河道护坡施工方案(集合17篇)
时间:2024-08-29 作者:工作计划之家河道护坡施工方案(集合17篇)。
✪ 河道护坡施工方案
一、工程概况:
黔西县华辰·上都4号楼工程,轴线边坡浆砌石护坡工程护坡,护坡采用1600mm厚M7.5浆砌石,基座采用c15混凝土。全长30m,-轴处高3.4m,-轴处高为4.4 m。放坡按i=20%。方案编制依据:
本方案依据现场实际情况所编制。
三、主要分项工程施工方法: 3.1基土清理
基础面清理范围包括坡面及阶面,顶部其边界应在设计基面边线外30cm~50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏,基础表层不合格土、杂物等必须清除,基础范围内的坑、槽、沟等,应按要求进行回填处理。
基面清理平整后,应及时报验。基面验收后应抓紧施工,若不能立即施工时,应做好基面保护,复工前应再检验,必要时须重新清理。3.2 基土碾压
护坡放坡比例为i=20%,无法采用平面碾压设备进行施工,拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。3.3基座施工
基槽开挖截面为16001400,地基承载力检验后装模并报验,浇筑C15混凝土,养生,冬季施工混凝土出机温度不得小于5度,为防冻害,应采取保温措施。基座严格按照规范规定施工进行质量控制。混凝土在搅拌站搅拌后用塔吊吊至施工地点。采用插入式振捣设备进行振捣。
3.4砌石施工 3.4.1原材料
1)砌石体的石料均现场验收,砌石材质应坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢,水锈等杂质,用于表面的石材,应色泽均匀。石料密度应大于25kN/m3,抗压强度应大于60MPa。石料外形规格,毛石应呈块状,最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石,可以用于塞缝,但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明,各面平整,其长度应大于30cm,最小边厚度应大于20cm,料石外露面应修凿加工,砌面高差应小于5mm。
2)砂:砂料现场验收。质量要求料径为0.15~5mm,细度模数2.5~3.0,砌筑毛石砂浆的砂,其最大粒径不大于5mm,砌砌料石砂浆的砂,最大粒径不大于2.5mm。
3)水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定,到货的水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆存,受潮结块的水泥,禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用,不应影响混凝土、砂浆强度的增长,水的pH 值不熔物,可熔物,氯化物等含量符合规范要求。4)砂浆
1)砂浆的用量必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求,用量必须通过试验确定。施工中需要改变胶凝材料的用量时,应重新试验。
2)拌制砂浆,应严格按照试验确定的配料单进行配料,配料的称量允许误差应符合下列规定:水泥为±2%,砂为±3%,外加剂为±1%。3)拌合时间:机械拌合不少于2~3min。
4)胶凝材料应随拌随用,胶凝材料的允许间歇时间应通过试验确定或参照下表选定。在运输或储存中发生离析或泌水时,砌筑前应重新拌合,已初凝的砂浆不得使用。3.4.2 浆砌石砌筑(1)一般要求
浆砌石砌筑应符合下列要求:
1)砌筑前,应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净,砌筑时保持砌石表面湿润;
2)应采用坐浆法分层砌筑,铺浆厚宜3cm~5cm,随铺浆随砌石,砌缝需用砂浆填充饱满,不得无浆直按贴靠,砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实;严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝; 3)上下层砌石应错缝砌筑;砌体外露面应平整美观,外露面上的砌缝应预留约4cm深的空隙,以备勾缝处理;水平缝宽应不大于2.5cm,竖缝宽应不大于4cm;
4)砌筑因故停顿,砂浆已超过初凝时间,应待砂浆强度达到2.5MPa后才可继续施工;在继续砌筑前,应将原砌体表面的浮渣清除;砌筑时应避免振动下层砌体;
5)勾缝前必须清缝,用水冲净并保持缝糟内湿润,砂浆应分次向缝内填塞密实;勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆;应按实有砌缝勾平缝,严禁勾假缝、凸缝;砌筑完毕后应保持砌体表面湿润做好养护;
6)砂浆配合比、工作性能等,应按设计标号通过试验确定,施工中应在砌筑现场随机制取试件
7)砌石体应采用铺浆法砌筑,水泥砂浆沉入度应为4~6cm,当气温较高时,应适当增大沉入度。
8)在铺砌灰浆前,石料应洒水湿润,使其表面充分吸收,但不得残留积水。砌筑时不得采用外面侧立石块,中间填芯的砌筑方法。砂浆应饱满,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎石或片石嵌实,不得先摆碎石后填砂浆或干填碎石块的施工方法,石块间不应相互接触。
(2)操作要求 1)铺浆(座浆):采用水泥砂浆作为胶结材料,铺浆厚度为设计厚度的1.5 倍,使石料安装后有一定的下沉余地,有利于灰缝座实。逐块座浆,逐块安砌,在操作时认真调整,务使座浆密实,以免形成空洞。对于毛石砌体,座浆厚度约为8cm 左右,以盖住凹凸不平的层面为度。
2)摆放石料:在已座浆的砌筑面上,摆放洗净湿润(或饱和面干)的石料,并用铁锤击石面,使座浆开始溢出为度。石料之间的砌缝宽度应严格控制,采用水泥砂浆砌筑,一般为2-4cm。
3)竖缝灌浆:石料摆放就位后,及时进行竖缝灌浆,并振(插)捣密实。振实后缝面略有下沉,可待上层平缝铺浆时一并填满。
4)振捣:水泥砂浆砌缝宽度较小,采用人工捣插方法,常用的捣插工具有钢筋捣插捧,或竹片捣插捧,或特制捣插钢板。
5)二次砌筑时间:每一单位砌面铺砌完成24~36h 后(视气温、水泥种类,强度等级不同而定),即可进行清理冲洗,准备上一层的铺筑。(3)砌筑质量应达到以下要求: 1)平整:同一层面应大致砌平,相邻砌石高差应小于20~30mm。
2)稳定:石块安置必须自身稳定,大面朝下,适当摇动或敲击,使其平稳。
3)密实:严禁石块直接接触,座浆及竖缝砂浆填塞应饱满密实,铺浆均匀,竖缝填塞砂浆后应插捣至表面泛浆为止。
4)错缝:同一砌筑层内,相邻石块应错缝砌筑,不得存在顺流向通缝,上下相邻砌筑的石块,也应错缝搭接,避免竖向通缝,必要时,可每隔一定距离。(4)养护
砌体外露面,在砌筑后12~18h 之间应及时养护,经常保持外露面的湿润,水泥砂浆砌体的养护时间,超过14d。冬期水泥的水化反应较慢,初凝时间延长,砌体一般不宜洒水养护,而采取覆盖麻袋、草袋、草帘、塑料膜、锅炉加温的保温防陈措施。3.4.3 砌石工程质量通病与预防措施(1)浆砌石不密实
1)现象:已砌筑部位有狗洞或缝隙,拆开检查可见砂浆不饱满。
2)原因:a、砂浆填筑不饱满;b、灰缝宽度不够;c、没有分层卧砌。
3)预防措施:(a)采用铺浆法施工,两块石头之间填浆饱满;(b)分层卧砌,内外搭接;(c)每片砌筑作业区安排专职质检员旁站检查,包质量包进度,负责到底。做好现场记录,出现问题,追究质检员的责任。3.4.4 砌石质量检查
1)砌石的砌体强度必须符合施工图纸的要求。
2)砌缝应密实,无架空,漏浆现象,有抗渗要求的部位进行压水试验,检测单位吸水率。3)砌体表面砌缝宽度满足规定要求。3.5水泥砂浆勾缝
1)勾缝砂浆应采用细砂和较小的水灰比,水灰比控制在1:1~1:2 之间。
2)清缝应在砌筑24h 后进行,缝宽不小于砌缝宽度,缝深不小于缝宽的2 倍,勾缝前必须将槽缝冲洗干净,不得残留灰渣和积水,并保持缝面湿润。3)勾缝砂浆必须单独拌制,严禁与砌体砂浆混用。
4)当勾缝完成和砂浆终凝后,砌体表面应刷洗干净,应经常洒水,使砌体保持湿润。贵州省冶金建设公司建筑安装工程公司 华辰·上都项目部
✪ 河道护坡施工方案
该项目区位于从江县境东北部的刚边乡银平村,项目区涉及银平村一个行政村。地形以丘陵为主,地貌以其他草地和滩涂地为主,海拔在320m左右,属中亚热带温暖类型,年平均气温18.4℃,1月最冷平均气温7.8℃,极端气温-4.4℃,7月最热平均气温为27.6℃。四季如春,气候宜人。本工程项目为从江县刚边乡银平村下银平土地开发项目,建设地点:从江县刚边乡银平村,主要建设内容包括:土地平整工程、灌溉与排水工程、田间道路工程、农田防护与生态环境保持工程及其他工程等。
根据现场需求,我标段拟投入劳动力xx人,分别安排在清理现场及弃渣场。
(1)回填土挖掘前首先确定清理挖掘边线。
(2)回填土挖掘施工时长臂挖掘机对河道进行清理施工,普通挖掘机用于清理施工时对淤泥的转移及装载工作。施工过程中安排工程技术人员现场跟踪、监督、检查,及时控制好清理深度及范围,防止挖机超挖扰动。
(3)由于清理出的淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至青坎后需经过晾晒方可外运。
(4)清理过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清理完成后,检测人员立即用探杆检测清理深度,避免出现漏挖或挖掘深度不够的`区域。
