道路交通安全专项整治工作总结(分享20篇)

时间:2017-04-27 作者:工作计划之家

道路交通安全专项整治工作总结(分享20篇)。

一)道路交通安全专项整治工作总结

一、健全工作机制,明确工作职责

为确保道路交通安全综合治理工作顺利推进,xx镇制定了《xx镇xxxx年农村道路交通安全工作实施方案》、《xx镇农村道路交通安全宣传教育方案》、《xx镇农村道路交通安全隐患排查实施方案》、《xx镇xxxx年农村道路交通安全劝导工作实施方案》、《xx镇xxxx年农村道路交通安全专项整治经费预算方案》等,并成立了xxxx年道路交通安全管理领导小组,明确了交管办工作人员职责,与镇派出所和各村(社区)签订了道路交通安全管理工作责任书,有效保障了xx镇道路交通安全综合治理工作的扎实开展。

二、全面开展隐患排查,及时有效整治

xx镇全面开展隐患排查工作,针对飞仙阁路段、白鹤新村与蒲名路接道口等重点路段开展隐患排查,今年x-x月共开展隐患排查xx次,发现隐患问题xx处,其中能立即整改的均已整改,短时间不能整改的均通过设置警示牌、拉警戒带等方式进行安全提示。

三、深入开展专项整治、源头管理,强化重点车辆监管

xx镇交管办积极联合派出所等相关部门开展专项整治行动和源头管理工作,强化对面包车、摩托车、电动车等重点车辆的管理,与面包车车主签订了道路交通安全告知书和承诺书,与摩托车、乡村客运等车辆签订了道路交通安全承诺书,并对车辆各项交通违法行为进行严肃查处。同时与重点企事业单位签订了道路交通安全责任书,提升了重点企事业单位的责任意识,今年x-x月共开展专项整治行动xx次,开展源头管理工作xx次,有利于推动良好交通秩序的建立。

四、积极开展路面巡查,强化文明交通劝导

xx镇每周开展一次路检路查,强化路面巡查,同时充分发挥“两站两员”的作用,积极开展文明交通劝导,在赶集日、学生上下学等重点时段和农贸市场口、场镇交叉路口、石象x景区、xx镇风景名胜区等重要路段进行劝导,对超员、超载、骑摩托车不戴头盔、违法载人等交通违法行为进行重点劝导,今年x-x月共计劝导xxxx起,有效推动了广大群众自觉遵守交通规则。

五、深入开展宣传教育,提升道路交通安全意识

xx镇采取多种方式深入开展道路交通安全宣传教育,一是通过“七进”等方式进行实地宣传,深入社区、农村、家庭、学校、企业等,通过发放宣传资料、悬挂宣传标语及向群众讲解典型案例等,切实提升群众的道路交通安全意识,增强其法制意识和安全守法自觉性;二是通过微信等方式扩大宣传范围,提升群众对交通安全知识的知晓度,增加宣传的有效性,今年x-x月开展宣传教育活动共计xx次,有效提升了广大群众的道路交通安全知识和意识。

六、强化农村道路交通安全管理信息系统和“农交安”手机APP应用

xx镇落实专人负责农村道路交通安全管理信息系统,每月对宣传教育、联席会议、路检路查等信息进行录入,同时积极强化“农交安”手机APP使用,要求劝导员进行劝导日志等的录入,推动数据网格化,有效提高了工作效率,从而进一步强化了xx镇道路交通安全综合治理工作。

二)道路交通安全专项整治工作总结

我乡辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我乡根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我乡实际,采取一系列措施对我乡的道路交通安全进行规范化管理。

一、领导重视,成立领导机构。

为加大对我乡辖区内道路交通安全管理工作的力度,我乡成立道路交通安全管理工作领导小组。

二、制定方案,齐抓共管。

我乡对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我乡道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书4份。

三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。

通过派出所、交警队开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我乡辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我乡不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为10余起,其中简易处罚9起、一般程序处罚1起,坚决做到违法必处、违法必纠。我乡还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。

四、积极开展路检路查工作。

按照上级部门工作要求,我乡安监站在分管领导陈显康的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我乡总计排查机动车20余辆,我乡的道路交通安全形势有明显好转。五、组织培训道路交通法律法规。

为提高我乡辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我乡安监站定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的2次培训,参加培训的机动车驾驶员达30余人次。为开办高质量的培训,我乡请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课,并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质,有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。六、加强宣传,提高人们群众防范意识。

为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我乡在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我乡共计悬挂横幅标语4幅,并在各村道上用石灰书写宣传标语40余条,通过广播站宣读道路交通法律法规手册8次。同过这一系列的宣传工作,我乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

三)道路交通安全专项整治工作总结

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、交通安全教育课。我们利用校会课,请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。

4、我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。

5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;进行题为“关爱生命,安全出行”征文比赛;交通安全知识问卷;交通安全广播;组织学生编写交通安全手抄报,举行交通安全知识竞赛,等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。

6、组织班级以交通安全为主题的班会,通过班会学生们对自己身边发生的的感受,增强自我安全保护意识。

7、学校开展了“大小交警手拉手”的活动,组织学生接受了包括交警手势操、道路交通安全知识等项目在内的多项训练。

8、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

四)道路交通安全专项整治工作总结

20xx年1-6月份,大队紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的中心任务,狠抓道路交通事故预防,大力推进信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项”建设,不断强化公安交通管理各项工作 。1-6月份道路交通安全管理工作主要情况如下:

一、道路交通事故情况

20xx年1-6月份全县共发生的交通事故15起(其中重大交通事故3起、一般交通事故11起、轻微交通事故1起)(另外简易程序处理交通事故220起),造成死亡3人,受伤19人(其中重伤13人,轻伤6人),直接经济损失1.8万元。与去年同期相比,事故起数减少17起,下降53.13%,死亡人数减少5人,下降62.5%,受伤人数减少18人,下降48.65%,直接经济损失减少0.7万元,下降28%。四项指数与去年同期对比呈“四降”趋势。

综合分析1-6月份的交通事故情况,有以下几个特点:

(1)从事故发生的路段上分析,道路交通事故多发生在205省道主干线上和县乡道路。但与去年同期比较,205省道交通事故呈下降趋势、县乡道路交通事故呈上升趋势。

(2)从事故责任人的年龄段分析,事故责任者主要集中在年龄的青年人和中年人身上。

(3)从事故发生的时段上分析,车流量较大的白天仍是事故高发期。

(4)从责任者交通方式分析,客车、货车是造成我县交通事故的主要交通方式,二轮摩托车次之。

(5)从违法状态上分析,不按规定让行、违法会车、违法倒车、等严重交通违法行为仍是引发事故的主要原因。

二、交通秩序整治及查处交通违法行为情况

(一)根据支队、县委、政府和县公安局的要求,我大队开展了“集中整治严重交通违法行为”、“整治城区道路交通违法行为”、“校园周边道路交通安全专项整治”、“摩托车专项整治”四次专项整治,共出动警力3996人次,出动警车726辆次,检查车辆7473辆,查处各类违法行为1680辆次,查处低速载货汽车、三轮汽车载人22起,查处酒后驾驶7起,无证驾驶35人次,其中行政拘留15人,办理一般程序案件46起。

(二)校园周边道路交通安全专项整治,我大队抽调机关全部人员,每天早上到校园周边值勤,下午放学由城区中队对校园周边值勤,并对校园周边的安全标志设施调查摸底,增设标志标线。有效保障学校师生的安全。

对现有杨中校车和职中校车,对驾驶资质严格把关,建立安全档案,驾驶人和校长签定安全责任书。

(三)根据县公安局关于“严厉打击两抢一盗”。治安巡逻划分,我大队每周三或周四白天、每周二晚7时至9时,集中优势警力集中整治,并做了周密布署安排。

(四)为了认真贯彻落实县公安局和交通局开展打击“黑车”等非法从事出租汽车班线客运经营专项整治活动,结合我县市场实际,迅速成立了领导机构,并派出两名正式干警专项配合县公安局、客运办搞好此项工作。

(五)为了更好地整治城区交通秩序,指挥中心根据大队交管中队计划,增设标志牌142块,大指路标志14块,更新施划标线73260米,使城区交通秩序整治顺利进行。

三、开展交通安全宣传教育工作情况

1、在汽车站召开了“20xx年春运交通安全宣传”启动仪式,启动仪式上大队长张明和客运、运管等部门领导作了重要讲话,并给参会的单位职工及驾驶员代表发放了40台收音机、20副台历。

2、大队法宣中队配合县公安局认真开展了“爱民活动日”交通安全宣传活动。期间,法宣中队在四路口广场、汽车站共摆放事故案例展板15块;向过往行人、机动车驾驶人发放宣传单1000余份,发放宣传卡片410张。

3、4月21日,大队在四路口广场举行了一场捐赠摩托车驾驶人安全头盔大会,共捐赠摩托车安全头盔500 个。此外,法宣中队在城区及各乡镇悬挂横幅标语20余条,组装宣传车一台进行流动式宣传,在LED显示屏上更换以摩托车交通安全警示口号8条。

