停车场运营方案
时间:2025-02-17 作者:工作计划之家停车场运营方案(收藏17篇)。
★ 停车场运营方案 ★
停车场建设方案
一、引言
在城市化的进程中,人口的不断增加导致了交通压力的增大,停车难问题愈发凸显。为了解决这一问题,停车场的规划与建设变得尤为重要。本文将从停车场的选址、设计、管理等方面,为大家提供一套专业的停车场建设方案。
二、停车场选址
停车场选址是整个建设方案中至关重要的一环,一个合理的位置可以提高停车场的利用率,并便于市民的出行。在选址过程中,需要考虑以下几个因素:
1. 交通便利性:停车场应位于交通枢纽附近,与公交、地铁等交通工具相连。这样便于市民的出行,提高停车场的使用效率。
2. 周边环境:停车场周边应尽量避免住宅区和商业中心,以减少对居民和商家的影响。同时,要考虑周围是否有足够的商业设施、医疗设施等,以便市民在停车的同时可以方便地满足其他需求。
3. 地形条件:停车场选址时需要考虑土地是否平整、排水是否良好,以确保停车场的建设顺利进行并保持良好的使用环境。
三、停车场设计
停车场的设计应根据周边环境和需求来进行,主要包括泊位数量、停车布局、出入口设置等。
1. 泊位数量:根据周边需求和预计的车辆流量,合理确定停车场的泊位数量。一般来说,应以满足日常需求为主,适当考虑到特定时段的高峰情况。
2. 停车布局:停车场的停车布局应合理,以确保车辆之间的通行畅顺。不同车位之间应保持足够的距离,以便司机方便驶入和驶出。同时,考虑到行人通道和逃生通道的设置,确保安全。
3. 出入口设置:停车场的出入口应设在交通流量较大的地方,尽量减少交通阻塞。设计合理的出入口布局以及科学的信号灯控制系统,有助于缓解交通压力。
四、停车场管理
停车场的管理是保证停车场顺利运行的重要环节,合理的管理可以提高停车场的利用率和服务质量。
1. 收费系统:停车场应配备先进的收费系统,如自动识别车牌、自动收费机等。这样可以提高收费效率,减少人工操作,方便市民停车。
2. 安全设施:停车场应配备监控设备,确保停车区域的安全。同时,应设置灭火器材,并保证逃生通道畅通,确保停车场在紧急情况下有良好的应对措施。
3. 环境管理:停车场要保持干净整洁,定期清理垃圾,保持良好的环境卫生。同时要合理设置绿化带,增加停车场的美观度。
五、结语
停车场的建设是城市交通管理中不可或缺的一环。只有通过科学合理的选址、设计和管理,才能提高停车场的利用率,减少停车难问题的发生,为市民提供更好的停车服务。希望通过本文提供的停车场建设方案,可以为相关部门和机构提供一定的参考,促进城市停车设施的规范建设与优化。
★ 停车场运营方案 ★
为进一步调整优化提升我市停车场规范管理服务工作,发挥价格杠杆调节作用缓解群众反映突出的“停车难、乱停车”问题,根据《国家发展和改革委员会住房和城乡建设部交通运输部关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》《银川市停车场规划建设和车辆停放管理条例》《宁夏回族自治区机动车停放服务收费管理办法》等有关法律、法规及规定,结合我市实际,制定本方案。
一、总体要求
巩固提升“不忘初心、牢记使命”主题教育学习成果,切实落实“以人民为中心”的发展思想,以“全面实现国家治理体系和治理能力现代化”及“一高三化”目标为指导,坚持“绿色、高端、和谐、宜居”城市发展理念,以更高站位、更宽视野、更大作为推动我市城市管理、市域治理工作现代化,切实缓解我市“停车难、乱停车”问题,进一步增强整改创建全国文明城市的责任感和使命感,以实际行动推动我市各项工作在全区走在前列、勇立潮头、作好表率,加快建设美丽新银川。
二、基本原则
学习外地停车收费管理成熟经验和先进做法,按照“白天高于夜间、城市中心区高于非中心区、繁华路段高于非繁华路段、路内高于路外、地上高于地下、拥堵时段高于空闲时段、一般交通站点高于交通枢纽”的原则制定差别化和计时累计收费标准,发挥价格杠杆调节作用,相关责任单位各负其责、通力合作,规范停车场管理运营,提升服务质量,树立文明城市良好形象。
三、职责任务分工
市辖三区人民政府负责本辖区内停车场的综合管理服务及政策宣传解释,积极做好辖区内停车场举报投诉答复办理工作,研究制定符合本辖区实际情况的背街小巷路侧停车管理制度,以特许经营的形式管理运营,规范背街小巷停车管理,提高停车资源使用效率,缓解停车压力。
自然资源部门负责从优化资源配置的角度出发,合理制定建筑物配建停车场标准,配合公安交警部门编制城市公共停车场规划和制定停车分类区域范围。
公安交警部门负责机动车停车场的监管工作,加强机动车违停查处力度,抓好静态交通管理平台建设和停车场标识牌规范,持续改善道路交通环境,研究制定城市主次干道路侧停车管理制度,指导市辖三区政府研究制定符合本辖区实际情况的背街小巷路侧停车管理制度,充分发挥交通委员会作用,发掘现有可利用资源,及时新增停车泊位,研究解决我市“停车难、乱停车”问题。
住建部门负责会同综合执法部门依法对住宅小区规划红线范围内停车场进行规范管理服务,尽快修改完善出台《银川市住宅小区地下停车位实施租售并举的指导意见》。进一步规范、指导房地产开发商及物业服务企业合理制定住宅小区车位销售价格、租赁价格、管理费标准。
国有资产监督管理部门负责组织市属国有企业参与停车资源优化管理、提升服务工作,研究制定停车资源特许经营管理办法,尽快对公共停车资源进行整合,统一管理运营。
交通部门负责推进城乡公共交通健康发展,促进公共交通优先发展战略与停车场建设有效衔接,倡导市民绿色出行新时尚。
市政管理部门负责会同市国资委、发改委、交警分局等部门单位,探索提出公共停车资源特许经营管理运营模式,整合全市公共停车资源,实现统一运营主体、统一建设智慧收费管理体系和电子化平台、统一服务管理、统一配套设施、统一收费票据,尽快解决我市公共停车泊位多头管理、层层转包等管理混乱的问题。
综合执法部门负责配合公安交警部门、市政管理部门、国有资产监督管理部门共同做好全市静态交通管理工作,配合住建部门对住宅小区内部停车行为进行监督管理。
市场监管部门负责停车场经营收费行为监督管理工作,对停车收费公示牌进行规范,对不执行停车服务收费政府定价、政府指导价、不按规定明码标价、实施价格串通、价格垄断、价格欺诈、无证经营等违法违规行为予以查处,督促停车场依法依规经营。
税务部门负责停车场电子发票推广工作,逐步用电子发票替代现行纸质发票,用信息化手段减少人为因素造成的乱收费、乱涨价等违法违规行为。
行政审批部门按照“马上办”“网上办”“就近办”“一次办”“掌上办”“集中办”审批服务原则,及时办理营业证件,确保经营者合法经营。
智慧城市管理指挥中心按照各部门及辖区政府停车场管理职责划分,及时将群众举报投诉件转办相关部门或辖区政府并督促办理落实。
价格主管部门负责制定政府定价范围内停车场收费标准,通过门户网站公布本行政区域内实行政府定价管理的`停车设施收费标准、收费依据等信息,建立政府定价管理的机动车停放服务收费信息公开制度,对公众投诉频繁、矛盾突出以及价格明显偏高的收费开展成本调查,向社会公开调查结果,提出解决问题的意见建议,引导经营者依法合理经营,根据此实施意见实际运行情况,不定期组织召开联席会议,不断修改完善。
四、优化调整内容
对具有自然垄断经营和公益(用)特征,面向社会公众开放的商业场所配套停车场、公共停车场、交通枢纽停车场、公共(益)性单位配套停车场、医院停车场、旅游景点停车场收费实行政府定价或政府指导价。
(一)对执行政府定价(指导价)的停车场类型及范围进行调整划分:
1.商业场所配套停车场。包括商场、娱乐场所、酒店(宾馆)、写字楼等配套停车场。不同地段商业场所参照社会公共停车场区域划分制定不同标准。
2.社会公共停车场。除商业场所配套停车场外各类社会停车场,具有自然垄断经营和公益(用)特征,面向社会公众开放的停车设施。根据土地地理位置、路网密度、公交便利程度,对市辖三区划分不同收费区域(详见附件2):
(1)A类区:指城市繁华地段、交通拥堵、停车需求大的区域。区域范围:
兴庆区:进宁街以东、清河街以西、北京路以南、长城路以北区域。
金凤区:泰康街以东、正源街以西、枕水巷以南、北京路以北区域;宁安东巷以东、正源街以西、雪绒巷以南、新昌路以北区域。