我项目部渣土运输将严格按照上海市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
(1)项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。
(2)作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。
(3)施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。
(4)各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。
(5)施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。
①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。
②严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。
③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。
③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:
a.进入现场放慢车速,防止扬尘。
b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
d.禁止车辆带泥上路。
⑤在新建道路外侧设围挡,使施工区与社会交通隔开。
✪ 河道护坡施工方案
为保证淮安市淮阴区广州路建设工程施工的顺利进行,我项目部经过认真研究,对于首道工序—管道沟槽开挖,提出以下施工专项方案:
1、施工顺序
根据工程的具体实际情况,我项目部拟定从两端开挖。
2、测量放线
组建工程测量专业小组,做好仪器(经纬仪、水准仪、钢尺等)检测和放线工具准备工作。
根据设计图纸及甲方交桩记录,将中心桩引至道路红线以外的建筑物上,做好测量放线工作。
测设沿线高程控制点和轴线控制点,并进行闭合复测至符合规范和设计要求。
测量道路现状高程,以备计算外运土方量用。
3、开挖沟槽
⑴准备工作:调查沿线单位原有下水道情况,堵原有下水道,并在没个出水口增设水泵排水。
⑵施工要点
①严格控制施工段间的轴线和高程,在管道基础及管道安装时认真校核。
②沟槽开挖方法:采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法,开挖深度超过3米或无法放坡地段应打支撑。对沟槽开挖超过4米处采用二级放坡开挖形式,边坡人工开挖按1:0.33,机械开挖按1:0.67。
③机械开挖时向司机交底,告知沟槽开挖深度和堆土位置,安排专人与司机配合,随时测量深度,防止超挖和过分欠挖。
⑶质量标准和允许偏差
①不得扰动槽底土壤,如发现超挖,必须用中粗砂回填,严禁用土回填。
②槽底的松散土、淤泥、大块石、杂物等必须清除,并用1:1砂、石置换,保持不浸水。
⑷沟槽开挖施工工艺流程图见下页。
(5)沟槽开挖断面见断面示意图。
✪ 河道护坡施工方案
1、盖板涵施工
1)施工方案
本标段盖板涵,计划采用流水作业施工。
2)施工工艺
2.盖板涵及圆管涵施工工艺及施工方法
(1)施工准备阶段
1)、做好测量放样工作,经监理工程师核实准确无误后方可施工。
2)、配备相应的人员、机械及必要的材料准备,并修好临时便道,以利于行车,避免与路队施工互相干扰。
(2)施工方法
1)、挖基坑
a结构物基坑应按设计图纸所示的标高、尺寸放样合格后,用挖掘机进行开挖,如地质情况特殊,根据实地情况可报请监理工程师批准后改变设计尺寸,并按工程师批准办理。
b挖至设计标高后,测量人员复测后应从速检验及早回填,为保证地基承载力,挖至基底前应保留一层(15CM)土基,在施工前突击挖除,另外基坑各边要支撑保护,以利安全。
c当基础处在地面水位或地下水位时,应向工程师提交基坑开挖的完整说明。
2)、回填
a基坑开工结束后,经验收合格后应迅速进行垫层施工,砂砾垫层压实度应在90%以上,(重型击实)砂垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则重新拌和铺筑。
b填土应在接近最佳含水量情况下分层填筑压实,压实厚度每层不宜超过20CM。
c填料一般采用砂性土回填,粘土不得使用。
3)、片石铺砌
铺砌采用浆砌片石,浆砌片石料须洗净,并用水润湿,应座浆砌筑严禁灌浆,应选用有平整面的片石,大面向外,砌缝要用小石嵌紧,砌缝砂浆应饱满。
4)、结构混凝土
a施工准备
a-1备足浇注砼底板所需的水泥及粗、细骨料,并报请监理工程师批准复核,杜绝不合格品入场。
a-2确定混凝土的配合比以及配备熟练的技术工人,必要的机械设备。
a-3拌和:砼可以在工地现场拌和,但不得用人工拌和,混凝土应按立即使用的需要量拌和,不应使用有初凝的混凝土。
b混凝土的浇注
b-1必须对将要浇注混凝土的模板、钢筋及其他预埋件进行检查,浇注前必须清除模板中的杂物和钢筋上污垢 ,浇注时对混凝土表面应仔细操作,与模板接触部位要加强振捣,以达到混凝土表面光滑平整,无气泡、麻面、蜂窝,混凝土须按一定的厚度、顺序、方向分层浇筑,砼的浇注应连续进行。
b-2浇注混凝土时,为防止离析和钢筋移位,应采用斜槽,混凝土在模板中不得以大于2M高度落下,应尽可能将混凝土浇注到其最终位置使各部位均充满,不得使钢筋移位,在倾斜面上浇筑砼,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。
b-3当用底吊斗浇注混凝土时,斗容量应不小于0.5M3,并设活动顶盖,卸斗应仔细缓慢放下,直至放到准备好的基础上或浇注的混凝土上,出料过程中卸斗应慢慢提起,避免扰动混凝土。
b-4混凝土板和梁,必须一次浇筑完成。
5)、模板的安拆及钢筋绑扎
a所有模板应不漏浆,正确符合结构尺寸、外形及线型,模板内应无污物、砂浆及其他杂物,在浇注混凝土构件前,将模板内杂物清除干净,并将所有预埋件安装完毕,并经工程师验收同意才可施工。
b模板的挠度不应大于跨径的1/400,在放钢筋前所有模板应用认可的脱模剂处理,若在木模板中浇注混凝土,则木模应用水湿润。支架应具备必需的刚度,能承受所加的荷载,木材、钢材所做的支架应能满足施工要求。
c为保证模板的坚固以及防止混凝土脱模,各种锚固、紧固件一定要严密、紧凑,报请工程师验收,方可浇筑砼。
d钢筋
d-1钢筋的绑扎应严格按施工图纸进行,使用中的钢筋应无灰尘,有无锈蚀或其他杂物,钢筋应该在进厂前经试验满足设计中规定的物理特性。
d-2所有钢筋的截断及弯曲工作应在具有合适设备的工地进行。所有钢筋均应冷弯。
d-3所有钢筋的安设必须按图纸准确安设,所有交叉点处钢筋均应绑扎,架立钢筋骨架时必须满足混凝土保护层厚度的要求。
d-4钢筋的焊接应采用对焊,焊缝表面平整,接头处不得有裂纹,并满足该级别钢筋规定的抗拉强度值。
e拆模及养生
e-1当混凝土强度已达到下表要求强度的百分比后才能拆除模板的支架,模板应在不少于12H或不多于48H内拆除(视天气而定)。
拆模时、混凝土的规定的28特征强度的最小百分比要求
e-2养生及表面整修
I、外形应线型正确、顺畅、光洁,不许再抹浆,拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窝等,经监理同意应重新填筑和修浆表面。
II、拆模后除对缺陷混凝土进行修补及填充模板系杆件所遗留空穴外,不需再处理,应不留木板及模壳的痕迹,模板接缝处的不平整应磨平。
III、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆盖物应保持湿润,也可采用蒸汽养生,当气温低于5摄氏度时,应覆盖保温,不得洒水,并保证7天不受水的冲刷侵袭。
f锥坡及附属设施按设计图纸施工
涵头搭板下路基填土压实度大于93%,涵背8m范围内要求填筑内摩擦角不小于30度的透水性材料。
✪ 河道护坡施工方案
一、指导思想
深入贯彻落实中央领导同志近期有关安全生产工作的重要指示批示精神和国务院安全生产电视电话会议要求,全面落实住房和城乡建设部全国建筑安全生产电视电话会议工作部署,按照全市安全生产工作紧急会议关于开展安全生产大检查的总体安排,结合市局《关于立即开展全市规划建设系统安全生产大检查的紧急通知》文件要求,围绕全覆盖、零容忍、严执法、重实效的总体要求,全面深入排查治理安全生产隐患,堵塞安全监管漏洞,强化安全生产措施,完善制度,落实责任,加强管理,严格监管,进一步提高安全生产保障水平,有效防范建筑施工各类安全生产事故,坚决遏制较大以上安全事故发生,不断推进全市建筑行业安全生产总体水平稳步好转。
二、治理范围
全县所有已报建在建房屋建筑工程和市政基础设施工程。
三、治理时间
从下文之日起至9月底结束。
四、治理内容
(一)施工现场管理
1、安全管理:包括安全生产责任制的建立及考核;施工组织设计及专项施工方案实施;安全技术交底、安全检查、安全教育的落实;施工现场应急救援组织的建立与应急救援器材的配备;管理人员持证上岗及安全标志的设置等。
2、文明施工:包括现场围挡的设置及封闭管理;施工场地的平整及道路硬化;现场材料的堆放与环境卫生的治理;现场办公与员工宿舍的设置;消防通道与消防器材的设置、配备等。
3、脚手架:包括专项施工方案的编制、审核、审批与落实;立杆基础的硬化;架体与建筑结构拉接;杆件间距与剪刀撑的设置;脚手板的铺设与防护栏的设置;安全技术交底与验收;悬挑式脚手架悬挑梁的设置与验收;满堂脚手架施工荷载验算等。