4、大队法宣中队配合城区中队到后桥社区、客运公司、车站等部门进行交通安全教育培训活动5次,播放事故案例碟片4次,召开知识讲座2次。

5、法宣中队配合杨家园则中队深入马家砭小学、杨家园则中学进行交通安全进校园、进教室知识讲座活动2次。在此基础上,法宣中队扎实开展了为期一个月的“交通安全知识“学校巡回宣传月”活动。

6、组织杨家园则中队民警会同县电视台深入到杨家园则镇集贸市场开展了一场摩托车安全教育,向农民群众发放摩托车安全头盔20个,发放宣传资料500份,摆放交通事故案例8块。

7、大队法宣中队配合城区中队深入到“欢顺”等四大出租公司开展交通安全知识讲座4次;组织出租车司机观看交通安全宣传光碟4次;开展创建文明出租车队培训会2次。

8、大队长张明深入到栾家坪乡强家洼村党员活动室给村上全体党员上交通安全知识一次;给摩托车驾驶人捐赠摩托车安全头盔15个;为贫困户捐献大米3袋,食用油5桶。

四、车辆、驾驶人源头管理工作情况

1-6月份,进一步加强对客运、危险化学品运输从业人员和中小学校车驾驶人的交通安全教育和管理,积极排查整治客运、危险化学品运输和中小学校车的交通安全隐患,全面落实源头责任管理各项措施。同时进一步加强和规范车驾管业务工作,提高了车辆和驾驶人管理和服务水平。

  五、其他工作情况

今年以来,为进一步提升交通管理科技化水平,促进队伍正规化建设和提高群众对交警的满意度,积极有效预防道路交通事故发生,我大队大力推进信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项”建设,为道路交通事故预防和构建稳定和谐社会治安形势提供了坚实保障。

总之,上半年以来,在预防、遏制道路交通事故方面做了大量的工作,也取得了一定的成绩。下一步,大队在抓好公安交通管理各项常规工作的同时,将重点抓好下面几项工作:

(一)进一步贯彻落实全市道路交通安全工作会议精神,全面加强各项公安交通管理工作。

(二)针对上半年交通事故规律,科学调整警力,采取弹性工作机制,加强对发生交通事故的重点时段巡逻管控,同时,加大对其他道路的巡逻管控力度,特别是城区街道和农村道路的巡查力度。

(三)继续把“低速载货汽车和三轮汽车、摩托车交通违法”专项整治工作作为重点,进一步加大对道路交通违法行为的整治力度,努力预防和遏制道路交通事故的发生。

(四)开展城区“平安出租车队”的创建工作。

子长县公安局交警大队

二0xx年六月二十六日

五)道路交通安全专项整治工作总结

为迅速贯彻落实农村道路交通秩序百日整治会议精神,切实加强农村道路交通秩序整治,全面预防和遏制重特大道路交通事故的发生,东安县公安局交警大队多措并举,深入开展道路交通秩序整治行动,扎实做好交通事故预防工作,铸就生命安全防线。

昨日,石期市镇中队与大庙口中队均深入农村开展了道路交通整治行动。整治行动中,严查了农村摩托车、面包车、三轮车、拖拉机、电动车等车辆未戴安全头盔、超员载客、违法载人、人货混装、无牌无证等交通违法行为。对无证驾驶、无牌、无证、超员超载等严重交通违法行为现场开具处罚决定书,并对驾驶员进行交通安全宣传教育。以处罚和劝导相结合的方式,让农村道路交通秩序深入人心。

在此次整治行动中,石期市镇中队与大庙口中队共查获酒后驾驶3起,未带头盔26起,客车超员1起,三轮车载客5起,整治行动起到良好的效果。

东安交警大队将继续扩大整治力度,全面深入开展农村道路交通秩序整治行动,切实改善农村道路交通环境。

六)道路交通安全专项整治工作总结

一、领导高度重视,精心安排科学布署警力

按照省总队和市支队的通知要求,大队及时召开动员部署会,会上学习传达上级文件精神、分析研判当前安全形势,促使大队全体民警充分认识到开展预防特大道路交通事故百日行动工作重要性和必要性。大队长要求全体民警要树立“事故可防、防必有效”的观念切实增强工作责任心,不仅在思想上时刻绷紧预防压降特大交通事故这根弦,更要落实在行动上。大队还研究制定了切合辖区实际的工作方案,成立了工作领导小组。专门设立举报电话,欢迎群众举报交通违法行为。大队进一步将百日行动各项工作任务进行细化分解,实行大队领导包中队、中队长包民警、民警包路段的工作责任制,将责任落实到每位民警。大队落实责任目标,严格实行检查督导工作。大队领导不定时进行明察暗访,确保预防特大交通事故百日行动工作落到实处,收到实效。

二、落实工作措施。

大队为确保工作落到实处,统一制作了各项工作任务分解表,并同周报表上报工作进展情况,统一制作了全县路面警力勤务安排表,成立了以大队领导为组长的查勤组,其中统一行动组(五次集中行动:和考核组。

三、加大宣传力度

事故处理等窗口单位宣传,合理布置宣传横幅标语、挂图、影视播放设备,持续播放主题鲜明、内容生动的专题片,宣传交通安全知识。

商场门口等人流密集地集中发放了传单、悬挂宣传标语、播放交通安全宣传光盘、展放事故图版、在电视台发表讲话、播放电视“游走字幕”、发送手机短信等多种形式,警示广大交通参与者注意交通安全。

农村、学校,开展面对面的交通安全宣传教育活动。在县电视台,大队长进入媒体室动员,并即使将百日行动工作部署、工作措施编成新闻提示稿,黄金时间连播壹周。对市民欢喜收看的频道台顶端滚播交通安全提示语。对新制作xx年的典型事故案例展板,由大队宣传股进驻企业、农村、学校、乡镇开展宣传和宣讲并发放宣传单。

在收费站、检查站、加油站及道路交际口悬挂宣传标语26条。

四、强化路面管控,严惩交通违法行为

严管、严控、严治道路交通违法行为,切实做到处罚一起,纠正一起、教育一起,实现法律效果和社会效果的相互统一。形成了辖区内严管道路交通秩序、狠抓交通违法行为的氛围。

接送学生车辆通行路线加强警力部署,严格查处接送学生车辆超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、拖拉机、私家车搭载学生等交通违法行为,有效净化学校周边交通环境。

3、加大对城区交通违法行为查处力度,对交通违法行为不消除不放行。截止目前共查扣报废摩托车56辆,报废汽车2辆。查处车辆超速违法行为326起,客车超员3起。

五、突出重点管理

危险化学品运输车辆、接送学生车辆的安全技术状况逐车进行检查登记,及时掌握客运车辆安全技术状况、安全行车等情况。

重点时段车辆的管理。百日行动期间,大队将警力全部向一线倾斜,实行全警动员、全员上路。大队领导以身作则,靠前指挥。大队调整了执勤轮班时间,时刻保证山区急弯陡坡、村庄附近沿线公路等重点路段的管控。

运输企业,对重点车辆驾驶人逐个审查驾驶资质,发现问题及时纠正,对营运客车和危险化学品车辆逐台检查登记,筑牢预防交通事故第一道防线。

4、坚持危险路段排查整改不放松。大队深入开展危险路段排查活动,结合交通事故发生情况,科学判研,分析交通事故发生规律,对全县道路进行拉网式安全隐患排查,认真排查事故危险点段,并结合实际提出整改意见,上报相关部门及时进行整改,努力改善了道路通行环境,打牢道路交通安全基础。

七)道路交通安全专项整治工作总结

营造安全、有序的交通环境,是每一个交通参与者共同的责任,而做到这点的基本保障就是自觉遵守《道路交通安全法》。近日,伊宁县公安局交通管理大队武功中队在辖区内通过多种形式的宣传、教育,让广大交通参与者深入了解《道路交通安全法》,从而树立文明交通的意识。

为认真贯彻落实县委县政府关于道路交通安全工作的要求,消除事故隐患,保障人民群众生命和财产安全,伊宁县公安局交通管理大队武功中队对辖区车流量较多路段进行严格执法检查,对违规违法行为进行宣传教育。

伊宁县公安局交通管理大队武功中队队员走上街头巷尾,通过向过往群众、司机、车辆修理人员等发放《道路交通安全法》、《交管改装的严重后果,并通过以案说法,倡导六大文明交通行为、摒弃七大交通陋习、抵制六大危险驾驶行为,教育引导广大群众要严格遵守交通法规。

伊宁县车佰客修理铺店主叶尔木哈米提·依斯木江说:“今天交警给我们宣传了《道路交通安全法》,在遵守交通规则的同时,我们也会对维修车辆的气门、油门、电路等进行全面检查,为驾驶员安全行驶提供保障,我们也坚决杜绝对电动车、摩托车、汽车进行违法改装。”

