塔吊吊装方案|塔吊吊装方案（集合20篇）

塔吊吊装方案（集合20篇）。

「1」塔吊吊装方案

随着现代建筑和重型设备的不断发展，吊装成为了现代建设中不可或缺的一部分。吊装作业的高度风险性使得吊装安全成为了至关重要的问题。在本文中，将详细探讨吊装安全方案，以确保吊装作业的顺利进行，保障人员的安全。

一、风险评估

在进行吊装作业前，必须进行全面的风险评估。这包括了对吊装项目的整体情况、施工现场的环境条件以及吊装设备的状态进行评估。通过评估，可以确定潜在的危险因素，为后续的吊装安全措施制定提供依据。

二、合理规划作业流程

在吊装作业前，必须制定合理的作业流程。这包括吊装设备的选择、作业步骤的安排以及人员的分工等。通过合理规划，可以减少吊装过程中的操作风险，并确保各个环节的协调进行。

三、确保吊装设备的安全和维护

吊装设备的安全性是吊装作业的基础。必须确保吊装设备符合相关的安全标准，并定期进行检修和维护。吊装设备的使用和操作必须经过充分的培训，并由具有相应资质的人员进行操作，以确保吊装过程的安全性。

四、设立安全区域和警示标识

在吊装作业现场，必须设立明确的安全区域，并设置相应的警示标识。这样可以防止未授权人员进入吊装区域，减少人员伤害的风险。在吊装作业进行时，必须设置警戒线，并由专人进行监控，以确保作业过程中的安全。

五、合理使用吊装绳具和辅助设备

吊装绳具和辅助设备是吊装作业中不可或缺的部分。在使用这些设备时，必须按照相关的规程进行操作，并保持设备的良好状态。吊装绳具和辅助设备的选择和使用必须根据具体情况进行调整，以确保吊装过程的安全性。

六、严格执行吊装操作规程

吊装作业的操作规程是保障安全的重要保证。在吊装作业过程中，必须严格按照操作规程进行吊装操作，不能违反操作规程进行操作。必须保持通信畅通，及时沟通各个环节的情况，并及时采取相应的措施应对突发事件。

七、人员培训和紧急救援准备

在吊装作业前，必须对吊装人员进行充分的培训，使其熟悉吊装设备的操作和相关安全规程。同时，吊装人员必须具备一定的急救知识和技能，并配备相应的急救设备。在吊装作业进行时，必须确保紧急救援措施的有效性，以应对可能发生的意外情况。

吊装作业的安全是现代建设中至关重要的一环。通过进行全面的风险评估、合理规划作业流程、确保吊装设备的安全和维护、设立安全区域和警示标识、合理使用吊装绳具和辅助设备、严格执行吊装操作规程以及进行人员培训和紧急救援准备，可以有效地保障吊装作业的顺利进行，并最大程度地降低吊装作业过程中的安全风险。通过不断加强吊装安全意识和完善吊装安全措施，可以为现代建设提供更加可靠的保障。

「2」塔吊吊装方案

3、工艺管道主要由装置区和罐区（包括管廊）两部份组成。总工程量约为80000db，主要材质有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚为11mm；最高操作温度为320℃；最高操作压力为45bar。

4、管道介质复杂多样，主要有：循环水、洗涤水、废水、过热蒸汽、废气、净化空气、仪表风、氮气（液、气态）、mdi（含一氯苯）、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。

5、从管道输送的介质及操作温度、压力等级划分为常压及压力管道。

㈣、本工程的竣工日期为XX年2月28日，其中冬季施工约140天。管道安装工作必须于XX年1月18日前完成，由于管道安装受设备到货情况及钢结构到货安装等其他因素的影响，因此管道施工难度极大，必须合理安排管道施工计划，并需充分利用好冬季的施工时间。为按期完成管道施工任务，特编制本施工方案。

1、施工设计图纸；

2、现行的国家、行业标准规范：

b.gb50236-98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》

c.sh3501-XX《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》

f．国质检锅83号发布《力管道安装安全质量监督检验规则》

3、本项目的施工合同；

㈠、建立健全现场管道施工安全、质量保证体系。为在保证管道施工进度的同时确保管道施工的质量、安全，工程开始前必须建立起高效运作的.管道施工质量、安全保证体系，如图（1）。

㈡、为保证管道安装质量，确保管道试压及吹扫一次性成功，特程立压力管道质量保证体系如下：

㈢、根据公司的相关技术文件要求以及施工过程主要质量环节，特别编制《工艺管道检验与试验计划（itp）》。根据本监督检验计划书，对本项目工艺管道的施工进程进行全方位控制。极力配合总包单位、建设单位、监理单位的对各检查的监督检查工作；严格执行对停检点、必检点的检查。检验、试验计划详见《工艺管道检验与试验计划（itp）》，其中重点做好以下环节的控制工作。

「3」塔吊吊装方案

一、工程概况

1、1#桥梁工程

2、2#桥梁工程

3、3#桥梁工程

二、编制依据

1、柴桥公园路南延工程1#桥梁、2#桥梁、3#桥梁设计施工图

2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-20xx

3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20xx

4、《公路工程施工安全技术标准》

5、公司以往施工经验

三、安装施工方案

1、空心板梁在预制厂集中预制，梁体达到设计强度、龄期分别进行张拉或放张，由龙门吊转运至存梁场，再采用运板车运至桥梁安装处；

2、空心板梁采用1台25T和50T吊机和架桥机导梁设备配合安装；

3、安装前必须清除安装范围内的影响物，桥台与路基、便道连接处路面应整平压实，与桥台处接坡宽度至少16米，以便梁板车辆吊装和运输。

四、安装注意点

1、吊板时应仔细检查板梁的编号，按照吊装的顺序运输板梁。

2、梁板运输机安装过程中，应避免碰撞或顶压，保证梁板棱角线条的完整性，不允许掉角、掉边等事情发生。

3、梁板运输及安装过程中的临时堆放，其板下的支点位置（即放置道木的位置）必须在梁板的支座位置附近，不能超过吊环的位置（即不能超过距板端40cm）。严禁在梁板底部或上部的支点位置之间承重力。

4、梁板运输、临时堆放和安装就位过程中，必须保证其1cm的间距，避免相互挤压而破坏梁板底板棱角完整。

5、安装时吊机和运板车需上桥作业时，吊机四个支腿应支撑在路基板上由2至3块板共同受力，四个支腿尽量与桥纵轴线错开。运板车和吊机上桥作业时要保证安装安全，吊机、运板车应尽量一次到位，启动及停车动作要缓慢，以减少振动。

6、空心板梁吊装就位后，应准确与支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得撬棍移动构件。

7、根据桥梁现场实际情况，梁板安装计划从北向南安装；横向计划先中板后边板。

8、安装时应注意预埋筋的位置。

五、梁板安装

1、预制梁板吊装前要检查构件质量，并在台帽盖梁和预制板上用墨斗弹上安装轴线，并标明预制梁板的重心点位置，并提前将橡胶支座放在盖梁上，检查支座位置是否准确。

2、吊装前，应仔细检查吊装设备的状况是否正常，各种吊装工具是否具备齐全，安装前应充分了解气象资料，将吊装期尽量安排在无风、无雨期进行，吊装前对班组做好作业技术交底和安全技术交底。安装过程中必须严格控制起吊及下放速度，确保梁板在安装过程中平稳，防止与盖梁、墩柱等发生碰撞。

3、安装从桥梁北侧开始架设。

4、空心梁板在下放安装时，必须严格按照准确安装支座及相应的控制线严格控制梁板位置，严禁出现梁板间距不均，造成后期梁板无法安装的现象。空心板梁可根据现场实际情况安排吊装顺序，但同一跨吊装必须按照从一侧到另一侧（或先中间，后向两侧吊装）进行，严禁先吊两侧，后吊装中间、造成夹梁，引起梁板相互碰撞、刮擦。

5、空心板梁架设完成后应及时进行填塞板缝，阻止梁板滑移，并进行绞缝钢筋调整及钢筋施工，做好浇筑混凝土的各项准备工作。六、安装设备

1、1台50T吊机和1台25T吊机、1套架桥机道梁设备，直径26mm的钢丝绳,运板车6辆。空心板装车以后，运输过程中为防止倾倒、扭翻，使用托架固定在拖车上，用手动葫芦捆扎固定。