西夏区:轻纺巷以东、文萃街以西、怀远路以南、北京路以北区域;同心北街(北京路—怀远路)两侧区域。
(2)B类区:指停车位基本满足,供求基本平衡的区域。区域范围:
兴庆区:唐徕渠以东、丽景街以西、贺兰山路以南、宝湖路以北A类区以外区域。
金凤区:包兰铁路以东、唐徕渠以西、沈阳路以南、六盘山路以北除A类区以外区域。
西夏区:文昌街以东、包兰线铁路以西、贺兰山路以南、长城路以北除A类区以外区域。
(3)C类区:指停车位较充足,停车矛盾较小的区域。区域范围:
除A类区和B类区以外区域。
3.交通枢纽停车场。包括:飞机场、火车站、汽车站及其它交通枢纽站等公共场所面向社会公众服务的停车设施。
4.公共(益)性单位配套停车场。包括党政机关、事业单位及图书馆、博物馆、体育场馆(所)、青少年活动中心等单位的配套停车场。公共(益)性单位配套停车场必须安装电子计时收费装置,由市、辖区两级政府以特许经营形式管理运营。
5.医院停车场。将银川市辖三区范围内各类公立医院设立的停车场划分为两类:
(1)A类医院:宁夏医科大学总医院、银川市第一人民医院、银川市妇幼保健院(总院)。
(2)B类医院:除A类医院以外的其它公立医院。
私立医院按照所在区域社会公共停车场收费标准执行。
6.旅游景点停车场。包括三区范围内各旅游景点配套停车场。
7.路侧停车场。包括城市主次干道、背街小巷两侧由公安交警部门施划的停车场,由市、辖区两级政府以特许经营形式管理运营。
(二)对车辆停放时段划分进行调整:
商业场所配套停车场:白天时段8:00(含)至22:00(含),夜间时段22:00至次日8:00。
其它停车场:白天时段7:30(含)至19:30(含),夜间时段19:30至次日7:30。
(三)对现行停车场收费标准进行科学调整。(详见附件1)
五、提升服务
(一)停车场经营者应当遵守下列规定:
1.在停车场入口处和交费处醒目位置准确公示收费单位名称、收费区域、收费时段、收费标准、免费规定、服务电话、监督机关及价格举报电话等,主动接受社会监督;
2.鼓励经营者实行停车场智能化管理,将相关信息实时接入银川市静态交通管理系统平台;
3.所有计时收费停车场应当设置电子计时设备,在提供停车服务时必须提供记载车牌号、出入场时间、收费金额、加盖停车场印章的计时票据;
4.不设置电子计时设备的停车场实行按次收费,具体执行该类型停车场首时段收费标准;
5.实行电子收费的停车场,同时提供现金收费服务,满足多元化支付需求;
6.保持停车场标志、标线及交通安全设施正常使用,维护停车场环境卫生秩序;
7.维护停车场内车辆停放秩序和行驶秩序,不得在停车场内从事影响车辆行驶和停放的活动;
8.配备相应的工作人员,统一着装,佩带明显标识;
9.做好停车场防火、防盗等安全防范工作;
10.定期清点停车场内车辆,发现长期停放或者状况异常的车辆,应当及时向公安机关报告。
(二)机动车停放者应当遵守下列规定:
1.听从停车场工作人员引导,在规定的停车位停车;
2.按照规定缴纳停车服务费用;
3.不得损坏停车场设施、设备;
4.不得装载易燃、易爆、有毒、有害等危险物品进入停车场;
5.不得在停车场内使用明火、试车、乱扔垃圾;
6.不得在停车场内从事仓储、售卖、展览等与停车无关的活动;
7.法律、法规规定的其他情形。
六、免费范围
(一)执行任务的军、警车辆和救护车、救灾抢险车、邮递车、环卫车、市政设施维护维修车及殡仪车免收停车服务费。
(二)各类停车设施停放时间30分钟内(含30分钟)免收停车服务费。
(三)对悬挂公安部门核发的新能源汽车号牌车辆,在社会公共停车场接受充电服务期间免费停放。
(四)对贴有公安交管部门核发的残疾人机动车专用标志的机动车,残疾人本人驾驶在各类非住宅小区内停车场停车,可享受免费停车3小时的优惠。
(五)经市政府批准,在规定免费时段和场所停放的车辆免收停车服务费。
(六)进入国家机关、社会团体及其他公益、公用企事业单位办理业务合理时间范围内并能提供相关凭证(如会议通知、办理业务的回执、交费票据等)的车辆。
(七)法律法规规定的其它应当免收停车服务费的车辆。
★ 停车场运营方案 ★
一、前言
现代城市的发展越来越快,人口数量越来越多,因此车辆数量也越来越多。随着城市化进程的加速,车辆数量急剧增长,停车难成为影响交通、影响市民出行的一大问题,如何实现城市停车经营运营管理的有效、可持续和高效运营,成为城市管理者和停车场运营管理方面急待解决的现实问题。
二、停车场运营管理方案的必要性
1、方便市民出行:停车场的开发和利用必将改善市民出行环境,为城市公共服务质量提高、城市形象塑造、交通拥堵缓解等方面带来显著的社会效益。
2、优化资源配置:通过停车场的开发和利用,可以优化城市空间格局,使空间资源得以得到更好的利用。
3、社会效益显著:停车场的建设和运营,是典型的政府性公共服务业,对城市群众出行和生活有着重要的推动作用,具有广泛的社会效益和经济收益。
三、停车场运营管理方案的主要内容
1、 停车场规划设计
停车场的规划设计是整个停车场项目的关键,设计合理与否,直接决定了停车场的使用效果。停车场设计需要考虑的主要因素包括停车场面积、出入口位置、场内道路、停车位布局等。
2、 停车场建设
停车场建设需要满足建设合规,满足市场需求和停车场规划设计的要求,同时也要考虑运营成本和收益。
3、 停车场管理
停车场的管理是保证停车场顺利运营的前提,其包含基础设施、信息化管理、安全保卫等多方面,需建立完整的停车场管理体系,确保停车场的安全顺畅运营。
4、 停车场收费
停车场收费是停车场经营的主要收益来源,收费项目的设置是较为复杂和繁琐的任务,需要参考市场需求和政策规定,合理设定收费标准,同时也要兼顾车主的用车需求,确保价格合理合法。
5、 停车场营销推广
做好停车场的营销与宣传,是提高停车场收益的关键要素。基于市场调查和分析,可以确定针对性的营销策略,包括对用户定位、产品定价等方面的研究和考虑,提升车主服务质量和用户体验。
四、结论
停车场的建设与管理是城市管理和公共交通基础设施建设的重要组成部分,随着城市化不断改进的进程,停车场经营管理的重要性也越来越突出。建议加强对停车场建设、管理方案的研究和实践,为市民创造更好的出行环境,推动城市功能的更好发展。
★ 停车场运营方案 ★
活动目标:
1、 比较大小,点数5以内的数积累初步的分类经验。
2、 喜欢参与数学游戏。
3、 通过游戏停车场活动幼儿学会数字,感受游戏的乐趣。
4、 培养幼儿敏锐的观察能力。
活动重难点:
根据车辆、车位的大小以及数字和点子对应把车辆放到合适的车位。
活动准备:
1、 幼儿和老师绘制的各种“大”、“小”车辆若干。
2、 创设自制停车场环境两处:一个大小车位混合的停车场;一个大小车位分开安排有数字标签的停车场。
3、 玩具红绿灯一个、停车标志一个。
4、 彩色数字、图形卡片若干(1—5)。
经验准备:幼儿认识一些常见的车辆,对停车场有初步的认知。
活动过程:
一、我们来开车
(环节意图:运用游戏形式,帮助幼儿了解简单的行车交通规则。)
1、 重点提问
*在马路上看见有些什么车在开?(让孩子根据生活经验来说,要求不重复。)
*谁在马路上指挥交通?(交通警察和红绿灯)
2、大家来做游戏:开车
*玩法:幼儿扮演司机,手持玩具车在室内围成一圈,顺向或逆向开动;教师扮演交通警察,以“红绿灯”作指示。(在重复玩的时候可以让孩子来举红绿灯)
小结:让幼儿在游戏中学着懂得“红灯停、绿灯行”的交通规则。
二、车辆开进1号停车场
(环节意图:区分车辆大小停放到合适的车位上。)
1、重点提问
*这是什么地方?(引导幼儿认识停车标记,知道这是1号停车场。)
*看看:车位一样大吗?(有大有小)
*想想:哪个车位停自己的车合适?
2、试试:幼儿按自己车的'大小寻找合适的位置停放。
小结:大车停大车位,小车停小车位。
三、车辆开进2号停车场
(环节意图:引导幼儿按大小、点数与数字的对应分类摆放车辆。)
1、“司机“们下班后要把车停放到新的“2号停车场”。
2、重点提问
*2号停车场与1号停车场有什么不一样?
(大小车位分两边、每个车位有数字)
*想想这次大车、小车应该怎么停?