伊宁县公安局交通管理大队武功中队通过多种形式的宣传,提升了广大交通参与者的交通安全文明出行意识,最大限度地预防和减少交通事故。

伊宁县公安局交通管理大队武功中队队员凯合日曼·艾尔肯说:“为贯彻落实伊宁县县委、县政府道路交通安全百日整顿专项行动会议精神,伊宁县公安局交通管理大队武功交警中队连日来全面开展交通安全执法与宣传,现在到了春耕备耕的关键时期,我们重点对农机大户进行了普法宣传,使农机大户提高道路交通安全意识。在道路交通执法中,我们对驾驶员进行了《道路交通安全法》的宣传,提高他们的法律意识。我们还利用‘村村通’大喇叭,把《道路交通安全法》和注意事项送到了千家万户。”

八)道路交通安全专项整治工作总结

抚顺市交通系统道路交通安全集中整治百日行动自七月一日开始,历经100天到十月十日胜利结束,在这次活动中交通局认真贯彻7月6日全省道路交通安全集中整治百日行动动员部署电视电话会议精神、落实道路交通安全管理委员会的相关要求,结合交通实际,动员交通行业广大职工,采取断然措施,全力以赴强化道路交通安全管理工作,坚决杜绝发生重特大道路交通事故,切实为抚顺经济建设创造一个平安、稳定、和谐的道路交通环境。

一、加强领导,高度重视

交通局党委以高度的政治责任感,把百日整治行动摆上议程,纳入全局中心。按照谁主管谁负责的原则进行责任分解,坚持落实一把手负总责,班子成员分工负责的责任体系。成立了百日整治行动领导小组和工作机构,制定了工作方案,明确了工作任务,充实了领导小组及其成员,明确了由局长任领导小组组长,各有关单位负责人为领导小组成员。抽调专门人员成立督导组,深入开展百日整治行动。形成了主要领导亲自抓,分管领导直接抓,班子成员共同抓的工作格局,为交通安全集中整治百日行动奠定了坚实的责任网络基础。

二、明确目标,落实责任

市局首先明确目标为四个一批、三个坚决,即:严厉惩处一批严重交通违法行为,彻底消除一批严重交通安全隐患,坚决整顿一批营运企业和监管单位,集中教育一批严重交通违法行为人;坚决遏制住重特大道路交通事故的多发势头,坚决杜绝再次发生有影响的重特大道路交通事故,坚决确保全市道路交通安全形势总体平稳。二是完善机制,落实责任。进一步落实了责任,按照职责分兵把守、各司其职。所属各单位成立工作机构,责任落实到人。三是进一步明确了百日行动的重点部位、领域。四是加强对交通企业、从业人员的教育和培训,落实安全生产责任,签定岗位责任状,加强交通事故的预防。对驾驶员、准驾人员进行了专门培训,经考试合格后持证上岗。五是制定督查计划,进一步加大对重要部位的检查、督导力度。

三、全面排查,集中整治。

1、狠抓道路运输、公交行业的安全隐患排查治理。一是着力加强暑期、十一黄金周重点时段的运力组织和安全管理,认真落实汽车客运站营运车辆安全例检和旅客三品检查工作,确保了假日旅客运输安全有序。二是加大安全检查工作力度。各级道路运输管理部门结合百日行动,对全市18个客运(包车)企业、4个汽车客运站、5家公交企业、46家危货运输企业、18家货运企业、2160余台客运和危货运输车辆进行了安全抽查。因存在安全隐患、通过整改也未达到要求的新宾百通运输有限公司被取消经营资质,并被收回道路运输经营性可。资质达不到要求的宏瑞物流运输有限公司道路运输经营性可收回,取消其经营资格。三是加大暗访力度,重点检查市县客运站,检查客运车辆50余台次。

2、狠抓了驾培行业安全隐患排查治理。一是对教练场、教练车、教练员做为主要内容,采取自查与抽查结合的形式,此间共查出不安全隐患14处,主要有教练车、灭火器过期失效更换不及时,个别车辆未实行统一停放、未达到全封闭训练、理论科目培训学时有不到位现象等等,对此,均进行了认真整改。二是换发了机动车驾驶员培训记录。从安全培训的目标出发,对原来印鉴的记录,进行了清理、查收,并于9月底停止了使用,而代之换发了新印鉴的记录,此举在保证初学驾车者按照部颁培训大纲要求,保证学习课时与内容,提高结业合格率,进而提升全行业的培训质量,减少以至杜绝马路杀手的产生,是一项十分可行的保证措施。三是加强了教练员教学质量信誉考核工作。理论科目培训按大纲规范、全面、不缩水、不抽条,确保课时到位;对实际操作科目培训,教练员要坚持示范指导,保证安全;对于在3年内发生重大道路交通责任事故的学员,严格实行责任倒查制,并视情节予以相应的处罚;加强了对教练员基本情况、教学业绩、教学质量排行榜、参加再教育(轮训)、不良记录等方面情况的考核,对个别有严重违规行为,并在行业和社会上造成影响的,清除出教练员队伍。由于加强了对施教者的教育管理,使教练员队伍素质不断得以提高。四是对驾驶员培训经营信誉考核。对发生责任死亡道路交通事故的单位,实行了一票否决制、列为年度考核不合格(B级),并向行业进行通报。由于措施严厉又可行,在活动中起到了制约作用,活动期间未有此类事故发生。五是对道路运输从业人员的安全管理工作进一步加强。以危险货物和旅客运输为重点、对其从业资格进行抽查,对个别不具备资质的从业者进行了教育处罚;对发生重大责任死亡事故进行监控,并给予终生取消从业资格的处罚;对从业人员诚信考核严格确定等级,增强从业者的遵纪守法守规意识。

3、狠抓交通基础设施建设领域的安全隐患治理。一是深入开展以桥梁为重点的公路基础设施安全隐患排查和安全防范活动,加大了日常监管和巡查力度,加强了对重点病险桥梁的监控管理,并对排查出的安全隐患及时采取相应措施加以解决。二是对公路事故黑点、弯路视距、安全标志标牌等进行全面检查。三是对在建公路工程进行安全生产专项督查,帮助指导施工单位排查隐患,查找问题,百日行动的100天内,对在建的15项工程项目共20个合同段督查7次,巡视3次,督查和巡视共排查隐患12项,1天内解决处理10项,2天内处理2项,处理率100%。检查中发现有的施工单位在202线上设置的半封闭交通的标识、标志、和防护设施不符合规范要求,向施工单位下达整改指令,施工单位立即响应马上安排人员到标牌厂购置标准的标识,安排专门人员布设防护设施。在交通安全集中整治百日行动中下达6份整改通知书和指令性要求,下达2份指导性文件,整改要求得到立刻的实施,指导文件得到积极响应都受到了较好的效果。

四、强化宣传、营造气氛

加强安全生产知识宣传力度,通过印发宣传材料、张贴宣传横幅等途径,在全系统范围内营造学习交通安全知识、遵守交通规章的良好氛围。交通系统召开会议12次,市交通局发出交通安全百日行动简报4期;与78家交通企业签订了道路交通安全集中整治百日行动交通安全责任状。督导检查8次,发放宣传单810张,悬挂宣传标语96条。真正将交通安全知识、安全意识渗透到广大干部职工当中,共同创建安全稳定的交通大环境。

九)道路交通安全专项整治工作总结

为进一步提升我市农村地区群众交通安全意识,加强农村道路交通安全管理工作,预防和减少农村道路交通事故的发生。近日,赤水交警依托农村交通安全劝导站开展交通安全宣传、劝导活动。

活动中,民警组织劝导员对过往村民发放了宣传资料,宣传道路交通安全法律法规,普及农村面包车、三轮车、摩托车、电动自行车相关安全知识,讲解超员超载、酒驾醉驾、违法载人、无证驾驶、驾乘汽车不系安全带、骑乘摩托车不戴安全头盔等常见道路交通安全违法行为的危害并进行现场劝导。提醒广大群众要坚决杜绝各类交通违法行为,做到安全文明出行,确保自身和他人的生命财产安全,提高交通事故预防能力。

通过宣传活动,使交通安全“入农村”、“入人心”,进一步增强农村群众的'交通安全意识和自我防范意识,让他们紧绷交通安全弦,自觉抵制交通违法行为,安全文明出行。

十)道路交通安全专项整治工作总结

为打造良好的道路交通安全环境,有效遏制三轮车、农用拖拉机、摩托车、电动自行车等交通事故发生,提高人民群众自觉参与文明交通意识,执法大队和港门村委会交通劝导员,在镇辖区人流密集的路口开展道路交通安全专项整治工作。

此次道路交通安全专项整治行动,主要采取设卡与巡逻检查相结合的方式,扎实开展交通安全检查。重点对摩托车、电动车无牌无证、不戴头盔、不按规定车道行驶、非法改装,违规加装伞篷等交通违法行为进行高压整治。同时,针对农用三轮车、三轮载货摩托车违法载人等违法违规行为进行严格检查和教育劝导。

这次行动,共出动工作人员电动车共畅通、有序的道路交通环境。

十一)道路交通安全专项整治工作总结

工作总结,其实就是对自己过往的工作进行全面回顾、检查、分析、评判,从理性认识的高度总结经验教训,明确今后的努力方向。下面是小编给大家带来的道路交通安全工作总结5篇,希望大家喜欢!

