解了桥梁病害的预应力维修与加固、斜拉桥主要病害与维修。他结合多年设计经验以及一些工作实例进行了细致入微、形象生动的讲解，举例剖析到位。他提到：“在桥梁设计中要遵循实用、经济、美观的原则。桥梁病害维修加固方法为主动加固与被动加固，主动加固分为施加预应力和改变结构体系，其中预应力包含预应力锚杆、精轧螺纹钢筋、预应力钢丝网片、预应力体内锁、预应力体外锁、预应力碳纤维板。而针对桥梁不同的部位，采取的一些维修加固方法的实用性又有所不同，从维修加固方法的实用性上，对于上部结构而言：预应力钢丝网片、预应力碳纤维板，适用于板梁、空心板、T梁、小箱梁、I梁、曲线桥，预应力体内锁、预应力体外锁，适用于曲线桥、箱梁、钢构；对于下部结构，预应力钢丝网片、预应力碳纤维板、精轧螺纹钢筋、预应力锚杆，适用于墩台身、盖梁、帽梁、涵洞、通道、桥塔；对基础而言，精轧螺纹钢筋、预应力锚杆，适用于地锚、锚锭、桩基、沉井、天然基地、防护结构。”

汉十高速公路管理处廖卫东教授是高路系统的权威性专家，他首先给我们讲解了桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。并结合高速公路桥梁养护的实际，从桥梁工程师的职责、桥梁病害的常规病与检修、桥梁的监测控制等多方面进行了详细的讲解，并列举身边的甚至是他管养的高速公路的桥梁实例进行实例讲解，通俗易懂、详实。

中铁大桥局集团陈开利教授给我们讲解了大跨度铁路斜拉桥悬索施工技术，并列举了五峰长江大桥、沪通长江大桥进行实例讲解。陈开利教授从施工的角度对斜拉桥悬索技术进行了介绍，介绍了悬索桥的历史来源、悬索桥施工的重难点、主桥施工技术以及大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容等。大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容：结构体系研究，包括边中跨布置及主缆矢跨比、主缆形式、加劲梁边中跨布置及截面结构形式、桥塔截面形式、塔梁连接形式、结构体系刚度、荷载标准等。风-车-桥耦合振动、车辆走行性及安全评估研究。深海潜流条件桥梁基础工程结构受力机理研究。超大跨径悬索桥刚度指标评估研究，包括从结构动力特性、车辆走行性和风致抖振响应3个方面，分析梁、塔索等构件刚度对桥梁性能的影响，大跨度铁路悬索桥刚度评价指标的研究。

通过这次的.学习，我深知自己桥梁储备知识的不足，在今后的学习当中，我要多看一些关于桥梁设计的规范以及桥梁施工和验收的技术规范，不断积累、储备、提升自身理论水平。并在以后的工作中加强理论与实际的结合，在实践中巩固理论，相信通过自己的努力，对桥梁的认知会更上一层楼。

■ 高速公路培训心得体会

对于元旦，大家最关心的就是元旦高速公路收费问题。那么元旦高速公路收费吗?下面，我们一起来了解一下。

根据7月24日国务院批转交通运输部等部门制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。元旦不在高速免费范围内，所以元旦高速公路收费。

对于元旦高速公路收费有不少人们疑问“为什么元旦高速公路收费”

交通部门称，原因是这3个国家法定节假日的出行人数没有其他4个节假日多，中秋节与国庆节较近，元旦与春节邻近，而端午节因为农忙、学生中高考等因素，客流量比较低。

元旦成为全国人民的节日。放假一天，后常常将当日前或后双休日调整，一般连续休息三天。现代中国对元旦的庆祝较之春节，重要性要小得多。一般机关、企业会举行年终集体庆祝活动，但民间活动很少。如要乘坐列车的旅客朋友们，天气网提醒：节日期间，旅客出行集中，已经通过网络或电话订票的旅客，请提前到周边的代售点取票，不要集中在乘车当日到车站取票，以免人多取票时间过长，影响出行。

上高速公路前对汽车刹车系统、轮胎气压磨损进行检查，避免出现紧急制动刹车不到位，而轮胎气压无论是过低还是过高都不利于高速驾驶，很容易导致爆胎，高速行驶中轮胎爆胎产生的危害足以致命，所以再怎么仔细检车车辆都不为过。