2、预制板放在托架上的垫点应和吊环的位置一致，运输车起动、刹车、转缓、平顺。

七、安装程序

用吊车配合人工将架桥车拼装好就位0#台和1#墩盖梁上，吊装空心板。将梁板的一端按要求用架桥机的移动横梁吊起，另一端用50T吊车吊起稳步沿纵向送到梁板安装位置，然后吊车牵引的一端配合架桥机移动横梁纵横移动，将梁板按设计要求安装就位。第一片梁板安装结束后，依次类推，安装8片梁板后，架桥机拆除然后用25T、50T吊机配合安装。50T吊机就位于0#台搭板位置上，25T吊机就位于1#墩梁板上，运板车行驶至第一跨已架设梁板上开始架设。第一跨安装结束后开始安装第二跨，同第一跨安装方法。

1、50T汽车吊就位，板由运板车辆运至汽车吊工作范围内，核对板是否对好入座。

2、吊机（架桥机）将板吊至盖梁（板位）上方。

3、对准位置放置支座。

4、指挥员指挥吊机将板缓缓放至支座上，并检查板位置及间距是否准确。

5、检查支座是否松动、是否被完全压制，不到位吊起重新摆放。

6、边安装边检查板的底板的高差是否符合要求，高差大于1cm时需调整，垫高或降低支座。

八、安装施工质量保证措施

1、组织保证措施

在项目经理部的领导下将质量管理细化分工到个人，做到职责明确，工作内容清楚，形成质量工作人人肩上有责任的工作氛围。投入本次安装施工队伍和技术、管理人员具有丰富的类似项目工程的施工经验。

2、技术质量保证措施

加强现场施工技术交底，提高施工技术水准，增强施工质量意识。严格安装过程控制，及时测量梁体安装质量，对于不满足梁体位置要求、标高要求的及时提出处理方案，确保梁板安装正常顺利进行。

3、梁板质量保证措施（见附表1）

九、安装安全施工保证措施

1、组织保证措施在项目经理部的领导下，由项目部专职安全员负责安装安全管理工作，安装作业队责任到人。确立明确的安全目标：坚持“安全第一、预防为主，教育开路、制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。

2、建立安全保证制度

1）制定安全生产目标，实行连续安全生产天数累进奖励制度和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖罚办法。

2）各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，协作施工的人员必须遵守呼唤应答制和联络信号，确保安全方可操作。

3）各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制，安全责任到人。

3、加强安全教育及安全措施的设置

1）所有工种操作人员都必须加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后持证上岗。

2）所有进入高空、桥面危险施工区的作业人员必须配戴有关的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防滑劳动鞋、防护面罩、焊工专用手套等。

3）在施工作业现场及运输道路上，设置醒目的警示标志及各类操作规程和安全规则。

4）在梁板起吊、移动、落梁的过程中，严禁施工人员、指挥人员及其他人员站在梁板下方。

5）在盖梁上指挥梁板安放的人员在梁板起落过程中必须尽可能远离梁板，在梁板即将就位时接近梁段进行小位移指挥，并在远程系好安全带。

4、安全注意事项

1）人员安全：认真执行相关安全防护的规章制度

2）机械设备的安全

①经常检查重要部位的钢结构是否变形。

②经查检查主要工作机械是否正常，及时润滑、紧固、防腐。

③特别注意钢丝绳的状况，断丝超过10%或有断股现象的必须立即更换。

④经查检查各制动器是否可靠，及时调整，并且暴露的制动器一定要遮盖。

⑤经常检查各重要部位的螺栓联结是否可靠。

⑥起重机的吊钩、吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久性变形时应予以更换。

3）操作过程的安全

①吊机的支撑一定要可靠；

②架桥机一定要平稳；

③架板的各人员岗位必须明确，定人定岗，在整个抬吊过程中，要统一指挥，互相密切配合；

④地面操作人员，应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过；

⑤构件安装后，必须检查连接质量，只有接连确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具；

⑥设置吊装禁区，严禁与吊装无关的人员入内；

⑦作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，使起重机恢复稳定，以避免造成起重机倾翻事故，不能使用紧急制动，下降时严禁制动；

⑧重物在空中需要较长时间停留时，操作人员不得离开驾驶室；

⑨操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向时应在停稳后进行。

4）安全措施

①无专人指挥、岗位不明确不安装；

②板体重量不明、尺寸不详不安装；

③大风、大雨、大雾、大雪不安装；

④无安全防护措施不安装；

⑤无安全技术交底不安装；

⑥机械设备带病不安装。

「4」塔吊吊装方案

「5」塔吊吊装方案

塔吊是在建筑工地上常见的重型起重设备，它的作用是将各种建筑材料、工程设备等高空运输。然而，在使用塔吊的过程中，安全是最重要的问题之一。为了确保塔吊的安全运行，必须制定详细的附着方案。

首先，我们需要明确什么是塔吊的附着。塔吊的附着是指将塔吊与建筑物或其他结构物牢固地连接在一起，以确保其稳定性和安全性。在选择附着方案时，需要考虑塔吊的重量、高度、工作半径、施工条件以及建筑物的结构等因素。

一种常见的塔吊附着方案是使用固定地脚。这种方式适用于较小型的建筑工地，其中塔吊的高度相对较低，工作半径较小。在这种方案中，塔吊的底部设有固定的地脚，通过与地面连接来提供稳定性。地脚通常由混凝土制成，并通过螺栓或焊接与塔吊的底部相连。为了确保地脚的稳固性，通常还会在地下挖掘足够深度的基坑，并在填充混凝土之前进行必要的加固和检测。

另一种常见的塔吊附着方案是使用强力系统。这种方式适用于较大型的建筑工地，其中塔吊的高度较高，工作半径较大。在这种方案中，塔吊的底部通过吊车等起重设备与建筑物或其他结构物上的垂直杆连接。垂直杆可以是由钢材制成的专用支撑结构，也可以是楼梯井或电梯井等建筑物本身的结构。为了确保连接的强度和稳定性，垂直杆需要经过计算、选型、设计和施工等多个环节。在选择垂直杆时，需要考虑其材料强度、连接方式、防震能力等因素。

除了固定地脚和强力系统，还可以采用其他一些附着方案。例如，对于某些特殊的建筑工地，可以采用地下混凝土重力基坑进行附着；对于某些要求移动性的建筑工地，可以采用可移动式底座进行附着。当然，在选择其他附着方案时，需要根据具体工地情况进行论证和设计。

无论采用哪种附着方案，都需要确保其安全性。在附着方案设计完成后，需要进行专业的计算和结构分析，以评估其承载能力、稳定性和耐久性等。此外，在施工过程中，还需要严格遵守相关的操作规范和安全要求，进行必要的监测、检查和维护。

塔吊的附着方案是塔吊使用过程中的重要环节，直接关系到塔吊的稳定性和安全性。通过选择合适的附着方案，并进行严格的设计和施工，可以有效地保证塔吊的安全运行。因此，在建筑工地上使用塔吊时，务必要认真制定详细具体生动的附着方案。

总结起来，塔吊的附着方案是确保其稳定性和安全性的关键。在选择附着方案时，需要考虑塔吊的重量、高度、工作半径、施工条件以及建筑物的结构等因素，并根据具体工地情况进行论证和设计。无论采用何种附着方案，都需要进行专业的计算和结构分析，并严格遵守操作规范和安全要求。通过科学合理地制定附着方案，可以确保塔吊的安全运行，促进建筑工地的顺利施工。

「6」塔吊吊装方案

一、工程概况：

“尚品天城广场”1-2#楼是由沈阳永嘉特置业有限公司开发的高档住宅楼，位于沈阳市大东区八王寺街附近，总建筑面积23194.24平方米，条形基础、框剪结构。主体分别为2层、18层和19层。

二、在加强施工组织和现场管理方面应采取如下措施：

1、起重吊装作业前，实地考察吊装现场，与主要操作人员制定出切实可行的吊装方法和安技措施，保证作业安全，避免盲目施工在施工前要将起重吊装方案向操作人员交底。吊装施工方案、交底内容应包括人员配置、起重机械的选择、吊装技术方法、起重运行路线、构件的平面布置、运输、堆放、施工安技措施等。

2、严格执行安全技术措施。

3、清除吊装环境因素的不利影响。对工作环境产生不利影响较大的因素主要有：

（1）电气线路危害；

（2）风力危害；

（3）场地的不影响，如场地不平、有水泥、地坑等；

（4）高温环境；

（5）场地存在有毒有害、易燃易爆物资。以上主要危险因素都可能引发事故。

三、起重吊装安全作业基本要点

1、搞好作业前准备。作业前准备内容为：

1）准备并检查起吊用和防护设施；

（2）准备辅助用具；

（3）确定并清理落物地点，力求平整、宽敞。

2、提高捆绑技术。捆绑要点为

（1）捆绑构件和设备之前，应根据形状和重心位置确定好绑扎点；

（2）捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中收夹角以60-90○为宜，如大于100○应采取防止滑钩的措施；