道路交通安全工作总结篇1

一、交通安全生产保持稳定。

今年以来,我局根据上级交通部门对交通安全生产工作的部署,树立安全第一,常抓不懈的观念,坚持做到对安全工作有布置、有落实,认真开展交通安全生产检查,维护社会安定、稳定。一年来,我区道路、渡口的交通安全形势较好,基本保持稳定。

(一)全面加强交通安全生产管理工作

1、领导重视,健全机构,落实责任。安全生产工作事关人民生命财产安全和社会稳定,事关地方经济发展,抓好交通安全生产工作尤为重要。为此,我局十分重视安全工作。为了加强交通安全生产管理和监督,年初我局成立了以金中华局长为组长的交通安全领导小组,下设办公室,负责对交通安全生产管理工作进行具体操作落实。为了加强领导,明确责任,我局还制定了安全生产责任制度,强化谁主管谁负责的责任追究制度。具体做法:

一是把安全工作摆上重要位置,制定安全生产计划,明确工作重点,确定监管思路,部署安全检查、督查及整改,年终组织安全生产责任制考核。

二是把安全工作建立健全横向到边,纵向到底的安全责任制,把安全管理责任层层分解,落实抓生产必须抓安全,做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收。

2、努力营造“以人为本,关注安全”的良好氛围。主要督促建立健全单位内部的安全学习制度,特别是强化公路、渡口营运的安全学习制度。由局领导带头,每季度组织1―2次学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律、法规,通过学习,进一步树立全员坚持预防为主,防微杜渐的正确思想,同时结合安全生产月活动,张贴宣传标语、横幅,进行广泛宣传,为交通安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围。

(二)加强对乡村道路及桥梁安全监管措施。

我局对全区乡村道路及桥梁进行安全管理工作非常重视,根据道路管理行政区划,在人力、物力十分紧张的情况下,对全区道路的重要路段、陡坡、急转弯及桥梁、危桥等都设置了警示标志,限速、限载标志醒目,及时提醒来往车辆及人员注意安全通行,从而,大大减少了安全隐患,降低事故发生率。

(三)渡口安全及标准化建设

1、认真抓好渡口渡船标准化建设工作

为了方便更多群众安全出行,提高渡运承载能力,更好地发展地方经济,我区想群众之想,先后对乌衣镇的吴港渡口、小贡庄渡口、芦庄渡口进行了标准化渡口改造和船舶的配置。20__年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下,我区又对剩下的司湾、蒋夏二道渡口进行了撤并改造,改造后的渡口已达到标准化渡口,同时,还按要求建造候车亭,制作渡口名称牌、公示牌、警示牌、制度牌等,新购二艘5吨钢质机动渡船。改造后的渡口安全设施齐全,安全措施到位,减少了安全隐患,提高安全保障。

2、做到渡运安全警钟长鸣

多年来,我们牢固树立“立党为公,执政为民”的宗旨,切实做到了渡运安全警钟长鸣,在全区广大干群和镇管员的共同努力下,确保了渡运安全42年无责任事故的好成绩,为此我局做了大量的工作,也从中获得了很多宝贵经验和体会,总结起来有以下几点:

一是落实安全责任制是保障渡运安全的根本;

二是加大资金投入是保障渡运安全的关键;

三是建章立制是保障渡运安全的基础;

四是规范管理是保障渡运安全的有效措施;

五是创新机制是保障渡运安全的最佳途径;

六是相关人员尽心尽力是保障渡运安全的根本保证。

二、存在问题及20__年度交通安全生产工作计划。

由于我局为20__年新成立的公路管理局,人员编制少,科室不健全,机构功能不全,无行政执法职能,道路交通安全管理难以执行,具体措施难以到位,这势必给交通安全带来不便。

20__年,我局继续以党的精神为宗旨,贯彻落实上级有关部门安全生产工作的布署要求,进一步加强全区交通安全管理,重点抓好以下几项工作。

㈠落实交通生产目标,确保春运及其他重要时段的交通安全。

要继续落实好《安全生产法》,抓好以交通安全生产责任制为中心的各项安全工作制度和措施的落实,确保春运期间、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要时段的交通安全。

㈡深入基层开展安全检查,加大宣传力度,消除隐患。

加大检查力度,把检查工作的重点放在事前防范和严格监督上,要加强对交通工程施工地段的安全生产监督。采取多种形式,做好交通安全宣传工作,特别是水上交通安全宣传工作,强化驾乘人员的交通安全意识,通过开展多形式、多渠道、多层次的安全活动,以达到消除交通安全隐患。

道路交通安全工作总结篇2

一、组织动员,提前部署

春运是全年交通安全管理工作的开局之战,根据总队、支队的工作方案,领导班子于1月20日召开大队春运交通安全工作动员大会。1月21日,大队召集客运公司、客车司机及收费、养护、路政、隧管等部门召开20__年春运交通安全工作联席会。并成立了春运道路交通管理领导小组,由大队长任安功担任组长,副队长王志勇、陈彦武担任副组长,大队其他民警为成员。

1、1月23日,高速一支队陈彦武副队长对兴县客运站道路交通安全隐患自查自纠开展情况进行专项检查。从而达到督促企业消除隐患,加强源头管控。

2、1月31日王志勇副队长、杨志斌到兴县南参加兴县南通车协调会时与兴县县政府、应急办、交通局、交警大队、岢临建管处收费、养护、路政、安全部、隧管站、监控中心就深化“20__春运安全工作”进行再动员再部署。

3、2月4日大队精心组织开展春运启动日主题宣传活动,拉开了“平安出行、情满旅途”为主题的春运宣传序幕,悬挂春运宣传条幅和粘贴安全知识宣传画,取得了明显成效,有效提高了广大交通参与者的安全意识,营造浓厚的春运宣传氛围。

二、加强秩序整治、严查违法行为、强化路面管控、细排路面隐患

春运期间,大队充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求采取有效措施,全面启动交通警察执法站,科学安排勤务,严密路面管控,从严查处重点交通违法行为,确保实现“三个不发生”。

1、重点车辆和人员:加强对客车、旅游客车、校车、微型面包车、危险化学品运输车及其他重中型货运车和驾驶人的情况掌握和动态管控。日常中做到“七必查”和对重点车辆发现一起检查一起,检查一起登记一起。

2、重点违法行为:依托春运安全检查站对超速、客车超员、违法停车、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、逆向行驶、违法倒车、违法超车、酒后驾驶、涉牌涉证、营运客车及危化品车辆违反夜间管控规定通行等违法行为重点整治。

3、开展重点违法集中统一行动。大队在兴县东收费站设立春运安全检查站,分别于:1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署开展全省统一行动;分别于1月31日、2月9日、2月14开展大队统一集中行动日。集中查处超员、超速、酒驾、毒驾、涉牌涉证、不系安全带、不按规定车道行驶等重点交通违法。

4、重点路段:加强道路安全隐患的排查力度,确保路面隐患能发现及时、通报及时、整改及时。春运期间排查道路安全隐患7起。

三、科学管控、全力应对恶劣天气

春运期间辖区普降雪,道路湿滑难行,能见度低,人民群众交通出行受阻,为最大限度地降低雨雪恶劣天气对道路交通造成的不利影响,大队第一时间掌握路况,第一时间启动应急预案,全力做好事故预防和交通应急管理工作。

大队民警每日会同辖区路政、养护等部门就路面情况进行分析预判,科学组织、及早撒盐除冰。会同气象部门提前利用信息平台及时发布天气预警、道路交通信息,提醒广大群众遵守交通法规,注意路面情况,确保安全出行。

四、加强宣传教育、营造春运氛围

大队开展了形式多样的宣传活动。一要联动发布交通提示信息。要在1月23日前完成“两公布一提示”,公布交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段和事故多发点段,公布春运出行指引、人车安全提示、拥堵疏导指引、交通事故处理指引。及时发布道路拥堵、事故、天气、服务区饱和状态以及警方分流管控措施,引导群众合理选择出行路线。二是从20__年1月开始,大队结合实际继续组织以“情满旅途”为主题的春运宣传活动,创新形式,引导群众安全、文明、理性出行。在客运场站、高速公路服务区进行分类提示宣传,营造浓厚氛围。在向社会曝光严重交通违法行为和交通陋习的同时,大力宣传先进事迹,选树典型模范,释放积极能量,展现队伍良好形象。

五、不辱使命、再接再厉

20__年春运自1月24日开始至3月3日结束,大队共出动警力550余人次,出动警车140台次,启动1个交警执法站,共检查机动车4000辆次,悬挂宣传横幅6条,粘贴交通安全宣传画40余张,散发交通安全宣传资料共计5000余份,在辖区并未发生一起道路交通伤亡事故,20__年的春运交通管理工作取得了显著成效,受到总队、支队领导的充分肯定。但工作中也存在一些问题和薄弱环节,一是警力严重不足。二是宣传力度不足。有些驾驶员不遵守安全行车规定,仍然超员、超载。周边村民安全意识不强,会为图方便而行走于高速公路。