4、基坑工程:包括专项施工方案的编制、审核、审批与落实;基坑支护与排水措施的落实;安全技术交底与验收;超过一定规模基坑工程作业基坑监测的设立,土方堆放、施工机具的布置应符合现场要求,应急救援组织应健全,应急物资、材料、工具、机具等应符合应急救援预案要求等。
5、模板支架:包括专项施工方案的编制、审核、审批与落实;安全技术交底与验收;支架基础应坚实、平整,承载力应符合设计要求;立杆、水平杆、剪刀撑设置应符合设计和规范要求;超过一定规模模板支架作业施工荷载应进行设计验算等。
6、高处作业:包括安全帽、安全网、安全带的正确使用;临边防护、洞口防护、通道口防护设施应定型化、工具式,杆件的规格及连接固定方式应符合规范要求;移动式操作平台设置应按规定进行设计计算;悬挑式物料平台制作、安装应编制专项施工方案并进行设计计算等。
7、施工用电:包括专项施工方案的编制、审核、审批与落实;外电防护安全距离应符合规范要求;接地与接零保护系统应符合规范要求;配电线路的设置与架设应符合规范要求;配电箱与开关箱的设置应符合规范要求,分配箱与开关箱、开关箱与用电设备间的距离应符合规范要求。
8、建筑起重机械:包括是否经有资质的检测单位出具的检测报告;安装、拆卸专项施工方案的编制、审核、审批与落实;基础承载力和平整度应符合设计规范要求,并设置排水设施;安全装置、限位装置、载荷限制装置、行程限位装置、保护装置、缓冲器、通信装置等应灵敏可靠,施工升降机防坠安全器使用期限是否在有效期内;停层平台安全门、防护栏杆等设置应符合规范要求;附着装置的安装应符合产品说明书及规范要求,附着装置的水平距离不能满足要求时,应进行设计计算和审批;导轨架(标准节)、吊钩、滑轮、钢丝绳、连接螺栓、销轴等是否符合规范要求;电气设备安装使用是否符合规范要求;安全技术交底、安装(拆卸)与验收程序是否到位;作业前检查记录是否齐全等。
9、起重吊装:包括是否经有资质的检测单位出具的检测报告;专项施工方案的编制、审核、审批与落实;荷载限制器、行程限位装置等应灵敏可靠;钢丝绳、吊钩、卷筒、滑轮应安装钢丝绳防脱装置,磨损程度应在规范允许范围内。
10、施工机具:包括平刨、圆盘锯、手持电动工具、钢筋机械、电焊机、搅拌机、气瓶、振捣器等的正确使用、单独设置保护零线和安装漏电保护装置等;桩工机械安装应按规定履行验收程序,并按规定安装安全装置,作业前应编制专项方案等。
11、安全措施费:包括安全措施费使用和台账的建立情况。
(二)危险性较大分部分项工程
1、危险性较大分部分项工程是否落实识别登记和快报制度。
2、建设单位是否存在违法违规肢解发包危险性较大分部分项工程。
3、承揽危险性较大分部分项工程施工单位是否具备资质及安全生产许可证书,是否存在超越资质范围承揽施工任务。
4、承揽危险性较大分部分项工程施工单位是否对施工作业人员开展三级教育和安全培训,是否持证上岗。
5、危险性较大分部分项工程是否编制专项施工方案,方案是否具有针对性,是否按照程序进行审批和专家论证。
6、施工总承包单位是否制定各项安全生产责任制,施工现场是否进行落实。
7、危险性较大分部分项工程施工监理单位是否旁站监理,是否监督企业严格按照法律法规和标准规范的规定组织施工。
(三)在建工程履行建设基本程序
建设单位是否按照要求履行基本建设程序,并办理质量安全监督手续等。
五、治理步骤
分四个阶段进行:
(一)自查自纠阶段
自下文之日起至6月底,为工程项目施工、监理单位自查自纠阶段。各施工、监理单位要严格对照上述隐患排查治理内容进行自查,对自查发现的安全隐患要立即进行整改。对未按要求履行基本建设程序和办理质量安全监督手续的,肢解发包危险性较大分部分项工程的,将工程发包给无资质单位进行施工的,要立即停工整改,并主动报告当地建设行政主管部门,按照规定整改至符合条件后方可施工。各施工、监理项目部于6月底前将附件《建筑施工现场安全隐患排查表》进行汇总,报县工程质量监督管理站。
(二)全面治理阶段
7月份,为各县级治理阶段。县城乡规划建设局依据相关规范、标准,对辖区内所有在建工程进行全面检查,对施工现场存在的一般隐患要督促施工单位立即整改;对不能及时整改的较大隐患,要下发停工整改通知书,定措施、定时间、定责任人,直至安全隐患消除后方可继续施工;对存在重大隐患的,要立即上报上一级建设行政主管部门,依据相关法律法规进行严厉处罚,并追究相关责任人的法律责任。
(三)执法检查阶段
8月份,为市城乡规划建设局执法检查阶段。市城乡规划建设局将组织专业技术人员对各县(市、区)在建工程施工现场进行抽查。对不按规范、标准进行施工而存在安全隐患的、抱侥幸心理、强行冒险施工的建设、监理、施工单位及责任人,将依据相关法律法规加大处罚力度,在建设监督网上通报批评,并记“不良行为”;情节严重的将予以严肃查处。
(四)总结提高阶段
县质监站要将隐患排查治理情况进行认真梳理总结,对施工现场存在的问题要制定有针对性的监管措施,进一步落实安全监管责任,全面提高建筑施工安全生产水平。
六、工作要求
(一)提高认识,加强领导。各施工单位要切实提高认识,加强对各在建项目的领导,绝不能包而不管,放任自流,要结合本企业特点深化完善本单位检查要求,并落实到每个施工现场,督促各项目部严格按要求进行自查和整改。对查出的隐患,要制定切实可行的整改措施,明确责任人,限期进行整改落实到位。监理单位要督促总监每月保证有10天在工地现场,要选派业务熟练、责任心强的监理人员对施工现场监理。
(二)强化责任,严格管理。建设各方责任主体要切实履行安全生产责任,施工单位要建立健全安全生产保证体系,落实各项规章制度,保证必要的安全生产投入,改善生产条件;建设单位要保证安全生产费用的及时拨付,建设单位要督促监理单位、施工单位落实安全生产、文明施工的要求;监理单位要审查安全措施及专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求,对施工过程的重要危险部位和环节要严格执行旁站监理,发现事故隐患,及时督促施工单位进行整改。
(三)加强教育,提高素质。各施工企业要切实重视和加强安全生产培训教育工作,大力宣传安全发展科学理念,开展安全生产法律法规的普及和宣传活动,开展安全文化建设,认真落实作业人员的安全教育培训制度,加强对一线作业人员的安全知识教育和事故警示教育工作,提高作业的安全意识和自我保护能力。
(四)严格执法,动真碰硬。质监站要将安全检查贯穿于日常安全管理和监督工作中,把安全检查与“打非治违”专项行动、与安全专项整治、与严格执法结合起来,要敢于动真碰硬,加大对安全生产违法行为的处罚力度,对违反标准规范、法律法规进行施工的建设、施工、监理单位等有关责任主体和责任人员,依法严肃查处;对未在规定时间内对排查出的安全生产隐患治理整改到位的,要按照事故隐患就是安全责任事故予以严肃处理。对发生伤亡事故的,按照“四不放过”的原则,严格责任追究,依法从重从严查处有关责任单位和责任人。
✪ 河道护坡施工方案
㈠、建立健全现场管道施工安全、质量保证体系。为在保证管道施工进度的同时确保管道施工的质量、安全,工程开始前必须建立起高效运作的管道施工质量、安全保证体系,如图(1)。
㈡、为保证管道安装质量,确保管道试压及吹扫一次性成功,特程立压力管道质量保证体系如下:
㈢、根据公司的相关技术文件要求以及施工过程主要质量环节,特别编制《工艺管道检验与试验计划(itp)》。根据本监督检验计划书,对本项目工艺管道的施工进程进行全方位控制。极力配合总包单位、建设单位、监理单位的对各检查的监督检查工作;严格执行对停检点、必检点的检查。检验、试验计划详见《工艺管道检验与试验计划(itp)》,其中重点做好以下环节的控制工作。
✪ 河道护坡施工方案
河道作为自然界的一种水系,不仅是人们生活和经济活动中的重要用水源,同时也在很大程度上影响着当地的生态环境。然而,由于各种人为因素和自然因素的影响,河道的情况也日益严峻,随之带来的便是水质污染和洪涝灾害等一系列不良影响。面对这样的现状,河道清理施工方案的制定就显得至关重要。首先,清理河道的施工方案需要根据实际情况进行调查,确定问题的性质和程度,然后制定相应的技术方案和操作流程。在确定方案和流程的过程中,需要考虑到施工过程中的安全、环保和效益。因此,需要针对不同的情况,选择不同的清理方式和清理工具。
其次,清理工具的选择也是方案制定过程中的一个关键问题。传统的人工清理方式虽然能够起到一定的效果,但效率极低,成本高昂。现如今,随着清理技术的进步,机械化清理逐渐成为了主流。一些高效、节能的清理设备和清理工具已经广泛应用于河道清理的工作中,如清理船、龙门吊等。
另外,在清理施工方案中,环保要求是一个不容忽视的问题。在施工中,需要注意避免对水体、生态和环境造成二次污染。因此,需要对施工过程中产生的废弃物和污水进行专业处理,避免对环境造成不适的影响。
最后,在河道清理施工方案中,还需要注重维护和保养工作。选用的设备和工具必须经过严格的检测和维护,以确保在施工过程中的正常运转。在清理作业完成后,还需要对设备进行彻底的清洁和保养,以确保下一次的使用效率。
总之,清理河道的施工方案不仅需要考虑到技术水平问题,更注重各个方面的因素综合考虑。必须遵循环保、安全、高效、节能的原则,结合实际情况选择适当的清理方式和工具,以达到更好的效果。
✪ 河道护坡施工方案
山西永德财务咨询有限公司受山西省长治县水利水保局的委托,就其河道清理工程组织竞争性谈判采购,欢迎符合本项目资格条件的供应商参与密封报价。
1、项目概况:项目预算:152887.5元,建设地点:长治县南呈桥;计划工期:30个日历天;