(小车停在对好的小车位这边,大车停在对好的大车位这边)
3、 幼儿进行操作,老师巡回观察。
4、 大家一起来查看车辆停对位置没有,发现错的进行纠正。
小结:在2号停车场停车的时候要先找大或小车位,然后根据点数找到相对应的位置放车,一定要仔细看,仔细数才行。
四、车辆排排队
(环节意图:引导幼儿尝试按1—5的顺序给车辆排序。)
1、引导幼儿把自己所拿车辆上的数字或是图形数量进行认知。
2、指导幼儿学着按数字1—5或图形1—5的数量进行排序。
3、游戏:车辆来排队
玩法:要求幼儿按数字颜色、图形分别按1—5的顺序给车辆排排队。
(将车摆放在指定标记的停车场,标记分别为红色和绿色手工纸、五角星形、三角形、长方形、圆形)
注意:幼儿操作,然后一起进行检查,把放错处改正,按1—5边点卡片边说数。
小结:按着车上的号码、图案数量有次序地停放车辆更容易找到自己的车停在哪里。
延伸活动:
将活动教具(车辆和停车场)放在学习性区域活动中让孩子继续练习。
小百科:停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。
★ 停车场运营方案 ★
为进一步加强城区交通秩序管理,缓解停车供需矛盾,合理使用城市公共资源,改善市民停车及出行环境,规范停车秩序,促进城区车辆文明停放。根据《中华人民共和国道路交通安全法》《城市道路管理条例》《贵州省机动车停放服务收费管理暂行办法》等有关法律法规,结合天柱县城市管理实际,制定本实施方案。
一、指导思想
按照“政府主导、统筹规划、市场运作、协调发展”的原则,采取“划定区域、限定时间、有偿服务、分步实施”的方式,充分挖掘停车泊位资源,理顺停车管理体制,加强停车管理,完善城市停车收费管理机制,促进车辆规范有序停放,改善城市交通状况,提升城市管理水平。
二、停车泊位管理办法
(一)实施范围
天柱县城区道路路内泊位和停车场收费管理范围包括凤城街道、联山街道、邦洞街道、社学街道集镇区域,按照“分步推进、成熟一个、实施一个”的原则进行,新增加的道路路内泊位和停车场收费管理范围由县自然资源局(规划)、县住建局(市政)、县公安局(交警)等部门另行确定。
1、道路泊位:滨河北路(便桥—廊桥)、滨河北路(廊桥—鉴江桥)、廊桥—观音洞、北门街(平安小区道路)、凤凰城(水印蓝庭售楼部门口道路)、中心市场路(汽车租赁门口)、电信路(供电局旁中山路—滨河南路)、电信路(电信局—中山路)、中心市场路(水东门路—中心市场第二个转盘)、中心市场路(中心市场第二个转盘—清江路口)、鸿发街(擎天公司—擎天路)、凯旋路(东方国际KTV—金山大道)、凯旋路(家居广场后门—擎天路)、司法局门口(擎天路—司法局)、南门路(老县委门口—物资局)、妇幼保健站门口道路、胡家坪路(水印蓝庭—中山路)、高龙路(滨河苑城—自来水公司旁)、高龙路(农发行—水岸星城旁擎天路)、凯旋路北段(东方明珠旁)、健龙路(中心嘉园售楼部—水岸星城)、民生商业街(教育局门口—水岸星城)、永华街(加油站后第二条路)、安居街(凤城街道办门口—擎天路)、擎天路—安居房(纪委门口)、新业街(威斯滨酒店后面道路)共计912个停车位,其他路段将根据城区停车位设置和交通实际情况分期分批逐步推行。
2、停车场:国资公司停车场、体育馆停车场和县影剧院停车场。
(二)收费时间
1、道路路内泊位:7:00-20:30
2、停车场:0:00-24:00
(三)收费标准
道路路内泊位和停车场收费按照价格主管部门批准的标准执行,不可上浮,经营者可根据经营的实际情况制定充值、折扣、包月、包年等优惠。
车型分类:12座(含12座)以下客车及2、5吨(含2、5吨)以下货车为小型车;12座以上客车及2、5吨以上、10吨(含10吨)以下货车为中大型车;10吨以上货车为超大型车。
1、路内泊位停车服务收费标准:
(1)小型车:30分钟内免费,超过免费时段1小时内收费3元,1小时后每超过1小时加收2元,停车不足1小时按1小时收费,每天单次最高累计收费不超过18元。免费停放时段20:30-次日7:00。
(2)对执行任务的军车、制式警车、消防车、抢险救灾车、办案执法车、处理突发公共应急车辆免收停车费;对执行紧急服务的救护车、市政设施维护车和殡葬车免收停放服务费。
2、停车场停车服务收费标准:
(1)小型车,30分钟内免费,超过免费时段1小时内收费2元,1小时后每超过1小时加收2元,停车不足1小时按1小时收费,夜间20:00-次日8:00最高累计收费不超过10元,每天最高累计收费不超过18元。
(2)中大型车,30分钟内免费,超过免费时段1小时内收费4元,1小时后每超过1小时加收2元,停车不足1小时按1小时收费,每天最高累计收费不超过25元。
(3)对执行任务的军车、制式警车、消防车、抢险救灾车、办案执法车、处理突发公共应急车辆免收停车费;对执行紧急服务的救护车、市政设施维护车和殡葬车免收停放服务费。
(4)同一车辆在同一停车场24小时内多次进出停放,最高按一天收取停车费。停放超过24小时按收费标准重新累加计费。其他车型停放的按所占车位数计费。
(四)收费方式
现金支付、微信支付、支付宝支付、微信公众号支付、小程序支付、智慧停车APP支付。
(五)收费实施时间
1、体育馆停车场、影剧院停车场自20xx年11月22日中午12:00起开始计费。
2、路内泊位自20xx年12月8日中午12:00开始计费。
(六)建设管理模式
天柱县擎天城镇建设开发有限公司,通过竞拍取得了天柱县城区路内泊车位和停车场20年特许经营权。由天柱县擎天城镇建设开发有限公司负责停车泊位勘划、停车场建设及相关配套设备设施实施,并组建管理、收费队伍,统一服务标准、统一执证上岗。
(七)其他配套设施
1、标识标牌:路内停车泊位,在收费路段设立收费明码标价牌;停车场泊位,在停车场入口处设立收费明码标价牌。
2、监控系统:路内停车泊位,综合利用公安系统天网工程资源;停车场,按规定加装视频监控设备。
三、政策措施
1、违法停车:对于不按规范乱停乱放的车辆,依法严厉处罚。
2、逃逸停车费:对欠缴停车费的,停车管理员有权要求其补缴停车费,或拒绝为其提供停车服务。对恶意逃避缴纳停车费达三次(含三次)以上的,系统将其录入停车管理系统“黑名单”。
3、设备的保护:任何单位或个人不得设置、撤销道路停车泊位,不得损坏和擅自拆除道路停车泊位设施;不得妨碍道路停车泊位功能。
4、收费保障:在停车收费管理区域使用停车泊位停放车辆,停车人应当服从管理人员的指挥和管理,按照划定的车位,停车入位,依次按朝向顺序停放车辆,按标准缴纳车辆停车管理费。
5、安全隐患:严禁在车辆内放置或装载易燃、易爆、有毒、有害及其他危险、违禁物品。
6、超大型车只能停放在指定地点,严禁停放在路内泊位内,避免影响城市形象。
7、鼓励社会、单位及个人依法建立停车场以缓解城市停车压力。
四、组织保障
为保障天柱县城区路内泊位和停车场停车管理工作顺利实施,成立天柱县城区路内泊位和停车场停车管理工作领导小组。县委常委、县人民政府常务副县长任组长,县委常委、县委宣传部部长和县人民政府分管城市建设工作领导共同任副组长。成员单位及职责为:
县住建局:制定天柱县城区路内泊位和停车场暂行管理办法、确定可建的路内泊位、可经营的停车场、确保路内泊车位和停车场产权无纠纷。
县发改局:制定收费标准、负责收费依据的解释和收费的监督。
县公安局:对天网监控范围内路段发生停车纠纷提供影像资料、加大力度对路内泊位及停车场的巡查,预防治安事件发生。
县市监局:对车辆停放服务收费进行监督管理及执法。
县公安交警大队:负责县城区路内泊位、停车场建设过程中的车辆清场、维持交通秩序、制止车辆乱停乱放,提醒告诫多次欠费的车辆。
县委宣传部:对县城城区路内泊位和停车场收费及标准进行宣传、对欠费和乱停乱放影响市容市貌的现象进行曝光。
县综合行政执法局:对占用停车位的障碍物进行清除,制止不按规定占用泊车位的现象、按天柱县城区路内泊位和停车场暂行管理办法的规定执法。
各相关街道办事处:与各部门共同维持文明城市的建设,保障天柱县城区路内泊位和停车场停车管理工作顺利开展。
天柱县擎天城镇建设开发有限公司:加强对收费人员的管理、执行天柱县城区路内泊位和停车场暂行管理办法、严格按照发改局的批复收费、做好群众的投诉建议及咨询等。
五、工作要求
(一)提高认识,高度重视。
为规范停车秩序,促进城区车辆文明停放,提升城市管理水平,各责任单位要提高政治站位,统一思想,充分认识天柱县城区道路路内泊位和停车场项目建设的重要意义,增强紧迫感和责任感,强化责任担当,确保项目顺利实施。
(二)统筹推进,形成合力。
各责任单位要各司其职、各负其责、密切配合,充分发挥部门职能作用,切实解决好项目建设和收费管理过程中出现的矛盾问题;牵头部门要本着对工作认真负责的'态度,加强对业务工作的指导;承担项目推进工作的责任部门,要强化政治责任感,切实推进各项工作任务的落实,齐抓共管,形成合力,确保各项工作有序推进。
(三)加强宣传,积极引导。
理顺停车管理体制,加强停车管理,完善城市停车收费管理是改善城市交通状况,提升城市文明建设的有效途径,各级各部门要强化政策宣传工作,提高宣传的针对性、实效性,发挥好宣传工作思想引领和舆论导向的作用,凝聚正能量的传播力、引导力和公信力,为城区停车管理工作营造良好的舆论氛围。