（3）捆绑有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等，以免钢丝绳受到操作；

（4）捆压环吊索；

（5）起吊各种零散件，需采取与其相适应的夹具，以保证吊运平稳；

（6）防止歪拉斜吊。

3、指挥信号准确化，起草吊装指挥信号必须按规定的标准进行联络，特别是起重机司机，一定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间克认后方准进行操作。

4、选择安全位置：起重吊运过程中，由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区，因此，必须根据作业区的具体条件选择安全位置，以有效的预防起重伤害。

四、起重机司机“十不吊”

（1）超载或被吊物重量不清；

（2）指挥信号不明确；

（3）捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引吊物滑动；

（4）被吊物上有人或浮置物；

（5）结构或零部件有影响安全工作的缺陷或操作；

（6）遇有拉力不表的埋置物件；

（7）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号；

（8）重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫；

（9）否拉斜吊重物；

（10）易燃易爆物体。

五、起重机械的安全使用：

1、司机和指挥人员必须经过专门培训并经有关部门颁发合格证后方准上岗作业；

2、操作人员对构件重要进行核定，起吊连接在固定件上的构件或地下须采取技术措施后在起吊；

3、起重机与架空输电导线的安全距离（M）（见附表1）

4、起重机操作人员在操作时，精神要集中，一般情况下起重机司机设二人，一个人在机上进行操作，一个人在机车周围进行监护。

5、起重机使用的钢丝绳，其结构、规格、强度要符合机型的要求。

6、起重机在吊重自由下降时，因重力的作用对起重机产生大的冲击力，会造成机车的失稳倾翻，所以非重力下降式起重机不能带载自由下降。

六、卡环的使用：

1、卡环必须是锻造的，一般用20号钢锻造后经过热处理而制成。不准使用铸造的和补焊的卡环。

2、在使用时不得超过规定的荷载，不准横向使卡环受力，以免卡环变形造成钢丝绳滑脱。

3、构件吊装完毕，摘除卡环时，不准从高处往下抛扔，以防止卡环碰撞变形和损伤裂纹。

4、使用中应经常查，如发现严重磨损变形或疲劳裂纹时，应时更换。

七、绳卡的使用：

1、卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U型环的内侧净距要比钢丝绳直径大1—3mm，净距太大不易卡紧绳子。

2、使用钢丝绳卡子时，一定把U型螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁三分之一左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡的钢丝绳在受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。

3、绳止在使用后要检查螺栓丝扣有否损坏。暂不使用，要涂上防锈油存放在干燥处。

八、吊钩的使用：

1、吊钩必须用整块负材锻制，不准用铸造的，表面应光滑，不得有裂纹、刻痕、剥裂、钝角等缺陷；更不准进行补焊修理。

2、不准用焊接钩、钢筋钩。

3、使用中吊钩不准硬别或歪扭。以免吊钩变形或脱落。

4、吊钩应注有载重能力并不准自由下滑。

5、必须设有防止脱钩的吊钩保险装置。

6、经常检查钩体查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况，出现上述情况必须马上更换。

九、钢丝绳的使用：

1、钢丝绳不得造成绳环的扭结；

2、钢丝绳使用中不准超负荷，不得有脱钩和扭曲，吊钩时在棱角处要加垫。

3、钢丝绳穿浇滑轮时，其滑轮边缘不得有破损和裂口。

4、钢丝绳禁止与带电金属接触。

5、钢丝绳在卷筒上缠绕时要逐圈排列整齐，不准错叠或义缝。

6、起重吊装作业中，严格遵守钢丝绳报废更新标准GB6067-85规定。

「7」塔吊吊装方案

吊装是一种常用的运输或搬运方式，广泛应用于建筑工地、港口码头、物流仓储等领域。准确的吊装方案和妥善的操作，对于保障施工人员和设备安全至关重要。本文将详细讨论吊装安全方案，包括方案制定、现场准备、操作流程等内容。

一、吊装方案制定：

1. 了解吊装对象：在制定吊装方案之前，需要准确了解被吊装的对象，包括重量、尺寸、形状等参数。这些信息将决定选取合适的吊装设备和吊装方法。

2. 选择合适的吊装设备：根据被吊装对象的性质和重量，选择合适的吊装设备，例如起重机、吊车、塔吊等。同时，要确保选用的设备经过检验合格，符合安全标准要求。

3. 制定吊装方案：根据吊装对象的特点和现场情况，制定吊装方案。方案中应包括吊装设备的选择、吊装位置和角度、吊装过程中的风险评估和应对措施等。

二、现场准备：

1. 现场勘测：在吊装前，进行现场勘测，了解场地的地形、状况和环境因素，如地质条件、交通情况、气象预报等。根据勘测结果，调整吊装方案，确保安全施工。

2. 确保吊装设备的稳定：检查吊装设备是否牢固稳定，是否符合安全要求。特别是对于塔吊等较大型设备，需确保安全可靠的地基和基础设施。

3. 清理作业区域：清理作业区域内的障碍物，确保施工人员和设备安全通行。安装明示标识，标明禁止入内区域。

三、操作流程：

1. 吊装前的准备工作：对吊装设备进行检查和试运行，确保各项功能正常。清理和固定吊装绳索、链条或钢丝绳，确保无结、无裂纹和磨损。完善保护措施，保证吊装过程中无意外。

2. 吊装操作：操作人员必须具备专业的吊装操作技能和经验。在吊装过程中，需根据方案规定的位置和角度，精确控制吊装设备的操作，保证吊装对象平稳安全地抵达目的地。

3. 风险评估和控制：在吊装过程中，风险评估是必要的。对于吊装过程中可能出现的问题，如风力、垂直度容差超限等，制定相应的控制措施。例如，增加防风设备、增加支撑点、增加计量装置等。

4. 事故应急处理：吊装过程中发生事故时，操作人员必须立即中断吊装操作，并采取相应的应急处置措施。例如，拨打报警电话或呼叫紧急救援队伍，保护现场安全，避免进一步损害。

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吊装是一项高风险的工程活动，必须制定详细的吊装安全方案，保证吊装对象、施工人员和设备的安全。方案制定、现场准备和操作流程是吊装安全的关键环节，任何一环节的疏忽都可能导致事故的发生。因此，吊装操作人员必须具备专业技能和良好的安全意识，确保安全吊装的顺利进行。吊装企业和相关部门也应加强监管和培训，推动吊装行业的安全发展。

「8」塔吊吊装方案

需方： (以下简称:甲方)

供方： (以下简称:乙方)

甲方根据工程建设的需要，经过对所需固定附着式塔式起重机项目进行招标，确定乙方为供货商。为明确双方责任，维护双方合法利益，双方在平等自愿的基础上达成一致签订本合同，以便互相监督、共同遵守：

一、 设备名称、规格型号、数量、单价、金额等。需满足一下要求：

1、 QTZ-40 塔机用电缆线按112米配臵，钢丝绳按380米配臵;每台 塔机用电缆线按140米配臵，钢丝绳按380米配臵;

2、、合同单价包含材料、机械、设备、装车运输、税金、安装方案的提供、指导调试等费用;

3、若甲方在使用过程中需更换零配件，常用配件乙方必须6小时内提供，小件特殊配件在2日内提供，大件特殊配件3日内提供。零配件单价详见本合同附件一：零配件单价明细表。

二、 质量要求及技术标准：乙方所提供的塔式起重机及所有设备必须符合国家相关质量标准,满足深圳市安检站验收要求，并承担产品质量保修期间的质量责任。适用于本合同的国家标准包括但不限于以下：

1、GB10057《塔式起重机检验规则》;

2、GB/T5031-94《塔式起重机性能试验》;

3、GB9462-1999《塔式起重机技术条件》;

4、GB5144-94《塔式起重机安全章程》;

5、JG/T5112-1999《塔式起重机钢结构制造与检验》;

6、JG/T50821-1996《建筑机械设备焊接通用技术条件》;

7、JCJ33-20xx《建筑机械使用安全技术规章》;

8、GB/T13752-92《塔式起重机设计规范》;

9、GB/T17806-1999《塔式起重机可靠性试验方法》;

10、GB/T17807-1999 《塔式起重机结构试验方法》;

11、JC/T5037-93《塔式起重机分类》;

12、JC/T53-1999《塔式起重机车轮技术条件》;

13、JC/T54-1999《塔式起重机司机室技术条件》;

14、GB/T8918-1996《钢丝绳》。

三、 交货时间、地点及验收方式:

1、甲方按合同约定支付预付款项后5日内，乙方必须将本合同约定设备的“基础图”、“平衡重量图”及“预埋螺栓”供应到位。

2、乙方在合同签订后25日内负责把两台塔式起重机主机及相关设备(主机高度为28米)送到甲方指定地点(延寿工地)，其余标准节及附墙等设备乙方在接到甲方书面通知后7日内供货到位，否则，对于因设备供货不及时而导致的工期延误乙方自愿从第二天起按每天人民币贰仟元(￥20xx.00元)向甲方支付违约金。如甲方遇特殊情况需进行零配件更换，乙方保证及时供货。

3、乙方负责将设备送至甲方工地指定地点,运输、装车均由乙方负责并承担全部费用。送货清单一式贰份，并加盖公司印章。设备到工地现场后，由甲方指定专人按合同规定的要求验收并签字确认，甲乙双方各执一份。该签字确认仅表示对设备名称、规格、颜色及表面状况、供货时间、供货数量的确认，不表示认可货物符合约定的质量标准。

4、乙方在供应标准节时必须随机提供安装所用的各种螺丝及垫片。

四、包装标准：整机裸装，随机附件和随机文件用铁箱包装，包装箱不回收(乙方需随货提供装箱清单、随机零配件清单及随机配带小型工具清单等所有随机出厂资料)。

五、 结算方式：

六、产品质量及售后服务：

1、设备到场后，乙方必须派遣专业技术人员到甲方现场进行指导安装并负责指导塔机调试事宜;

2、乙方所供设备如发现不合格产品,乙方必须无条件退回不合格产品,更换相同数量、相同规格型号的合格产品，并承担由此发生的一切费用。同时对于因设备质量不合格产生的工期延误，乙方自愿从第二天起按每天人民币贰仟元(￥20xx.00元)向甲方支付违约金。

3、若因设备本身质量问题而引起塔机坍塌等所有安全事故，经政府相关部门鉴定确认后，乙方需承担相应责任并负责赔偿甲方的相关损失。即使设备验收合格也不能免除在以后的使用过程中因产品本身质量问题而乙方需承担的质量责任;

七、其它约定事项：

1、乙方在向甲方供货过程中如存在欺诈行为，应按《中华人民共和国消费者权益保护法》第四十九条的规定承担相应法律责任。本合同生效后，直至甲乙双方各自履行完其义务后本合同自动解除。

2、在合同执行过程中，若乙方不能按时供货或甲方中途无故退货，则应由违约方向对方支付违约金;若甲方未按合同条款履行付款义务，乙方有权暂停发放货物，待甲方按合同约定付款后，乙方立即按甲方要求予以供货;在整机运行一年后10日内(含10日，国家法定节假日顺延)，若甲方不能按合同约定支付质保金(支付质保金时需扣除乙方在质保期内应承担的相关费用)，逾期甲方按每天人民币贰仟元整(￥：20xx.00)向乙方支付违约金。若甲方超过质保金付款期限三个月后仍未支付，则乙方有权解除合同，取回本合同标的物，并要求甲方支付合同标的物的使用费，使用费结算期限自标的物到货之日起至返还之日止，使用费为每月人民币叁万元/台，进退场费为人民币肆万元每台，甲方在之前所付的任何款项均作为使用费处理，返还标的物结算时多退少补。

3、甲乙双方在履行合同过程中出现争议的，由双方协商解决，不愿协商或协商未能解决的，向人民法院提请诉讼解决。

4、本合同未尽事宜，由甲乙双方协议补充，补充协议与本合同具同等效力。

5、本合同一式三份,甲方执两份，乙方执一份，双方签字盖章后成立、生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

「9」塔吊吊装方案

甲方(出租方)：

乙方(承租方)：

甲乙双方根据中华人民共和国《合同法》和《民法通则》的有关规定，结合市场的租赁惯例，为明确双方的权利义务关系，经双方充分协商后，在双方真实意思表示完全一致的基础上，签订本合同，双方共同履约，不得违约，具体合同条款如下：

第一条：出、承租标的物(塔吊)现状：良好

(一) 名称：塔式起重机(下简称塔吊)(标准高度)

(二) 型号：

(三) 塔吊的设备编号：

第二条：乙方向甲方承租塔吊的数量：壹 台

第三条：塔吊的租赁期限及特别约定

(一) 租赁期限：共计承租 月。

甲方从月乙方从 年 月 日起止将塔吊还交甲方场地。

(二) 特别约定：

1、 租赁期满，租赁费结清后，经甲方同意，乙方有优先承租权，在承租台数、租金租期等条款双方重新约定，重新签订塔吊租赁合同。

2、 冬季停工停机起不得早于当年的11月 日，如早于该日期，租金应交到该日期，租金按实际日期计算。

3、 春季开工开机日期不得晚于当年的3月 日，如晚于此日期，租金从此日期开始计算;如早于此日期，租金按实际日期计算。

4、 春开冬停的日期由甲乙双方签字予以确认。

5、 塔吊在乙方施工现场安装完毕后，经甲乙方在安装检测调试认定书上签字，之后乙方方可使用塔吊，乙方并负责维护、维修、保养工作，承担维护、维修、保养所发生的费用。如果乙方未在安装调试认定书上签字而使用塔吊，就视为默认塔吊达到施工使用标准。

6、 乙方在甲方场地提出设备时，乙方法定代表人或授权代表人在出库单明细上确认签字，设备返还进按出库单验收。

第四条：租金及给付期限(租金用人民币支付)

1、 每台塔吊租金为(大写)2、 本合同双方签字即生效，签字后乙方即向甲方交付(大写)

3、 余下租金乙方提前10天支付，例如1月1日支付1月10日以后的租金。

4、 租金总额是否包含税金由双方协商确定。

第五条：抵押金

1、 合同签订后乙方即向甲方交付抵押金，待本合同履行期满后，乙方将塔吊还交给甲方，经甲方验收后，认为可以退还押金时，甲方将抵押金退还给乙方，乙方向甲方交付收到抵押金的收条。

2、 在乙方不按约定期限交付租金时，抵押金可抵部分租金。

第六条：双方的权利和义务

(一) 甲方的权利和义务

1、 如乙方根据施工需要增加塔吊标准节时，甲方有权要求乙方增加月租金，每增加壹节每月增加租金(大写)

2、 甲方有权监督和检查乙方对塔吊的维护保养工作。

3、 如果甲方发现乙方的塔吊操作者违反《塔吊操作规程》。甲方有权责令乙方更换懂得《塔吊操作规程》的操作者，否则，甲方塔吊的损坏修理费、更换零部件费用由乙方按价赔偿。

4、 甲方有权要求乙方对塔吊操作者进行操作技术培训和安全生产教育。

5、 甲方有义务按乙方要求，协助乙方安装调试塔吊，达到生产使用要求，双方在安装调试认定书上签字确认。安装调试认定书作为本合同的附件，具有同等法律效力。

6、 乙方租赁后发现因塔吊自身原因的机械、电路故障造成停工，甲方应及时安排修理技师到现场进行修理，若未及时派人修理因此所引起的乙方误工所连带的一起经济损失由甲方承担。

7、 甲方保证塔吊生产年限为20xx年生产并在塔吊进场时保证塔吊钢丝绳是新换的、导轮运转灵活、电气电路稳定、驾驶操作系统灵敏，各项技术指标正常，并保证甲方24小时到现场机修服务。

(二) 乙方权利和义务

经甲、乙双方协商确定装卸费用，装卸费用含汽车吊、人工费费用。

1、 乙方有权要求甲方协助乙方安装调试塔吊，并达到生产使用要求。

2、 如果不是乙方的原因，塔吊出现故障，经生产厂家或技术监督部门鉴定，确定责任后，乙方有权要求甲方承担修理费和更换零部件的费用。

3、 乙方有权要求甲方保证其塔吊每月保证完成27个工作日，否则乙方有权扣除塔吊少于27个工作日之外天数的租金。

4、 乙方有义务按时支付增加标准节的租金。

5、 乙方有义务做好塔吊的维护保养工作。

6、 乙方有义务对其操作手进行操作技术培训和安全技术教育。

7、 乙方有义务按甲方要求更换不按《塔吊安全技术操作规程》操作的操作者。

8、 塔吊在甲方场地交付乙方后，所发生的运输费、安装费、检测费双方协商确定为壹万元，合同到期后再次的拆卸费、返还塔吊的运输费双方协商确定为壹万元，生产期间所发生的电费等费用，全部有乙方承担。