1、具有独立承担民事责任的能力;
2、具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度;
3、具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;
4、有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录;
5、参加此项采购活动前三年内,在经营活动中没有重大违法记录;
6、法律、行政法规规定的其他条件;
7、本项目不接受联合体报价;
8、供应商须具备建筑工程施工总承包叁级及其以上资质;
1、时间:9月23日至209月29日(北京时间:9:00-11:00,15:00-17:00)
3、报名时携带资料:
企业营业执照(副本)、税务登记证(副本)、组织机构代码证(副本)、建筑业企业资质证书、安全生产许可证(副本)、规费计取证、《法定代表人授权委托书》(原件)、法定代表人和被授权委托人的身份证、近期(投标截止日期前60天内有效)人民检察院出具的行贿犯罪档案查询结果告知函,报名时须携带上述资料的原件及加盖单位公章的复印件两套,资质的符合性审定以谈判小组的最终认定为准。
1、通过上述报名者请与:2015年9月23日至2015年9月29日(北京时间:9:00-11:00,15:00-17:00,节假日除外)在山西永德财务咨询有限公司购买谈判文件。
3、谈判文件售价人民币300元,现金支付,售后不退。
3、逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,采购人不予受理。
✪ 河道护坡施工方案
一、工程概况
1、本项目在昆仑大道立交工程范围内,主要建设活动板房住宿及办公一体化临时设施,约1800m2,搭设临时活动板房共2层,主要由A级防火集装箱22个,A级防火二通集装箱、三通集装箱各6个,新款5人卫生间集装箱2个及相应配套设施,集装箱由专业厂家统一发货,吊运至施工现场拼装,加固达到验收条件后方可入住。
二、编制依据
2.1、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393条
2.2、《临时建(构)筑物应用技术规范》DGJ08-114-20xx
2.3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20xx
2.4、《建设施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
2.5、《建筑结构设计统一标准》GBJ68-84
2.6、《钢结构设计规程》GBJl7-88
2.7、《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》CECS-102
2.8、《轻钢结构规程》DBJ08-68-97 2.9、《建筑钢结构焊接规程》TGT81-91 2.10、《建筑抗震设计规范》GBJll-89
三、搭设施工程序
3.1、施工前准备
3.1.1、施工前应认真组织有关技术,施工人员进行图纸,会审和技术交底。
3.1.2、查看现场三通一平的情况,对现场的生活用水、污水排放等确保畅通,各种构件及板材的堆放场地应高出路面lOcm,以防积水。
3.1.3、根据本工程的实际施工需要,现场需接通220V电源,计算好所需要足够的电源线,作好分配电箱的接电工作,生活用水就近接入市政居民用水。
3.1.4、拟定送货车辆的行进路线及材料进场后的堆放场地,以确保道路畅通、不影响施工为准。
3.1.5、对土建基础的平面尺寸及水平进行测量、复核,确保工程施工顺利进行。
3.2、基础结构构造
3.2.1、基础宽度为600mm、深度500mm;
3.2.2、垫层为100mm厚素砼;
3.2.3、砖条形基础宽度为500mm~240mm、厚度380㎜;
3.2.4、地圈梁宽度为240mm、厚度120㎜;
3.2.5、活动房每间地圈梁四角处埋设lOOmm×100mm×8mm钢板。
3.2.6、200宽四周设置排水沟坡向就近雨水井排放,坡度为1%,最低深度为150。
四、集装箱房现场组装与吊装
4.1、基础复查
根据图纸及设计要求为依据,进场后安装工对基础尺寸要进行复查。其验收内容主要包括:基础中心位移偏差,基础标高偏差,预埋件位置偏差,间距、跨距复查及基础外观等其它质量指标的检查认定,全部合格后方可进行下道工序。
4.2、组装
本工程集装箱活动房均为独立单间,组装成二层多间的集体宿舍形式,将一间活动房吊装叠在另一间上面,上下二间叠装在一起通过角上的4个角钢缀板用螺栓固定。
4.3、吊装运输
单间的集装箱房在工厂加工成成品后通过运输车辆运输到本工程施工现场后,采用汽车随车吊吊装至指定位置。
吊装时采用四根钢丝绳在角上的4个角钢缀板用螺栓固定。
4.4、楼梯栏杆安装
安装楼梯和栏杆,要求栏杆平直和栏板连接牢固,楼梯踏步采用花纹钢板,楼梯不能有晃动,楼梯与山墙固定,栏杆板用75mm自功螺丝与楼梯固定。
4.5、检查、验收及使用
4.5.1、活动房隐蔽工程及搭设过程中,提供的构件质量检查评定表做好检查记录,验收时做为资料提供;
4.5.2、对不符合标准,及安装中不规范等,及时采取整改措施,并做好验收记录;
4.5.3、搭设完毕后,由搭设单位进行自检,合格后报使用单位,经使用总包单位验收确认符合使用条件后,方可投入使用;
4.5.4、在使用期间,要经常检查、维护。
五、防火与配备
5.1、本居住式集装箱房是由自身具有防火、绝热性的岩棉、矿渣棉的彩钢板加工制作。
5.2、场地内的集装箱房间距、消防通道的布置、防火间距、消防楼梯的数量与布置,灭火器的布置位置与数量等均符合《施工现场临时建筑物技术规范》(JGJ/T188)和《临时性建(构)筑物应用技术规程》(DGJ08-114-20xx)的相关要求。
5.3、集装箱房周边应设有消防通道,宽度不得小于3.5m,使用功能作为宿舍时耐火等级为A级,最大层数2层,最大允许长度100m,每层最大允许面积1200㎡;
5.4、防火间距:场地远离各类危险物品,距离易燃、易爆危险品仓库的间距应大于25m,保证临时设施的安全使用及保护。
5.5、安全疏散:当集装箱房为2层时,应设置2个疏散楼梯,房间至疏散楼梯的距离不得大于20m;疏散楼梯和走廊的宽度不应小于1m;外走廊栏杆离地高度不应低于1.05m;室外疏散楼梯栏杆高度自踏步前缘起步不应低于1.1m
六、验收
6.1、安装施工完成后进行一次性验收。
6.2、验收质量按《施工现场临时建筑物技术规范》(JGJ/T188)附录C规定执行。
6.3、质量验收提供如下文件资料
6.3.1设计图纸及施工方案
6.3.2原材料、构配件的质量合格证及进场复验收报告、验收记录;
6.3.3隐蔽工程验收资料
6.4、集装箱房
6.4.1各分项工程质量均符合质量标准;
6.4.2质量控制资料和其他资料人间完整;
6.4.3有关安全及功能的检验和复验结果符合要求。
七、使用与维护
7.1、使用
7.1.1临时建筑使用应建立健全安全保卫,卫生防疫、消防、生活设施的使用和生活管理等各项管理制度。
7.1.2活动房应按照使用说明书的规定使用。
7.1.3活动房超过设计使用年限时,应对房屋结构和围护进行全面检查,并对安全性能进行评估,合格后方可继续使用。
7.1.4定期对生活区住宿人员进行安全、治安、消防、卫生防疫、环境保护等宣传教育。
7.1.5应建立临时建筑防台防汛等灾害的应急预案,在风暴、洪水、雨雪来临前,组织全面检查,并应采取可靠的加固措施。
7.1.6集装箱房在使用过程中,不得更改原设计的使用功能。楼面的使用荷载不宜超过设计值,当楼面的使用荷载超过设计值时,应对结构进行安全评估。
7.1.7集装箱房在使用过程中,不得随意开洞、打孔或对结构进行改动,不得擅自拆除隔墙和围护构件。
7.1.8严禁擅自安装、改造和拆除临时建筑内的电线、电器装置和用电设备,严禁使用电磁炉等大功率用电设备。
7.1.9生活区内不得存放易燃、易爆、剧毒等化学危险品。
7.1.10使用空调、采暖设备的临时建筑,其室内温度控制应符合《施工现场临时建筑物技术规范》(JGJ/T188)第8.3.3条、第8.3.4条的规定。
7.2、维护
7.2.1组织相关人员对临时建筑的施工情况进行定期检查、维护,并应建立相应的使用台账记录。对检查过程中发现的问题和安全隐患,应及时采取处理措施。
7.2.2周转使用规定年限内的活动房重新组装前,应对主要构件进行检查、维护,达到质量要求的方可使用。
7.2.3集装箱房配件的维护应符合下列规定:
(1)、承重架焊缝不得开焊,锈蚀严重的焊缝应进行除锈补焊;
(2)、构配件的活动链接部位维修后应涂抹防锈油保护;
(3)、当构配件和板材产生弯曲变形时,应及时修复或更换;
(4)、当门窗及配件出现断裂、损坏时,应及时修复或更换。
八、拆除与回收
8.1、一般规定
8.1.1临时建筑的拆除遵循“谁安装、谁拆除”的原则;当出现可能危及临时建筑整体稳定的不安全情况时,应遵循“先加固、再拆除”的原则。
8.1.2拆除前,施工单位应编制拆除施工方案、安全操作规程及采取相关的防尘降噪、堆放、清除、废弃物等措施,并应按规定程序进行审批。对作业人员进行技术交底。
8.1.3拆除前,应做好拆除范围内的断水、断电、断燃气等工作。拆除过程中,现场用电不得使用被拆临时建筑中的配电箱。
8.1.4拆除施工应符合环保要求,拆下的建筑材料和建筑垃圾应及时清理。楼面、操作平台不得集中堆放建筑材料和建筑垃圾。建筑垃圾宜按规定清运,不得在施工现场焚烧。