进入、驶出高速公路时的匝道一般是弧形设计，需要降低车速，匝道内车速一般要求低于40Km/h，同时匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。从匝道进入加速车道后，要迅速将车速提升至60Km/h，开启左转向灯，观察左侧车辆，等待进入高速公路行车道，进入行车道后要按照高速公路的限速规定来行车，不要超过最高限定速度，另外也不要忘了高速公路也有60Km/h最低限速，但遇到大雾、雨雪天气需降低车速。

■ 高速公路培训心得体会

作为一名即将上岗的新司机，我最近参加了一次高速公路培训，这对我来说是一次非常难忘的经历。通过这次培训，我不仅学到了很多关于高速公路行驶的知识和技巧，还体会到了安全驾驶的重要性。在这里，我将详细、具体且生动地分享我的培训心得体会。

培训开始时，接受了一次关于高速公路的基础知识讲解。讲师详细介绍了高速公路的特点、规定和标志等，帮助对高速公路有了更深入的了解。其中最重要的就是速度限制，要根据路况和标志的指示合理调整车速，确保自己和其他车辆的安全。

进行了一些模拟驾驶训练。教练们设置了各种道路情况，让亲身体验不同的驾驶挑战。通过模拟训练，我更加熟悉了高速公路的行驶技巧。比如，在超车时要提前打开转向灯，观察车后视镜和侧视镜，确认安全后再变道超车。同时，还要注意与其他车辆保持安全距离，避免发生追尾事故。这些细节让我深刻地意识到了安全驾驶的重要性。

在培训过程中，还进行了紧急情况的处理训练。教练模拟了一些可能发生的危险状况，比如突然刹车、爆胎等，要求能够快速反应并正确处理，保持车辆的稳定。这种紧急情况的训练增强了的意识和应变能力，使在真实的行驶中能够更加从容应对各种突发状况。

培训中还进行了一次夜间驾驶练习。高速公路的夜晚行驶相对来说更具挑战性，因为有些驾驶员可能会疲劳或注意力不集中。在夜间驾驶时，要保持警惕，开启前照灯和后雾灯，熟悉使用应急停车带等安全设施。这次夜间驾驶练习使我感受到了夜间行驶的特殊之处，提高了我应对复杂路况的能力。

除了具体的驾驶技巧外，培训还侧重于培养的安全驾驶理念。教练强调了不酒驾、不疲劳驾驶等重要原则，教导要时刻保持警觉，遵守交通规则，文明驾驶。这种强调使我对安全驾驶有了更深刻的认识，明白了安全驾驶是每一个驾驶员的责任。

通过这次高速公路培训，我收获颇丰。我学会了高速公路行驶技巧，提高了应对紧急情况的能力，培养了安全驾驶的理念。这些知识和经验会让我成为一名更加出色的驾驶员，为自己和他人的安全出行贡献一份力量。

在未来的行驶中，我将始终牢记培训中所学，遵守交通规则，文明驾驶。我将保持谨慎和警觉，不断提高自己的驾驶技术，始终以安全为第一原则，为高速公路的安全畅通做出自己的贡献。同时，我也鼓励其他驾驶员参加高速公路培训，提高自身的安全意识和驾驶技能，共同维护良好的交通环境。

通过这次高速公路培训，我深刻体会到了安全驾驶的重要性。不仅掌握了相关的行驶技巧，还培养了正确的驾驶理念。我相信，只有坚持安全驾驶，才能在高速公路上享受平稳、愉快的行驶体验。让共同努力，共建安全、文明的高速公路。

■ 高速公路培训心得体会

根据国家交通运输部发布的文件《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节假日，实施7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策，但不包括元旦、端午节和中秋节。所以元旦高速公路是不免费的。