六、下一步工作计划

(一)加强协作配合。进一步加强与友邻大队、高速公路管理处、收费、路政、养护等部门联系配合,形成强大合力,同时要求全体民警牢固树立一盘棋思想,所有民警必须协同作战,拧成一股绳,劲往一处使,克服一切困难,让领导放心,让群众满意。

(二)加强规范执法。要求每名民警在执勤时做到着装整洁,举止文明,执法过程中,使用规范执法用语和执法手势,陈述违法事实,讲明危害和处罚依据,让当事人心悦诚服。

(三)深化交通安全宣传教育,提高人民群众安全意识。虽然通过春运期间的安全宣传活动取得了显著成效,但在民警巡逻过程中仍会不时发现有行人行走于高速路上。大队要继续加强交通安全宣传教育,进一步加强窗口宣传阵地建设,拓展宣传途径和渠道,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体和双微等自媒体,广泛开展宣传,切实提高广大群众的道路交通安全意识。

(四)督促隐患整改落实。对排查出来的危险路段、事故易发路段,及时给管理处发函,提出整改建议,督促有关部门及时整改,最大限度预防和减少道路交通事故的发生。

(五)狠抓内部管理。加强民警思想政治教育,确保队伍管理绝不能发生任何问题,执法执勤绝不能出现任何闪失。大队教育广大民警充分发扬连续作战、不怕疲劳、无私奉献的精神,想方设法解决他们的后顾之忧,使广大民警能够以饱满的精神、高昂的士气全身心投入到工作之中。

道路交通安全工作总结篇3

20__年,在区交通安全委员会的关心下,在市政管委的正确领导下,我厂以建设“和谐交通”为目标,以创建“平安出行”为载体,以加强交通安全基础工作为主线,以健全长效工作机制为抓手,坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻上级有关文件精神,进一步落实交通安全责任制,切实增强安全意识,严格落实各项措施,全年没有发生一起交通安全事故,为全区的和谐、文明交通和奥运会的举办做出了积极的贡献。现将一年来工作情况汇报如下:

一、加强组织领导,落实交通安全领导责任制

为加强交通安全管理,预防道路交通安全事故发生,我厂将交通安全工作列为重要议事日程来抓,做到早计划、早安排、早落实。年初成立了专门的交通安全领导小组,由主管副书记担任组长、各部门一把手、安全员为成员,并设置办公室,安排专门的车管干部,负责单位外出车辆的管理,在全厂形成网格化管理模式。同时为加强领导责任,年初,单位和各个部门签订交通安全责任书,强化安全措施,落实责任人;和在厂的每名职工签订生产、交通、内保等各项安全内容融为一体的责任书,并在“春节”“五一”“十一”以及奥运期间等重大节假日和重要活动期间和单位司机签订交通安全责任书,提出安全文明行车要求,同时落实违章责任等等。通过上述措施,使全厂每名职工尤其是领导干部强化了交通安全意识,并将交通安全工作落实到日常工作中去。

二、落实四项措施,提高管理力度

1、做好车辆的维护保养工作。

我厂目前外出车辆较多,这些车辆负责着厂内人员运输和货物运送以及工程需要等工作。因此做好车辆的维护保养就十分重要。为此,我们按照每辆车的性能特点制定了车辆的维护保养计划,并严格执行各项保养,维修,检查等制度,确保车辆能够状况良好,随时使用。

2、制定相关制度,严格控制20__年的交通安全事故。

20__年,是中国的奥运年,各项工作都要抓好,才能展现给全世界一个和谐的中国形象。因此20__年初,我们就制定了相应的交通安全方案,严格控制交通事故。并对所有车辆进行24小时监控,随时掌握车辆的状态和位置。在奥运会举行期间,更是严格执行“三检”制度,车况、车容车貌都提出了相关要求。力争隐患排查在先,故障解决在先,安全落实在先。在全体驾驶员的努力下,奥运会,残奥会期间没有发生一起交通违章情况,确保车辆安全运行。

3、制定经济责任制度,严格量化考核。按照厂内经济责任考核制度的要求,给每个驾驶员明确了各自的经济职责,将所有车辆确定责任人,班长负责日常检查,车管干部负责抽查,出现问题逐级处理。工作内容和经济挂钩,大家的责任心更强,各项基础工作做得更加扎实有效,交通安全相应得到保证。

4、加强交通安全教育,坚持交通安全例会制度。

交通安全教育是我厂长抓不懈的一项工作。一年来厂内组织学习《道路交通安全法》《驾驶员文明行车守则》、《珍爱生命,平安出行》等4次,张贴标语图片12张,悬挂布标2块,利用厂刊宣传交通知识6期。20__年,我们继续坚持安全例会制度,例会每月召开一次,针对日常工作中出现的问题以及伴随季节变化的注意事项等,由车管干部进行分析讲解。有时根据新闻报纸上刊登的交通事故等召开临时的会议,总结他人的教训,提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿,明确自己身上的重大责任。

三、做好厂内私家车驾驶员和其余职工的安全教育工作

随着职工生活水平的提高,拥有私家车的人越来越多。目前我厂职工拥有私家车的约25人。虽然有的职工不开私车上下班,但是从全厂交通安全的角度出发,我们把私家车和单位公车一样纳入管理,同样按时签订交通安全责任书,要求汽车、摩托车等上路手续齐全,按时组织私家车司机参加交通安全例会,对他们进行安全行车、文明行车的教育。

对于乘坐班车上下班的职工,我们除了签订安全出行责任书外,也组织大家观看安全教育的光盘,通过血淋淋的事实,教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任,和谐的交通环境需要我们每一个人的努力。

四、总结经验,不断提高

在20__年的交通安全管理工作中,我单位取得了一定的成绩。从总结经验的角度来说,我们认为做好交通安全工作最重要的是时刻保持强烈的安全意识。警钟长鸣,这对交通安全管理而言是一项长期坚持的工作,哪个环节的疏忽都可能是事故发生的根源,而事故一旦发生,是任何代价都挽回不了的。因此,安全意识是最重要的,从领导到驾驶员,到普通的职工,都要不断的加强安全意识,因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定会减少。

20__ 年,我们将继续贯彻执行上级主管部门的各项要求,落实交通安全责任制度,总结奥运期间的管理经验,从严从细,把交通安全工作落到实处。

道路交通安全工作总结篇4

为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视,开展一系列活动,在活动中,不断加强学生道路交通安全宣传教育,强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识,自觉抵制交通违法违规行为。现将活动开展小结如下:

一、营造宣传教育氛围

学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进行更新和完善。充分利用校讯通平台、社区广播等开展交通安全常态化宣传,播放交通安全宣传标语和安全提示语,努力营造浓厚的校园氛围。

二、加强宣传教育,强化师生交通安全意识

1、利用国旗下的讲话

利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育,教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定,不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆,不乘坐农用车辆,提高学生的交通安全意识,积极防范交通事故。

2、组织全体学生观看交通安全宣传片。

为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯,我校组织全体学生观看交通安全宣传片。通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度,增强全体学生的安全观念,提高师生的交通安全意识。

3、开展交通安全知识讲座。

11月22日,我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“安全在我心中”的交通安全知识讲座。

讲座中,警官从学生应如何遵守交通法规入手,并结合一些重大交通安全事故案例分析,要求同学们牢固树立安全法规意识,引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。

并根据当前交通形势和学校周边交通环境,通过各种生动的案例教育学生,增强防范意识,提高自我保护能力,指出道路交通安全事故是“头号杀手”,而导致悲剧发生的一个重要原因,就是人们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差。听完交通安全知识讲座,同学们纷纷表示,交通安全关乎生命,要珍爱生命,就一定要安全出行,今后除了自觉遵守交通法规,还将努力做好小小宣传员,一齐播撒平安的种子。

三、开展交通安全专项整治行动

1、学校全面加强学生放学路队整合与管理,严格规范学生入放学路上行走,遵守道路交通规则行为。

2、开展了学生上学、放学交通方式调查,掌握学生每天出行交通方式的具体状况;

严禁违规车辆接送学生,存在交通安全隐患的车辆,特别是无牌、无证,报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底,及时报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通安全。

四、认真自查,排除隐患。

学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进行认真、细致的检查,针对限速、慢行、让行等警示标志标牌、减速带等基础设施进行梳理。并对学校道路安全工作提出合理化建议,从而为保障师生道路交通安全做好一切准备。

道路交通安全工作总结篇5

按照镇政府的要求,我社区高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和交通局相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就20__年工作做如下总结:

一、充分认识交通安全工作的极端重要性

社区高度重视交通安全工作,认识到位。年初就成立了由支部书记任组长,主任任副组长的工作领导小组,领导小组下设办公室,由领导小组负责研究工作方案、工作措施,起好对创建工作的领导作用。