8.1.5拆除区域周围应设置围栏挂警示牌,并派专人监护,严禁无关人员逗留。当遇到5级以上大风、大雾和雨雪等恶劣天气时不得进行临时建筑的拆除作业。
8.1.6拆除高度在2m以上的临时建筑时,作业人员应在专门搭设的脚手架或稳固的结构部位上操作,严禁作业人员站在待拆构件上作业。
8.1.7拆除结束后,场地及时清理干净。
✪ 河道护坡施工方案
一、编制依据
1、小清河综合治理工程施工图纸;
2、有关技术及安全操作规范;
3、济南市渣土运输、堆弃有关规定;
4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验;
5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。
二、工程概况
济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为:K17+870~K19+300,河道宽度按75m设计;设计防洪标准为100年一遇,主要施工内容为:挖一般土方385991m3,弃方382693.82m3,挖弃淤泥130134m3,C25悬臂式挡土墙9022m3,带肋钢筋(HRB335、HRB400)4604t,挡土墙拆除26521m3。总工期170天,计划竣工时间xx年6月30日。
三、清淤施工方案
一)、浮船清淤施工方法
根据小清河河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:
1、机械准备:浮船10m10m1.5m一只(用四只5m5m1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。
4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。
6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。
二)、渣土运输及弃土场管理
1、淤泥运输
Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。
2、弃土场管理
Ⅲ标段河道工程弃方,土方:382693m3、淤泥:130134m3;结构物基坑弃方,土方:31158m3、淤泥:8770m3;共弃方量552755m3。
拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村,弃土场为一片低洼地,面积约为25万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳55万方土方。
从施工场地到弃土场的行车路线为:小清河南路小清河北路历山路二环北路大桥路济南黄河大桥104国道308国道坡西村路土场。
运输距离:从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19.9公里,途经黄河大桥。
为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。
四、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
浮船(5m5m1.5m)四只
长臂挖掘机一台
普通挖掘机三台
装载机两台
20t自卸车15辆
交通车一辆
2、劳动力配备
根据现场需求,我标段拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。
✪ 河道护坡施工方案
草皮护坡施工方案是一种用于保护土壤表面的坡地的方法,它可以有效地防止坡面的侵蚀和土壤的流失,同时还能美化环境,增加绿色的元素。在这篇文章中,我们将详细介绍草皮护坡施工的具体步骤和要点,帮助读者更好地了解该方案的实施过程和效果。
首先,草皮护坡施工前需要进行准备工作。包括选择适宜的草种和施工材料,对坡面进行勘测和设计,确定施工的具体方案。在选择草种时,要考虑坡面的陡峭程度、阳光照射情况和土壤的肥力状况等因素,以确保草皮能够良好地生长和覆盖整个坡面。
接下来,施工人员需要对坡面进行清理和整平。清除坡面上的杂草、石头和其他障碍物,确保坡面平整,并修复或加固可能存在的土壤裂缝和边坡渗漏点。如果坡面过于陡峭或不稳定,可能还需要进行整体的改造和加固工作,如加设绿化网或降低坡度等,以提供更好的基础条件。
然后,施工人员开始进行草皮的铺设工作。首先,在坡面上进行种植混合土的铺垫,为草皮生长提供良好的土壤基质和养分。然后,根据设计方案和勘测结果,将草皮从苗圃或种植基地搬运到施工现场。在铺设草皮时,要注意将草皮紧密地贴附在土壤表面,用手或工具将其轻轻敲实,确保草皮与地面接触紧密,以利于草种的生长和扎根。
完成草皮的铺设后,施工人员需要进行养护和管理工作。在草皮生长的最初阶段,要确保良好的灌溉和补水,以保持土壤湿润,并促进草皮的生长和扎根。除此之外,还应注意施肥和除草等工作,以确保草皮的长势良好,形成覆盖整个坡面的绿色草坪。
最后,我们需要根据具体情况制定草皮护坡的养护管理计划,进行定期的检查和维护工作。定期巡查坡面的植被状况,及时发现和处理可能存在的问题,比如草皮起皱、变黄或出现病虫害等现象。另外,还需要做好植被与土壤的养护工作,轮作种草、施肥、覆盖保护层等,以确保植被的整体质量和坡面的稳定性。
综上所述,草皮护坡施工是一种有效的土壤保护和环境美化方法。通过选择适宜的草种和施工材料,进行坡面清理和整平,精心铺设草皮,以及定期的养护管理,可以使坡地形成一层绿色的草坪覆盖,并有效地防止土壤侵蚀和流失。在实施草皮护坡施工方案时,需要根据具体情况进行合理设计和施工,以确保施工效果和坡面的稳定性。(1059字)
✪ 河道护坡施工方案
基槽土方开挖管理办法
一、目的:
鉴于工程基槽一般由开发企业直接发包给项目所在地周边的土方施工人员开挖的惯例,总包合同一般不包括此项内容,总包单位也不对此分项工程进行施工的管理和质量控制。为了兖分发挥总包单位的管理和技术优势,控制基槽开挖的质量,界定总包与土方分包单位的施工责任,有效的控制工程成本,特制订本办法。
二、适用范围:
本办法适用于对基槽土方开挖进行分包的工程,基槽土方由总包一并施工的工程不适用于本办法。
三、开挖与验收;
1、基槽开挖前,土方施工单位应根据《施工合同》、设计图纸等资料编制施工方案、进行施工放线,并报请工程部进行审批和验收。
2、工程部接通后应即刻组织审算部、监理单位、总包单位根据设计图纸及相关施工规范的规定现场勘验,确定土方开挖区域,抄测开挖区域的自然标高。同时审算部根据03年《山东省建筑工程消耗量定额工程量计算规则》、《施工合同》等资料再对开挖区域进行复核。
3、土方施工单位在施工作业时,总包单位必须派遣技术员全程跟进并复核开挖深度、标高测量工作,对于开挖深度已接近设计槽底的部位安排相应工人进行基槽清理,工程部及监理单位人员在开挖过程中应随机的进行抽检,及时发现并纠正问题。
4、全部挖至设计标高时,土方施工单位报请工程部、审算部、监理单位、Page: 1
总包单位共同到场勘察、验收并核实工程量。
四、计量与确认:
1、工程计量时,由监理单位、工程部负责测量数据;审算部负责汇总数据,并对现场拍照做记录;土方施工单位、总包单位及时配合计量。
2、计量完毕各方若无异议应对现场原始数据记录进行签字认可,参加计量的单位均应留存计量原始数据至开发商签章认可《施工签证单》。
3、土方施工单位根据已签字的现场原始数据记录,组织及时办理《施工签证单》。
五、计价:
1、总包单位全程给予基槽开挖单位义务配合,不向开发商和土方施工单位收取任何费用。
2清槽费用的计算根据项目的具体施工条件、工程规模招标或合同制定前确定,具体记取方案参照如下方案。
a.工程开挖面积较大,开挖较深的,清槽费用按开挖底面积*30CM,套用2003年《山东省建筑工程消耗量定额》,但不计取任何费率(包括规费和税金)。b.开挖面积较小,深度较浅,土质较好的可按照施工单位实际发生的零工给予签证。
c.参照定额机械挖土量分解,按照机械挖土量的5%作为清槽土方量,价格参照方案。
3、土方施工单位按照与开发商订立的施工合同约定及经发包商认可的工程量结算。
六、处罚措施:
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1、总包单位:因测量跟进不到位,造成超挖、欠挖,均由总包单位承担,及承担引起的其他不良后果,并处5000元/次罚款。
2、土方单位:不服从工程部、审算部、监理单位、总包单位的管理,处2000元/次罚款,并承担相应责任。
3、工程部、审算部、监理单位:不得以任何理由拒绝参加现场工作量核实,否则处1000元/次罚款,并承担相应责任。
4、工程质量、工期等不能满足《施工合同》约定的,将根据《施工合同》的约定进行处理。
七、其他:
(1)本办法由公司审算中心编制,解释权、修改权归公司审算中心。(2)本办法经公司总经理批准后公布,并自公布之日起实施。(3)本办法实施后,应在工程招标时做为招标文件的附件。(4)本办法实施后,应在签订相关合同时做为合同的附件。
(5)本办法实施后,所有公司土方分包施工前均应据此对相关单位及部门进行交底。
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✪ 河道护坡施工方案
一、前言
随着城市化进程的加快,环境保护和水资源管理变得越来越重要。河道是城市重要的水资源补给通道,然而,由于长期的人为破坏和自然的沉积,河道淤积严重,影响了水量的流动和水质的净化。为了恢复河道的通行能力和提高水质,本文拟定了详细的河道清淤工程施工方案。