★ 停车场运营方案 ★
在现代都市生活中,人们的交通工具多种多样,其中私家车成为越来越多人的首选。为了方便市民出行,停车场的建设与管理也愈加重要。然而,停车场的使用也存在一些问题,为了更好地管理停车区域,我们特此发布停车场通知,希望所有车主能够遵守规定,共同维护停车场秩序。
首先,本停车场严禁随意停放车辆。为了最大程度地利用停车场资源,保证车位的充分利用,我们设置了明确的停车位标识,并要求车主按照停车位标识停放车辆。对于随意停放的车辆,我们将采取强制措施进行拖车处理,同时还将追究相关车主的法律责任。
其次,本停车场禁止非机动车和行人进入。非机动车和行人的进入不仅会增加车辆行驶的风险,还会导致停车位的占用。如果有非机动车或行人进入停车区域,我们将依法取缔,并对违反规定的责任人予以相应处罚。
此外,停车场内严禁鸣笛和超速行驶。鸣笛声会给周围居民带来噪音污染,超速行驶则容易引发交通事故。任何人不得在停车场内鸣笛,违反者一经发现将被依法处理。同时,为了保证停车场内车辆行驶的安全,车辆在停车场内的最高速度限制为10公里/小时,否则将面临相应的处罚。
另外,为了保证停车场内的消防安全,禁止在停车位上进行易燃易爆物品的烧烤或存放。停车场是一个相对封闭的场所,任何火源都可能引发严重的安全事故,因此,我们严禁车主在停车位上进行烧烤活动或存放易燃易爆物品,一经发现将立即予以制止并报警处理。
最后,为了维护停车场的良好形象和整洁环境,我们禁止随地乱扔垃圾和涂鸦。为了给车主一个舒适的停车空间,我们对停车场进行了精心的美化和绿化,车主也需要共同努力,保持停车场的整洁。一切乱扔垃圾和涂鸦行为,一经发现,将追究相关责任人的责任。
总之,本停车场通知的规定旨在建立一个有序、安全、文明的停车环境,为车主提供便捷的停车服务。我们希望所有车主都能理解并遵守相关规定,共同维护好停车场的秩序。如果有任何疑问或需要帮助,请随时联系我们的停车场管理员,我们将竭诚为您服务。
停车场管理部门敬上
★ 停车场运营方案 ★
小区车辆管理一直以来都被物业管理方所重视,因为小区的交通秩序好坏直接影响着整体形象,尤其是对大型高端的别墅小区来说更是如此。因此,选择一套完善的适用的小区停车场管理系统非常重要,性价比是其中重要的衡量指标,大手PM510经济型月卡管理系统就是一套性价比非常高的稳定的停车场管理系统。
PM510经济型月卡管理系统主要是面向于中小型小区、企事业单位等内部车管理停车场而设计的,功能包括最基本的车辆安全、秩序通行管理、收费经营管理等,并且该系统的外观精简大方、操作简单快捷,完全足够满足别墅小区停车场的管理需求,是一款实用性和通用性极高的停车场管理系统。
别墅小区目前普遍存在的停车场管理难题主要表现在出入口处拥堵、车辆混杂、车辆和业主财产安全无法保障等,而一套简单的PM510经济型月卡管理系统便可以解决这些问题。
该系统只用于内部车辆的管理,即所有外来车辆都无法进入,要进入别墅小区需要登记,这个就避免了车辆混杂,外来潜在犯罪车辆进入小区给业主财产和安全带来不必要的损失。车辆进出停车场时只需要自助地进行读卡便可以实现快速进出,无需如传统管理模式一样进行人工登记,节约了车辆在出入口处的逗留时间,由此根除了出入口处拥堵的现象,给业主车辆带来了便捷。
PM510经济型月卡管理系统是一套性价比极高的小区停车场管理系统,能够解决停车场出入口处拥堵问题,有效规范停车场管理,还能保障车辆和业主的财产安全,别墅小区停车场管理的首选。
★ 停车场运营方案 ★
一、招标条件
1、项目名称:淮上区停车场经营权招租
2、招 标 人:蚌埠市淮上区城市管理局
3、出租期限:两年
二、项目概况
淮上区义乌商贸城对面,淮上大道南侧、昌明街西侧,占地面积约15亩。
三、投标人资格要求
企业要求:独立法人资格,营业执照范围需包含停车场业务
四、评标办法
本次拍卖采取竞价法。标底价为每年12000元整,两年共24000元整。投标人采取竞价的方式,最高报价的投标人推荐为中标人。
五、评标程序
1、由淮上区城市管理局招投标领导小组审阅相关资质;
2、现场递交报价单,报价单需盖章密封装订;
3、现场公布各投标单位报价单,宣布中标结果。
六、支付方式
开标后三日内中标单位把中标金额打入指定账户。否则中标资格取消。
七、投标人须知
(甲方:蚌埠市淮上区城市管理局 乙方:中标单位)
1、乙方在该地块必须合法经营,在获取政府有关部门核发的收费许可证后方可运营,否则甲方有权收回土地使用权并无条件终止合同;
2、在合同有效期内如遇政府征迁和项目建设需要,乙方在接到甲方书面通知一个月内必须无条件自行拆除搬迁;
3、乙方在合同期间负责该地块环境卫生保洁工作;
4、场地建设费用均由乙方承担,设计方案需经甲方审核通过后方可实施;
其他未尽事宜由甲方和乙方在合同中约定。
八、报名及开标相关事宜
报名时间:20xx年5月9日——20xx年5月12日17时00分
报名地点:淮上区城市管理局
投标单位报名时需携带:
1、法人代表身份证(原件和复印件);
2、企业营业执照复印件(加盖公章);
3、如不是法人代表需提供授权委托书原件和本人身份证(原件和复印件)
★ 停车场运营方案 ★
一、管理目标
制定及落实停车场管理规范,完善停车场的安全管理,保障车辆停放安全,辖区交通畅顺,出入有序,确保车场设施设备之运转正常安全,防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任还是车位的有偿使用,并向进入停车场车主明确此关系。
二、岗位设置及管理架构
1、建议停车场之岗位设置如下:
1.1停车场内设流动巡逻岗,同时,监控中心也负责停车场内部之监控;
1.2停车场出入口及停车位置附图(黄色显示地区)。
2、建议停车场之管理架构如下:
三、管理人员岗位职责、纪律和职业道德
1.停车场主管职责
1.1对保安主管负责,服从上级安排,听从指挥做到令行禁止,依法循章对交通、车辆进行管理。
1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用,保证车道、车场出入口周围道路畅通。
1.3熟悉掌握车辆流通情况,车位情况,合理布署安排,优先保证业主使用车位,按物价部门规定收取车位停放费。
1.4安排和调动属下人员的工作时间,合理分派所有工作给予属下员工,确使他们严格遵照指示工作,提高工作效率。
1.5负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育,并安排定期对员工进行考核,填写《员工考核表》,提高员工的工作技能及服务质素。
1.6负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。
1.7负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和客户投诉。
1.8熟悉停车场内的信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路,车位使用情况,负责对车场内公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工作,以确保车场管理工作顺利及有效开展。
1.9负责执行现场监管制度,对任何员工涉及违反纪律事情应该迅速及彻底调查,并及时上报并提出处理建议。
1.10定期召开班组会议,检讨工作表现,并籍此沟通现场管理人员。
1.11根据工作需要和上级的指示,有权调动下属人员加强某区域的管理工作,定时向上级主管汇报工作。
2.车场管理员职责(可由巡逻岗担任)
2.1负责对停车场内停泊车辆之管理工作,指挥好车道的交通秩序,使车道、车场出入口周围保持畅通。
2.2实行24小时轮流值班,服从统一安排调度。
2.3按规定着装,佩带工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行。
2.4登记所有出入车辆之数据,包括车牌号码、停放位置、出入时间。对于所有访客车辆或并无有效停车证者,须登记其欲到访住户详情,情形许可下登记访客司机的个人资料。
2.5负责指挥区内车辆行驶和停放,经常巡视车场并确使各停车位正确使用,督促所有车辆正确使用行车线和停车位,维持停车秩序,保证车辆停放安全。
2.6负责对停车场现场的.巡视查看,如发生任何未经受权人士、可疑人物留连停车场,应立即规劝或命令其离开,如有需要,立即呈报上级主管或监控中心注意监察。
2.7负责停车场的消防安全巡查工作,熟悉停车场内的信道结构,安全系统、消防设备及通风系统等,以便一旦发生事故时能够从容应付。
2.8如发生交通意外,应记录和拍摄有关数据包括涉及车辆损坏情况等,并须立即呈报领班或秩序部。
2.9当发现任何车辆未锁好或门窗未关好,应留驻现场值勤并录像及立即呈报上级主管设法通知车主,防止发生失窃现象。
2.10禁止任何刻意违反交通标志及泊车规定之车辆进入停车场。
2.11任何停车场的员工,不得以任何理由向司机或车主索取任何利益或报酬。
2.12未经许可,禁止任何车辆在停车泊位或车道上维修或清洗车辆。
2.13遵守规章制度,按时上下班,认真做好交接班手续,不擅自离职守。
3.车场管理人员纪律