二、认真扎实做好交通安全创建工作

为抓好创建工作,社区做到了精心部署、职责明确。制定了文明路富源社区创建工作意见、社区交通安全工作计划、社区道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,镇安监站为社区责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对政府负责,向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作,接受社区检查考核。在镇安监站平安畅通创建工作意见中,明确了创建目的意义。

三、主要工作回顾

(一)将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识

在创建过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高社区居民交通安全意识和交通法规常识,具体开展了社区交通安全法律法规培训、机动车驾驶员交通专业常识培训、交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,发放宣传材料千余份,接受教育培训达上百人次,群众受教育面增加。

(二)依托镇安监站,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作

在日常工作中,社区将道路交通安全工作作为重要内容,建立日常排查与突击检查相结合等工作制度,并将道路交通安全工作纳入政府考核,落实责任人,实行奖惩兑现。针对社区道路网络健全的实际情况,提出了抓源头,重防范的工作方针,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作,社区组织人员对辖区内道路的路面、交通标识等情况进行例行检查,摸排安全隐患,并对摸排出对安全隐患即时整改,确保道路安全畅通。与此同时,社区还与交警中队一起,采取白天突击检查,夜晚巡逻对方式,打击违规行驶,确保交通秩序的良好,

(三)抓好重点专项整治,建立专项与日常整治相结合的畅销机制

针对社区交通安全实际情况,确定重点,专项整治。

(四)完善道路交通基础设施建设,以点带面,抓好社区交通安全工作,从一开始,就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作,如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

(五)将交通安全工作纳入构建平安规划

道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分,社区在实施平安创建的过程中,将我社区创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划,在评选平安家庭时,将交通安全作为重要考核依据,凡交通安全出现问题,一律不考虑评选。同时,社区年终考核时,也将交通安全作为重要指标,通过这些措施,提高了道路交通安全对重要性,增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。

尽管我们已经在这方面做了一定的工作,但离上级党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好交通安全工作。

十二)道路交通安全专项整治工作总结

一、基本情况

20xx年春运工作从1月24日开始至3月3日结束,为期40天,全省水路交通共投入旅客运输船舶142艘,载客量 2998客位,累计完成客运量8.7652万人,同比增长1.8%,全省水路春运工作平稳运行,运力充足,无安全责任事故,无旅客举报投诉,无旅客滞留码头。

二、主要做法

一是加强组织领导,严格落实责任。为切实做好春运工作,根据交通运输部要求和省厅春运工作视频会议精神,我局按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求和“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,印发了《关于认真做好20xx年水路交通春运工作的通知》,成立了省水路交通春运领导小组,组长由吴敏刚局长担任,领导小组下设春运办公室,具体负责全省水路春运日常工作。同时,要求全省各级交通运输主管部门和水运(海事)管理机构相应成立春运工作领导小组和工作机构,按照属地管理的原则,制定春运工作方案,完善并落实运输组织、安全监管、安全值班、信息报送、应急保障等制度和措施,全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位,确保了全省水路春运工作安全有序开展。

二是突出重点,狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春运工作本着“便民利民,平安春运”理念,科学预测旅客流量,合理安排运力投入,紧紧抓住安全稳定这条红线,认真开展水上交通安全检查,杜绝船舶“带病”参与春运。春运期间,我局分4次对兰州、白银、临夏、陇南4个市州春运工作进行了检查督导。4个市州海事局对投入春运的所有艘船舶采取逐一“过堂”的方式,核实船舶安全技术条件、船员适任情况和消防救生设施等,并对其中符合要求的142艘船舶发放了春运准运证。春运期间,全省各级水运(海事)管理机构共出动监督巡查车(船)40余台(艘)次,重点加强了对“四客一危”船舶、乡镇客渡船舶和渡口集中出行高峰时段的现场监督管理,严厉打击船舶超员、超载和非法载客等违法行为。春节前夕,省局会同4个市州地方海事局深入一线,靠前指挥,做到了工作在第一线,解决问题在第一时刻,有力地保证了船舶运输安全,促进了水路交通春运工作各项措施的落实。同时,督促水路运输客运企业和个体船户,严格执行安全行船各项规定,及时纠正船舶各类违法违章行为,保证水路运输客运企业和个体船户合法经营,守法安全航行,做到了监管到位,情况明了,掌控有力。

三是认真做好春运值班和信息报送工作。按照交通运输部和省厅相关要求,我局和各市州水运海事管理机构对春运值班和信息报送工作进行了安排部署,制定并严格落实了节假日值班安排,设立了春运举报投诉电话。春运期间,各级水路交通从业人员恪尽职守,坚守岗位,认真履职,报送信息及时准确,对上对下没有发生误时误事现象。

四是努力提升服务水平,促进精神文明建设。春运期间,全省水路交通春运从业人员积极开展“情满旅途”和青年志愿者服务春运“暖冬行动”等活动,成立了4支青年志愿者服务队,累计开展11次活动,为群众出行提供现场帮扶。同时,不断提高船班航次准点率,及时发布水路春运动态,创出了服务品牌,提升了行业形象。兰州水上巴士有限责任公司在春运期间推出了“乘船拜年”、“春节水上生态游”、“快艇激情冲浪”等一系列便民活动。

三、存在问题和改进措施

今年春运工作虽然平稳顺利,但也存在一些问题和不足:一是个别经营者在春运高峰期安全意识有所淡化,不能严格按照操作规程进行营运;二是各级水路交通主管部门应急预案有待于进一步完善;三是部分水路客运企业一线职工的规范服务、便捷服务、真情服务水平有待于进一步提高。针对以上问题,我局将认真研究加以改进,加快改善硬件设施,创造舒适客运环境,努力使我省水路春运工作再上新台阶。

十三)道路交通安全专项整治工作总结

按照上级部门的要求,我矿高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,加强道路交通安全管理工作,有效的预防和减少道路交通事故,保护国家和人民的生命财产安全,确保道路交通有序,安全畅通,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。

现就20xx年道路交通安全工作做如下总结:

一、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。

二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。

(1)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。

(2)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。

(3)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。

三、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。

(1)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传;

(2)在矿区内设立一个宣传黒板,发放宣传手册和文明交通宣传单,起到了很好宣传效果;

通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。

十四)道路交通安全专项整治工作总结

一、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。

二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。

(1)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。

(2)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。

(3)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。

三、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。

(1)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传;

(2)在矿区内设立一个宣传黒板,发放宣传手册和文明交通宣传单,起到了很好宣传效果;

通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。

十五)道路交通安全专项整治工作总结

一、工作步骤

分三个阶段开展。

(一)动员部署阶段。层层动员部署,制定行动方案,明确工作任务,落实工作责任,开展前期宣传,浓厚工作氛围。

(二)集中整治阶段。根据实施方案全面开展道路交通安全风险隐患综治治理,落实各项工作措施,破解一批道路交通安全难点、痛点、堵点问题。

(三)总结提升阶段。对大会战行动成效进行综合评估,查漏补缺,总结固化好的经验做法,形成常态工作机制。

二、工作重点

坚持问题导向,全面落实部门监管责任和企业主体责任,以电动车、渣土车、变型拖拉机、“两客一危一货”、校车、散装水泥专用车、农村面包车为重点,开展协同共治,加大对违法行为的查处力度,强化源头管控和路面管控。

三、工作任务和责任分工

派出所在集镇设立1个检查点,设民警1名,镇政府安排3名小分队队员协助,重点检查二轮、三轮、四轮电动车、拖拉机、面包车、校车、三轮小工程车,并进行实名登记。

(一)电动车专项整治

1、电动车(含电动自行车、电动二轮摩托车和电动三、四轮车)销售、维修主体。全面整治查处电动车质量方面存在的隐患和问题,强化流通领域电动车质量监管,严厉打击销售伪劣电动车违法行为,推进经营者落实产品质量安全主体责任,建立电动车质量监管长效机制,确保人民群众生命财产安全。

2、电动车使用安全。依法严查各类电动车闯红灯、逆向行驶、驾乘人员未按规定佩戴安全头盔、违法载人载物、未按规定车道行驶、未依法登记上道行驶(含外地非公安交管部门牌照)、老年代步车、四轮车上道行驶、未按规定地点停放等违法行为,使电动车通行秩序得到明显改善,涉及电动车的道路交通事故明显减少。

(二)拖拉机专项整治

坚持统一部署、部门协作、履职尽责、严管严控,加快变型拖拉机淘汰退出,严防拖拉机道路交通安全事故发生,防治大气污染,推动我镇安全生产形势根本性好转,助推“三区三园”高质量建设。

整治重点:

(一)重点车辆和驾驶人:在本镇从事道路运输的拖拉机及驾驶人(含外省籍拖拉机及驾驶人);

(二)重点整治违法行为:

1、进入禁限行区域的;

2、驾驶已超过强制报废年限的拖拉机上道路行驶的;

3、驾驶逾期未检验拖拉机上道路行驶的;

4、驾驶改装、拼装或无牌的拖拉机上道路行驶的;

5、超速、超载、超限上道路行驶的拖拉机;