二、目标和原则
1. 目标:恢复河道的通行能力,提高水质,改善环境。
2. 原则:科学规划、安全施工、有效管理、合理利用。
三、工程前期准备
1. 部署人员:成立项目组,由经验丰富的水利工程师和环境专家组成,协调施工工作。
2. 测量勘察:利用测绘仪器测量河道的形状和淤积程度,根据实际情况制定施工方案。
3. 财务预算:编制详细的经济预算,包括机械设备费用、人工费用、材料费用等,以确保工程的顺利进行。
4. 安全预防措施:组织人员进行安全培训,并购买必要的安全装备和保险。
四、工程施工步骤
1. 清理垃圾:首先清理河道中的垃圾和杂物,使用挖掘机、铲车等机械设备将垃圾集中放置,并进行分类处理。
2. 雨季分期施工:根据气象预报和河道周边环境状况,合理安排工程的施工时间,避免雨季或其他不利天气的影响。
3. 挖掘淤泥:利用挖掘机等大型机械设备,按照测量勘察结果在河道中逐步挖掘淤泥,保持河道的自然形态。
4. 淤泥处理:将挖掘出的淤泥通过运输车辆运到指定地点进行处理。可以采用沉淀池和过滤装置对淤泥进行分离和净化,然后进行安全处置。
5. 河道修整:清理完淤泥后,对河道进行进一步修整,将河床和岸坡进行修复和加固,确保河道的稳定性和可持续性。
6. 水质监测:在施工过程中,安排专人对河道的水质进行定期监测,以确保施工不会对水质造成污染,同时也能及时发现并解决可能出现的环境问题。
五、工程管理和保障措施
1. 实施施工图设计:根据实际情况,制定并执行施工图设计,确保施工过程按照规划进行。
2. 严格质量控制:设立质量控制小组,监督施工质量,确保工程按照设计要求进行。
3. 强化安全管理:配备专职安全管理人员,培训施工人员,编制安全操作规程,加强现场巡视,确保施工安全。
4. 处理好与周边居民关系:及时与沿岸居民沟通,解释工程意义和目的,减少对居民生活的影响,保持良好的社会关系。
5. 宣传教育:通过宣传教育活动,提高公众对河道清淤工程的认识和重视,倡导全社会共同参与环境保护事业。
六、工程收尾和验收
1. 清理施工现场:施工结束后,进行清理工作,清理施工现场的垃圾和建筑材料残余物。
2. 工程验收:由相关部门组成验收小组,对工程进行全面验收,确保工程达到设计要求和预期目标。
3. 健全维护体系:修复完河道后,建立健全的维护体系,定期检查河道状况,及时维修和清理,确保河道的持续畅通和水质的良好。
七、结语
河道清淤工程的施工方案需要科学规划和精细操作,只有确保施工安全和质量,才能达到恢复河道通行能力和提高水质的目标。通过河道清淤工程,我们既能改善城市环境,又能保护宝贵的水资源,为可持续发展做出贡献。让我们共同努力,打造更美丽、更健康的生态环境。
✪ 河道护坡施工方案
湖心岛浆砌毛石护坡施工方案
一、工程概况:
只有摆渡才能到达的湖心岛,占地3万平方米高9米。岛上种植有观赏和经济价值的果木。岛下湖水设计水深3米,养殖有保健功能的鱼类。它已成为周边项目给力卖点之一。为防止湖心岛水土流失,拟在其周边浆砌毛石护坡。
二、编制依据:
岩土工程勘察规范、建筑地基基础设计规范、锚杆喷射混凝土支护技术规范、建筑边坡工程技术规范、岩土工程勘察设计与施工、建筑工程施工质量验收规范、施工图、施工合同。
三、工艺流程:
根据现场实际情况,按先护脚后护坡,再封顶的原则施工。本工程护坡分为两个施工段,每一施工段按以下流程施工:边坡土方清理、基座施工、砌石(埋管做反滤包)、勾缝、表面清理、伸缩缝填嵌、养护。
四、施工方法:
1、基土清理
基面清理范围包括坡面和基面,顶部边界应在设计基面边线外。避免对已清理的基土造成人为破坏,堤基表面不合格土、杂物等必须清除,堤基范围内的坑、槽、沟等,应按堤身填筑要求进行回填处理。
2、基土碾压
护坡坡面部分,无法采用平面碾压设备进行施工,拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光滑、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。
3、基座施工
基槽开挖验收合格后,装模报验浇混凝土养生。冬季施工混凝土出机温度不得小于5度。为防冻害应采取保温措施。基座施工按《水工混凝土施工规范》施工和进行质量控制。混凝土在搅拌站搅拌后用溜槽送至施工面。采用插入式振捣设备进行振捣。
4、砌石施工 原材料
石料现场验收。砌石材质应坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢、水锈等杂质。用于表面的石材,应色泽均匀。石料密度应大于25KN/m3,抗压强度应大于60MPa。石料外形规格,毛石应呈块状,最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石,可以用于塞缝,但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明,各面平整。其长度应大于30cm,最小边厚度应大于20cm,料石外露面应修凿加工,砌面高差应小于5mm。
砂料现场验收。质量要求料径为0.15—5mm,细度模数2.5—3.0。砌筑毛石砂浆的砂,其最大粒径不大于5mm,砌料石砂浆的砂,最大粒径不大于2.5mm。
水泥现场验收。水泥品种和强度等级符合规定,到货的水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆存,受潮结块的水泥禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用,不影响混凝土、砂浆强度的增长,水的pH值不溶物、可溶物、氯化物等含量符合规范要求。
砂浆。①用量必须满足施工图规定的强度及施工和易性要求,用量必须通过试验确定。施工中需要改变胶凝材料的用量时,应重新试验。②拌制砂浆应严格按照试验确定的配料单进行配料,配料的称重允许误差应符合下列规定:水泥为±2%,砂为±3%,外加剂为±1%。③拌合时间:机械拌合不少于2—3min。④胶凝材料应随拌随用,允许间歇时间应通过试验确定。储运发生离析或泌水时,砌筑前应重新拌合,已初凝的砂浆不得使用。⑤冬季日平均气温低于3--5℃时不宜进行砌筑。不低于0℃砌筑时,水泥砂浆强度等级适当提高,并保持孰料砌筑温度不低于5℃。为防止冻害应采取保温措施。浆砌砌筑
一般要求:①砌筑前洗掉石料表面泥垢,保持石料表面湿润。②应采用坐浆法分层砌筑,铺浆厚度3—5cm随铺随砌。砌筑缝隙用砂浆填充饱满,用工具插捣密实。不得无砂浆直按贴靠,严禁先堆石料后用砂浆灌缝。③上下层砌筑应错缝,外露面平整美观砌缝留4cm深空隙。水平缝宽不大于2.5cm,竖缝宽不大于4cm。④砌筑因故停顿,砂浆超过初凝时间,应待砂浆强度达到2.5mp后才可继续施工。续砌前应清除原砌体表面浮渣,砌筑时应避免振动下层砌体。⑤勾缝前必须清缝,用水冲净保持缝内湿润,砂浆应分次向缝内填塞密实。勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆。应按实有砌体缝勾平缝,严禁勾假缝、凸缝。砌筑完毕后应保持砌体表面湿润做好养护。⑥砂浆配合比、工作性能等,应按设计标号通过试验确定,施工中应在砌筑现场随机制取试件。⑦砌石应采用铺浆法砌筑,水泥砂浆沉入度为4—6cm。当气温较高时,应适当增大沉入度。⑧在铺砌灰浆时前,石料应洒水湿润,使其表面充分吸收,但不得残留积水。砌筑时不得采用外面侧立石块,中间填芯的砌筑方法。砂浆应饱满,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎石或片石芡实,不得先摆碎石后填砂浆,或干填碎石块的施工方法,石块间不应相互接触。⑨当最低气温在0℃-5℃时,砌筑作业表面应覆盖保温。当最低气温在0℃或最高气温超过30℃时,应停止砌筑。无防雨棚的作业面,遇到大雨应立即停止施工,妥善保护表面,雨后先排除积水,并及时处理受雨冲刷部位。
操作要求:①铺浆(座浆)采用水泥砂浆厚度为设计厚度的1.5倍,使石料安装后有一定的下沉余地,有利灰缝座实。逐块座浆安砌,认真调整座浆密实,避免形成空洞。对于毛石砌体,座浆厚度为8cm左右,以盖住凸凹不平层面为度。②摆放石料前洗净湿润,摆时铁锤击打石面使座浆溢出为度。严格控制砌筑缝隙宽度,采用水泥砂浆砌筑缝隙宽为2—4cm。③在石料摆砌就位后,及时竖缝灌浆并振捣密实。振实后缝隙砂浆面略有下沉,可待上层平缝铺浆时一并填满。④振捣:水泥砂浆砌筑缝隙宽度较小,采用人工插捣时一般使用钢筋、竹片、钢板。⑤二次砌筑时间:每一个单位砌筑面铺砌完成24—36h后(根据气温、水泥品种、强度等级不同而定),即可进行清理冲洗,准备上层铺砌。
质量要求:①平整:同一层面应大致砌筑平整,相邻砌石高差应小于20—30mm。②稳定:石块安装必须自身稳定,大面朝下,适当摇动或敲击,使其平稳。③密实:严禁石块直接接触,座浆及竖缝砂浆填塞应饱满密实,铺浆均匀,竖缝填塞砂浆后应插捣至表面泛浆为止。④错缝:同一砌筑层内,相邻石块应错缝砌筑,不得存在顺向通缝,上下相邻砌石也应错缝搭接,避免竖向通缝。
养护。砌体外露面,在砌筑后12—18h之间应及时养护,经常保持外露面胡湿润,水泥砂浆砌体的养护时间超过14d。冬季水泥的水化反应较慢,初凝时间延长,砌体一般不宜洒水养护,而采取覆盖麻袋、草袋、草帘、塑料薄膜、锅炉加温的保温防冻措施。通病防治
浆砌石不密实。①现象:已砌筑部位有来头狗洞或缝隙,拆开检查可见砂浆不饱满。②原因:砂浆填筑不饱满,灰缝宽度不够,没有分层卧砌。③预防措施:采用铺浆法砌筑,两块石头之间填浆饱满;分层卧砌,内外搭接;每片砌筑作业区安排专职质检员旁站检查,包质量进度负责到底。做好现场记录,出现问题追究质检员责任。质量检查