4.1仪容整洁,着装整齐。
4.2执行公司文明礼貌用语规范,文明服务,礼貌待人。
4.3严格遵守交接班制度。
4.4值班前禁止喝酒,值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西。
4.5不准在值班时会客、看报纸、听广播,及做其它与值班责任无关的事。
4.6爱护各种器具,不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。
4.7服从指令,严守公司制度,严守职业道德,不准假公济私,不询私舞弊。
4.8不准借娱乐为名搞变相赌博。
4.9团结互助,禁止闹纠纷,不做不利于团结的事。
4.10爱护公司及公共财产,严守公司及客户秘密。
4.11保持良好的品德及行为。
4.12不得擅自收受利益。
4.车场管理人员职业道德
5.1热爱工作,尽忠职守,敬业乐业;
5.2热诚服务,坚守职责,任劳任怨;
5.3遵纪守法,服从指挥,严于律己;
5.4坚持原则,是非分明;
5.5无私奉献,廉洁自律;
5.6精于业务,勤奋好学;
5.7文明服务,礼貌待人;
5.8谦虚诚实,不谋私利。
5.车场清洁人员职责
6.1负责停车场内清洁卫生,保护车场整洁;
6.2按照公司制定的停车场清洁服务安排及标准进行工作;
6.3负责停车场配套设备及消防设施、排风口及照明等系统的清洁工作;
6.4保障停车场排水沟的畅通、定期清理。
6.车场工程技术人员职责
7.1负责每天对车场的巡查,保证各设施设备的正常运行。
7.2对车场内的消防系统、排风系统、照明系统、排水系统等做周月检工作,排除故障隐患,并认真执行运行管理规程。
7.3负责对停车管理收费系统运行状态的检测,发现故障立即上报并填写《车场设备日检表》,同时迅速联系设备供货商进行维修,做好协助工作。 7.4负责车场内停车标识,建筑物等公共设施的检查维护工作,以确保场管理工作顺利及有效开展。
7.5协助车场清洁人员清除排水渠的污积、排风口及地面油污的清洁工作。
7.监控室值班人员职责
8.1熟悉掌握监控室设备的性能在,严格执行操作规程。密切注视车场内车辆行驶,人员进出情况,发现异常情况立即上报并录像,并采取相应的应对程序处理。
8.2工作时间严格遵守中控室值班制度,不得脱岗或拓瞌睡。
8.3认真、仔细地做好值班记录。
8.4爱护监控室的设施、设备及所有物品,发现故障应立即向公司汇报。
★ 停车场运营方案 ★
停车场是城市交通管理的重要组成部分,它在解决城市停车难的问题中起着至关重要的作用。而如何科学合理地规划和建设停车场,则显得尤为重要。在进行停车场建设方案的设计之前,需要先考虑以下几个因素:一、停车场的容量
停车场的容量直接关系到能否满足周边居民和车主的停车需求。在规划停车场时,需要充分考虑到周边居民车辆的数量,并通过调查和分析数据,确定停车场容量。
二、停车场的地理位置
停车场的地理位置应该位于车较多的区域,比如商业区、居民区、交通枢纽等。在选择地理位置时,还需要考虑到周边道路的通行状况,确保车辆能够方便地进出停车场。
三、停车场的设计布局
在停车场设计布局时,需要考虑到停车场的进出口位置,通道的宽度,停车位的大小和间隔,车辆进出通行的流线等。停车场的设计应该尽可能符合人性化、方便快捷的原则,提高车主停车的效率。
四、停车场的安全性
在建设停车场时,也需要考虑车辆和车主的安全问题。比如安装完善的视频监控系统,建立完善的防护措施等。此外,还需要考虑到消防设施的设置,确保停车场的消防安全。
五、停车场的环保性
在建设停车场时,需要考虑到环保问题。比如在停车场周围种植绿化带,建立雨水收集系统等。这样不仅能够减少对环境的影响,还能美化周边的环境。
综上所述,停车场建设方案需要全面考虑以上因素,根据实际情况制定科学合理的规划方案。停车场不仅能够缓解城市停车难的问题,还能提高周边居民的生活质量。因此,我们应该加强停车场建设的投入,提高停车场的管理水平,优化停车服务,让更多的车主享受到方便、快捷的停车服务。
★ 停车场运营方案 ★
随着城市化进程的加快,停车位越来越紧缺,停车难的问题愈发突出。为了解决停车难的问题,停车场的建设变得越来越重要。而随之而来的,是制定合理的停车场收费方案。
一、按照时间段收费
时间是影响停车费用的重要因素之一,因此,按照时间段收费是一种常见的停车场收费方案。这种方案会根据停车时间的长短来确定收费金额,多数停车场通常将一天划分为不同的时间段,并为每个时间段制定相应的收费标准。例如,早上8点到下午6点是高峰时段,收费相对较高;晚上6点到次日早上8点是低峰时段,收费较为便宜。这种方案能够有效地调节停车场内车位的使用率,使得用户停车更加便捷。
二、按照车位类型收费
停车场通常会有不同类型的车位,如普通车位、VIP车位、无障碍车位等。因此,按照车位类型收费也是一种常见的停车场收费方案。不同类型的车位,拥有不同的资源价值,因此需要制定不同的收费标准。例如,VIP车位价格相对较高,用户可以享受更好的停车体验和服务;无障碍车位则需要为残疾人提供独立、方便的停车条件,因此收费也相对较低。这种方案能够提供个性化的停车选择,满足用户的不同需求。
三、按照停车时长收费
有些停车场采用按照停车时长收费的方案。这种方案具有灵活性,用户可以根据自己的需求选择停车的时长,并按照实际停车时间来支付费用。例如,某些停车场会按照每小时或每15分钟来计费,用户只需根据停车时长来支付相应的费用。这种方案能够更加精确地反映用户的停车需求,提供更灵活的服务。
四、按照车辆类型收费
按照车辆类型收费的方案是基于不同类型的车辆对停车场资源的不同占用程度进行制定的,这种方案可以分为小车、大车、摩托车等不同车辆类型进行收费。例如,大型货车由于占用空间较大,对停车场资源造成的负担较大,因此收费标准相对较高;而小型轿车则相对较低。这种方案能够合理分配停车场资源,提升停车效率和资源利用率。
综上所述,停车场收费方案的制定应结合具体的情况和需求,灵活合理地使用各种收费方式。通过按照时间段收费、按照车位类型收费、按照停车时长收费和按照车辆类型收费等方案,能够更好地满足用户的不同需求,提高停车场的服务质量和运营效益。只有制定适应市场需求且公平合理的停车场收费方案,才能更好地解决停车难问题,提升城市停车环境的质量。
★ 停车场运营方案 ★
随着城市交通的发展,停车问题逐渐成为了一个棘手的难题。在繁忙的城市中,停车位严重不足,加上车辆数量的不断增长,给城市居民带来了很大的不便。为了解决这一问题,停车场的建设成为了一个重要的举措。然而,停车场建设之后又面临一个新的挑战,那就是如何收费。在这篇文章中,我们将详细探讨停车场收费方案,为城市居民提供更加方便快捷的停车体验。
首先,针对不同的停车场类型,我们可以制定不同的收费方案。对于一些位于市区的停车场,由于车辆流量大,停车位紧张,可以采取按时计费的方式。比如,每小时5元的标准收费,前2小时内免费停车。这样一来,可以鼓励车主尽快完成各种事务,给其他车辆腾出停车位,同时也能保证停车场的周转率以及收入。
其次,对于一些位于市郊地区的停车场,我们可以借鉴公共交通的收费方式,采取按里程计费的方式。车主在入场时拿到一个计费卡,停车场内设有计费站,车主在离开停车场时出示计费卡,并按照行驶的里程进行收费。这样一来,不仅可以根据实际停车时间来收费,还能够鼓励车主尽量减少不必要的路程,避免拥堵。
此外,我们还可以考虑引进电子支付系统,实现无现金收费。通过在停车场入口处设置自助操作终端,车主可以通过支付宝、微信等手机支付平台扫码支付停车费用,无需现金交易。这样一来,不仅提高了停车场收费的便利性,还能够减少一些不必要的行政程序。
另外,我们还可以考虑根据车型不同制定不同的收费标准。比如,对于高档豪华车,可以适当提高收费标准,以便更好地利用停车资源,同时也能够增加一定的收入。而对于环保车辆,可以给予一定的优惠政策,既能够鼓励市民购买环保车,也能够推动城市的低碳发展。
此外,我们还可以考虑采用分时段收费的方式。比如,对于非高峰时段,可以实行较低的收费标准,吸引更多车主选择在非高峰时段停放车辆,减少高峰期的拥堵。而在高峰时段,可以适当提高收费标准,以鼓励车主尽快离开停车场,给其他车辆让出空间。
最后,我们还可以考虑建立停车场共享系统,实现停车场之间的资源共享。通过建立一个统一的停车场管理平台,车主可以方便地找到附近的停车场,并预定停车位。这样一来,不仅能够更好地利用停车资源,还能够提供更加全面的停车服务。
综上所述,通过制定合理的停车场收费方案,我们可以更好地解决城市停车问题,为市民提供更加便捷、快速的停车体验。从针对不同的停车场类型制定不同的收费方案,到引入无现金支付系统,再到采用分时段收费和建立停车场共享系统,我们可以从多个方面着手,努力提高城市停车服务的质量和效率。这样一来,不仅能够改善城市交通环境,还能够提升市民的出行体验。
★ 停车场运营方案 ★
市中启莱科技是一家集研发、生产、销售、服务于一体的智能化高新技术企业。创立于21世纪初,公司主要致力于停车场管理系统、门禁考勤系统、智能通道、巡更系统、电动道闸、车库门、庭园门、智能小区一卡通系统等机电产品以及相关周边产品的系统开发,并以优良的品质,优秀的服务,演泽出一个超尖端的智能化世界......