高速公路的免费时间都是从起始日的零点开始，到结束日的24点结束的，

零点表示开始，24点表示结束，切勿搞混淆。

这一时间概念需要行车人士牢牢记住，不要搞不清楚具体的.时间点，出现纰漏。

高速免费时间，是从出高速公路口开始算起的，也就是说，你进入高速公路入口的时间如果还没到免费时段，但是出高速公路口的时间达到免费时段的话，也是予以免费的。

不过，不可以擅自在出高速公路口的100米处停车，等待免费时间点的到来，这种行为是违反交通法的。会被严肃处理，因此不要抱着侥幸心态。

■ 高速公路培训心得体会

    今年以来，我所始终以“回报社会、服务大众”为宗旨，坚持高效能、高水平、高起点的营运管理方针，发扬艰苦创业、团结拼搏、连续作战的精神，克服种种不利因素，圆满地完成了公司和管理处下达的各项任务，并取得一定的成绩。
    一、加强营运管理和通行费征收工作
    通行费征收工作是一切工作的核心。截止到11月底，共征收通行费27506605万元；出入口车流量达12427990辆。现虽距年底还有一个月，但已经完成了管理处下达的年度计划的100%。在投入运营之初，我所就充分认识到征费工作的重要性，全所上下高度重视，每位员工都牢固树立“忠于职守、应征不漏”的责任意识，严格按照《浙江省高速公路收费联网管理汇编》里的各项制度和公司、管理处、监控中心下达的各项规定进行收费，加强对免费车、紧急车、公务车的管理，对一些非免费但持免费票的车辆、超时车、U型车、卡不可读、卡中无信息及无卡车等特殊车辆的处理；在车型的判别上，均以电脑系统中的车型及行驶证、养路费等证件上标注的车型为准，并加大打击使用假证的力度，严格纠正入口错判的车型。截止11月底，我所共纠正入口车辆15120辆，创收605865元，这是在我所出口车辆一类车占80%的情况下取得的。
    二、以人为本，实施安全生产综合治理
    考虑到收费工作的开放性，为了保障工作安全开展，我所与员工签定了安全生产目标管理责任书和社会综合治理责任书，并成立安全生产领导小组、综合治理领导小组和“三组一队”，制定安全生产预案、防盗防抢救缓处置预案、供电保障系统紧急处置预案、食堂安全管理及投毒预案、驾驶员的工作职责、保安工作职责。并有组织有计划地召开安全生产工作会议和安全生产工作大检查，发现问题及时整改和及时上报等等，从方方面面，切实维护了我所综合治理方面的良好秩序，全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。
    三、做好维护工作，确保设备正常运转
    贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，切实防止重大，特大恶性事故发生，切实加强对安全生产工作重视，确保收费站收费工作正常有序开展，我所坚持做好设备维护工作。今年我所做到了零事故，能确保工作安全有序的进行。
    四、加强廉政建设，打造坚强堡垒
    我所现有党员4人，团员16人，平均年龄26岁，是一支年青的富有战斗力的队伍。党团支部本着从实、从细、从严的原则，坚持不懈地抓好党团支部的班子建设，充分体现党团支部的战斗堡垒作用。积极发展党员，要求每位党员率先垂范，积极参加创建活动。
    针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况，我所加强廉政建设力度，做到逢会必讲，敲起廉政警钟。并开展警示教育活动，组织员工参加“预防职务犯罪”图片展，将员工的廉政心得进行学习、交流，在员工心中树起廉政大旗。今年我所没发生关于廉政方面的投诉案件。
    五、加强计生工作力度，完成目标要求
    我所把计划生育纳入精神文明创建中，与全体员工签定了《计划生育目标管理责任书》；认真填写了育龄妇女登记表；组织员工学习《人口与计划生育法》、参加《人口与计划生育生殖保健知识》考试，参考率达100%，平均分数在95以上。全所员工都做到了无早婚早育，积极履行职责,圆满地完成了年初制定的目标要求。
    六、创建职工之家，促进沟通，丰富生活
    长期以来，我所工会小组在上级的指导下，努力探索，建立了职工之家。职工之家即为广大职工提供一个休闲、娱乐、运动的场所，同时也给大家送去“家”的温馨，为我所的各项工作起到了良好的推动作用。“职工之家”共有4个活动室，包括电视房、健身房、阅览室、乒乓室。
    七、规范管理，树立良好的窗口形象。
    收费所是窗口单位，形象的问题至关重要。为加强形象建设，规范行业行为，做到“三优四化”，我所首先从收费窗口的文明服务质量抓起，要求全体职工牢固树立文明服务意识，耐心解答司乘人员的每一个问题，强化文明用语，实行唱收唱付。让每个员工时刻清楚该做什么和怎么做，充分展示高速公路的良好形象。
    八、扎实推进文明创建各项活动
    1、认真执行公司的各项规章制度，建立工作班组目标考核制度，明确所长、卡票员、监控员、班长、收费员的工作职责。建立五个领导小组：创建文明活动领导小组、安全生产领导小组、稽查工作领导小组、食堂管理小组、计划生育工作