9、 乙方必须尽职尽责地保管、维护保养塔吊，否则丢失了塔吊按甲方购价格上线赔偿，如发生塔吊毁损，乙方按市场零售价向甲方赔偿。

10、 本合同履行期满后，乙方将塔吊还交甲方场地，经甲方验收合格后乙方方可向甲方要收到塔吊的收条。

第七条：因不可抗力(如自然灾害、地震、战争等因素)造成塔吊毁损、灭失等事故乙方不予承担任何责任。

第八条:双方违约条款

(一) 甲方的违约条款

1、 如甲方不履行本合同条款，必须向乙方支付合同约定租金总额10%的违约金。

2、 如果甲方违约，乙方有权解除合同。

(二) 乙方的违约条款

1、 如果乙方不履行本合同条款，必须向甲方支付本合同约定租金总额10%的违约金。并继续履行本合同。

2、 如果乙方不履行本合同条款，甲方有权收回塔吊，发生的拆运等经济损失由乙方按实际发生支付赔偿金。

3、 如果乙方违约，剩余的租金及抵押金不予退还。

4、 如果乙方将塔吊转租，卖掉、抵账，超载造成塔吊损坏甲方有权要求乙方按新塔吊价格赔偿。

第九条：本合同未约定到的条款，双方再经过协商，达成一致后，作为合同的补充条款，与本合同具有同等的法律效力。

第十条：双方的营业执照复印件和法定代表人的身份证复印件作为本合同附件。

第十一条：争议的解决方式

如果双方发生争议，协商解决，协商不成，到甲方单位所在地法院起诉。

第十二条：本合同履行期满，费用结清，合同自行终止。

第十三条：本合同一式三份，双方各执一份，有关部门备案一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

「10」塔吊吊装方案

甲方______

出租方______

承租方______

塔吊______一______下简称塔吊____________

二______三______一______二______租金用人民币支付______大写______大写______一______大写______二______如自然灾害、地震、战争等因素______一______二______以下简称甲方______以下简称乙方______大写元______不含税费。由乙方指派专业人员使用管理。

2、租金支付方式和期限：设备到施工现场后首付租金40000.00元______如塔吊臂断裂等______塔吊附着必须按规定规范安装。

2______、如冬季不退还，按实际停工及复工时间计算。

5、乙方必须按时对设备进行维护和保养，压箱或电机正常磨损发生故障必须及时维修，维修费用及人员由甲方承担，如甲方不及时派专业人员进行维修所造成的工期延误，所有的经济损失均由甲方承担。

6、由乙方人为造成的一切后果均由乙方承担。

六、本工程完工后，不需要塔吊运行时，申报甲方，办理退还塔吊建筑机械的协议手续后停止合同。

七、本合同在租赁期间发生争议，双方协商解决，协商不成的依法向人民法院起诉。

八、本合同未尽事宜，按照《中华人民共和国合同法》的规定执行。

九、本合同一式两份，合同双方各持一份。本合同的附件均为合同组成部分，与合同具有同等法律效力。本合同自签字之日起生效。

甲方签字：

乙方签字：

年 月 日

「11」塔吊吊装方案

甲方

乙方

甲方因承建 工程，需聘用乙方塔吊司机，根据中华人民共和国民法典及相关法律、行政法规等规定，双方就该塔吊司机，操作事项经友好协商达成以下合同条款:

一、 乙方塔吊司机进厂后必须服从甲方工地管理。认真服从工地的各项规章制度，必须维护工地利益。

二、 乙方司机进场后应尊重领导、团结同事，必须与各工种协调一致，不做违法乱纪之事，随叫随到，乙方操作人员必须具备塔吊驾驶专业知识和对塔吊的一般性维护工作。

三、 如因机械自身故障或不可抗拒的原因造成的一切安全事故，乙方概不负责，如因乙方违规操做所造成的损失，由乙方承担。

四、 甲方有义务对乙方进行安全教育，操作规程和技术交底，提供和安置安全用品及安全防护措施，避免操作人员违章作业。

五、 乙方必须遵守施工现场的各种规章制度配合甲方按进度施工。

六、 乙方司机人员必须服从工地作息时间，不早退迟到无故矿工。因乙方原因造成甲方工程损失由乙方承担相应费用。

七、 塔吊司机费用每月 元/台(包吃住)，共 台，甲方应在每月 日按包干月付给乙方工资(含加班工资和三险一金)，如拖欠，乙方有权停止作业，工资照常计算。

八、 本合同未尽事宜双方协商解决。

九、 本工程施工结束塔吊拆除后双方无纠纷此合同自动失效。

十、 本合同一式两份，甲乙双方各持一份，塔吊安装完毕后，开始使用之日起生效。

十一、 合同签定之日起乙方必须提供相关资质证书。

甲方(公章)，_________乙方(公章)，_________

法定代表人(签字)，_________　法定代表人(签字)，_________

_________年____月____日　_________年____月____日

「12」塔吊吊装方案

「13」塔吊吊装方案

-WORD格式--试题-范文范例--指导案例

甲方：电话：

起重机操作协议

乙方: 电话：

经双方友好协商，已达成委托九州方圆新能源有限公司（以下简称“甲方”）吊装乙方事宜

1.乙方委托乙方吊装时，应提前书面或电话通知乙方第二天的作业安排，具体内容包括：装卸时间、地点、联系人、联系方式、运价等特殊情况要求。

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2.甲方装卸计划如有变更或取消，甲方应在作业前通知乙方。

3.甲方负责提供必要的作业环境，安排相关人员指导和协助吊装作业。

4.提供吊装场地。场地必须平整、坚固，并能保证安全施工。

5.提供吊装布置思路，现场指挥人员，与吊装人员实时沟通。

6.监督标准吊装作业，如有违规行为有权制止。

7.确保起重机能顺利进出工地、掉头和遇到车辆。

1.乙方的车辆应以甲方在出发前提供的具体出发时间和预计到达时间为准。到货或发生意外，应及时通知甲方与客户协商解决。如客户因未能及时组织运力而提出投诉，乙方将被视为违约。后果严重的，甲方将保留向乙方追偿损失

3.项目施工过程中，除合同条款规定的施工风险外，乙方应对现场气候进行处理

可能遇到的外部障碍或条件，进行必要的预判.并且应该考虑到甲方提交的协议在成本和时间上都进行了充分的考虑。

4.乙方应保护项目免受损害和损失，乙方必须采取必要措施保障项目的权利和公众的安全。

2.负责安全吊装作业，及时与甲方沟通。 8、甲方不再承担协议外的任何费用，不可抗力按国家政策执行。如下协议：

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9.营业价格按价目表统一计算。

10.费用结算由甲方每月月底审核核对，并在财务报告后上报乙方

--专业文件--可编辑--指导学习-

-WORD 格式--试题-作文--指导案例

5.本协议自签订之日起生效，至

年、月、日，节假日为正常工作日。

甲方：乙方：

代表：时间：年月代表：

时间：

--专业文件--可用编辑--指导学习-

年月

日日

「14」塔吊吊装方案

1风机吊装平台方案

风机吊装平台由浮箱标准箱模块拼组而成。设计时考虑了主吊机与辅助吊机的放置与作业位置、风机部件的存放、辅助器具的放置等。吊装作业时可考虑先进行风机塔筒吊装，再进行机舱与发电机吊装，最后进行轮毂与风机叶片组装及吊装作业。轮毂与风机叶片组装作业时如果空间不够，可在局部加拼浮箱模块对平台进行局部扩展。浮箱风机吊装平台主尺度为７５ｍ×４０ｍ，由８４只浮箱标准箱模块构成；其中主吊装平台是徐工６５０ｔ履带吊作业平台，由６４只浮箱模块构成，承受荷载最大，取其进行结构分析。锚定方式采用投锚固定和锚桩固定相结合。投锚固定采用四爪锚或者犁锚，对平台整体位移进行基本控制；锚桩固定可以对平台水平位移精确控制，同时桩可以在固桩架中上下移动，适应潮位的变化。

2浮箱模块设计

浮箱模块为全封闭箱形结构，主尺度为：沿通道纵向长２．５ｍ，沿通道横向宽１２．５ｍ，模块高度１．８ｍ。浮箱纵向与横向均采用铰接接头连接，每个浮箱重量约为１４０ｋＮ。浮箱由６ｍｍ钢板构成主体框架，通过边缘角钢焊接在一起，甲板下和底板上都焊有Ｔ型横梁、纵梁、纵肋、横肋；侧板和端板焊有角钢型水平肋、Ｔ型竖肋和竖梁。模块内部由横向隔舱板分隔为两个水密舱，一侧模块端板以及横向隔舱板上开设有人孔以便维护与维修；为了提高箱体坐滩承压能力，在模块内部横向设置３道承压桁架；为了纵、横向传力纵总强度需要，模块内部与接头相连的纵、横梁截面设计的较大，其它肋骨设计则以局部强度控制，其截面比纵、横梁的截面小，模块甲板及底板以纵、横梁与肋骨组成正交异性板结构。模块壳板材料为ＣＣＳＢ，内部结构材料为Ｑ３４５，单双支耳连接件材料为３０ＣｒＭｎＴｉ。