①护坡砌体强度必须符合施工图纸的要求。②砌体密度和孔隙率检查,坡高三分之一下至少挖坑一组,坡高三分之一上,试坑数量由监理与承包人协商确定,所测密度空隙率必须达到施工要求。③砌缝应密实,无架空漏浆现象,有抗渗要求的部位进行压水试验,检测单位吸水率。④砌体表面砌筑缝隙宽度满足规定要求。
5、砂浆勾缝
①勾缝水泥砂浆应采用细砂和较小的水灰比,水灰比控制在1:1—1:2之间。②防渗用砂浆采用p42.5以上普通硅酸盐水泥。③清缝应在砌筑24h后进行,缝隙宽度不小于砌筑缝隙宽度,缝深不小于缝宽的2倍,勾缝前必须将槽缝冲洗干净,不得残留灰渣和积水,并保持勾缝面湿润。④勾缝砂浆必须单独拌制,严禁与砌体砂浆混用。⑤当勾缝完成和砂浆终凝后,砌体表面应刷洗干净,至少用浸湿物覆盖保持21d。在养护期间应经常洒水,使砌体保持湿润,避免碰撞和振动。6反滤排水
①铺反滤层前,应将基面用挖除法整平。对个别低洼部分,用与基面相同土料或反滤层第一层滤料填平。②反滤层铺筑应符合下列要求:铺筑前应做好场地排水、设好样桩、备足反滤料;不同粒径组的反滤料层厚必须符合设计要求;应由底部向上按设计结构层要求逐层铺设,并保证层次清楚互不混杂,不得从高处顺坡倾倒。③分段铺筑时,应使接缝层次清楚,不得发生层间错位、缺断、混杂等现象。④已铺筑反滤层的工段,应及时铺筑上层砌石,严禁踩踏。⑤下雪天应停止铺筑。雪后复工严防冻土、冰块和雪混入料内。⑥按照施工图纸要求的位置安放¢50pvc排水管。
五、质量控验
1、质量控制
①检查浆砌石体的施工操作和质量,是否符合有关规范的规定。②检查变形缝施工和止水结构制作,是否符合设计要求。③水泥砂浆试块强度评定,应符合水闸施工规范的要求。④单元工程划分,浆砌石每50m—100m堤长划分为一个单元。⑤浆砌石体外观质量合格标准,按下表规定检测: 检查项目
结构类型
允许偏差
检查频率
检查方法
堤轴线偏差
各类砌筑墙(堤)
+40-40
每20延米测不少于2点
用经纬仪测
墙顶高程
干砌石墙(堤)
0--+50
同上
用水准仪测
浆砌石墙(堤)
0--+40
混凝土墙(堤)
0--+30
墙面垂直度
干砌石墙(堤)
0.5%
同上
用吊垂线和皮尺量
浆砌石墙(堤)
0.5%
混凝土墙(堤)
0.5%
墙顶厚度
各类砌筑墙(堤)
-10--+20 同上
用钢卷尺量
表面平整度
干砌石墙(堤)
同上
用2米靠尺和钢卷尺量
浆砌石墙(堤)
混凝土墙(堤)
注:质量可疑处必须检测。
2、质量验收
工程验收可分为分部工程验收和竣工验收两个阶段。验收组按浆砌石的要求进行验收。①分部工程完成后应及时进行验收。隐蔽工程验收可分段进行,完成一段验收一段。未经验收,施工单位不得进行下一道工序施工。②分部工程验收的图纸、资料和成果应按竣工验收的制备。③工程完工后,提交经工地技术负责人签署的下列文件和资料:竣工图纸;施工中有关设计变更的说明和记录;施工单位的试验、测量原始资料和成果及主要筑堤材料的质量保证书;质量事故记录、分析资料及处理结果;单元工程质量评定表、隐蔽工程检查记录、照片或摄像资料;工程质量自检报告;施工总结报告和清单;施工大记事。④竣工验收合格后,将所有资料整理成册,移交工程管理单位,并抄报有关部门备案。
✪ 河道护坡施工方案
1.施工准备
(1)地面石材施工,在选材上要达到规格尺寸方正,表面平整光滑,不能有缺边掉角、裂纹及污染变色等缺陷。
(2)拆除包装前防止受潮及污染,并做好半成品的保护。
2.施工工艺
清理基层→弹线→安装标准块→铺贴→补缝→养护
3.施工方法与技术措施
(1)对色编号:石材地面铺设前,应对材料进行试拼对色、拼花、编号,以对号入座,试拼后,要保证地面石材前后左右的花纹,颜色基本一致,纹理通顺,接缝严密吻合,角度垂直,线条顺直。
(2)基层修补:检查基层平整情况,偏差较大的应先凿平和修补,并将基层清扫干净。
(3)找水平、弹线,在素混凝土找平层上贴水平灰饼,弹线找中找方,并找出拼花板的位置,施工前一天洒水,湿润基层。
(4)铺设顺序:弹线后应先铺若干条干线作为基准,起标筋作用,一般先由厅中线往两侧采取退步法铺贴。
(5)铺贴:按照弹线位置拉通线将板块依线平稳放下,用木锤或橡皮锤垫木轻击,使砂浆振实,缝隙宽度、平整度满足要求后,揭开板块,在其背后批白水泥一道,再正式铺贴,轻轻敲击、找直找平。
(6)铺设中,随时用水平尺和楔形塞尺检查板块间的接缝高低差,发现问题及时处理,以满足质量要求。
(7)将地面及缝隙清理干净,用美纹纸带将每一条缝粘贴起来,以防止缝隙污染发黑。
(8)养护:板材铺设24小时后,应洒水养护1-2天,以补充砂浆在硬化过程中所需要的水分,保证板材与砂浆粘结结实牢固,养护期3天之内禁止踩踏。
(9)补缝:地面养护期过后,撕掉美纹纸将板缝清理干净,然后用同种颜色的物质进行补缝,要求缝隙饱满、基本无色差。
(10)打腊:采用进口蜡水由专业保洁公司进行地面打腊保护。
(11)整个石材地面全部结束后,用2M长水平垂直测量仪(设备允许误差为正负0.5MM),楔形塞尺(设备允许误差为正负0.3MM)拉5M线,不足5M拉通线、直尺等检测进行检查。
4.质量满足下列标准:
项目允许偏差(MM)检测方法
表面平整度12M长水平垂直测量仪,楔形塞尺
缝格平直度25M线,直尺
接缝高低差0.5直尺、楔形塞尺
板块间隙宽度≯1直尺
表面洁净,图案清晰,色泽一直,周边顺直,板块无裂纹,掉角和缺陷观察检查
石材的品种、质量符合设计要求,面层与基层粘结牢固,无空鼓小锤轻击和观察检查
5.施工工艺标准
(1)所选用的材料必须符合国家有关材料要求和选用标准,并提供产品合格证。
(2)颜色必须符合要求,不得有裂纹或缺楞掉角的缺陷或其它质量问题。
(3)板块与基层的粘接应牢固,不应有空鼓。
(4)表面整洁,颜色一致,接缝均匀,图纹拼花自然。
(5)石材板块边角正,拼花图案符合设计要求,缝线顺直自然。
(6)在使用期内不出现绒状粉斑点纹饰。
✪ 河道护坡施工方案
从施工来说,冬季施工需要注意的东西很多,这是因为冬季的施工条件比其他季节恶劣。对此,专家提出了四大建议。
建议一:严格控制室温北方的冬天,每当冷空气来临,温度都会急剧下降,这种气温的骤降对装修可是致命的打击。
低气温(特别是伴随着刮大风)会对建筑材料构成几种影响,一种是收缩,一种是水分挥发。以墙漆和木器为例,气温急降会造成漆面和木器接口急剧收缩,引致各种开裂现象。
所以在冬季施工时,一定要控制好室温,当冷空气来临时,要及时关闭窗户,等室内温度降到与室外温度接近时再适当地开窗户通风。
冬季施工,还要控制好接缝的问题。以实木地板为例,在冬季装修时,由于板材处于收缩状态,如果安装过密,到了夏季气温升高时,板材会膨热,如果接缝过小,会因为没有给板材伸展位置而造成地板变形。
特别提示:冬季施工严禁把材料堆放在通风口处,例如客厅推拉门、窗口、大门口等,在窗户关闭时,禁止执行挥发性的工程项目,如刷漆等等,以免造成中毒。
建议二:慎用防冻剂冬季施工,还有一个防(抗)冻剂的使用问题。
在建筑装修中使用防冻剂,能使混凝土在负温下硬化,并在规定时间内达到足够防冻强度。但防冻剂的主要成分是三乙醇胺和亚硝酸盐。亚硝酸盐在人体内不会产生蓄积,但是一次性摄入过量亚硝酸盐就会中毒。
防冻剂的成分有很多种类型,选用合格环保的产品是关键所在。依照《建筑装饰工程施工及验收规范》的规定,当气温低于5℃时,室外抹灰所用的砂浆可掺入混凝土防冻剂,其掺量应由试验确定。墙面的抹灰砂浆中,不得掺入含氯盐的防冻剂特别提示:在冬季装修中,应该尽量使用其他办法来解决防冻的问题。例如泥工工程施工,可采用抗冻能力较强的“早强硅酸盐水泥”,并可以增加水泥在配置中的比例。
建议三:装修材料不必“采暖”
冬季装修,注意不要把装修材料堆放在取暖设备之上,以免其受热不匀而造成变形。对于一些木料,应该早点做封漆处理,封漆既可以防污也可以减少水分的丢失。
特别提示:材料的含水率过高过低都会对材料的性能造成不良影响,水分过高,会造成变形现象,而水分过低,则会引起开裂建议四:注意施工安全在冬季装修时,有些房屋室内没有暖气,有些装修工人会在室内用明火取暖,这是很危险的,极容易引起缺氧、中毒甚至还会发生火灾。
另外粉尘过多时也要注意,在干燥的地区,粉尘(粉末状可燃性固体)在达到一定的浓度遇明火可能会引起爆炸。还有由于刚购进的材料一般挥发性气味较强,不开窗就容易中毒。
特别提示:在冬季装修,最好给工人足够多的保暖衣物或被褥,如果有可能,建议工人们不要在没有暖气或者室温很低的施工场地过夜。
小贴士
冬季装修要更加注意细节因为天气冷,所以冬季装修在方案确定和验收入住前都需要格外细心。
全面考虑色调问题冬季装修会对人的视觉感官造成错觉。比如在冬季装修时,人们会在不知不觉中喜欢一些偏暖色调,到了夏季就难受了。
所以,在装修之时,要采用一些合适的色彩。即使喜欢很暖或者很冷的颜色,也需要有适中的颜色来调节,例如白色就是中间色。
仔细验收小细节冬季装修后,验收的重点应该落在留缝、贴纸、贴布上,仔细检查是否有开裂现象。对于墙砖镶贴,最好能用一个金属小锤,轻轻敲打墙、地砖的四角与中间,正常的情况下不应该有空洞声音。如果墙、地砖嵌缝平严,整个平面应该是平整的。还要仔细看地板有无明显的缝隙和不平整,地板与踢脚板接合部是否密合等。不过,由于冬季铺设木地板要适当留缝,所以有些空隙是允许的。
适度开窗通风开窗通风虽然有利于室内甲醛等有害物和油漆制品的挥发和干燥,但是由于冬季室外温度低,也会使漆变质甚至粉化,而且装修后没干透的墙面漆很容易被冻住,容易造成开春后墙面变色。所以,通风换气最好选在温暖的午后,而且每次通风时间别太长。