6、使用伪造、变造的拖拉机号牌、驾驶证、行驶证的;

7、拖拉机违法载人的;

8、不按规定投保机动车第三者责任强制保险的;

9、不按照交通信号灯对的通行(闯红灯)的;

10、其他严重影响交通安全的违法行为。

(三)学校学生道路交通安全专项整治

配合行业主管部门进行专项整治,进一步建立健全非专用校车安全管理制度,完善非专用校车安全管理工作协调机制,提高非专用校车驾驶人、教师、学生及家长的道路交通安全意识和法治意识,有效解决学生上下学乘车和出行方面存在的突出问题,大力改善学校周边的道路交通环境,有效预防和坚决遏制涉及学生、校车的亡人和群伤的道路交通事故发生。

整治重点:

1、通过排查梳理,全面掌握我县非专用校车服务企业、车辆和驾驶人的底数信息。按照“户籍化”管理要求,指导非专用校车服务企业按照“一车一档”的要求采集、完善并上报车辆和驾驶人基础信息,建立非专用校车及驾驶人信息数据库。交警等部门应当定期对非专用校车服务企业进行走访检查,安全教育,并建立台帐资料备查。

2、排查学校非专用校车运行情况,掌握非专用校车服务覆盖情况,全面掌握学校自备、租赁或家长自发租聘其他车辆从事学生接送活动的现状情况,存在违法的应依法取缔。

3、加强非专用校车的源头管理,确保非专用校车的检验率、报废率、违法处理率、非专用校车标牌有效率均达到100%,全面安装车辆动态监管系统和车辆视频监控系统并纳入统一监管平台,非专用校车驾驶人必须依法取得非专用校车驾驶资格。

4、对学校周边道路及校车运行路线的道路交通安全隐患进行滚动排查治理,改善道路交通通行条件,依法设置校车停靠站点标志标线和预告标识。

5、非专用校车上道路行驶存在超员、超速,使用拼装或者达到报废标准的'机动车接送学生的,使用未取得非专用校车标牌的车辆提供非专用校车服务,或者使用未取得非专用校车驾驶资格的人员驾驶非专用校车的,运载学生不按照规定路线通行的交通违法行为。

学校要对中小学生的道路交通安全知识的教育,把道路交通安全知识教育纳入教育计划,培养学生从小遵守交通规则。负责配合派出所和执法中队对接送学生的车辆进行安全监管。

(四)205国道“两客一危一货”车辆超限超载专项整治

配合行业主管部门进行专项整治,,加强对“两客一危”和道路货物运输的全过程监管,建立健全全县常态化、制度化治超执法联动机制,促进多部门联合治超格局的形成,努力营造不敢超、不愿超、不想超的氛围,力争普通公路货车超限客车超载明显下降,货车肇事的道路交通事故明显下降,确保人民群众出行安全。

四、工作措施

(一)健全交通事故联防机制。进一步健全完善工作机制,推进道路交通安全工作“共建共治”。一是建立部门联动机制。根据职责分工,细化工作任务,列出工作清单。建立信息互通、定期会商研判、跟踪督办等工作制度,确保各项工作高效推进。二是明确路长工作职责。制定“路长制”,分级分段明确县、乡、村“三级”路长,明确路长对公路设施、养护、安全、交通秩序负组织管理和协调职责,定期开展巡查指导,配合行业主管部门协调推进道路交通事故隐患排查治理工作。

(二)开展交通安全宣传。一是强化网格宣传作用。加强道路安全基层网格建设,进一步发挥基层网格员作用,同时利用组团联村、党员联户针对电动车驾驶人、农村老年人等重点人群开展挂联式、常态化宣传。加强网格员业务培训,提高网格员的宣教水平。二是加强路口安全宣传劝导。进一步深化“警保合作”,加快推进“两站两员”建设,充分发挥交通岗亭和交通协管员作用,严把出村入镇的重要路口。三是广泛深入开展社会宣传。将“五进”宣传、路面宣传、媒体宣传、户外大屏等多种宣传手段有机结合,形成多形式、全方位的社会化宣传教育。

五、工作要求

(一)提高思想认识,压实工作责任。各行政村、相关部门要切实提高本次大会战工作的认识,加强组织领导,明确职责分工,责任落实到位,确保各项专项整治工作落到实处。

(二)紧盯重点领域,加强协作联动。以电动车、校车、变型拖拉机、农村面包车等为重点,各部门加强协作配合,认真排查登记、信息互通,确保监管到位,形成共管共治的强大合力。

(三)严格规范执法,强化文明劝导。在整治行动中,必须做到公正、文明,严格依法查处给累交通违法行为,做到处罚与教育相结合。劝导过程中注意做到理性、平和,做到引导与示范相结合。同时,要建立健全信息预警机制,及时发现、化解不稳定因素,最大限度地减少不和谐因素,确保专项整治工作顺利推进并取得圆满成功。

十六)道路交通安全专项整治工作总结

道路交通安全是我公司安全生产工作的一项重要内容,我们结合公司的具体情况,在安全培训、管理时始终把道路交通安全作为安全专题同时进行道路交通安全知识培训和管理。

一、加强了员工的道路交通安全知识培训。春季过后,公司对全体员工进行了三天安全培训。在培训期间组织员工学习了《安全交通法》、新的《工伤保险条例》及场内运输安全知识,提高了员工的道路交通安全意识。

二、完善了公司道路交通安全措施。驾驶汽车及铲车的人员,必须持有驾驶执照,应经过专门的安全培训,取得特种作业操作证,杜绝非专职司机开公车;机动车辆在厂内行驶速度,每小时不得超过5公里;铁路专用线及其安全区域内,严禁堆放任何物品,禁止在铁路专用线上行走,通过铁路道口,一定要先了望,看清是车辆通过,不得抢道等。规范了公司道路交通安全管理。

三、与给公司运输原材料、轨枕的车辆签订了安全协议,明确了双方的责任和义务,强化了对运输原材料、轨枕的车辆在厂内的交通安全管理。

通过员工的道路交通安全教育,加强道路交通安全的管理,有效的预防了各类道路交通安全事故的发生。安全工作是一项长期的工作,我们将继续把道路交通安全作为公司安全生产工作的一项重要内容,常抓不懈,始终把员工的人身安全作为我公司安全生产工作的重中之重。

陕西西铁水泥制品有限公司

20xx年3月31日

十七)道路交通安全专项整治工作总结

20xx年12月2日是全国第x个“全国交通安全日”。通过宣传教育,旨在呼吁广大师生自觉抵制七类交通违法行为,树立通行规则意识、安全自律意识、社会责任意识、文明礼让意识,努力形成“遵守交通法规光荣,违反交通法规可耻”的社会氛围。

1、氛围营造

电子显示屏张挂:

a.抵制七类违法安全文明出行。

b.交通法规我知晓,文明交通我践行。

c.七类交通违法:超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、违法占用应急车道、不礼让斑马线。

2、宣传教育

①请交警来校作交通知识讲座。

②观看交通安全录像、展板。

③各班主任利用11月30日班队会课时间进行宣传教育(收看交通安全视频—在QQ城吕中心小学教师群共享下载),并将宣讲资料(文字和照片)于12月8日前上传至德育处。

④一、二年级“小手拉大手”安全知识竞赛。(各班评选出5名优胜奖,5名学生名单及考卷于12月8日前一并交德育处)

⑤五、六年级每班评选3张优秀的交通安全手抄报于12月8日前交德育处。

以文明行为习惯养成为基本要求,按照教育与管理、明理与践行相结合的原则,在广大小学生中大力倡导和践行“守秩序、讲卫生、护环境、有礼貌”的基本道德规范,用礼仪沟通心灵,让文明变成行为,提高小学生的道德素质,进而影响带动家庭、社区的文明建设,促进我县交通安全文明礼仪的提升。

通过宣传《道路交通安全法》等交通安全法律法规,开展形式多样的活动,增强小学生的交通安全观念,提高他们的自我保护意识和技能,养成文明的交通出行习惯、促进小学生的健康成长和综合素质的提高。

20xx年10月中旬—11月中旬

1、同学间骂人,讲粗话脏话。

2、对老师不尊重,对同学不礼貌。

3、在学校及其它公共场所乱写乱画。

4、破坏公物,不珍惜校园及其它公共场所的一草一木。

5、不遵守交通秩序。

组长:

副组长:

成员:

1、教育学生严格遵守交通规则,行人靠右行。

2、班主任利用班队会时间加强交通安全教育。倡导学生不满十二周岁不得骑自行车。

3、在加大对同学们的文明交通、平安回家教育的同时,利用“小手拉大手”促进家长素质的提高,让每一个家长也参与到活动中来,提高活动的实效。

在活动月里,学校将采取多种形式进行广泛宣传,大力营造“交通安全、文明伴我行”活动氛围,并认真开展“七个一”活动。即:

1、举行一次以“交通安全、文明伴我行”为内容的国旗下的讲话;

2、各班举行一次以“交通安全、文明伴我行”为主要内容的主题班会;