3浮式吊装平台结构分析

利用大型结构分析软件ＡＮＳＹＳ对主吊装平台坐滩承压工况和浮游工况进行了仿真分析，为平台的设计提供了理论依据。结构分析时考虑到吊装平台结构庞大，采用了ＡＮＳＹＳ结构分析中有限元子结构法，能够较好地模拟拼装式吊装平台这种特殊拼装式结构。吊装平台为临时性结构，以下结构分析中的容许应力均根据《军用桥梁设计准则》（ＧＪＢ１１６２—９１）选用。

（１）坐滩承压：根据技术参数要求，采用温克勒弹性地基模型，地基承载力为０．０２ＭＰａ。吊装作业时，考虑吊臂方向和风机、塔筒的重量，经计算得平台承受的最大荷载为８０００ｋＮ。浮箱模块子结构、吊装平台母结构，吊机的两个履带作用在３０号和４２号子结构上。经计算分析，最不利的浮箱为３０号子结构。浮箱内部各部件的最大应力及最大接头力。内部结构最大应力为１０４．４２ＭＰａ，小于Ｑ３４５的'弯曲应力２９２ＭＰａ。平台的最大沉降量为４８．５９ｍｍ。

（２）浮游工况：此工况为生存工况。由于水很浅，总体分析中浮游工况只考虑静力分析，平台承受的最大荷载为８０００ｋＮ。浮箱模块子结构建模、吊装平台母结构，母结构由６４个子结构组成，吊机的两个履带作用在３０号和４２号单元。经计算分析，最不利的浮箱为４２号子结构。浮箱内部各部件的最大应力及最大接头力如表１所示。由表１中知，内部结构最大应力为１３４．０７ＭＰａ，小于Ｑ３４５的弯曲应力２９２ＭＰａ。平台的最大吃水为５７３．０５ｍｍ，静载吃水为３１１．１１ｍｍ，总吃水８８４．１６ｍｍ，则干舷为９１５．８４ｍｍ，满足要求。

（３）考虑到施工拼组大面积作业平台需要，浮箱连接纵横向均采用单双耳。为了模拟分析接头的受力情况，采用ＡＮＳＹＳＷｏｒｋｂｅｎｃｈ软件分析，分析时考虑接头间隙、连接部件之间的接触特性以及弹塑性影响，采用Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓ分别进行单双支耳的建模，然后装配建立实体模型并导入Ｗｏｒｋｂｅｎｃｈ中，单支耳模拟结果，双支耳模拟结果，耳孔边缘有应力集中现象，均小于３０ＣｒＭｎＴｉ的屈服应力１１７６ＭＰａ。在销中亦有应力集中，最大等效应力为１３０１．１ＭＰａ，小于３０ＣｒＭｎＴｉ的局部承压应力１４１２ＭＰａ，因此接头的设计是合理的。

4结束语

根据如东滩涂风电场实际施工需要，提出了装平台方案，利用有限元软件ＡＮＳＹＳ子结构方法分别对吊装平台坐滩承压工况和浮游工况进行了整体仿真分析，采用ＡＮＳＹＳＷｏｒｋｂｅｎｃｈ软件分析了接头的受力，考虑了接头间隙、连接部件之间的接触特性以及弹塑性影响，结果表明浮箱各主要构件和接头的受力均满足强度要求，浮游工况时吊装平台的干舷满足要求，因此总体设计是合理的。

「15」塔吊吊装方案

出售方：（简称甲方）

求购方：（简称乙方）

根据《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规，甲、乙双方本着平等、自愿、互利的原则，甲方将自购的济南金魁工程机械有限公司生产的 型号塔吊 台，生产日期： 产品编号： ）转让给乙方。经甲乙双方平等协商，签订本协议，以资双方共同遵守执行。

一、塔吊说明：

转让的塔吊高度米，标准节 个，带及相关的零部件。

二、转让费用：

甲、乙双方确定塔吊转让价格为： 元人民币。

三、产权说明

甲方在收到乙方的全部转让费后，塔吊的产权归乙方所有。

四、塔吊转让后的责任

塔吊转让后，塔吊每年的政府、税务、工商、安全监管等部门所有收费、证照办理、安全年检及所发生的安全问题与质量问题甲方不承当任何费用和任何责任。全部有乙方承担。

五、合同生效

本合同一式两份，双方各执一份，经双方签字后正式生效。

甲方（签字）： 乙方（签字）：

签署日期：年 月 日 签署日期：年 月 日

「16」塔吊吊装方案

一、编制依据

1、龙山至永顺高速公路第十三合同段“两阶段施工图设计”。

2、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）。

3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）。

4、施工负责人对现场的勘察。

5、机械施工手册。

6、业主要求的有关规定和要求。

7、与工程有关的国家法律、地方法规文件。

8、《起重机械安全规程》。

9、《工程建设安装工程起重施工规范》。

10、《电气装置安装工程施工及验收规范》。

11、《起重机械试验规范和程序》。

二、编制原则

1、安全第一的原则

在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。

2、坚持规范、规程原则

贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。

三、工程概况

龙永十三标段，地处龙山县农车乡新寨村、花桥村、马蹄村境内，起点里程K41+900，终点里程K52+000，全长10.10Km。主要结构形式包括分离式隧道342.5m/1座、大桥166.08m/1座、互通式立体交叉1处、服务区1处、路基土石方工程：挖方158.9万方、填方137.2万方。路基排水及防护工程浆砌片石4.16万方。涵洞、通道共60道等。

K44+505花桥大桥起终点里程K44+421.920~K44+588.080全长166.6米，孔跨布置：4×40预应力砼（后张）先简支后连续T梁，梁高2.5米，桥梁宽度24.5米，左右幅分离设置。该桥平面位于直线上，纵断面位于R=6000的竖曲线上。

AK+200.286匝道跨线桥起终点里程AK0+167.866~AK0+233。326全长65.46米，孔跨布置：1×20m空心板（先张）+1×40m预应力砼T梁（后张），空心板高0.95m，T梁高2.5米，桥梁宽度15.5米。该桥平面位于直线上，纵断面纵坡2%。

ZK42+764.500互通跨线桥起终点里程ZK42+738.095~ZK42+791.489全长53.394米，孔跨布置：2×20m空心板（先张），空心板高0.95m，桥梁宽度15.5米。该桥平面位于R=1500m的圆曲线上，纵断面纵坡—0.5%。

ZK42+778.500互通跨线桥起终点里程K42+752.913~ZK42+805.146全长52.253米，孔跨布置：2×20m空心板（先张），空心板高0.95m，桥梁宽度15.5米。该桥平面位于R=1300m的圆曲线上，纵断面纵坡—0.5%。

预制梁厂位于花桥大桥4#桥台桥头，40m梁总计47片，其中40片正交T梁，7片斜交T梁。

共有40米T梁47片，20米空心板梁48片。其中最重的梁重136.5吨。采用架桥机架设。

四、架桥机的安装

1、架桥机安装选择路基有足够的承载力，能够满足架桥机的安装工作场地要求，同时也能够满足试运行荷载的要求。首先进行定位和平整场地，然后进行安装；

2、架桥机安装完后，检查各部位连接是否符合要求、电器接线是否正确、各液压系统是否漏油、各部位的润滑情况，然后试行液压系统。观察液位计显示情况，向上油泵，在无负荷情况下进行运转，空运转5~10分钟。转动换向阀拧紧溢流阀，千斤顶开始启动。将两起吊车后退到后支腿的附近位置，检测导梁前端悬臂挠度，是否满足过防帽的要求。然后将前支腿调整就位，将各部位调整至正常，做吊重T梁试验。运行距离在规定的范围内，天车吊重反复进行行走2~3次；

3、架桥机运行正常后方可进行下一道工序。

五、梁板架设

1、移梁

准备工作

对特殊工作人（起重工、龙门吊司机、电工、电焊工、指挥人员）进行岗前培训，经考试合格后方可持证上岗。施工前，需对轨道进行检查，达到标准，供电系统、施工机械、电器设备等进行检查，保证施工需求，提前配好钢丝绳，加工铁瓦、备齐枕木，支撑等，做好相应措施，对龙门吊进行一次静载试验。由管理人员和技术人员检查各项准备工作合格后，分配实施各项施工任务。