目前,公司的"智能一卡通"、道闸等多项产品在全国市场稳居同行业前列,公司经济效益和社会效益都获得了丰硕的成果。
公司建立了明确的质量方针,全新的经营理念在不断完善的市场结构前提下,采取多样化的销售代理制、经销制,多方经济运行机制并举,不失任何发展机遇,努力使企业发展成为安防业的领航者。
我们拥有一流的人才,一流的团队,同时也拥有一流的服务。
我们贯彻执行"持续改进产品和服务,达到所有用户满意的质量"目标,我们坚信质量只有起点而没有终点,任何时候我们都不能停止对产品和服务质量的改进,我们理解用户的要求总是合理的,用户的不满意是我们改进工作的直接动力。
公司素以严格认真,倡导“团结务实,稳健发展”的企业精神,营造安防至尊品牌是我们创业的追求。“诚信为本、客户至上,精益求精、质量第一”是公司立业的宗旨,遍布全国各地的销售网络随时为用户提供最完美的服务。争创优质的产品、一流的售后服务、实现用户最完美的价值是我们的奋斗目标,也是我们不懈的追求!
★ 停车场运营方案 ★
为加强我市机动车停车场管理,规范车辆停放秩序,充分利用城市公共停车资源,促进机动车停车场智能化建设,创造良好城市环境,根据《亳州市机动车停车场管理办法》《安徽省城市停车设施规划建设管理指导手册》等有关规定,结合我市实际情况,制定本方案。
一、总体目标
以满足市民合理停车需求、提升城市管理水平、规范停车场运营秩序、引导市民绿色出行为目标,立足城市规划和交通发展,为改善我市人居环境、提升城市运行效率提供有力支撑。
二、适用范围
本方案适用于市区范围内除客运、货运站场外的公共停车场、路内停车位和面向社会开放的配建停车场。
三、平台搭建
由亳州交通投资控股集团有限公司按照有关规定和规范,建设本市统一的停车信息管理和服务系统平台。
(一)平台功能
统一的停车信息管理和服务系统平台集停车场智能管理、市民出行服务、辅助城市管理等功能为一体,通过停车场信息的动态管理和数据分析,向市民提供智能化停车服务,为城市基础设施建设和精细化管理提供科学依据。
(二)架构设计
1.停车管理系统:具备车辆进出场管理、用户管理、通行数据采集等日常管理功能;
2.新能源充电系统:具备充电桩管理、导航查询、实时情况展示等功能;
3.停车诱导系统:向有关单位共享城市停车资源实时使用情况,为搭建城市停车诱导显示屏提供数据支持;
4.停车备案系统:协助主管部门开展新建公共停车场和停车场收费的备案申请、预审、结果发布等功能;
5.信息展示系统:对外展示停车资源分布、泊位使用情况、停车场运营等实时信息;
6.数据分析系统:具备停车时段分布、易拥堵时段路段、泊位使用率、停车场经营情况等数据分析功能,为城市停车场规划、交通环境治理、停车场经营管理提供决策依据。
(三)智慧出行服务
基于平台的.数据整合和信息发布功能,定制开发手机App、公众号和小程序,为市民提供停车泊位引导、新能源充电桩查询、订单查询、线上支付、便民信息发布等服务功能。
四、运营管理
(一)平台运营管理
平台运营管理主要包括综合协调、数据管理、平台接入、平台维护、制度规范和功能拓展等工作。
1.综合协调工作:实现“平台、车场、人员”之间的协调联动,做好日常工作调度、停车场管理、数据信息展示等管理工作;
2.数据管理工作:做好用户个人信息、车辆出行轨迹、停车场经营情况、视频监控等数据的采集、存储、管理和保密工作,系统运行产生的全量业务数据对接到市数据中心;
3.平台接入工作:预留平台标准接入端口,实现与我市机动车停车场和政务服务平台数据的接入;
4.平台维护工作:配备专业技术保障人员,保障系统优化、功能完善、漏洞修补等工作,提升平台的信息安全等级和抗风险能力;
5.服务功能拓展:做好市民智慧出行、违章信息采集、城市精细化管理等拓展服务功能。
(二)停车场运营管理
坚持“谁投资、谁经营、谁管理、谁受益”的原则,遵循相关标准规定,综合考虑区域停车需求,规范开展运营管理工作,广泛接受社会监督。
1.运营管理方式:
(1)路内停车位通过人工引导与智能设备相结合的方式,实现停放车辆的信息采集、有偿服务和运营管理;
(2)公共停车场配套安装出入口自动道闸、车位监测、停车引导等智能化设备,并按国家有关规范配建安全管理、消防应急、安防监控等设施;
(3)配建停车场首先满足业主停车需求,具备对外开放条件的可参照公共停车场自主开展运营管理。
2.停车场接入:平台建设运营单位应提供标准协议端口,国有投资建设的公共停车场、路内停车位应接入统一的停车信息管理和服务系统平台,由平台建设运营管理单位与机动车停车场建设运营单位协商明确运营管理主体。
各社会资本投资建设的停车场管理运营单位(个人)按照协议端口,通过软件升级、硬件改造等技术手段打通平台与停车场之间的数据传输通道,保障停车场的信息接入。
3.拓展服务功能:运营管理单位结合停车场实际,合理配置现场管理人员,按照规定规划建设新能源车辆充电桩等便民配套设施。
4.规范管理秩序:各停车场运营单位依法办理注册、税务登记和收费备案等手续,在出入口的显著位置设置统一的停车场标志,公示经营管理者名称、营业执照、停车服务内容、收费标准和监督电话。
5.规范现场管理:停车场现场管理工作人员应佩戴统一标识,规范文明用语,熟练掌握和操作智能管理设备,定期开展法律法规、管理制度、设备操作、事故应急处理等技能培训,提升停车服务保障能力。
6.收费服务管理:市区机动车停车场的收费管理根据泊位分布、停车需求、交通拥堵等实际情况,按照市发展改革部门制定的收费标准实行差异化收费。
7.电子化支付:通过公众号、小程序、App等多种支付方式,提供即扫即走、无感支付、通行后付费等电子支付手段。
8.经营秩序维护:停车场经营管理单位应协助公安机关和城市管理部门做好违规停车和损坏公共停车设施等行为的教育引导和追责工作。针对违规情节严重且依法认定为失信行为的,按照规定纳入信用信息系统实施信用管理。
五、保障措施
(一)城市管理部门负责停车场管理中涉及市容的监督管理,协助做好停车秩序治理工作。
(二)公安机关交通管理部门负责机动车道、非机动车道停车位的设置管理和相关违法行为查处工作。
(三)住房发展部门负责督促物业服务企业做好物业管理区域内配建停车场的日常管理,研究制定居民小区内停车管理机制。
(四)发展改革部门负责机动车停放服务收费管理,制定政府指导价标准。
(五)数据资源管理部门负责指导信息服务平台建设及接入“皖事通”App等政务服务平台有关工作。
(六)谯城区人民政府、亳州高新区管委会、亳芜现代产业园区管委会负责组织街道办事处、社区管理中心宣传停车政策法规,协调处理停车过程中出现的矛盾纠纷,积极引导社会资本建设运营的机动车停车场接入信息服务平台。
★ 停车场运营方案 ★
一、车场运行管理细则
1、停车场设固定车位及非固定车位,固定车位需对号停泊,非固定车位车辆进入停车场均采取就近泊车原则停泊。
免费车辆的使用