认真核对账务由于冬季会涉及到春节假期,很多装修公司为避免“隔年账”,一般都会要求在年前结算工程款项。对此,业主不要怕麻烦,一定要对装修账目逐一核对后再进行核算。
核心提醒冬季装修更要环保由于采暖、封闭等原因冬天室内污染比较严重,应根据污染的程度采取不同方式对待。首先要保持室内充分通风;其次养植物能吸收有害物质,如芦荟、月季等;再次可以在专家指导下选择仪器设备进行空气净化和有害气体清除,防止二次污染或损坏材料、家具,还可以在装修后进行居室环境检测,这对保证居住环境的健康很重要。
木材装修中所用的主材,尤其是木材,应提前备齐,最好在有采暖设备的室内放置3至5天,以挥发由于温度变化而结出的水分,让木材的含水率接近屋内的水平,以免装修后出现变形。
沙子沙子应仔细过筛,不能有结块。施工人员应根据实际施工需求适当添加防冻剂,搅拌砂浆时,水的温度不能超过80℃,要随用随调,还将瓦工施工的养护时间延长48至72小时。水泥不能在露天施工,要做好防冻。
墙地砖冬季室内外温差大,无论是墙砖还是地砖,一定要等适应了室内温度时才能铺贴,以免施工后出现空鼓、脱落的现象,另外,砖铺贴之后还应注意及时勾缝。
腻子腻子不能刮得太厚。因为室内空气干燥,失水较快,否则容易造成空鼓、开裂、墙面不平等现象。
涂料油工在喷刷各种涂料时,应严格按照产品说明中的温度涂刷,涂料施涂的环境温度不宜低于5℃,其中,常用的混色涂料施工时环境温度应在0℃以上,清漆施涂时的环境温度则不得低于8℃,冬季装修施工要注意紧闭门窗,保证室内气温至少不低于5℃,尤其是油工活更要注意“保暖”,充分干燥后再敞开门窗通风,保证工程质量。
✪ 河道护坡施工方案
1、 钢结构防腐蚀措施
(1)耐候钢:耐腐蚀性能优于一般结构用钢的钢材称为耐候钢,一般含有磷、铜、镍、铬、钛等金属,使金属表面形成保护层,以提高耐腐蚀性。其低温冲击韧性也比一般的结构用钢好。标准为《焊接结构用耐候钢》(GB4172-84)。
(2)热浸锌:热浸锌是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,锌层厚度对5mm以下薄板不得小于65μm,对厚板不小于86μm。从而起到防腐蚀的目的。这种方法的优点是耐久年限长,生产工业化程度高,质量稳定。因而被大量用于受大气腐蚀较严重且不易维修的室外钢结构中。如大量输电塔、通讯塔等。近年来大量出现的轻钢结构体系中的压型钢板等。也较多采用热浸锌防腐蚀。热浸锌的首道工序是酸洗除锈,然后是清洗。这两道工序不彻底均会给防腐蚀留下隐患。所以必须处理彻底。对于钢结构设计者,应该避免设计出具有相贴合面的构件,以免贴合面的缝隙中酸洗不彻底或酸液洗不净。造成镀锌表面流黄水的现象。热浸锌是在高温下进行的。对于管形构件应该让其两端开敞。若两端封闭会造成管内空气膨胀而使封头板爆裂,从而造成安全事故。若一端封闭则锌液流通不畅,易在管内积存。
(3)热喷涂铝(锌)复合涂层:这是一种与热浸锌防腐蚀效果相当的长效防腐蚀方法。具体做法是先对钢构件表面作喷砂除锈,使其表面露出金属光泽并打毛。再用热喷涂设备的热源(乙炔—氧燃烧火焰、电弧、等离子弧等)将不断送出的铝(锌)丝融化,并用压缩空气吹附到钢构件表面,以形成蜂窝状的铝(锌)喷涂层(厚度约80μm~100μm)。最后用环氧树脂或氯丁橡胶漆等涂料填充毛细孔,以形成复合涂层。此法无法在管状构件的内壁施工,因而管状构件两端必须做气密性封闭,以使内壁不会腐蚀。这种工艺的优点是对构件尺寸适应性强,构件形状尺寸几乎不受限制。大到如葛洲坝的船闸也是用这种方法施工的。另一个优点则是这种工艺的热影响是局部的,受约束的,因而不会产生热变形。与热浸锌相比,这种方法的工业化程度较低,喷砂喷铝(锌)的劳动强度大。
(4)涂层法:涂层法防腐蚀性一般不如长效防腐蚀方法(但目前氟碳涂料防腐蚀年限甚至可达50年)。所以用于室内钢结构或相对易于维护的室外钢结构较多。它一次成本低,但用于户外时维护成本较高。涂层法的施工的第一步是除锈。优质的涂层依赖于彻底的除锈。所以要求高的涂层一般多用喷砂喷丸除锈,露出金属的光泽,除去所有的锈迹和油污。现场施工的涂层可用手工除锈。涂层的选择要考虑周围的环境。不同的涂层对不同的腐蚀条件有不同的耐受性。涂层一般有底漆(层)和面漆(层)之分。底漆含粉料多,基料少。成膜粗糙,与钢材粘附力强,与面漆结合性好。面漆则基料多,成膜有光泽,能保护底漆不受大气腐蚀,并能抗风化。不同的涂料之间有相容与否的问题,前后选用不同涂料时要注意它们的相容性。涂层的施工要有适当的温度(5~38℃之间)和湿度(相对湿度不大于85%)。涂层的施工环境粉尘要少,构件表面不能有结露。涂装后4小时之内不得淋雨。涂层一般做4~5遍。干漆膜总厚度室外工程为150μm,室内工程为125μm,允许偏差为25μm。在海边或海上或是在有强烈腐蚀性的大气中,干漆膜总厚度可加厚为200~220μm。
(5) 阴极保护法:在钢结构表面附加较活泼的金属取代钢材的腐蚀。常用于水下或地下结构。
2、 钢结构的安装要点
(1) 摩擦系数: ,其中F为抗滑移试验所测得的使试件产生初始滑移的力,nf为摩擦面数,为与F对应的高强螺栓拧紧预拉力实测值之和。
(2) 扭矩系数: ,其中d为高强螺栓公称直径(mm),M为施加扭矩值(N﹒M ),P为螺栓预紧力。10、9级高强度大六角螺栓连接必须保证扭矩系数K的平均值为0、110~0、150。其标准偏差应小于等于0、010。
(3)初拧扭矩:为了缩小螺栓紧固过程中钢板变形的影响,可用二次拧紧来减小先后拧紧螺栓之间的相互影响。高强螺栓第一次拧为初拧,使其轴力宜达到标准轴力的60%~80%。
(4)终拧扭矩:高强螺栓最后紧固用的扭矩为终拧扭矩。考虑各种预应力的损失,终拧扭矩一般比按设计预拉力作理论计算的扭矩值大5%~10%。
3、 钢结构的验收
(1)保证项目:保证项目是保证工程安全或使用功能的重要检查项目。无论质量等级评定合格或优良,均必须全部满足规定指标要求。对于不同的分项工程GB5021-95明确规定了保证项目内容,保证项目只要求满足,无优良、合格之分。
(2)基本项目:基本项目是保证工程安全或使用功能的基本检验项目,其指标分“合格”和“优良”两级,是评定分项工程质量等级的条件之一。
(3)允许偏差项目:允许偏差项目是分项工程实测检验中规定有允许偏差范围的项目。检验评定时允许有少量抽检点的测量值略超过允许偏差范围。
(4)观感质量评分:观感质量由三人以上共同检验评定。钢结构加工和安装的检验项目及标准如下表。观感质量评定时对每个项目抽10个点进行评定,按合格率评级,标准见观感质量评定标准表。
【漆前表面处理相关知识】
工件在加工、运输、存放等过程中,表面往往带有氧化皮、铁锈制模残留的型砂、焊渣、尘土以及油和其他污物。要使深层能牢固地附着在工件的表面上,在涂装前就必须对工件表面进行清理,否则,不仅影响涂层与基体金属的结合力和抗腐蚀性能,而且还会使基体金属在即使有涂层防护下也能继续腐蚀,使涂层剥落,影响工件的机械性能和使用寿命。因此工件涂漆前的表面处理是获得质量优良的防护层,延长产品使用寿命的重要保证和措施。
为提供良好的工件表面,涂漆前对工件表面的处理有以下几点:
1、无油污及水分
2、无锈迹及氧化物
3、无粘附性杂质
4、无酸碱等残留物
5、工件表面有一定的粗糙度
常用的表面处理方法有:
手工处理:如刮刀、钢丝刷或砂轮等。用手工可以除去工件表面的锈迹和氧化皮,但手工处理劳动强度大,生产效率低,质量差,清理不彻底。
化学处理:主要是利用酸性或碱性溶液与工件表面的氧化物及油污发生化学反应,使其溶解在酸性或碱性的溶液中,以达到去除工件表面锈迹氧化皮及油污的目的。化学处理适应于对薄板件清理,但缺点是:若时间控制不当,即使加缓蚀剂,也能使钢材产生过蚀现象。对于较复杂的结构件和有孔的零件,经酸性溶液酸洗后,浸入缝隙或孔穴中的余酸难以彻底清除,若处理不当,将成为工件以后腐蚀的隐患,且化学物易挥发,成本高,处理后的化学排放工作难度大,若处理不当,将对环境造成严重的污染。随着人们环保意识的提高,此种处理方法正被机械处理法取代。
机械处理法:主要包括抛丸法和喷丸法。抛丸法清理是利用离心力将弹丸加速,抛射至工件进行除锈清理的方法。但抛丸灵活性差,受场地限制,清理工件时有些盲目性,在工件内表面易产生清理不到的死角。设备结构复杂,易损件多,特别是叶片等零件磨损快,维修工时多,费用高,一次性投入大。
喷丸又分为抛丸和喷砂。用喷丸进行表面处理,打击力大,清理效果明显。但喷丸对薄板工件的处理,容易使工件变形,且钢丸打击到工件表面(无论抛丸或喷丸)使金属基材产生变形,由于Fe3o4和Fe2o3没有塑性,破碎后剥离,而油膜与基材一同变形,所以对带有油污的工件,抛丸、喷丸无法彻底清除油污。在现有的工件表面处理方法中,清理效果最佳的还数喷砂清理。喷砂适用于工件表面要求较高的清理。但是我国目前通用喷砂设备中多由铰龙、刮板、斗式提升机等原始笨重输砂机械组成。用户需要施建一个深地坑及做防水层来装置机械,建设费用高,维修工作量及维修费用极大,喷砂过程中产生大量的矽尘无法清除,严重影响操作工人的健康并污染环境。
随着科学技术不断的提高,随着人们对产品质量的不断要求,随着高科技的设备不断在企业中产生应用,随着人们环境意识的提高,环保部门的严格要求,治理扬尘污染及噪声环境已是刻不容缓。企业的竞争越来越激烈,那么如何在激烈的竞争中获得优势,就成为决定企业发展的关键。事实告诉我们,严把生产环节,是保证企业产品质量的前提,控制环境污染是我们每个人的责任。
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