2、施工工艺

1）起吊

在梁的压浆强度达到设计规定要求或达到设计强度的70％时才能进行起吊，穿绳时注意钢丝绳的顺直，排列整齐，不得出现挤压，死弯现象，以免各绳受力不均而挤绳，在梁底接触处，设专用铁丝、铁丝要放牢实，以免挤碎砼及割断绳，其它接触处亦应用有防止割断绳的措施，如垫木板、橡胶皮、角钢等，起吊绳的保险系数（大构件）应达到10倍，在起吊时，吊起20~30mm后，要检查各部位有无不良变化，确认情况良好，其无障碍物，挂拌物后，方可继续提升，一般起吊高度不能超过50cm，确保安全，特殊情况另决定前后高差一般不得超过2%（梁体）

2）行走

指挥人员口令，统一、正确、司机头脑保持清醒，熟练操作规程龙门吊四个角要有看护人员、除备有口哨、红黄旗外，并每侧至少备有两个铁鞋和三角板（三角板应多备，容易损坏）并且注意轨道两侧内的杂物，随时检查轨道两侧的距离，保证行车行进要求，走行轨道的轨距误差及左右高差，尽量控制在10mm之内，接头处，左右及高低等应不超过2mm，最多也不得大于3mm，轨缝下不得大于5~7mm。

在暂停作业时，必须打上铁鞋（不打死），在吊车状态下，司机不得离开工作岗位，停止作业时，必须打实铁鞋（包括不负载），司机在做任何操作动作前，必须对指挥人员和下边的操作人员有所指示（响铃、动作、呤、旗号等）。

龙门吊司机仅听从指挥人员的指挥信号，进行操作，但任何时候发生的紧急停车信号，都应立即执行。

3）存梁

本次存梁原则堆码二层，底层基础采用C30混凝土基础底座，地基能承受两片梁的压力72.9×2÷2=72.9T，采用枕木的承受力一般在50~120公斤力/cm2。但不能用损伤、断裂腐烂的枕木支垫要整齐、平整、水平，各层垫木竖向应在一条直线上。让梁落下后支垫受力均匀，并且让梁处于水平状态下，打实支撑。

4）外运

使用平板车运输时，车长要满足支撑间的距离要求，支点处要设活动转盘，以免戳伤构件砼，运输道路平整坚实。

1、移梁前首先确定架梁编号，对应找出存梁区的梁板并确定梁板朝向后方可移梁；

2、龙门吊吊梁前，应将保护梁板的护角钢板及胶皮安装到位。

3、T梁运输采用1部双桥式轮胎平板车，规格为1200—20，平板车安装转盘、转向轮及制动器，可以行走较小半径的道路。行走动力为柴油机自行驱动，同时设置三套制动系统，第一是减速器的飞轮制动器，第二是轮鼓制动器，第三是轮胎制动架。

在运输前要做好T梁的固定工作，支撑采用两侧对称固定架支撑，同时用手拉葫芦拉紧，使平板车与T梁形成整体。

T梁运输应当注意：

⑴运输前仔细检查牵引、制动卷扬机的固定和钢丝绳的完好情况，确保所有卡环紧扣、牢固。

⑵控制平车行进速度，以不大于5Km/h为宜。

5。运梁车将梁板运至现场后，应再次检查梁板朝向及编号是否准确，无误后方可架梁；

6、运梁车进入架桥机后部主梁内，距架桥机后支腿30cm时，运梁车停止前进。起吊天车运行到T梁吊点处停车。安装T梁吊具并与前起重吊具连接牢靠。解除T梁前端支撑，前边起吊天车吊起T梁前端。同时开动前起吊天车，运梁车和起吊天车同时以4.16m/min的速度前进，必须保持同步运行。当运梁车运行到前运梁平车净距30cm时，停止前进并设止轮器以防滑行。后起吊天车运行到T梁尾端吊点处，安装T梁吊具并与起吊天车牢牢连接，然后解除T梁后端支撑。后起吊天车吊起T梁后端。此时两起吊车已将T梁吊起，运梁车退出。（安装T梁吊具时必须使用角铁和橡胶片，以防T梁边角损坏）。

7、为保证梁板准确就位，架桥机需横移对位。未移动前，必须先检查各行程限位开关是否正常，正常后启动开始横移。首先前、后起吊天车将T梁纵向运行到前跨位，对正位置T梁落到距支座15cm暂时停止，应缓慢下落保持T梁的稳定。整机带梁横移到该片T梁的准确位置，然后落梁做好稳定支撑；吊边梁时用边梁挂架起吊边梁，整机带梁移到边梁位置，下落距支座15cm时暂停，检查位置的准确性，确认后下落做好稳定支撑；（前后横移轨道上每10cm用油漆做好标记，以便观察前、后支腿是否同步。在T梁横移时，前、后支腿派专人手拿木楔观察运行情况，如有异常现象，及时停车检查纠正。横移速度控制在2.5m/min。严禁快速横移）。

8、梁板架设完成后应及时检查支座高程、位置、竖直度，不满足要求时及时调整，无误后并保证梁体加固稳定方可摘除吊具，移动架桥机进行下片梁的架设。

9、第二片梁板架设完成后应及时做好稳定连接（每道横隔板至少焊两根钢筋，翼板连接不少于钢筋数量的10%），以保证梁板的稳定满足行车要求。

10、架桥机纵向空载就位

纵向移位时，吊起预制梁一片作为配重，用木楔塞住支轮，用钢丝绳作保护，防止架桥机在运行时起吊天车失稳、失控。利用中支腿上的驱动机及运梁车的动力驱动架桥机主梁前移至导梁前支腿就位的前墩帽上。通过导梁前支腿千斤顶顶起，调整导梁和主梁处在同一水平面上。主梁前支腿用吊挂装置运行到前墩帽预定位置。调整高度，将前支腿与墩帽连接牢固，然后将前支腿上部与主梁下部连接牢固，中支腿与主梁下部连接牢固。至此架桥机完成了空载前移。架桥机完成空载前移就位后，应对螺栓销子、电气线路、液压系统、轨道垫木等进行全面、仔细的检查，确认后架桥机在横移轨道上试运行两次，正常后才能进行T梁安装施工。

11、运行要求

（1）架桥机在跨孔前，在前端盖梁上铺好横移轨道，架桥机跨孔后立即支好前支腿，保证架桥机的稳定。

（2）纵向跨墩移动时，注意前支腿的悬臂挠度不超过正常值，后顶支腿的起吊天车与主梁固定好，严防向前滑移，防止架桥机发生倾覆。

（3）操作人员不得擅自离岗，分散精力，控制运行整个过程在规定时间内完成。如有异常情况，应立即上报，以便采取应急措施。

（4）架桥机跨孔就位后，做好支撑，清理架桥机上的杂物，关闭紧急闸钮，切断电源、支好行支系统的三角垫，拉好缆风绳。

六、安全操作规程

1、架桥机操作人员由经过一定培训，了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作，在工作时，精力要集中。必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后禁止吊运工作，高空作业必须系好安全带。

2、吊梁前检查轨道是否平整可靠，运梁平板车重载时只能采用低速档启动和运行；运梁平板车运梁时，前后必须有人相随，随时注意轨道、T梁的平稳性，以防T梁倾倒。运梁平板车载上T梁后，如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平板车。

3、喂梁前必须仔细检查导梁及前支架各部位销子是否锁定，并插上防退销，切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载；检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。

4、吊装前，检查操作机电系统是否可靠，各电机、制动器是否灵活可靠，空载情况下应校验各限位开关和行程开关。

5、吊装前，应统一指挥信号；吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发询问信号，在确认指挥信号与指挥意图一致时，才能开车。

6、操作架桥机时，应合理掌握控制按钮，除两手外，不允许身体其他部位接触控制面板；吊装过程使用控制按钮操作，不可利用安全装置来停车。另外，操作人员不能离开控制柜，以防突然情况发生，不能采取紧急措施。

7、要有专人指挥，多人挂钩时，操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥，但对任何人发出的危险信号，操作人员应立即采取相应措施。

「17」塔吊吊装方案

塔吊是现代建筑施工中必不可少的重要机械设备之一，它的作用是起吊并安装构件，加快施工进度，提高效率。塔吊在施工场地狭小、人员繁多的情况下，容易发生碰撞事故，给施工安全带来隐患。因此，为了确保塔吊施工安全，我们需要制定出塔吊防碰撞施工方案。