免费车辆需由三翔置业公司总经理签署后,交由物业服务部安排秩序维护班长发行免费卡。
3、月租车辆的使用
(1)有意租用月租车位的客户可与物业服务部接洽,由财务部同事全面介绍车场使用及收费情况;
(2)财务部同事与租户签订车位租赁合同,租约复印件交物业服务部部备案,同时知会秩序维护班长车位出租情况。由秩序维护班长发行月票卡。
(3)每月由财务部根据租约的规定时间发单通知、催促承租人交缴租金。
(4)租户在缴完租金后,凭缴款单位由秩序维护班长对卡进行延期。
(5)注意事项:
A:领取月票卡时,需向财务部缴纳100元/张作为押金。
B:如因原卡遗失、损坏等原因,需重做卡时,需向秩序维护班长阐明原因并出示缴款证明后方可重新领卡,并交纳卡费。
4、时租车辆使用方法
(1)车辆驶至车场范围内向车场管理员取得泊车票进行停放车辆;
(2)司机按车道标志指示驶入停车场;(注意服从车厂管理员指挥)
(3)车辆选择车位泊好,检查车箱内无贵重物品后锁好车门,离开;
(4)离开车场时,司机应主动到车场管理员处缴费;
(5)泊车未到十五分钟者,免收停车费,每小时2元/小时收取;
(6)司机在缴完费后需尽快驶离大厦停车场,以免阻塞车场出入口;
5、卸货车辆使用方法
货车进入首层卸货时,需停泊在卸货区内;
卸货车辆必须凭卸货单到出口岗亭处持驾驶证换取卸货车辆停车证,享受免费服务;半小时之内享受免费服务,超过1小时收费标准与时租车辆一致;
货车收费标准与时租车辆一致;
货车在卸货区泊妥后,需迅速卸下货物,并把货物运走;货物不可在停车场长时间摆放,且物品看管亦由货主自行负责;
货车在卸完货物、清点完毕后,需尽快离开,以便其他货车进场;
货车离场时,持卸货车辆停车证换取驾驶证或持时租卡到车场管理员缴费;
6、摩托车使用方法
摩托车进场后,由车场管理员发卡,一半悬挂于摩托车上,另一半由车主妥善保管;
(1)摩托车主必须听从摩托车收费员安排,排放整齐;
(2)摩托车出场时,需由车场管理员对卡进行核对后交付存放费方可离场;
(3)摩托车收费标准为一元一张,每月存放费30元/月;
7、停车场保安维护
停车场内特设1名秩序维护员负责巡逻,维护车场秩序及治安及协助车场收费人员进行管理;
24小时闭路电视及录映,由消防中心秩序维护员负责,发现可疑人物在车场行动,立刻通知车场秩序维护员及班长前往处理。
停车场周边应加设护栏装置,便于日常管理。
8、车场清洁管理
(1)停车场之清洁由负责一层大厅的.保洁员执行,每天定期清扫地面2次,其余时间保持地面没有垃圾、积水;
(2)保持车场内各种标志牌、指示牌干净无灰尘、蜘蛛网;
二、车场保安员工作细则
(1)车场进场秩序维护员须熟记车场守则,对进入车场的租赁客人,要热情有礼;
(2)维持车场出入口秩序,保证车道畅通;
(3)车场保安要合理安排停泊车辆;分清是否固定车,并对号停泊;编号外的地方禁止停车;送货车辆要停泊在指定的货车停泊位;停车不能压线。
(4)固定车位不能安排其他车辆停泊;固定车离开后,要将障碍锥标志放在固定车位上。
(5)禁止无关人员玩弄车辆及停留于车场。
(6)车辆停泊后,要求司机熄火将贵重物品取走,关好门窗。
(7)搬运人员,施工人员在车场工作,需申请并做好登记,进出物品需有秩序维护班签发的放行条,方能放行;
(8)禁止送货或搬运人员在车场闲坐、躺睡,应劝其离开;
(9)熟记固定车位及月保车车辆,公司车辆牌和司机;
(10)发生交通事故或其他突发事件,要及时报告班长、主管前往处理。对车场的设备损坏及卫生情况要及时上报秩序维护班长
(11)车主丢失停车证(卡)的凭车辆执照取车,并做好登记,无停车证(卡),又无车辆执照的一律不得取车,以防车辆丢失;
(12)防止停放的车辆被骗取走或被盗,发现可疑人员或车辆及时上报级;
(13)注意取车和停放车辆的秩序,特别是在早晚上下班高峰期会出现停车和取车混乱,因此,要求取车和停放车辆的车主,遵守秩序和互相谦让,注意安全;
(14)不准在停车场内加油和燃放易燃物品等,禁止在停车场内修理车辆及洗车;
(15)停车场内严禁堆放任何杂物,确保场内的车辆安全出车;
(16)车场管理员定时巡查车辆及登记车辆停泊车位号码,指挥车辆出入及管理卸货区秩序。
(17)对进入卸货区车辆进行指挥,维持卸货区秩序;
(18)对卸货车辆有权检查其送货单,禁止非卸货车辆进入卸货区,并督促卸货车辆领取卸货车辆停车证;要求卸货车辆尽快卸货,离开车场。
三、车场收费员工作细则
在出口处设置一名收费员,专门负责车场的时租车辆收费工作。
(1)车场收费员需熟习车场收费程序的操作;
(2)注意车道出入口的车辆情况,随时与车场保安保持联系;
(3)对卸货车辆进行检查,并发给卸货车辆停车证。
四、停车场管理守则
1、进入车场
(1)一切车辆进入车场必须遵守车场保安指示或路标指示;
(2)必须遵守停车场内行车速度;
(3)遇有轮候进入车场时,应耐心等候服从保安员指挥,严禁超越前列车辆。强行进入,由此引起一切后果,由该车驾驶员负责;
(4)除非必要,不得响号。
2、使用车场
(1)泊车妥当后请马上关引擎;
(2)泊车不得超越一个车位;
(3)泊车不得超越指定界线;
(4)泊车与泊车证显示车位相符,严禁乱停乱放;
(5)泊车后司机应关好车门、车窗,取走车匙,贵重物品不应留置车内。如因大意造成之损失,物业服务部概不负责;
(6)使用车场卸货,货物应尽量堆放在卸货区内,并及时运走。严禁在车道内或卸货区外一切地方卸货。如有违反,车场管理人员有权制止卸货,并责令违反在最短时间内使道路恢复畅通;
(7)用户应对自己货物负责,装卸货物应快捷,以免影响他人使用上落货区;
(8)一切司乘人员在车辆停妥后,应尽快离开车场;
(9)车场内停泊车辆不准带有易燃、易爆、剧毒物品。如有违反而造成任何后果,该车辆所属单位/车主或司机应负责全部经济、法律责任;
(10)保持车场内整洁。
3、离开车场
(1)在停车场出口,视情况需要,保安人员有权要求驾驶司机出示该车行驶证、驾驶证、身份证等有关证件;
(2)出闸时,严禁不听指挥,强行驶离;
(3)载货时驶离本停车场,应出示本车厂认可的放行条;
(4)车辆缴款放行后,需尽快离场,以免阻塞车道。
★ 停车场运营方案 ★
为保证住宅小区车辆收费工作顺利进行,合理制定停车收费标准,更好的为业主提供车辆停放业务,逐步改善小区车辆停放服务功能,规范收费管理秩序。制定方案如下:
起用IC卡停车场收费系统,在IC卡系统使用正常的情况下实施刷卡收费运行:
持卡须知
1)领取IC卡时须交纳押金(月卡,年卡用户)。
2)按有关规定,住宅小区收取的费用为场地占用费,非保管费。
3)一车一卡,专车专用,因有图象对比,请勿借给他人使用,请妥善保管,若有遗失及时挂失。
4)驾驶员必须严格按照IC卡智能停车场收费系统指示操作。
5)进入住宅小区的车辆请按位停放,服从管理。
6)本卡必须随身携带,严禁存放车内,以防车辆被盗,违者后果自负。
编号:NO.0001至NO.