3、各班出一期以“交通安全、文明伴我行”为内容的黑板报;

4、组织学生收看一次交通安全教育专题片;

5、低年级围绕“交通安全、文明伴我行”主题开展一次漫画或儿童画比赛;

6、中年级举办一次以“交通安全、文明伴我行”为内容的征文演讲比赛;

7、高年级发一封以“交通安全、文明伴我行”为内容的倡议书。

十八)道路交通安全专项整治工作总结

20xx年度我校继续以“平安校园”创建为目标,把维护校园安全、狠抓道路交通安全、确保师生平安为重心,列入学校管理的重要内容,常抓不懈,取得了一定成效,经努力被授予“平安校园”。现将学校20xx年度道路交通安全具体工作总结如下:

我校地处大桥镇西北2公里处,是大桥镇通向县城的主要交通要道,交通流量大,车辆经过密集的地方。且学生居住分散,道路环境复杂,日常车辆来往频繁,交通事故极易发生,所以,学生上学、放学的途中安全一向是我们关注和教育的重点。严抓这项工作,是我们安全管理的重头戏之一。每学年校主管部门都制定有《交通安全工作计划》、《学生路途交通安全工作安排》,并根据计划有序开展工作。

一、建立健全各项制度

20xx年度继续树立“安全第一”的思想,在不断的工作积累中逐年修订和规范各项安全规章制度,现已建立了多方面安全工作制度体系,共58项规章制度,其中就包括《学生交通安全制度》、《校园交通安全管理制度》、《车辆管理制度》、《校园车辆停放制度》、《学生外出活动安全应急预案》等。

二、规范各项交通行为

针对乘车、骑车、步行三类不同的交通行为,在同一形式的教育主题下,根据学生不同的上学形式,制定不同的安全措施。首先,建立各类学生档案,主要包括班级、姓名、家庭住址、家长联系方式,以备关键时刻能及时查阅。

其次,对各类学生明确交通要求。骑车学生:明确年满12周岁的学生,经车辆检验合格,才允许骑车。建立骑车学生档案,定期进行车况检查。对于违规骑车和车况不好的情况,一经查明立即进行批评指正。对于屡教不改者,学校进行通报批评。步行学生:班主任做好途中情况的了解和小结,及时开展安全教育,学校每周开展行为规范示范生评比,每学期进行表彰。

再者,建立外出活动审批制。这是我们在吸取教育局做法的基础上设定的。主要指在教学时间内,教师组织学生外出实践、活动、训练、参赛,必须先向安全主管领导提出申请,填写《外出活动审批表》,写清外出事由、时间、参加人数、活动地点、组织教师、安全保障,经学校同意盖章后方可外出,并及时做好外出小结,尤其是对外出期间发生发现的安全隐患的反思。有了这样的申请审批制,学校对于任何的外出活动都一目了然,对于具体的情况也有清楚的了解,在接受申请时会考虑一些具体的安全要求向组织者提出来,有利于对外出安全的指导。

由于管理的到位与落实,我们严格控制了学生校外交通安全事故的发生,我们的工作也受到了辖区交警中队的好评。

三、加强主题宣传教育

建立正确的交通意识是实现交通安全的关键因素。07年度,学校共举行两次“三生”(乘车学生、骑车学生、路队学生)安全会议,做好两次交通安全图片展、三项主题教育(安全教育周、安全生产月、交通安全主题教育周)、三资安全讲座。此外,在各班级展示台上设立“安全宣传角”,给各班印发《安全公约》和《安全制度》等资料,由班主任组织学生学习《交通安全法规》、《自护手册》等知识,加强学生的安全意识。在教师中利用全员安全培训有针对地开展交通安全知识培训,组织教师学习教育部、省、市、区有关交通安全工作文件,使广大师生增强安全意识,了解掌握安全常识,提高自我保护能力。

我校还自行聘请了一名交通安全辅导员,作为学校交通安全工作的辅助者。主要负责对学生进行安全知识讲座,请他们着重对本地区最近阶段发生的一些重大交通事故进行讲述过程、分析原因,使学生从血到教训中受到震惊和教育,从而提高他们的交通意识,防止意外事故的发生,增强活宝自救、自护的能力。再者,联系交警站,利用他们提供的图片,在学校内进行展示,在组织学生参观的同时还引导他们谈感想、写体会,发现自身在日常交通中的不文明行为,积极改正。把不安全因素扼杀在“襁褓”之中。

四、落实交通安全责任

遵循“谁主办,谁负责,谁主管,谁负责”的原则,学校层层落实安全责任制。学校成立有“交通工作领导小组”和“安全工作联络小组。”校长对学生安全工作负总责,总务主任主要负责学生接送车辆的安全保障,各班主任主要负责学生的教育和在第一时间发现安全隐患的责任,车辆管理教师主要负责路途安全和学生按时上下车。遵循以上责任目标,学校安全主管领导与各相关教师签定安全责任书,并实行安全责任“一票否决制”。切实做到安全措施,层层落实责任制,按照“树立安全意识,加强安全教育,健全安全制度,落实安全措施,减少伤亡事故”的要求,进一步确保了交通安全,加大了学校安全工作管理的力度。

五、优化交通安全环境

为了让学生能安全的出入校门,学校专门安排教师维持交通秩序。并多次与交警部门取得联系,在路口设置了交通警示牌。学校附近原来没有公交车停靠站,乘车的学生上学、放学都要走近二、三百米的路,经常会发生被自行车刮倒、碰到的事。学校看在眼里,经过坚持不懈地和公交、交警部门协调,终于在靠近学校的路口设置了一个临时停靠站,减少了相应的安全隐患。上学、放学,由值日、值周老师陪同值日干部做好学生进出校门的安全工作。

学校周边不卫生更影响着学生的安全,被石头绊倒的事件时有发生。遇到下雨天,路面更是泥泞不堪,坑坑洼洼。学校平整了马路。整顿之后,学生师生、学生家长及社会各界对我校周边环境的满意度有了较大的提高。

一年来,我们努力做好各项工作,尽力消除学生交通安全中的不安全隐患,也取得了满意的成效,没有一例事故发生。但我们也看到,学生交通仍存在着一定的隐患。主要是存在驾驶员和社区居民中的淡薄的交通安全意识,往往会危及到学生安全。

今后,我校将进一步重视做好这项工作,及时解决在工作中发现的新问题,确保师生的安全,以无愧“平安校园”的称号。

十九)道路交通安全专项整治工作总结

如何安全出行,碰到交通事故如何处理,小学生在上下学路上应该注意什么。在二大队、事故处理大队通过不同的形式宣传交通安全知识,截至12月1日已经有近2千名小学生接受了交通知识的培训。

榆次区太行小学、黄河新闻网、联通公司共同主办交通安全主题演讲比赛,29日,交通事故处理大队与黄河新闻网走进顺城街小学,现场播放真实事故录像,教育小学生要珍爱生命远离大货车。12月1日交通警察支队一大队与黄河新闻网6名小记者一起走向街头,共同维护交通秩序,通过小记者的亲身参与宣传交通安全常识。

此次社会实践活动使孩子们真正体会到遵守交通规则的重要性,小学生用实际行动带动了家长们提高交通安全的.意识,就如交警事故处理大队副大队长闫伟所言,通过此次活动可以教育一个学生,带动一个家庭,辐射整个社会,顺城街小学副校长也希望这些活动能长久做下去,以此营造良好的文明交通氛围。

二十)道路交通安全专项整治工作总结

一年来,我校在创建学校道路交通安全方面做了许多工作,现在我们的做法总结如下:

1、设立学校交通安全岗:学生在学校每天都要进行做广播体操,每周一要进行集会举行升旗仪式,每当这些大集会前的时候,是学生统一上、下楼梯的时间。对于小学生来说,自控力较差,为了学生的安全,学校给每位教师分了安全责任区,在学校的楼梯口、拐弯处,学校的每一个存在安全隐患的地方,学校都安排有专职教师进行安全监督,发现学生有什么情况立即处理,这样,教师和学生一起配合,每次学校集会我们都能够安全地进行。少先队大队部也安排了队员进行安全监督,学生、教师双重进行安全检查,保证了学生集会的安全。

2、每天上学、放学时,是学生集中出入学校的时间,学校门口人数最多,为了保证学生安全,上学时,安全管理人员坚守在校门口进行安全教育。放学时,学校要求由各班班主任带队,把学生安全送到学校门口,让学生安安全全地回家,受到了家长的好评。

3、为了使学生了解交通知识,学校在教学楼醒目处张贴交通方面的知识以及安全安全注意事项,使学生对交通安全认识深刻,掌握了许多交通标志和交通安全知识。

4、学校充分利用黑板报对学生进行交通方面的宣传,各班级的黑板报定期宣传交通安全的事项。使学生在校园内也能学到交通安全知识。

5、为了使学生对交通安全铭记在心,学校组织了三期有关交通安全的手抄报,学生为了办好手抄报纷纷上网查资料,学到了很多交通安全知识。

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