我们需要对施工现场进行彻底的勘察和分析，确定塔吊的摆臂范围、高度和施工区域。在勘察和分析过程中，要特别关注场地上的障碍物和危险区域，如高压线、管道等。根据这些信息，我们可以确定塔吊的安全区域，禁止非作业人员进入这些区域。

我们需要在塔吊的周围设置明确的警示标志和标识，向施工人员传达安全警示信息。例如，在塔吊十字尾压危险区域放置红色警示线，以指示非作业人员禁止靠近。同时，在塔吊臂尾安装明显的安全标识，以提醒施工人员注意安全。

在塔吊驾驶室内安装防撞设备。这些设备包括防碰撞报警器、倾斜报警器和抗风保护装置。防碰撞报警器可以通过感应周围物体的距离和位置，及时提醒塔吊操作员注意避免碰撞。倾斜报警器可以监测塔吊是否倾斜，一旦超过安全范围，会发出警报以防止塔吊翻倒。抗风保护装置可以根据实时风速调整塔吊的运行状态，确保其在恶劣天气条件下的安全运行。

我们需要严格控制塔吊的作业范围，确保其不会与其他机械设备或人员发生碰撞。在施工现场内，应设立塔吊操作员的专用区域，并限制非作业人员的进入。同时，要加强对塔吊操作员的培训和管理，确保其熟悉塔吊的操作规程和安全要求。

为了加强塔吊的安全管理，我们可以利用现代科技手段，如安装视频监控设备和远程监控系统。这些系统可以实时监测塔吊的运行状态和作业过程，一旦发现异常情况，及时发出警报，并通知相关人员进行处理。

塔吊防碰撞施工方案是确保塔吊施工安全的重要步骤。通过对施工现场的勘察、设置警示标识、安装防撞设备、严格控制作业范围和利用科技手段，我们可以提高塔吊施工的安全性，减少碰撞事故的发生。只有确保塔吊施工安全，才能保障施工人员的生命安全和施工项目的顺利进行。

「18」塔吊吊装方案

「19」塔吊吊装方案

塔吊是一种常见的建筑起重设备，它的承重能力强、作业范围广、操作简便、适用性强，因此在建筑施工过程中得到广泛应用。而塔吊的基础施工则是塔吊使用的重要前提，本文将就塔吊基础施工方案进行详细介绍，以期为读者带来一定的帮助。

一、施工前准备

1. 协调各方：塔吊施工涉及到很多方面的因素，包括施工单位、环保部门、安全监测部门等，所以需要在施工前进行充分协调，明确各方责任，确保施工顺利进行。

2. 现场踏勘：在施工前需要对施工现场进行踏勘，包括地质情况、基础设计、周边建筑环境等的了解，以制定合理的施工方案。

3. 基础设计：根据现场踏勘的情况，制定合理的基础设计，并进行审核和修改，确保基础的安全性和稳定性。

二、基坑开挖

1. 清理现场：在施工前需要对现场进行清理，包括树木、石头、杂物等进行清理，确保施工现场干净整洁。

2. 基坑开挖：根据基础设计要求，进行基坑开挖，包括挖土方案、土方支护方案等的制定，确保基坑的安全和稳定，同时保护周边建筑物的安全。

3. 地质勘查：在基坑开挖过程中，需要对地质情况进行勘查，包括地下水位、地下障碍物等的了解，以制定合理的支护方案。

三、基础施工

1. 基础浇筑：在基坑开挖完毕后，需要对基础进行浇筑，包括混凝土配合比、施工工艺等的制定，确保基础的质量和强度。

2. 基础质检：在基础浇筑后，需要对基础进行质量检查，包括基础的平整度、强度、水平度等的检测，确保基础的质量符合要求。

3. 基础防水：在基础浇筑后，需要进行基础的防水处理，包括防水材料的选择和施工工艺等的制定，确保基础的稳定性和耐久性。

四、塔吊安装

1. 塔吊组装：在塔吊基础施工完成后，需要对塔吊进行组装，包括塔身的组装和吊臂的组装等的工作，确保塔吊的结构安全稳定。

2. 塔吊调试：在塔吊组装完成后，需要对塔吊进行调试，包括起重机械的操作性能、安全性能、保护性能等的测试，确保塔吊的性能符合安全要求。

3. 塔吊开放使用：在塔吊调试完成后，需要进行塔吊的开放使用，包括对塔吊的使用范围、使用方式、安全注意事项等的了解，确保塔吊的安全使用。

本文就塔吊基础施工方案进行详细介绍，希望能够为读者带来一定的帮助。要保证塔吊的安全使用，必须充分了解塔吊基础施工的各个环节，并按照相关规定进行操作。

「20」塔吊吊装方案

在工业和建筑领域中，吊装操作是一个常见且危险的任务。吊装作业涉及到起重设备的使用，需要严格遵守安全操作规程以确保工作人员和设备的安全。本文将详细介绍一个吊装安全方案，以确保吊装作业的安全性。

一、风险评估

在进行吊装作业之前，必须对任务进行风险评估。这包括评估以下几个方面：

1. 起重设备的选择和评估：根据吊装任务的性质，选择适当的起重设备，并确保该设备具备足够的承重能力和稳定性。进行日常检查和维护，确保设备在正常工作状态下。

2. 工作场所的评估：检查进行吊装作业的工作场所，评估地基的稳定性和承重能力。排除潜在的危险因素，例如不平坦的地面、松软的土壤或者存在地下管线。

3. 物体的特性：估计要吊装的物体的重量、尺寸和物理特性。这将有助于选择合适的吊装设备和确定使用的吊装方法。

二、培训和资质要求

吊装作业需要经过专业培训的工作人员进行操作。在开展吊装任务之前，必须确保以下要求：

1. 操作员必须经过合格的培训，掌握起重设备的操作技能和安全规程。他们应该了解设备的工作原理、控制系统和应急操作程序。

2. 操作员必须持有相应的驾驶执照和吊装作业资质。通过定期考核和复训，确保其能够熟练操作起重设备，并且了解最新的安全要求和法规。

3. 其他相关工作人员，如信号员和安全员，也需要接受相应的培训，以确保吊装作业的整体安全。

三、使用合适的吊装设备

在进行吊装作业时，选择合适的吊装设备至关重要。以下是一些要注意的事项：

1. 选择适当的起重设备：根据吊装任务的需求和工作场所的条件，选择合适的起重设备，如起重机、吊车或者叉车。确保设备具备足够的起重能力和稳定性。

2. 检查起重设备：在使用起重设备之前，进行全面的检查。确保设备的钢丝绳、制动系统、电气系统和液压系统等部件正常工作。如果发现任何故障或损坏，应及时修复或更换。

3. 使用适当的吊具：根据物体的特性，选择合适的吊具，如钢丝绳、吊钩或吊带。确保吊具在强度和耐用性方面符合要求。定期检查吊具的磨损和损坏，并及时更换。

四、制定详细的吊装方案

在进行吊装作业之前，必须制定详细的吊装方案。这将有助于确保整个吊装过程的顺利进行。以下是一些重要的考虑因素：

1. 吊装计划：制定吊装计划，包括起重设备的选择、吊装点的确定以及吊装过程的安排。根据物体的重量和尺寸，计算起重设备的工作载荷和吊装位置。

2. 吊装过程中的信号系统：确保信号员和操作员配合良好，通过正确的手势和信号，准确传达吊装指令。信号员必须经过专业培训，熟悉各种信号标准和安全操作规程。

3. 紧急情况和应急措施：制定应急计划，在吊装过程中，能够及时应对紧急情况，如设备故障、突发事件或不可预测的天气变化。提供应急设备和人员，以确保吊装工作的安全完成。

五、监控和记录

在吊装作业期间，必须进行全程监控和记录。以下是一些重要的事项：

1. 监控吊装过程：使用监控设备，如摄像头或传感器，对吊装过程进行实时监控。监测起重设备的运行状况，物体的姿势和重心，以及工作人员的动作。这将有助于及时发现和解决潜在的安全问题。

2. 记录关键数据：记录吊装作业的关键数据，如起重设备的工作时间、物体的重量和尺寸，以及吊装过程中的任何异常情况。这些记录将提供有关吊装操作的重要信息，并在安全审核和事故调查中发挥作用。

吊装作业是一项高风险的任务，需要严格遵守安全操作规程。通过进行风险评估，培训和资质要求，使用合适的吊装设备，制定详细的吊装方案以及进行监控和记录，可以确保吊装作业的安全性。只有经过充分的准备和妥善的执行，才能最大程度地降低吊装作业带来的风险，保护工作人员和设备的安全。

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