物业管理公司服务中心
电话:
2 、临时卡、月卡、半年卡、年卡以不同颜色进行区分识别。
3、收费标准报物价部门批准后录入电脑系统自动计费。
4、收费软件的安装调试由本公司负责完成。
五、制定车辆停放规定(附后)
六、临时卡收费标准
1、参照地区机动车停车场收费标准(住宅小区内场地占用收费标准)的`规定执行
1)轿车、小型客货车(12座、4吨以下)半小时内含半小时不收费,半小时-1小时1元,1 -3小时2元,3-6小时3元,6-9小时4元,9-12小时5元,12-24小时10元。
2)中型客货车(16-22座)3小时以内2元,3-6小时4元,6-9小时5元,9-12小时6元,12-24小时11元。
3)大型客货车3小时以内3元,3-6小时5元,6-9小时6元,9-12小时7元,12-24小时12元。
2、结合住宅小区实际建议收费
1)轿车、小型客货车(12座4吨以下)半小时内含半小时不收费,半小时以上-12小时(按正常收费标准下浮60%)收2元,12以上-24小时(按正常收费标准下浮60%)收4元,
2)中型客货车(16-22座)半小时内含半小时不收费,半小时以上-12小时(按正常收费标准下浮50%)收3元,12以上-24小时(按正常收费标下浮45%)收6元,
3)大型客货车半小时内不含半小时,半小时-12小时(按正常收费标准下浮42.9%)收4元,12以上-24小时(按正常收费标准下浮33%)收8元。
七 月卡,年卡收费标准
1、住宅小区车辆实行办理月卡、半年卡、年卡,对已购买车库的车辆办理长效卡。每个车位以大小不等收取130-150元/月租金。
2、轿车、小型客货车(12座、4吨以下)月卡(按正常收费标准下浮67%)100元,半年卡(打9折,90/月)540元,年卡(打8折,80/月)960元。
3、中型客货车(16-22座)月卡(按正常收费标准下浮54.5%)150元,半年卡(打9折,135/月)810元,年卡(打8折,120/月)1440元。
4、大型客货车月卡(按正常收费标准下浮44.4%)200元,半年卡(打9折,180/月)1080元,年卡(打8折,160/月)1920元。
5、办理IC卡每张收取工本费50元,包括新办、损坏、失效、挂失。
6、一切车辆均按以上标准实施收费。
车辆停放管理规定
一、住宅小区车位实行有偿使用,进入小区的车辆必须交纳车辆占地使用费,按规定位置停放,不得堵塞消防通道及进出路口。
二、进出车辆实行刷卡管理,临时进出车辆需在门卫处领取IC卡,由值班保安履行登记手续 。
三、车辆进出遵守交通规则,禁止鸣喇叭,限速10公里,车主积极配合保安员指挥停放。
四、停车后,须关好车门车窗,防盗系统置于警备状态,IC卡等有效证件及车内贵重物品随身携带,否则遗失后果自负。
五、住宅小区内不得试刹车,练习驾驶,禁止装载有毒、易燃易爆物品和其它危险物品的车辆停放。
六、车辆运货出小区,必须有相应证明,属贵重、大件物品,必须到服务中心开放行条,方可放行。
七、按时交费,不得拖欠,不得刁难、辱骂或以暴力威胁等手段妨碍保安工作。
八、进出车辆实行一车一卡制,IC卡不得转借他人或一卡几车多次使用,如发生问题概不负责,若IC卡遗失请立即到服务中心挂失。
九、保安员有权对可能存在问题的车辆进行询问,确实存在问题的可暂不放行。
★ 停车场运营方案 ★
一、目的
规范小区车辆停放服务过程中出现的突发事件的处理程序和方法,维护车主和公司正常权益。避免因处置不当给公司与业主带来损失。
二、范围
适用于小区车辆停放中突发事件的处理。
三、突发事件的类型
1、小区车辆发生路面行驶交通事故突发事件的处理;
2、小区车辆停放损伤突发事件的处理;
3、小区车辆被盗突发事件的处理;
4、车辆封堵大门突发事件处理;
5、车辆冲岗突发事件的处理;
6、突发停电事件的处理。
四、处理方法与过程控制
1、车辆行驶交通事故突发事件的处理
(1)小区内应在主要车辆行驶路段或拐弯处设立限速标识、减速带与反光镜等车辆行驶标识系统,完善车辆停放监控录像系统等设施。
(2)秩序维护部巡查人员发现小区道路车辆突发事件后,立刻通知当班班长赶赴交通事故突发现场了解情况,并向秩序维护部队长汇报。
(3)秩序部队长到达现场,针对车辆行驶交通事故的严重程度组织人员对车辆事故现场进行标识与事故现场拍照,如有人员伤害应急时拔打120进行救护,处依据事故车辆的车牌号与车场入口外来车辆登记表信息,及时其家人与朋友联系,并上报物业服务处。
(4)如事故车辆出现漏油,禁止在事故现场使用点火器材,并做好现场灭火准备。
(5)在事故处理过程中其它车辆需要行驶通过交通事故现场,秩序部队长应临时安排巡逻人员指挥车辆行驶,确保小区内车辆行驶秩序正常。
(6)秩序部队长应引导交通事故车主尽快对事故处理达成一致,当事故双方无法达成一致时应引导车主按照交通事故处理程序处理。
(7)当小区车辆行驶交通事故导致其它车辆无法通行时,秩序部队长应及时组织人员依据小区道路分布状况封闭本区域道路,在车辆行驶路口设立引导标识,引导其它车辆从其他道路行驶。
(8)事故处理结束后,环境保洁部应及时安排人员对事故现场进行清理清洁。
(9)事故处理结束后,由秩序部队长填写《突发情况登记表》。
2、小区车辆停放损伤突发事件处理程序
(1)秩序维护人员在巡查过程中,应对进入或停放在小区的车辆外观进行检查,发现破损痕迹应及时告知车主。
(2)巡查人员在在巡逻过程中,发现车辆出现明显的新的伤痕,应立刻向当班班长报告,班长对车辆停放现场、车场监控录像进行检查,了解车辆停放过程中出现车辆损坏的原因,并将有关情况向秩序维护部队长报告。
(3)客户服务中心收到业主投诉关于车辆损伤的信息后应及时通知秩序维护部队长,并详细记录业主提到的信息。
(4)秩序部队长迅速赶到现场,对车辆损环情况进行拍照,向门岗、巡逻岗、监控中心岗了解车辆进入小区停放过程,回放监控录像,调查评估车辆损伤情况。
(5)秩序部队长与车主进行沟通,引导车主向保险公司报案理赔。
(6)秩序部队长填写《突发情况登记表》。
3、小区车辆被盗突发事件的处理
(1)客户服务中心接到车主车辆丢失信息后,应第一时间内通知秩序维护部当班班长赶到现场,与区域巡查人员对车辆停放现场进行保护,通知小区各门岗加强对车辆出入与外来人员的盘查,对小区进行全面检查,并报告秩序维护部队长、服务处经理。
(2)服务处经理与秩序部队长第一时间到达现场,通过巡逻岗、小区门岗、车主了解车辆进入小区时间、车牌号码、车型、品牌等信息详细记录并核实。
(3)查看小区门岗电脑出入记录、放行记录,以及小区监控记录。核实车辆停放出入全过程,并对小区出入放行记录与停车监控记录进行备份保存。
(4)秩序部队长协助公安部门对车辆失窃进行调查。
(5)秩序部队长填写《突发情况登记表》。
4、车辆封堵小区大门突发事件的处理程序
(1)小区门岗人员在当班过程中出现小区车主封堵小区大门口的行为时,应第一时间向当班班长报告,由当班班长安排人员在小区重要路口与大门外安排岗位指挥车辆通行,并向秩序维护部队长报告。物业管理圈。
(2)当车辆只封堵小区车场大门某一个出入口时,班长应安排人员暂时引导车辆从其他大门出入。
(3)当车辆完封堵小区所有出入大门时,班长应立即向秩序维护部队长和客服服务中心报告。
(4)客户服务中心收到车辆封堵小区所有大门信息后,立刻报告服务处经理、公司总经理。
(5)秩序维护部队长立刻赶赴现场,组织秩序维部人员维护小区门口秩序,同时调动人员,做好小区应急准备。
(6)物业管理处经理赶赴现场,安排工作人员对堵车现场进行拍照。并与车主进行沟通劝其到公司协商处理,如沟通需要也可安排公司其它部门主管与车主进行反复沟通。现场与车主沟通过程的视频与音频记录必需妥善保存。如遇车主沟通未果,秩序维护部在征得公司领导的同意后,报警求助。
(7)客户服务中心按照公司制定的关于车辆封堵突发事件回复口径回答业户的咨询。
(8)车辆封堵大门过程中如有媒体记者参与,统一由公司指定人员按公司统一的口径回答,其它员工不得接受访谈发表意见。
(9)服务处经理负责收集保存车辆封堵小区大门的照片记录、视频音频电子记录,做好诉讼准备工作。
(10)公司办公室起草报告,经总经理审批后将事件情况张贴通报全体业主。
(11)秩序部队长填写《突发情况登记表》。
5、车辆冲岗突发事件的处理程序
(1)各门岗人员发现有人酒后驾车、拒缴停车费或实施盗窃等欲冲越岗卡时,立即向当班领班报告请求支援,想方设法拦截控制车辆。
(2)若车辆被成功拦截控制,由秩序部队长或当班班长与车主交涉,澄清事故责任,查勘相关设施损坏程度,协商解决或报警处理。
(3)各门岗若无法阻止车辆冲岗,应立即用对讲机报告当班班长组织拦截,记录冲岗车辆的车型、颜色、车牌照号码、驾驶员基本特征、冲卡时间等有关资料,保护好现场。
(4)秩序部队长须立即赶到现场查明情况,及时向公司领导汇报,经公司领导同意后,报警求助。
(5)秩序部队长立即组织查核冲岗车辆的有关资料,保存冲岗车辆入场及冲岗时的监控录象,协助公安部门立案查处。
(6)警察调查取证完毕后,秩序维护部队长组织清理现场,恢复车辆通行。
(7)秩序部队长填写《突发情况登记表》。
6、突发停电事件的处理
(1)小区全部突发停电时,当班班长确认后,立即报告秩序维护部队长,通知区域巡查人员按规定前往各门岗协助工作,并通知各门岗手动打开道闸系统对进出车辆实施登记放行,在登记过程中,对临时收费车辆收回停车卡,并放行。
(2)部分门岗突发停电时,当班班长应安排巡逻人员指挥车辆从其他正常工作出入口进出,暂时关闭停电门岗。
(3)当班班长应第一时间报告工程部进行维修,待维修结束后,恢复正常通行。
(4)秩序部队长填写《突发情况登记表》。
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